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全部话题 - 话题: 货运
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1
在19世纪70年代这个多姿多彩的时代,战争、欧佩克石油禁运、大规模通货膨胀、城市
人口流失以及犯罪和药品泛滥,60年代社会正义的理想破灭后,社会中弥漫着悲观的情
绪。不过70年代同样也有着积极的一面,工人大量加入工会、税法改革的启动、环保意
识的觉醒、社会福利范围的扩大,等等等等。70年代的人们同样也相信那些宏大叙事和
对未来的伟大愿景。
而波音747正是这样一个时代下的产物,这架飞机的设计理念赋予它更大、更宽敞、更
高效、更经济,同时也有更持久的续航。它致力于缓解那个时代机场的人满为患的窘境
,一架标准装配的波音747能搭乘400名旅客,而座位全部改成经济舱则能搭乘600人。
在此之前,波音公司的设计理念是希望747与同样在1969年冬天完成首次试飞的协和式
飞机一样,以客运飞机的身份登场,不过当时的人们认为客运飞行与货运航空并不矛盾
,所以波音747在设计上也同时兼顾了客货两方面,为了更好的货运能力,波音747的头
部比起机身有了凸起,增加储物能力的同时也成就了波音747在客运中最具特色也最令
人难忘的部分,独立的上层空间。
我小时候从没坐过飞机,作为汽车迷,我从居住的底特律到芝加... 阅读全帖
q*******n
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2
来自主题: Automobile版 - 对比中美的自行车
中国的自行车,大多是通用型的,适于一个人骑。
但中国也有很多人用自行车载货拉客。
例如广州的送水工,常是骑加重的自行车,一次拉11瓶水,我估计连铁挂架应有约220
公斤。以及其它常年用自行车拉100斤以上货物的人。 其实,对于这种货运,应该用一
种荷兰式的自行车,货筐在人前面, 使重心接近前轮。 这些货运车夫的自行车,是
用普通市售自行车改造的,但他们实际上需要一种不同结构的荷兰式自行车。
东莞禁摩后,很多人骑自行车载客。 与重型货运一样,也应该用荷兰式结构,使全车
重心靠近前轮。
对于载货100斤以下的轻型载货,最好是用一种纽约市的老式自行车,前轮比后轮略小
,货筐在前的车型,也是为了使重心接近前轮。
中国的客货运自行车,都用通用车型改造,而不是用特种载重车型(荷兰式), 我也没
有见到商家推出这样的车型,很遗憾。
a******o
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3
直击美国华人卡车司机的生存 忍受生理极限(组图)
文章来源: 中国侨网 于 2016-09-07 14:21:18 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并
不代表本网立场!
打印本新闻 (被阅读 50308 次)
在漫长的送货旅途中,卡车司们看视频、抽雪茄、听歌,打发寂寞的时光。(美国《星
岛日报》)
中国侨网9月7日电 据美国《星岛日报》报道,开车不仅是在南加州生活的基本技能,
对于很多华人来说也是谋生手段。不少初来美国的新移民最容易从事的工作一直就是当
卡车司机,然而这项看似简单不需要太多技能的工作背后,有着挑战生理极限的辛苦和
危险。
据一位司机介绍,每次送货从南加到东岸的往返距离是6000英里,每个月平均跑3次,
而赤道长度是25000英里,半年下来他开车的距离可绕赤道4圈。
1987年出生的小白(化名)一年前移民洛杉矶,为了尽快赚钱生活,没有其他
专业技能的他选择当卡车司机。小白说,南加的货运公司主要是把加州生产的蔬菜水果
运送到东部,然后带着东部的特产回来,往返6000英里,两名司机轮替的情况下大约需
要5、6天的时间,每趟可赚到1600美元左右。
美国卡车内就像移动... 阅读全帖
X***9
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4
来自主题: Automobile版 - 2017年本田CR-V - 车身设计与外观
第五代CR-V的外观提供动感和创新的造型以匹配其舒适,宽敞的内部空间,同时也为广
大用户提供了最大的实用价值。稍微更长,更宽,比上一代CR-V更高,新的模式是理想
的大小引领紧凑型SUV细分。
定义设计元素,增加了强度和活力,以2017年的CR-V是运动的轮拱,长发动机罩与激进
的空气动力学前端细节,短后悬,并增加了离地间隙。该设计还具有可提高后座广阔和
乘坐品质1.6英寸的加长轴距。
虽然新车的轮廓让人想起以前的CR-V,它的细节清楚地界定它的下一代。这些措施包括
海风吹拂新的前端外观,包括签名本田LED头灯(旅行车修剪),即降低了空气阻力,
大功率的铝合金轮毂尺寸,窄的A柱,以提高知名度本田先主动快门式格栅系统,和双
排气口。添加方便是本田第一个可用免提访问电动尾门(旅行车),它允许开通过位于
后保险杠下脚踏激活运动传感器关闭尾门。可用的镀铬装饰件,雨量感应雨刷,车顶行
李架和许多真正的本田配件也拓展美容,便利性和功能性。
关键外观特点升级
2016年CR-V 2017年CR-V
日间行车灯(DRL)
卤素(LX);
LED(EX及以上)
LED... 阅读全帖
n***z
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5
今年1月份,我的上家委托深圳某某货运公司运输一批货值30万人民币的化妆品,被扣
在海关,货运公司说货物无法赔偿,在我一再追问下竟然玩起了消失,最后是勤业货运
的王先生给我疏通关系把货物从海关那边拿出来,虽然有许多波折,还收了我一些费用
,但我还是真心感谢他们公司,让我挽回了损失。他的QQ是:1315650395.我不是给他
做什么广告,而是为了让大家知道什么样的公司才是靠谱的。
w**7
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6
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james274 (汪汪猫) 于 (Wed Jul 21 14:23:29 2010, 美东) 提到:
一个朋友,之前回国的时候发现国内的家具好看又比美国便宜,就买了家里的全套家具
走集装箱运过来。当时是委托给了上海一家进出口贸易公司全权负责运输和清关,他们
建议把家具当成旧家具来申报,可以免税,所以当时申报的总价是不到$3000, 然后朋
友也没有买保险(我也想不明白她为什么不买保险)。家具运到家后拆包发现毁坏严重
,除了软的沙发还能用以外,其他基本无法使用,马上拍了照片,负责搬运的工人也打
电话给公司报告了毁坏情况。
然后就是联系美国这边的代理索赔,他们要我朋友写了份报告申请赔付。然后就是漫长
的讨价还价过程,其中知道了一些信息,家具到纽约港以后都是好的,毁坏是发生在港
口到仓库的过程,涉及的公司有美国这边的进出口贸易公司,以及搬运公司。但是几个
月过去了,朋友一直没有收到赔款支票,打电话过去问,他们说我朋友没有购买保险,
只给赔$500。
请问这种情况应该怎么办?要请律师吗?有希望争取到赔款... 阅读全帖
t********n
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7
中新网9月13日电据外媒报道,送孩子上学一直是一件让家长头疼的事情,美国俄勒冈
州波特兰市的一位母亲却能用自行车同时送6个孩子上学。这名叫做艾米丽•芬奇
的“超级妈妈”发挥巧思,用一辆改造的货运自行车,每天奔波30多公里,送6个孩子
上学。
报道称,这辆自行车的原型是荷兰的传统货运自行车。艾米丽在自行车前装了一个
铲斗,可容纳4个孩子,1个孩子坐在艾米丽骑的主自行车的后座上,而另外1个孩子则
坐在绑在主自行车后面的自行车上。
不过,要蹬动这辆自行车可不是一件容易事,这辆自行车在载满孩子和从超市买的
东西后,载重达到了254公斤。自从开始骑这辆自行车送孩子上学,艾米丽已经瘦了13
公斤。
艾米丽表示,她原先是想购买一辆越野汽车,但某天晚上她突然改了计划,决定改
装一辆货运自行车。她说,“一开始,这真是累死我了,我觉得自己根本骑不动这辆车
。但我坚持骑,现在已经完全适应了”。

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8
人民报消息】美国之音5月14日以《奥巴马政府要求允许变性学生自选厕所》为题报道
了一个震惊全人类的新闻。美国联邦政府5月13日(星期五)通知美国所有公立学区,必
须允许变性学生使用符合他们自选性别的厕所。
2016年5月13日,奥巴马政府指示美国所有公立学校学区准许跨性别学生「选择使用符
合他们的性别认同」的厕所。
由司法部和教育部领导人签署的公文,指示公立学校领导必须确保没有任何学生受到歧
视。
司法部长林奇(Lynch)5月12日(星期四)发表声明说,「在我们的学校中不能准许有任
何歧视,包括基于性别对跨性别学生的歧视。」这一声明星期五随同有关指示发送给全
美国的公立学校学区。选择星期五发指示好,因为星期一宣布,那全国的公立学校能炸
窝五天,白宫受不了。
美国司法部管到了厕所问题,而且部长亲自出面发表声明。世界警察的脑子发生了什么
病变?!
林奇说,「这一指导意见将给学校管理人员、教师、家长他们所需要的途径,以保护跨
性别学生避免受到同龄人的骚扰,并以此判定和应对不公正的学校政策。」
有关的信函公文表示,公立学校有责任以符合其性别自我认同的方式对待跨性别学生,
即使是他们的教育记录... 阅读全帖
z***3
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9
来自主题: PennySaver版 - 如何寄奶粉回国便宜呢?
联系了这边一个货运公司,看起来他们会保证没有关税。但是到了国内就是国内的货运
公司了。我比较担心到了国内会给掉包什么的。
如果用usps到了国内应该是邮局。感觉比货运公司要保险点儿。
不知道大家都用usps的哪种呢?最好是到了国内也有tracking的。
谢谢。
d*******u
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10
投资人拿50万美元赌一个移民身份,赌项目两年内不倒闭,达到就业率,就是成功。而
基金冲着赌博去设计投资品。芝加哥会议中心的骗局就是一种双向迎合,投资者和项目
方双边对风险的认识走到极致,欺诈就出现了。
2月上旬,美国证监会的一份声明让大洋彼岸的中国投资者没能过上好年。
证监会宣布,美籍印度裔青年安晟·R。赛希发起的EB-5投资移民项目“芝加哥会
议中心”是一场骗局。
打着建设“世界第一个零碳排放白金LEED环保认证酒店会议中心”的旗号,安晟创
建了芝加哥会议中心与芝加哥洲际区域中心信托两家公司,向250多位主要来自中国的
投资者卖出1.45亿美元股份,并收取了1100万美元的手续费。如果没有证监会阻止,项
目方原计划招募499个投资人,募集2.495亿美元投资款及2070万美元发行费。
一个29岁的年轻人有这么大的能量忽悠老于世故的中国富豪吗?更合理的说法是,
这些人是被“美国梦”的光环炫晕了。
骗局崩塌
2月20日上午9时,这一让人寝食难安的案件第一次开庭。
美国证监会提请法庭对芝加哥会议中心、安晟·R。赛希(Anshoo R.Sethi)和芝加
哥州际区域中心信托责任有限公司关于投... 阅读全帖
n***z
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11
今年1月份,我的上家委托深圳某某货运公司运输一批货值30万人民币的化妆品,被扣
在海关,货运公司说货物无法赔偿,在我一再追问下竟然玩起了消失,最后是勤业货运
的王先生给我疏通关系把货物从海关那边拿出来,虽然有许多波折,还收了我一些费用
,但我还是真心感谢他们公司,让我挽回了损失。他的QQ是:1315650395.我不是给他
做什么广告,而是为了让大家知道什么样的公司才是靠谱的。
p*****y
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12
来自主题: StartUp版 - 进出口外贸的个人经验!
我从03年开始涉足这个行业,目前国内有两个外贸办公室,一家工厂,美国有一个负责
北美网络销售的仓库。说这些不是showoff, 只是表明我做这个行业有一定经验了。
做一单生意的过程并不复杂,国内的工厂--外贸公司--报关,出货--美国清关--入库。
这整个过程都有专业的公司完成大部分的工作。货运有货运公司负责把你的货door to
dooor delivery. 验货,报关有外贸公司负责,清关有美国的清关公司来做,有不少是
华人的,从美国到中国,他们也给你报关,整个程序反过来就行。集装箱卸货,我都是
找本地劳务公司的,$14左右一个小时,各个地方价格不同。货卸完了打电话让货运公
司把空箱子拉走就行了,一般整柜可以放三天,拼柜得随到随卸。
外貌两个关键的环节是客户和找货。
怎么找客户我就不详细讲了,展会,外贸网站,主动搜索联系,各有各的方法。
我多讲一下如何找货。国内的加工厂多如牛毛,质量千差万别。阿里巴巴,中国制造这
类网站上的供应商大部分是外贸公司,小部分是工厂。国内的工厂大部分还是靠外贸公
司走单,
如果你对自己产品的行业不是很熟悉,建议不要自己去找工厂,拿到的价格不一定比从
外贸
l****s
发帖数: 822
13
你是什么物品性质,个人物品还是商业物品,到了美国是自用还是转卖?还有你的身份是什么,有些东西你没身份很难去做。
对于物品进口,基本上就分为两大类:邮政清关和物流清关。物流清关又分快件清关和货运清关。目前从中国出口,单位大于5000人民币的或者重量单票大于100公斤的不能走快件出口清关。只能正式报关走货运清关,虽然最后也能满足门到门服务但是那就不是快件了。再说美国这边,快件进口清关不能超过2000美金,也就是非正式进口。这个可以委托快递公司,比如ps,fedex,dhl帮你做。关税,报关费他们都会自动计算。如果单票价格超过2000美金,美国进口不能走快件清关,需要正式货运进口。
P**********s
发帖数: 352
14
在哪个港口卸货啊?
如果你订的时候是一整个集装箱,货运公司就只会整个集装箱pick up.你人是不用到场
的,你到了也帮不了什么。 一般来讲货运公司会把整个集装箱送到你指定的地点,然
后你需要loading dock去卸货。他们不会帮忙卸货的,除非你要求inside delivery.货
卸完了,货运公司就走了。记得卸货的时候要抓紧时间,通常只给两小时是free,两小
时以后会额外收钱的。
如果你订的是散货,那就要拉到warehouse拆柜子做segregation。这个方面我不是很在
行,不过可以帮你问。
你要搞清楚自己是full container还是consolidation。

呢?
a******a
发帖数: 185
15
你找一家货运公司,如果你的货物的目的地不是住家的话选择门到门服务,如果是住家
,即选择离你最近的仓储,货运公司可以帮你找到,然后雇当地的车去取。直接报从国
内到这边仓储的费用,为什么你要管这么多细节?如果你每年进很多次货,就买bond。
然后找一家报关行就好了。一般货运公司或者报关行一家就能帮你做了,他们之间有业
务的。只是两家分开付。
s******t
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16
来自主题: StartUp版 - 【zz】H1 创业 Author: Westfield
http://westernford.blogbus.com/logs/8223310.html
Author: Westfield
现在位置(zip code):加州工作几年了(不算实习):1 (我可能情况特殊,就是读书
的时候也是不拿工资的做这做那。然后就一直做自己的公司了,没有找过工作,幸运也
不幸)
专业:MS CS
觉得最失败的事情:读这个专业。不是自己的选择,有见过不会编程的cs吗?就是我。
----- BUSINESS ----
全职/兼职创业:全职
在做/想做什么:motorcycles
网址:
现状如何:中国有15人公司,美国有7-8人。>5M
目标如何:未来俩年公司能转型。有〉3个月的long vocation.
想不想找partner: 目前不想
如何合作:觉得成功的关键因素:经验,头脑,当然hard working
对创业的信心指数:10 out of 10
----- END ----

有时候偶尔来逛逛,看到大家经常问一些常问的问题。 问来问去都是一些基本问题。
所以我想谈谈自己的经历,给大家一个借鉴。 我和ld 都是F1。ld是MBA 毕业,学校还
过得... 阅读全帖
s******t
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来自主题: StartUp版 - 【zz】H1 创业 Author: Westfield
http://westernford.blogbus.com/logs/8223310.html
Author: Westfield
现在位置(zip code):加州工作几年了(不算实习):1 (我可能情况特殊,就是读书
的时候也是不拿工资的做这做那。然后就一直做自己的公司了,没有找过工作,幸运也
不幸)
专业:MS CS
觉得最失败的事情:读这个专业。不是自己的选择,有见过不会编程的cs吗?就是我。
----- BUSINESS ----
全职/兼职创业:全职
在做/想做什么:motorcycles
网址:
现状如何:中国有15人公司,美国有7-8人。>5M
目标如何:未来俩年公司能转型。有〉3个月的long vocation.
想不想找partner: 目前不想
如何合作:觉得成功的关键因素:经验,头脑,当然hard working
对创业的信心指数:10 out of 10
----- END ----

有时候偶尔来逛逛,看到大家经常问一些常问的问题。 问来问去都是一些基本问题。
所以我想谈谈自己的经历,给大家一个借鉴。 我和ld 都是F1。ld是MBA 毕业,学校还
过得... 阅读全帖
J****r
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18
来自主题: StartUp版 - 风雷速递全美招商简介 (转载)
【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: Jabbar (得分王), 信区: NewYork
标 题: 风雷速递全美招商简介
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 26 16:07:14 2015, 美东)
风雷速递招商简介
一、公司背景:
2010年10月,美国风雷速递在美国加利福尼亚州正式注册并成立,之前主营海淘转运物
流行业。经过五年的发展,现有加州总仓库三万多尺,员工五十余人;同时在俄勒冈州
设有中转仓库,拥有500平米操作中心。国内方面,在山西省太原市设有客户服务中心
,员工超过20名。
2015年五月加强了与美国邮政USPS的合作,推出平民价的USPS发货渠道,造福洛杉矶本
地的华人客户,价格只要首磅$10, 续磅$5,5-10个工作日到达中国派送。
二、公司优势:
风雷速递在国内有重庆,天津,上海等多个自己的清关口岸,与中国外运集团(
Sinotrans Ltd)及其他几家报关公司紧密合作,本着不瞒报,不违规的原则,严格按
国家发布的快件清关流程操作,并于2012年底在北京海关快件科获得“标杆企业”称号。
同时,我司与美国邮政USPS长期保持紧... 阅读全帖
P********6
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19
[导读]投资人拿50万美元赌一个移民身份,赌项目两年内不倒闭,达到就业率,就是成
功。芝加哥会议中心的骗局就是一种双向迎合,投资者和项目方双边对风险的认识走到
极致,欺诈就出现了。
新民周刊第730期封面
让孩子从小受到国外的良好教育,享有当地人的教育福利,成了中国富豪移民的主要原动
力。
3月2日,第三届2013海外置业移民投资展会上,寻求海外购房投资人群络绎不绝
从2012年起,各大房展会上海外项目占半壁江山。
投资人拿50万美元赌一个移民身份,赌项目两年内不倒闭,达到就业率,就是成功
。而基金冲着赌博去设计投资品。芝加哥会议中心的骗局就是一种双向迎合,投资者和
项目方双边对风险的认识走到极致,欺诈就出现了。
记者|任蕙兰
2月上旬,美国证监会的一份声明让大洋彼岸的中国投资者没能过上好年。
证监会宣布,美籍印度裔青年安晟·R。赛希发起的EB-5投资移民项目“芝加哥会
议中心”是一场骗局。
打着建设“世界第一个零碳排放白金LEED环保认证酒店会议中心”的旗号,安晟创
建了芝加哥会议中心与芝加哥洲际区域中心信托两家公司,向250多位主要来自中国的
投资者卖出1.45亿美元股份,并收取了... 阅读全帖
c*****e
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大洋网-广州日报
本报讯 (记者黄琮)两岸周末包机最快下月就可“截弯取直”。昨日有媒体透露
,包机班次将增加一倍,达到每周36班以上,大陆方面将再增成都、重庆等6个直航点
。另据了解,备受关注的两岸货运包机也将在海协会和海基会签署协议后正式生效,首
批货运包机的大陆航点将设在上海和广州,台湾航点则设在台北。
昨日有媒体透露,海协会会长陈云林将于本月底或下月初造访台湾,与海基会协商
两岸直航、货运包机及扩大包机航班等议题,记者了解到,备受关注的“截弯取直”最
快将于下月正式实施。
据了解,自两岸开通包机以来,直航并非真正的直飞。比如从上海飞往台北的航班
,要往南沿着大陆海岸线飞到香港空管区,然后再掉头北上越过台湾海峡到达台北。现
行航路的飞行时间为2小时42分钟,如果航线拉直,直接飞越台湾海峡到达台北,飞行
时间仅为1小时零9分钟。南航董事长刘绍勇早在两岸周末包机首航时便表示,如果能够
实现真正意义上的直飞,机票价格可能下降三成左右。
g******n
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21
来自主题: UnitedKingdom版 - 寻求能处理国际诈骗案的律师信息
不好意思, 打扰大家了。
最近公司(在美国)从英国买了一套设备, 签完合同, 汇过款, 然后告诉东西已运
出。让他们给运货单,结果不给。几天后货运公司(卖家自己找的, 我们公司与这家
货运公司没任何合同)告诉, 东西在马来西亚,需要付仓储费, 然后才能运出。
意识到可能被骗了, 再次让他们出运货单据, 仍然没有。
现在让他们退款, 这家公司坚持说货已运出, 不愿退款。 我们坚持没有货运单据,
没法判断是否运货。现在想找一个能处理这种事的律师信息,如果哪位知道, 可以告
诉我吗?
谢谢
g******n
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来自主题: UnitedKingdom版 - 寻求能处理国际诈骗案的律师信息
不好意思, 打扰大家了。
最近公司(在美国)从英国买了一套设备, 签完合同, 汇过款, 然后告诉东西已运
出。让他们给运货单,结果不给。几天后货运公司(卖家自己找的, 我们公司与这家
货运公司没任何合同)告诉, 东西在马来西亚,需要付仓储费, 然后才能运出。
意识到可能被骗了, 再次让他们出运货单据, 仍然没有。
现在让他们退款, 这家公司坚持说货已运出, 不愿退款。 我们坚持没有货运单据,
没法判断是否运货。现在想找一个能处理这种事的律师信息,如果哪位知道, 可以告
诉我吗?
谢谢
s*******r
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来自主题: Chicago版 - 风雷速递全美招商简介 (转载)
【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: Jabbar (得分王), 信区: SanFrancisco
标 题: 风雷速递全美招商简介 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 26 16:09:29 2015, 美东)
发信人: Jabbar (得分王), 信区: NewYork
标 题: 风雷速递全美招商简介
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 26 16:07:14 2015, 美东)
风雷速递招商简介
一、公司背景:
2010年10月,美国风雷速递在美国加利福尼亚州正式注册并成立,之前主营海淘转运物
流行业。经过五年的发展,现有加州总仓库三万多尺,员工五十余人;同时在俄勒冈州
设有中转仓库,拥有500平米操作中心。国内方面,在山西省太原市设有客户服务中心
,员工超过20名。
2015年五月加强了与美国邮政USPS的合作,推出平民价的USPS发货渠道,造福洛杉矶本
地的华人客户,价格只要首磅$10, 续磅$5,5-10个工作日到达中国派送。
二、公司优势:
风雷速递在国内有重庆,天津,上海等多个自己的清关口岸,与中国外运集... 阅读全帖
s*******r
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来自主题: Florida版 - 风雷速递全美招商简介 (转载)
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发信人: Jabbar (得分王), 信区: SanFrancisco
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发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 26 16:09:29 2015, 美东)
发信人: Jabbar (得分王), 信区: NewYork
标 题: 风雷速递全美招商简介
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 26 16:07:14 2015, 美东)
风雷速递招商简介
一、公司背景:
2010年10月,美国风雷速递在美国加利福尼亚州正式注册并成立,之前主营海淘转运物
流行业。经过五年的发展,现有加州总仓库三万多尺,员工五十余人;同时在俄勒冈州
设有中转仓库,拥有500平米操作中心。国内方面,在山西省太原市设有客户服务中心
,员工超过20名。
2015年五月加强了与美国邮政USPS的合作,推出平民价的USPS发货渠道,造福洛杉矶本
地的华人客户,价格只要首磅$10, 续磅$5,5-10个工作日到达中国派送。
二、公司优势:
风雷速递在国内有重庆,天津,上海等多个自己的清关口岸,与中国外运集... 阅读全帖
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来自主题: Florida版 - 风雷速递全美招商简介 (转载)
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标 题: 风雷速递全美招商简介
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 26 16:07:14 2015, 美东)
风雷速递招商简介
一、公司背景:
2010年10月,美国风雷速递在美国加利福尼亚州正式注册并成立,之前主营海淘转运物
流行业。经过五年的发展,现有加州总仓库三万多尺,员工五十余人;同时在俄勒冈州
设有中转仓库,拥有500平米操作中心。国内方面,在山西省太原市设有客户服务中心
,员工超过20名。
2015年五月加强了与美国邮政USPS的合作,推出平民价的USPS发货渠道,造福洛杉矶本
地的华人客户,价格只要首磅$10, 续磅$5,5-10个工作日到达中国派送。
二、公司优势:
风雷速递在国内有重庆,天津,上海等多个自己的清关口岸,与中国外运集团(
Sinotrans Ltd)及其他几家报关公司紧密合作,本着不瞒报,不违规的原则,严格按
国家发布的快件清关流程操作,并于2012年底在北京海关快件科获得“标杆企业”称号。
同时,我司与美国邮政USPS长期保持紧... 阅读全帖
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来自主题: NewYork版 - 风雷速递全美招商简介
风雷速递招商简介
一、公司背景:
2010年10月,美国风雷速递在美国加利福尼亚州正式注册并成立,之前主营海淘转运物
流行业。经过五年的发展,现有加州总仓库三万多尺,员工五十余人;同时在俄勒冈州
设有中转仓库,拥有500平米操作中心。国内方面,在山西省太原市设有客户服务中心
,员工超过20名。
2015年五月加强了与美国邮政USPS的合作,推出平民价的USPS发货渠道,造福洛杉矶本
地的华人客户,价格只要首磅$10, 续磅$5,5-10个工作日到达中国派送。
二、公司优势:
风雷速递在国内有重庆,天津,上海等多个自己的清关口岸,与中国外运集团(
Sinotrans Ltd)及其他几家报关公司紧密合作,本着不瞒报,不违规的原则,严格按
国家发布的快件清关流程操作,并于2012年底在北京海关快件科获得“标杆企业”称号。
同时,我司与美国邮政USPS长期保持紧密合作,是其授权的特约合作商,可以为广大客
户提供物美价廉的USPS运输服务。
三、几个风雷首创:
风雷速递自2010年开业以来,一直以客户利益为根本,坚持创新和改革,并以此逐渐成
为行业内的领跑者。
1. 2012年5月,风雷速递成为... 阅读全帖
s*******r
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来自主题: Seattle版 - 风雷速递全美招商简介 (转载)
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发信人: Jabbar (得分王), 信区: SanFrancisco
标 题: 风雷速递全美招商简介 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 26 16:09:29 2015, 美东)
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标 题: 风雷速递全美招商简介
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 26 16:07:14 2015, 美东)
风雷速递招商简介
一、公司背景:
2010年10月,美国风雷速递在美国加利福尼亚州正式注册并成立,之前主营海淘转运物
流行业。经过五年的发展,现有加州总仓库三万多尺,员工五十余人;同时在俄勒冈州
设有中转仓库,拥有500平米操作中心。国内方面,在山西省太原市设有客户服务中心
,员工超过20名。
2015年五月加强了与美国邮政USPS的合作,推出平民价的USPS发货渠道,造福洛杉矶本
地的华人客户,价格只要首磅$10, 续磅$5,5-10个工作日到达中国派送。
二、公司优势:
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s*******r
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标 题: 风雷速递全美招商简介
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风雷速递招商简介
一、公司背景:
2010年10月,美国风雷速递在美国加利福尼亚州正式注册并成立,之前主营海淘转运物
流行业。经过五年的发展,现有加州总仓库三万多尺,员工五十余人;同时在俄勒冈州
设有中转仓库,拥有500平米操作中心。国内方面,在山西省太原市设有客户服务中心
,员工超过20名。
2015年五月加强了与美国邮政USPS的合作,推出平民价的USPS发货渠道,造福洛杉矶本
地的华人客户,价格只要首磅$10, 续磅$5,5-10个工作日到达中国派送。
二、公司优势:
风雷速递在国内有重庆,天津,上海等多个自己的清关口岸,与中国外运集... 阅读全帖
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来自主题: PhotoGear版 - 华人的断背山?
编者按:美国宾夕凡尼亚州两名拥有博士学位的华裔摄影爱好者,18日在费城福尔谷一
段路轨上取景拍照时,可能没有警觉有火车驶近,双双被一列货运火车撞死,震惊当地
华人社区。
据美国华文媒体报道,美国宾夕凡尼亚州两名拥有博士学位的华裔摄影爱好者,18日在
费城福尔谷一段路轨上取景拍照时,可能没有警觉有火车驶近,双双被一列货运火车撞
死,震惊当地华人社区。
事发在当地时间18日早上,两名死者分别为51岁的何奋金和45岁的林左军。两人当时结
伴到福尔谷国家历史公园附近取景拍摄,期间走上路轨。此时,一列开往芝加哥的货运
火车突然间驶来,猛烈撞倒二人,他们当场死亡。铁路当局未公布当时列车车速,涉事
火车两名驾驶员经警方问话后,获准驾驶火车离开。
据悉,出事现场有盲点,怀疑两人当时没有意识到火车驶来,引致意外。事件震惊当地
华人社区,不少人感惋惜。
据了解,何奋金为广东南海人,是当地一间豆品厂始创人,热心公益,人称“何博士”
;来自北京的林左军则任职一家药厂,热爱大自然,人称形“好同事”。两人所属的摄
影社团为他们举了办追思会。
f**********r
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来自主题: WaterWorld版 - 再读2010年重庆模式的报道 (转载)
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发信人: Irrational (Herzog), 信区: Military
标 题: 再读2010年重庆模式的报道
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 29 14:39:05 2013, 美东)
无论是“大下访”,“上访无罪推定”,“大建公租房”,还是”24小时交巡警平台"
,以及经济上从“两头在外”变成“一头在内一头在外”,都是对邓小平改开理论的进
一步完善。事实上,薄熙来搞的这一套,虽然并不是毛泽东时代的路线,更接近于“市
场社会主义”;但是从效果上而言,的确缓解了社会矛盾,特别是官民矛盾,得到那么
多群众以及左派的支持也就不足为奇了。
但是很明显,重庆的改革越是靠拢群众,就必然越是导致官僚、特别是右派买办先富官
僚的忌恨和恐惧。看看下面这段当年的采访,就不难看出为什么27亿要给重庆扣上文革
的大帽子。
“张轩:当然有一个执政理念的问题,只有真正的重视这个问题才会去认真的对待。过
去讲共产党的执政基础是工人农民。问个问题,我们的工人得到实惠没有?我们的农民
得到实惠没有?改革中他们是不是真正的受益者?如果工农不支持我... 阅读全帖
g********d
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昨日,大红门货运站,一辆自驾车开上货运专列。清明期间,北京开行赣、陕、浙三个
方向的自驾车专列。新京报记者 尹亚飞 摄
新京报讯 (记者吴为)昨日下午5时,北京铁路局在清明节期间开行的江西、陕西、
浙江三方向自驾游汽车运输专列结束“装货”,三方向共计33辆汽车登上“铁道之旅”
。记者昨日从北京铁路局方面了解到,未来,汽车运输专列将探索在非节假日常态化开
行,并将拓展西藏、甘肃、内蒙古等国内优秀自驾游项目。
每个车皮可装8辆小汽车
昨日下午,在北京大红门铁路货运站,铁路工作人员正在将一辆白色小汽车通过站
台斜坡开进火车车厢。
这个专门用于装载汽车的JSQ6型全封闭车厢,分上下两层。在车厢内部有一道约半
米深的凹陷。中国铁道旅行社副总经理刘根元解释,双层车厢最多可装载8辆小汽车,
凹陷是用来装载大型SUV的,如果车大一点,每个车皮也可以装载4至6辆汽车。
“装货”完成后,这些车皮将于明日到达北京丰台西站货运火车站,完成编组后,
将直奔杭州、九江和西安三个方向,而乘客则可通过火车、飞机等方式抵达目的地,于
4月4日早晨在约定地点取车。
6月份将开西藏自驾游专列
刘根元说,汽车专列自去年十一,... 阅读全帖
l******8
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32
中国民航和UNITED(应为同一航班)直飞 JFK, Continental 直飞EWR.
先确定犬笼的大小, 看是否可随机带. 若走货运,飞JFK.Continental 的航班太晚,
可去报关时海关可能已下班.
Continental 没用过,货运时中国民航和UNITED差不多. 货运时有时你很难确定使用
那家航空公司.
若可随机带,先询问想飞的航空公司是否有氧舱舱位后再定票.定票后马上定有氧舱舱
位.

给它定好吗?
l******8
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33
单独运狗:
航空公司的货运办公室报完关后, 收件人带着文件到海关办事处去清关, 然后带批件回
货运办公室取狗.
在LAX, 一般是航班降落后一个小时左右你到航空公司的货运办公室就不晚. 海关办事处
晚上关门, 所以你订的航班不要太晚.
Air China的合作公司办事比较有效率. UNITED的人糊涂蛋比较多. 美国这边基本上
只看狂犬病疫苗, 尽量是收件人自己去取.
s******y
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我们去年9月回的国, 大概6月份就开始准备July回国需要的手续, 我们的目的地是
深圳,为了July不用隔离,我们选择走香港再转深圳。 考虑到白天温度比较高,我们
最后决定乘坐国泰洛杉矶飞香港的航班CX883,洛杉矶半夜离开,香港早上5点抵达(A
), 需要的文件有以下几个:
1. 香港的进口许可证(需要提前办,而且最好有朋友帮忙去办事处交费,领取后再
寄过来,我们第一次让家人缴费时让渔农处空邮还把证寄丢了, 最后还是让家人再次
缴费取了证再快递给我们)
2. Microchip (没有时间限制,不过在办健康证明在需要有)
3. 狂犬疫苗及其他疫苗(在起飞前一年内到30天前)(vetco的就可以了)
4. 健康证明(由USDA认证兽医签出,签出日期需在起飞前的14天内)(APHIS7001)
5. USDA认证(在洛杉矶机场附近可以找USDA办事处敲章。)
有了1之后, 才可以跟国泰订舱位,香港规定所有进港的动物都必须走货舱。而根据国
泰的说法,他们只能在起飞前14天内预定舱位, 而一趟航班只能接受最多两只动物,
所以我建议起飞前14天就马上订位比较保险... 阅读全帖
i********e
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来自主题: pets版 - 发个带狗回国的攻略吧
这次走的是美国国内delta,回国纽约JFK东航。
先说国内运狗,delta的狗可以走货运或者作为行李托运,作为行李托运的话便宜很多
大概是200刀,但是只能每年9月到10月底,具体可以查delta官网,货运任何时间都可
以走,根据重量的不同价格不同,我家狗62lb,买的航空箱是500系列的也就是40inch
的那种,从orlando到JFK是560多刀,服务还不错。这里要说明的是delta需要vet出具
的健康证明而且需要10天之内的,这个直接跟vet说要国内运输就行了。而且订票要最
早不能超过14天。货运的话直接送到cargo facility就行,有专人去负责将狗送入飞机
,狗是最后一个上,第一个下。
国际段选的东航,JFK东航的服务挺不错的,就是电话很难打通,建议用邮件联系,回
复的还比较快。一旦订好了那边就会给个机场的电话(718-751-2323),建议直接打机
场电话,很容易找到人。东航本身对证明没有要求,国际段需要提供狂犬病疫苗证明(
起飞日要在注射30天之后1年之内)以及健康证明表(7001表),这个价格不同的vet收
费不一样,有2,300的也有几十的,我们一直去的... 阅读全帖
G***Y
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36
福布斯中文版第12年发布榜单称
广州以“均衡实力”领跑中国大陆“最佳商业城市”
来源:南方都市报 2015年12月08日 作者:赵安然
南都讯记者赵安然 广州商业环境和发展潜力连续三年力压上海和深圳,排在中国
大陆城市的首位。福布斯中国日前发布《2015中国大陆最佳商业城市排行榜》(下简称
“榜单”),广州第三年排在榜首,上海、深圳分列第二、第三位。榜单强调,广州是
以“均衡的实力”领跑全国的。
国际航运中心
客货运能力第一
福布斯报告称,广州以均衡的实力继续领跑三年榜首。资料显示,广州最早还曾于
2010年获得过最佳中国大陆商业城市称号。报告指出,广州2014年GDP总量为16707亿元
,居中国城市第三位,仅次于上海、北京。
广州正在着力打造国际航运中心。2015年,广州在客运指数、货运指数方面保持绝
对优势,得分为第一,而北上深三地在货运排名上相对靠后。报告指出,2014广州全年
港口货物吞吐量和白云国际机场旅客吞吐量均保持一定的稳步增长,体现出广州在货运
和客运的实力。广州城市轨道交通建设全方位推进,海珠环岛新型有轨电... 阅读全帖
w*********r
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37
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: bladehard (dongdong), 信区: Military
标 题: 说郑州局因为被刘志军拆分生气是小气的出来反驳
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 15 16:45:34 2011, 美东)
1.郑州局管的区域大是因为郑州是陇海,京广铁路的交叉点
20年前中国大的东西方向铁路几乎只有陇海线一条 延长至兰新
这条铁路可以说是当时中国的NO.2,第一是京广
这条铁路承担着巨大的经济,政治,军事使命,
没有这条路, 新疆西藏青海的有效管理都很困难
大量的人,财,物需要这条路运到西部去
不要跟我说什么西部不重要 没有西部 毛子的tank都会堵到兰州一线了
你让陇海线南部600多公里的武汉局管陇海线,是不是脑子进水才会有的想法?
2. 中国关内的铁路最主要的货运是什么?
说白了最重要的就是运煤和其他重要矿产农产资源
就是把山西,河南的煤炭,矿产,农产运到沿海去
然后把沿海工业产品运回到中西部
以前山西,河南的煤炭产量第一第二,河南农业产... 阅读全帖
l*********u
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38
zz
沈阳中欧班列的开行为沈阳及沈阳经济区与欧洲之间的经济贸易往来搭建双向“快车道
”,对于沈阳建设成具有多式联运功能的综合货运枢纽中心,打造公铁海航无缝衔接“
四位一体”沈阳港,形成集约化、规模化、高效化的国际物流枢纽平台,构建东北亚国
际物流枢纽中心城市都具有重大意义。同时,也将提高沈阳市综合交通运输效率,降低
全社会物流成本,助力沈阳装备制造业及经济社会发展。
由沈阳始发的一列中欧班列9日鸣笛启程,目的地是距此9300多千米的德国杜伊斯堡。
这是沈阳首次开通经二连浩特口岸,直达德国杜伊斯堡的双向中欧班列,将为沈阳经济
区与欧洲之间的经济贸易往来搭建“快车道”。
这条中欧班列线路去程途经内蒙古自治区通辽市、乌兰察布市,经二连浩特口岸出
境,国外途经蒙古国乌兰巴托等地,直达德国杜伊斯堡;回程从德国杜伊斯堡出发,经
波兰、俄罗斯、蒙古国到沈阳。单程运行17天,比传统海运节省至少一半的时间。
按照计划,运行初期每周将开行双向各两列班列,此后逐年增加,最终实现每周双
向各5列。
此班列运载的货物,目前主要为沈阳经济区内生产的工业产品以及日本、韩国的商
品等。这条班列的开通旨在为需要货运往返... 阅读全帖
m***e
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39
来自主题: China版 - 十三五”国家科技创新规划
来源: 中央人民政府网站
“十三五”国家科技创新规划,依据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三
个五年规划纲要》、《国家创新驱动发展战略纲要》和《国家中长期科学和技术发展规
划纲要(2006—2020年)》编制,主要明确“十三五”时期科技创新的总体思路、发展目
标、主要任务和重大举措,是国家在科技创新领域的重点专项规划,是我国迈进创新型
国家行列的行动指南。
第一篇 迈进创新型国家行列
“十三五”时期是全面建成小康社会和进入创新型国家行列的决胜阶段,是深入实
施创新驱动发展战略、全面深化科技体制改革的关键时期,必须认真贯彻落实党中央、
国务院决策部署,面向全球、立足全局,深刻认识并准确把握经济发展新常态的新要求
和国内外科技创新的新趋势,系统谋划创新发展新路径,以科技创新为引领开拓发展新
境界,加速迈进创新型国家行列,加快建设世界科技强国。
第一章 把握科技创新发展新态势
“十二五”以来特别是党的十八大以来,党中央、国务院高度重视科技创新,作出
深入实施创新驱动发展战略的重大决策部署。我国科技创新步入以跟踪为主转向跟踪和
并跑、领跑并存的新阶段,正处于从量的积累向质的飞跃、... 阅读全帖
G**U
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40
引子——
你建,或者不建,
民意就在那里,真真切切;
我顶,或者不顶,
态度就在那里,清清楚楚;
你信,或者不信,
理由就在那里,明明白白;
别让我等太久,我会伤心。
2002年春,上海虹桥国际航班“出走”浦东,苏州航空物流,举步维艰;
2004年初,苏州曾将新建国际机场列为头号政府研究项目,万众瞩目;
2004年4月29日,苏州被迫宣布“5年内不建机场”,晴天霹雳!
如今,在“做大”、“做强”苏南硕放国际机场的欢呼声中,我十分“斗胆”,发
出一丝
微弱的不同音:没有自己的机场,苏州是何等的痛!
一、 苏州航空现状和需求调查
苏州地区2008年全年经上海两大机场客流量是1380多万人次,该数据来源于某驻苏
航空公
司联网售票数据,也就是苏州整个地区经虹桥、浦东的机票出票数量。
2008年全年,苏州全市经上海两大机场进出口空运货运量是60万吨以上,数据源自
苏州海
关。请注意,这个货运数据仅仅是国际进出口量,国内货运尚不包括。
是年,苏州经上海两大机场实现的客、货流量均占到了上海两大机场客、货流量的
27%左
右。
按照上述数据,苏州航空客运量在全国所有机场中排名第八(超过杭州萧山国际机... 阅读全帖
w****2
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7月1日13时38分,全球唯一 1台“毛泽东号”机车牵引着K1071次列车驶离北京西站,
沿京九铁路一路向南前往安徽阜阳。
这是“毛泽东号”电力机车首次正式牵引客运列车。

机车车身安装了重达390千克重的镀金毛主席正面像。
以毛泽东诞辰年份标号为HXD3B1893的“毛泽东号”机车是世界功率最大的电力机车,
由中国北车集团大连机车车辆有限公司制造,单机功率9600千瓦,最高运行时速120公
里。因为机车具有的特殊含义,整部列车装饰风格自成一体,该车两端司机室前分别安
装了重达390千克重的镀金毛主席正面像,以及4个车号灯牌和 2个局段配属牌。在投入
客运服务前,该机车主要负责京九铁路北京至聊城间的货物运输,春运期间也曾多次客
串牵引客运列车。
自1946年正式命名以来,“毛泽东号”机车先后经过四次换型。

“毛泽东号”机车是目前世界功率最大的电力机车。
按照机车修程和使用要求,和谐3B1893“毛泽东号”机车于2014年5月初返回大连进行
整修改造;6月22日,修葺一... 阅读全帖
d******e
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42
56天才赚7亿,就算是不算春运,这么一算一年才49亿不到,
武广高铁投资1100亿,借了1000个亿,算5%利息,才不到利息,
还不算运行费用和折旧。
中国第一条长途高速铁路线——武广高铁,在试运营的56天内,实现了7亿左右的票价
收入。
记者从可靠渠道获悉,今年1月1日-2月25日期间,26天的春运就贡献了这7亿左右
的票价总收入中的5亿左右。
除了缓解春运期间的客运压力,中国构建高铁网络的目的之一是为实现客货分流,
释放既有线上的货运能力。
广铁集团总调度长陈敏告诉记者,根据不完全统计,武广高铁投入运营的第一个春
运,老京广线多年来首次实现抢运电煤、石油等重点物资45万多吨,而以往春运期间,
全线的货运几乎是全线停运。
根据铁道部2010年的工作规划,今年铁道部将安排7000亿的基本建设投资,其中相
当部分将投入高铁网络的建设,包括北京-沈阳、西安-成都在内的9条客运专线年内将
开工建设。
a****s
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43
我们偷懒晒太阳
我们周末疯狂SHOPPING
我们糟蹋米饭
我们吃肯德基麦当劳
我们玩过山车海盗船
我们追星捧族
我们追逐时尚
我们装扮非主流
我们耍帅扮酷
我们泡妞吊凯子
我们夜夜笙歌
他们吃顿饱饭便是奢侈
他们寄封信便需要徒步几公里的山路
他们整年见不着自己的爹娘因为他们都常年外出打工
他们鲜少喝到甘甜的水
他们不知道城市里的高楼大厦
他们不知晓城市里的小脚裤唇环脐环所谓何物
他们同样不知晓外面世界的灯红酒绿纸醉金迷
他们渴求读书却买不起一支铅笔
他们羞涩的接受各地所谓善人的采访
期待所有的一切会因他们而有所转机
我们同情 我们流泪
我们象征性的捐款
所谓的政府部门
在镜头前肆意宣扬他们的深切关怀
赠书包 赠书本
手拉手 肩并肩
平静之后
他们照常走几个小时的山路去上学
照常吃难以下咽的饭菜
照常用树枝在地上写字
照常在寒冷的冬季生冻疮
照常拖着小小的身躯劈柴
照常仰望远方想念他们的爹娘
这不是普通的关怀与被关怀问题
也不是你我的问题
是整个社会的问题
是民生问题
现在
时时刻刻在报道某个企业家某个企业又为国家创收多少
什么什么又增长几个百分点
什么什么干部又去敬老院探望老人
什... 阅读全帖
q********i
发帖数: 4290
44
咱不管它铁道部谁当部长。下的和上的都是贪官污吏,没有好东西,都不是咱们的亲戚
,谁在位对咱们都是一回事。谁下去了,你也别惋惜,你也别落井下石。你惋惜、你落
井下石也没用。谁上来了,你也别瞧不起,你也别寄予厚望。好也好不到哪去,坏也坏
不到哪去,两个(此处省略两个字)熬汤一个(此处省略两个字)味!
讨论谁上谁下,还不如讨论一下未来的国内铁路改革。
好多人抱怨国内铁道部不改革,并且把铁路和航空比,说铁路的改革远远落后于航空的
改革。
航空好改革,有现成的美国经验。 国内的航空就像美国一样,成立了好多航空公司。
每个航空公司拥有自己的客机,雇佣自己的雇员,招揽自己的顾客,租用每个机场的一
部分地段。就齐了,就你争我抢吧,竞争机制就铺开了。
铁路咋改?
我知道的美国铁路的事不多,都是道听途说来的,可能有些是错误的和过时的。美国的
铁路和老百姓关系不大。和老伴姓关系大的铁路都是在几个大一些的城市,相互基本隔
离,由不同的铁路公司来经营。大跨度的,好像就一个联合太平洋公司经营货运,一个
美铁经营客运。据说美铁还是政府所有,并且几乎不拥有铁路线,但有受保护的铁路线
使用权。哪位知道的,请更正和补充。... 阅读全帖
d***o
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45
2011年,中国的在建高铁里程则高达1万公里以上,世界第一,与此同时铁道部负债规模
大幅攀升。2007年,铁道部负债总额为6587.06亿元,而到2009年年末则已达到1.3033
万亿。两年间负债翻倍。由于高铁建设欠下以及未来还要欠下的数万亿债务,意味着每
个中国人为高铁负债增加数千元人民币。
从2008年中国第一条高铁京津城际高铁通车以来,中国的所有高铁几乎都处于亏本
状态。
2009年4月通车运行的石太客运专线,第一年亏损达8亿,2010年亏损估计接近9亿

沿海铁路于2009年9月开通,当年亏损达3.77亿。
郑西高铁于2010年2月开通,全年收入预计约为6亿元,但每年银行贷款利息就达11
亿元之多。
2008年8月1日,中国第一条高速铁路客运专线京津城际铁路开通以来的一年多时间
内,亏损额就超过7亿元,估计2010年仍然亏损3亿元左右。
高昂的票价也无法支付高铁成本。
沪宁高铁每天须开行35列满员列车,才够支付每天328万元的贷款利息
即使是高昂的高铁票价,是否足够支付高铁未来成本也未可知。以沪宁高铁为例。
总投资超500亿的沪宁高铁,通过国家开发银行等十家银行组成的银团贷... 阅读全帖
o**1
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46
首都机场集团公司原总经理、董事长李培英因受贿2661万余元,贪污8250万元,涉案金
额达1.09亿元被山东省高级人民法院判处死刑

对于中国民航来说,一场前所未有的反腐风暴已然降临。2009年底至今,已先后有
多位民航高官要员落马,包括民航局原副局长宇仁录、民航局华北局原局长黄登科、首
都机场原董事长张志忠、发改委民航处原处长匡新等。这些人腐败案发,大半与“航线
时刻”审批有关。2010年,最猛烈反腐风暴降临民航系统之际,民航权力寻租,究竟有
着怎样不为人知的灰色内幕?

首都机场原董事长被刑拘

2010年3月17日,首都机场集团公司发布公告:“张志忠因已届退休年龄,已辞去
执行董事和董事长职务,自2010年3月16日起生效。”董事会同时宣布,任命董志毅为
董事长,任期自2010年3月16日起至第四届董事会届满。

突然去职,张志忠被外界普遍猜测是“犯事了”。但由于张志忠本人平日行事低调
,消息甫一传出,众多业内人士并不相信真有此事。因为按照正常的程序,张志忠任满
到期的时间应该是今年年底股东周年大会召开之时。

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w*******s
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【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: wamgjames (胡志明胡志明互助), 信区: Military2
标 题: 小破猫:请救救中国高铁 盛光祖这个脑残要毁中国高铁
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 14 07:17:31 2011, 美东)
宁要贪污的刘痔军 不要脑残的盛光祖!!!!
各种指标换一个人就变一次, 比如设计350公里/小时变回300KPH, 指标来回折腾会造
成多大浪费, 是比贪污更可恶, 中国地大物博 人口众多, 350公里/小时是必要的,
而且在武广高铁已经安全运营一年多的情况下, 又要强行变回来?
小破猫:请救救中国高铁
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中国国家媒体说,中国新任铁道部长盛光祖决定降低中国具有展示性的高速铁路系统的
最高时速。中国共产党的党报《人民日报》星期三报道说,从7月1号开始,中国高铁的
最高时速将为300公里,而以往宣布的最高时速为350公里。《人民日报》援引盛光祖的
话说,应当从一开始就降低时速。他说,高铁降低时速将更经济、... 阅读全帖
w*******s
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military
标 题: 这个京沪高铁拆除豪华座椅纯粹就是盛光祖扯鸡巴蛋瞎折腾
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 20 11:54:01 2011, 美东)
我和破猫大大都不反对即使高铁也要拉开档次, 提供不同层次的服务,既要满足高档
次的顾客要求, 也一定要兼顾中低档次群众顾客需求, 但是这个已经建好的高铁拆
除豪华座椅纯粹就是盛光祖扯鸡巴蛋瞎折腾, 劳民伤财的瞎搞
所谓矫枉过正, 武广、京津350好好跑了1年了, 即使有问题, 可以在前进中解决,
这帮蠢货还350公里时速倒退回300公里时速, 自毁长城, , 简直就是劳民伤财,中
国高铁走出世界, 活活毁在这帮蠢货手里
中国高铁刚刚积累的一点民声, 这下全毁了, 麻辣个八字的
反对刘痔军贪污, 就要把刘跨越搞得所有东西都他妈否定掉,
宁要贪污的刘痔军 不要脑残的盛光祖!!!!
本人坚决支持中央反对刘志军贪污, 但是不理解中央这么自毁长城瞎折腾, 用意何在
!搞得像文革, 批判一个... 阅读全帖
g***g
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来自主题: ChinaNews版 - 盛光祖这个王八蛋
记者:有旅客反映,高铁开通后,一批县级城市给甩下来了,乘车反而不方便了。
也有人反映,一批低收入人群买不起票了。您怎么看待这样的反映?
盛光祖:当前,广大人民群众对铁路运输有许多期盼,要求铁路开行不同等级列车
、合理设置车站、给旅客多种票价选择等。我们要认真听取这些意见,以最大限度满足
经济社会发展需要和人民群众出行需求为目标,制定建设规划、组织列车开行、提供乘
车便利条件和推出适中票价,让广大人民群众享受到铁路发展带来的好处。
今年7月1日全国铁路运行图调整时,我们将实施混合运行模式,按照结构合理、速
度匹配的原则,合理安排不同等级、不同速度的客车开行方案。
具体按三个模式来安排:一是在时速300公里的高速铁路上,同时开行时速300公里
和时速200—250公里两种动车组列车。既开直达车,又有区段停车,增设更多的乘车点
,提供两种票价选择,充分兼顾高铁沿线的广大人民群众的乘车需求。
二是在时速200—250公里的线路上,同时开行时速200—250公里动车组列车和时速
120—160公里所谓普通客车,执行动车组和普通客车两种票价。
三是在时速200公里及以下线路上,开行普通客车和货物列... 阅读全帖
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