Z**4 发帖数: 1904 | 1 看很多人抱怨去deaIer试车的时候老是被问今天是否会买车,如果答不的话可能连试驾
都不愿意让你做,而且态度马上不好。首先我同意这是非常不professionaI的做法,如
果不让人试驾谁会买车?而且谁知道你会不会给我一个值得我买的价钱? 我只是想解释
一下为什么会有销售这样做,而且越是大众品牌象4大神车的有经验的销售越有可能这
样。
首先几乎所有销售人员的底薪都非常低,收入全靠成交以后的提成。多年前我给本田,
Chevy打工时,月薪只有400,要想有饭吃全靠提成。现在我不淸楚情况,估计也不会太
高。一个客人从进门,试驾,交谈,起码一到两个小时。如果客人今天不买车,销售员
就纯粹学雷锋了。客人离开以后再回来找同一个人买车的几率非常低,这个销售的时间
就是白费,而且可能耽误他接待其他可能买车的客人。
第二,对于大众品牌来说,大部分客人都是deal seeker,不是冲服务态度来的。咱们
版上有几个人说过我在这里买车因为态度好,我愿意比另一家多付100块?
还有其他的细节,有时间再写吧。我的意思是了解他们的处境以后,再遇到态度不是很
周到的情况,不要太往心里去就是了。 |
kc 发帖数: 3169 | 2 态度好的, 黑心的也不少。
我觉得还是看每个人的销售理念。 做得好, 薄利多销对顾客当然是最好的
但是大部分sales都是抱着宰一个是一个的态度, 所以非常让人讨厌w
【在 Z**4 的大作中提到】 : 看很多人抱怨去deaIer试车的时候老是被问今天是否会买车,如果答不的话可能连试驾 : 都不愿意让你做,而且态度马上不好。首先我同意这是非常不professionaI的做法,如 : 果不让人试驾谁会买车?而且谁知道你会不会给我一个值得我买的价钱? 我只是想解释 : 一下为什么会有销售这样做,而且越是大众品牌象4大神车的有经验的销售越有可能这 : 样。 : 首先几乎所有销售人员的底薪都非常低,收入全靠成交以后的提成。多年前我给本田, : Chevy打工时,月薪只有400,要想有饭吃全靠提成。现在我不淸楚情况,估计也不会太 : 高。一个客人从进门,试驾,交谈,起码一到两个小时。如果客人今天不买车,销售员 : 就纯粹学雷锋了。客人离开以后再回来找同一个人买车的几率非常低,这个销售的时间 : 就是白费,而且可能耽误他接待其他可能买车的客人。
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d******u 发帖数: 2196 | 3 你当state law的 最低工资是吃素的啊. 嫌弃薪水低可以换工作, 吃commission是自愿
的. 这个说的一点道理都没有. |
n*****s 发帖数: 6495 | 4 销售的钱是辛辛苦苦赚来的,难道客户的钱就不是辛辛苦苦赚来的?货比三家找最便宜
的不是很正常的么 |
s*8 发帖数: 1933 | 5 恩,其实买菜车品牌的车根本就不应该需要什么销售员,直接网上quote,然后提车走
人,要什么销售人员做什么。这帮dealer就是想不明白,只有低价才是王道,什么广告
,销售都是浮云。
【在 Z**4 的大作中提到】 : 看很多人抱怨去deaIer试车的时候老是被问今天是否会买车,如果答不的话可能连试驾 : 都不愿意让你做,而且态度马上不好。首先我同意这是非常不professionaI的做法,如 : 果不让人试驾谁会买车?而且谁知道你会不会给我一个值得我买的价钱? 我只是想解释 : 一下为什么会有销售这样做,而且越是大众品牌象4大神车的有经验的销售越有可能这 : 样。 : 首先几乎所有销售人员的底薪都非常低,收入全靠成交以后的提成。多年前我给本田, : Chevy打工时,月薪只有400,要想有饭吃全靠提成。现在我不淸楚情况,估计也不会太 : 高。一个客人从进门,试驾,交谈,起码一到两个小时。如果客人今天不买车,销售员 : 就纯粹学雷锋了。客人离开以后再回来找同一个人买车的几率非常低,这个销售的时间 : 就是白费,而且可能耽误他接待其他可能买车的客人。
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T*U 发帖数: 22634 | 6 gdp
【在 s*8 的大作中提到】 : 恩,其实买菜车品牌的车根本就不应该需要什么销售员,直接网上quote,然后提车走 : 人,要什么销售人员做什么。这帮dealer就是想不明白,只有低价才是王道,什么广告 : ,销售都是浮云。
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T*U 发帖数: 22634 | 7 耐用消费品都这样。来一个宰一个,几年内不会再见。
房子,车子,家具都有销售。
【在 Z**4 的大作中提到】 : 看很多人抱怨去deaIer试车的时候老是被问今天是否会买车,如果答不的话可能连试驾 : 都不愿意让你做,而且态度马上不好。首先我同意这是非常不professionaI的做法,如 : 果不让人试驾谁会买车?而且谁知道你会不会给我一个值得我买的价钱? 我只是想解释 : 一下为什么会有销售这样做,而且越是大众品牌象4大神车的有经验的销售越有可能这 : 样。 : 首先几乎所有销售人员的底薪都非常低,收入全靠成交以后的提成。多年前我给本田, : Chevy打工时,月薪只有400,要想有饭吃全靠提成。现在我不淸楚情况,估计也不会太 : 高。一个客人从进门,试驾,交谈,起码一到两个小时。如果客人今天不买车,销售员 : 就纯粹学雷锋了。客人离开以后再回来找同一个人买车的几率非常低,这个销售的时间 : 就是白费,而且可能耽误他接待其他可能买车的客人。
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P*B 发帖数: 944 | 8 "客人离开以后再回来找同一个人买车的几率非常低,"
R U sure?
【在 Z**4 的大作中提到】 : 看很多人抱怨去deaIer试车的时候老是被问今天是否会买车,如果答不的话可能连试驾 : 都不愿意让你做,而且态度马上不好。首先我同意这是非常不professionaI的做法,如 : 果不让人试驾谁会买车?而且谁知道你会不会给我一个值得我买的价钱? 我只是想解释 : 一下为什么会有销售这样做,而且越是大众品牌象4大神车的有经验的销售越有可能这 : 样。 : 首先几乎所有销售人员的底薪都非常低,收入全靠成交以后的提成。多年前我给本田, : Chevy打工时,月薪只有400,要想有饭吃全靠提成。现在我不淸楚情况,估计也不会太 : 高。一个客人从进门,试驾,交谈,起码一到两个小时。如果客人今天不买车,销售员 : 就纯粹学雷锋了。客人离开以后再回来找同一个人买车的几率非常低,这个销售的时间 : 就是白费,而且可能耽误他接待其他可能买车的客人。
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b*******3 发帖数: 8135 | 9 dealer的工资肯定不是主要靠提成,如果是靠提成的话dealer会给很低的价格促使成交
,可是他们往往给你高的离谱的价格,说明他们的收入很大一部分是和over charge有
关的哦。 |
y***n 发帖数: 4103 | |
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v******p 发帖数: 700 | 11 正确的做法就是不管你今天买不买,先把altitude表现出来,愿意服务,愿意谈价,耐
心让你试车,最重要的是给名片。态度没有价格重要,一样的价格我去态度好的还是去
态度差的啊?
我几个朋友买车最后全找第一次给试驾的人,态度好啊。 |
T********8 发帖数: 531 | 12 想问一下lz
为什么我还价的时候,dealer会把自己之前给我的价格涨2000?我是按照truecar上的
估价加价给的(因为我们这里税高),应该不离谱吧? |
g********b 发帖数: 8461 | 13 我觉得这是个观念问题,在很多中国人眼里一说服务行业就是孙子,是应该给自己端茶倒
水洗脚搓背的下人,如果人家态度好就是应该,态度差点就不能忍受了.其实这东西符合
竞争原则,这个人态度差你可以选择别人,又不是只有几个人做sales,而且如果真的态度
很差你可以去投诉他,没有人逼你去选择这个人.如果所有人都对你态度差,你就得反思
下自己了. |
r****9 发帖数: 4961 | 14 态度不好你也只能抱怨一下,走人换别家就是了,别往心里去。兜里有钱哪里有买不到
车的。 |
e*******l 发帖数: 1269 | 15 Car stealer 在这个信息时代绝对是有百弊而无一利,可靠着Franchise Law的保护,
居然没有任何被代替的迹象。Truecar的倒掉就是明证。 |
l******s 发帖数: 3045 | |
y*****g 发帖数: 6223 | 17 这个问题很矛盾,顾客不试车就不会有感觉,没感觉怎么买。所以楼主在的dealer生意
也不一定好。 |
Z**4 发帖数: 1904 | 18 除非是很资深的销售, 所有报价都出自销售经理.我对现在的网上销售不了解, 以前有
一位鲈鱼先生写得很真实.
汽车是耐用消费品, 薄利只可能把未来的一些销售提前引发, 总量不会改变太多的.
【在 kc 的大作中提到】 : 态度好的, 黑心的也不少。 : 我觉得还是看每个人的销售理念。 做得好, 薄利多销对顾客当然是最好的 : 但是大部分sales都是抱着宰一个是一个的态度, 所以非常让人讨厌w
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Z**4 发帖数: 1904 | 19 我们当时都不是按时间记工资, 所以没有时薪这个概念.
【在 d******u 的大作中提到】 : 你当state law的 最低工资是吃素的啊. 嫌弃薪水低可以换工作, 吃commission是自愿 : 的. 这个说的一点道理都没有.
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Z**4 发帖数: 1904 | 20 我一点都不反对货比三家, 只是想介绍一下对方的状况, 这样也许你以后遇到不太满意
的情况时稍微少生一点气.
【在 n*****s 的大作中提到】 : 销售的钱是辛辛苦苦赚来的,难道客户的钱就不是辛辛苦苦赚来的?货比三家找最便宜 : 的不是很正常的么
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Z**4 发帖数: 1904 | 21 dealer还是提供了很多服务的比如试车, 回答一些技术问题等, 这些都是网上很难做到
的. 我个人比较喜欢saturn和carmax那种不谈价的做法. 事实上我做这行的时候saturn
也是顾客满意程度最高的品牌之一, 也是唯一的低价品牌做到和豪华车的高满意反馈近
似. 现在不知道客户满意的情况如何了.
【在 s*8 的大作中提到】 : 恩,其实买菜车品牌的车根本就不应该需要什么销售员,直接网上quote,然后提车走 : 人,要什么销售人员做什么。这帮dealer就是想不明白,只有低价才是王道,什么广告 : ,销售都是浮云。
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y***g 发帖数: 10422 | 22 是这样。当你碰到比较操蛋的dealer时,确实没有必要生气。
不过也没有必要对他们客气。通常我的做法就是:让他们给我学一次雷锋。
【在 Z**4 的大作中提到】 : 我一点都不反对货比三家, 只是想介绍一下对方的状况, 这样也许你以后遇到不太满意 : 的情况时稍微少生一点气.
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Z**4 发帖数: 1904 | 23 有道理, 但是也和该品牌的顾客品royalty有关. 很多相对豪华品牌的顾客不管其他牌
子产品如何, 只是买同一种车.
你们可能不信, 在我为本天工作的时候, 几乎没有丰田顾客会买改买本天田车, 因为那
时这两个牌子各有自己很强的特点, 喜欢其一的很少会喜欢另一种. 这几年我不太了解
行情, 觉得连年走低的经济可能造就了更多deal seeker, 品牌吸引力可能没有以前高
了.
【在 T*U 的大作中提到】 : 耐用消费品都这样。来一个宰一个,几年内不会再见。 : 房子,车子,家具都有销售。
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Z**4 发帖数: 1904 | 24 你想一下大部分客人在买车的时候会走几家dealer, 但是只能在一家买车. 对大部分服
务过你的销售来说,你都是一去不复返了.
【在 P*B 的大作中提到】 : "客人离开以后再回来找同一个人买车的几率非常低," : R U sure?
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Z**4 发帖数: 1904 | 25 是这样的: 提成是销售利润的一个固定比例, 假如一个销售卖了10辆车每一辆都是所
谓minimum deal, 就是dealer没有赚什么钱, 销售的提成就只能是10个最低提成, 钱很
少的. 我不知道现在dealer给多少, 我们那会儿50块一辆. 我们那时的利润是invoice
price为基础算的, 高于invoice price的部分我有25%的提成. 如果一个车卖到了
invoice+1000, 我会有250收入. 我相信现在他们一定有改变, 否则所有提成都是最低
deal了.
对销售来说, 卖多几minimum deal远不如卖一个好deal挣钱多. 而且卖一个车要投入
paperwork, 清理, 还有交车时的介绍, 都需要销售员花时间来做. minimum deal真的
是很不合算的.
【在 b*******3 的大作中提到】 : dealer的工资肯定不是主要靠提成,如果是靠提成的话dealer会给很低的价格促使成交 : ,可是他们往往给你高的离谱的价格,说明他们的收入很大一部分是和over charge有 : 关的哦。
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Z**4 发帖数: 1904 | 26 大部分销售应该还是可以做到这些的. 问题是很多顾客都是来要求在价格beat其他
dealer, 见得多了有的销售就皮了, 反正你还会那拿我的价格去找别人, 我非费那么大
力气接待你不如和经理谈个好价钱管用.
我曾经有过花了两个多小时陪客人试车, 最后因为$25块钱我们没能beat她拿来的deal,
没有卖成. 我后来埋怨我的经理, 他说实在不能再降了.
【在 v******p 的大作中提到】 : 正确的做法就是不管你今天买不买,先把altitude表现出来,愿意服务,愿意谈价,耐 : 心让你试车,最重要的是给名片。态度没有价格重要,一样的价格我去态度好的还是去 : 态度差的啊? : 我几个朋友买车最后全找第一次给试驾的人,态度好啊。
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y***g 发帖数: 10422 | 27 你自己倒贴她25块钱不就完了。
deal,
【在 Z**4 的大作中提到】 : 大部分销售应该还是可以做到这些的. 问题是很多顾客都是来要求在价格beat其他 : dealer, 见得多了有的销售就皮了, 反正你还会那拿我的价格去找别人, 我非费那么大 : 力气接待你不如和经理谈个好价钱管用. : 我曾经有过花了两个多小时陪客人试车, 最后因为$25块钱我们没能beat她拿来的deal, : 没有卖成. 我后来埋怨我的经理, 他说实在不能再降了.
|
Z**4 发帖数: 1904 | 28 这个我不太了解. 可能一开始他们low ball你, 这样别dealer的价格你都会觉得高, 就
会到他们那里了. 或许是别的我不知道的原因. 现在low ball应该不太好用了.
我不了解truecar的情况.
【在 T********8 的大作中提到】 : 想问一下lz : 为什么我还价的时候,dealer会把自己之前给我的价格涨2000?我是按照truecar上的 : 估价加价给的(因为我们这里税高),应该不离谱吧?
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Z**4 发帖数: 1904 | 29 以后有时间我会写一些有关这方面的事.
【在 g********b 的大作中提到】 : 我觉得这是个观念问题,在很多中国人眼里一说服务行业就是孙子,是应该给自己端茶倒 : 水洗脚搓背的下人,如果人家态度好就是应该,态度差点就不能忍受了.其实这东西符合 : 竞争原则,这个人态度差你可以选择别人,又不是只有几个人做sales,而且如果真的态度 : 很差你可以去投诉他,没有人逼你去选择这个人.如果所有人都对你态度差,你就得反思 : 下自己了.
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Z**4 发帖数: 1904 | 30 我非常同意.
【在 l******s 的大作中提到】 : 态度上互相尊重,价格上寸土必争
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Z**4 发帖数: 1904 | 31 卖得好的和卖的差的可以差非常多. 卖得不好的很快就会退出因为无法维持生活. 卖得
好的就难讲了, 尤其是既有新车又有used car, 那边提成会高很多.
【在 y***n 的大作中提到】 : 其实一般dealer的平均工资是多少?
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Z**4 发帖数: 1904 | 32 我所在的地方在我们那个地区销售排中上等.
【在 y*****g 的大作中提到】 : 这个问题很矛盾,顾客不试车就不会有感觉,没感觉怎么买。所以楼主在的dealer生意 : 也不一定好。
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Z**4 发帖数: 1904 | 33 我卖那个车只能挣50块钱, 而且我也是有些生气的.
【在 y***g 的大作中提到】 : 你自己倒贴她25块钱不就完了。 : : deal,
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y*****g 发帖数: 6223 | 34 一个不让试车的dealer能排中上等?那只能靠价格了?
难道不让试车,价格贵,顾客都是傻子愿意来?
【在 Z**4 的大作中提到】 : 我所在的地方在我们那个地区销售排中上等.
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y***g 发帖数: 10422 | 35 看车型吧。比如 Q5,新 328i,有可能。
【在 y*****g 的大作中提到】 : 一个不让试车的dealer能排中上等?那只能靠价格了? : 难道不让试车,价格贵,顾客都是傻子愿意来?
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y***g 发帖数: 10422 | 36 你都知道是这样了,干嘛不早点打发他走?
【在 Z**4 的大作中提到】 : 我卖那个车只能挣50块钱, 而且我也是有些生气的.
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y*****g 发帖数: 6223 | 37 有时候要完成任务。再说sales都是agressive性格,必须拿下你。
所以,你得折腾sales,如果sales不让你折腾,那你没戏。你把他折腾够呛,他一定要
拿下你的。
【在 y***g 的大作中提到】 : 你都知道是这样了,干嘛不早点打发他走?
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Z**4 发帖数: 1904 | 38 我没说我们不让试车啊, 我们服务态度是非常好的, 至少在谈价钱之前:-)) 那会儿纯
靠价格卖车的比例肯定比现在要低. 我说的是有的销售会有这种现象.
【在 y*****g 的大作中提到】 : 一个不让试车的dealer能排中上等?那只能靠价格了? : 难道不让试车,价格贵,顾客都是傻子愿意来?
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Z**4 发帖数: 1904 | 39 大部分客人在差很少一点的时候都会接受的, 何况我们已经尽我们所能降下很多了.
【在 y***g 的大作中提到】 : 你都知道是这样了,干嘛不早点打发他走?
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y*****g 发帖数: 6223 | 40 我觉得现在dealer不好做。价格都透明了。
竞争车型又多。完全的没办法,一旦经济不好销量下降就要关门。dealer那么大个店不
好养活。
靠2手车和维修倒是真的赚钱。RAV4的一个钥匙要500刀。
【在 Z**4 的大作中提到】 : 我没说我们不让试车啊, 我们服务态度是非常好的, 至少在谈价钱之前:-)) 那会儿纯 : 靠价格卖车的比例肯定比现在要低. 我说的是有的销售会有这种现象.
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Z**4 发帖数: 1904 | 41 卖新车确实不挣钱, 维修和卖旧车利润比较高.
【在 y*****g 的大作中提到】 : 我觉得现在dealer不好做。价格都透明了。 : 竞争车型又多。完全的没办法,一旦经济不好销量下降就要关门。dealer那么大个店不 : 好养活。 : 靠2手车和维修倒是真的赚钱。RAV4的一个钥匙要500刀。
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y*****g 发帖数: 6223 | 42 说说什么算lease的好deal呗?高人。
:)
【在 Z**4 的大作中提到】 : 卖新车确实不挣钱, 维修和卖旧车利润比较高.
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Z**4 发帖数: 1904 | 43 不敢当, 我的这部分知识都已经很老化了. 一般来说residual value高的, money
factor低的, 交车的时候不另收费的, 应该就算好program, 然后你和dealer谈卖价就
是了. 版上好象有人科普过.
【在 y*****g 的大作中提到】 : 说说什么算lease的好deal呗?高人。 : :)
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y*****g 发帖数: 6223 | 44 一个人真心买车你们能看出来否?我几个朋友真心买车,都被dealer忽悠的身心疲惫的
,然后阴差阳错的在别的dealer买车了。最后都是因为太累了,随便哪家了。完全没有
区别。
dealer真的没啥大区别。跑3,4家弄个报价靠谱的就完了。怎么能够锁定客户呢。bid不
是好办法。
【在 Z**4 的大作中提到】 : 不敢当, 我的这部分知识都已经很老化了. 一般来说residual value高的, money : factor低的, 交车的时候不另收费的, 应该就算好program, 然后你和dealer谈卖价就 : 是了. 版上好象有人科普过.
|
y***g 发帖数: 10422 | 45 去年夏天买 Highlander 之前原本定位于买一辆二手SUV的。结果遇到过几个 sales,
不知道应该称呼他们牛逼还是傻逼。反正他们是把你当傻逼。
(1) 2008途锐CPO,网上开价 29998。
这个价格我觉得有些偏高。不过还是想试试看。见了sales我问丫这个价格是不是
negotiable。结果丫说:
1. 这个 internet 价格是不包括 CPO,要 CPO 再加 1K;
2. 我们的价格已经比 KBB 低了 3-5K,所以是 pretty firm。
当时我一听就很不爽。决定让丫学一次雷锋。试完车后我把打印的 KBB 价格给他看。
他的价格比 KBB retail 高了 500 多,比 private good 高了 4K 多。我说就照你丫
说的,KBB 减 5K,then we do business today。后来电话 email 扯蛋
了几回,他最终只肯让到 28K。也懒得再搭理 it 了。
(2) 2007 Subaru Tribeca。开价 27K
本来看中的是另外一台 2008 Tribeca,20000 多 mi,开价 23K。觉得还行。于是电话
打过去问他们这车还在不在。接电话的 sales 在那头装模作样地说我给你查查,然后
说在,你来吧。因为是周六,老婆孩子一起去的。到了之后人说 08 的卖掉了,我们还
有一 07 的要不您看看? 我一看 milage 58K多,再一问价格,居然要 27K。我和老婆
一听都乐了。也决定让丫再学一次雷锋。
Test drive 的时候丫一路跟我说 07 和 08 的 engine 都是一模一样的,这个比那辆
08的多了 GPS 和 DVD,所以虽然 milage 高也要贵几千,blah blah blah 。
。。完后我说,08的20K mi你卖23K,07的58K mi你卖27K,我不能理解。丫说这个比那
辆08的多了 GPS 和 DVD,所以虽然 milage 高也要贵几千,blah blah blah。我说
GPS 和 DVD 值不了这么多钱。另外 07 是 3.0,08 是 3.6 的,发动机也差了一大截
。27K 实在是 ridiculous。我说 19K,then we do business today。。。后来他们网
上标价降到了 24K。
(3) 2007 Aspen 4.7,开价 22K
本来看中的是另外一台黑色的 2007 爱私奔Limited HEMI 5.7,50K miles,开价
20K。觉得不错。于是电话打过去问他们这车还在不在(我已经查到他们还有一台蓝色
的4.7爱私奔,电话里特地说明了颜色和stock#)。接电话的那头也是装模作样地说我
给你查查,然后说在,你来吧。到了之后在 parking lot 上大致扫了一眼,只见那台
蓝的,没见黑的(爱私奔车身比较高,容易识别)。明白十有八九又被忽悠了。果然
sales去把蓝车开过来了。还是让他们学雷锋。完后我说4.7的动力太差,我平时要拖
trailer 的。我要的是 HEMI 5.7 的,Bye。
按说到此为止也就算了。准备开车走人的时候,他们经理追出来问 what can we do
for you today。我说我感兴趣的是那辆黑色5.7的,我打电话来同时报给你们stock#和
颜色,你们说车还在。结果我来了你们说已经卖了。结果 SB 经理说什么黑的?我们就
这一台蓝的爱死本。整个睁眼说瞎话。这SB可能也意识到自己可能说错话,改口说我们
再查查inventry,看看有没有你感兴趣的。我说我已经都查过了,没有。最后拿了一张
名片走人。
【在 y*****g 的大作中提到】 : 有时候要完成任务。再说sales都是agressive性格,必须拿下你。 : 所以,你得折腾sales,如果sales不让你折腾,那你没戏。你把他折腾够呛,他一定要 : 拿下你的。
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Z**4 发帖数: 1904 | 46 可以看出来, 但是不排除因为语言文化问题造成交流障碍, 互相对对方言外之意理会错
误也是有的. 一般只要觉的是真要买车的经理绝不会随便放你走.
【在 y*****g 的大作中提到】 : 一个人真心买车你们能看出来否?我几个朋友真心买车,都被dealer忽悠的身心疲惫的 : ,然后阴差阳错的在别的dealer买车了。最后都是因为太累了,随便哪家了。完全没有 : 区别。 : dealer真的没啥大区别。跑3,4家弄个报价靠谱的就完了。怎么能够锁定客户呢。bid不 : 是好办法。
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y***g 发帖数: 10422 | 47 确实是这样。dealer 都是贱骨头。
你TMD真心买车就被 dealer 忽悠的身心疲惫。你要是抱着没好deal就不买的心态,也
能好好耍一耍他们。
【在 y*****g 的大作中提到】 : 一个人真心买车你们能看出来否?我几个朋友真心买车,都被dealer忽悠的身心疲惫的 : ,然后阴差阳错的在别的dealer买车了。最后都是因为太累了,随便哪家了。完全没有 : 区别。 : dealer真的没啥大区别。跑3,4家弄个报价靠谱的就完了。怎么能够锁定客户呢。bid不 : 是好办法。
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T*U 发帖数: 22634 | 48 因为所有品牌很多零件都在中国生产,质量差不多
【在 Z**4 的大作中提到】 : 有道理, 但是也和该品牌的顾客品royalty有关. 很多相对豪华品牌的顾客不管其他牌 : 子产品如何, 只是买同一种车. : 你们可能不信, 在我为本天工作的时候, 几乎没有丰田顾客会买改买本天田车, 因为那 : 时这两个牌子各有自己很强的特点, 喜欢其一的很少会喜欢另一种. 这几年我不太了解 : 行情, 觉得连年走低的经济可能造就了更多deal seeker, 品牌吸引力可能没有以前高 : 了.
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f********t 发帖数: 1255 | 49 碰到坏dealer,直接走人,然后到google review上给他留最坏的review,坏review
多了,他也不好做的。
当然做人还是要厚道,不是太过分,还是不必这么做了,just business, not
personal. |
y*****g 发帖数: 6223 | 50 其实你去买车,还是要明确告诉dealer,你的意愿。如果他们还不认真,显然是不信任
。给差评是应该的。
我和我做成business的人都给好评,只有一次,网上买东西这个人设定的规则让我很不
舒服,我说我不退款了就20块钱麻烦,但我要给你差评,因为你不像是在卖东西,倒是
像在奚落买家不应该为20块钱跟你“计较”。那人还很不高兴。我觉得他搞反了买家卖
家的关系。
好评不是要的,是自己做的后别人给你的。差评,都是自己折腾来的。还没见过主动要
差评的,就跟没见过(很少见)找钱找多了的一个道理。
【在 f********t 的大作中提到】 : 碰到坏dealer,直接走人,然后到google review上给他留最坏的review,坏review : 多了,他也不好做的。 : 当然做人还是要厚道,不是太过分,还是不必这么做了,just business, not : personal.
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y*****g 发帖数: 6223 | 51 所以,带老婆孩子看车,dealer一看就要折腾你,看你累了就买了。
买车就不要带老婆孩子,自己去,一次一次去,就找一个sales,直到他找manager,因
为每天价格都不一样,只有早晨sales例会时候大sales和manager才会知道价格。
也不要托,因为每天都不一样。合适的deal就出手。就这么简单。
【在 y***g 的大作中提到】 : 去年夏天买 Highlander 之前原本定位于买一辆二手SUV的。结果遇到过几个 sales, : 不知道应该称呼他们牛逼还是傻逼。反正他们是把你当傻逼。 : (1) 2008途锐CPO,网上开价 29998。 : 这个价格我觉得有些偏高。不过还是想试试看。见了sales我问丫这个价格是不是 : negotiable。结果丫说: : 1. 这个 internet 价格是不包括 CPO,要 CPO 再加 1K; : 2. 我们的价格已经比 KBB 低了 3-5K,所以是 pretty firm。 : 当时我一听就很不爽。决定让丫学一次雷锋。试完车后我把打印的 KBB 价格给他看。 : 他的价格比 KBB retail 高了 500 多,比 private good 高了 4K 多。我说就照你丫 : 说的,KBB 减 5K,then we do business today。后来电话 email 扯蛋
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Z**4 发帖数: 1904 | 52 二手车是完全不同的game,有时间再讲吧
【在 y***g 的大作中提到】 : 去年夏天买 Highlander 之前原本定位于买一辆二手SUV的。结果遇到过几个 sales, : 不知道应该称呼他们牛逼还是傻逼。反正他们是把你当傻逼。 : (1) 2008途锐CPO,网上开价 29998。 : 这个价格我觉得有些偏高。不过还是想试试看。见了sales我问丫这个价格是不是 : negotiable。结果丫说: : 1. 这个 internet 价格是不包括 CPO,要 CPO 再加 1K; : 2. 我们的价格已经比 KBB 低了 3-5K,所以是 pretty firm。 : 当时我一听就很不爽。决定让丫学一次雷锋。试完车后我把打印的 KBB 价格给他看。 : 他的价格比 KBB retail 高了 500 多,比 private good 高了 4K 多。我说就照你丫 : 说的,KBB 减 5K,then we do business today。后来电话 email 扯蛋
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Z**4 发帖数: 1904 | 53 质量问题应该不是主要,主要是设计理念和巿场定位,如何把自己和其他品牌区分开。
【在 T*U 的大作中提到】 : 因为所有品牌很多零件都在中国生产,质量差不多
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y*****g 发帖数: 6223 | 54 这点两田做的很好。VW的新passat也做的很好。JSW也做的很好。outback做的很好。
GTI,sti都不错。
新jetta模糊不清,midesize的价格,卡肉的内饰,。。。
【在 Z**4 的大作中提到】 : 质量问题应该不是主要,主要是设计理念和巿场定位,如何把自己和其他品牌区分开。
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y*****g 发帖数: 6223 | 55 据说2手车标价都有30%的增幅。扣除delaer应该赚的,按照20%-15%砍没错?
【在 Z**4 的大作中提到】 : 二手车是完全不同的game,有时间再讲吧
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Z**4 发帖数: 1904 | 56 我不觉得可以用%来估计。有时间再说吧。
【在 y*****g 的大作中提到】 : 据说2手车标价都有30%的增幅。扣除delaer应该赚的,按照20%-15%砍没错?
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P*B 发帖数: 944 | 57 我说的是,如果买家回同一家dealership,一般还由最初接待的那个sales处理
【在 Z**4 的大作中提到】 : 你想一下大部分客人在买车的时候会走几家dealer, 但是只能在一家买车. 对大部分服 : 务过你的销售来说,你都是一去不复返了.
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