j****i 发帖数: 68152 | |
c*********l 发帖数: 2893 | 2 一种傻笔用的语言,一般人不懂。
【在 j****i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 太公,是太监的别称吗?
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j****i 发帖数: 68152 | 3 兄弟你不是一般人
【在 c*********l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 一种傻笔用的语言,一般人不懂。
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s**********u 发帖数: 2749 | 4 就是适时四驱,平时前驱,打滑后后轮才会介入,通常要几秒钟的时间响应。所有有人
说开着适时四驱的车在冰雪湿滑路面上非常稳,一点都不打滑,然后说这个四驱非常好
,这是非常可笑的,没打滑的时候四驱根本就没有启动
有些车虽然是全是四驱,但是前轮平时是95%的动力,后轮只有5%,我觉得这种也可以
叫太公四驱
【在 j****i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 太公,是太监的别称吗?
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d*****0 发帖数: 68029 | 5 姜太公四驱,愿者上钩
【在 j****i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 太公,是太监的别称吗?
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j********2 发帖数: 4438 | 6 就是太太和老公的意思,平时老公干活,太太在家照顾孩子,经济不好的时候才一起出
来干活。 |
w*******o 发帖数: 739 | 7 那买车的时候怎么区分他们吗?
4WD / AWD ?
【在 s**********u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 就是适时四驱,平时前驱,打滑后后轮才会介入,通常要几秒钟的时间响应。所有有人 : 说开着适时四驱的车在冰雪湿滑路面上非常稳,一点都不打滑,然后说这个四驱非常好 : ,这是非常可笑的,没打滑的时候四驱根本就没有启动 : 有些车虽然是全是四驱,但是前轮平时是95%的动力,后轮只有5%,我觉得这种也可以 : 叫太公四驱
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m**c 发帖数: 2103 | 8 很难区分,厂家喜欢随意取名。
严格说4wd应该是分时四驱,有低速档,可手动断开分动器。
但现在有很多所谓的intelligent 4wd
【在 w*******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 那买车的时候怎么区分他们吗? : 4WD / AWD ?
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s**********u 发帖数: 2749 | 9 这个没法从名字上区分,厂家都乱标现在。
可以看车托之家的玩转四驱,有各个厂家型号的四驱介绍测试
【在 w*******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 那买车的时候怎么区分他们吗? : 4WD / AWD ?
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M****u 发帖数: 17708 | |
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f********N 发帖数: 996 | 11 taigonghei
【在 M****u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个太公四驱是谁命名的?
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t********i 发帖数: 7856 | 12 现已改名为老色狼四驱。
【在 M****u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个太公四驱是谁命名的?
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t********i 发帖数: 7856 | 13 车托之家的玩转四驱也不全对。可以说是错误百出。
【在 s**********u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个没法从名字上区分,厂家都乱标现在。 : 可以看车托之家的玩转四驱,有各个厂家型号的四驱介绍测试
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d******e 发帖数: 7844 | 14 只要不打滑,如何分配动力对于大部分用户来说其实并不要紧。
对于他们来说,四驱好不好,要看打滑后的响应时间和响应后动力的分配情况。
如果常态动力的分配时前3后7,后轮发生打滑时,不能及时把动力转移到前轮也一样不
是什么好四驱。而如果常态动力的分配是前0后10,后轮发生打滑时,0.0X秒就把动力
转移到前轮了,那就是个好用的四驱。
【在 s**********u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 就是适时四驱,平时前驱,打滑后后轮才会介入,通常要几秒钟的时间响应。所有有人 : 说开着适时四驱的车在冰雪湿滑路面上非常稳,一点都不打滑,然后说这个四驱非常好 : ,这是非常可笑的,没打滑的时候四驱根本就没有启动 : 有些车虽然是全是四驱,但是前轮平时是95%的动力,后轮只有5%,我觉得这种也可以 : 叫太公四驱
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t********i 发帖数: 7856 | 15 大部分 AWD sedan/crossover 的用户只需要应付冬季冰雪路况。太公四驱对这些车来
说基本够用。而且太公四驱还有比较省油的优点。不能一刀切地说老色狼四驱非常可笑。
【在 s**********u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 就是适时四驱,平时前驱,打滑后后轮才会介入,通常要几秒钟的时间响应。所有有人 : 说开着适时四驱的车在冰雪湿滑路面上非常稳,一点都不打滑,然后说这个四驱非常好 : ,这是非常可笑的,没打滑的时候四驱根本就没有启动 : 有些车虽然是全是四驱,但是前轮平时是95%的动力,后轮只有5%,我觉得这种也可以 : 叫太公四驱
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d******e 发帖数: 7844 | 16 他说可笑是指本版有一些吹得没谱的人,比如前两天夸三菱那个。
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 大部分 AWD sedan/crossover 的用户只需要应付冬季冰雪路况。太公四驱对这些车来 : 说基本够用。而且太公四驱还有比较省油的优点。不能一刀切地说老色狼四驱非常可笑。
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s**********u 发帖数: 2749 | 17 道理是对,但是现实情况是用适时四驱的都是最简单的系统,本质上是为了省钱,不可
能响应时间比用全时四驱的快,虽然理论上可以做到,但是没有厂家这样做。也不存在
0.0x秒内就会反映的适时四驱系统,基本上都需要几秒钟的时间
所以适时四驱在公路行驶的时候和前驱的车没有任何区别。它存在的意义在于脱困。
【在 d******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 只要不打滑,如何分配动力对于大部分用户来说其实并不要紧。 : 对于他们来说,四驱好不好,要看打滑后的响应时间和响应后动力的分配情况。 : 如果常态动力的分配时前3后7,后轮发生打滑时,不能及时把动力转移到前轮也一样不 : 是什么好四驱。而如果常态动力的分配是前0后10,后轮发生打滑时,0.0X秒就把动力 : 转移到前轮了,那就是个好用的四驱。
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T*********s 发帖数: 20444 | 18 你到底开什么车
【在 s**********u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 道理是对,但是现实情况是用适时四驱的都是最简单的系统,本质上是为了省钱,不可 : 能响应时间比用全时四驱的快,虽然理论上可以做到,但是没有厂家这样做。也不存在 : 0.0x秒内就会反映的适时四驱系统,基本上都需要几秒钟的时间 : 所以适时四驱在公路行驶的时候和前驱的车没有任何区别。它存在的意义在于脱困。
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d******e 发帖数: 7844 | 19 你太想当然了。现在很多四驱系统自称智能系统,就是因为能够辅助预判打滑,所以能
够快速切换动力。
你去看看Golf R和Porsche 911的四驱工作方式吧。用的就是Haldex,所谓的“太公四
驱”系统。但这些“太公”四驱可一点也不弱。
样不
动力
【在 s**********u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 道理是对,但是现实情况是用适时四驱的都是最简单的系统,本质上是为了省钱,不可 : 能响应时间比用全时四驱的快,虽然理论上可以做到,但是没有厂家这样做。也不存在 : 0.0x秒内就会反映的适时四驱系统,基本上都需要几秒钟的时间 : 所以适时四驱在公路行驶的时候和前驱的车没有任何区别。它存在的意义在于脱困。
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s**********u 发帖数: 2749 | 20 Haldex不一定就是太公四驱啊,喔喔上也是hadlex,用托森的是少数
【在 d******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你太想当然了。现在很多四驱系统自称智能系统,就是因为能够辅助预判打滑,所以能 : 够快速切换动力。 : 你去看看Golf R和Porsche 911的四驱工作方式吧。用的就是Haldex,所谓的“太公四 : 驱”系统。但这些“太公”四驱可一点也不弱。 : : 样不 : 动力
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d******e 发帖数: 7844 | 21 Haldex基本都是1:9以上这种方式来分配扭矩。按你自己说的,这就是太公四驱。
【在 s**********u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Haldex不一定就是太公四驱啊,喔喔上也是hadlex,用托森的是少数
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M****u 发帖数: 17708 | 22 你为什么要把这种四驱命名为太公四驱?
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 现已改名为老色狼四驱。
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C*****0 发帖数: 125 | |
s**********u 发帖数: 2749 | 24 是
:Ford Explorer是太公四驱不? |
j****i 发帖数: 68152 | 25 这楼歪的。问的是为啥把性能弱的四驱叫太公死去,结果你们讨论起各种四驱的强弱。
重点是太公,不是四驱。 |
T*********s 发帖数: 20444 | 26 太监四驱
太公就是太监的意思,后来就叫太公四驱
我是这么理解的
【在 j****i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这楼歪的。问的是为啥把性能弱的四驱叫太公死去,结果你们讨论起各种四驱的强弱。 : 重点是太公,不是四驱。
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t********i 发帖数: 7856 | 27 让太公的马甲—老色狼来解释吧。
【在 j****i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这楼歪的。问的是为啥把性能弱的四驱叫太公死去,结果你们讨论起各种四驱的强弱。 : 重点是太公,不是四驱。
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Z*****o 发帖数: 4090 | 28 本来老色狼正打算从rav4的太公四驱切入,可是看着看着有人说ford家也有用,顿时不
知道如何是好。
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 让太公的马甲—老色狼来解释吧。
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T*********s 发帖数: 20444 | 29 老色狼以前还经常谷歌出一堆车毁人亡的图片骂丰田烂
后来人家告诉他那是福特车,老色狼羞得三天没上车版
【在 Z*****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 本来老色狼正打算从rav4的太公四驱切入,可是看着看着有人说ford家也有用,顿时不 : 知道如何是好。
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M*****l 发帖数: 4478 | 30 audi A3假Quattro,Volvo XC60,Ford Explorer都可以0.0X秒切换到四驱。
切换需要超过1秒的车应该不存在吧。你举一个?
【在 s**********u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 道理是对,但是现实情况是用适时四驱的都是最简单的系统,本质上是为了省钱,不可 : 能响应时间比用全时四驱的快,虽然理论上可以做到,但是没有厂家这样做。也不存在 : 0.0x秒内就会反映的适时四驱系统,基本上都需要几秒钟的时间 : 所以适时四驱在公路行驶的时候和前驱的车没有任何区别。它存在的意义在于脱困。
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j****i 发帖数: 68152 | 31 老色狼不错,还知道要碧莲
【在 T*********s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 老色狼以前还经常谷歌出一堆车毁人亡的图片骂丰田烂 : 后来人家告诉他那是福特车,老色狼羞得三天没上车版
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t********i 发帖数: 7856 | 32 老色狼还要碧莲? unbelievable......
【在 j****i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 老色狼不错,还知道要碧莲
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