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全部话题 - 话题: 电动汽车
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中国“发力”新能源汽车抢占未来新制高点
时间:[2012-07-18 ] 信息来源:新华网
7月9日,中国正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划》,将实行新能源汽车
停车费减免、充电费优惠等扶持政策……在15日开幕的第九届中国·长春国际汽车博
览会上,众多参展厂商认为,新的鼓励政策将推动中国新能源汽车发展驶入“快车道”。
“购买比亚迪E6将随车配送充电柜,可在指定车位安装,6小时即可充满,不依
赖专业充电站。”汽博会现场,比亚迪长春达顺汽车贸易有限公司市场部经理于彦军说
,该车动力电池和启动电池均采用比亚迪自主生产的铁电池,其含有的所有化学物质均
可回收,不会对环境造成任何危害,每百公里耗电19.5度,产生的费用只相当于燃
油车的1/4,一辆车一年能减少约2.8吨二氧化碳排放。
记者在汽博会现场看到,江淮汽车展台前,不少市民都在关注该品牌旗下的同悦纯
电动车。长春市民陈强告诉记者,现在城市交通拥堵现象严重,这款车造型既时尚又小
巧,开车、停车都比较方便。“这款车售价是13万元,国家补贴4.5万元,加上其
他的优惠政策,8万元左右就能买下来,价格也比较合理。”陈强说。
一汽集团带来红旗检... 阅读全帖
g***y
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2
来自主题: Military版 - 超级工程
央视纪录片超级工程
又是一部“舌尖上的中国”啊
1.北京地铁网络
2.上海中心
3.港珠澳大桥
4.风能发电
5.LNG船
========以下转载=======大家评价一下吧
http://www.guancha.cn/indexnews/2012_05_20_74957.shtml
《超级工程》:中国战略性新兴产业巡礼
尽管中国过去几十年拍摄了许多现实主义的纪录片。但在海外,往往是那些展示传统文
化的纪录片能够得到认同,这反映了西方人眼中的中国形象——古老而落后。
这次戛纳电影节,《超级工程》得到的问询量超过了《舌尖上的中国》,这说明中国的
形象越来越贴近时代。当代的世俗生活、经济成就代替了古老的长城,变成了中国文明
的标志。
2010年9月8日,中国国务院召开常务会议,审议并原则通过了《国务院关于加快培育和
发展战略性新兴产业的决定》(以下简称《决定》),确定战略性新兴产业将成为我国
国民经济的先导产业和支柱产业。我国计划用20年时间,使部分战略性新兴产业的发展
水平达到世界先进水平,为中国经济可持续发展,提供强有力的支撑。
战略性新兴产业是指以重大技术突破和市场需求为基础,对国... 阅读全帖
T**********e
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来自主题: Military版 - 朱令当时的男朋友黄开胜
黄开胜:清华大学副教授、汽车工程系副主任。主要从事发动机电子控制技术、电动
汽车电子控制技术、整车及发动机测试技术等领域的研究与开发工作。
记者:电动汽车有什么特点,与传统汽车区别在哪里?
黄开胜:电动汽车分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等三大类。相对
于传统的内燃机汽车,这三类电动汽车共有的特点是能耗低、排放污染少,但目前制造
成本高。
http://www.66ruian.com/system/2010/09/26/010512244.shtml
u*******r
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来自主题: Military版 - 北京路灯+充电桩解充电难题
据新华社电 记者日前从北京市科委获悉,北京已开展“路灯充电桩”改造试点,通
过路灯节能改造后节电容量支持电动汽车充电。“路灯+充电桩”模式有望解决限制电
动汽车普及的充电难题。
北京市科委负责人介绍,目前,首批路灯充电桩改造试点已经展开,在位于昌平区
京密北路上的88盏路灯从传统高压钠灯改造为L E D灯,节省出的容量足够支撑十几辆
纯电动汽车同时充电。
此外,8个纯电动汽车慢充桩也开展试运行,常规充电时间为四五个小时。这些充
电桩白天、晚上都可以充电,将有效缓解区域内电动出租车和私家车充电需求。
据介绍,“节能路灯充电桩整体解决方案”把电动汽车充电桩和市政路灯节能改造
相融合,并探索路灯充电桩的合同能源管
w*********g
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没道理。支撑电动车的不仅仅是能源价格,更是整个中国的能源安全和能源结构优化的
需要。石油再便宜,油田也不在中国手里。电动汽车再贵,核电站也建在中国的土地上
。何况电动汽车根本不贵,用电比烧汽油便宜多了。
深入一步,大力推广电动汽车,还具有巨大的金融博弈的意义,能深远的打击石油美元
的地位,推动美元的世界结算货币地位走向终结。所以,搞电动汽车+超级电池+核电站
是大势所趋
r*****1
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来自主题: Military版 - 你有tesla,我有Faraday
朝鲜日报
国际消费电子展上震惊全世界汽车产业的电动汽车风险企业法拉第未来(Faraday
Future)也是中国人在美国成立的公司。该公司由通过乐视网成为中国第十七大富豪的
贾跃亭2014年投资成立,在此次展会中推出电动概念车“FFZero1”。创业仅2年就能推
出概念车在汽车业内非常罕见。法拉第未来从世界第一的电动汽车公司特斯拉引进大量
核心工程师,并由韩裔设计师理查德·金负责产品设计。理查德·金曾在宝马公司参与
设计电动汽车i3和i8。
韩国电子公司的一位高管表示:“按照现在的趋势,韩国随时都可能被中国排挤出尖端
技术展览会CES。现在不管是大企业还是中小企业都应该在未来产业投入更多资金”
时速达321公里的电动车。当地时间1月6日, 世界最大IT展览会“2016年国际消费电
子展(CES)”在美国拉斯维加斯会展中心开幕。电动汽车制造企业法拉第未来推出最
大功率1000马力,最高时速321公里的未来型电动概念车“FFZero1”。

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7
全球创新企业百强日本排名第一,中国内地无一入围
只看楼主
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ZZ927488
精品街
10
在汤森路透评选出的《2015全球创新企业百强》榜单里,日本以40家高居榜首,力压美
国的35家。而中国内地无一入围。
在中国媒体上,我们见到的日本是“失去的20年”,经济衰退、创新能力丧失。
但在我们唱衰日本的时候,他们正在“为未来投资”。
经济实力的比拼,从来不靠GDP。而是技术话语权和产业链掌控力。从这一点上,中国
的骄傲来得越早,未来会摔得越重。
这些年,全球都在货币放水,也就是用债务刺激经济。但拿日本和中国来对比:
日本放出的水流进了产业整合、重组、创新、研发环节;
中国的放水流进的是地产、基建和“城市化”。
简单总结:日本的债务附着的资产是“技术产能”,中国的债务附着的是“土地产能”。
二十多年前,日本也经历过疯狂的地产泡沫,给日本经济造成了巨大创伤。但即便跟那
个时候的日本比,中国当前情况也不可同日而语。
日本当时已经构建了世界一流的技术体系,建立了完善的社会保障制度。中国并没有充
足的技术储备作为后劲,社会保障也是寅吃卯粮的... 阅读全帖

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17年17人诺奖的背后:当我们沉醉在房地产的时候,日本却在疯狂布局技术产能
10月3日晚,诺贝尔生理学或医学奖被日本东京工业大学名誉教授大隅良典摘得。
2000年来的17年间,日本共有17位科学家获得诺贝尔自然科学奖。而这段时间,一
直被我们认为是日本“失去的二十年”。
重发悦涛去年12月所写的一篇文章:《不要被GDP骗了,全球创新企业百强日本排
名第一,中国内地无一入围》。
目的不是长人志气灭己威风。日本有社会结构上和文化上的致命问题,但技术就是
技术,它不会轻易产生,不会轻易消失。全社会的持续研发,会造就未来的有效资产;
全社会的持续投机,则会挥霍过去积累的家底。
另外,日本布局在全球的经济总量(GNP),不可估量。一带一路上处处可见日企身
影。
经济全球化最本质的实力,终归要体现在贸易能力和效率上,技术和人才,是最好
的通行证。日本老龄的人口结构和突出的技术能力,是个纠结的组合;然而土地泡沫化
和低技能,一定是最差的组合。
因为缺乏可贸易的硬通货,在全球博弈里是没有话语权的。
不要被GDP骗了。
日本以前以实用研究见长,诺奖意味着基础研究能力的确认
以下是原文:
不要被GDP骗了... 阅读全帖

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在汤森路透评选出的《2015全球创新企业百强》榜单里,日本以40家高居榜首,力压美
国的35家。而中国内地无一入围。
在中国媒体上,我们见到的日本是“失去的20年”,经济衰退、创新能力丧失。但在我
们唱衰日本的时候,他们正在“为未来投资”。经济实力的比拼,从来不靠GDP。而是
技术话语权和产业链掌控力。从这一点上,中国的骄傲来得越早,未来会摔得越重。
这些年,全球都在货币放水,也就是用债务刺激经济。但拿日本和中国来对比:日本放
出的水流进了产业整合、重组、创新、研发环节;中国的放水流进的是地产、基建和“
城市化”。
简单总结:日本的债务附着的资产是“技术产能”,中国的债务附着的是“土地产能”
。二十多年前,日本也经历过疯狂的地产泡沫,给日本经济造成了巨大创伤。但即便跟
那个时候的日本比,中国当前情况也不可同日而语。
日本的创新方向正在发生巨大变化
日本当时已经构建了世界一流的技术体系,建立了完善的社会保障制度。中国并没有充
足的技术储备作为后劲,社会保障也是寅吃卯粮的状态。这些年来,无论在地产基建方
面,还是产业发展方面,中国都在想通过投资的大跃进实现“跨越式升级”。这些投资
,有多少... 阅读全帖
T*******x
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10
【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: PBSNPR (大刀王五), 信区: History
标 题: 本世纪的最大谎言被揭穿,日本经济的“失去20年”实为“创新20年”
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 26 20:31:10 2016, 美东)
本世纪的最大谎言被揭穿,日本经济的“失去20年”实为“创新20年”
中国经济学人
2015年底公布的全球创新企业百强中,日本有40家企业入榜;而2000年来的17年间,日
本共有17位科学家获得诺贝尔自然科学奖,形成井喷式现象。所以不禁拷问我们所说的
日本“失去的20年”是真的吗?这时候推荐阅读这篇去年末前南都首席记者悦涛写下的
痛思,希望所有企业家和中国人都能有所思考。
在2015年11月13日汤森路透发布的《2015全球创新企业百强》榜单里,日本以40家高居
榜首,力压美国的35家。而中国内地无一入围。
在中国媒体上,我们见到的日本是“失去的20年”,经济衰退、创新能力丧失。
但在我们唱衰日本的时候,他们正在“为未来投资”。
经济实力的比拼,从来不靠GDP。而是技术话语权和产业链掌控力。从这一点上,中国... 阅读全帖
f***y
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http://mt.sohu.com/20170513/n492889585.shtml
5月12日,德国当地时间下午4点20分,蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道(Nürburgring
Nordschleife)的测试中,以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录。
同时,本次成绩较此前由EP9创造的7分05秒纽北最快电动汽车圈速纪录整整提升了
近20秒,这也进一步验证了EP9的极限赛道性能及蔚来领先的电驱动技术。
蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示,这是属于蔚来的历史时刻,也是属于电动汽车
的历史时刻。这个纽北最快,意味着你所能想到的所有神车,都被蔚来EP9甩在了身后
。蔚来也将此荣誉献给已故的Martin Leach博士(注:已故前曾担任蔚来联合总裁)。
根据媒体报道,2009年8月,来自英国的超跑Radical SR8LM刷新了当时的纽北赛道
成绩,将由自己保持的6分55秒赛道记录提高到了6分48秒。不过,这一纪录至今已尘封
八年之久。
蔚来创造新纪录之前,纽北量产车圈速排行
德国纽柏林北环赛道的最快量产车头衔一直是许多车厂追求的目标,尽管不同车厂
经过多年的尝试,Rad... 阅读全帖
w*********g
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2017-06-07 18:41
“我们要清醒地看到,国外对专利和核心技术的拥有确实比我们强,中国要从技术应用
的主战场成为先进技术的引领者,还有很长的路要走。我们要摒弃弯道超车的幻想。弯
道是所有人的弯道,而且弯道失误的概率也更高。”
近日,在重庆召开的全球汽车论坛上,作为汽车业内资深专家,中国国际贸易促进委员
会汽车行业委员会会长,中国国际商会汽车行业商会王侠会长对于“弯道超车论”提出
了自己的新认识。
他认为,汽车产业应该抛弃浮躁的幻想,从模式创新和核心技术同步发展,做好整合全
球优势资源这些基本功入手,“在与全球汽车产业的合作共赢中实现汽车强国的梦想。”
与此同时,他还分析了目前汽车产业发展的基本特征。他认为,新能源技术、互联网技
术、移动通讯技术和人工智能技术的引入,为汽车产品的功能延伸和性能提升打开了新
的空间,汽车正在告别扮演了一个多世纪的代步工具的单一角色。
“汽车产业传统的边界正在被打破,新的边界变得更加开放和宽泛,汽车产业和相关产
业之间出现了双向进入的态势。”他感触颇深的表示。
有分析指出,这是王侠会长在公开场合第一次批评弯道超车论,自然一石激起千层浪,
引发了广... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 数量超美国大城市公交车总和
美媒关注深圳公交实现电动化:数量超美国大城市公交车总和
2018-01-04 00:19:01 来源:参考消息网 责任编辑:王天僚
核心提示:深圳市交通运输委员会2017年12月27日宣布,全市已累计推广应用纯电动公
交车16359辆。深圳市的下一步计划是实现全市1.7万辆出租车的纯电动化。
参考消息网1月4日报道 美媒称,中国正在全速奔向它所说的“新能源”未来——中国
称电动汽车为“新能源”车。2017年12月,深圳市实现了全市专营公交车辆的纯电动化
。据美国清洁技术网站报道,深圳市的电动公交车数量现在已经超过了美国主要大城市
地区的传统和电动公交车数量的总和。
据美国石英财经网站1月2日报道,深圳市交通运输委员会2017年12月27日宣布,全市已
累计推广应用纯电动公交车16359辆。深圳市的下一步计划是实现全市1.7万辆出租车的
纯电动化(目前纯电动出租车已占全市出租车总量的63%)。2009年,中国选择深圳作
为全国首批节能与新能源汽车示范推广试点城市之一,现在则打算在全国推广这项工作。
报道称,中国依靠本土电动汽车制造商比亚迪公司来生产新能源车。比亚迪已经占据中
国电动汽车市... 阅读全帖
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http://boxun.com/news/gb/finance/2018/05/201805140122.shtml
李克强(右)、日本首相安倍晋三(左)在丰田汽车总裁丰田章男(中)陪同下,在北
海道参观汽车厂。


通过在日本的访问、考察、接触和了解,我们深深地感受到,对日本发展的看法和
评价不能简单地被中国经济总量超过日本成为世界第二经济大国的表象所掩盖。总体上
,日本经济社会发展已经进入高度发达文明的程度。与此相对照,中国在现代化的道路
上与日本还有相当大的差距。我们必须清醒地认识中国发展的定位,抓住机遇加快发展
自己,高度重视日本泡沫经济破裂的深刻教训,更加重视生态环保和社会发展,全面提
高我国的国民素质。
近期,我们组团到日本进行21天的考察调研,围绕转变经济发展方式的主题,到有
关政府部门、企业、大学、研究机构访问交流,听取专家学者的意见,到东京、大阪、
福冈等地参观考察。总的感受是,虽然日本经历了20多年的经济低迷,被称为“失去的
20年”,但日本经济社会发展已进入到高度发达文明的阶段,中国在现代化道路上与日
本还有巨大的差距。我们必须时刻自... 阅读全帖
o*****p
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15
来自主题: Military版 - 花无百日红,人无百事顺
将熊熊一窝。比亚迪老大个性浮躁,没有华为,小米那种啃硬骨头的精神。主业不认
真往死里专研,去搞神马 云轨。就是有轨电车,这也看得出比亚迪的头判断力可能不
足。
宁南山写过很大篇幅来表达对比亚迪的失望。
http://www.guancha.cn/ningnanshan/2018_03_26_451495_3.shtml
另外是新能源车和锂离子电池增速达到51.1%和30.6%,汽车电动化中国,美国,欧洲都
在强力推进,从2017年的数据来看,几乎所有国内电动车企业都实现了较大幅度的增长。
唯一的例外是国内电动汽车的老大比亚迪,2017年在中国市场销售总共113669辆电动车
,增长仅仅11%,和行业平均51.1%的超高速增长相去甚远,当然这不妨碍比亚迪宣传自
己是中国电动汽车销量四连冠。
只想提醒一下比亚迪,排名第二的北汽,2017年销量为104520辆,已经是比亚迪的92%
了,而其增幅为 +125%,比亚迪辛辛苦苦多年提前研发大量投入建立起来的电动汽车技
术优势,如今不断丧失,不断被竞争对手追上。
。。。
国内电动车产业,最大的问题是缺乏带头大哥和领军企业。通讯设备带头大哥是华为,... 阅读全帖
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16
来自主题: Military版 - 中国5月份汽车市场强劲增长
中国5月份汽车市场强劲增长,销量较上年同期增加9.6%,达229万辆。
中国汽车工业协会周一称,这个全球最大汽车市场2018年1-5月份汽车销量增长5.7%,
至1,179万辆。
5月份电动汽车销量激增,延续近期在补贴和其他利好电动汽车政策推动下的强劲增长
模式。5月电动汽车销量为102,000辆,1-5月份总销量增至328,000辆,同比大增142%。
5月份销售的汽车中约4.5%为电动汽车
美帝相对来说也还行
【汽车销量】2018年5月美国新车销量同比增长5.0%
美国经济分析局6月初发布的汽车销量统计数据显示,2018年5月,美国汽车新车销量同
比扭转下降趋势,当月同比增长5.0%,前5个月累计同比增长1.6%,增速较前4个月加快
1.1个百分点。
2018年5月,美国新车销售162.15万辆,同比增长5.0%,其中轻型车销售158.10万辆,
同比增长4.7%,重型卡车销售4.05万辆,同比增长17.4%。轻型车中,轿车销量50.72万
辆,同比下降9.7%,轻型卡车销量107.38万辆,同比增长13.3%。
2018年1-5月,美国新车销售720.66万辆,同比增长1.6%,... 阅读全帖
g******t
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17
来自主题: Military版 - Merkel访华twitter上一片气急败坏
德国工业制造业和科研底子在那里,暂时也没有阿三掺沙子,只要投钱,想做出来不是
什么难事。电动车技术含量本来就不高
德国工业联合会2日披露,德国汽车工业今后3年将投资接近600亿欧元,用于发展电动
汽车和自主驾驶技术。
工业联合会主席伯恩哈德·马特斯当天在一份声明中说:“今后3年,我们将在电
动汽车领域投资400多亿欧元,在数字化、互联和自动驾驶领域投资180亿欧元。”
他说,德国汽车制造商研发的电动汽车车型将增加两倍,至大约100款。
马特斯说,应当增设更多电动汽车充电设施、向电动汽车购买者提供优惠。“没有
电动汽车,欧洲联盟在2030年以前减少二氧化碳排放量的目标无法实现。”
日内瓦国际汽车展定于7日至17日在瑞士日内瓦举行,不少德国产汽车将参展。就
国内汽车行业,马特斯预期,德系汽车今年国内产量将下降大约5%,至480万辆;海外
产量有望增加3%,达到1160万辆。

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来源:深圳经济观察,作者:悦涛
在汤森路透评选出的《2015全球创新企业百强》榜单里,日本以40家高居榜首,力压美
国的35家。而中国内地无一入围。
在中国媒体上,我们见到的日本是“失去的20年”,经济衰退、创新能力丧失。
但在我们唱衰日本的时候,他们正在“为未来投资”。
经济实力的比拼,从来不靠GDP。而是技术话语权和产业链掌控力。从这一点上,中国
的骄傲来得越早,未来会摔得越重。
这些年,全球都在货币放水,也就是用债务刺激经济。但拿日本和中国来对比:
日本放出的水流进了产业整合、重组、创新、研发环节;
中国的放水流进的大多是地产、基建和“城市化”。
简单总结:日本的债务附着的资产是“技术产能”,中国的债务附着的是“土地产能”。
二十多年前,日本也经历过疯狂的地产泡沫,给日本经济造成了巨大创伤。但即便跟那
个时候的日本比,中国当前情况也不可同日而语。
日本当时已经构建了世界一流的技术体系,建立了完善的社会保障制度。中国并没有充
足的技术储备作为后劲。
这些年来,无论在地产基建方面,还是产业发展方面,中国都在想通过投资的大跃进实
现“跨越式升级”。这些投资,有多少真正流... 阅读全帖
M*V
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发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 首轮中德政府磋商联合新闻公报
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 28 19:38:21 2011, 美东)
首轮中德政府磋商联合新闻公报(全文)
http://www.sina.com.cn" target="_blank" class="a2">http://www.sina.com.cn 2011年06月29日02:51 新华网
新华网柏林6月28日电 中国与德国28日发表首轮中德政府磋商联合新闻公报。全文
如下:
中华人民共和国与德意志联邦共和国首轮中德政府磋商联合新闻公报
(2011年6月28日,柏林)
中华人民共和国国务院总理温家宝应德意志联邦共和国总理安格拉·默克尔的邀请
,于2011年6月27日至28日在柏林与默克尔总理共同主持首轮中德政府磋商。双方各有
十多位部长参加政府磋商,签署了一系列重要协议,旨在具体落实2010年7月《中德关
于全面推进战略伙伴关系的联合公报》。双方同意继续深化政治互信,促进互利合作,
将中德战略伙伴关系提升至新水平。
一、... 阅读全帖
s****9
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来自主题: Automobile版 - 充电汽油混合车
GM混合动力电动汽车Chevy Volt的生产数量将加倍
由于普通大众对 Chevrolet Volt 的浓厚兴趣,使得General Motors决定在美国使这种
电动汽车的生产数量增加50%。
到2012年这家美国汽车制造商将把Volt的生产数量从30,000 辆增加到45,000辆。
这款电动汽车总的行驶里程可达到340英里,在这期间汽车通过使用一个16千瓦时的锂
离子电池可行驶大约40英里。当锂离子电池电量较低,满油箱时,Volt 通过使用发动
机驱动型发电机可继续行驶另外300英里。
从2008年开始,G.M.已经投资 $70,000万,用于在密歇根州建设8个生产 Chevrolet
Volt工厂。在这些建设的工厂中,包括位于沃伦占地33,000平方英尺的电池系统实验室
,以及位于布朗斯敦的一个电池组装工厂,位于大布兰克和贝城的支持发动机和冲压业
务的工厂。
该汽车制造商将拨款 $33,600万,用于升级其底特律哈特勒姆克电动汽车组装工厂。
该公司在美国扩大这款汽车的生产数量,是其一系列的积极开发Chevrolet Volt的最新
动作。近期,GM将为这款汽车先进的锂离子电池
z****n
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埃隆·马斯克,英文名Elon Musk。出生于南非,18岁时移民美国。他集工程师,企业
家和慈善家各种身份于一身,并且是贝宝,空间探索技术公司以及特斯拉汽车三家公司
的创始人。目前他是空间探索技术公司的首席执行官兼首席技术官,特斯拉汽车的产品
设计师。
硅谷企业家埃隆·马斯克[1](Elon Musk) 先后做过Paypal,环保跑车公司Tesla,现
在,他的新公司是SpaceX,一家私人火箭公司,正在用无可匹敌的低廉价格发射太空飞
船,他的终极目标是载人,在太空和地球之间搭建廉价的捷运快线。
硅谷企业家的埃隆.马斯克最近逢人就说,他要在火星退休。
他不是开玩笑。走进SpaceX在加州霍桑镇的工厂,1500个工程师正
在为这个目标努力着。门边挂着的是一幅巨大的火星照片。在这个巨大的前波音747制
造工厂里,停放着猎鹰9号火箭以及胶囊状的太空船,他们称之为“龙飞船”。按照计
划,龙飞船应该在今年2月初携带物资被猎鹰9号火箭送上国际空间站为其补充给养,因
为需要更多的准备被推迟。毕竟这将是私营公司飞船首次与在轨实验室对接。
这是SpaceX与美国航空局(NASA)签订的16亿美金合同的一... 阅读全帖
b******7
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22
来自主题: Automobile版 - 用户,粉丝,信徒。。。
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这个文章是从厂家消费者角度教育厂家要培养粉丝和信徒。我是这么看的,本版某些粉
已经进入信徒的高级阶段了。
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苹果公司9日(北京时间是10日凌晨1点)的那场发布会,我熬夜看了半场。其实当
iphone 6从巨大幕布上现真身的那一刻,就基本预示着这场万众瞩目的发布会会被大打
折扣,保密工作的不到位,让之前传出的有关iphone 6的各种传言几乎都被坐实,ios8
以及apple Watch也差不多都被扒的所剩无几。虽然苹果的这场发布会没有了乔帮主时
代的那种光彩熠熠,但苹果的粉丝却依旧给力。提前半个多月排队的死忠(也掺杂一些
受商业雇佣的假粉)也许是道奇葩的风景,但可以想见的是,9月18日(美国市场19日
上市)那彻夜排队的长龙。
百度百科对“粉丝经济”的词条... 阅读全帖
n*****d
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来自主题: Automobile版 - 新发明瞬间KO特拉斯
现在新发明一种电池,石墨烯,其实在当时上高中的时候就接触过这类材料,说有做电池的潜质,可能是因为技术的原因当时还没有研究出来。
这种电池有啥牛逼的,电动汽车,像现在科技感十足的特斯拉用的还是锂电池,充电太慢,就是因为这个所以电动车才不普及,这种电池电动汽车用的话充电也就几分钟,跟加油差不多,手机电脑之类的小东西更是几秒的事。
想想如果这种电池普及的话,将会是电动汽车的革命,谁掌握这个技术谁就是电动汽车的老大,分分钟把特斯拉KO.
h*********n
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: foofy (不才), 信区: Military
标 题: 6分45秒:蔚来EP9打破尘封8年的纽北历史圈速纪录
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 13 11:56:30 2017, 美东)
http://mt.sohu.com/20170513/n492889585.shtml
5月12日,德国当地时间下午4点20分,蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道(Nürburgring
Nordschleife)的测试中,以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录。
同时,本次成绩较此前由EP9创造的7分05秒纽北最快电动汽车圈速纪录整整提升了
近20秒,这也进一步验证了EP9的极限赛道性能及蔚来领先的电驱动技术。
蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示,这是属于蔚来的历史时刻,也是属于电动汽车
的历史时刻。这个纽北最快,意味着你所能想到的所有神车,都被蔚来EP9甩在了身后
。蔚来也将此荣誉献给已故的Martin Leach博士(注:已故前曾担任蔚来联合总裁)。
根据媒体报道,2009年8月,来自英国的超跑Radica... 阅读全帖
X***9
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来自主题: Automobile版 - 重磅回归,全新2019款本田insight
本田Insight Prototype将于2018年1月15日在底特律举行的2018年北美国际汽车展上首
次亮相,作为全新2019年本田Insight的前身 - 一款定位于本田Civic之上的高档时尚
五座轿车客车阵容。全新的Insight采用最新一代的本田创新双电机混合动力系统,将
于明年夏天在本田阵容中推出最新的电动汽车。
“凭借其复杂的造型,充满活力的姿态,充足的内部空间和一流的性能,全新的
Insight体现了本田在创造电动汽车方面没有典型折衷的方法,”汽车高级副总裁Henio
Arcangeli,Jr.美国本田汽车公司本田部门的销售和总经理“你不必成为一个电气化
的倡导者来欣赏新的洞察力 - 它本身就是一辆伟大的汽车,独立于发动机罩下面发生
的事情“。
第一代Insight于1999年推出,是美国第一款混合动力汽车,拥有优化的空气动力学和
轻量化的铝质结构。因此,双门Insight推出了最高燃油效率的EPA认证的汽油燃料汽车
,公路等级为每加仑70英里。这是第一辆使用本田综合汽车辅助(IMA)混合动力系统
的本田汽车。
第二代Insight于2009年首次亮相,成为市场上最实... 阅读全帖
l***o
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发信人: letgo (减肥中,请勿投喂), 信区: bullish_bear
标 题: 解决了页岩油就高枕无忧了?(z)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 24 22:24:08 2016, 美东)
华尔街见闻
即便沙特把美国页岩油厂商全部挤出市场,原油可能也再回不到昔日繁荣的景象。因为
电动车——这一新的交通工具的崛起,可能在未来十年内彻底改写现有的能源需求结构。
未来两年内特斯拉与雪佛兰都计划开始销售续航在320公里以上,价格在3万美元左右的
电动车。福特、大宗、日产、宝马都纷纷投资数十亿美元用以研发自己的电动车,丰田
决定把未来押注到氢燃料汽车上,甚至苹果和谷歌这类互联网企业也已经开始了自己的
电动车计划。
对于原油生产商们这绝非一件好事。在OPEC的展望中,电动车直到2040年也不过只会占
到所有汽车销量的1%,埃克森美孚对电动车的前景也不屑一顾。
2014年开始的原油价格暴跌的直接原因便是全球性的供给过剩,每天大约有200万桶的
需求缺口便使得油价下跌了超过70%。
此前数十年间,人们对原油一直存在一... 阅读全帖
l***o
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【 以下文字转载自 bullish_bear 俱乐部 】
发信人: letgo (减肥中,请勿投喂), 信区: bullish_bear
标 题: 什么才是特斯拉目前最大的问题?(z)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 27 12:18:13 2016, 美东)
当外界预测Model S最多卖出3000台时,特斯拉用10万台的销量做出了回应。因此,即
使目前电动汽车的占比还不到1%,但基本上已经没人再质疑电动汽车的未来。
那对特斯拉来说,在电动汽车逆袭之前,什么才是最大的桎梏呢?续航?充电?性能?
在特斯拉联合创始人、CTO JB Straubel眼中,这些都不是关键。在周四接受采访时,
JB Straubel表示:“如果想让数百万人接受电动汽车,最大的阻碍是成本。所以对现
阶段的特斯拉来说,如何降低组件成本,提高产能才是真正应该关注的东西。”
众所周知,将于3月31日发布的Model 3便肩负着更便宜的使命。在谈到这款新品时,JB
Straubel表示Model 3的起步价是3.5万美元,尺寸上与奥迪A4相仿。另外,Model 3的
内置功能将让人耳目一新。至于量产,... 阅读全帖
g*******h
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来自主题: Stock版 - tesla又烧死一个 (转载)
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: rcam (八戒悟空), 信区: Automobile
标 题: tesla又烧死一个
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 15 11:35:09 2018, 美东)
据国外媒体报道,特斯拉电动汽车今年已经在美国发生了两起碰撞起火并致人死亡的事
故,而上周在瑞士也发生了一起类似的事故,导致司机在车祸中丧生。
这起致命车祸发生在上周四,瑞士消防部门在本周一公布了相关信息。
从瑞士消防部门公布的信息来看,此次事故中丧生的是一名48岁的德国人,当时他驾驶
特斯拉电动汽车行驶在瑞士南部提契诺州的高速公路上,撞上了高速公路中央的分隔带
,随后车辆翻转并起火,车主不幸在车祸中丧生。
此次特斯拉电动汽车碰撞起火,可能还是与车辆所使用的锂离子电池有关,当地消防部
门在其Facebook主页上表示,剧烈撞击可能导致锂离子电池温度急剧升高。
这是特斯拉电动汽车今年发生的第三起碰撞起火并致人死亡的事故,前两起事故分别发
生在美国的加利福利亚州和佛罗里达州。
加利福利亚州的致命车祸发生在3月23日,当时苹果工程师Walter Hua... 阅读全帖
h******d
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估计都是些赔钱赚吆喝的,要是2万左右我也搞一台。
盖世汽车讯 据国外媒体报道,中国汽车制造商比亚迪日前联合美国洛杉矶市住房局(
HACLA),对该公司旗下的F3DM(双模式车型)在当地进行了路测。
据报道,比亚迪F3DM可以在两种模式下行驶,在纯电动模式下的行驶里程为40到60
英里。此外,该车型还可以切换到混合动力模式,另搭载的1升汽油引擎能使该车行驶
里程超过300英里。
比亚迪F3DM
此外,比亚迪F3DM附带的充电装置可以在7小时内将电充满,并且只需要标准的220
伏交流插座即可。
洛杉矶住房局局长Montiel表示:“能够与比亚迪合作,并测试这些先进的电动车
技术,我们感到十分荣幸。这些环保车型能帮助我们建立起美国国内成本最低的电动车
队。”
比亚迪电动公交车成功“驶入”美国加州
2010年12月17日 20:58凤凰网汽车【大 中 小】 【打印】 共有评论0条
本文改编自FT中文网,作者吉密欧,改编时略有改动。
当比亚迪2010年4月份宣布将把北美总部迁至洛杉矶的时候,加利福尼亚州长施瓦辛格
就对这家得到过亿万富翁沃伦•巴菲特支持的公司赞誉有加。这位“就业终结者... 阅读全帖
c*******o
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发信人: mxmy (二丫他大爷), 信区: Military
标 题: 温家宝民间走访超市:国务院正筹划抑制物价飞涨(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 16 15:50:56 2010, 美东)
温家宝民间走访超市:国务院正筹划抑制物价飞涨(图) 中国新闻网
核心提示:国务院总理温家宝今日先后到广州市和珠海市的一些企业、社区、超市
、科研院所考察,了解经济社会发展情况。 温家宝说,国务院正在拟定措施,抑制价
格过快上涨。他叮嘱地方有关负责人要千方百计保持供货渠道畅通,保证市场供应,加
强监管,维护市场秩序。
据中国政府网消息,11月11日至12日,11月14日至15日,中共中央政治局常委、国务院
总理温家宝在出席广州亚运会开幕式之际和赴澳门出席中国——葡语国家经贸合作论坛
第三届部长级会议开幕式并视察澳门特区之后,在中共中央政治局委员、广东省委书记
汪洋等陪同下,先后到广州市和珠海市的一些企业、社区、超市、科研院所考察,看望
广大干部群众,了解经济社会发展情况。
11月11日至12日,温家宝在广州市走访了百佳超市... 阅读全帖
c*******o
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完了。。。下一步热钱的炒作对象是日常用品和食品。

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发信人: mxmy (二丫他大爷), 信区: Military
标 题: 温家宝民间走访超市:国务院正筹划抑制物价飞涨(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 16 15:50:56 2010, 美东)
温家宝民间走访超市:国务院正筹划抑制物价飞涨(图) 中国新闻网
核心提示:国务院总理温家宝今日先后到广州市和珠海市的一些企业、社区、超市
、科研院所考察,了解经济社会发展情况。 温家宝说,国务院正在拟定措施,抑制价
格过快上涨。他叮嘱地方有关负责人要千方百计保持供货渠道畅通,保证市场供应,加
强监管,维护市场秩序。
据中国政府网消息,11月11日至12日,11月14日至15日,中共中央政治局常委、国务院
总理温家宝在出席广州亚运会开幕式之际和赴澳门出席中国——葡语国家经贸合作论坛
第三届部长级会议开幕式并视察澳门特区之后,在中共中央政治局委员、广东省委书记
汪洋等陪同下,先后到广州市和珠海市的一些企业、社区、超市、科研院所考察,看望
广大干部群众,了解经济社会发展情况。... 阅读全帖
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来自主题: EmergingNetworking版 - unidentified_title
发信人: friendshi(朋朋), 信区: EmergingNetworking
标题: 未来十年将会改变我们生活的十种技术
发信站: BBS未名空间站(Tue Sep 5 08:07:14 2017,GMT)
科技有能力做很多事情,改变世界就是科技的任务之一。我们有幸生活在一个科技飞速
发展的时代,生活已经被科技改变,变得更简单,并且还能让我们重新思考日常生活的
方式。
我们已经开始接触并习惯技术为我们进一步创新所铺设的道路,而当前和未来的技术清
单,还有很多即将改变我们生活的内容。
而下面就是一些能够在未来十年甚至更长时间里,改变我们生活的新技术。
太空旅行
我们现在已经可以坐飞机去世界上的任何一个国家,过程很简单。但是如果有一天我们
能从太空里看到地球的样子,你敢想象吗?性Virgin Galactic、SpaceX甚至是亚马逊
Blue Origin,都想要将这变成现实,并且已经提供了非常昂贵的太空旅行服务,让我
们进入到卫星轨道。亚马逊的New Shepard可以将乘客发送到100公里高空的地方,然后
再返回地点。
电动汽车/无人驾驶汽车
电动汽车已经不是什么新鲜事了,并... 阅读全帖
m***e
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来自主题: China版 - 十三五”国家科技创新规划
来源: 中央人民政府网站
“十三五”国家科技创新规划,依据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三
个五年规划纲要》、《国家创新驱动发展战略纲要》和《国家中长期科学和技术发展规
划纲要(2006—2020年)》编制,主要明确“十三五”时期科技创新的总体思路、发展目
标、主要任务和重大举措,是国家在科技创新领域的重点专项规划,是我国迈进创新型
国家行列的行动指南。
第一篇 迈进创新型国家行列
“十三五”时期是全面建成小康社会和进入创新型国家行列的决胜阶段,是深入实
施创新驱动发展战略、全面深化科技体制改革的关键时期,必须认真贯彻落实党中央、
国务院决策部署,面向全球、立足全局,深刻认识并准确把握经济发展新常态的新要求
和国内外科技创新的新趋势,系统谋划创新发展新路径,以科技创新为引领开拓发展新
境界,加速迈进创新型国家行列,加快建设世界科技强国。
第一章 把握科技创新发展新态势
“十二五”以来特别是党的十八大以来,党中央、国务院高度重视科技创新,作出
深入实施创新驱动发展战略的重大决策部署。我国科技创新步入以跟踪为主转向跟踪和
并跑、领跑并存的新阶段,正处于从量的积累向质的飞跃、... 阅读全帖
v********m
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34
第六事业部IGBT芯片研制取得重大突破发布时间:2009-11-25发布地点:深圳发布者:
邓维2
009年11月20日采用第六事业部自主研发的IGBT芯片顺利组装成IGBT模块,并成功开始
电动汽车台架测试,这标志着比亚迪终于打破了IGBT芯片技术长期为国外垄断的坚冰,
填补了国内的一项空白,为公司未来的电动汽车和能源战略的实施铺平了道路。
IGBT(绝缘栅双极晶体管)作为主流的新型电力电子器件之一,大规模应用于电动汽车
、电力机车里的电机驱动以及并网技术、储能电站、工业领域的高压大电流场合的交直
流电转换和变频控制等,是上述应用中的核心技术,市场需求巨大且与日俱增。
由于IGBT技术门槛较高,IGBT诞生20多年来,该技术一直被欧美、日本企业垄断,IGBT
产品价格高、交货周期长、产能不足,严重限制了我司电动汽车和能源战略的实施。为
了突破这项技术壁垒,2006年7月,王总果断地启动了IGBT项目的研制攻关,第六事业
部毫不犹豫地接受了这项光荣而艰巨的“政治”任务。
第六事业部从相对容易掌握的模块封装技术做起,与欧洲一世界著名的IGBT芯片和模组
供应商达成紧密合作关系,多次派技术
gr
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35
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发信人: vickistorm (vickistorm), 信区: Military
标 题: 比亚迪IGBT取得初步突破
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 25 09:33:42 2009, 美东)
第六事业部IGBT芯片研制取得重大突破发布时间:2009-11-25发布地点:深圳发布者:
邓维2
009年11月20日采用第六事业部自主研发的IGBT芯片顺利组装成IGBT模块,并成功开始
电动汽车台架测试,这标志着比亚迪终于打破了IGBT芯片技术长期为国外垄断的坚冰,
填补了国内的一项空白,为公司未来的电动汽车和能源战略的实施铺平了道路。
IGBT(绝缘栅双极晶体管)作为主流的新型电力电子器件之一,大规模应用于电动汽车
、电力机车里的电机驱动以及并网技术、储能电站、工业领域的高压大电流场合的交直
流电转换和变频控制等,是上述应用中的核心技术,市场需求巨大且与日俱增。
由于IGBT技术门槛较高,IGBT诞生20多年来,该技术一直被欧美、日本企业垄断,IGBT
产品价格高、交货周期长、产能不足,严重限制了我司电动汽车和能源
gr
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来自主题: _PowerElectronics版 - 比亚迪IGBT取得初步突破 (转载)
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发信人: vickistorm (vickistorm), 信区: Military
标 题: 比亚迪IGBT取得初步突破
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 25 09:33:42 2009, 美东)
第六事业部IGBT芯片研制取得重大突破发布时间:2009-11-25发布地点:深圳发布者:
邓维2
009年11月20日采用第六事业部自主研发的IGBT芯片顺利组装成IGBT模块,并成功开始
电动汽车台架测试,这标志着比亚迪终于打破了IGBT芯片技术长期为国外垄断的坚冰,
填补了国内的一项空白,为公司未来的电动汽车和能源战略的实施铺平了道路。
IGBT(绝缘栅双极晶体管)作为主流的新型电力电子器件之一,大规模应用于电动汽车
、电力机车里的电机驱动以及并网技术、储能电站、工业领域的高压大电流场合的交直
流电转换和变频控制等,是上述应用中的核心技术,市场需求巨大且与日俱增。
由于IGBT技术门槛较高,IGBT诞生20多年来,该技术一直被欧美、日本企业垄断,IGBT
产品价格高、交货周期长、产能不足,严重限制了我司电动汽车和能源
Q*K
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2010-01-28 作者:高凌云 文章来源:南方都市报 点击量:368创业机构:比亚迪股份
有限公司 嘉盛控股有限公司 雷天能源集团有限公司
涉及人物:李嘉诚 钟馨稼 沃伦·巴菲特
涉及行业:新能源
比亚迪在港股创造出股市神话之后,另一个锂电池神话继续在港股上演。日前,嘉盛控
股发布公告,以总代价27.5亿港元,将U nionG raceH oldings Lim ited及其附属中聚
雷天(香港)纳入囊中,正式进军锂电池领域。此外,嘉盛控股将向长和系主席李嘉诚折
价18.9%配售4亿股股权。   嘉盛股价两月飙升10倍
嘉盛控股此次收购目的很明确,就是要进军锂电池业务。Union Grace Holdings
Limited注册于英属维尔京群岛,为香港锂电池新贵———中聚雷天老板钟馨稼和苗振
国所有。
作为港股近期最大的黑马,嘉盛集团此前只是一只不起眼的“丑小鸭”。嘉盛集
团自1991年起在香港联交所主板上市,主要业务为提供证券投资服务。去年12月 1日之
前,该公司股价一直在0.1港元左右徘徊。从去年12月1日起,嘉盛集团股价开始飙升,
到12月22日,公司股票停牌,股价已上涨至... 阅读全帖
w*****3
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彭博社3月9日报道,原题:中国对污染的战争将改变世界 如今,中国对污染的整
治前所未有。新推出的各种绿色政策力度大、范围广,改变了从电动汽车需求到大宗商
品市场的一切,全世界都感受到(中国)这种影响。
几十年高速经济增长使中国成为世界最大碳排放国。但如今,中国政府竭力改变这
种局面,同时不损害经济——并且可能还利用绿色政策登上科技创新的领军位置。眼下
正值中国每年一度的全国人大会议召开,不妨看看中国聚焦环境在国内外所产生的影响
。参会的中国领导人表示,要增加治理污染投入,比上一年增加19%,达405亿元。他们
说,中国主要城市的空气重污染天数5年里减少50%。
比特斯拉还要大。中国政府对空气污染的战争,与另一目标——称雄全球电动汽车
业——相吻合。2015年以来,中国始终是全球电动汽车销量的领头羊,其目标是到2025
年年售700万辆。为此,中国为厂商提供补贴,并从监管上限制传统化石燃料汽车。
清洁能源前沿。目前,全球太阳能电池板价格大幅下降,这是由于中国清洁能源投
资规模巨大造成的。中国经费投入是美国的两倍多。据彭博新能源财经估计,世界2/3
太阳能电池板产自中国,中国的太阳能企业... 阅读全帖
s****e
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39
2011年,我们面临好多的无奈选择。2011年,我们经历好多进退两难的纠结事。这些“
选择”给我们留下了想象和思考空间,让人深思。(见2011年12月9日人民网)
2011 年,我们面临好多无奈选择老人,扶还是不扶?生病,看还是不看?食品,真还是
伪劣?良知,有还是沦陷?学校,上还是不上?油价,稳还是暗涨?晒族,福还是祸根?家
暴,忍还是抵抗?2011年,我们在夹缝中寻求活法住房,买还是不买?医院,爱还是不爱
?北广,逃还是固守?汽车,要还是不要?猪肉,吃还是不吃?批评,删还是保留?发言,
信还是不信?过年,回还是不回?
住房,买还是不买?
一年来,“降价”、“降价”,喊声不断。2011年底开始,还真开始降了。相比前几年
,确实微降了些许。然而,感觉还是像“雾里看花,水中望月”,不知道那家明降,那
家暗升?有人问,房价还会降吗?再涨起来么办?然而,已买房的人则更纠结了,当初以
高房价预订,目前还未拿到钥匙,“差价”谁来埋单?若不退 “差价”,退房再买房,
算不算“违约”?总之,有好多好多的问题困绕着人们。话又说回来,房子本身就是商
品,价格有升有降属于正常现象,这也是健康的市场规律。当... 阅读全帖
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『RAV4电动版』
随着锂电池的开发,纯电动车的研发近年来在国际上再一次成为热门。但是并非要“全面取代”传统汽车。
日前,工信部有关负责人在公开场合明确表示,由工信部牵头制定的《节能与新能源汽车产业发展规划》(以下简称《规划》)已经会同国家发改委、财政部等部门联合上报国务院,不日将获得批复。
呼之欲出的《规划》,让国内背景各异的电动车企业兴奋不已,而传闻已久的“国家将投入1000亿元资金发展新能源车”的信息,也即将成为正式文件,这让各个汽车企业看到了从中分得一杯羹的机会。
但有一点必须要指出的是,搞电动车,欧美和中国有两大不同。一是欧美是“尝试型”,中国是“押宝型”,后者回报高,且风险大;二是欧美用的是“干净”的电能,中国用的是“排放转移”的电能,整体低碳环保效果有限。
“同一起跑线”忽悠了20年
把电动车划在新能源车范围内实在有点牵强。
早在1834年,美国人托马斯·达文波特就造出世界上第一辆电动车,比燃油汽车问世早了近半个世纪。电动车曾在1899年创造过时速100公里的纪录,当时的燃油汽车只能望其项背。此后,由于技术进展缓慢,20世纪60年代电动车只占世界汽车保有量的0.1%,几乎... 阅读全帖
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扑(2) 泄密者 (野猫)
【传呼】【给力】【回复】
常非凡,女,山东人济南人,2002年来到英国剑桥,先后毕业于伦敦大学UCL和剑桥大
学政治系,长期热忱服务于剑桥学生学者社群,除在剑桥大学里正式担任海外项目管理
工作外,自2006年始,在中国还从事着国家部委的示范项目,现担任山东济南市 “国
家电动汽车示范运行863课题组”主要负责人和山东省电动汽车动力总成工程实验室主
要负责人。她领导组织实施了两项国家可再能源示范建筑项目的建设,领导组织编写了
国家节能与新能源汽车济南市示范推广工程实施方案,以及国家863 课题项目实施计划
,领导组织建立了纯电动汽车总成实验和动力电池材料研究平台。Feifan曾为伦敦大学
UCL博士生,现正攻读剑桥大学工程系国际制造中心博士。 Feifan担任过剑桥大学穆勒
中心海外项目主任,在剑桥大学正式从事海外项目管理工作不到两年的时间里,为剑桥
大学输送接受培训的中国政府高级官员、企业高管近千名,同时也为剑桥中国学联请来
了无数高端人士,举办就业推介、高层论坛,为报国寻门的莘莘学子架起无数条回国施
展才华的桥梁。 自2008年至今,在剑桥中国学联为学生学... 阅读全帖
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来自主题: Headline版 - 揭秘朝韩合作汽车公司
走进厂房,第一个感觉是干净、整洁甚至有些空旷。最吸引人目光的还是厂房里一面墙上张贴着的和平汽车公司的历史介绍和朝鲜领导人金正日的指示,以及要在2011年进行决定性转换的标语口号。
到过朝鲜平壤的人都会被街头各式各样的汽车吸引眼球:从上世纪的拉达、沃尔沃、大细亚到最新款的悍马、宝马、奔驰,平壤俨然一个流动的汽车博物馆。
在这茫茫车流中,近年来挂着“口哨”“布谷鸟”“三千里”等朝文自有品牌的汽车越来越多,平壤多处重要场所甚至出现了这些品牌的大型汽车广告牌,“同一民族齐心协力走向世界”的广告词更是让人眼前一亮。
不久前,《国际先驱导报》记者作为被特许采访的第一家外国媒体记者,走进这家朝韩合作和平汽车公司,揭开它的神秘面纱。
厂房里张贴着金正日最高指示
和平汽车公司位于距平壤近40公里的南浦工业园区,占地约100万平方米,距离南浦港仅2公里。整个厂区有包括生产车间和食堂在内的共5幢建筑物。本报记者在厂区内的广场上看到,“口哨”牌1.5升排量轿车、“布谷鸟”1.8升排量SUV,以及“三千里”面包车等已经组装好的车辆整齐地停放在厂区院内。
走进厂房,第一个感觉是干净、整洁甚至有些空旷。也许是组装工... 阅读全帖
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苹果目前持有的现金总额接近2060亿美元,其中很大一部分位于美国国外。苹果的现金储备已相当于捷克的GDP总值。作为全球市值最高的上市公司,苹果将如何利用这些现金?
类似卡尔·伊坎(Carl Icahn)的投资者可能会认为,苹果应当将更多现金回馈给股东。苹果已经在这样做。2015财年,通过股息和股票回购,苹果已经回馈了近500亿美元现金。而华盛顿特区的政治家们可能会希望苹果将离岸资金转移回美国。目前苹果在美国国外的现金储备达到1870亿美元。
不过最主要的,苹果能够且应当利用现金进行投资,给投资者带来回报,推动产品线的多样化,从而减小对iPhone的依赖。目前,iPhone销售占苹果总营收的62%。坦白地说,苹果最新产品Apple Watch并不是一项能带来10亿美元收入的业务。
苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)周二谈到了苹果如何完成15笔交易,从而“加速产品和服务路线图”的推进。不过,这些交易的规模都比不上苹果以30亿美元收购Beats的交易。很明显苹果拥有必要的资金去推动传闻中电动汽车项目的发展。苹果未来的收购很可能会与2019年推出电动汽车的计划相吻合。
特斯拉有着与苹果类... 阅读全帖
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美国政府6月30日宣布,已开始调查使用自动驾驶技术造成的第一起致死车祸,正“初步评估”肇事车型特斯拉Model S所装配的自动驾驶系统。随着调查进一步深入,关于自动驾驶技术安全性的争论势必愈发激烈。
十字路口
自动驾驶系统未识出白色卡车
这起车祸5月7日发生在佛罗里达州。当时,一辆特斯拉Model S电动汽车车主乔舒亚·D·布朗正使用自动驾驶系统行驶在一条州际公路上。
在一个没有安装红绿灯的十字路口,一辆大型牵挂型卡车突然左转,横在布朗的特拉斯车前。警方报告显示,布朗的特斯拉没来得及刹车,低矮的车身直接钻到卡车挂车底部,其挡风玻璃与卡车相撞,车顶完全被掀起。
与卡车相撞后,这辆特斯拉持续行驶,离开路面,撞上一道栅栏,穿过一片田地,最后撞上一根电线杆,停在距离公路30米外的地方。
特斯拉公司发表的声明称,“在明亮的天色映衬下”,这辆Model S汽车的自动驾驶系统显然没有识别出突然横在面前的白色牵挂卡车,没有制动导致事故发生。
特斯拉驾驶员、车主布朗当场毙命,62岁的卡车司机弗兰克·巴尔塞没有受伤。巴尔塞说,事故发生时,特斯拉的车速极快,布朗正在车载屏幕上观看电影《哈里·波特》。“他死了... 阅读全帖
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雾霾下的首尔街头
“雾霾”近年来也成为韩国舆论关注的焦点之一,“PM 2.5”一词已在韩国成为热词。韩国总统朴槿惠曾明确表示:“雾霾是威胁国民安全和健康的重大问题,应从国家层面上制定政策。”
在此影响下,韩国政府着手制定针对雾霾的对策。本月1日,韩国环境部\产业通商资源部、国土交通部共同发布《可吸入颗粒物管理特别对策实施细则》。
但这项号称将投入5万亿韩元以“彻底治理雾霾”的政策,刚刚发布就面临韩国舆论的质疑。
空气质量全球居后
在这份长达八页的实施细则中,韩国官方共提出了八项措施,并提出目标:至2026年,将首尔的PM 2.5平均浓度从目前的23微克/立方米降至18微克/立方米,达到欧美发达国家的水平。
根据这份实施细则,韩国政府将在2020年前在全韩普及包括25万台电动汽车在内的环保型汽车150万台,扩充电动汽车充电站3000所,逐步 在首尔周边禁止行驶10年车龄以上的老旧柴油车,,逐步停止所有30年以上的火力发电站;城市购买天然气公交车及环保汽车,将在税收上给予优惠,并提供一 定的现金补贴;与中国等周边多国加强环保合作等。
如果只从声势上看,这份《实施细则》内容不少,还提出了具体... 阅读全帖
u***************r
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来自主题: Headline版 - unidentified_title
发信人: onews(OverseasNews), 信区: Headline
标题: \"自杀程序员\"前妻别墅内景曝光 市价过千万
发信站: BBS未名空间站(Wed Sep 13 09:01:24 2017,GMT)
苏享茂前妻翟某
9月7日凌晨,手机软件Wephone创始人苏享茂坠楼身亡。一些Wephone用户在打开软件时收到提示信息称软件即将停运。苏享茂在遗书中称,其死与前妻翟某有关。
根据苏享茂的说法,其通过世纪佳缘相亲结识前妻翟某,翟某隐瞒婚史,并在婚后对苏享茂进行“勒索”,苏享茂无奈之下选择自杀。
不过,在苏享茂自杀后,这起事件的另一方当事人,其前妻翟某一直未现身表态,致使事件扑朔迷离。
翟某疑似坐拥千万别墅 院内有电动汽车充电桩
疑似翟某所住别墅
疑似翟某所住别墅
疑似翟某所住别墅
根据苏享茂留下的信息,封面新闻记者探访了翟某位于北京东五环的住所,据了解,该处为独栋别墅,市价过千万,目前暂无人在内。同日,中国人民公安大学确认该校教师刘克俭为翟某的舅舅,但否认其涉及“逼夫”事件。记者尝试联系采访刘克俭本人,但未获回应。
9月12日,封面新闻记者根据苏在遗书中透露的其前妻信... 阅读全帖
s********e
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来自主题: Military版 - 比亚迪戴姆勒新技术公司挂牌
7月30日,比亚迪与戴姆勒公司在比亚迪深圳坪山基地举行了“深圳比亚迪戴姆勒新
技术有限公司”挂牌仪式。挂牌仪式上,合资双方宣布,比亚迪股份有限公司副总裁廉
玉波先生将出任深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司CEO。
今年3月比亚迪与戴姆勒签署谅解备忘录后,双方公司就开始组织相关工程师、设
计人员及其他管理人员等准备相关资料,为即将开始的新车型研发进行前期筹备。5 月
27日,戴姆勒与比亚迪正式签署合资协议,决定成立深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司
。戴姆勒和比亚迪将以双方共同创立及拥有的品牌,将新一代电动汽车推向市场,并计
划于2013年推出首款新能源汽车。
合资公司开发的新一代电动汽车将结合梅赛德斯奔驰在电动汽车结构和安全领域的
专有技术,以及比亚迪卓越的汽车电池和驱动技术。比亚迪铁电池技术具有高安全、高
放电能力、低成本、长寿命、绿色环保的特点,铁电池已经配套在F3DM双模电动车与e6
纯电动车上。此次“深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司”正式挂牌,标志着双方合作又
迈出坚实的一步。(记者童娜)
v****d
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随着锂电池的开发,纯电动车的研发近年来在国际上再一次成为热门。但是并非要“
全面取代”传统汽车。
日前,工信部有关负责人在公开场合明确表示,由工信部牵头制定的《节能与新
能源汽车产业发展规划》(以下简称《规划》)已经会同国家发改委、财政部等部门联
合上报国务院,不日将获得批复。
呼之欲出的《规划》,让国内背景各异的电动车企业兴奋不已,而传闻已久的“
国家将投入1000亿元资金发展新能源车”的信息,也即将成为正式文件,这让各个汽
车企业看到了从中分得一杯羹的机会。
但有一点必须要指出的是,搞电动车,欧美和中国有两大不同。一是欧美是“尝
试型”,中国是“押宝型”,后者回报高,且风险大;二是欧美用的是“干净”的电
能,中国用的是“排放转移”的电能,整体低碳环保效果有限。
“同一起跑线”忽悠了20年
把电动车划在新能源车范围内实在有点牵强。
早在1834年,美国人托马斯·达文波特就造出世界上第一辆电动车,比燃油汽车
问世早了近半个世纪。电动车曾在1899年创造过时速100公里的纪录,当时的燃油汽
车只能望其项背。此后,由于技术进展缓慢,20世纪60年代电动车只占世界汽车保有
量的0.1%,几乎... 阅读全帖
Y****N
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比亚迪流血回归A股 新能源资本蜜月结束
编者按:“巴菲特是否被套在比亚迪了?”“比亚迪处于汽车低迷期,能保证不破发吗
?”在6月20日比亚迪网上路演中,投资者抛出尖锐问题,显示出对比亚迪回归A股的担
心。
六天的询价推介后,比亚迪股份(01211.HK,下称比亚迪)6月19日发布公告,称A股发
行价确定为18元。与比亚迪事先预计的21.92亿元募集规模相比,实际募集资金减少了
约7亿元。
在当下新股破发成风的A股市场,比亚迪格外小心翼翼。一方面,采用了比其他新股发
行多1倍的询价时间;另一方面,在定价上慎之又慎。据财新《新世纪》了解,主承销
商瑞银证券最初给出的询价区间是21.08元至30.81元,路演结束之后,瑞银证券提出的
定价建议是22元,“但比亚迪董事长王传福说,要让价,而且不是让1元、2元。”瑞银
证券一位人士透露,比亚迪希望通过让利,吸引更多的投资机构参与认购。
对比亚迪来说,回归A股是一场输不起的战役。2008年、2009年,比亚迪曾两度提起A股
发行,均因A股市况疲弱未能成行;而此时,A股市况也并不比彼时景气,但比亚迪不能
再等待了。Mitbbs.com
融资的急迫性,... 阅读全帖
f*********d
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中新社北京8月29日电 (记者 杜燕)北京未来5年将大幅提升天然气、电力、新能源和可
再生能源等清洁能源利用比重,到2015年,煤炭比重将降至16%,天然气比重提高至20%
以上,新能源和可再生能源提高至6%左右。
北京市发改委29日公布了北京市“十二五”时期能源规划目标,北京市能源办专职
副主任王英建表示,2015年北京市能源消费总量控制在9000万吨标准煤左右。
他称,到2015年,优质能源消费比重达到80%以上,其中天然气消费比重超过20%;
煤炭消费总量控制在2000万吨以内,五环路内基本实现无煤化;新能源和可再生能源占
能源消费总量的比重力争达到6%左右。
据介绍,为实现以上目标,今后5年,北京市将全面压缩发电、工业及民用燃煤总
量,中心城区4座大型燃煤热电厂将改建成燃气热电中心,城区现有63座20万吨以上大
型燃煤锅炉将改造为燃气锅炉房。
王英建表示,加之5万多户老城非文保区平房、简易楼“小煤炉”清洁能源改造,
北京煤炭消费在2015年前将减少700万吨,总量控制在2000万吨以下,实现五环内无煤
化目标。
另外, 在全球应对气候变化、各国竞相抢占新能源和可再生能源发展先机... 阅读全帖
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