S*******n 发帖数: 10009 | 1 发现.
crv,rav4太公4驱就不用说了.
从每一款页数来看,路虎有6页,评价很高!素八路也有6页.但居然三菱有5页,好象它的S-
AWC不错.X5也类似于太公.
------
发信人: fedora (windwing), 信区: Automobile
标 题: Re: quattro vs 4motion
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 4 15:33:37 2015, 美东)
quattro和4motion都是marketing term。一个是奥迪的,一个是大众的。
quattro和4motion都有基于torsen的实现,也都有基于haldex的实现。
比方说引擎纵置的audi/vw一般是torsen,新一点的是crown gear。
引擎横置的一般是haldex,就是打滑了后轮才参与。
touareg gen1/gen2/cayenne: clutch based center differential
touareg gen3/audi q7/4wd a4/a6: torsen based center differential
汽车之家有个玩转四驱系列,自己去看看吧。
http://www.autohome.com.cn/tech/201001/88946.html | S*******n 发帖数: 10009 | 2 纯学术帖都没人看的.
S-
【在 S*******n 的大作中提到】 : 发现. : crv,rav4太公4驱就不用说了. : 从每一款页数来看,路虎有6页,评价很高!素八路也有6页.但居然三菱有5页,好象它的S- : AWC不错.X5也类似于太公. : ------ : 发信人: fedora (windwing), 信区: Automobile : 标 题: Re: quattro vs 4motion : 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 4 15:33:37 2015, 美东) : quattro和4motion都是marketing term。一个是奥迪的,一个是大众的。 : quattro和4motion都有基于torsen的实现,也都有基于haldex的实现。
| h**z 发帖数: 9751 | | S*******n 发帖数: 10009 | 4 你来整2段.
【在 h**z 的大作中提到】 : 车托之家的破烂也叫“纯学术”,我操
|
|