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Automobile版 - 试驾过特斯拉毛豆3的 基本没有不购买的
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f*********a
发帖数: 435
1
不管是BBA现任车主
还是Honda 凯美瑞现任车主
100%
不信你试试去试驾一下
c*****r
发帖数: 1491
2
俺没买
受不了高速的噪声
G********t
发帖数: 430
3
说说你现在开什么车

【在 c*****r 的大作中提到】
: 俺没买
: 受不了高速的噪声

l*******a
发帖数: 1
4
属实:)

【在 f*********a 的大作中提到】
: 不管是BBA现任车主
: 还是Honda 凯美瑞现任车主
: 100%
: 不信你试试去试驾一下

c*******1
发帖数: 589
5
试驾了没买的很多,性价比低。驾驶感受不如bmw 3系。豪华程度更是连bmw 3系都不如
。我试驾完毛豆三,没觉得好到哪里,。当然性价比也没有很差,毕竟毛豆三也不贵。
c*****r
发帖数: 1491
6

BMW 740i
lease马上到期了
要换了
然后托们建议上特死啦
试了全系
完全没档次
除了加速快一个优点
内饰那叫一个寒碜
上高速尼玛活活吵死
风噪路噪让你还以为你忘了关窗户
尼玛跑的再快没舒适性有个吊用

【在 G********t 的大作中提到】
: 说说你现在开什么车
c*******1
发帖数: 589
7
建议 去bmw ultimate event 试试全系bmw, 再对比全系Tesla.
f*********a
发帖数: 435
8
扯淡

【在 c*****r 的大作中提到】
: 俺没买
: 受不了高速的噪声

f*********a
发帖数: 435
9
特斯拉强太多了。。。

【在 c*******1 的大作中提到】
: 建议 去bmw ultimate event 试试全系bmw, 再对比全系Tesla.
i*******a
发帖数: 1
10
基本事实就是:很多毛豆三车主都是之前的bmw车主。
每天我出门的时候,看着一些bmw车,引擎歇斯底里一样的轰鸣着,结果还是被我一脚
电门轻松甩在身后,你就应该明白为啥辣么多bmw车主都弃暗投明了。

【在 c*******1 的大作中提到】
: 建议 去bmw ultimate event 试试全系bmw, 再对比全系Tesla.
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c*******1
发帖数: 589
11
model 3 那内饰和大小,不说啥了。我去试驾的时候,一堆人在那里等着充电model 3
,周末试驾center里,看到这场景,我也是无语了。真要说tesla 怎么好,拿model X
和S出来说,还合理些。Elon和tesla 是很牛, 看着版上的帖子, 感觉特粉们都在黑
tesla.
c******2
发帖数: 4019
12

3
X
这是最真实的评价,花4万多买一比COROLLA内部空间还小的车,还要满世界嚷嚷。

【在 c*******1 的大作中提到】
: model 3 那内饰和大小,不说啥了。我去试驾的时候,一堆人在那里等着充电model 3
: ,周末试驾center里,看到这场景,我也是无语了。真要说tesla 怎么好,拿model X
: 和S出来说,还合理些。Elon和tesla 是很牛, 看着版上的帖子, 感觉特粉们都在黑
: tesla.

i*******a
发帖数: 1
13
你这个逻辑,等着充电才说明试驾的人太多了,这不是正相关么,你是特粉吧?
另外,关于车内部大小,不要张口就来,去实际查查specs,极简风内饰,肯定不能让
所有人都满意,但销量上就看出来,喜欢的人还是占绝大多数。
说到底,内饰本来就是个锦上添花的东西,车子本身性能做的不好,内饰玩出花儿来,
也是个垃圾车。

3
X

【在 c*******1 的大作中提到】
: model 3 那内饰和大小,不说啥了。我去试驾的时候,一堆人在那里等着充电model 3
: ,周末试驾center里,看到这场景,我也是无语了。真要说tesla 怎么好,拿model X
: 和S出来说,还合理些。Elon和tesla 是很牛, 看着版上的帖子, 感觉特粉们都在黑
: tesla.

i*******a
发帖数: 1
14
张嘴就来+2

【在 c******2 的大作中提到】
:
: 3
: X
: 这是最真实的评价,花4万多买一比COROLLA内部空间还小的车,还要满世界嚷嚷。

c*******1
发帖数: 589
15
tesla center里都是买完model 3, 周末跑去等充电的。周末干点啥不好,买个model 3
去tesla center排队充电,而且奇怪的是,充电桩上都是model 3, 看不到X 和S. 我
当时想法只有两个 1)住apartment, condo买model 3, 没充电的地方. 2) 省电费。。。
你自己也说了 - 肯定不能让所有人都满意。
说道性能,大家买model 3的都买的performance版么?基本款的性能在那个价位上也只
能无语了。
我不是啥粉,我觉得tesla 和Elon 很牛,硅谷的思路造车,长期看有前途。这和版上
的特粉说的不是一回事。

【在 i*******a 的大作中提到】
: 你这个逻辑,等着充电才说明试驾的人太多了,这不是正相关么,你是特粉吧?
: 另外,关于车内部大小,不要张口就来,去实际查查specs,极简风内饰,肯定不能让
: 所有人都满意,但销量上就看出来,喜欢的人还是占绝大多数。
: 说到底,内饰本来就是个锦上添花的东西,车子本身性能做的不好,内饰玩出花儿来,
: 也是个垃圾车。
:
: 3
: X

i*******a
发帖数: 1
16
试驾车充电啊,你咋知道就一定是车主的?而且是买完了回来充电的?而且试驾的时候
本来充电就是demonstration的一个环节啊。这里这么多车主都告诉你了,超充几乎从
来就没排过队,你不能这么盲人摸象啊。
再说你看到的model3多很正常啊,因为3本来就比x和s卖的多了不知道多少,这不正说
明了大家都喜欢3么?
另外我也可以模仿一个:周末Costco加油站,排队加油的排几百米长,周末干点啥不好
,买个油车去Costco排队加油,而且奇怪的是,队伍里很多都是疯舔,我当时想法只有
一个:油车车主都太穷了
你觉得我这个逻辑跟你的有啥根本区别么?

3

【在 c*******1 的大作中提到】
: tesla center里都是买完model 3, 周末跑去等充电的。周末干点啥不好,买个model 3
: 去tesla center排队充电,而且奇怪的是,充电桩上都是model 3, 看不到X 和S. 我
: 当时想法只有两个 1)住apartment, condo买model 3, 没充电的地方. 2) 省电费。。。
: 你自己也说了 - 肯定不能让所有人都满意。
: 说道性能,大家买model 3的都买的performance版么?基本款的性能在那个价位上也只
: 能无语了。
: 我不是啥粉,我觉得tesla 和Elon 很牛,硅谷的思路造车,长期看有前途。这和版上
: 的特粉说的不是一回事。

i*******a
发帖数: 1
17
或者我可以再来一个
每天出门都看到加油站有油车在排队加油,有这时间干点啥不好,非要买个油车必须得
在外面加油,一次15min,一个月加5次,一年就是近40小时浪费在这无意义的事上。要
是买个电车,每天回家3秒插上充电,一点时间也不浪费,多舒坦?我当时想法只有一
个:油车车主时间不值钱
你觉得这样的帖子除了引战有意义么?本来user case就是千千万万种,你自己看到个
自己都没搞清楚情况的scenario,就开始大放厥词,合适?

【在 i*******a 的大作中提到】
: 试驾车充电啊,你咋知道就一定是车主的?而且是买完了回来充电的?而且试驾的时候
: 本来充电就是demonstration的一个环节啊。这里这么多车主都告诉你了,超充几乎从
: 来就没排过队,你不能这么盲人摸象啊。
: 再说你看到的model3多很正常啊,因为3本来就比x和s卖的多了不知道多少,这不正说
: 明了大家都喜欢3么?
: 另外我也可以模仿一个:周末Costco加油站,排队加油的排几百米长,周末干点啥不好
: ,买个油车去Costco排队加油,而且奇怪的是,队伍里很多都是疯舔,我当时想法只有
: 一个:油车车主都太穷了
: 你觉得我这个逻辑跟你的有啥根本区别么?
:

i*******a
发帖数: 1
18
即使是最基本款的性能,也比菜车强出太多了吧?尤其是instant torque带来的瞬间提
速,这是提升高速上变道安全性的最重要feature。
确实是不可能所有人都满意,但不能否认model3是一款很成功的车,收到了绝大多数人
的喜爱。

3
。。

【在 c*******1 的大作中提到】
: tesla center里都是买完model 3, 周末跑去等充电的。周末干点啥不好,买个model 3
: 去tesla center排队充电,而且奇怪的是,充电桩上都是model 3, 看不到X 和S. 我
: 当时想法只有两个 1)住apartment, condo买model 3, 没充电的地方. 2) 省电费。。。
: 你自己也说了 - 肯定不能让所有人都满意。
: 说道性能,大家买model 3的都买的performance版么?基本款的性能在那个价位上也只
: 能无语了。
: 我不是啥粉,我觉得tesla 和Elon 很牛,硅谷的思路造车,长期看有前途。这和版上
: 的特粉说的不是一回事。

c*******1
发帖数: 589
19
有条件在家快充又愿意买tesla的,当然会买。
我只是说明了我试驾的时候所看到的。

【在 i*******a 的大作中提到】
: 或者我可以再来一个
: 每天出门都看到加油站有油车在排队加油,有这时间干点啥不好,非要买个油车必须得
: 在外面加油,一次15min,一个月加5次,一年就是近40小时浪费在这无意义的事上。要
: 是买个电车,每天回家3秒插上充电,一点时间也不浪费,多舒坦?我当时想法只有一
: 个:油车车主时间不值钱
: 你觉得这样的帖子除了引战有意义么?本来user case就是千千万万种,你自己看到个
: 自己都没搞清楚情况的scenario,就开始大放厥词,合适?

c*******1
发帖数: 589
20
model 3 在美国销量多少?美国菜车总销量多少?“绝大多数人” 都买model 3 了?

【在 i*******a 的大作中提到】
: 即使是最基本款的性能,也比菜车强出太多了吧?尤其是instant torque带来的瞬间提
: 速,这是提升高速上变道安全性的最重要feature。
: 确实是不可能所有人都满意,但不能否认model3是一款很成功的车,收到了绝大多数人
: 的喜爱。
:
: 3
: 。。

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i*******a
发帖数: 1
21
但我也是只说了我去Costco看到的啊?point is,不要想当然,一叶障目。

【在 c*******1 的大作中提到】
: 有条件在家快充又愿意买tesla的,当然会买。
: 我只是说明了我试驾的时候所看到的。

d***a
发帖数: 13752
22
这个说的对。对通勤族来说,在家充电就好了,能省一些加油的时间。当然省的也不多
。在北方,电车冬天热起来快,人比效舒服,这是另一个优点。

【在 i*******a 的大作中提到】
: 或者我可以再来一个
: 每天出门都看到加油站有油车在排队加油,有这时间干点啥不好,非要买个油车必须得
: 在外面加油,一次15min,一个月加5次,一年就是近40小时浪费在这无意义的事上。要
: 是买个电车,每天回家3秒插上充电,一点时间也不浪费,多舒坦?我当时想法只有一
: 个:油车车主时间不值钱
: 你觉得这样的帖子除了引战有意义么?本来user case就是千千万万种,你自己看到个
: 自己都没搞清楚情况的scenario,就开始大放厥词,合适?

i*******a
发帖数: 1
23
“绝大多数人的喜爱”,不等于“绝大多数人都买了”,你可以去各种网站看看review
,看看是喜欢的多还是hate的多。随便找个就行,比如说Turo。
另外再纠正你一个误区,model3根本就不是和菜车对标的,它对标的是bba的入门级豪
车。只是model3太全面了,上的了厅堂下的了厨房。

【在 c*******1 的大作中提到】
: model 3 在美国销量多少?美国菜车总销量多少?“绝大多数人” 都买model 3 了?
d***a
发帖数: 13752
24
一般来说,买了single family house的就可以了。

【在 c*******1 的大作中提到】
: 有条件在家快充又愿意买tesla的,当然会买。
: 我只是说明了我试驾的时候所看到的。

c*******1
发帖数: 589
25
我并没有攻击或者提及"绝大多数,全部" 这样的词汇。再看看你的表现

【在 i*******a 的大作中提到】
: 但我也是只说了我去Costco看到的啊?point is,不要想当然,一叶障目。
c*******1
发帖数: 589
26
提到买菜车的又不是我

review

【在 i*******a 的大作中提到】
: “绝大多数人的喜爱”,不等于“绝大多数人都买了”,你可以去各种网站看看review
: ,看看是喜欢的多还是hate的多。随便找个就行,比如说Turo。
: 另外再纠正你一个误区,model3根本就不是和菜车对标的,它对标的是bba的入门级豪
: 车。只是model3太全面了,上的了厅堂下的了厨房。

i*******a
发帖数: 1
27
攻击?哪里攻击了?你下面这个算不算以偏概全?
我好歹还说了“绝大多数”,你这倒好,大嘴一张把所有车主都代表了?

【在 c*******1 的大作中提到】
: 我并没有攻击或者提及"绝大多数,全部" 这样的词汇。再看看你的表现
i*******a
发帖数: 1
28
咋交流起来就这么累呢

【在 c*******1 的大作中提到】
: 提到买菜车的又不是我
:
: review

c*******1
发帖数: 589
29
我试驾的那个tesla center里当时等充电的人。我哪里说过 “所有tesla车主”?

【在 i*******a 的大作中提到】
: 攻击?哪里攻击了?你下面这个算不算以偏概全?
: 我好歹还说了“绝大多数”,你这倒好,大嘴一张把所有车主都代表了?

i*******a
发帖数: 1
30
盆友,原帖修改了不代表说过的话就木有了,我都有截图在那呢......

【在 c*******1 的大作中提到】
: 我试驾的那个tesla center里当时等充电的人。我哪里说过 “所有tesla车主”?
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提供tesla $1000 referral电车优点很多,但一个致命缺点就够了:充电时间过长
关于电动车的先进性volvo算不算国货?买一个volvo,能为李叔带来利润吗?
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c*******1
发帖数: 589
31
你自己比性能时候,去和菜车对比,然后来个“绝大多数”

【在 i*******a 的大作中提到】
: 咋交流起来就这么累呢
i*******a
发帖数: 1
32
那不是你自己说了大家都不买performance的,普通版就不行了么?
你要非说我说错了,那也行,我唯一错的就是,这个instant torque,不光比菜车强太
多了,比bba各种入门豪车也强多了,高速变道安全性大大增加。

【在 c*******1 的大作中提到】
: 你自己比性能时候,去和菜车对比,然后来个“绝大多数”
d***a
发帖数: 13752
33
他前面比的是BMW吧。我也开这个,公平地说,Model 3比同档的3系性能要强,在实际
路况上更是如此。
大放假的,都放松一下吧,呵呵。

【在 c*******1 的大作中提到】
: 你自己比性能时候,去和菜车对比,然后来个“绝大多数”
j**********r
发帖数: 3798
34
model 3今年的销量超过了 BBA同级别车的总和。model Y出来估计x3, x5, q5, q7都会
受到很大冲击

:model 3 在美国销量多少?美国菜车总销量多少?“绝大多数人” 都买model 3 了?
c*******1
发帖数: 589
35
“Model 3比同档的3系性能要强”,如果base版裸车和base版裸车比的话,同意。同样
otd价格比的话,个人观点不同。
毕竟就是个车嘛。呵呵

【在 d***a 的大作中提到】
: 他前面比的是BMW吧。我也开这个,公平地说,Model 3比同档的3系性能要强,在实际
: 路况上更是如此。
: 大放假的,都放松一下吧,呵呵。

j**********r
发帖数: 3798
36
BMW M3才是对标model 3 performance的。买 M3的宝马车主一样是少数,不知道这有啥
好吹的。--
c*******1
发帖数: 589
37
是的,长期看确实tesla和elon 有前途。但这个和版上特粉说的不是一回事。所以我觉
得版上特粉更像特黑

了?

【在 j**********r 的大作中提到】
: model 3今年的销量超过了 BBA同级别车的总和。model Y出来估计x3, x5, q5, q7都会
: 受到很大冲击
:
: :model 3 在美国销量多少?美国菜车总销量多少?“绝大多数人” 都买model 3 了?
: :

j**********r
发帖数: 3798
38
宝马今年打折很厉害,都是被逼的,再不打折要烂手里了。你要比 OTD,干嘛不比 TCO
呢?3系被轻松秒杀。

:“Model 3比同档的3系性能要强”,如果base版裸车和base版裸车比的话,同意。同
样otd价格比的话,个人观点不同。
:毕竟就是个车嘛。呵呵
d***a
发帖数: 13752
39
呵呵,我买的时候,Model 3还没有出来。那时的3系base祼车是不能买的。要配到
和Model 3 base差不多,至少四万吧,我记得。现在都打折成白菜价了。

【在 c*******1 的大作中提到】
: “Model 3比同档的3系性能要强”,如果base版裸车和base版裸车比的话,同意。同样
: otd价格比的话,个人观点不同。
: 毕竟就是个车嘛。呵呵

i*******a
发帖数: 1
40
不好意思,即使是毛豆三裸车,在instant torque方面还是强出太多,个人观点不同:)

【在 c*******1 的大作中提到】
: “Model 3比同档的3系性能要强”,如果base版裸车和base版裸车比的话,同意。同样
: otd价格比的话,个人观点不同。
: 毕竟就是个车嘛。呵呵

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i*******a
发帖数: 1
41
别长期看了盆友。Elon有前途很久了LOL,我不知道你怎么定义“有前途”的,就是觉
得你口气稍微大了辣么一点点。
而且从你开始说model3车主那么多,我感觉你像特粉。

【在 c*******1 的大作中提到】
: 是的,长期看确实tesla和elon 有前途。但这个和版上特粉说的不是一回事。所以我觉
: 得版上特粉更像特黑
:
: 了?

j**********r
发帖数: 3798
42
油车这上面是天生缺陷。又不是跑赛道,弄个 M3在红灯前照样被乞丐版毛豆三秒。等
追上来都到下个红灯了。

:不好意思,即使是毛豆三裸车,在instant torque方面还是强出太多,个人观点不同
:)
f*********a
发帖数: 435
43
我要放弃M5等roadster

【在 j**********r 的大作中提到】
: 油车这上面是天生缺陷。又不是跑赛道,弄个 M3在红灯前照样被乞丐版毛豆三秒。等
: 追上来都到下个红灯了。
:
: :不好意思,即使是毛豆三裸车,在instant torque方面还是强出太多,个人观点不同
: :)
: :

i*******a
发帖数: 1
44
同等!

【在 f*********a 的大作中提到】
: 我要放弃M5等roadster
f*********a
发帖数: 435
45
For Tesla haters, I challenge you to test drive Model 3 or S
I bet you will turn to our camp in a heart beat
a*****e
发帖数: 2503
46
开过两天的model S D85,一般般的感觉,孩子老婆坐在后面不是很喜欢
舒适度很一般,长途中充电觉得有些耽误时间。
一辆车而已,用不着当个宝贝,也用不着恨得牙痒痒
d**********I
发帖数: 2057
47
我现在回头再看奔驰宝马,无论是G还是7系,或者是什么怕那摸那,还有我家那台揽胜
,都是一个字,土。

:不管是BBA现任车主
:还是Honda 凯美瑞现任车主
f*********a
发帖数: 435
48
Same for bmw

【在 d**********I 的大作中提到】
: 我现在回头再看奔驰宝马,无论是G还是7系,或者是什么怕那摸那,还有我家那台揽胜
: ,都是一个字,土。
:
: :不管是BBA现任车主
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