s*******m
发帖数: 2572 | 1 楼主你第三页那个图车距是按真实情况画的吗？真是好可怕～～～
我平生觉得最头大的事情就是坐水平不扎实的女司机的副驾，看她们红灯右拐。每次都
能被吓傻，还好命大，至今还活着。同是女人为什么对速度和距离感的判断差那么多～
～～ |
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y****x
发帖数: 39 | 2 这个时机是自己把握的，不是看直行车距离远就没事，只要被撞就是自己全责。所以右
转动作要尽量快 |
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i****x
发帖数: 17565 | 3 上个图给你助兴
去年11月搞的，15个月了，除了自动洗车零保养，看看现在的效果。btw，这个是刚下
过雪连洗都没洗的效果，见车侧路盐。打算到三月暖和了搞第二次。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2 |
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r***w
发帖数: 330 | 4 车乘客边 前侧玻璃被砸，求推荐换玻璃的师傅或者店
保险只有liberty家的半保
大概多少钱能搞定？
谢谢了 |
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l********4
发帖数: 293 | 6 我前几个月换过玻璃，高速路上winshield被卡车上的小石子扎裂了。
按照麻省法律，zero deductible是针对winshield，也就是前玻璃，估计也是车上最贵
的一块玻璃了。至于楼主的side windows，不在zero dedutible范围。
但side windows置换一般很便宜，一般车在两百以下。
置换玻璃可以找Safelite AutoGlass，估计是最大的连锁店，我上次的换的minivan的
winshield，虽然是保险公司付，我看账单也不过两百来。
建议你打电话问下Safelite AutoGlass，估计可以估下价和预约修理。 |
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l***h
发帖数: 9308 | 7 皮带脱下来缠在鞋跟，皮带扣向外，脚跟猛踹。不过首选还是靠枕金属棒硬撬车侧窗边
角，硬砸需要点力量和技巧。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 8 我的意见是不要买太老的车型
早几年的车侧撞之类的问题设计时压根都没有考虑
安全第一，价钱咱宁可从尺寸、发动机这些方面减，是不？
和E |
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发帖数: 1 | 9 （地点：贡寮-福隆）
16:05:59司机：6432机车有问题，有时候动力会自动的消失，麻烦报告一下调度员
16:06:13司机：6432机车有问题，有时候动力会自动消失
16:06:23司机：时好时坏
16:06:33司机：2008
16:07:55
（地点：福隆-大里）
（车况：1、8主风泵停止运转）
司机：6432您好。
调度员：6432请问你车子怎么样？
司机：6432机车动力时好时坏。
调度员：什么意思？什么时好时坏？
司机：就是有时候动力会自动切断。
调度员：动力会自动切断？有什么故障指示灯吗？
司机：故障指示灯，就是1车和8车空压机那个跳开。
调度员：空压机跳开，1车到8车空压机跳开。
司机：对呀，那个应该不会影响。
调度员：空压机跳开就是你的空调，就是你的冷气嘛。对不对？
司机：对。但是我的动力有时候就是会切掉就没有了。
调度员：这样子厚，你现在开没有问题嘛。
司机：没有问题，就是花莲的时候，列检可不可以上来看一下。
调度员：你宜兰有没有停？
司机：或是检查员。
调度员：你宜兰有没有停？
司机：我宜兰有停吔。
调度员：好，宜兰有停我请宜兰列检上去看一下。
司机：好，收到... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 10 ☆─────────────────────────────────────☆
lxy52136 (sunny) 于 (Sun Nov 3 14:24:24 2013, 美东) 提到:
11月4日update:出事地点的卫星地图贴在了84楼
出事地点在INTERSTATE95 52至51这段路上（车已过52号出口准备从51下）
我家买的保险是全保，自己这边修车要掏500元
68楼我放了事故报告单，第4页67楼是我马赛克我家车牌后的3张事故后的照片
对方被撞情况，我问了一下老公，前边撞坏，侧身没看
老公前天晚上7：30左右自己一人驾车从高速开车回家，离出口还有1迈左右的距离后，
换lane到最右侧车道，当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞，当时老公觉得车内有很
强的压迫感，自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后，发现一车飞快的从他右侧飞奔儿
去，我老公觉得他车速度之快，可能要逃跑，下意识的开车去追，但那车在前方不远处
的紧急停车带上停下了，我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌，在等警察的时
候问我老公是不... 阅读全帖 |
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Z*****l
发帖数: 14069 | 11 走投无路的高林花想起杨威曾经告诉她，他的叔叔是个盗墓贼，应该存有大量现金。于
是，高林花只身一人来到杨解放家，请求杨解放借给她五万块钱，解救杨威。
杨解放性格懦弱，怕老婆。因为杨解放的老婆坚决反对，所以任凭高林花磕头央求
、哭闹打滚，杨解放依旧坚持拒绝借钱给高林花。
眼看调解的期限将到，高林花只有以告发杨解放盗墓为要挟，逼杨解放借钱。盗卖
文物是大罪，杨解放和自己的老婆商量后，决定杀掉高林花灭口。
2010年8月初，杨解放以同意借钱为借口，邀高林花来到森原，在其不备的情况下
，掐死了她。为了把高林花的尸体伪装成古尸，杨解放脱光了高林花的衣服，把尸体运
进了他曾经盗过的一个古墓里，从破损的棺材盖板上把尸体塞进了棺材。另一边，杨解
放的老婆把高林花的衣物藏进了另一处古墓。做了亏心事，就怕鬼敲门，杨解放的老婆
并没有按照既定计划，在古墓里焚烧掉衣物。她在走到一半坑道的时候，因为听见异常
响声，吓得丢下衣服落荒而逃。
“这两个年轻人太可惜了。”大宝坐在返程的车上一脸惆怅，“怪谁？怪杨威太年
轻气盛？怪那个得理不饶人的客户？怪杨威的叔叔冷漠无情？”
“人为... 阅读全帖 |
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s*******n
发帖数: 2828 | 13 以前也试过，但是从curb停车位开出去时发现必须侧身才能看清楚后面的路况，有些懒
所以就没实行。昨天决定再尝试一下，昨天晚上开出去一次，今天白天开出去一次。以
下是若干心得：
1. 镜子的调法，基本就和网上大家流传的一样，但要注意的是镜子的水平高度也需要
稍微调一调。因为侧视镜的可视角度和后视镜不同，因此不存在说将它们的视界完全吻
合的调法，无论怎么调，后方总有个区域看不到。但在绝大多数情况下，是可以完全保
证六个lane的路面上后方足够大的角度内所有的“汽车”总有一部分在某一个镜子里的
。但小型摩托车，行人（卖花的，卖饮料的，要钱的）会有短暂的一个瞬间无法在三镜
里看到。但这个“小型盲区”基本出现在隔开一个到两个lane之间的车道上后方较远处
，没有较大的安全隐患。唯一需要额外小心的是距离汽车非常近的地方，比如油箱稍微
靠后一点车角那里，本来在后视镜的范围内，但受到B柱C柱的阻挡如果站着一个很瘦的
人或者电线杆，有可能看不到。因此需要付出的代价就是倒车必须回头，因为无法同时
从两个侧视镜判断车后角距离障碍的距离，但对我完全无所谓，因为我倒车一定会回头
。另一个需要额外注意的是有自行车... 阅读全帖 |
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r*********n
发帖数: 13992 | 14 ☆─────────────────────────────────────☆
zxc (zxc) 于 (Mon Sep 24 13:43:21 2012, 美东) 提到:
rt
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zx1106 (6x6) 于 (Mon Sep 24 13:47:15 2012, 美东) 提到:
nope
☆─────────────────────────────────────☆
expert (thinkpadfans -> applefans) 于 (Mon Sep 24 13:51:33 2012, 美东) 提到:
neupe
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Cynric (噢侧那) 于 (Mon Sep 24 13:58:05 2012, 美东) 提到:
欧洲人挺喜欢的..
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tyning (Mens et Manus) 于 (Mon Sep... 阅读全帖 |
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J*****W
发帖数: 314 | 15 夏天在加拿大某苦寒之地，和香港来的老罗教练学了开车，考了五号牌，期间经过众多
老友新朋指点，也从版上吸取了无数养分。如今把学车笔记整理汇总，发帖如下，希望
对同道有所裨益。以前从未摸过方向盘，文中心得也都是基于个人的粗浅理解，错讹之
处，多多包涵。
前言
眼观六路，耳听八方。人车一体，不慌不忙。
可观：前方，三个镜子，左右盲点。可控：速度，方向，信号灯，各种附件。
变向变速，效果都不是立竿见影的，而有个积分的过程。方向和速度又是关联的：高速
小打轮，低速大打轮，高速大打轮，车子会翻滚。
上车和启动
上车从车辆右方绕一圈至左面上车，同时注意检查牌照（licence plate）、车灯（
front & rear lights）、轮胎（tires）、玻璃（windows & windshield）。
上车后检查五件事：头枕（head restraint）、座椅（seats）、反光镜（rear/side-
view mirrors）、车门（doors）、安全带（belts）。方向盘（steering wheel）高低
、车内通风（ventilation）也可调整。
打火时要握住方向盘（ste... 阅读全帖 |
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Z*****l
发帖数: 14069 | 16 看了几圈照片，还是那个黑色的塑料袋最能引起我的注意，总觉得这样的袋子似曾相识
，却又一时想不起来。我重重地躺在床上，可能是因为最近太累了，很快就进入了梦乡。
我好像梦见了自己小时候，爷爷牵着我的小手，去市场买菜。我最爱吃爷爷做的麻
婆豆腐了，于是我吵闹着要吃豆腐。爷爷带着我来到豆腐摊面前，要了一份豆腐。老板
拿出一个黑塑料袋，在水池里一捞，一块豆腐就进了塑料袋。等塑料袋拎出水面的时候
，袋子里的水全从袋子上的小孔里流了出来。
对！装豆腐的！
我被梦惊醒了，一看已经快到八点。我一骨碌爬起床，到卫生间洗漱。比我早起的
林涛，正在洗澡。
“喂！喂！”林涛说，“我在洗澡呢！”
我说：“都是男人，怕个屁，没人看你的玉体！别搁我这儿装纯情，我要赶紧洗漱
好了，赶去专案组！”
“我也要去现场一趟。昨晚我想到，扔到井里的麦秆那么多，可麦秆堆和井之间还
有几十米呢，一个人没法抱走那么多麦秆，所以肯定有交通工具……对了，你发现什么
了？”林涛继续往身上抹沐浴露。
我一边刷牙，一边含混不清地说：“尸体运了几公里，当然会有交通工具啊。”
“嘿嘿，... 阅读全帖 |
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Z*****l
发帖数: 14069 | 17 “那报案人呢？”我问，“报案人来客厅了吗？”
“没有。”侦查员说，“报案人在院子大门口就可以看到中心现场门口小方桌上躺
着的郑金氏了，没必要走到最里面的客厅来。”
另一名在电灯开关上刷指纹的技术员说：“这里的指纹我看了，和我们刚才在尸体
上采集的指纹一致，应该是男死者自己开的。”
“哦。”我有些失望，“看来凶手进现场的时候，死者还没睡觉呢。说不准还来客
厅聊了会儿。不过，为什么不在客厅杀人，而去卧室杀人呢？如果凶手和死者一起离开
客厅，为啥死者不关闭客厅的灯呢？”
“这可就不好说了。”大宝说，“说不定，是死者睡觉忘了关灯呢？说不准是习惯
性不关客厅的灯呢？说不准死者还没睡觉的时候，凶手就进来了呢？我觉得这个对案件
分析的作用不一定有多大。”
我点点头，说：“那现场就没什么看的了，现在就是多取一些血，希望凶手自己受
伤，在现场流血了，而我们正好又取到了他的血，就好了。”
我知道这项工作就是大海捞针，所以也没抱有多大希望，只是按照惯例做一遍罢了。
“对了，屋外有个关联现场，秦科长你们不如去看看？”庆华县的后法医说。
“哦？关联... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 18 http://nsx.acura.com/~/media/Images/AHM/NSX/Article%20Hero%20Ba
2017 ACURA NSX：介绍
历史当原来的讴歌NSX 首次亮相25年以前，它永远相结合，闪
烁的跑车造型和运动性能，具备共同的特征长着异国情调的汽车细分，以质量，出色的
人体工程学设计，舒适性和动力平衡的一个新的维度相关改变了超级跑车的宇宙。该
NSX介绍和定义讴歌的方针，以“精密特制性能”与规定在现实世界中真正的驱动程序
访问的超级跑车性能的尖端设计和创新技术。 通过利用先进的新技术，如轻质而坚固
的清一色铝合金硬壳式车身/底盘和中置横向V6发动机，原来的NSX挑战传统智慧的超级
跑车。它的高转速V6发动机的特色了多项创新的量产车技术，包括锻造活塞，钛连杆和
VTEC气门机构， 此外，NSX寻求的车，司机和其下面的道路之间建立更密切的联系，通
过必要的追求设计元素-重量轻，开放和通风的驾驶舱，以及出色的人体工程学设计-创
造一个完全新的范式，挑战的超级跑车性能的定义。 新一代概念 的总体概念，这个新
一代的设计和开发NSX是一个的想法“以人为本的超级跑... 阅读全帖 |
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t**********0
发帖数: 1323 | 19 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gc01 (gc01), 信区: Military
标 题: 丰田等国外车气囊召回绕过中国：因无国家标准zt
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 18 12:05:21 2014, 美东)
丰田等国外车气囊召回绕过中国：因无国家标准
2014年02月18日 04:27 证券日报 我有话说(3,960人参与)
【丰田近期召回】丰田召回部分汉兰达和锐志 侧气囊存缺陷
丰田因软件问题美洲召回29.4万辆汽车
丰田因意外加速隐患在沙特召回40万辆汽车
丰田中国召回1180辆普拉多等汽车 存安全隐患
丰田召回车气囊属同一配套厂生产 安全气囊中国标准亟待出台
丰田在中国因安全气囊问题召回的车数量并不多，这样情况也曾多次出现在别的国
外汽车品牌当中
■本报记者 王 禁
近日，广汽丰田、一汽丰田分别向国家质检总局备案召回部分汉兰达汽车和部分锐
志汽车，起因是两款车配备的安全气囊都存在安全隐患，将对侧空气囊总成进行免费更
换，以消除安全隐患。
为何分属两家合资企业、两款不同车型，却同时存在侧空气囊隐患问题呢？《证券
日报》记者通过... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 20 丰田等国外车气囊召回绕过中国：因无国家标准
2014年02月18日 04:27 证券日报 我有话说(3,960人参与)
【丰田近期召回】丰田召回部分汉兰达和锐志 侧气囊存缺陷
丰田因软件问题美洲召回29.4万辆汽车
丰田因意外加速隐患在沙特召回40万辆汽车
丰田中国召回1180辆普拉多等汽车 存安全隐患
丰田召回车气囊属同一配套厂生产 安全气囊中国标准亟待出台
丰田在中国因安全气囊问题召回的车数量并不多，这样情况也曾多次出现在别的国
外汽车品牌当中
■本报记者 王 禁
近日，广汽丰田、一汽丰田分别向国家质检总局备案召回部分汉兰达汽车和部分锐
志汽车，起因是两款车配备的安全气囊都存在安全隐患，将对侧空气囊总成进行免费更
换，以消除安全隐患。
为何分属两家合资企业、两款不同车型，却同时存在侧空气囊隐患问题呢？《证券
日报》记者通过多方求证得知，此次召回的广汽丰田汉兰达和一汽丰田锐志汽车或由天
津丰田合成有限公司(简称天津丰田合成)配套生产安全气囊。
实际上，因安全气囊存在隐患，丰田去年4月以来在全球进行了多次大规模召回，
但涉及车型当中在中国召回数量甚少。知名汽车行业分析师贾新光表示，由于... 阅读全帖 |
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e******g
发帖数: 90 | 21 原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
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德系VS日系YYP观点（一）德、日造车技术谁更高？
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家，分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业，不仅是硬件基础，德国和日本还有非常出色的工程
师，也就是人才。
... 阅读全帖 |
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D***o
发帖数: 4304 | 22 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: echokong (Anan), 信区: Automobile
标 题: 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 30 23:46:44 2013, 美东)
原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
--------------------------... 阅读全帖 |
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Z*****l
发帖数: 14069 | 23 我愣了一下，找警察没用，难道要去找城管？
“这不是您找不找的问题，”亚青说，“我们怀疑这是一起绑架案件。”
我这才豁然开朗，对啊，应该是绑架啊！这就解释了为什么女孩的父母会有那张厕
所的照片了，因为绑匪肯定要把女孩的照片发给她的家人，但没有法医的知识，一般人
肯定看不出来拍照时女孩已经死了。
“是，确实有人绑了我的女儿。”赵总依然一脸的倨傲，“可是我不信任你们警察
，我自己能解决我女儿的事。”
“自己能解决，就不需要上网求助了，对吧？”师父说。
是啊，哪有收到绑匪发来的照片之后，不找警察却找网友求助的？这不是天方夜谭
吗？
“我就是上网求助也不找你们警察。”赵总的脸色阴沉着，“如果绑匪知道我找警
察，肯定会撕票的。”
“你女儿已经去世了。”师父看着他，突然冒出一句。
赵总的脸色并没有太大的波动，他没有像我想的那样迅速崩溃，仿佛这个结果早就
在他的预料之中：“你们，找到她的尸体了？”
“尸体还没有找到，”师父说，“但是作为一名法医，从那张照片里，我推断出你
女儿已经去世了。”
“什么？”刚刚还沉稳如常的赵总顿时脸色大变，一拍桌子，气得连手都抖了起来
，“你说什么？墨墨她……她拍那张照片的... 阅读全帖 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 24 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: dearbulls (CiTY HuNTeR), 信区: Automobile
标 题: Re: 对面的车冲过来最好的办法？
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 12 03:27:25 2012, 美东)
说过了反应，再说说临机处理。
另一个小故事，也是亲眼所见，虽然自己一直很安全，但看到的车祸实在不少。
就是今年春天，在Ohio。
当时是去打比赛，新地方不认识路，这是背景。
天气，刚下过雨，地面有点湿。时间，晚上11点。
当时就是一个从一条高速转到下面的另一条高速的一个出口。因为GPS反应有点慢，我
看到是那个ramp，但地图没动，我就犹豫了该不该出。主路限速是55，ramp是35（是限
速，白牌子，不是黄色的），所以我就减速到35-40左右，想等等看。直到看到了分路
的小三角线，GPS终于正常了，正准备加点速，而且我的车当时虽然还在车道内，但是
有点靠左。而且我明明看了后视镜里面没车，只有我左边车道似乎有车。刚往右打了一
点方向，这时就看到右面一个黑影忽的过去，是个小cherokee（不是GC），而且用的... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 25 事发现场。（微博网友拍摄）
李建利的诊断书。
51岁的西安市民李建利原本是家里的顶梁柱，但是现在，他只能在医院神经外科的病房里僵直地躺着。
李建利的左腿和左臂开始恢复部分活动能力，但身体的整个右侧却麻木瘫软，右腿只能迟缓地蜷缩，右臂和右手则完全不听使唤，除此之外，他的语言能力也受损严重，一次仅能说出一两个字的短语，比如“谢谢”、“饿”。
西安市中心医院对李建利做出的诊断为，开放性颅脑损伤（重型）。
幸运的是，在重症监护三天之后，他的意识基本清醒过来，一想自己在9月15日的遭遇，眼眶便红了，无声地流出泪来，左手不太灵活地擦拭着。
那天下午3点30分，他被人用一把U形钢锁重击头部，在头顶偏左的位置，颅骨被砸穿，当即倒地昏迷，浓稠的血与脑浆不断涌出，很快，嘴里也开始吐出血沫。
当晚8点30分左右，医生为李建利进行了颅脑手术，11点30分手术完成，随后进入重症监护，脱离生命危险后，18日转入普通病房。
李建利遭此厄运，只是因为他开着一辆日系车。
“都是老百姓辛辛苦苦攒钱买的车，别砸行不行，我们买日本车不对，以后不买日本车了，好不好。”
这几天，李建利夫妇俩正忙着帮大儿子李斌装修婚房，李斌今年2... 阅读全帖 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 26 说过了反应，再说说临机处理。
另一个小故事，也是亲眼所见，虽然自己一直很安全，但看到的车祸实在不少。
就是今年春天，在Ohio。
当时是去打比赛，新地方不认识路，这是背景。
天气，刚下过雨，地面有点湿。时间，晚上11点。
当时就是一个从一条高速转到下面的另一条高速的一个出口。因为GPS反应有点慢，我
看到是那个ramp，但地图没动，我就犹豫了该不该出。主路限速是55，ramp是35（是限
速，白牌子，不是黄色的），所以我就减速到35-40左右，想等等看。直到看到了分路
的小三角线，GPS终于正常了，正准备加点速，而且我的车当时虽然还在车道内，但是
有点靠左。而且我明明看了后视镜里面没车，只有我左边车道似乎有车。刚往右打了一
点方向，这时就看到右面一个黑影忽的过去，是个小cherokee（不是GC），而且用的右
边路肩超的我，目测车速比我至少高20mph+。因为那个ramp有点下坡，他超我的时候车
就有点侧滑（这也是为什么我估计他是从左边车道直接插到我的右边，不然他不可能有
那么大的惯性），我看到他在点刹，然后车身开始向右转，我刚跟同车朋友惊叹一下他
车技真好，居然能救回来（我在国内开了... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 27 如果驾驶习惯没教好，开什么车都不好 。年轻人的车祸率和后果都是大大的高危
群体。但是这跟他们开的车的档次的关系并不大。跟年龄性格的关系才是大大的。年轻
人开好车的 出事率照样远远超过成年人开破车的出事率。当然好车或者合适的车 还是
会有一点帮助的。顺便多提供一点，多保险一点当然不是坏事。但是就冲那一点去，就
本末倒置了。
言归正传，假如或者说在驾驶学习良好的前提下，给个啥车呢？首要考虑就是，啥车安
全呢？
从碰撞上讲 ，车越大越安全，给 牌子无关（哈哈）。牌子 后面有一大堆东西，什么
豪华，马力啊，质量啊。撞车的时候 都没用。就看谁 皮糙肉厚。开一个59坦克虽然破
的很，照样粘压奔驰奥迪什么的。所以实际上 不可能搞个什么最结实最安全的 车，只
能是可接受安全范围的车。
车祸有三大类危险，正撞，侧撞，翻车。
正撞乍一看危险性最大，尤其对撞的相对速度太大。但其实 危险性反而是最小的。因
为可能性最 小，防护最到位。如果不是疯狂驾驶，不会出现对撞或者直撞墙柱等情况
。追尾的相对速度其实小得多。而且整个车的骨架，气囊等都更有力。很多时候你看着
车挺惨，但是人不会有太大事。太硬的钢架未... 阅读全帖 |
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Z***a
发帖数: 124 | 28 leaner permit，刚开了两次，上周6.1日开了不少，五六十迈可能有的，去了downtown
，park在好几个地方，mall里，便利店外边，超市外边等等，整个周末感觉一直在开车
，觉得自己进步很大变得很兴奋。之前是对开车很恐惧，觉得自己handle不了，但教练
说我开车时候不紧张很自然，油门刹车都踩得比较均匀，不会很突兀，现在对自己有信
心了不少。但这还是一个很危险的事情，所以打算做一下总结，每次开车前看看。另外
，要感谢我的教练，是我的朋友，真是冒着生命危险教我学车，很nice，很耐心，也很
细心，连如何加油都趁机教了我。不仅仅教我如何开车，还叫我如何礼貌的开车，万分
感激。
1）one way 这里的one way是一个白色的牌子，不太清楚。上周有一次不小心拐进了
one way，还好当时红绿灯给力，直接跳下来让教练来搞定。 看网上别人说的经验是：
如果看到一条路没有黄色的线，那说明就是one way? 不知道对不？我会留意看一下这
个说法
2）有一次从小路侧着并进大路，我稍微看了一眼大路上的车，觉得没车就匀速过去了
。我的教练说我没有仔细看，然后速度有点快，应该稍微降一... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 28 | 29 大多数消费者在买车的时候，会从车的款式、车型、性能、价格来选择，往往遗忘了安
全性这一点。现在路上的小车是逐渐增多，会开车的人却还是那么多，就很容易引发交
通事故，所以汽车本身的安全性能就尤为重要！
关注车辆安全性的车主都知道，会去查询汽车的C-NCAP碰撞分数，不过C-NCAP碰撞分数
不能代表车辆在实际事故中的表现。美国的保险协会就这一情况做了一个调查，收集了
全世界的车祸数据，比较出了死亡率最高的5款汽车！
5、日产玛驰
有些人买车时考虑的第一要素是价钱，但是却又想着买一辆合资车，那么日产玛驰可以
考虑考虑。玛驰的销售价在5.5-8.5万之间，最多不超过10万元就能开回家，而且这款
车的外观看起来也不错！但是玛驰没有配置头部气囊和侧气囊，这样若是发生交通事故
就很危险。在已发生的交通事故中，玛驰的死亡率在71人/100万次！
4、本田思域（两门版）
看到图大家会有疑问，本田思域啥时候有了两门版的车。其实这款车只是不在中国销售
罢了，它主要是在日本和美国销售，跟玛驰一样也没有头部气囊和侧气囊。据统计，思
域两厢版发生事故时的死亡率是76人/100万次！
3、现代瑞纳
现代瑞纳是一款... 阅读全帖 |
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s*****x
发帖数: 3679 | 30 慎入：撞车生烈火 两人被烧焦(组图)
http://www.creaders.net 2012-12-22 14:43:39 明报 [0条评论,查看/发表评论]
本港一个月内发生第二宗「车祸后起火烧死人」恐怖车祸，一部15年车龄的本
田雅阁大马力辣车，昨日凌晨在元朗新田公路涉嫌超速驾驶，其间失控高速撞向快线路
边分隔栏，之后反弹撞向慢线的一辆中型货车车尾，两车滑行近50米后，货车被推至翻
侧。肇祸本田私家车车头严重损并随即起火，车上男司机及一名男乘客疑因昏
迷无法逃生，两人惨被逾千度高温火焰烧成焦炭死亡。
煞车痕65米 料撞击力达6吨
理工大学机械工程学系工程师卢觉强估计，本田雅阁疑超速肇祸，车祸时的时速或
逾140公里。他解释，从煞车胎痕达65米加上货车被撞至翻侧，料车祸撞击力达6吨，强
大撞击料令致车内连接引擎及油缸的油管断裂漏油，再被燃酿成惨剧。
卢觉强及香港汽车工业学会会长李耀培都认为，若当时以正常车速行驶，车祸应不
致于引发夺命火，卢唿吁司机勿超速行驶。惨剧昨在香港讨论区引起热烈讨论，有网友
称，事发前曾见到同一辆车在屯门公路高速行驶，亦有... 阅读全帖 |
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z****n
发帖数: 1379 | 31 后面远的不会用后视镜看啊，真是不可教。。。
你以为我们做实验光做侧面？当车从后镜消失时已经进入侧镜，从侧镜消失时已经
与己车平行，眼睛瞄侧镜时候轻松就能看到，根本没有任何盲区。
唯一问题是有3个道或以上，这个时候尽量避免跟其他车平行时候换道，如果避免不
了，转头看一下
还真以为就你懂开车了。。。 |
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d********e
发帖数: 2221 | 32 Wrong!
镜子经过正确的调节后应该使盲区缩小到容纳不下一辆车。当然这并不是说可以不回头了
。
侧镜不是用来帮助趴车了！好好练练完全可以做到不用镜子趴好车。
正确的调节方法是：
1、坐正身体
2、调节中间镜子，从镜子的左侧可以稍稍看到自己的头。
3、调节两个侧镜，使他们和中间镜子的交迭区域尽可能小。而且侧镜可以看到后面很远
的物体，而不是地面或天。
调节的时候可以用后面的景物做参照物。
车。 |
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f****n
发帖数: 1823 | 33 你还真是新手啊，这需要一个熟悉的过程。一开始尽量少换lane，尽量避开traffic高
峰上高速，尽量避免在拥挤的时候和路段切换。
先看一眼后视镜，视野范围大；再看一眼要换过去那侧的镜子，有足够的空间就打灯，
加油，方向盘先少打一点，往那边挨，同时迅速转头看下盲点，这样万一盲点有车不至
于一下子撞上。没车就继续加油平稳地切进去，有车方向盘打一点回来，等下一个机会。记住除非特殊情况，脚下油门千万别松
也别减速，大部分换道都需要加速进去，后车是不会让你的。
如果侧道比较近的距离内有车，要留神它的速度。再看一眼侧镜，如果它在飞快地逼近
，除非你加上去的速度能超过它，否则别打灯也别换。
少部分时候要减速换道。基本诀窍是换过去能马上融进那一道车流的速度，这样不至于
影响后面的车行驶或被追尾。查看周围的车是一方面，能正确判断两道的相对速度也很
重要。
会出现在哪里，要怎么compensate，在不买盲区镜的情况下？ |
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j****8
发帖数: 245 | 34 今天从一条准高速经过，车速40麦左右， 3条lane,我走最左边，跟前面车大概保持20
米车距。中间lane一辆车插到我前方10米处，随即一辆摩托车紧随前面一辆车，也插我
前方，这样我跟前面摩托的距离大概只有5~6米距离。摩托车刚插到我前方就急刹车，
摩托车失控，整个摩托半飞在空中（大概后轮在天上）。我立即往右边lane打方向盘，
车子出去半身（因为ld坐副驾驶，怕被右边lane过来的车侧撞）。这样摩托侧撞在我左
侧车门处，摩托倒地。我随即换lane,换到最右边lane,但这条路上没有一点shoulder,
我只好打急闪停在最右边lane.这时我距离出事地点大概25~30米左右。
当时手脚完全不听使唤了，大脑也不转。ld拿着手机半天拨不出去。我通过后视镜看见
摩托的2个同伴也停在我这条lane正后面,然后倒地的摩托也挪过去了（没看见怎么挪过去的），他们3人在我车身后商量了大概5分钟的时间(我们之间相隔25~30米，中间没有别的车，最右的Lane被block)。3人重新骑上摩托超过我走了。我看他们走路，也发动车子走了。下来一看车门被撞瘪一大块，还有一条很长的滑痕，看样子好像是摩托撞得，不... 阅读全帖 |
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g*****n
发帖数: 2588 | 35 一般侧镜调得好的话，侧镜里看不到车，回头却看见有车的几率很小（仍可以用回头做
最后确认）。楼主在侧镜里不见车，却多次回头看见车，侧镜调整很有问题。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 36 假设两车一样重，安全笼完全结实，都吸能，则每侧司机收到冲击为x1=x2=x
如果两车一样重，安全笼完全结实，一车吸能，则每侧司机收到冲击为y1=y2>x
如果两车一样重，安全笼完全结实，两车都不吸能，则每侧司机收到冲击为z1=z2>y>x
如果一方安全笼不结实，那方司机可能直接收到车体变形伤害，是另一回事，跟吸能无
关。这种情况下同样一方吸能双方收益。
如果一方车轻，则收到冲击会增加，对方减小，这也是另一回事，跟吸能无关。这种情
况下同样一方吸能双方收益。
吸能保护的是双方，那种认为谁吸能谁倒霉的都是缺乏基本物理知识的。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 37 我最初论题在此，清清楚楚写了我的假设和假设不成立时会怎样。你看不懂，或者能看
懂却来找茬。鉴定完毕。
假设两车一样重，安全笼完全结实，都吸能，则每侧司机收到冲击为x1=x2=x
如果两车一样重，安全笼完全结实，一车吸能，则每侧司机收到冲击为y1=y2>x
如果两车一样重，安全笼完全结实，两车都不吸能，则每侧司机收到冲击为z1=z2>y>x
如果一方安全笼不结实，那方司机可能直接收到车体变形伤害，是另一回事，跟吸能无
关。这种情况下同样一方吸能双方收益。
如果一方车轻，则收到冲击会增加，对方减小，这也是另一回事，跟吸能无关。这种情
况下同样一方吸能双方收益。
吸能保护的是双方，那种认为谁吸能谁倒霉的都是缺乏基本物理知识的。 |
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发帖数: 1 | 38 1、机油加得过多
当机油不足时，轴承与轴颈等会发生润滑不良，加剧磨损甚至引发烧瓦轴事故。但
机油太多，发动机同样也要出故障，即在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动，将
增加发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，
机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
2、盲目喜欢进口轮胎
有些车友特别喜欢“进口”轮胎，但适合欧洲路况的轮胎在国内往往难有上佳表现
，特别是胎侧的耐冲击力方面特别“娇气”，容易引发胎侧起包等。事实上，许多国外
品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布从而
增加了胎侧的抗冲击力。
3、车内设备随意增加
爱车对车主来说就像一个移动的家，追求车内乘用舒适和豪华无可厚非，但不少车
主喜欢在车内加装各种设备，这种改装，如果处理不妥当，会影响汽车性能及操纵，易
留下后遗症或影响行车安全。
4、太阳下洗车伤车漆
太阳下洗车洗后车身很快就会晒干，但同时也易被损伤车漆，因为太阳下，水所形
成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。
洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，或选在阴天或是晴天的早... 阅读全帖 |
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j*****n
发帖数: 1781 | 39 ☆─────────────────────────────────────☆
reaBull (牛甜甜) 于 (Sat Jun 27 19:57:30 2009, 美东) 提到:
还是来说说自己的经验。仅供参考。如果觉得有道理可以借
鉴；如果觉得不足可以补充；如果觉得不对可以讨论。如果
你很有经验，可以忽略。
我觉得侧镜的调整很重要，转头检查盲点也很必要（想象高
速两车并行，隔一条lane，同时向中间换）。
1，我的侧镜是调到刚刚好看到/看不到侧面的车身，见附件。
2，换道的动作顺序：
- 打灯
- 看后镜
- 看侧镜
-（以向左换为例）头向右移，再看侧镜。可以看到更多。
一般可以看到在你左边，落后2/3车身的车。这时头左
侧45度。余光可以看到左边盲点，也可以看到前面
- 再转眼睛确认左边盲点（时间很短）。这就是所谓的
“回头”或“转头”了。时间一定要短，因为这个时
候眼睛余光看不到前面。如果没有看清，可以多次转
头（我经常多次转头检查，50%吧）。
- 换道
换道时注意：要很快压线，这 |
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d******a
发帖数: 32122 | 40 白骨沼泽
人性囊括了一切，再扭曲的灵魂也不例外。
——甘地
1
我从不休假的原因并不是我不想休假。
不得不承认，我还真是点儿背得可以。工作几年来，每次打算休假，都会遇到重大
案件，不得不半途而废，久而久之，师父一看到我的请假单就会嘴唇发紫、眼冒金星。
师父说：“都说我们这职业是被犯罪分子牵着鼻子走的，现在看来，犯罪分子是被你的
请假单牵着鼻子走的啊。”
话虽如此，病假不休可以，事假不休可以，年假不休可以，但婚假总不能不休吧？
这一年来最幸福的事，就是铃铛答应了我的求婚。虽然“云泰案”还没有侦破，但
铃铛或许是被我锲而不舍的精神所感动，我们的恋爱长跑终于要画上句号了。当我战战
兢兢地把婚假条交给师父的时候，师父总算没有再露出一脸惊恐的表情，而是笑眯眯地
递来了一个装得鼓鼓的红包。
但结婚仪式竟然比工作还要累人，新婚第二天，我和铃铛在家里整整宅了一天。这
种悠闲自在的慵懒感真是很久没有享受过了。
第三天回门，虽然体力渐渐恢复，但我的心情异常忐忑。果然，无假魔咒又显灵了
。在丈母娘家吃饱喝足了两天之后，我接到了师... 阅读全帖 |
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h******i
发帖数: 21077 | 41 【 以下文字转载自 Detective 讨论区 】
发信人: didadida (滴滴嗒嗒), 信区: Detective
标 题: 同性恋杀人案件：白骨沼泽
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 15 18:29:02 2016, 美东)
白骨沼泽
人性囊括了一切，再扭曲的灵魂也不例外。
——甘地
1
我从不休假的原因并不是我不想休假。
不得不承认，我还真是点儿背得可以。工作几年来，每次打算休假，都会遇到重大
案件，不得不半途而废，久而久之，师父一看到我的请假单就会嘴唇发紫、眼冒金星。
师父说：“都说我们这职业是被犯罪分子牵着鼻子走的，现在看来，犯罪分子是被你的
请假单牵着鼻子走的啊。”
话虽如此，病假不休可以，事假不休可以，年假不休可以，但婚假总不能不休吧？
这一年来最幸福的事，就是铃铛答应了我的求婚。虽然“云泰案”还没有侦破，但
铃铛或许是被我锲而不舍的精神所感动，我们的恋爱长跑终于要画上句号了。当我战战
兢兢地把婚假条交给师父的时候，师父总算没有再露出一脸惊恐的表情，而是笑眯眯地
递来了一个装得鼓鼓的红... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 42 再看看我的原帖，是不是包含了你所下的所有结论？
假设两车一样重，安全笼完全结实，都吸能，则每侧司机收到冲击为x1=x2=x
如果两车一样重，安全笼完全结实，一车吸能，则每侧司机收到冲击为y1=y2>x
如果两车一样重，安全笼完全结实，两车都不吸能，则每侧司机收到冲击为z1=z2>y>x
吸能保护的是双方，那种认为谁吸能谁倒霉的都是缺乏基本物理知识的。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 43 ☆─────────────────────────────────────☆
JVZanetti (i喷) 于 (Sat Jan 18 16:59:02 2014, 美东) 提到:
最近物色目标，借tesla比较火也考察了下，驾驶了20多迈，P85+整体中规中矩但没啥
惊艳，驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像，个人感觉。本人姑且将P85+定
位为中高档轿跑，和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw，感觉和其它同级汽油车差
距更远，也就比volt、leaf稍微好些，完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
把panamera放进来，原因是驾驶感觉差距太大，价格也有差距，消费群不一样
虽然把电动车和汽油车比不太合适，但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
要指标也无可厚非。
补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
望实现10k off msrp的，所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
panamera的情况下，tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多
同价位比较，选了rs7... 阅读全帖 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 44 一、德系车：汽车的故乡，首先讲德系。
奔驰：奔驰是祖师爷，奔驰也用实际行动证明了，当汽车的祖宗决不能浪得虚名。无论
碰撞测试还是各国分别进行的质量评估，奔驰都一直位居前列，绝不掉队。体现出了对
汽车的真正理解真正实力。百年品牌，百年沉淀，实力不凡。当之无愧德系三驾马车之
首。买奔驰任何一款车都不会有错，错的只是中外价格差别太大。不过沥青阻尼片、甲
醛超标事件，给了奔驰下神坛的机会。
宝马：三驾马车第二品牌，本来宝马在奔驰面前就是弱势，操控是弱势突围的手段，对
操控观念的坚持也造就了宝马。宝马的质量控制并不如奔驰，在英国Autoexpress的发
动机调查之中Mini荣登倒数行列之探花。宝马发动机功率不错，质量也只一般般，
Autoexpress位列倒数第七。主打操控牌，让油耗低跟宝马交不了朋友。质量品质不如
奔驰。以往各厂商都没有把客户的驾驶感受放在第一位，宝马的操控神主牌就高大地树
立起来。现在操控优势已经不明显了。其实要论操控，高端操控跟宝马也没多大关系。
要操控，所有轿车和SUV统统靠边,跑车上路。正好宝马就是生产轿车和SUV为主的。宝
马Z是什么？Z3和奔驰SLK这种敞篷跑车都... 阅读全帖 |
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g*******u
发帖数: 332 | 45 小孩子12岁，被汽车撞了，目前瘫痪不能行动。北京上海杭州医生都有看，但没有统一
定论和实质性帮助。情况如下，请大家提供建议。同时，请专业人士受累翻译其为英文
我好帮忙问这边医生。如您认为需要材料做判断，请告诉我，我好把信息发给您。不胜
感激！
2014年8月初车祸，车祸当天，医院进行了核磁共振检查，报告单内容：
颈椎矢状位T1WI、T2WI显示：颈椎曲度变直，椎体排列尚稳，颈5、6椎体局部骨质
信号呈长T1长T2改变，各椎间盘未见明显突出，颈4-7水平骨髓内舰斑片状T1等低T2高
信号影。
诊断：结合病史，提示：1、颈5、6椎体骨挫裂伤。2、颈4-7水平脊髓损伤。
在这期间主要进行输液治疗，使用的“单唾液酸四己糖神经节苷脂钠盐注射液”，和高
压氧康复；
至2014年10月8日基本稳定后转到北京，当天检查病历说明：
腹平软，肝脾肋缘下未触及，无包块，肝、脾、肾区无叩击痛，肠鸣音3-5次/分。
脊柱生理曲度正常，脊柱、四肢无畸形，无忤状指（趾）。脊柱四肢检查见专科情况。
专科情况：
平车推入病房，右侧肩峰部压痛明显，局部无明显肿胀，C6以下感觉运动减退，C6
... 阅读全帖 |
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g*n
发帖数: 1148 | 46 minivan跟SUV，特别是full-size body-on-frame的真正的SUV根本没有任何的可比性，
minivan差太多了。我不是外型控和image控，就纯粹谈谈功能。
1. full-size suv和minivan最强的功能装人，打平；
2. full-size suv能托能抗，后面拉个8,000 lbs的trailer是小意思。minivan这么干
要么细胳膊细腿早折了，要么变速箱先瘫了；
3. full-size suv一般都有4wd/awd选项，在通过性和越野方面完胜。minivan的越野能
力不比假美丽强；
4. 安全性full-size suv完胜。awd在操控上是个优势，minivan几乎没有awd的选项。
多车事故中，suv也完胜minivan。suv因为车身高，唯一可能带来的安全劣势是在过弯
时由于速度太快而翻车。但是只要仔细想想，过弯翻车属于纯粹找死，而多车事故中被
撞伤或者撞死不是自己能控制的。只要心智正常点的不去主动寻死的人，肯定是开大
suv比minivan要安全得多。
我欣赏minivan的唯一一点是侧拉门，因为节省空间，在停车场方便很多。电... 阅读全帖 |
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g***n
发帖数: 14250 | 47 看起来是西北角的，离俺不远啊。
是 Eugene, OR 的 dealer
一直在等待，从未变心~美国提新XC90 First Edition！
感谢大家在百忙之中看我的提车作业，祝大家都能够拥有自己喜欢的车~
语文是体育老师教的，文笔不好，慎拍砖啊~
2014年8月，当看到新XC90官方图第一眼的时候，我就被其惊艳的设计深深吸引。眼睛
，是心灵交流的窗口。新90的前大灯，就是它的眼睛。虽设计简洁，却给人一种梦幻的
感觉。新前格栅瀑布式设计，新logo悬浮式设计，都能让人感觉到设计师对新式前脸的
专注。底部的前雾灯也用LED，且同时带有转向辅助灯的功能，使得档次感提升。前方
摄像头在这个价位上如果没有的话，就显得不够意思了，新90自然不会落下。转至侧身
，腰线中规中矩，毕竟是三排座椅的大型SUV，在高度宽度上都做到了足够。21寸钻石
切割轮毂硕大耀眼，配合整个车身，尽显霸气，虽然个人认为设计上有些中庸。转至后
侧，全LED的刹车灯，转向灯，示宽灯，后雾灯，以及倒车灯完全满足了我这个LED灯具
痴迷者的口味。承袭前代经典的同时，新设计使整个后尾灯组看起来更加立体，且流线
。下方四排双出看... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 48 没错，老色狼发帖都凭良心，一分钱不收十年如一次24x7揭批丰田。
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车祸气囊不开等安全隐... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 49 你看看这些帖子值多少钱？
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车祸气囊不开等安全隐患
6、丰田车技术老旧，价格高昂，性价比... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 50 谁说侧撞对于body-on-frame的车无解？
这个就看车厂如何设计这个body-on-frame的body了。现在大部分body-on-frame车子的
body也都是按照unibody来设计的，侧撞性能一点不差。比如Wrangler，4Runner等等。
Crown Victoria侧撞之所以这么烂主要还是因为车型太老，当年设计时根本没考虑侧撞。 |
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