v****s
发帖数: 1112 | 1 mazda6的车壳好像是薄薄的一层金属？？？我轻轻往下按，就能够按下去！就像按着薄
铁皮的那种感觉。。。我试过其他的chevy，ford车都没有这种现象。
问dealer，他说，that's why mazda could safely absorb the shock in accident.
大家给解释一下。。。。 |
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y****r
发帖数: 2318 | 2 6楼比较专业，而且不光是Mazda6的车壳，你去按按Accord，Camry，都照样可以按下去 |
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e******g
发帖数: 90 | 3 原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
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德系VS日系YYP观点（一）德、日造车技术谁更高？
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家，分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业，不仅是硬件基础，德国和日本还有非常出色的工程
师，也就是人才。
... 阅读全帖 |
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D***o
发帖数: 4304 | 4 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: echokong (Anan), 信区: Automobile
标 题: 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 30 23:46:44 2013, 美东)
原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
--------------------------... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 5892 | 5 5月的多伦多多了件新鲜事，市区开通了无人值守的自行车出租业，大东家是多伦多市政府。《加拿大都市报》记者首次在市中心体验没有车壳保护在机动车道行驶的感觉，是一件非常惬意和刺激的事情。原来走路的时候总觉得市中心那么大，骑上自行车就特别顺溜，1个多小时就转了一个大圈，每个租车点都在几分钟的骑行距离内。
说起多伦多的交通该有的都有了，许多和记者一样住在多伦多“城”外的人，在市区活动要么开车要么步行，很难有机会骑自行车转转。但随着5月份多伦多BIXI项目的开通，我们终于有机会骑着自行车在市区转了转，那时才感觉到市中心区原来这么小。然而BIXI这个新生事物，也是因为太新而容易误解条款，让不少人掉入“陷阱”。记者前后用了三天的时间，一次骑车两次步行追踪采访，感觉有的小问题还真是个问题。
骑车逛城特别溜
BIXI首发日那天，天公不作美小雨下不停，无奈要另选一天专程开车到市中心来试车。由于租车点并不是遍及全市区，根据BIXI网站介绍，市区内80个租车站主要分布在湖滨到Bloor，Jarvis St.和Spadina Ave之间的长方形区域内。
按照设计目的，这些租车占都是靠近地铁站、大学、主要交岔口等人... 阅读全帖 |
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h***2
发帖数: 2351 | 6 汽车的主要重量还是在底盘上，底盘还都是用
钢铁制造。如果底盘也用铝制造，汽车一颠簸就报废了。
所以车壳重量的差异并不能够在整车的重量中很好显示出来。
日本人使用铝壳，目的是在不出车祸的情况下经久耐用，出车祸的情况
下死亡率也不比其他公司的车高。日本人的策略，一向是先廉价占领市
场，等得到市场的认可，把其他竞争对手挤垮，再树立高端形象，逐渐
抬高价格。假美丽是丰田公司的中低档车，比假美丽贵的丰田车多
的是。丰田还推出了高档牌子凌志。 |
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m****i
发帖数: 4452 | 7 3000GT好像在日本车坛就从来没有当过神车。。。
壳壳好看而以。。。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 8 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Wed Feb 20 11:15:41 2013, 美东) 提到:
在进入正题前先说一下，帖子本意是客观讨论车子，并非要牵涉任何个人，所以请各位
车主多多包涵。
Corvette在美国可谓是一种文化。既然能成为一种文化，那肯定是大部分人叫好、喜爱
的那种。之前有租车机会一直都想租，但因为这车太popular，每次去到租车公司都是
已经全部租完，因此之前拿到的都是要么E class要么C class——都是烂大街的非常
generic、无驾驶乐趣的车子。这回终于有一辆尚未租出去，拿了个好deal把2013
Corvette Convertible开出了Hertz的parking lot。
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Wed Feb 20 11:16:41 2013, 美东) 提到:
先来几张外观照。
☆───────────────────────... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 9 何某将车停在别人的固定车位上，干完活发现自己的车被挡住，何某认为是故意的，便将车故意撞出去
被撞坏的宝马汽车。
冲动是魔鬼。原准备到北部新区人和某小区去维修音响的何某，却一时冲动撒气撞上两辆宝马车，赔上了4万多元。
怒火让他撞车开道
33岁的何某从事电器维修工作，1月25日晚上9点多，他开车到了约定好的小区，去给客户修音响。何某进小区停车时，保安提醒他不要停在悬挂有车牌号的车位上。
何某进入车库后，发现车库三防区一处空位上悬挂着一个白色的牌子，牌子上没有写字，他认为这是临时停车位，便将他的红色福克斯车停在该处。在何某车右边的车位上停着一辆白色轿车，那是固定停车位。
几分钟后，何某干完活回到车库，他发现左前方的过道上有一辆红色轿车横着停着，而在何某车的旁边就是水泥柱子，他的车被卡在中间动弹不得，这让何某大为恼火。何某找到保安问怎么办，几分钟后，另一个保安走过来告诉何某，他停到红色轿车的固定车位上了。“悬挂了个牌牌，又没有写字，算什么固定车位。”何某对保安说。
保安解释，车主是新车还没有上牌照，才没有写车牌号和“固定停车位”字样。保安说：“我去找业主来挪车。”何某心里揣着一团怒火，认为是红... 阅读全帖 |
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s*******t
发帖数: 2896 | 10 不骗人的dealer不是好司机。
厚铁壳对安全来说没用，但是能在小刮蹭中减少损失。同级车安全主要看骨架、设计。 |
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h***2
发帖数: 2351 | 11 还是我来给你普及一下汽车制造的基础知识吧。
现在大多汽车内部有一钼钢条焊接成的框架，钼钢是特种钢，机械刚度远超一般钢铁。
外面再包裹一层车皮。大多数国家的车皮都是钢铁皮，但是日本车用的是铝皮。这铝皮
车壳是日本首创
，现在也逐渐开始出口到其他国家，但记着，是刚开始，意味着其他国家的大多数车还
是铁皮。铝皮车轻轻一碰就变形，严重一些整辆车就报废了。铝皮能吸收大部分撞击能
量，里面有钼钢条保护，所以撞车时日本车损坏严重，但是车主的受伤率并没提高。而
且好处是铝皮不会生锈，不出车祸，铝皮车能相对使用更长时间。另外对汽车制造公司
的额外好处是，轻轻一碰，日本车就得保修或报废，这样公司就能挣到更多的修车钱或
卖出更多的汽车。铁皮车的好处是结实，稍微有些碰撞不需要大修。坏处是铁皮车时间
一长，难免有些地方开始生锈，有些就进入汽车里面去了。
你拍着铝皮车，夸日本车厚重，再厚重也没铁皮车结实，现在感到好笑了吧。不信，就
自己去查查。当然铝皮车有铝皮车的好处，萝卜青菜各有所好。但是记着，钼钢条非常
昂贵，只用于保护关键部位，不是万能的。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 12 并不绝对是重车比轻车安全。打个比方，一个非常非常大的铝皮易拉罐和一个小铁球撞
，谁赢？傻子都知道肯定小铁球赢，但是如果铝皮易拉罐足够大，是会比小铁球重的。
道理很简单，是不？
那么，车重对安全有影响不？当然有，但是很多问题要综合看。比如两个结构类似的同
级同类车，重的比轻的在碰撞中占便宜。但是占多少便宜呢？一般多数情况下同级同类
车重量差别不会超过10%，所以便宜也就是这10%，并没有多少。那么，为什么很多时候
在日车vs美车或者日车vs德车的碰撞中，日车会输得这么惨呢？
again，拿出上面那个易拉罐和小铁球的例子，聪明人肯定会想到了：结构。薄铁皮和
厚铁皮的撞，肯定薄铁皮的吃亏。这就是道理。同级车的引擎变速箱底盘轮子内饰的重
量都不会差太多，那么日本人做车的时候要减重，怎么减呢？当然从车壳上减。用薄钢
板，减薄甚至去掉防撞梁，结果当然是撞不过用厚钢板的车。 |
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b*****n
发帖数: 17570 | 13 这得多脑残才能说出这种话来？全世界几亿人开日车，就你聪明？
[在 zgjj (comeon) 的大作中提到：]
：楼上有人说的好，你一辈子才买几辆车，有条件当然毫无疑问买好的车。日本车有个
特点，你看得见的地方都给你做得好好的，你看不见的地方，能省就省。车内空间给你
做得大大的，车壳给你做得薄薄的，钢梁给你做的细细的。同级别大小的车，日本车会
轻很多，加上轮胎更小更窄，接触地面面积更小，导致抓地性能下降，靠牺牲安全性来
达到省油的目的。
：
：........... |
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z**j
发帖数: 87 | 14 楼上有人说的好，你一辈子才买几辆车，有条件当然毫无疑问买好的车。日本车有个特
点，你看得见的地方都给你做得好好的，你看不见的地方，能省就省。车内空间给你做
得大大的，车壳给你做得薄薄的，钢梁给你做的细细的。同级别大小的车，日本车会轻
很多，加上轮胎更小更窄，接触地面面积更小，导致抓地性能下降，靠牺牲安全性来达
到省油的目的。 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 15 这车别的好处没有，就是能跑，
开着很安静，完全感觉不到是多老的车。
车壳也很亮，当备车很合适
小问题有，不碍事。
可是，偶最大的担心是，卖车的跟骗子似的，
你们说要是不小心买了被盗的车怎么办，换不了title怎么办
要交回去不？ |
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a***s
发帖数: 12296 | 16 据台湾媒体报道，艺人周杰伦接演好莱坞电影《青蜂侠》时，获片商赠与道具车“青蜂车”作为纪念，周杰伦将车运回台湾时申报价仅16.5万元台币(约3.5万元人民币)，但海关重验估价约台币198万元(约42万元人民币)，因此向周杰伦讨税加罚钱，周杰伦提诉愿后仍需补税58万元(约12万元人民币)，之后提起行政诉讼，最高行政法院11日傍晚，判周杰伦败诉定谳，应补税58万元(约12万元人民币)。
周杰伦当时申报16万5000元(约3.5万元人民币)，却遭海关重验估价约198万元(约42万元人民币)，认为他低报逃漏税，因此追讨加罚钱共257万元(约54万元人民币)，周杰伦不服，经诉愿后仍需补税58万元(约12万元人民币)。
但周杰伦主张“青蜂车”仅是逾50年的旧车壳，连排气管与门锁都没有，根本无法开上路，该部车辆价值甚低，运抵台湾后也未领牌上路，不应要求他补缴税额。他也曾表示，“青蜂车”对他来说有感情及回忆，“这不是几万几万的问题，而是非对错的问题”。
周杰伦之后改提提起行政诉讼，台北高等行政法院认定处分于法有据，因此判周杰伦败诉，经上诉后，最高行政法院11日傍晚做出判决，仍判周杰伦败诉定谳。
此前报道... 阅读全帖 |
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p******a
发帖数: 483 | 17 另：mifeipristone改装的车也是很牛的。80-90年代，日本跑车有几个神话：AE86，就
是corolla。corolla也是辉煌过的一代车型。就跟现在烂大街的thinkpad一样。
然后是acura的NSX，那个号称是日本法拉利。再往下就是skyline。mifeipristone就是
找个美国的skyline同款的车壳，大概是nissan 240。然后往里塞了个非常巨大的6缸
skyline的发动机。后来据说是发动机被车体长，最后不知道怎么解决的。
他当时能把发动机跟240的车体控制cpu最后互相通讯的。这些都是达到改装车的高级境
界的人物。
他们说什么车好，总比个物理博士都不是的上来说accord差要值得听信吧。
就算是auto fan的那个什么panda，人家不说家里有钱了。至少也是中科大物理出身。
那个xiaonan，也是个物理博士。
如果我对车版有什么建议的话：建议就是车版版主必须是物理，机械，ee本科出身。
别整天连受力分析都不懂，就上来说开车该怎么开。就跟说提着自己头发能升天一样可
笑。 |
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z****8
发帖数: 678 | 18 记得在国内买300C的时候，觉得2.7的就够了，当时只考虑到油了，没考虑车重。上牌
照的时候有人说小马拉大车是费劲，小排量拉大车壳是费油。尤其是美国辅路上高速，
高峰期最能体现车的动力重要性。 |
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b*****1
发帖数: 3915 | 19 给你个提醒
这个是对的
但是不适用于实际的
你没考虑到轮胎摩擦消耗的能量
和两辆车刚体塌陷的程度
还有就是两辆车内物体相对于车壳的位移
这些都能把能量消耗掉
在没有摩擦力的地面，两辆车是实心固体 并没有溃缩变形的情况下你的假设成立 |
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m*********8
发帖数: 1018 | 20 恩. Phantom换Geely,换的不是车壳,是寂寞. |
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c******k
发帖数: 1140 | 21 是不是再完善一下：车壳重的车安全。
要不有人会挑刺：你不说车重安全吗？那你就往车里搬一车砖头。 |
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n********e
发帖数: 1655 | 22 2000年的三菱Glant，11,2000 miles。车主是位洋妞，这车一直是在她们家里用的。去年换的刹车片，据说是07年换的轮胎，那时的mileage是10,5000。
要价 $3000 （KBB上大概$3200）。对方说车没有任何问题，查了autocheck，没有accident reported.
VIN: 4A3AA46G4YE146653，版上各位大大要是能帮我看下carfax当然就更好了。
另外车主说，remote key丢了，但是功能正常，需要去配一把。不清楚这样配把钥匙需要多少钱？
另外看见后轮旁边的车壳有一点点dent，这个能作为砍价的依据么？
谢谢各位！ |
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m**********e
发帖数: 12525 | 23 当然，比camry还是有差距
主要差距在车壳的处理上，比如camry下身都涂橡胶防水涂层，altima就没有。
camry的后轮碟刹都采用手刹脚刹碟鼓合一的形式，而altima还是采用简易的碟刹。
另外发动机控制系统也有差距，比如camry都采用全可变气门正时，取消传统的EGR体系，
但是altima还是采用落后的EGR。
当然，altima还是对得起这价格的，比如全铝合金的悬挂啥的，都是优点
总之，买个camry可以开300k,买个altima虽然开不到300k，但是开个200k还是没问题的，
相比之下，大部分德国车美国车150k就得报废 |
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r***e
发帖数: 486 | 24 马自达的车肯定算不上结实的。不过如果出事了跟很多因素有关的。马六的安全评级反
正还可以，信不
信就看你自己了。
另外看上去cheap不cheap是个主观的事情，不在于车的软硬。
told
of |
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i****x
发帖数: 17565 | 25 坑坑点点没有办法护理吧 如果是掉漆只有重刷，如果是车壳上有凹陷，就没救了。老
车就这样算了 |
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B**Y
发帖数: 786 | 26 这种车除了车壳以外还有多少是原装件？你准备自己装还是买个差不多改好的？ |
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v****s
发帖数: 1112 | 27 第一句话真专业。
感觉最牛x的车就是ford 2011 金牛，打开那个车门需要一点力气，那叫一个重！ |
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g*n
发帖数: 1148 | 29 搞笑，unibody的吸能强于body-on-frame？你说的是车壳的形变吧？
aveo |
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f*****g
发帖数: 3197 | 30 具体当时怎么发生的，我也不知道。回来后收拾车子，才发现后轮子上方的车壳，被擦
掉一些漆，新印子。这个事情该怎么处理？如果店家在外边装了摄像头，可以查到对方
的话，是索赔还是报警？估计对方当时也没有发现，这种情况算不算逃逸？
谢谢 |
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s***e
发帖数: 7166 | 31 这么干伤漆，如果倒很热的水也会造成车壳变形。肯定不影响开。 |
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a*o
发帖数: 19981 | 33 Nissan质量好像是不行，记得以前有个哥们儿的nissan是没到10w唛就换了engine和
transmission，除了车壳。不过你这个显然是被粗心小二电路短接不知道烧了什么元件
，得找他负责赔偿。 |
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i****a
发帖数: 36252 | 34 这楼已经典型的变成历史研究和人身攻击. 看来我也没需要帖数据了.
反正为政治原因反日的我支持, 非科学数据拍脑袋 （包括但并不限于用关门的声音，
用拇指按车壳等等来测定安全）, 我总是会试试纠正的 |
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f******t
发帖数: 7283 | 35 解完锁之后，你用手就可以撑得起顶棚。顶棚撑起之后就可以往后靠拢；同时你要用手
掀起篷子的后方，露出座椅后面的车壳。这个壳子是可以掀起来（顶棚收到里面去）。
注意到这个盖子周围那一圈黑色的条子吗？那个是一圈橡胶，顶棚盖上之后边缘就会恰
好压住那一圈橡胶，起密封防水的作用。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 36 解完锁之后，你用手就可以撑得起顶棚。顶棚撑起之后就可以往后靠拢；同时你要用手
掀起篷子的后方，露出座椅后面的车壳。这个壳子是可以掀起来（顶棚收到里面去）。
注意到这个盖子周围那一圈黑色的条子吗？那个是一圈橡胶，顶棚盖上之后边缘就会恰
好压住那一圈橡胶，起密封防水的作用。 |
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b********6
发帖数: 35437 | 37 压扁运回去重新熔了铸新款
况且大部分型号车壳几年才换一次 |
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g***n
发帖数: 14250 | 38 保险，车牌都没问题，
车壳砸出坑了卖肯定不好卖，
自己开也怪怪的，得忍好多年 |
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j******0
发帖数: 1043 | 39 那好。我推荐civic
lease还合算。两百一个月零首付零首月
honda还车时还包1500刀车壳损坏。
7000块 开三年三万六千迈。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 40 丰田说用在了hood和车壳上
老色狼天天吹嘘的铝合金下摆臂估计要挨个断裂了 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 42 豪门女婿车峰炒股手法泼辣：引入伙伴郭文贵
2015年08月10日 20:02 新浪财经 微博
越来越多的调查信息指向了一个长达十多年恩怨的金融灰幕。在这场豪门恩怨灰幕
中，令计划家族、郭文贵、李友、车峰、毛晓峰及其背后代表的金融财团，上演了一出
出金融资源争夺战情景剧。无界新闻金融灰幕系列调查之一：《起底车峰巧取数字王国
全纪录》，复盘2012年堪称中国影视行业里程碑式的收购——小马奔腾并购好莱坞著名
特效公司Digital Domain，最后却成为“豪门女婿”车峰的囊中之物。事件当事人小马
奔腾原董事长李明意外去世、车峰的被捕，各方的语焉不详让这桩交易变得扑朔迷离，
难窥真相。
作者：无界新闻记者 杨秋波 李晓晔
6月2日，长住香港“四季酒店”的豪门女婿车峰，在回大陆探望罹患肝癌的岳母柯
用珍期间被捕，引起的震荡波至今未了。
在车峰的资本市场版图中，有一家公司格外引人瞩目——数字王国(00547.HK)。
大约三年前，小马奔腾文化传媒股份有限公司赴美收购了濒临破产的著名特效制作
公司Digital Domain(数字王国主要资产)。该公司由著名导演卡梅隆一手创办。这次收
购堪称当年影... 阅读全帖 |
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K**r
发帖数: 2193 | 43 竟然没人转？
我中立， 我觉得作者隐隐约约还是帮日系说话的。
不过这个结论是在大部分国人反日系的前提下的出来的，这种环境下客观中立很容易被
认为是亲日系
作者：颜宇鹏，新车评网创办人之一、总编辑、首席车评人、视频版主持人。从业超过
十年，曾任专业汽车杂志试车总监、主编。阅车无数，对全球车型发展、中国汽车市场
、试车驾驶技术有深厚积累，其见解独到的车评备受读者喜爱和业界推崇。
在讨论“德系VS日系”这个话题时，我想先确立以下几点基础原则。
第一，我们力求以一些普遍存在的情况——也就是公认的事实为依据，但不要用“常常
听说”、“业内人士都知道”、“我身边就有不少”、“这个大家懂的”这些作为佐证
。我或多或少会引用到一些我知道的事实，但凡我所引用的事实，都必定是我亲身所见
或经历的（怎么像法庭宣誓一样……）。
第二，讨论两系差异时，我们可以延伸去谈不同国家其它产品的特性、不同的历史和文
化背景、不同的发展轨迹，但不应该对哪个国家的文化、国民带有贬低或愤恨情绪，还
有那些已发生并已结束的历史事件也不是要在这里讨论的。（这一点咱们新车评网友还
是很有水平的，以你们为荣！）
第三，我们主要讨论当下... 阅读全帖 |
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M****J
发帖数: 2908 | 44 http://news.163.com/15/0615/02/AS49TD5J00014AED.html
港股 (00547) 数字王国 与 央行行长女婿---的关系
6月3日，一则关于数字王国幕后老板车峰被查的消息在资本市场蔓延，当天，数字王国
股价大跌41.4%，随后该股跌跌不休，截至6月12日收盘，公司市值已缩水三分之二。
数字王国，这家专注于影视特效的公司持有美国著名特效公司Digital Domain70%的股
权；后者由好莱坞导演詹姆斯•卡梅隆在1993年创办，曾为《泰坦尼克号》《变
形金刚》等电影制作特效，2012年被小马奔腾联合印度传媒巨头信实媒体集团收购之后
，几经辗转腾挪，2013年在港借壳上市。
如今，数字王国的大股东分别为周健、张晓群，而车峰则持有数字王国47亿股可换股票
据，一旦兑现将成为公司第一大股东。
这家公司的持股信息中，藏着不少“敏感词”。
车峰是通过名为“Ever Union”的离岸公司间接持有前述可换股票据，此外，一个名为
“郭浩云”的股东曾在2012年入股，2015年抛出，并净赚8000万港元左右，而郭浩云是
此前被调查的“盘古大观”... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 45 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Apr 18 14:56:44 2013, 美东) 提到:
BMW现在新的N20发动机的oil pan是用塑料造的。尽管之前已经听说过BMW的产品已经在
尽可能多能不用金属的部位改用塑料零件了；但用塑料来做发动机的oil pan，这个背
后肯定有文章。
有人说为了减重——不就是一个盆子，撑死能减多少重？这至于嘛；
有人说为了耐用——这个没做过研究，不过很好奇油壳底有什么不耐用的问题；
有人说为了省成本——这个倒是有些道理。
大家讨论讨论？
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AAman (愤怒的生物博士后) 于 (Thu Apr 18 15:07:05 2013, 美东) 提到:
因为屈服强度大一些
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felixcat (felixcat) 于 (Thu Apr 18 15:08:53 2013, 美东)... 阅读全帖 |
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y*******x
发帖数: 570 | 46 http://t.qianzhan.com/car/detail/150324-e241e376.html
近日，用户“@北京人不知道的北京事儿”在微博晒出 4 张车祸现场图，一辆丰田汉兰
达与一辆本田雅阁 (像素太模糊且距离过远，无法确切判断雅阁是 8 代还是 9 代) 发
生撞击后爆炸起火，凶猛的火势伴随冲天的浓烟，现场看起来颇为触目惊心。奇怪的是
，发生碰撞的位置主要在车头并非后座油箱，但两车在撞击后还是发生了爆炸。有网友
怀疑这和日系车普遍采用极易起火爆炸的铁皮油箱有关，也有人推测是高速撞击撞破了
油管，汽油发生泄漏所致。
又是日本车!丰田汉兰达撞上本田雅阁爆炸起火烧得只剩壳
根据其他网友的信息补充，大火在救火车赶到后被火速扑灭，但两车依旧是损毁严重，
汉兰达被烧得只剩一堆黑壳，雅阁车头也只剩下一个骨架。而事故也再次此引发网友对
日系车安全性的质疑。
据了解，事故发生地点为北京朝阳区慧忠里北口。从现场图片来看，汉兰达整车处于人
行斑马线上，雅阁则在斑马线外，疑是本田雅阁违章行驶与迎面过来的汉兰达发生碰撞
，之后汉兰达起火燃烧。
至于起火原因，网友多数怀疑和日系车普遍使用的铁皮油... 阅读全帖 |
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H**s
发帖数: 657 | 47 在香港四季酒店常住的大陆富豪，如果没有参加过车峰或其代理人组织的饭局的话，那
至少说明他还没怎么摸着这里的门路——尤其是“超级掮客”苏达仁已于2013年被带走
调查的情况下。
2015年6月2日以后，车峰的饭局也戛然停息。
知情人士称，长期居住在香港的他，于当日在北京的一个饭局上，被突然出现的调查人
员带走。第二日，其实际控制的上市公司数字王国（00547.HK）股价大泄，让更多人知
道了车峰这个名字，也暴露了他的“资本帝国”一角。（详见6月5日报道《数字王国股
价暴涨后腰斩 隐形股东车峰被曝遭查》）
没有人能详细地计算出这位现年45岁的“资本大鳄”究竟具体握有多少财富——一位曾
为其做过资本运作的人士称，车峰的财富或可与各种富豪榜的前列企业家相PK。
梳理公开资料可以发现，车峰手里掌控着至少30多家公司，包括在北京的10家公司。这
些公司里除了本世纪初，他短暂涉足的房地产以及互联网行业外，大多都是无实际业务
的投资公司，并且不少注册在海外，专门用以资本运作。通过这些投资公司，他持有着
数字王国、MI能源控股（01555.HK）、高阳科技（00818.HK）以及大庆乳业（01007.H... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 48 车峰，这一原本不被大众熟悉的名字在过去半个月里迅速传播，他的被查揭开了其一手
搭建的“资本帝国”面纱。初中毕业的车峰，经商的起点不过是上海滩的一家服装店，
而在其巅峰时期，虽然自己保持隐身，其“小弟”却能连续两年均能登上福布斯富豪榜
。在车峰的财富征途中，两位比他更为大众熟知的“资本大鳄”起到了关键作用；与此
同时，一位少女时代即与他相恋的女子，亦在无形中给予了车峰不小的力量。
文／罗飞；编辑／文小刀
在香港四季酒店常住的大陆富豪，如果没有参加过车峰或其代理人组织的饭局的话，那
至少说明他还没怎么摸着这里的门路——尤其是“超级掮客”苏达仁已于2013年被带走
调查的情况下。
2015年6月2日以后，车峰的饭局也戛然停息。
知情人士称，长期居住在香港的他，于当日在北京的一个饭局上，被突然出现的调查人
员带走。第二日，其实际控制的上市公司数字王国（00547.HK）股价大泄，让更多人知
道了车峰这个名字，也暴露了他的“资本帝国”一角。（详见6月5日报道《数字王国股
价暴涨后腰斩 隐形股东车峰被曝遭查》）
没有人能详细地计算出这位现年45岁的“资本大鳄”究竟具体握有多少财富——一位曾
为其做... 阅读全帖 |
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z****g
发帖数: 3340 | 49 戴相龙女婿车峰实际控制的香港上市公司数字王国，因不明原因，在一天之内市值缩水
四成。在这背后，是来路复杂，与政界、娱乐界有着千丝万缕联系的公司股东及合作伙
伴。
6月3日，港股上市公司数字王国 突现悬崖式暴跌，市值一天蒸发87亿港元（1港币约合
0.129美元）。陆媒财新报道，该公司实际控制人——前央行行长戴相龙的女婿车峰，
已于6月2日在北京被查。
数字王国是一家无论从上市过程到股东组成上都颇为神秘的公司。戴相龙女婿车峰借由
小马奔腾美国公司这一通道，以左手倒右手的方式将数字王国注入其实际控制的一家香
港上市集团，实现借壳上市。
保守估计，车峰及其代持人仅在数字王国的相关股份收益便达61亿港元。而数字王国的
运作不过是车峰多年来在大陆、香港资本运作中的冰山一角。
数字王国另一股东、北京著名地产项目盘古大观的拥有者郭文贵在2015年1月马建被查
当天清空股票，获利近9,000万港元。
戴亮龙女婿的发迹史
车峰现年45岁，身材高大，常年居于香港，公开信息非常少，但在大陆股权投资界和香
港资本市场非常出名。陆媒称，车峰是于6月2日被查。数位与其有交集的人士致电车峰
，其手机已关机。
知情人... 阅读全帖 |
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