j****i
发帖数: 68152 | |
c*********l
发帖数: 2893 | 2 一种傻笔用的语言，一般人不懂。
【在 j****i 的大作中提到】
: 太公，是太监的别称吗？
|
j****i
发帖数: 68152 | 3 兄弟你不是一般人
【在 c*********l 的大作中提到】
: 一种傻笔用的语言，一般人不懂。
|
s**********u
发帖数: 2749 | 4 就是适时四驱，平时前驱，打滑后后轮才会介入，通常要几秒钟的时间响应。所有有人
说开着适时四驱的车在冰雪湿滑路面上非常稳，一点都不打滑，然后说这个四驱非常好
，这是非常可笑的，没打滑的时候四驱根本就没有启动
有些车虽然是全是四驱，但是前轮平时是95%的动力，后轮只有5%，我觉得这种也可以
叫太公四驱
【在 j****i 的大作中提到】
: 太公，是太监的别称吗？
|
d*****0
发帖数: 68029 | 5 姜太公四驱，愿者上钩
【在 j****i 的大作中提到】
: 太公，是太监的别称吗？
|
j********2
发帖数: 4438 | 6 就是太太和老公的意思，平时老公干活，太太在家照顾孩子，经济不好的时候才一起出
来干活。 |
w*******o
发帖数: 739 | 7 那买车的时候怎么区分他们吗？
4WD / AWD ?
【在 s**********u 的大作中提到】
: 就是适时四驱，平时前驱，打滑后后轮才会介入，通常要几秒钟的时间响应。所有有人
: 说开着适时四驱的车在冰雪湿滑路面上非常稳，一点都不打滑，然后说这个四驱非常好
: ，这是非常可笑的，没打滑的时候四驱根本就没有启动
: 有些车虽然是全是四驱，但是前轮平时是95%的动力，后轮只有5%，我觉得这种也可以
: 叫太公四驱
|
m**c
发帖数: 2103 | 8 很难区分，厂家喜欢随意取名。
严格说4wd应该是分时四驱，有低速档，可手动断开分动器。
但现在有很多所谓的intelligent 4wd
【在 w*******o 的大作中提到】
: 那买车的时候怎么区分他们吗？
: 4WD / AWD ?
|
s**********u
发帖数: 2749 | 9 这个没法从名字上区分，厂家都乱标现在。
可以看车托之家的玩转四驱，有各个厂家型号的四驱介绍测试
【在 w*******o 的大作中提到】
: 那买车的时候怎么区分他们吗？
: 4WD / AWD ?
|
M****u
发帖数: 17708 | |
|
|
f********N
发帖数: 996 | 11 taigonghei
【在 M****u 的大作中提到】
: 这个太公四驱是谁命名的?
|
t********i
发帖数: 7856 | 12 现已改名为老色狼四驱。
【在 M****u 的大作中提到】
: 这个太公四驱是谁命名的?
|
t********i
发帖数: 7856 | 13 车托之家的玩转四驱也不全对。可以说是错误百出。
【在 s**********u 的大作中提到】
: 这个没法从名字上区分，厂家都乱标现在。
: 可以看车托之家的玩转四驱，有各个厂家型号的四驱介绍测试
|
d******e
发帖数: 7844 | 14 只要不打滑，如何分配动力对于大部分用户来说其实并不要紧。
对于他们来说，四驱好不好，要看打滑后的响应时间和响应后动力的分配情况。
如果常态动力的分配时前3后7，后轮发生打滑时，不能及时把动力转移到前轮也一样不
是什么好四驱。而如果常态动力的分配是前0后10，后轮发生打滑时，0.0X秒就把动力
转移到前轮了，那就是个好用的四驱。
【在 s**********u 的大作中提到】
: 就是适时四驱，平时前驱，打滑后后轮才会介入，通常要几秒钟的时间响应。所有有人
: 说开着适时四驱的车在冰雪湿滑路面上非常稳，一点都不打滑，然后说这个四驱非常好
: ，这是非常可笑的，没打滑的时候四驱根本就没有启动
: 有些车虽然是全是四驱，但是前轮平时是95%的动力，后轮只有5%，我觉得这种也可以
: 叫太公四驱
|
t********i
发帖数: 7856 | 15 大部分 AWD sedan/crossover 的用户只需要应付冬季冰雪路况。太公四驱对这些车来
说基本够用。而且太公四驱还有比较省油的优点。不能一刀切地说老色狼四驱非常可笑。
【在 s**********u 的大作中提到】
: 就是适时四驱，平时前驱，打滑后后轮才会介入，通常要几秒钟的时间响应。所有有人
: 说开着适时四驱的车在冰雪湿滑路面上非常稳，一点都不打滑，然后说这个四驱非常好
: ，这是非常可笑的，没打滑的时候四驱根本就没有启动
: 有些车虽然是全是四驱，但是前轮平时是95%的动力，后轮只有5%，我觉得这种也可以
: 叫太公四驱
|
d******e
发帖数: 7844 | 16 他说可笑是指本版有一些吹得没谱的人，比如前两天夸三菱那个。
【在 t********i 的大作中提到】
: 大部分 AWD sedan/crossover 的用户只需要应付冬季冰雪路况。太公四驱对这些车来
: 说基本够用。而且太公四驱还有比较省油的优点。不能一刀切地说老色狼四驱非常可笑。
|
s**********u
发帖数: 2749 | 17 道理是对，但是现实情况是用适时四驱的都是最简单的系统，本质上是为了省钱，不可
能响应时间比用全时四驱的快，虽然理论上可以做到，但是没有厂家这样做。也不存在
0.0x秒内就会反映的适时四驱系统，基本上都需要几秒钟的时间
所以适时四驱在公路行驶的时候和前驱的车没有任何区别。它存在的意义在于脱困。
【在 d******e 的大作中提到】
: 只要不打滑，如何分配动力对于大部分用户来说其实并不要紧。
: 对于他们来说，四驱好不好，要看打滑后的响应时间和响应后动力的分配情况。
: 如果常态动力的分配时前3后7，后轮发生打滑时，不能及时把动力转移到前轮也一样不
: 是什么好四驱。而如果常态动力的分配是前0后10，后轮发生打滑时，0.0X秒就把动力
: 转移到前轮了，那就是个好用的四驱。
|
T*********s
发帖数: 20444 | 18 你到底开什么车
【在 s**********u 的大作中提到】
: 道理是对，但是现实情况是用适时四驱的都是最简单的系统，本质上是为了省钱，不可
: 能响应时间比用全时四驱的快，虽然理论上可以做到，但是没有厂家这样做。也不存在
: 0.0x秒内就会反映的适时四驱系统，基本上都需要几秒钟的时间
: 所以适时四驱在公路行驶的时候和前驱的车没有任何区别。它存在的意义在于脱困。
|
d******e
发帖数: 7844 | 19 你太想当然了。现在很多四驱系统自称智能系统，就是因为能够辅助预判打滑，所以能
够快速切换动力。
你去看看Golf R和Porsche 911的四驱工作方式吧。用的就是Haldex，所谓的“太公四
驱”系统。但这些“太公”四驱可一点也不弱。
样不
动力
【在 s**********u 的大作中提到】
: 道理是对，但是现实情况是用适时四驱的都是最简单的系统，本质上是为了省钱，不可
: 能响应时间比用全时四驱的快，虽然理论上可以做到，但是没有厂家这样做。也不存在
: 0.0x秒内就会反映的适时四驱系统，基本上都需要几秒钟的时间
: 所以适时四驱在公路行驶的时候和前驱的车没有任何区别。它存在的意义在于脱困。
|
s**********u
发帖数: 2749 | 20 Haldex不一定就是太公四驱啊，喔喔上也是hadlex，用托森的是少数
【在 d******e 的大作中提到】
: 你太想当然了。现在很多四驱系统自称智能系统，就是因为能够辅助预判打滑，所以能
: 够快速切换动力。
: 你去看看Golf R和Porsche 911的四驱工作方式吧。用的就是Haldex，所谓的“太公四
: 驱”系统。但这些“太公”四驱可一点也不弱。
:
: 样不
: 动力
|
|
|
d******e
发帖数: 7844 | 21 Haldex基本都是1:9以上这种方式来分配扭矩。按你自己说的，这就是太公四驱。
【在 s**********u 的大作中提到】
: Haldex不一定就是太公四驱啊，喔喔上也是hadlex，用托森的是少数
|
M****u
发帖数: 17708 | 22 你为什么要把这种四驱命名为太公四驱？
【在 t********i 的大作中提到】
: 现已改名为老色狼四驱。
|
C*****0
发帖数: 125 | |
s**********u
发帖数: 2749 | 24 是
：Ford Explorer是太公四驱不？ |
j****i
发帖数: 68152 | 25 这楼歪的。问的是为啥把性能弱的四驱叫太公死去，结果你们讨论起各种四驱的强弱。
重点是太公，不是四驱。 |
T*********s
发帖数: 20444 | 26 太监四驱
太公就是太监的意思，后来就叫太公四驱
我是这么理解的
【在 j****i 的大作中提到】
: 这楼歪的。问的是为啥把性能弱的四驱叫太公死去，结果你们讨论起各种四驱的强弱。
: 重点是太公，不是四驱。
|
t********i
发帖数: 7856 | 27 让太公的马甲—老色狼来解释吧。
【在 j****i 的大作中提到】
: 这楼歪的。问的是为啥把性能弱的四驱叫太公死去，结果你们讨论起各种四驱的强弱。
: 重点是太公，不是四驱。
|
Z*****o
发帖数: 4090 | 28 本来老色狼正打算从rav4的太公四驱切入，可是看着看着有人说ford家也有用，顿时不
知道如何是好。
【在 t********i 的大作中提到】
: 让太公的马甲—老色狼来解释吧。
|
T*********s
发帖数: 20444 | 29 老色狼以前还经常谷歌出一堆车毁人亡的图片骂丰田烂
后来人家告诉他那是福特车，老色狼羞得三天没上车版
【在 Z*****o 的大作中提到】
: 本来老色狼正打算从rav4的太公四驱切入，可是看着看着有人说ford家也有用，顿时不
: 知道如何是好。
|
M*****l
发帖数: 4478 | 30 audi A3假Quattro，Volvo XC60，Ford Explorer都可以0.0X秒切换到四驱。
切换需要超过1秒的车应该不存在吧。你举一个？
【在 s**********u 的大作中提到】
: 道理是对，但是现实情况是用适时四驱的都是最简单的系统，本质上是为了省钱，不可
: 能响应时间比用全时四驱的快，虽然理论上可以做到，但是没有厂家这样做。也不存在
: 0.0x秒内就会反映的适时四驱系统，基本上都需要几秒钟的时间
: 所以适时四驱在公路行驶的时候和前驱的车没有任何区别。它存在的意义在于脱困。
|
|
|
j****i
发帖数: 68152 | 31 老色狼不错，还知道要碧莲
【在 T*********s 的大作中提到】
: 老色狼以前还经常谷歌出一堆车毁人亡的图片骂丰田烂
: 后来人家告诉他那是福特车，老色狼羞得三天没上车版
|
t********i
发帖数: 7856 | 32 老色狼还要碧莲? unbelievable......
【在 j****i 的大作中提到】
: 老色狼不错，还知道要碧莲
|
