s****n
发帖数: 8912 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 中国崩溃，我共对高大上奔驰汽车开3.5亿罚单
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 23 21:31:35 2015, 美东)
我共搞钱饥不择食，崩溃在即
继2014年奥迪、克莱斯勒等车企纷纷遭遇反垄断调查，被处以高额罚款之后，国家发改
委的反垄断大棒终于砸向了另一巨头——奔驰。江苏省物价局昨日在官网公布，对奔驰
汽车价格垄断案依法作出行政处罚，罚金为3.5亿元，同时对部分经销商处罚786.9万元。
通报指出，经查，奔驰公司与江苏省内经销商达成并实施了限定E级、S级整车及部
分配件最低转售价格的垄断协议，违反了《反垄断法》第十四条的规定，排除、限制了
相关市场竞争，损害了消费者利益。
据查，2013年1月至2014年7月，奔驰公司通过电话、口头通知或者召开经销商会议
的形式，限制江苏省不同区域内E级、S级整车的最低转售价格。奔驰公司通过加大对经
销商的考核力度，对不执行限价政策的经销商进行约谈警告、减少政策支持力度等多种
方式，促使垄断协议得以实施... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 2 在 SpaceX 成功发射后的第二天，特斯拉宣布了有史以来最大的季度亏损
不知道是否有所预谋，如果是的话，马斯克这个赌注有点大：就在 SpaceX 成功发射后
第二天，特斯拉宣布了有史以来最大的季度亏损。量产严重低于预期是特斯拉最大症结
，其中最重要的原因是零部件如电池、座椅等生产受挫，此外弗里蒙特工厂的年产勉强
达到 10 万辆，而特斯拉烧钱的速度高达 8000 美元每分钟，约合 48 万美元一个小时
，预计今年 8 月，特斯拉将把现金烧完。Space X 的成功发射能扭转特斯拉困境吗？
昨天，SpaceX 创造了历史：这家由人称现实版 “钢铁侠” 的伊隆 · 马斯克于 2002
年创立的太空探索技术公司，成功完成火箭 “重型猎鹰” 的发射，并将一辆樱桃红
的特斯拉跑车（Tesla Roadster）送入太空。
就像马斯克做的很多事情一样，这件事是一个真正的突破，同时也是超凡的 PR。火箭
里的那辆特斯拉跑车——里面穿着宇航服的假人、播放的大卫 · 鲍伊的歌，除了靓丽
的 PR 照，最大的意义，可能就是成为将在宇宙里漂浮 10 亿年的特斯拉实体广告。
不知道是否有所预谋——如果是的话... 阅读全帖 |
|
i****x
发帖数: 17565 | 3 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: 通用福特联合研制9速/10速自动变速箱
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 15 14:10:15 2013, 美东)
现在8速自动变速箱已经逐渐在德系车上普及，而消费者会发现美系和日系车一般
还是6速自动，所以部分消费者就会产生德系车技术更加先进的念头，不过美国车企并
不打算跟进8速自动变速箱，而是选择了更多的挡位。
尽管通用已经制造出8速自动变速箱，并打算应用在凯迪拉克的车型上，但最近还
是与福特公司一起，宣布将共同研制9速和10速的自动变速箱，这也将对美国居高不下
的燃油量产生相当有效果的帮助。
据悉，两家车企将采用“分工”合作的方式进行联合研发，即通用研制用于前驱车
平台的9速自动变速箱，而福特则开发用于后轮驱动或四驱车使用的10速自动变速箱，
而日后则进行技术共享和生产配套。
不过这次在变速箱的联合，虽然并不是福特和通用的首次联手，但由于开发难度较
大，消费者想要装备9速或10速变速箱的车型，则需要至少等到2015年。
编辑点评
... 阅读全帖 |
|
t*******y
发帖数: 2570 | 4 受10月2日特斯拉Model S车型前部电池组起火事件影响，纯电动汽车生产企业比亚
迪也被波及，次日比亚迪H股跌0.42%，其他汽车股也应声下跌。
比亚迪和特斯拉的联系，还体现在双方掌门人的口水战，特斯拉创始人马斯克放言
“王传福不是对手”，而王传福在9月10日的比亚迪年度技术解析会上回应“已研发出
和特斯拉竞争的超跑e9”。
尽管商业上已经难以完全隔离，不过王传福却希望技术上几乎完全封锁，沿用比亚
迪过去采用的垂直整合思路。和别的汽车企业联合谷歌、IBM等IT企业搞汽车智能化不
一样，王传福看来，推进汽车智能化和新能源化也只能全部靠自己，“因为各个零部件
和板块要完全配合好，由几家公司来做没有契合度。”
不过，目前集成式和独有式创新路线优劣尚无定论，特斯拉尽管电机等部件由自身
研发，但电控的主要供应商为美国AC propulsion公司，发生起火事件的Model S车型电
池由日本松下供应，马斯克意识到关键部件单一性供应可能存在风险，近期计划引入新
的电池供应商韩国三星SDI公司；特斯拉的智能化也曾尝试和谷歌合作，但无疾而终。
创新沿用垂直整合
比亚迪最多曾设置了十九个事业部，很多事... 阅读全帖 |
|
r***e
发帖数: 10135 | 5 2015年05月05日 15:30来源：搜狐汽车
4月中旬，一则标题为《四大龙头车企上演价格战 或引爆第二波降价潮》的新闻在各大
网站财经板块被挂上头条，紧接着又出现了《上海大众降价引跟风，全国4S店上演降价
潮》和《大众3月在华销量再跌：集体跳水CC和迈腾腰斩》这两条重磅新闻。我们不禁
要问，在中国一直以“神车”着称的大众汽车销量竟然开始下跌，厂家和经销商都撑不
住开始大幅降价和促销，那整个汽车行业尤其是下游汽车4S店行业究竟发生了什么事？
一 、唯一的好也不好了
2014年4月下旬，各大媒体在财经板块相继转发了华夏时报的一篇文章《多部委密
集调研各行业 除了汽车其他都不好》，作者在文中引用了中国工程行业协会相关领导
的一段话“这段时间，左一个会右一个会，部委领导要求每家协会都要做报告，感觉很
紧张，工业形势整体不好，除了汽车行业，其他行业现在都不行。”文章指出，钢铁、
煤炭、水泥、建材、工程机械等主要工业行业已经形势非常严峻，而且远未见底，可见
当时汽车工业是国内实体工业唯一的亮点。
仅仅8个月之后，2014年12月初第一财经日报一篇《宝马经销商索要60亿补... 阅读全帖 |
|
w*l
发帖数: 754 | 6 腾讯科技讯 据外媒报道，伊隆-马斯克(Elon Musk)在投资人的脑海中已超过亨利-福特
(Henry Ford)，这是汽车行业正在经历剧变的最新迹象。
马斯克创办的电动汽车制造商特斯拉在市值上已超过具有百年历史的传统车企福特，成
为美国市值第二高的汽车制造商。
据数据与信息供应商Factse称，特斯拉股价周一上涨7.27%，报收于298.52美元，在市
值上达到了486.3亿美元，超过了福特的454.7亿美元。 特斯拉下一个需要超越的目标
将是通用汽车，其市值约为520亿美元。
特斯拉股票上周已获得中国科技巨头腾讯的信任票，后者称其已持有特斯拉5%的股份。
此外，特斯拉周日宣布其今年第一季度全球汽车销量创下新纪录。
市值高低变化反映出市场愈加相信电动机终将取代内燃机，成为汽车动力的主要来源。
曾经主导人类出行方式的汽车城势必会面临新一轮冲击。上世纪80年代，日本汽车公司
削弱了汽车城的影响力，而当下这些传统车企又将面临硅谷科技势力的挑战。
福特的Model T车型引领了一个时代，向广大中产阶级提供了能消费得起的汽车。马斯
克做出同样的承诺，希望推出人人都能消费得起的Model 3车... 阅读全帖 |
|
L***6
发帖数: 8307 | 7 Elon和老狼都有功劳。
其实现在TG经济转型压力很大，已经开始抛弃江泽民大买办收纳的纳粹车企了，现在开
始收拾一汽大众的人，因为纳粹合资车企没有给中国汽车工业带来像样的技术升级，而
是一汽的买办和纳粹在一起搞垄断，故意提升车和零件价格，搞暴利，互相分钱，牺牲
了中国消费者和汽车工业发展水平。
TG也意识到纳粹过于贪婪，除了卖过时车型捞钱没有一点点转让技术的意思，干脆转而
发展电动车，可能有点希望赶超工业国，正好马总又愿意免费公开patents，不要钱送
TG技术，这比纳粹大方多了，所以TG甘愿成为tsla的原始支持者，搭上顺风车，拿到早
期合伙人才有的技术共享。
纳粹车企在中国吃相太难看，靠贿赂中国的买办阶层疯捞了30年，现在遇到中国经济形
势变化和一个有远见的新政府，好日子已经到头了。
Tesla和中国会是互补的关系，中国给它发展空间，它给中国汽车业升级提供强大支持
，受害者是纳粹车企为主的传统汽车业和垄断为主的石油化工业。目前都是习大大的重
点打击对象。 |
|
h****e
发帖数: 2153 | 8 发债券，银行借贷，信用抵押，华尔街不想让你死，你想死都死不了。
1,特斯啦汽车不一定赚钱，但是他的网布的很大，他有自己的生态，可以做周边，汽车
可以作为一个终端，利用他来做各种服务。就跟apple store和itune一样。
2,tsla不是传统的车企了，他有AI，有概念，有自动驾驶。
3,短期的单纯的车企来看，他的技术领先了其他车企十年，现在其他的车企还没有量产
出有十年前Modle S续航能力的车。
4，现在tsla的产品还没有形成系列，他要出新产品，新车型简直易如反掌，目前的卡
车，跑车，只是冰山一角。
5,CEO！ 乔布斯死后，musk接班。这世上脑子灵光的不少，ppt吹牛的不少，天马行空
的也不少，但是既有上面的优点又能脚踏实地的真把这些概念搞出来还能赚钱的真的只
有musk一人！
6,电动车退税！钱没多少，但是侧面反映出科技，环保，节能是将来人类社会的潮流。
如果美国这方面落伍了，天朝还有相当大的市场。习大大有一天受不了雾霾的时候，全
民电车只是一句话的事情。一年之内就能让全中国布满充电桩。
7,要看得见未来！现在应该庆幸，在川普税改之后，tsla没有一飞冲天，让你有上车... 阅读全帖 |
|
i****x
发帖数: 17565 | 9 现在8速自动变速箱已经逐渐在德系车上普及，而消费者会发现美系和日系车一般
还是6速自动，所以部分消费者就会产生德系车技术更加先进的念头，不过美国车企并
不打算跟进8速自动变速箱，而是选择了更多的挡位。
尽管通用已经制造出8速自动变速箱，并打算应用在凯迪拉克的车型上，但最近还
是与福特公司一起，宣布将共同研制9速和10速的自动变速箱，这也将对美国居高不下
的燃油量产生相当有效果的帮助。
据悉，两家车企将采用“分工”合作的方式进行联合研发，即通用研制用于前驱车
平台的9速自动变速箱，而福特则开发用于后轮驱动或四驱车使用的10速自动变速箱，
而日后则进行技术共享和生产配套。
不过这次在变速箱的联合，虽然并不是福特和通用的首次联手，但由于开发难度较
大，消费者想要装备9速或10速变速箱的车型，则需要至少等到2015年。
编辑点评
9速和10速变速箱也并不是通用和福特首创，现代汽车早已宣布了10速变速箱的计
划。不过若美国车企大规模应用，别的车企没有不跟进的理由。 |
|
u****n
发帖数: 7521 | 10 车企整合 2011年中国汽车之五大展望
http://news.chinacars.com/news/shehui/jscheshi/738655.shtml
2010年，中国汽车市场已稳超1800万辆的销售成绩，交出了令人兴奋的答卷。2011
年呢？
虽然扶持政策的退出、2010年岁末车市透支的消费，寒意袭来，2011年的中国汽车
市场看着有点“悬”，但当日历翻开新的一页，谁又能断定中国车市站在全球第一大市
场的肩膀上，不会继续创造新一轮的奇迹？
站在2011年的起始点，车市增长放缓几成定论，但对于中国车市来说，信心比黄金
来得更重要。坐享牛气冲天的“十一五”后的汽车企业仍然雄心勃勃，意欲在企业重组
、新能源汽车、自主品牌战略等产业格局的关键点上大显身手。2011年，中国车市到底
走向何方？现在我们可以大胆展望一下。
展望一：2000万辆产销悬疑
2010年初，中国汽车工业协会数次调整预测，将中国汽车产销定位在1700万辆。然
而中国车市就是这么让人难以预料，在10个月后，已超过了去年全年的销量。中国汽车
工业再度上调预测，中国汽车产销稳超1800万辆。
面对2010年国内车市的高速... 阅读全帖 |
|
s*****V
发帖数: 21731 | 11 本报讯 从近日举行的中国汽车工业协会信息发布会上获悉，南美洲已成为中国第一大
汽车出口市场，2013年中国向该地区出口汽车28.65万辆，同比增长18.9%，约占中国汽
车总出口量的30%。
中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，目前中国汽车出口市场以发展中国家为主
，主要集中在南美、中东、东欧等国家。2013年中国汽车前十名出口国家中有4个在南
美，分别为智利（7.9万辆）、秘鲁（3.95万辆）、哥伦比亚（3.75万辆）、乌拉圭（3
.11万辆）。
师建华表示，奇瑞、吉利、东风、福田、江淮等中国汽车企业通过出口和在当地建
厂组装的方式，进入拉美地区的小型汽车市场，并不断扩大汽车生产和销售规模。其中
，奇瑞实施本地化策略，通过在巴西建厂以及在智利赞助其国家足球队打进世界杯等方
式提高品牌知名度；力帆已在乌拉圭建立了年产5万辆汽车的生产基地。
南美的巴西是世界第四大汽车市场，去年共销售376.7万辆汽车。目前已经有多个
中国自主品牌在巴西建设组装厂，奇瑞位于圣保罗州雅卡雷伊市的新工厂将于近期投产
，北汽福田和吉利正筹划在巴西建厂，比亚迪也考虑斥资在当地建厂生产电动巴士，江
淮在巴西的新总... 阅读全帖 |
|
f***y
发帖数: 4447 | 12 http://finance.sina.com.cn/roll/2016-08-27/doc-ifxvixeq0562243.shtml
躺枪高田气囊后 广汽本田发出182万辆“召回令”
高田系余波系列报道
罗辑
编者的话/今年以来，高田气囊俨然已成为车企召回的魔咒，由此引发的“史上最
大规模召回”不断发酵，一批车企因此有了一个新的组织名称——“高田系”。根据国
家质检总局所发布的数据，截至7月底，国内共实施汽车产品召回103次，涉及车辆881.
82万辆。其中，日系品牌受高田气囊事件拖累，召回车辆高达479.69万辆。时至今日，
“史上最大规模召回”仍在继续，“高田系”的影响也同样余波未尽。
高田气囊事件持续发酵，截止到7月28日，已致国内实施缺陷汽车召回的数量较
2015年同比增长107%，其中主要受高田气囊事件影响的日系品牌召回车辆占总召回车辆
数过半，且该数据仍呈现出进一步扩大的趋势。另据广汽本田日前发布的召回计划显示
，其决定自2016年8月10日起，召回其生产的部分国产及进口轿车，共计182.37万辆。
据不完全统计，广汽本田这一召回为今年以来因高田气囊事件而产生的最大单次... 阅读全帖 |
|
g**1
发帖数: 10330 | 13 美产进口车关税再加25%至65% 8月23日起实施
2018年08月09日 11:05:31分享到：
来源：凤凰网汽车作者：综合报道
凤凰网汽车讯 经国务院批准，国务院关税税则委员会决定对《国务院关税税则委员会
关于对原产于美国500亿美元进口商品加征关税的公告》（税委会公告[2018]5号）中对
美加征关税商品清单二的商品作适当调整后，自2018年8月23日12时01分起实施加征25%
的关税。
https://p0.ifengimg.com/2018_32/DDD2D58986CC76F4936773E24DC2806A515137E6_
w698_h447.jpg
此次调整对于美国产进口车来说，无疑是一次沉重的打击，此前关税就已经达到了40%
，此次加征25%后，美产进口车的关税提升至65%。除此之外，凤凰网汽车还注意到此次
“加税”列表中，增加对汽车领域细化的产品类型，可以说汽车品类无一幸免、也无一
漏网。
上一次调整，以特斯拉为首的美国车企进行了相应的调价，其车型售价最高上涨25.66
万元，而部分车企也选择了降低利润，保证价格不上调，不过经过这次新的调整，相信
几乎不会有车... 阅读全帖 |
|
u***************r
发帖数: 11227 | 14 发信人： caiyunzhinan(去大理), 信区： Automobile
标题： 买国产车等于爱国？
发信站： BBS未名空间站(Thu Oct 19 10:01:55 2017,GMT)
自从“买德国车爱国”的荒谬理论被网友们抨击的一败涂地之后，借助“爱国”来
推动汽车品牌的营销手段就已经不再适合欧美车系。但这一说法也很快就进化成了“买
国产车才是爱国”，于是一时间，买自主品牌的汽车，就立即站上了道德制高点，蔑视
欧美日韩的合资汽车。这一命题目前看起来毫无争议，论坛辩论中一出，让合资品牌的
拥趸无形中矮了半截——人家国产车主爱国了，你为外国品牌做了贡献，等同于买办，
有卖国和汉奸的嫌疑。
但我是个习惯用怀疑的眼光看待事物的人，我审视了一下这个说法，觉得里边颇有
些疑问，我的观点是，买国产车真不一定就能表现出“爱国”精神，至少不能简单的等
同。
支撑这一言论的，首先是我们曾经广泛宣传的一种说法：“如果我们不能自己生产
出某产品，外国人就会卡我们的脖子，卖高价”， 我必须先宣布这是一个伪命题，因
为已经有无数的真实事例告诉我们事情不会是那样。上世纪一个叫“乐凯”... 阅读全帖 |
|
w********g
发帖数: 805 | 15 自从“买德国车爱国”的荒谬理论被网友们抨击的一败涂地之后，借助“爱国”来
推动汽车品牌的营销手段就已经不再适合欧美车系。但这一说法也很快就进化成了“买
国产车才是爱国”，于是一时间，买自主品牌的汽车，就立即站上了道德制高点，蔑视
欧美日韩的合资汽车。这一命题目前看起来毫无争议，论坛辩论中一出，让合资品牌的
拥趸无形中矮了半截——人家国产车主爱国了，你为外国品牌做了贡献，等同于买办，
有卖国和汉奸的嫌疑。
但我是个习惯用怀疑的眼光看待事物的人，我审视了一下这个说法，觉得里边颇有
些疑问，我的观点是，买国产车真不一定就能表现出“爱国”精神，至少不能简单的等
同。
支撑这一言论的，首先是我们曾经广泛宣传的一种说法：“如果我们不能自己生产
出某产品，外国人就会卡我们的脖子，卖高价”， 我必须先宣布这是一个伪命题，因
为已经有无数的真实事例告诉我们事情不会是那样。上世纪一个叫“乐凯”的胶卷品牌
一直在用这样的宣传告诉我们，是因为乐凯的存在才让柯达和富士不敢赚中国人的钱，
于是乐凯成功唤起了国人的赤子之心，每年拿到国家大笔的补贴，卖着色彩失真的胶卷
。后来的故事是高层有人觉醒了，不再给这个腐败透顶... 阅读全帖 |
|
o***s
发帖数: 42149 | 16 资料图：山西海鑫钢铁集团董事长李兆会与前妻车晓
继7000万嫁女煤老板邢利斌破产崩盘后，山西最大的民营钢企——海鑫钢铁集团日前也爆发危机。
当地钢铁行业人士告诉21世纪网，海鑫钢铁上周出现了贷款逾期现象，目前亏损严重，多座高炉都已停产，工人工资也拖欠了好几个月。
据21世纪网了解，海鑫钢铁的规模在国内钢厂中虽然只能排在中游，但其老板的知名度却不逊业内大佬。
2003年海鑫钢铁创始人李海仓被枪杀身亡，时年仅22岁的李兆会接班上位，成为豪门少帅。
不过，他似乎并没有对父亲的钢铁生意表现出特别的兴趣。10年时间，海鑫的钢铁生意日渐没落，但在钢铁圈之外，李兆会却“玩”的风生水起，成为山西最年轻的首富。
入股民生银行、民生人寿、银华基金、兴业证券、山西证券拓展金融版图；买入中国铝业、益民商业、兴业银行、鲁能泰山等多家上市公司股票，赚一笔就跑；迎娶演员车晓2年后便离婚，李为这段婚姻付出了3亿代价。
接班十年，海鑫钢铁是否已经穷途末路？
海鑫钢铁：十年老牌钢厂告急
3月7日，一则“山西某钢厂因资金链断裂而停产，江苏钢厂收到银行口头通知称信贷将缩减20%”消息在圈内流传。
当日，铁矿石、煤炭、焦炭期货... 阅读全帖 |
|
t******t
发帖数: 15246 | 17 九年多的铺垫，数十亿元的投入，上千个技术改进方案，奇瑞的新能源车高端计划终于
浮出水面。在下月举办的第25届世界电动车大会上，奇瑞S18电动车将正式上市，该车
将分为纯电动版和增程式电动版。奇瑞试图以两种技术路线进入电动车市场，以此来证
明自己在新能源领域的全面涉猎。同时，奇瑞打造的电动车产品将实现成本的“最优化
”，这一“未来技术”将不再高不可攀。
奇瑞S18电动车是在S整车平台上开发的一款高速电动小型轿车，纯电动版搭载了
336V、40kW大功率电驱动系统，配备了40Ah高性能磷酸铁锂电池。该车可用民用 220V
电源充电，一般在4~6小时内可全部充满，快速充电数据显示，30分钟即可充到电池电
量的80%。最高车速可以达到120km/h，一次充电行驶里程可以达到120km~150km。该车
的增程式电动版，其技术原理与通用沃蓝达相近。奇瑞总经理助理金弋波表示，在奇瑞
电动车的前期发展中，增程式电动车将成为重点推广产品。
据介绍，所谓增程式电动汽车，就是当车载电池电量消耗至最低临界限值时，增程
器将自动启动并为其继续提供电能，以实现高达数百公里的续驶能力。这样可以有效... 阅读全帖 |
|
s****n
发帖数: 8912 | 18 中国车市不断创造奇迹，中国车展也在不断上演着意外。即将开幕的上海车展，就提前
曝出了一系列出人意料的消息。
洋车企扎堆来华首发
当上海车展与纽约车展不幸“撞车”，全球车企会做何选择？奥迪汽车新闻发言人
杰夫·库尔曼（Jeff Kuhlmann）直言：公司将派两队人马分别组团出席上海和纽约车
展，但是，到上海的是全球高管，到纽约的是区域高管。宝马汽车北美区发言人汤姆·
科瓦雷斯基（Tom Kowaleski）则说，宝马采取的措施跟奥迪差不多。
一直以来，中国的车展究竟算不算得上是国际性车展，众说纷纭。但今年两大车展
“撞车”，却让全球汽车人得以比较两大车展的影响力。
按惯例，纽约车展一般在西方复活节前后举行，今年的西方复活节是4月的第四个
周日，所以今年纽约车展在4月23日开幕；碰巧今年上海国际车展4月18日开幕，两者前
后脚，抢参展商、抢首发车型不可避免。
纽约车展新闻发言人克里斯·山姆斯称，预期有超过30款新车型是全球或者北美首
发。上海车展有多少新车型发布？主办方尚未透露，但在2009年举办的上届车展上，首
发车型即达130款之多，相比之下，纽约车展的新车数只是其零头。
为争取中国... 阅读全帖 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 19 2014年05月16日 01:21 经济参考报
《经济参考报》记者在今年3月14日以《奥迪车“烧机油”成通病 车主三年两换发
动机》为题，独家报道了奥迪车发动机普遍“烧机油”一事，引起社会强烈反响和关注。
5月9日，三年两换发动机的奥迪车主仲先生再次向本报记者反映，自家的奥迪A4L
经过维修后，不到10天老毛病又犯了，仲先生愤而要求奥迪退车，并已通过国家质检总
局缺陷产品管理中心网站反映奥迪的种种问题。
三年两换发动机仍无解车主要求退车
“原本以为在维修结束后，今年就可以彻底摆脱奥迪车的折磨，没想到不到10天，
车子老毛病又犯了。”近日，家住无锡的仲先生向《经济参考报》记者反映道。
2010年9月，仲先生在无锡德尔奥迪经销店购买了一辆1.8T奥迪A4L，没想到刚开不
久，该车就出现了严重的“烧机油”问题。新车原本有7000-10000公里的机油量，但他
开了不到4000公里油灯就亮了。他多次去4S店咨询维修，自2010年至今，三年时间该车
已经更换了两次发动机，但问题仍没解决，不仅“烧机油”成为常态，还增添了新问题
：行驶过程中汽车抖动厉害，发动机故障灯会亮。
为此，仲先生向奥... 阅读全帖 |
|
w**********g
发帖数: 1985 | 20 “日本企业太小气”、“日本公司没前途”……。中国员工将逐渐从日本企业消失。因
加薪速度慢，日本企业的优秀人才不断被欧美企业及中国企业挖走。在目前劳动力枯竭
的形势下，日本企业正被迫大幅转变在中国的人事战略。
日本企业在中国法人精心培养的中国高管相继被挖走。目前，这种情况在中国人才市场
已屡见不鲜。
一家日本大型汽车企业成了德国高档车厂商瞄准的对象。负责市场开拓及销售的中国高
管被成批挖走。
要在中国销售汽车，需要有熟悉当地情况并拥有人脉关系的中国员工。因此，这家日本
企业花费大量时间向中国员工传授销售及营销方法。但在中国汽车销量达到全球第一、
日本企业感到“可以大干一场”的时候，德国企业却开出2～3倍的薪酬挖走了日本企业
的中国高管。
技能较高的中国员工也纷纷离开日本企业。一家日本大型电子厂商的中国财务人员被挖
走。这名中国人具备CPA（美国注册会计师）资格，被一家计划在美国上市的中国企业
看中。因拥有在日资上市企业担任财务工作的经验，最终被该公司以高薪挖走。
日本企业与欧美企业的年收入相差两倍
为何日本企业变成了人才的跳板呢？最大原因是，日本企业的工资水平远远低于欧美企
业。
刚... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 21 自主品牌汽车十年：“中方学到的只是皮毛”
2013-01-02 15:48:12
更多
16
关键字 >> 汽车销量自主品牌进口核心技术上汽长城
长城汽车总装车间
无论国有还是民营，自主品牌汽车最大的优势是低价。但高增长时代有大量入门级购车
者，他们要解决的是简单的代步需求，因此价格最为重要。微增长时代，购车者除了买
代步工具，还在买舒适、安全和身份象征。换言之，当产品型消费升级到品牌型消费之
后，低质低价的老路就走不通了。而品牌力不足，正是中国自主车企心中最大的痛。
何为自主品牌
除去闭关锁国的年代不论，中国自主品牌汽车的发展只有短短十年时间。
十年前，中国的汽车市场基本上是合资企业的天下。那时中国政府采取的是“以市场换
技术”的产业政策，鼓励合资的同时严格控制汽车生产牌照的发放，只有“三大(一汽
、二汽、上汽)和三小(北汽、广汽、长安)”可以合法生产汽车。
吉利、比亚迪等企业在2001年底中国加入WTO之后才陆续拿到了“准生证”，之后十年
，有的发展壮大，有的销声匿迹。
它们成为中国汽车自主品牌的第一梯队——民营自主品牌，而后国有汽车厂商如一汽、
上汽、北汽等，也接连在集团层面建立... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 22 2014年到底发生了什么 zt
来源: dfh 于 2015-01-23 22:52:01 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读：
1193 次 (68403 bytes)
字体：调大/重置/调小 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 | 当前最热讨论主题
2014年的开年大戏，自然是乌克兰事件。而乌克兰事件的引发点，却是在2013年的一连
串事件，首先是叙利亚事件。白头鹰为什么要和叙利亚这样一个小国过不去？这是因为
21世纪的头十年，白头鹰打了两场战役，伊拉克战争和阿富汗战争，这两个战争其实仅
仅是开胃菜，白头鹰的真正目标是伊朗，如果顺利拿下伊朗，那么整个中东地区将全部
都是白头鹰的天下，这样白头鹰将彻底控制波斯湾，控制全世界最低价的石油，通过石
油美元的绑定，华尔街的的金融掌控，携能源大棒，逼迫毛熊和兔子低头，白头鹰将彻
底掌控21世纪，彻底成为人类历史上永恒的霸主！而叙利亚是伊朗在中东的铁杆盟友，
二者同属伊斯兰的什叶派，并且由于伊拉克战争的进行，伊拉克政权也变成以什叶派为
主，中东地区出现了什叶之狐，白头鹰搬起石头砸自己的脚，本来要敲打伊朗，却使得
伊朗... 阅读全帖 |
|
j*******n
发帖数: 10868 | 23 升了，那些合资车企基本就是人才培养基地，合资车企限于条款本身有很大约束，不过
遍地开花的民营国营车企都得利于从合资车企跳出来的人才 |
|
z*m
发帖数: 3227 | 24 来源：中国证券报
中国汽车全年销量或迎来28年来首次下滑。11月9日，中国汽车工业协会公布的数据显
示，2018年10月，全国汽车销售238万辆，同比下降11.7%。中国汽车销量出现同比连续
四个月下滑。1-10月，汽车销量2287万辆，同比下降0.1%，全国汽车销量累计增速出现
今年以来首次下滑。中国汽车工业协会副秘书长姚杰向中国证券报记者表示，2018年车
市销量全年实现正增长的可能性非常小，预计未来一段时间将持续保持低速增长。
或迎28年来首次销量下滑
国内汽车市场销量在经历了9月的下滑后，10月销量表现再次引发市场忧虑。2018年10
月，全国汽车销售238万辆，同比下降11.7%。其中，乘用车销量205万辆，同比下降13%
；商用车销量33.3万辆，同比下降2.8%。
今年前10月，全国汽车销量增速持续回落，出现今年以来的首次负增长。1-10月，全国
汽车累计销量2287万辆，同比下降0.1%。
姚杰认为，今年车市表现欠佳的原因，除了近年来政策红利带来销量的提前释放之外，
消费者买车层级也正在发生变化。由于消费群体中增购换购比重增加，在消费信心不足
的情况下，增购换购的推迟也... 阅读全帖 |
|
f*****g
发帖数: 3086 | 25 接着：
不过事先说明一下，网特们又要悲哀了。
关于齐重一台出口德国的机床引发的一篇口水（原作者：所以我才飞好远）
大结局终于到了，在这里我们主要讨论两个问题，第一，齐重这台机床好不好；第
二，“国际先进”究竟是啥。
我们先来看一下齐重的这台机床怎么样。这台机床叫“SMVTM1600×30／250L-NC数
控单柱移动立式车铣床”。请大家注意一下它的命名方式，根据新闻对其的解释，我们
知道“其最大加工直径达16米、最大加工高度3米、最大工件重量250吨”，可以发现这
三个关键数字分别这款机床的命名中有所对应，但如果不是齐重的人，就算是行业内的
人也很难从这个名称中看明白它的含义。过去不是这样。在计划经济时期，我国对各种
类型的机床均有标准的命名办法，全国统一。
过去我国机床产品有着标准的命名办法，这个命名办法取决于各类机床产品的最重
要特点，主要机床类型的关键因素如是：1）卧镗类机床：镗杆直径与工作台行程（Y轴
行程）；2）立式加工中心：台面尺寸；3）龙门式加工中心：台面尺寸；4）卧式加工
中心：台面尺寸；5）车床：车削直径等等。根据这些不同机床类型的关键因素，国家
规定了标准的名称符号... 阅读全帖 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 26 作为萨博100%股份持有者，荷兰跑车制造商世爵，眼睁睁看着这个北欧汽车品牌走向死
亡。
如今，世爵为了出这口“恶气”，在萨博破产8个月后向后者曾经的母公司——通
用汽车发起30亿美元索赔诉讼，指控通用汽车故意阻挠中国汽车企业收购萨博，直接致
使原本有望与中国青年汽车重组并重现生机的萨博踏上不归路。
“通用汽车的行为有悖企业公平竞争原则，世爵将拿出恒心来打这场官司，为股东
讨回公道。”世爵CEO维克多·穆勒强调，“自从去年12月被迫让萨博破产后，世爵就
已经专心准备这起诉讼，为的是让通用补偿世爵和萨博在其‘不法行动’中遭受到的伤
害。”
由于担忧中国汽车企业收购萨博后，会在技术和相关知识产权方面引发一系列“麻
烦”，尤其是害怕萨博可能在通用汽车最重要的中国市场与其竞争，去年年底，通用汽
车利用自身对萨博拥有的优先认购权而采取拖延战术，终令萨博破产。上周，通用单方
面表示，世爵的起诉“没有依据”，但显然，这家美国三大车企之一将为此受到不少非
议。
一方面，通用汽车“损人”的目的，明显是不愿意看到中国本土车企做强，从而失
去在这个全球最大市场的竞争优势。因此，通用不惜牺牲掉萨博这个有着半个多... 阅读全帖 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 27 2014年09月29日 22:05
来源：中华网汽车频道
原标题：美汽车召回排行榜:奔驰最少 现代最频繁
美汽车召回排行榜:奔驰最少现代最频繁
各车企在美召回处理机构
根据统计机构数据，在美国市场市场，如果用召回车辆数量对比销量，30年来梅赛德斯
-奔驰属于召回率最低的车企，而现代却是召回率最高者。
iSeeCars.com网站以美国国家公路交通安全管理局NHTSA数据为基础，统计了从1985年
到2014年（未完成）这30年间，15家主流车企在美国累计召回量（编者注：严格意义上
单位是“辆次”）；然后对比1980年到2013年的销量，得到召回率，即每单位销量的召
回量（Number of vehicles recalled per vehicle sold）。
以按比例召回频度最低的梅赛德斯-奔驰为例，该车企1985年至2014年在美国累计召回
了210万辆汽车，1980年至2013年在美国累计销售了750万辆汽车，两个数字的比值0.28
即为召回率，表示每售出一辆奔驰车，将召回0.28辆汽车。
排行榜按照召回率从低到高具体如下。
1、梅赛德斯-奔驰
总召回量：210万辆。总销量：7... 阅读全帖 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 28 腾讯财经讯 北京时间3月16日晚间消息 日本汽车制造商丰田汽车拟上调工资水平，加
薪幅度或创过去13年来最高。据了解，日本首相安倍晋三如今正呼吁各企业加薪，丰田
汽车无疑是率先响应号召的车企。
据接近工会的一位知情人士在本周一表示，丰田汽车工人的月度薪金水平有望从今年4
月开始上调3.2%。知情人士透露，丰田汽车管理层将拿出4000日元用于上调月度基本工
资，除此之外，同时，还将拿出7300日元用于上调工龄工资。
丰田汽车加薪的举措备受市场期待，预计有望在本周三对外宣布，这也使该公司成为首
个率先宣布与工会协商结果的车企。
目前市场关注的焦点在于，那些规模较小的车企是否会紧随其后。不少规模较小的汽车
零部件供应商曾表示，还未明显感受到安倍晋三推出的经济刺激项目，即所谓的“安倍
经济学”带来的利好，因为这些企业如今正要么面临着削减成本的压力，要么正因较高
的原材料进口成本而挣扎。
分析师指出，对于安倍晋三而言，今年面临着很大的风险。为了让经济实现增长，安倍
晋三计划将原定于2015年10月推 行的上调消费税举措推迟至2017年4月，此举引发了市
场的 担忧，即日本是否能够真正有效的控制其... 阅读全帖 |
|
a******r
发帖数: 229 | 29 1、肯定是成本问题，如今车企都在搞价格战。当然，人家车企可都不傻，不会白白的给你降价，表面的价格战其实是企业内部的降本，降本的意思就是把能去的配置去掉，不该花钱的地方不花。一个数字仪表盘和一个指针仪表的价格差了些，很多车企不会在这上面花钱，同时加上这个配置后，价格上升了消费者就不会买账，这可能就是咱们国人追求的性价比吧。
2、数字仪表盘其实并不实用，虽然现在处在一个数字化时代。但是开车又不是上数学课，没必有追求那么精确的数值，知道个大概就可以了。用指针仪表盘显示的速度可能是八十迈，用数字仪表盘显示的可能是八十二迈，有几个人会为了差了两公里每小时在那较真。就算是测速雷达有时也没有那么精准，这就是为啥有时明明没有超速可是你已经被拍了。
3、数字仪表盘也不一定很精准，如果数字仪表盘每时每刻都在传递精确的数字，那么你肯定能看花眼，数值一直在变化，就好像是在看美国大片中的黑客黑进系统一样，那叫一个眼花缭乱。那现在采用数字仪表盘的车企都怎么处理呢，他们一般降低仪表的灵敏度，采集数据的时间间隔变长，这样驾驶者就能看见清晰的数值了，但是这样做的后果就是数字仪表盘的数值不精确了，失去了数字仪表盘的意义。... 阅读全帖 |
|
w*******e
发帖数: 734 | 30 对Tesla可以有几个基本假设（可预见的未来）：
1. Tesla将保持对传统车企的技术优势（电池/自动驾驶）。
2. Tesla将保持对传统车企的制造优势 （更高的效率，更低的成本，更adaptive）。
3. 有机的内生态系统（Solar Panel/power wall/EV,and more 。。。）
4. 更加高大上的企业形象（Green energy/Fashion/customer centered）
5. 紧密的外生态系统（Spacex/Boring。。。）
哪一些会成为现实，哪一些不一定。如果都做得到当然可以估值1T以上。
我倒不是高估Telsa,而是对传统车企极度失望。如果未来属于EV+Self-Driving，Telsa
可以是看得见的赢家。如果Tesla在EV上赚不到钱，别的车企就更别想。
Tesla的未来是反推回来的，如果EV只有一个赢家（应该不会），它必然是Tesla。 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 31 尹明善再次被镁光灯汇聚
11月25日9时30分，力帆实业（集团）股份有限公司（下称“力帆股份”，股票代码：601777.SH）正式在上海证券交易所开盘交易，涨37.24％，报19.90元。力帆股份董事长尹明善轻松迈入百亿富豪阵营。
而在之前的这一周，数家媒体从所在城市自发前往重庆，要求见尹明善一面，热情不减于其8年前从政、5年前造车之时。
11月22日，在力帆办公楼的小会议室，71岁的瘦高老人依然精神饱满，言辞中引经据典，带着民俗味道的风趣。
IPO 申请获批后，尹明善家族的财富开始备受瞩目，有人都开始帮尹明善计算上市后的资产。上市前，截至2007年12月20日 ，力帆股份的账面总资产为6.7亿元人民币，尹明善、其妻陈巧凤、其子尹喜地、其女尹索微直接和通过重庆力帆控股有限公司间接持有该公司62484.05 万股，按照83.15%的股权来计算，尹氏家族的资产不到6亿元人民币；而IPO以后，按照目前14.5元人民币每股的定价，上市后，尹氏家族持有 65.67%的股权，财富将增长为90.6亿元人民币。
有人笑言，力帆上市后，尹明善从富翁迈入了富有人笑言，力帆上市后，尹明善从富翁迈入了富豪行列... 阅读全帖 |
|
d*******u
发帖数: 940 | 32 2013年01月24日 08:48:12
来源： 经济参考报
距上次长时间、大范围雾霾天气仅一周，23日9时实况监测显示，北京城区空气质
量再次达到最严重六级污染。当天，北京市环保局新闻发言人方力宣布，北京市自2月1
日起执行相当于“欧五”的“京五”机动车排放标准，3月1日起停止销售注册不符合京
五标准的轻型汽油车。
全国乘用车市场信息联席会(简称“乘联会”)副秘书长崔东树接受《经济参考报》
记者采访时透露，奇瑞、长城、比亚迪等本土车企车型中，最多只有不到10%的型号达
到“京五”标准，这是继北京前两年实施汽车限购政策后，对自主品牌的“雪上加霜”
措施。
北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生表示，目前北京市机动车保有量已达
520万辆，预计到2015年将达600万辆。实施“京五”排放标准后，轻型汽油车、重型柴
油车单车氮氧化物排放与“京四”相比均将下降40%左右。
北京市环保局、质监局、交管局23日联合发布公告称，自2013年2月1日起，北京市
对新增轻型汽油车实施第五阶段标准，不再受理汽车企业申报符合第四阶段标准轻型汽
油车型。自2013年3月1日起，停止在京销售和注册登记不符合北... 阅读全帖 |
|
a******o
发帖数: 16625 | 33 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: daoluyimu (Leuven), 信区: Military
标 题: 京2月起执行机动车京五标准 奇瑞、长城、比亚迪受打击大
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 24 11:26:48 2013, 美东)
2013年01月24日 08:48:12
来源： 经济参考报
距上次长时间、大范围雾霾天气仅一周，23日9时实况监测显示，北京城区空气质
量再次达到最严重六级污染。当天，北京市环保局新闻发言人方力宣布，北京市自2月1
日起执行相当于“欧五”的“京五”机动车排放标准，3月1日起停止销售注册不符合京
五标准的轻型汽油车。
全国乘用车市场信息联席会(简称“乘联会”)副秘书长崔东树接受《经济参考报》
记者采访时透露，奇瑞、长城、比亚迪等本土车企车型中，最多只有不到10%的型号达
到“京五”标准，这是继北京前两年实施汽车限购政策后，对自主品牌的“雪上加霜”
措施。
北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生表示，目前北京市机动车保有量已达
520万辆，预计到2015年将达600万辆。实施“京五”排放标准后，轻型汽油车、... 阅读全帖 |
|
t*******y
发帖数: 2570 | 34 “超级高铁”Hyperloop建造计划的发布，让美国特斯拉电动汽车公司老板艾伦·
穆斯科再次成为业内膜拜的对象。按照设计，Hyperloop时速接近1300公里，30分钟内
就可以将乘客从洛杉矶运送到旧金山，时间仅为飞机的一半。值得注意的是，加州目前
在建的将于2028年完工的高铁项目，从洛杉矶到旧金山要花费三个小时。
从造火箭发射卫星，到研制电动车开进富人的车库，再到建造超级高铁，穆斯科每
次都能登上媒体的头条。特斯拉的火爆，让穆斯科与苹果已故CEO乔布斯齐名，而超级
高铁计划的发布，则为穆斯科带来了更大的声誉——媒体将Google董事长埃里克·施密
特与穆斯科作对比，前者因“保守”落得被媒体耻笑的下场。
经常看科幻电影的人，可能对“超级高铁”并不稀奇。在穆斯科口中，超级高铁就
是在钢制管道内运载乘客的铝制吊舱，他还设想了一种运载汽车的吊舱，只需要把车开
上去，吊舱就会启程。很显然，这与现有的火车概念完全不同，一辈子靠外包过活的穆
斯科能不能“市场换技术”是个问题，不过他不在乎。穆斯科说白了就是《龙门镖局》
里虚张声势的白敬祺，只需一句“小爷我有枪”，就可以让股票暴涨、媒体疯狂。
不... 阅读全帖 |
|
t*******y
发帖数: 2570 | 35 在经过将近一年半的漫长等待后，国能电动汽车瑞典有限公司(以下简称“NEVS”)
首款产品——传统动力版萨博9-3终于缓缓驶下生产线。“现在生产的是测试车，批量
生产要在今年年底了。届时将恢复(双班)生产，车子会在欧洲和中国同步销售。”NEVS
内部人士告诉《华夏时报》记者。近日，NEVS已经在着手续签供应商的工作，计划将在
10月底完成400家供应商签约以及部件采购的工作。
现在的NEVS不再是“中日联盟”，亦不再是其标榜的那样专注于电动车的生产，而
落地青岛的事宜正在逐步推进中。NEVS的CEO蒋大龙在接受本报记者独家采访时首次确
认，NEVS倾向于以其他车企合作的方式获得在青岛的生产资质。
时至今日，蒋大龙的这盘棋局将如何走？
萨博复产
虽然在“劫杀”萨博后，NEVS表示只关注新能源车领域。但收购成功仅仅数月之后
，蒋大龙便确认会在瑞典投产萨博传统车型。这一度让业内看不清NEVS的走向。
时隔一年半之久，萨博汽车位于瑞典特罗尔海坦生产基地终于传出了萨博9-3下线
的消息。“我们希望到2016年，销量能够达到12万辆。运往中国的车将会在青岛入港，
再分散到各地。”上述内部人士透露。
... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 36 近来著名的外媒Topspeed就根据今年各家车企的经营情况和发展潜力等因素评出了2017最有价值汽车品牌排名，一起来见识见识吧。
第十位：保时捷
品牌价值：101.3亿美元
代表车型:保时捷911
保时捷本来是个一直处在生死边缘的企业，稍有不慎就要被送入历史，不过那都是陈年往事了，自从它下狠劲，舍面皮造了SUV卡宴，日子过得是一天比一天好，被大众集团收入囊中之后各种车型的设计研发也越发得心应手，除了近来推出的新一代卡宴外，其旗下还有走性能方向的帕拉梅拉和保时捷911turbo等车型，综合考量下来，Topspeed将其列入第十名
第九名：大众
品牌价值：115.2亿美元
代表车型：甲壳虫
大众被排在第九位确实很让人惊讶，堂堂世界销量第一的车企品牌价值竟然只在第九位确实有点说不过去，对此，Topspeed解释道，这里的排名是单指大众这个品牌而言，并非是整个大众集团，其实相较于去年，今年大众的品牌价值还有所增加，但增速来看却有所减缓，虽然国内还看不太出来，但从TopSpeed的评价来看柴油门对它的影响还是很大的，Topspeed也在期待新一年大众的发展。
第八名：日产
品牌价值：115.4亿... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 37 德系车企和日系车企一直是各种汽车新技术的试验田，现在普遍应用的涡轮增压、直喷系统以及双离合，最早都是“ABB”或者“两田一产”（车企集团）捯饬出来的。时间来到2018年，德系和日系在新技术领域又有了更多脑洞大开的“骚操作”，梅赛德斯-奔驰去年底一口气推出的2.0T/3.0T/4.0T三种排量的48V轻混发动机；奥迪和保时捷最新开发的全新2.9T/4.0T发动机；已经在全新凯美瑞上使用的丰田全新2.5L双循环混动系统；即将引入国内的日产双循环+双喷+双涡管2.0T发动机。
这五台由各大厂商最新开发的发动机，完全称得上是潮流的先驱者，下面我们就去看看它们都有哪些技术上的新突破？目前已经在哪些产品上应用？
●奔驰M256 3.0T L6发动机
时隔多年，奔驰还是重新回到了直列六缸发动机怀抱，这台代号为M256的机头只是奔驰全新模块化发动机家族中的一员，与之同时推出的还将有直列4缸汽油发动机（M264）、直列6缸柴油发动机（OM656）、V型8缸汽油发动机（M176），它们全部诞生于全新的发动机技术平台，包括整体的电气化、48V系统、电子辅助增压器和ISA电机等新技术。应用上，目前国内在售的只... 阅读全帖 |
|
a*******m
发帖数: 14194 | 38 北汽电动汽车冬天续航里程锐减 大雪天不敢开空调
http://finance.sina.com.cn/chanjing/cyxw/20151123/021923821458.
2015年11月23日 02:19 证券日报 3,753
分享
添加喜爱
打印
增大字体
减小字体
电动汽车雪天续航里程锐减 车企称不排除涉及质量问题
■本报见习记者 谢若琳
近日，北京迎来了立冬以来的第二场雪，然而，在一些电动出租车司机的眼里，浪
漫的雪景却变成了烦恼。
有不少电动出租车司机反映，冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发
现，受区域规模限制，顺义地区的电动出租车司机普遍认为，“续航里程减少对日常出
车影响不大”，而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”，开北汽新能源
EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者，“平时能跑150公里，如果下雪天开
空调，起码要少跑50公里。”
对此，北京理工大学[微博]电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记
者，开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。
不过，林程认为，损耗问题是锂电池的特点，无可避免，目前新能源汽车最主要的
障碍... 阅读全帖 |
|
p**********u
发帖数: 15479 | 39 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: wyws (wyws), 信区: Automobile
标 题: 全球公认最先进的五台发动机 美系全军覆没
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 13 03:29:30 2018, 美东)
德系车企和日系车企一直是各种汽车新技术的试验田，现在普遍应用的涡轮增压、直喷系统以及双离合，最早都是“ABB”或者“两田一产”（车企集团）捯饬出来的。时间来到2018年，德系和日系在新技术领域又有了更多脑洞大开的“骚操作”，梅赛德斯-奔驰去年底一口气推出的2.0T/3.0T/4.0T三种排量的48V轻混发动机；奥迪和保时捷最新开发的全新2.9T/4.0T发动机；已经在全新凯美瑞上使用的丰田全新2.5L双循环混动系统；即将引入国内的日产双循环+双喷+双涡管2.0T发动机。
这五台由各大厂商最新开发的发动机，完全称得上是潮流的先驱者，下面我们就去看看它们都有哪些技术上的新突破？目前已经在哪些产品上应用？
●奔驰M256 3.0T L6发动机
时隔多年，奔驰还是重新回到了直列六缸发动机怀抱，这台代号为M256的机头只是奔驰全新模块... 阅读全帖 |
|
q*****i
发帖数: 78 | 40 虽然对于很多家庭来说，汽车已然只是生活必需品，而不是昂贵的奢侈品，但汽车市场
在国内仍然有很大潜力可挖——毕竟国内汽车普及率相比发达国家来说还远远不足。而
在汽车加速普及的过程中，因互联网元素的融入，有了全新的嬗变方法。而按照正常的
互联网思维来看，与其他商品类似，电商平台将是加速汽车普及的最好方法——毕竟改
变消费者消费习惯的淘宝就是这么做起来的。
但事实上，随着时间的推移，互联网巨头发现电商平台并不是让其杀向汽车领域分得一
杯羹的最佳方法。有着太多的因素，成为汽车电商进一步发展的掣肘。因此，互联网巨
头开始向汽车融合互联网金融的模式投入更多精力。那么互联网金融，真能拯救汽车电
商的美梦吗？
汽车电商玩不转阿里也郁闷
在互联网+浪潮的席卷之下，传统行业都没有逃脱互联网元素的渗入。最基本但同时也
最重要的衣食住行等，也全都被囊括其中。不过其中住与行，似乎在互联网浪潮的冲击
下没有发生本质变化。虽然卖房、租房、酒店预订等APP层出不穷，但最基础的买房等
，还是在传统的线下范围内实现。至于行这一方面，虽然滴滴出行、携程等多元化出行
手段层出不穷，但最基础的买车却依然掌握在4S店手中。
此前... 阅读全帖 |
|
x****k
发帖数: 2932 | 41 学术问题，巴黎的pm2.5是不是已经快赶上北京了？？
========================================
早在几年前，美国有个民间机构就质疑大众柴油车的设计根本无法达到美国排放标准，
然而大众车确能神奇地通过排放检测。
于是这个民间机构和西弗吉尼亚大学合作，对大众的帕萨特和捷达柴油车进行了从西雅
图到洛杉矶的真实路况测试，结果发现排放量是美国标准的最低达10倍，最高达40倍，
数据惊人，并通知了美国环保署。
美国环保署开始要求大众整改，并提出有关报告和解释。然而，大众在去年5月提出的
报告，继续刻意掩盖事实，并称已全部解决问题。然而，环保署随后的调查，继续显示
大众的排放实验室数据和真实路试数据有巨大差异。
美国环保署今年上半年正式启动调查，并怀疑大众使用软件在恶意作弊，在最近几个月
越来越严厉的审查压力下，大众不得不承认他们的恶意作弊行为，并交出了软件的问题
代码。
所以，大众的行为并不是主动承认或者疏忽造成，而是一贯的公司策略和走投无路的压
力，就像美国新闻讲的是long time organized crime.难怪司法部也开始准备起诉刑事
犯罪的可... 阅读全帖 |
|
u***r
发帖数: 4825 | 42 http://finance.sina.com.cn/chanjing/cyxw/20141114/020820813307.
薛皎
“油价下跌使得原材料成本下降，此外其他大宗商品价格也在下跌，因此会传导到
产成品的下跌，对企业库存造成压力，广义上讲会带来通缩的压力。”莫尼塔投资分析
师对《第一财经日报》记者表示
2013年10月，中国超越美国成为了全球最大石油进口国，油价下跌给中国经济的发
展带来很多实实在在的好处。
分析人士指出，首先，物流企业、出租车以及私家车的油耗成本明显下降；其次，
在油价处于历史低位这一千载难逢的机会，国家战略性囤油也正如火如荼地开展着，不
过，油价持续下跌对于中国而言并非百利而无一害。
“国际原油年平均价格每下降10美元，中国就将节省200亿美元进口成本，为经济
释放更多的流动性。油价下跌对中国经济而言目前显然利大于弊。”厦门大学中国能源
经济研究中心主任林伯强[微博]在接受《第一财经日报》记者采访时说道。
而中海油一位资深研究员却对本报记者表达了对于油价下跌的担忧：“目前油价下
跌对中国整体经济而言确实有利，但三大油(中石油、中石化[微博]、中海油)近年... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 43 中国2015年量产石墨烯锂电池 或颠覆电动车行业
2015年01月01日 03:42 21世纪经济报道 微博 我有话说(88人参与) 收藏本文
编者按
马斯克、应宜伦、雷军，甚至郭台铭和没多少人看好的贾跃亭，他们都曾是汽车业
门外的野蛮人。两年前还在观望的汽车界，现在正在默默接受跟这些野蛮人主导汽车智
能化和电动化双重协同转型的现实。尤其是在由国家战略推动汽车主动转型的中国，很
可能成为这些人建立全球汽车业新秩序和游戏规则的前沿阵地。
导语
2014年12月26日，美国电动汽车制造商特斯拉发布了两年前停产的第一代车型
Roadster的升级版，续航里程达到644公里，高出原版60%。
电池技术的进步提升了特斯拉产品的性能，此前Roadster的续航里程是393公里。
特斯拉CEO马斯克称，特斯拉的高性能石墨烯电池，相比目前的容量增长近70%。
英国科学家发明石墨烯10年后，在电池上的应用获得巨大突破。12月初，西方媒体
报道，西班牙Graphenano公司和西班牙科尔瓦多大学合作研发的石墨烯电池，一次充电
时间只需8分钟，可行驶1000公里。它被石墨烯研究者称做“超级电池”。... 阅读全帖 |
|
l******a
发帖数: 3803 | 44 在高效制造汽车的业务全球化领域，德国大众一马当先。最近，越来越多的日本部件企
业开始与该公司合作。日本部件企业为何不能对日本大型车企“从一而终”？大众的意
图又在哪里呢？
“我们非常想拿下这份工作。但是，如果照搬这份图纸，就确保不了强度，无
法投入量产。”
2012年6月，德国大众总部。大型悬挂生产商万宝井的执行董事伊藤裕小心翼翼
地结束了说明。生怕一句“做不到”会让到手的鸭子飞了。但身为技术人员，伊藤只能
如实介绍。
话音刚落，面前的德国人微微一笑，说道：“说的没错。其实我们还有一份新
图纸”。紧接着，便把悬挂部件的试制品放在了桌上。需要为确保耐久性所做的调整与
万宝井的见解如出一辙。
其实，这是大众汽车在试探万宝井，看看该公司是不是能够就汽车的生命线—
—技术展开认真切磋的对象。没过多久，万宝井的部件得到了在墨西哥生产的“高尔夫
”的采用。
像万宝井一样叩响大众之门的日本部件企业如今层出不穷。大众拥有12个品牌
、280多款车型，该公司已经宣布将在2018年超过丰田和美国通用汽车，成为世界第一
大汽车生产商。大众... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 45 图为郭振玺。（资料图）
2014年6月1日，一则消息震惊了财经圈和媒体圈：最高法院官网公布，检察机关以涉嫌受贿犯罪，依法对中央电视台财经频道总监郭振玺、制片人田立武立案侦查并采取强制措施。
郭振玺一直被视为电视界的重量级人物。他在央视工作了22年，担任过央视财经频道和广告中心两大核心部门负责人。在央视，人们都知道郭振玺的牟利之道：即左手用“3·15晚会”打压企业、右手靠“年度经济人物”拉拢企业，形成了独特的红黑敛财术。
站在“小板凳上的男人”
49岁的郭振玺是山东汶上人。16岁考进山东大学物理系，毕业后曾入伍于济南军区服役，后来考取兰州大学企业管理系研究生。1990年7月，郭振玺进入原广播电影电视部办公厅工作，1992年调入央视经济部担任记者、编辑，1998年进入广告部工作。
2001年5月，郭振玺出任央视广告部主任，央视广告运营从此由“坐等广告”变为“走出去拉广告”。他经常说，自己不是理论家、学院派，是个实干派。但他每年对央视广告运营的策略都有精准的洞察与概括。2002年，郭振玺提出投身经济主战场，抓好“三个代表性的重点工作”：一是抓好重点地区的开发，扩大广告客户群；二是抓好重点行业... 阅读全帖 |
|
m*****n
发帖数: 5245 | 46 2010年车市大跃进 车企目标冲破1800万辆
大洋网-广州日报 作者：贺江华
37家已披露目标的企业总和达1415.6万辆 超过2009年中国车市销量
大跃进！2010年1月，国内各大车企陆续公布了2010年的销量计划，在2009年中国
车市交出1360万辆的优秀成绩之后，2010年的中国车企无一例外地胃口大开。
上周记者综合了国内已经披露2010年销量计划的37家主流乘用车企业的销量目标，
这37家主流乘用车企业的目标竟然达到惊人的1415.6万辆，这个数据已经超过2009年中
国车市的销量总和，这样即使2010年中国商用车市场的份额不变，仍然保持在2009年
331万辆的低谷，那么中国车市 2010年的规模也将达到1746.6万辆，如果再算上没有披
露计划的乘用车企业、进口车销量，2010年，中国车市的规模或将达到1800万辆，这个
数字，将创造人类单一汽车市场的销量新纪录，尽管外界对中国车市突破美国汽车市场
创造的单一汽车市场1700万辆的年销售纪录充满信心，但这个纪录打破的时刻，无疑来
得也太早了一些。
本土车企上演“疯狂”
2009年年底2010年年初，多个机构对2010年 |
|
d*****l
发帖数: 8441 | 47 李书福陷入危局 海外高利贷勒紧吉利脖子
2011年11月14日11:50 作者：证券市场周刊
封面文章：李书福危局
本刊特约作者 孙旭东 本刊记者 闫蓓 曹圣明/文
海外高利贷正在勒紧浙江吉利控股集团(下称“吉利集团”)的脖子。
吉利集团堪称中国民营企业的样本，掌门人李书福亦堪称中国企业家群体中一颗耀
眼的明星。从1996年开始在小作坊里
相关公司股票走势
江铃汽车21.95+0.854.03%
海马汽车4.31+0.092.13%
工商银行4.35+0.061.40%
用铁头和玻璃纤维敲打出第一辆汽车，到收购全球知名品牌沃尔沃，短短10多年时间，
这个高中毕业的浙江民企老板实现惊人飞跃，收购沃尔沃汽车公司更使得吉利集团与李
书福名声大震。
但现在，吉利集团及李书福陷入了危局之中。
据《证券市场周刊》了解，至少从2011年上半年开始，吉利集团已重新开始秘密接
洽海内外私募机构，如凯雷、TPG等国际大型PE机构，筹资的重要原因就是还高盛的高
息债券。巧合的是，再次寻求的这一批海外PE，恰恰是2009年吉利集团洽购沃尔沃期间
，寻找战略股东的那一批。
据本刊记者调查，截至目前，多家海外私募... 阅读全帖 |
|
r*****1
发帖数: 3465 | 48 2013年上海大众零售销量1,527,008辆，同比增长22.1%，在合资车企中排名第一；一汽
-大众在合资车企中排名第二，零售销量1,526,288辆。批发销量两者分别排名第二和第
三，达1,525,008辆和1,512,208辆。
这意味着去年大众在华国产车大约为305万辆，加上进口车将有望突破320万辆新高。
通用汽车排名第二，全年在华销量316万辆，同比增长11.4%。现代-起亚以164万辆排名
第三。日产在华销量126.6万辆，列在第四。
福特在中国销售了935,813辆，而2012年为626,616辆，同比增幅高达49.3%，成为增速
最高的外资车企之一，在各大车企中排名第五，超过了丰田的917,500辆。 |
|
u**c
发帖数: 17972 | 49 根据国内媒体报道，感觉中央领导大都是千亿级富豪，省部领导基本是百亿级的，地厅
领导十亿级别，县处领导亿元级别的。
http://www.popyard.com/cgi-mod/newspage.cgi?num=1891320&r=0&v=0
在中央电视台有“大管家”之称的郭振玺日前被检方带走调查一事震惊了财经圈和媒体
圈，也使身于央视的公安部原副部长李东生的近况再次引人关注。郭振玺一直被视为电
视界的重量级人物，他在央视工作了22年，担任过央视财经频道和广告中心两大核心部
门负责人。据称，郭振玺实际掌控着十几家公关公司。被拉黑的企业自然会向这些公司
交“保护费”以及紧急公关费，而捧红的企业则会感恩戴德地主动交广告费及股权，郭
振玺实现了个人财富和央视广告的双丰收。在其担任财经频道总监8年间至少捞了20亿
（1元人民币约合0.16美元）。
“3·15晚会”和“年度经济人物”是财经频道每年的重头戏，正是这两大活动让郭振
玺“成也萧何，败也萧何”。据中共党媒《人民日报》旗下的环球人物网站6月17日报
道，在央视，人们都知道郭振玺的牟利之道：即左手用“3·15晚会”打压企业、右手
靠“年度经济... 阅读全帖 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 50 ☆─────────────────────────────────────☆
xunzhaocunzi (rushgoon) 于 (Tue Nov 5 22:07:06 2013, 美东) 提到:
最近项目吃力，有点像走人的节奏，来车版攒攒人品。
作为entry-level的车辆动力学工程师，才疏学浅，见识难免浅薄片面，有不对的地方
，望大家不吝赐教。
闲话少说。什么是操控？简单明了，动态轮荷的变化量。此值越小，操控越好；反之，
越不好。何解？举个例子，假设一个车急速过弯，由于动态载荷转移，可能会导致内侧
车轮载荷为0，此时车轮完全失去操控能力，有侧倾的危险。
那舒适性呢？很多评价指标，主要的一个，车身（不含轮胎和悬架）垂直的加速度。越
小，越舒适，这是根据人体的特性总结得到的。
由此，操控和舒适的矛盾的。较软的悬架会造成轮荷变化较大，不利于操控，但舒适度
较好；反之亦然。主动悬架可以较好的解决这个矛盾，但成本高昂。
☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Tu... 阅读全帖 |
|
