s**********d
发帖数: 36899 | 1 滚动摩擦：来源于滚动时接触面的变形。只会阻碍转动，都是阻力
滑动摩擦：接触面相对滑动时的摩擦。等于压力乘以滑动摩擦系数。
最大静摩擦力：接触面最大可能的没有产生滑动前的承受力。等于压力乘以最大静摩擦
力系数。
静摩擦力：接触面有受力但没有产生相对滑动时的摩擦力。
×××× 等于 接触面受力的反作用力 ××××
××××不等于 压力乘以最大摩擦力系数 ××××
车轮受力：
1， 刹车，轮子都抱死，所有轮子只有滑动摩擦力，方向向后，车减速。
2，从动轮，和主动轮没有动力时，只有滚动摩擦力和向后的小静摩擦力
（来源于车轴摩擦力减慢车轮转动）。车减速
3，主动轮有动力时，车轮受发动机/电机传来的扭矩，作用到车轮接触面，
对地面/铁轨产生一个向后的力。地面/铁轨给一个大小相同、方向相反，
作用在车轮上的向前静摩擦力，推动车辆前进。这个力的大小，等于发动机/电机
的输出在轮子上的扭矩除以半径，受限于最大静摩擦力。
高速时，如果车辆因为气动原因发飘，压力变小，滚动摩擦变小，阻力
变小。但是最大静摩擦力也变小，主动轮可以得到的最大推力也变小，无法
加速或者克服其它阻力。但是，也不像有人说的高速必须下压... 阅读全帖 |
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b*******8
发帖数: 37364 | 2 能允许多大程度的刹车？如果万分紧急，是不是只能不管里面的人了，抱死刹车？ |
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k*h
发帖数: 758 | 3 你终于来讨论证据了。
A。我看到照片里的地面上轮胎后面是一条车轮抱死后（没转动）滑动痕迹，如果当时
轮胎还在转动的话，个人觉得应该会在路面留下轮胎花纹（当时在下小雨）。此外，当
时如果车轮仍在转动的话，我的理解是车前轮更容易翻越受害者的脖子部位。
B。至于死者为什么会是那样的姿势，我没见过什么高底盘的车撞死人的事故，只能说
觉得奇怪，却无法妄言。
C。我昨天已经说过几方面的证据对证明或证伪是事故还是谋杀有用，我可以再说一遍：
1. 车头处有没有撞击死者留下的痕迹（划痕，死者毛发、血迹，衣物纤维）。
2. 死者尸体解剖结果：至少可能证明死者是不是被人弄昏迷了扔到车轮下的。
3. 死者脚底的泥水与车附近泥水组分差别大不大，附近有没有死者足迹——当时在下
雨。
4. 地面有没有刹车痕；如果有的话，刹车痕的距离与深度。
5. 人证。
6. 物证：现在警方公布消息说死者当时带着雨伞，还有没有其他物证
7. 可以再加一条：受害者出去之前，谁给受害者打的电话。受害者女儿说的是副镇长
，但是有记者说给副镇长打过电话，答案是否定的。
D。要真想帮死者的话：
第一，可以考虑怎么去获得可靠的人证物证，驳斥警... 阅读全帖 |
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k*h
发帖数: 758 | 4 我就问一下，你围绕钱云会一案的方方面面说的跟当地政府说的有什么区别？那么多的
媒体和网友质疑还用我都给你列出来么。
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【re1】不要觉得就你知道政府混蛋。你可以翻看我这两天关于此话题的发言：我一直
的观点都是这事有可能是普通车祸，有可能是谋杀；真相是啥需要证据来论证，而不是
用屁股来论证。
A，你看得了几张照片，请把你看到的照片都贴出来。既然是刹车，那么把各个轮胎而
不仅仅是一个轮胎的“刹车痕迹”指明了。
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【re2】你少来用跟老虎肉辩论的方式跟我来辩论。我只看到压着死者的那个车轮的特
写，我认为那是轮胎抱死后的刹车造成的。照片请参考李承鹏blog里的第三张照片。你
也可以参考这个照片：
http://news.ifeng.com/photo/hdsociety/detail_2010_12/29/3752856_0.shtml
B，死者为什么会是那个姿势，你显然没有认真领会当地政府的精神，乐清交警在记者
会上不是已经说了么，没有逻辑！不得不赞一下交警的直率，无逻辑交通意外死亡！
===============... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 5 我老婆买了个自行车，买了1个月没骑过，前两天刚要骑，发现前闸抱死了。我一看，
前闸固定在
车上的那根轴弯了，估计是刮风倒了给撞弯了。我拆下来拿锤子砸成大概齐直了给装回
去了，也
能骑。 |
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x****u
发帖数: 12955 | 6
合目击者说的车本来就在这里很长时间了.
这个车就动了一米左右。
1分45秒，2分25秒左右，后轮根本没有任何摩擦迹象.
判断基本可以说全不靠谱。给不同的解读非常容易。
车停在这里很长时间是因为视频是车祸后很长时间以后才拍的
左后轮在泥地里证实司机的确转向试图躲避行人了。
左后轮痕迹不同证明的确刹车了。
因为超重，刹车没有抱死后轮，自然没有摩擦迹象。而且雨天泥地里那么多人在车后走
来走去，现场完全破坏，也没有什么可以轻易辨认的痕迹。 |
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d*******u
发帖数: 940 | 7 新中国成立以来建设里程最长、投资最大、标准最高的京沪高铁即将开通，届时可实
现京沪两地单日往返。
与此同时，由于京沪高铁列车行车速度快，跨越地域线路长，列车安全运行问题受
到广泛关注。高速列车的安全性究竟如何？我国高铁安全保障技术体系如何构建？带着
这些问题，本报记者专访了参与高速列车系统研制的中国南车有关研发机构和生产单位
的专家，拟向读者对高速列车安全性作一解读。
本报记者 李浩鸣 成舸
300公里时速的安全空间
世界高速铁路的发展已有近50年的历史。1964年开通的日本东海道新干线，是世界
上第一个商业营运速度达到时速200公里以上的高速铁路系统。即将在京沪高铁上开行
的CRH380A高速动车组最高运行时速可达380公里，持续运行时速可达350公里。
然而，最终300公里的定速仍然引发了质疑。有人担心高速列车的安全保障性不足。
衡量列车运行安全性的一个重要指标是“脱轨系数”。国际标准规定，无论运行速
度多高，脱轨系数都不得大于0.8。而我国CRH380A动车组实测中的脱轨系数小于0.13，
远低于国际标准。中国南车董事长赵小刚在接受媒体的一次采访时说：“这表明我们研
制的速度级别... 阅读全帖 |
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ik
发帖数: 167 | 8 轴承方面的隐患 确实要小心，
这东西没法直接用眼睛看，除非一个一个扒开了，
如果真是全进口的，就老老实实按人家产品说明的来用，
否则出了问题，全是自己的责任。
尤其里面的固态润滑剂，转速高了，消耗就快了，
到时万一 lubricant 干了，轴承抱死，火车不翻才怪呢。
呼：高铁变成了蜗牛。
问题百出？我们如何才能从根本上减少工程质量问题？
，其桥面钢箱梁在全部通过报验，本准备装船起运的时候，项目总承包方美国加州交通
部却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查”检验，“1毫米、2毫米一
个点进行复探”，远高于美国焊接协会的桥梁规范，据说检测结果令美国人心服口服。
有严格的质量监管和高度的责任心？
、光通信领域著名科学家、北京交通大学光波技术研究所所长简水生教授，7月13日接
受《华夏时报》专访，回答了相关问题。
观评价其安全质量？
京沪高铁列车自备120分钟的电源、通风功能。但为何最近两次京沪高铁滞留期间，列
车自备应急电力和通风系统并没有发挥作用？ |
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d***y
发帖数: 8536 | 9 楼主既不懂医，也不懂生物。别抱死老祖宗的东西就是好的。这熊胆的所谓功效，没有
任何科学的依据，也没有任何的可信的药物动力学模型，临床试验结果来证明。而且所
谓的治疗效果，都是些含糊不清，模棱两可的东西。 |
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r*******3
发帖数: 10886 | 10 严格的说应该是定速巡航门
http://news.sohu.com/20121204/n359450736.shtml
当你驾驶一辆轿车以130公里的时速在高速公路上飞奔，却发现刹车居然坏了，你会怎
么办？昨天，记者从警方获悉，11月19日18时10分许，沈海公路发生一起定速巡航车辆
刹车失灵的险情，一辆处于定速巡航状态的日系轿跑车在没有刹车的情况下从浙江一路
飞奔至上海。浙沪两地交警部门为其开设绿色通道，一路护送至上海S4高速，在遭遇堵
车后，驾驶员采取措施自救，在拉起手刹后，车辆与隔离带碰擦后才停下来，幸运的是
，驾驶员除了受惊吓外没有受伤。
记者从一所驾校获悉，驾驶员在车辆刹车失灵的情况下有三种方式可以自救，而已
有驾校将处理类似紧急情况的“涉险课程”列为驾校选修课程。
经销涉事品牌车公司正在处理相关事宜
记者今天从有关方面获悉，负责经销该款日系品牌车的公司正在处理涉事车辆的相
关事宜。截至发稿时，有关方面尚未对该事件的处理情况发表相关声明。而记者也并未
检索到同类车型曾因定速巡航或刹车失灵等情况在国内有过召回的记录。 （庄键）
警方高速成功处置一失控车辆
好莱坞电影“生死时速”... 阅读全帖 |
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y*****i
发帖数: 609 | 11 奇怪了，火车的刹车是反的，就是说常态是抱死，开的时候才顶开。 |
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C*******f
发帖数: 13152 | 12 棉籽油塑化剂多吃点挺好，表担心北京人了，你也不去住不是？ |
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p***n
发帖数: 17190 | 15 聽説大陸開始重視環保了
怎麼連北京都管不住呢???? |
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l*******o
发帖数: 5673 | 16 北京的空气已经doomed了 就像底特律的经济一样无救
华北植被覆盖稀少+人口车辆超高密度+周边重工业环绕+火电厂包围+秋冬季节大量烧煤
取暖+市区无数施工工地开挖造成的扬尘，所有不利条件全齐了，怎么整治都是白搭，
根本没可能好转。
像我老家二线省会 没这些烂事 常年空气优良 |
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p***n
发帖数: 17190 | 17 工地用南水北叩乃畨簤m
工業區煙筒用靜電集塵
家中燒煤一樣用靜電集塵
中共有的是跟技術
沒的技術抓幾個WSn回去
看作不作罷了 |
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p***n
发帖数: 17190 | 19 還好台灣這邊都檢查過了沒有棉酚
你們那邊空氣檢查的結果可真令人擔憂啊... |
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p***n
发帖数: 17190 | 22 重點是雨要多
然後要有山
才不用像上海一樣都喝上游下來的水.... |
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x**n
发帖数: 1055 | 25 too simple, sometimes naive,大叔PHD说不定早就找好下家等着裁员领补偿工资了，
也就自费小硕抱死在自己那棵树上，当然说这种话了 |
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n*****t
发帖数: 22014 | 26 如果老婆孩子在，关键时候真得豁出命上去抱死对方。有个老爸老妈带着 20 岁娃跑的
例子最明显，老妈一慌摔倒了，老爸没拽起来，儿子在一边傻眼，妈就让人砍死了 。
。。这时候父子合力说不定还有机会，而不是一起拽老太太 |
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b*****z
发帖数: 148 | 27 美国的大腿还是最粗的，盟国也最多，世界舆论还是在英美手里，抱英美大腿的自然也
多，这个你自己最清楚，不然你削尖脑袋来美国干嘛？土鳖势单力薄，维护自己的国土
完整和安全都显得很吃力，像你这样的老将又太多，土鳖甚是可怜。你是逻辑性太差，
还是故意颠倒黑白，陈方安生恰恰是最识时务的，早就被欧美洗脑，抱死英美的大腿了
，大不了以后去英美吗，陈方安生这样的洋奴，不会去大陆，也对大陆有很大偏见的。
国内大多数人其实是老将，都有不少不满和牢骚，陈方安生只不过是香港一名老将而已
，用不着为它歌功颂德，更谈不来人格高尚，它就是国内香港的一名普通老将罢了，对
时政不满、气郁攻心、女人特有的感情用事，但心智狭窄、 心高气盛，而不知变通、
自以为是的杠头而已。
但出了国之后，还一直对中国政府耿耿于怀、不能释怀的大陆人，则是太记仇、心智太
狭隘、太气郁攻心的人，甚至有明显的强迫症症状了。 |
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O*******d
发帖数: 20343 | 29 这种油电混合车的最大优点就是可以回收列车下坡时的能量。 列车下坡时要放出巨大
的势能，变成闸瓦上的热量。 这个热量是巨大的，可以把闸瓦烧红抱死。 所以柴油机
车下坡时必须慢速。如果有电机回收这个能量，列车可以快速下坡，还可以回收能量。
另外上坡时，电动机可以辅助柴油机提供功率。 |
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I******I
发帖数: 14241 | 30 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: sprucee (spruce), 信区: Automobile
标 题: 屌丝分享 开17年旧的corolla 与 五年旧 luxury car的感受
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 11 16:01:07 2015, 美东)
我开过17年旧的corolla，1200块买的，开了五年，维修更换不超过2000块，17年的时
候卖掉800块。如果不是因为这个车根本没有空调设备，我其实不想换车，17年时候，
车况很好。 发动机很安静，等红灯的时候，不容易分辨自己的车发动机是否还在转，
因为很静，又没有转速表 （才3-speed transmission 可能转速表意义不大）, 而且方
向盘不抖，非常静。相反，我去dealership试驾过的一些不到五年的车 方向盘抖的更
多，拐弯啥的操控，SUV minivan都不如corolla利索。拐弯爬坡啥的，操控极好。四个
手摇窗户，后排两个车门窗户塑料摇把都断了，司机和前排passenger侧的两个窗户摇
把却没事，说明塑料部件质量在于运动，要经常使用才不会过早ri... 阅读全帖 |
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s******d
发帖数: 9806 | 31 哪儿跟那儿阿... 当年空军谁都没选。最后歼轰7抱上了海军的大腿活下来了，强6没有
大腿抱死掉了，沈飞的轰8因为歼8进度慢被直接枪毙了。歼轰7A后来又被空军看中那是
2000年以后的事情了。
变后掠翼在当时还是很先进的，但洪都80年代肯定搞不定。而且都是变后掠翼，F14这
种水平的变后掠翼和Mig23/27, Su17/22那种垃圾也是有很大区别的。强6的主要问题是
陆孝彭吹牛要搞电传、地形匹配雷达、还有大推力发动机（涡扇-6），这仨都是2000年
以后共军才搞定的。 |
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T**********l
发帖数: 12149 | 32 那就定居中国呗
在哪活着不就图个快乐，图个人气嘛
何必非得一棵树抱死 |
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发帖数: 1 | 33 到了刘跨越的年代，鳖国就是洋大人资本群雄的逐鹿场。买办们太庙外f，地头蛇们出
卖资源竭泽而渔。唯独刘跨越闪躲腾挪借力打力，终于1鸣惊人。靠的就是对铁道部下
面铁腕统一思想，对上面抱死大腿，对洋大人分化瓦解集中优势兵力各个歼灭。
商场如战场，俨然先主席1穷2白的立国史啊。先主席建国的时候，苏联还在旅顺驻着兵
，米帝又在朝鲜搞事，梅毒残部为患西南，疆藏未定，工业科技基础基本为0，知识分
子臭老9有门路的跑路台湾香港，没门路的坐看笑话。这样的尴尬局面下，先主席对内
迅速肃清残敌，拿下疆藏，恢复生产，对外1面抱紧毛子大腿，工业援助滚滚而来。1方
面朝鲜越南硬抗米帝，毛子背书，但又不1棵树上吊死，珍宝岛后又借米帝抗毛子。毛
子1夜呜呼，米帝自陷泥潭，唯有先主席传下的鳖国，厚积薄发，一切才刚刚开始。
先主席，刘跨越，要做事第一步就是对内统一思想。像和谐帝9龙治水时代，周永康连
张成泽都能卖，哪里还有什么国家概念。
聪明伶俐如周永康平西王才帝都吃了土，竟然还有人认为清风弟是个煞笔？只要清风弟
不是煞笔，凭借鳖国上升势头，不正是改变近200年被围堵打压状态的良好时机？要知
道今日的格局正是洋大人在其帝... 阅读全帖 |
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D*****i
发帖数: 2068 | 34 庆丰帝文韬武略,一代明君,
我等臣民当山呼万岁,抱死效忠.
虽肝脑涂地也在所不惜. |
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m*********w
发帖数: 376 | 35 靠，弄死孩子是耗子家祖传啊
老太太抱死孩子，让村里郎中瞧瞧，又会讹到几块大洋
: 耗子昨天回我的帖子里自己亲口说的。耗子意思他奶奶无可奈何，我问他老太太
是在哪
: 个年代下的狠手，他又不肯说。
: [在 miIkswallow (喝) 的大作中提到：]
: :耗子奶奶干过这事？手上沾有血债啊
: : |
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f**********u
发帖数: 348 | 36 耗子说那是个江湖骗子，大概要讹到骗子比较难。他奶奶看来只好自认倒霉吧。
[在 miIkswallow (喝) 的大作中提到：]
:靠，弄死孩子是耗子家祖传啊
:老太太抱死孩子，让村里郎中瞧瞧，又会讹到几块大洋
:<br>: 耗子昨天回我的帖子里自己亲口说的。耗子意思他奶奶无可奈何，我
问他老太太是在哪
:<br>: 个年代下的狠手，他又不肯说。
:<br>: [在 miIkswallow (喝) 的大作中提到：]
:<br>: :耗子奶奶干过这事？手上沾有血债啊
:<br>: : |
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s***c
发帖数: 1926 | 37 你鲁彩车内部这么复杂？
陈学军说，山东彩车长15米、高9.7米、宽6米，其底盘是在中国重汽成熟产品T7H8×4
特种车底盘的基础上，进行适应性改制而成。该底盘采用当前最先进的MC11.44-50国Ⅴ
发动机，动力强劲，性能稳定，单机最长里程200万公里。山东彩车底盘自重约16吨，
最大载能重44吨，彩车实际重28.65吨。
为了配合展演，山东彩车的驾驶室进行了适应性改进，底盘转向系统采用双桥液压
助力转向，为确保转向万无一失，增加一套电动应急转向系统，当一个转向机出现故障
时，可通过按下驾驶室仪表台上的控制按钮启动电动应急转向系统，实现正常转向，防
止车辆失控。
山东彩车登场时，车上有正、副司机三名，12位舞蹈表演人员，以及正、副车长，
舞蹈指挥，技术保障和消防等相关人员共43人，大家分工合作，各司其职。
【时速4.2公里、车距15米，司机看着10组摄像头开车】
大众网·海报新闻记者发现，为满足空间布置要求，山东彩车内部仅保留驾驶室地
板及仪表台部位，去掉了驾驶室侧围、后围及顶部，最大程度的保证造型效果;且驾驶
室内易于布置各类监控屏幕、音响控制系统等。
在行进时，由于受彩车展示材料和... 阅读全帖 |
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b*******y
发帖数: 4304 | 40 开发西北和中国航空工业的起步（四）
必须优先发展：
＊航空基础工业
＊航空科研、试验事业和各种先进试验设备、航空教育事业
＊适当引进国外先进技术，军用民用结合，参与国际合作，讲究经济效益
航空基础工业又包括：
＊主机结构和空气动力学
＊航空发动机
＊机载设备
＊航空材料和制造技术、制造设备
＊导弹工业
＊一切与航空工业有关和相当的冶金、化工、石油、机械、电子……等产业和部门以
及相关的软科学。
这里谈一点适当引进国外先进技术问题。
众所周知，１９５９年中苏闹翻，１９６０年苏联撕毁合同撤走专家，使中国航空工
业处于艰难的自我摸索和仿制过程。其中走弯路费钱且不说，主要的是与世界航空工业的
主流脱节。在常规兵器来讲，暂时脱节影响还不太大。而高技术的航空工业影响就非常大
了。
值得指出的是，当时苏联处于高度集权的计划体制，给我国施展谋略留下了很大余地
。印度正是利用了中苏矛盾，实施了一个深思熟虑的整套航空、航天、核武器计划。印度
从苏联获得了完整的战斗机、轰炸机、运输机、强击机、直升机组成的空军（部分购自西
方），并且建立了制造米格２１、修理米格２５的航空工业。印度的中短程火箭发展、原
子弹的... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 41 ·佚 名·
〔编者按：从本文内容看，作者似乎是空军34师102团地勤机械师，九一三事件发生时
在南苑机场。〕
九一三事件重创了年青的人民空军。由于林立果的存在，空军司令部成了反革命大
本营。全国空军各级干部受到严格的政治审查，一大批空军军师级干部被监控和隔离。
空军副参谋长胡萍执掌下的空军34师。由于策划《五七一工程纪要》、“部署谋杀毛主
席”的西郊机场秘密据点的存在；由于林彪乘坐34师100团的三叉戟外逃；由于101团直
升机出逃未果，使中共中央、中央军委对34师百倍警惕。从9月13日深夜，34师三个机
场已经被天罗地网紧紧覆盖。
9月13日0时32分，林彪256号专机从北戴河机场起飞，一个多小时后，中央警卫局
副局长杨德中就和空军司令吴法宪驰车来到西郊机场。毛泽东南巡返京时命李德生调入
北京南口的38军一个师，此时派上了用场。兵飞三路，直插34师的西郊、南苑、沙河三
个机场。拂晓之前，34师三个机场的跑道都已部署了六个炮兵阵地，每一架飞机前都挖
好了一个机枪掩体，无数支黑亮的轻重机关，对准了每架飞机的机头。
34师的三个警卫连被解除武装。34师的营房四周被荷枪实弹，虎视眈眈的陆军士... 阅读全帖 |
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q*****i
发帖数: 334 | 42 为了抱死西方主子的大腿，李洪志曾挖空心思想拉奥巴马修炼法轮功。2009年7月3日和
8月28日，他在法轮功媒体发出邀请，劝《奥巴马应该学学法轮功》、《再劝美国总统
奥巴马先生》。称“如果总统一家在白宫的玫瑰园里勤炼‘神通加持法’，那更是美妙
一景。”真是殷勤备至，媚态可掬，一个邪教头子居然给一国总统发邀请，并一劝再劝
总统先生学法轮功，这与痴人说梦有何不同？这样的师父调教出的弟子一定也是不知天
高地厚的货色。
毫无疑问，法轮功的“滑稽剧”可笑，可鄙，可悲，但愿那些剧中人能在常人们的
嘲笑声中清醒过来，走出虚幻的“法轮梦”，莫再出丑卖相，而应面对现实，真实地度
过余下的人生。 |
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q*****i
发帖数: 334 | 43 有时人们会感叹：一无所能的法轮功弟子为何偏偏擅长表演“滑稽剧”？但仔细一
想也不奇怪，有什么样的导演就有什么样的演员，有什么样的师父就有什么样的弟子，
在滑稽剧表演方面，教主李洪志有天份，并做到了身体力行，以身示范，为了攀“佛亲
”，他将生日由1952年7月7日改为1951年5月13日，本意是要暗示他与释迦牟尼同生日
，不料却将自己变成了一个“非婚子”，并给自己母亲送上了“生活不检点”的帽子，
给父亲送上了一顶“绿帽子”，当然，也给弟子们传授了“只要脸皮够厚，什么丑事都
能做”的诀窍。
曾经有弟子们提出演示“四大功能”要求，对此，李洪志生气地说：“没有，哪能
演？你们让我演示，就是要出我的洋相，耍猴呢？”然而，在此之前，他的确扮过猴，
为了取信于人，拉人入教，他不惜于1992年在北京建材礼堂做了一场“带功报告”，亲
自为已经找好的“托儿”又拍又打，又挠又抓，又跑又转，又踩又跺，最终制造了把罗
锅“顶直”的神话，凸显了“师父”“手到病除”能“清理身体”的能力，以此吸引更
多的人加入，也借此给弟子们传授了“以猴的姿态、找托儿、弄虚作假”等诀窍。
为了抱死西方主子的大腿，李洪志曾挖空心思想拉... 阅读全帖 |
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q*****i
发帖数: 334 | 44 近段时间，法轮功表演的“系列滑稽剧”将观众带入一个啼笑皆非的季节。滑稽者，可
笑也，法轮功的“滑稽剧”集插科打诨之大成，固然引人发笑，但更令人觉得可悲。法
轮功自问世以来，上演了无数“滑稽剧”，刚演完“高考神迹”和“性丑闻”，又推出
了“正告蚊子书”系列剧。一幕幕滑稽戏，几多辛酸泪，不是弟子爱演，实在是被教主
李洪志所诱所逼。李洪志则是系列“滑稽剧”的总导演。
——李洪志为弟子定下了表演主题
虽然是滑稽剧，却也有主题，李洪志给弟子们规定了主题，包括弘法、反共、扰乱
社会秩序、信轮法、发正念等，主题是剧本的灵魂，弟子们必须围绕主题表演，于是一
出出“滑稽剧”诞生了：
2013年5月2日下午2时15分，警方接到群众报案称，城阳区东女姑山村一住户家中
有多名不明身份人员出入，怀疑他们从事非法活动。民警依法入户调查发现，现场已聚
集了十多个人，有人用红色液体涂在他人身上，有人躺在地上扮演被拷打者，有人高举
棍棒扮演打人者，有人按住被打者扮演帮凶，有人拿着相机在一旁拍摄……原来，以陆
雪琴为首的16名法轮功邪教组织骨干成员企图以真人模拟演示的形式，伪造法轮功组织
人员在监狱遭受酷刑迫害的照片，以... 阅读全帖 |
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v****i
发帖数: 779 | 45 近段时间，法轮功表演的“系列滑稽剧”将观众带入一个啼笑皆非的季节。滑稽者
，可笑也，法轮功的“滑稽剧”集插科打诨之大成，固然引人发笑，但更令人觉得可悲
。法轮功自问世以来，上演了无数“滑稽剧”，刚演完“高考神迹”和“性丑闻”，又
推出了“正告蚊子书”系列剧。一幕幕滑稽戏，几多辛酸泪，不是弟子爱演，实在是被
教主李洪志所诱所逼。李洪志则是系列“滑稽剧”的总导演。
——李洪志为弟子定下了表演主题
虽然是滑稽剧，却也有主题，李洪志给弟子们规定了主题，包括弘法、反共、扰乱
社会秩序、信轮法、发正念等，主题是剧本的灵魂，弟子们必须围绕主题表演，于是一
出出“滑稽剧”诞生了：
2013年5月2日下午2时15分，警方接到群众报案称，城阳区东女姑山村一住户家中
有多名不明身份人员出入，怀疑他们从事非法活动。民警依法入户调查发现，现场已聚
集了十多个人，有人用红色液体涂在他人身上，有人躺在地上扮演被拷打者，有人高举
棍棒扮演打人者，有人按住被打者扮演帮凶，有人拿着相机在一旁拍摄……原来，以陆
雪琴为首的16名法轮功邪教组织骨干成员企图以真人模拟演示的形式，伪造法轮功组织
人员在监狱遭受酷刑迫害的照片，以... 阅读全帖 |
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z*****i
发帖数: 370 | 46 有时人们会感叹：一无所能的法轮功弟子为何偏偏擅长表演“滑稽剧”？但仔细一想也
不奇怪，有什么样的导演就有什么样的演员，有什么样的师父就有什么样的弟子，在滑
稽剧表演方面，教主李洪志有天份，并做到了身体力行，以身示范，为了攀“佛亲”，
他将生日由1952年7月7日改为1951年5月13日，本意是要暗示他与释迦牟尼同生日，不
料却将自己变成了一个“非婚子”，并给自己母亲送上了“生活不检点”的帽子，给父
亲送上了一顶“绿帽子”，当然，也给弟子们传授了“只要脸皮够厚，什么丑事都能做
”的诀窍。
曾经有弟子们提出演示“四大功能”要求，对此，李洪志生气地说：“没有，哪能
演？你们让我演示，就是要出我的洋相，耍猴呢？”然而，在此之前，他的确扮过猴，
为了取信于人，拉人入教，他不惜于1992年在北京建材礼堂做了一场“带功报告”，亲
自为已经找好的“托儿”又拍又打，又挠又抓，又跑又转，又踩又跺，最终制造了把罗
锅“顶直”的神话，凸显了“师父”“手到病除”能“清理身体”的能力，以此吸引更
多的人加入，也借此给弟子们传授了“以猴的姿态、找托儿、弄虚作假”等诀窍。
为了抱死西方主子的大腿，李洪志曾挖空心思想拉... 阅读全帖 |
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z*****i
发帖数: 370 | 47 近段时间，法轮功表演的“系列滑稽剧”将观众带入一个啼笑皆非的季节。滑稽者，可
笑也，法轮功的“滑稽剧”集插科打诨之大成，固然引人发笑，但更令人觉得可悲。法
轮功自问世以来，上演了无数“滑稽剧”，刚演完“高考神迹”和“性丑闻”，又推出
了“正告蚊子书”系列剧。一幕幕滑稽戏，几多辛酸泪，不是弟子爱演，实在是被教主
李洪志所诱所逼。李洪志则是系列“滑稽剧”的总导演。
——李洪志为弟子定下了表演主题
虽然是滑稽剧，却也有主题，李洪志给弟子们规定了主题，包括弘法、反共、扰乱
社会秩序、信轮法、发正念等，主题是剧本的灵魂，弟子们必须围绕主题表演，于是一
出出“滑稽剧”诞生了：
2013年5月2日下午2时15分，警方接到群众报案称，城阳区东女姑山村一住户家中
有多名不明身份人员出入，怀疑他们从事非法活动。民警依法入户调查发现，现场已聚
集了十多个人，有人用红色液体涂在他人身上，有人躺在地上扮演被拷打者，有人高举
棍棒扮演打人者，有人按住被打者扮演帮凶，有人拿着相机在一旁拍摄……原来，以陆
雪琴为首的16名法轮功邪教组织骨干成员企图以真人模拟演示的形式，伪造法轮功组织
人员在监狱遭受酷刑迫害的照片，以... 阅读全帖 |
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j******u
发帖数: 26 | 48 柏油路面减挡降速和保持动力
１．减速时刹车的效果和作用：当车辆高速行进中，进弯前一定要将车速降
低到自己可以控制的进弯速度，所以要将刹车的效能发挥到极点，即将车辆的刹
车控制在刹车的最大限位———抱死前一点。危急时总希望能在最短的时间取得
最短的刹车距离，但刹车最大限位并不能将在高速行驶中的车辆以最短的距离制
动下来，这就要依靠变速箱，也就是靠挡位将车速减低，以配合刹车制动，这就
是机械制动。
２．机械制动：机械制动主要是依靠高挡位转入低挡位（但一定要逐级减挡），
使变速箱由小齿轮转换为大齿轮的过程中形成制动。车辆在高速行驶进弯之前依
靠刹车和机械制动相互配合，才能将车辆用最高的效能、最短的距离和时间将车
速降低到自己的受控范围。但机械制动对于通常车辆变速箱的磨损非常大，那么
如何既保护车辆又可使车辆具有最佳的制动呢？这就涉及到了个人操作。在进弯
之前用脚尖（前脚掌）踩下刹车，到达刹车最大限位达到制动效果，之后用左脚
踩下离合器，同时用右脚脚跟侧起，稍带一下油门，使发动机转速基本适应要减
下的挡位的速度，使变速箱的齿轮能够平稳对待发动机的转速，然后缓柔地抬起
离合器，产生机械制动。
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j******u
发帖数: 26 | 49 砂石路的减挡、降速
由于路面的不平和附着力低下，所以在减速时刹车一定要采取人工“ＡＢＳ”，
即坚决禁止刹车抱死，采取点刹的方式，让车轮在地面行进时形成“ＡＢＳ”的
效果。同时在将要降低至进弯速度之前，用柏油路进弯前的机械制动方法再次降
低车速，使车轮保持一定转速和大扭力进入弯道。但一定不要不减挡或不带油门，
否则不但变速箱容易打坏，还没有一个好的转速、好的速度和好的动力。 |
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q*l
发帖数: 287 | 50 比较明显的看出,这里面的车用了drift的方法(漂移甩尾)过弯,
这种驾驶技术在视频中所示的干燥,良好的路面上对最大过弯速度的提高一般
没有实际意义,在路面摩擦系数很大的情况下,drift过弯所能取得的最大速度还
不如普通过弯技术,只有在泥泞,沙土,或者雨雪天气下才用drift才能提高
过弯速度.
此外,在干燥的良好路面上甩尾,危险系数会很大,特别是悬挂过硬的情况下,
翻车可能性很大,从视频里面看,车子过弯速度只有40~50MPH左右,并不快.
再简单谈一下drift技术,急打方向,拉手刹刹住后轮就侧滑(实际操作要反复训练)
这样做后轮抱死,使得在干燥良好路面情况下车速相对降低,导致不能快速过弯.
如果不追求drift的花里胡梢的视觉效果,而因地制宜采用传统赛车过弯技术,
应该不要那么早刹车减速,而应该在进入ramp时把速度从65MPH刹到45MPH,
在接近转弯曲率最大点之前的1~3秒从刹车减速状态转入加速状态,
保证在侧滑失控最容易发生的地点利用加速抬车头,降低前轮负荷,
提高转向效率,同时高速出弯.整个过程时间可以缩短大约15%. |
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