i***s
发帖数: 39120 | 1 11月，他们将驶向澳洲
回到陆地后，翟峰经常在梦里回到暴雨中的大海。梦中，狂风暴雨突然而至。他大声呐喊，张开四肢紧贴在“彩虹勇士号”怒鼓的主帆上。密集的雨点像子弹一样，劈头盖脸地砸向他。剧烈的风则如同最锐利的刀刃，肆无忌惮地划破前帆。一旁，妻子孙宏岩使尽全身力气转动船舵，9岁的女儿乃馨惊恐地瞪大眼睛。
醒来后，这个36岁的山东汉子常冒出一身冷汗。那不单单是梦，而是今年3月26日，航行在马来西亚兰卡威附近的海域时，发生的真实一幕。
去年10月，这个家庭卖房卖车，大人辞职，小孩休学，踏上一段追寻自由的航海旅行：历时8个月，经过泰国、缅甸、马来西亚、新加坡等6个国家，航程超过4000海里（相当于7000多公里）。如今，他们回到山东兖州老家，等待今年11月的北风。北风南下之时，他们将再次出发。
心有猛虎追寻自由
辞职休学卖房卖车
2012年11月底，翟峰一家刚刚迈开驾船出港的脚步。彼时，《少年派的奇幻漂流》上映了。电影讲述了少年“派”和一只孟加拉虎艰难惊奇的航海历程。“派”恐惧这只老虎，却又和它相互依存。导演李安说，每个人心中，都有一只猛虎。
过去18年，铁路职工翟峰常听到心里的猛虎嘶吼。那时... 阅读全帖 |
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b*******l
发帖数: 1095 | 2 论性能，车是越轻越好的。不知道大家同意否，轻了，加速快，刹车行程短，拐弯半径
也小。
上面提的车我不了解，不过光从车重来衡量车是否安全，确实让我觉得很不专业，发动
机换个铝壳，就轻几十磅了，但这不代表车体不结实啊。同样的车架，装上电动座椅的
车就比手动的重，难到这车重了就安全吗？ |
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a*******m
发帖数: 14194 | 3 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Onews (OverseasNews), 信区: Headline
标 题: 上海失控轿车连撞两车 一对男女被烧死车内(组图)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 12 01:41:08 2012, 美东)
2月12日消息：据《新闻晨报》报道，昨天下午3点50分左右，浦东新区南六公路、鹿达路路口附近发生交通事故，一辆失控的比亚迪轿车接连撞上另外两辆车，导致其中一辆QQ轿车油箱破裂起火，车内一对男女被烧死。
目击者介绍，事发时，一辆豫牌号的黑色比亚迪轿车与一辆出租车发生碰擦，双方司机发生了争执。出租车司机趴在比亚迪轿车引擎盖前挡风玻璃上，而比亚迪司机却全然不顾，一踩油门。由于速度很快，出租车司机被急速行驶中的轿车甩出，因头部撞击到地面，不幸伤重身亡。
随后，失控的比亚迪轿车又连续撞上一辆浙江牌号的银色轿车和一辆QQ轿车。QQ轿车的油箱被撞破，之后起火燃烧，车内一男一女被卡在变形的车厢内无法逃脱，被活活烧死。熊熊大火也将QQ轿车完全烧毁，仅剩一具灰白的铁壳。
记者在现场看到，QQ轿车被烧得只剩一个灰白色的外壳。
消... 阅读全帖 |
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s******t
发帖数: 1956 | 4 Hyundai的这种玩法很特别。搞一款没有专门豪车品牌却有豪车内涵的准豪车车型。使
车厂处于一种进退自如的状态。搞好看了，挤压同级豪车市场；搞砸了，也无需重塑品
牌，借着Hyundai的壳再来就是了。
近年推出的由Audi设计人员搞的Genesis AWD 热卖，给BMW, MB,特别是lexus GS350的
压力很大，有人戏称 Genesis是专门的GS杀手。
个人看好该车型的前途，特别是其两三年旧的二手车的性价比很高，有望成为又一神车
。
其实借鉴类似策略的还有Subaru和Ford等，其高端车型都近几年开始准豪车化。
高配的Outback和Edge都有这个意思。可以预计，中低端传统豪车市场会被挤压严重。 |
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w***s
发帖数: 7132 | 5 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: NotTooLate (愚者千虑), 信区: Automobile
标 题: 记我的第一辆车(比较长)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 30 14:55:41 2008)
记我的第一辆车
本来想用” 记我的第一辆破车”做标题，但觉得”破”字不能表达我要写这一短文的
初衷。就去掉了这个”破”字。虽然去掉了这个字，但改变不了它的确是辆破车的物理
特征。800美元买下来的，是正规交易，不存在半卖、半送的因素，肯定知道这不是一
般的破了。
其实刚买回来时，虽然挺旧，但从左前方看，还不是太差。右前灯撞坏，转向灯的玻璃
罩已碎，但车灯还能亮，右前车轮档泥板前的车身也凹进去一大块，左车灯罩也有破纹
。后备箱的锁已经坏了，没有钥匙，只能用镙丝刀打开。车身挺旧，有些锈迹，也不干
净。这也就是为什么，买来之后，我就没洗过车。再看车里，收音机是前车主自己换上
的，号称机械工程专业的博士生，为了换个收音机，竟然把收音机坐架周围的保护壳全
部撬的张牙舞爪的。
朋友问我，车况这样，还要进一步考虑吗？我说，当然，看看性能怎样，朋友就进 |
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R****a
发帖数: 6858 | 6 TG超级钢技术全球领先、可应用于航天领域
来源: ych2000 于 2013-03-11 13:32:23[档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读：741次
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本贴内容已被 [ych2000] 在 2013-03-11 13:51:38 编辑过。如有问题，请报告版主
或论坛管理删除.
超级钢应用于国家重点工程上海东海大桥，钢板减薄后，降低了大桥整体自重。
超级钢和碳纤维塑造“中国强度”
来源:科技日报 2013-03-11
2012年我国的钢产量已经达到了7.16亿吨，产值超过3万亿元，只要把其中的超级钢比
例提高1%，其带来的直接经济效益增量就会超过数十亿元。
自重更轻而硬度更高，似乎是人们一直不懈追求的方向，针对这种需求，碳纤维和超级
钢的开发应用已经成为国际上新材料领域和钢铁领域令人瞩目的研究热点。
既轻又坚固的新材料，似乎从未如此像今天这样近距离的走进过我们的生活。
在刚刚过去的1月份，宝马公司在中国推出了全新进口5系轿车，这款车最大看点之一，
就是其... 阅读全帖 |
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t**v
发帖数: 101 | 7
意车和法车据说是当年实在混不下去退出美国江湖的. 现在法车批尼桑的皮, 意车准备
借克莱斯勒的
壳. 这两个国家的人比较浪漫松散, 造ferrari可以, 大众开的车竞争力差点. |
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j****i
发帖数: 68152 | 8 去bodyshop的跟外皮软烂有个屁关系。一辆大奔跟俺的1999年刺猬壳刮蹭了，你说谁会
去bodyshop？
bodyshop日车多，恰恰说明日本车好，小刮蹭都值得去修。美国车德国车修不修也就那
回事 |
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q*****k
发帖数: 586 | 9 增压技术是目前引擎发展的主流方向。涡轮增压或是机械增压系统很轻易就获取了过去自然吸气所不能及的高扭矩输出，在很低的转速下就能够保证车辆拥有充裕动力。在上世纪80-90年代，也曾经出现过类似今天的一股涡轮增压引擎风潮，当年的涡轮增压目的不是节能，而是纯粹的追求极致动力，那个年代的F1也是一台台搭载了小排量涡轮机的怪兽。这一时期涌现出四台非常经典的欧系涡轮超跑车型，他们分别是Ferrari F40/Jaguar XJ220/Bugatti EB110 GT/Porsche 959 Sport。
法拉利F40算得上是80年代之后法拉利最成功最经典的车型。这台纪念法拉利建厂40周年的车型几乎运用了当年超跑的能用到的所有前沿技术，包括碳纤维的浴盆式车架，玻璃钢材质的车壳和铝合金材质悬架，使其坚固的同时又非常的轻量，车重仅相当于一台丰田雅力士的车重：1100kg。
F40采用法拉利惯用的中置引擎布局，引擎为一台90度夹角的2.9L V8引擎。别以为这台不到3L排量的引擎只是一台儿童玩具，它在两颗高增压涡轮的催谷下能够迸发出478匹(352KW)@7000rpm的最大功率。
真正牛逼的则是这台引擎能... 阅读全帖 |
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c*********l
发帖数: 1065 | 10 最近2016款的Buick全线促销，针对特定VIN厂家折扣10k off，观察了下附近的dealer
销售还行，周五有一家regal从10k改成12k，结果半天就卖掉了，没赶上那丢，说明一
般折扣区间在10k～11k off。所以周六路过一家dealer就下来看看，只有顶配版，感觉
还不错，和dealer扯了一个小时觉得这个厂家折扣还是很给力的，10.5k off 成交，有
时间愿意网上询价的可以试试11k。具体参数如下
regal fwd premium ii msrp 34985 @ Autotown Buick Gladstone Portland OR
sale price 24500
ttl ~220
extended warranty 1800 for 6 year 70k miles
maintenance 400 for 6 year 60k miles,
OTD 27050
loan: first tech company 5 year 0 down apr 2.05 no early fee
说说使用感受的优点：因为是premium ii版，各种安全功能都很好用，变... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 11 租了两星期这车。说一下感受吧。
租的是1LT，V6 3.6 8AT。不是乞丐版也是低配版。
操控说实话一般般。比买菜midsize sedan比如Fusion，mazda6稍微好点但也不是好太
多。这车能高速过的弯Fusion差不多也能以同样速度过。不过车身比一般菜车更低矮些
，座椅包裹也更好些，所以过弯时候感觉稍好点。
开长途舒适性不错。
这车一大优点是：在你需要急加速的时候它能发力（比如有些高速入口ramp很短）。但
如果你足够猥琐，它还能令人难以置信的帮你省油。油耗水平接近烤肉刺猬壳。
全高速保持65-75mph，我最曾高达到36mpg。不过36不太容易，但一般34-35mpg还是很
轻松就能达到的。这个V6鸡头有歇肛功能，高速巡航会自动转换为V4模式。仪表盘中间
显示屏右下角会显示“V6”或“V4”。不过即使V6模式也一样省油。油箱巨大（19 gal
），上一箱油跑了560 miles警告灯还没亮。不知道能不能突破600。
2016款车载音响支持Apple Carplay和Android Auto。可以把手机导航直接显示在中控
屏幕上，还比较好用。有一个trick就是，扶手箱里... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 近日，针对特斯拉闹出的乌龙事件，在业界引发很大的反响。刚刚有特斯拉与上海
签订国产的新闻，即被官方出来否定。紧接着，又冒出了某企业要借观致要进入新能源
市场的消息，也同样出现了相互否定的结果。这样一来，好像媒体有意在无事生非一样。
特斯拉多头下注，试图获取最大的优惠条件，中方都想抢项目落户，但谁都不想当
冤大头，弄的一波一波的，特斯拉也在玩心理战，用此压彼。
不过，上海毕竟是国际化大都市，地方政府也是见多识广，重量级的国际企业也见的多
，所以也不可能轻易示弱，而这也是影响特斯拉国产进程的主要因素。
此外，对于地方政府而言，优惠政策也要综合考虑，如以上海市政府为例，除了特
斯拉，还有蔚来、乐视、威马等新势力造车，纷纷落户上海，此外，上海市还拥有国内
最大的汽车企业，如果不切实际地按照特斯拉地要求给优惠政策，那么又如何来面对其
他企业呢？
其实，无论是特斯拉，还是观致的被借壳上市，按理说，都是对市场有利的事情，
一旦搞出了分分合合的乌龙，不仅会给消费者神经上带来不好的影响、而且也会给自身
的诚信带来问题，试想，在这些本不该通过谎言积淀的事情，偏要拿这些作为噱... 阅读全帖 |
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f*******e
发帖数: 5277 | 13 我来说一些相关的我个人的看法和计算
1. 35k给那个配置的话我觉得是相当合理，即便没有7500的tax credit。从发布后一天
预订又翻了一番来看，至少后面那些人是不在乎这7500的，否则在各种新闻提示phase
out的情况下，如果没有7500的tax credit不买的话，就没必要预订了。我在网上看的
几百个帖子和排队时问的十来号人的情况看，大家普遍觉得能拿不到7500的话就少上几
个option，不会不买。
2. 现在预订的人我觉得，要么是R/S/X车主给孩子买的，要么是试驾过S后再也不想开
油车但又买不起S/X的（这部分应该算粉丝）。由于预订限制每人只能订两辆，而且车
最快最快一年半后才能拿到，所以黄牛出现的可能性不大。只要真正交车的时候没有大
的变动，后面不说，前250k的预订转换成实际订单的比例应该很高。
3. 成本是最大的问题之一，所以我花时间算过一次，大致如下
油车的动力系统平均成本（包括SUV和皮卡）大约是$7.5k（http://insideevs.com/electric-cars-to-cost-same-as-or-less-than-ice-withi... 阅读全帖 |
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p*****e
发帖数: 7299 | 14 发信人: priyanka (sand hill road), 信区: Automobile
标 题: Re: 我的日车：Honda accord被吸能了
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 22 01:19:33 2010, 美东)
另：mifeipristone改装的车也是很牛的。80-90年代，日本跑车有几个神话：AE86，就
是corolla。corolla也是辉煌过的一代车型。就跟现在烂大街的thinkpad一样。
然后是acura的NSX，那个号称是日本法拉利。再往下就是skyline。mifeipristone就是
找个美国的skyline同款的车壳，大概是nissan 240。然后往里塞了个非常巨大的6缸
skyline的发动机。后来据说是发动机被车体长，最后不知道怎么解决的。
他当时能把发动机跟240的车体控制cpu最后互相通讯的。这些都是达到改装车的高级境
界的人物。
他们说什么车好，总比个物理博士都不是的上来说accord差要值得听信吧。
就算是auto fan的那个什么panda，人家不说家里有钱了。至少也是中科大物理出身。
那个xiaonan，也... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 15 2月12日消息：据《新闻晨报》报道，昨天下午3点50分左右，浦东新区南六公路、鹿达路路口附近发生交通事故，一辆失控的比亚迪轿车接连撞上另外两辆车，导致其中一辆QQ轿车油箱破裂起火，车内一对男女被烧死。
目击者介绍，事发时，一辆豫牌号的黑色比亚迪轿车与一辆出租车发生碰擦，双方司机发生了争执。出租车司机趴在比亚迪轿车引擎盖前挡风玻璃上，而比亚迪司机却全然不顾，一踩油门。由于速度很快，出租车司机被急速行驶中的轿车甩出，因头部撞击到地面，不幸伤重身亡。
随后，失控的比亚迪轿车又连续撞上一辆浙江牌号的银色轿车和一辆QQ轿车。QQ轿车的油箱被撞破，之后起火燃烧，车内一男一女被卡在变形的车厢内无法逃脱，被活活烧死。熊熊大火也将QQ轿车完全烧毁，仅剩一具灰白的铁壳。
记者在现场看到，QQ轿车被烧得只剩一个灰白色的外壳。
消防人员正在将烧得面目全非的两具尸体抬出。
事发现场。 |
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b**********g
发帖数: 534 | 16 前两天车车的左前门被撞了，对方赔了我cash，
比estimate的少，因为人家是army，用的是army的保险，
好像很牛的样子，说是只能付给body shop，否则他算liable，
俺还是愿意cash，就给了点discount。
不过自己的车车上有凹痕还是很不爽，
今天终于忍不住动手搞了。
俺觉得修body应该分为3步：
敲平--抹平--上漆。
第一步，敲平。俺的车车伤在左前门，
要把门的衬里全部卸掉，最好动手前仔细观察，
找好固定螺丝的位置。去掉衬里以后，
能看见车壳的铁皮，一部分是单层的，
一部分是双层的，单层的部分凹了比较简单
直接用锤子敲，敲的时候最好有一个普通的锤子，
再有一把橡胶的锤子，一次不要使太大的力气，
一部分一部分敲，不要用金属部分直接敲，
垫一根木棍敲效果会好一点。对于双层的车体，
需要买一个工具，叫什么名字我忘了，
autozone有，就是一头有螺丝，中间有个可以滑动的把手的东西，
现在车体上凹陷的地方找几个pull out的点，
打空，然后用那个工具钻进去，不要钻太深，
感觉差不多能吃住你拉的力量就好。
然后一点一点拉出来，多得部分用橡胶锤子敲回去，
如 |
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c*****n
发帖数: 1877 | 17 这次暑假回国试开了一款国产日车，好像叫Honda City,据说是专门为东亚市场设计的
刺猬壳升级版.一个很明显的特点就是什么都小,车矮小,空间狭窄.更搞笑的是连离合器
,刹车油门的行程也明显短,难度这个车真的是为矮小的东亚人量身制作的? 发动机倒是
很安静，刚开始打火都不知道发动机启动了没有，看了发动机转速表才确定的。安静是
安静，可惜动力也很差，挂5档稍微一点上坡，油门踩到底速度也不停往下掉，降到4档
也只能勉强维持原速，要想提速超大卡车就得降到3档甚至2档。后来查了一下，这个车
是1.5升发动机，最大功率也有120马力，动力为什么这么差劲? 都不知道是我开车水平差
还是小日本弄虚作假，虚报马力。
又试开了一辆国产德车，大众宝来，据说是捷达升级版。操控感和欧洲德车差不多。1.
6升发动机，最大功率105马力，看起来比1.5升的Honda city马力小，但是实际感觉马
力强劲多了，加速时还能找到一点推背的感觉，上坡也感觉不怎么吃力。
另一个感觉就是中国人开手动车喜欢拖档，速度还不到50km/h就升到5档去了。他们的
理论就是发动机转速越低越省油，稍微和他们争论了一下，试图用能量守恒... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 18 ☆─────────────────────────────────────☆
Ktar (Kta) 于 (Wed Jan 8 21:08:30 2014, 美东) 提到:
我之前有过两辆BMW。
一个98年的528i，中规中矩，自动挡的没意思。三个月就卖了。
后来搞了个99年的540i，带Sports Package，Upgraded Audio，手动。
我到现在为止没见过比这辆更赞的车子，下一代BMW E60外形太渣，人都说E39是Driver
Oriented，E60就不是。
Sports 调教的悬挂操控一流，V8动力很强，几乎就是个M5。
还有那个音效很无敌。虽说没有任何牌子，但是比我现在的Bose好太多了。 可能奔驰
的哈曼卡登要更好些，别的估计不行。
只可惜那一代BMW的散热系统是个渣，老是漏Coolant, water pump, radiator, gasket
,都换过，很头疼。 就这样，今年暑假我还开着这辆BMW出去开了6000英里环游了美国
一圈。
后来上班了，车子必须不能出问题，就把BMW买了，换了辆07年G35.
虽说我现在G35很可靠，也是有Sp... 阅读全帖 |
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h**y
发帖数: 383 | 19 RT，刚把刺猬壳卖了，开的太肉而且小，打算换个大点的，至少带着老婆啥的安全点
这两天看了一大圈，cars.com penfed啥的看的头都大了，本来说打算整个06-08奔驰的
，但是老婆说太张扬不太好，所以弄得我也很郁闷。
现在有这么几个备选
1. 06 MB E350, 53k mileage, dealer ask for 16k，carfax啥的都没问题而且安全性
不用说。但是有个问题就是我查了一下，貌似网上说这个车50k里程过后会有概率出现1
档之后上不去的情况，要换valve body，整个下来2k+，这么一看还是很肉疼的，所以
在纠结这个。
2. 11的buick regal, 29k mileage, dealer ask for 16k, 也都没啥问题。我看了一
下crash test，貌似这个很不错的样子。现在唯一的纠结就是美国车会不会比较糙，里
程高了会挂掉或者怎么样。。。
3. 11或者12的Ford fusion, 大概里程在20k以下，要价都在15k-16k之间集中。搜了一
下edmund，好像说车子里面比较大而且驾驶体验好，而且我看了一眼照片就觉得前面板
还... 阅读全帖 |
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i****a
发帖数: 36252 | 20 叹，其实没有必要看图灭草. MBA安全性还是好的.
你可以在网上找到任何车事故的恐怖照片. 只有车盲目用它们作为车不安全的证据. 跟
用拇指按车壳来衡量安全性的车盲有得一比 |
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m******6
发帖数: 352 | 21 日车壳太薄，怕被撞，美车主要怕小毛病多，不想成天去修车，德车实话实话囊中羞涩
，只想租不敢买。
不考虑二手卖车的前提下，求教有没有美车SUV口碑能超两田的？还是日系车最
reliable么？考虑Buick Enclave中，求指教推荐类似的车款。谢谢 |
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D*******o
发帖数: 3229 | 22 假如两辆完全相同的车以相同的速度对冲，效果近似于单车做碰撞试验。很多大车这个
指标并不比小车好，甚至更差。但大车撞小车，假设动量守恒，小车的加速度更高，小
车里的人受伤更重。现实中如果自己的车重处于统计数据中较高的percentile，就有更
多机会撞到比自己轻的车，让对方承受主要危害。所以统计数据就显示出来重车更安全。
简单举例：如果你开一辆刺猬壳迎面碰了一辆烤肉拉，双方都没事；但改天你开了辆傻
苯苯迎面碰了一辆烤肉拉，烤肉司机抬走了，你还是没事。两起事故对统计数据的影响
就只是增加了一个小车司机受伤的案例。 |
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az
发帖数: 16686 | 23 是你说车好的啊，谁不知道日车就是一层壳啊，除了豪华车？我老公基本是日车黑 |
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G**U
发帖数: 5492 | 24 当然可能,要有保养记录,不和4年的车比,和市场上同年份的车比.3000当然不能和10000
的车比.有的车难找只要有个好壳就有人抢,像91年的涡轮增压MR2 |
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r****z
发帖数: 12020 | 25 文章来源: 浙江网络广播电视台 于 2014-04-28 20:36:19
几天前，21岁的黄某被浙江省台州市下辖天台县警方从南京带回台州。黄某实在搞不明
白，自己怎么这么倒霉，老天事事与他作对，他只想逃回老家，可每一步都困难重重。
经办民警王明杰说：“他是我见过的最倒霉的小偷，我们都快被他接连不断的悲惨遭遇
绕晕了，但这是他咎由自取的结果。”
他想摸点东西 却意外“收获”一辆车
4月19日晚11时许，黄某从租住在平桥镇的房子里钻了出来，看到了一些停在路边的汽
车。因为总会有马大哈车主忘记把车门锁好，爬到车里翻一翻，多少会有些进账。
在试了好多辆车后，他终于找到了一辆没上锁的尼桑轿车，他把里面翻了个底朝天，真
晦气，一点值钱的东西都没有。不过在翻找过程中，他意外找到一把备用钥匙，插到钥
匙孔里一转，车子竟然发动起来了。
悲剧由此拉开了序幕。
无证驾驶回家途中撞死了人
虽然黄某没有驾照，不过他不想让到手的熟鸭子飞掉，决定设法把车开走。之前，黄某
看过朋友怎么开车，可完全没有实际操作经验。新手上路，汽车被他开得像脱缰的野马
，歪七扭八地走S路线，一路闯红灯过来。
车子路过平桥下曹村附近时，... 阅读全帖 |
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l*r
发帖数: 79569 | 26 哈哈，是你客套，你说的这些我完全不入门啊，我原本就是蒙(meng1)
杜骗新书里边的骗术也不怎么高明，很多就是盗抢淫诱的情节了，就是故事性差点。。
。骗局里掉包、假银是比较常见的局，三言里边也有讲这样的故事，记的有一段算是黑
吃黑吧（强得利贪财失采），更过瘾些
杜骗新书作为工具书的好处是，对于银色及作假专有一大段总结，我干脆抄了吧，有志
于收藏银锭者也许有用，或者读到古代手抄本也知道些都是些什么货色：D
=========================我抄我抄我抄抄抄======================
按：棍之用假银，此为商者最难提防，必得其梗概，方能辨认。余于壬子秋，在书坊检
得一小本仔，辨说银之真假，甚是明白。故录之，以为江湖诸君览之，则假银若一入眼
，灼然明白。略陈其一二于左：
夫元宝者，坑淘出而原宝。今之官解钱粮，亦倾煎如坑淘出厚色，而成元宝也。俗云“
圆宝”是也。
松纹，与细丝一样，其皆足色也。
摇丝，色未甚足。银泻入，以手摇动而成丝也，曰摇丝。
水丝，又名曰干丝，自七成、八成、九成、九五止，通名曰水丝。
画丝，即水丝。泻出而无丝，以铁锥画丝于其上，曰画丝。
吹丝... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 27 美国人的纸壳房一年到头在坏， 需要不断地维修。
注意看一下美国街上过往的汽车， 光是明显是去修房子的汽车， 后面挂着拖斗上面
放着修房子或剪草坪剪树枝工具的， 或者皮卡上挂着梯子的， 就占总车流量的１０
％， 除此以外还有些闭壳的汽车也是去修房子的， 被车壳挡住视线看不出来， 当
然还有个别像我这样骑自行车去修房子的。
修房子是美国的一大产业， 如果美国的房子不容易坏， 美国的ＧＤＰ会缩水１０％
。 |
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k****z
发帖数: 82 | 28 不经意趴在车边上看了一下引擎，发现直接能看到serpetine belt和oil pan，难道不
需要一个保护的壳防止脏东西飞溅上去吗
多谢 |
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i*****t
发帖数: 24265 | 29 为啥是秒杀烤肉啦刺猬壳？
根本就是秒杀所有马路车 |
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y***g
发帖数: 10422 | 30 改色这种事情能不搞最好别搞。
重新喷漆之后要进烤漆房烤漆。烤漆房温度一般在60—80C。对车里的塑料，橡胶制品
和电子设备多少有些加速老化的作用。而且这种烤漆温度低，重新喷的漆不会很牢固。
原厂漆是在车子大壳造出来之后喷漆烤漆，这样的烤漆温度可以高达200C以上，所以原
厂漆很牢固。烤漆完后大壳再上生产线组装。 |
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d********f
发帖数: 43471 | 31 简单说吧focus和刺猬壳新车价格一样，两年后刺猬壳多值2500，5年后多值4000，你们
用屁股想把 |
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g********d
发帖数: 19244 | 32 civic真是越开越高贵
简单说吧focus和刺猬壳新车价格一样，两年后刺猬壳多值2500，5年后多值4000，你们
用屁股想把 |
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d********f
发帖数: 43471 | 33 卧室强烈推荐你们准备坑人的买刺猬壳，很多二手刺猬壳开2年卖掉还能赚几千 |
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f******t
发帖数: 7283 | 34 我觉得奇怪的、解释不通的一点是：减重这一点很重要，尤其是后驱车都是想尽量做到
前后配重更平衡。那为何BMW更高档的车子比如说335、535、7系等等，还有极其追求操
控的M车，全部都不用塑料油壳底呢？又可以省成本又能提高性能，这是双赢的事情哦。 |
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c*****n
发帖数: 1877 | 35 据说这个city发动机和刺猬壳是一样的，但是北美的刺猬壳应该没有这么肉吧?
你说的这个为了省油而少喷油，听起来很匪夷所思啊。喷油少了扭矩小，就要提高降档
来提高发动机转速，这样才能保持功率一定。即使省油效果也很有限。 |
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y******e
发帖数: 1194 | 36 朋友的刺猬壳保内空调出问题了，dealer说是因为进去小石头子儿了，说不在保修范围
内，需要花钱。
他网上查了一下，刺猬壳在保空调出问题的案例很多，而且dealer统一都说是进去东西
了，不保修。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 37 把垂下来的部分割掉就行了，这东西不重要，你还可以看看油低壳和变速器低壳有没有
受损，没受损就不用担心。 |
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e******g
发帖数: 5344 | 38 墨车买啥。。。
个人觉得真不如刺猬壳。
同样价位可以考虑CPO或者hertz的Malibu，1万4 1万5能拿下个2013款迈数很少的。稍
微加点皮椅天窗都有了。 |
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D***o
发帖数: 4304 | 39 哈佛哥高估刺猬壳了。。。
的确算不上重大车祸（人都没事），但磕得不轻啊，我猜刺猬壳起码40撞上去的，轮子
都趴了 |
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m**c
发帖数: 2103 | 40 本田海报上的刺猬壳是civic HF。普通刺猬壳油耗不及马三。至于civic HF，我们这方
圆50迈一辆也没有。
另外那海报上底下有小字：每一个注解都有excludes manual transmissions。 |
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d********r
发帖数: 9331 | 41 啥后视镜要800?自己买一个装上不就100-200刀吗？很多后视镜自己没有坏，就坏了壳
子， 买个壳装上也就几十刀。
这种情况估计是凶多吉少， 自己走保险意义不大，几年保险涨上去可能超过修车钱。
自己弄一下吧。 |
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D******e
发帖数: 11265 | 43 虽然没开过刺猬壳
但是肯定是变速箱有问题
修一下卖了去lease一辆新passat
刚工作的优质青年不开刺猬壳 |
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g*q
发帖数: 26623 | 46 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: MAATs (萨波), 信区: Automobile
标 题: 秒杀烤肉啦刺猬壳，看看0-300mph只需3秒的牛车！！
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 26 15:52:21 2011, 美东)
近日，来自德国的Rotary Supercars超级跑车公司宣称，将推出一款最大输出功率2840马力，峰值扭矩3494牛·米搭载了4涡轮8转子发动机的超级跑车。
而这也意味着，这款超级跑车0-100km/h将仅需0.9秒，0-300km/h也只有3秒而已。而其最高时速更是超过450km/h，如其将顺利量产发售，其也将轻松干掉布加迪·威龙Super Sport从而创造新的全球量产车最快时速记录表。
同时我们还获悉，其实这已不是Rotary Supercars打造的第一款超级跑车，此前他们曾发不过一款名为Predator GT 的超级跑车，只不过其搭载了来自马自达的13B MSP四转子发动机，最大输出功率1200马力。预计我们将于明年在摩纳哥举办的全球顶级奢侈品博览会上一展其风采。 |
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c****t
发帖数: 19049 | 47 操！兔子是游戏先生吗？！
绝佳的头脑、精密的双枪、进出库房的机会、正在啃着的红萝卜.......
绝不！
绝不！
绝不！
赤川一掌打向金田一的手，拍落红萝卜。
金田一疑惑地看着赤川，伸手欲将红萝卜捡起。
此时异梦再度撞击赤川的大脑，一幕幕梦中世界在赤川脑海中急速组合。
我在梦中的未来吗？
时间，七点二十分，距离夺命时刻只剩几分钟。
....................
我正处于接触恐怖未来的前一刻，然而，这个未来是什么样的未来？
是个可以改变的未来吗？
可以改变吗？
一定可以！
要不是想改变这么可怕的未来，我为什么要在这里？！
但，这个想法是真实的吗？
一切，都发疯似地照着梦中的剧本上演，未来似乎铁一般坚固。
时间的轮轴，正照着梦中的剧本缓缓前进，波斯菊、汽球、红布条、被汗揉湿的报
纸、自己逐渐被冷汗浸透的大衣。
还有金田一掉在地上的红萝卜。
要是身旁的金田一真的啃下红萝卜，我该怎么办？
一个关于未来的吊诡在赤川脆弱的脑中浮现。
游戏先生今晚一定在这里，是的，我的梦已告诉我了。
游戏先生今晚一定在这里，是的，他逃不了，没有人可以在这样的警网中逃开。
游戏先生今晚一定在这里，是的，谁... 阅读全帖 |
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k********u
发帖数: 2209 | 48 我一般只看CCA数据，价钱合适，保修长就好。
还是不知道你说的正极洞洞是啥。。。
不关注energizer的汽车电池，有那种红壳黄壳的6个圆柱一样的电池，
据说很牛，但是价格也很贵，感觉没这个必要。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 49 其实故事的起因是昨天我跟国内一个哥们儿打电话，从小玩到大最铁的
他家里条件很不错，不过现在在当公务员，所以车肯定是不敢开好的
现在就开一广本，毕业之后家里给买的
我们就在想怎么可以搞的爽一些，刚开始说弄个V6广本换标
后来就极端化成ES350换camry壳了:P |
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c*********k
发帖数: 20696 | 50 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: MAATs (萨波), 信区: Automobile
标 题: 秒杀烤肉啦刺猬壳，看看0-300mph只需3秒的牛车！！
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 26 15:52:21 2011, 美东)
近日，来自德国的Rotary Supercars超级跑车公司宣称，将推出一款最大输出功率2840马力，峰值扭矩3494牛·米搭载了4涡轮8转子发动机的超级跑车。
而这也意味着，这款超级跑车0-100km/h将仅需0.9秒，0-300km/h也只有3秒而已。而其最高时速更是超过450km/h，如其将顺利量产发售，其也将轻松干掉布加迪·威龙Super Sport从而创造新的全球量产车最快时速记录表。
同时我们还获悉，其实这已不是Rotary Supercars打造的第一款超级跑车，此前他们曾发不过一款名为Predator GT 的超级跑车，只不过其搭载了来自马自达的13B MSP四转子发动机，最大输出功率1200马力。预计我们将于明年在摩纳哥举办的全球顶级奢侈品博览会上一展其风采。 |
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