s*****e
发帖数: 345 | 1 你丫开过Rav4吗？方向盘是偏灵敏，但是对于习惯单手操作方向盘的老司机可以很好的
作出闪躲动作。悬架比德系车软，但高速过弯没觉得有明显的甩出感。至于声音，比我
之前开的马6是好多了。你要和Q5比是有些差距。但是车保值啊，没什么需要大修的。
开个2-30万迈没问题。
你懂什么叫操控么第一次见到有人说丰田操控好就那松松垮垮的方向盘，方向指向都不
准，更不用说来回变道了，基本要翻车的感觉丰田有点操控的车子都是几个偏运动的型
号，is，gs之类的，你........ |
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T*********s
发帖数: 20444 | 2 他吃过丰田的屎
你丫开过Rav4吗？方向盘是偏灵敏，但是对于习惯单手操作方向盘的老司机可以很好的
作出闪躲动作。悬架比德系车软，但高速过弯没觉得有明显的甩出感。至于声音，比我
之前开的马6是好多了。你要和Q5比是有些差距。但是车保值啊，没什么需要大修的。
开个2-30万迈没问题。
你懂什么叫操控么第一次见到有人说丰田操控好就那松松垮垮的方向盘，方向指向都不
准，更不用说来回变道了，基本要翻车的感觉丰田有点操控的车子都是几个偏运动的型
号，is，gs之类的，你........ |
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发帖数: 1 | 3 老色狼马甲真多
发动机悬架都不一样 还有油电版 你说是rav4
安全性明明名列前矛你说不如那些
q5 |
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发帖数: 1 | 4 1. 单轮碾压减速带
不管在城市还是在乡村，减速丘是一个非常常见的交通设备。很多朋友在辗过减速
丘的时候，喜欢用一侧的轮胎辗过。会觉得这样可以减轻冲击，对车子的伤害也会减小
，但是其实不然，这反而会因长期受力不均，而更容易伤害车子的悬架系统和车架，甚
至也有可能影响车轮定位角。
2. 车位不平
很多时候，我们都能看到有些车子停车不平，甚至有些是一半车轮停在路缘石上。
而这样的习惯会导致车子的四轮落差过大，会引起车架扭曲，甚至影响到车门的闭合。
另外，长期将车停在凹凸不平的地面上，或者停车後轮不回正等习惯也很上车，会伤害
方向机拉杆及防尘套。
3. 带空调启动
人们总是在到了最後停车熄火的时候才把空调关闭，但是最好是提前两三分钟关闭
最为合适，这不仅可以让空调出风口乾燥，还可以防止空调中滋生细菌，更重要的是，
当下次启动车辆时，引擎会带着空调的负荷启动。因此在启动车辆两三分钟後，待引擎
得到充分润滑以後，再将空调打开。
4. 车没停稳就打倒档
很多时候，手档车型在打倒档的时候会发出「咔咔」声，这就是倒档打齿，而这就
是因倒车时的恶习导致。这个声音的本质就是倒挡齿轮发生硬碰硬的撞击，而所产... 阅读全帖 |
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j*****t
发帖数: 2225 | 5 看原链接有图片
转自
http://news.mydrivers.com/1/483/483812.htm
作为汽车大国，岛国日本的车企能在世界横行多年肯定是有它的原因的，这次我们不讨
论质量好坏，技术先进与否，只聊聊那些我们不知道的“日本车”。
全球化的时代早已到来，汽车领域莫不如此。以交换技术，授权专利为合作方式的汽车
联盟也很多，譬如日产-雷诺联盟，PSA-三菱联盟，宝马-丰田联盟，奔驰-英菲尼迪联
盟，通用-大宇联盟。。。等等等等，那些我们不知道的日本车，就藏在这里面。
奔驰-英菲尼迪联盟：
抵制日货？那你知道这些车到底来自哪么
奔驰和英菲尼迪主要是奔驰共享发动机和变速箱给予英菲尼迪使用，英菲尼迪Q50（L）
就是典型的换壳C级，性价比很高，所以你说买了这车的车主，算是买了日货还是德货
呢？
日产-雷诺联盟：
抵制日货？那你知道这些车到底来自哪么
雷诺品牌近年在国内动作频频，投放了不少车型，但因为和日产合作，大量的车型实际
出自同一平台。
抵制日货？那你知道这些车到底来自哪么
我们知道只要出自同一个平台的产品，底盘和悬架，发动机和变速箱都会高度相似。发
动机我们就不说了，CVT... 阅读全帖 |
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C*****z
发帖数: 2050 | 6 不是说没法修了，而是像上面nanx说的一样，大家没法帮您在线查车。总结一下您的修
车经历，就是机油不足换油后漏油→去修被告知不漏机油但漏变速箱油→去修被告知不
漏变速箱油但刹车片要换换后有异响→去修被告知刹车片没问题但刹车盘要换换后有异
响→去修被告知刹车没问题但漏变速箱油。这每一步看起来都是被人坑啊，所以如果不
懂车，身边也没有懂车的朋友，也不知道哪家店靠谱，继续修下去，很可能还是被人坑
，真不如想办法把车卖了及时止损。现在的主要问题就是漏油，先搞清楚到底漏不漏、
漏的什么油，然后考虑修还是不修，都确定了还是卖车吧。至于刹车异响还有悬架的问
题都可以不管，除非还打算留着这车。 |
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x**********i
发帖数: 658 | 7 女人和男人想法差太远了。老婆她可以花几千买个包，可是愿意用3，400的电脑，
iphone5用好几年不换。
我根本不在乎内饰，我在意发动机和悬架，而她完全不考虑这些，她觉得颜色比车的
power重要。没法沟通。 |
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发帖数: 1 | 8 可能它所发出的正是最后的救命呻吟，待车如待妻，假如爱车发出以下声响，你得
仔细凝听了！
1、撞击声
一种较重的金属铁器撞击的响声，很可能是引擎固定架因长时间严重磨损，当引擎
速度变化时就会发生撞击。但也有可能是汽车的前后悬架出现损坏，或者是传动液过少
引起的。
2、轻敲声
声音类似重敲声，但声响要小。这种声音出现时，车主要想一下是否使用了劣质汽
油，如果使用低质油还可能出现爆鸣声响。
3、嘀嗒声
可能是驱动轴的万向节损坏了，也可能是轮胎里的小石块敲打轮胎或风扇叶片弯曲
松动造成的。
4、嘶嘶声
像气球漏气，大多是空调或冷却系统有毛病。如果是冷却系统出现故障，在车的底
部可以看到液体。另外轮胎大漏气或发动机真空室漏气也会出现这种声音。
5、重敲声
像沉闷的敲门声。这种情况大多是发动机内部原因，很可能是因为车辆老化所致，
轴承或发动机阀门损害也可引起。
6、啸鸣声
大多出现在汽车转弯时。可能是风扇传动带松动或已磨损。有时轮胎气量不足，也
出现这种声音。
7、嗡叫声
这种声音像蜜蜂发出的声音，它的出现很可能是某零部件松动，发动机底部的塑胶
或金属部件及空调或压缩机的固定支架松动最为常见。
8... 阅读全帖 |
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g***n
发帖数: 14250 | 9 博越非常安全的车
自己看吧
http://club.autohome.com.cn/bbs/forum-c-3788-1.html
8.3号跟表弟和家人去订博越，顺便试驾博越，我弟弟开车，四车道直线运动模式，行
使路口遇到转弯吉利自由舰，避让不及撞上自由舰左后轮，安全气囊第一时间弹出，车
厢一股火药味，弟弟右手被安全气囊震破点皮，4s销售，我，我爸，我老婆安然无恙，
博越水箱破了，其他地方你们看照片，我表弟是大众员工，跟我说的第一句话是，以后
我也要换博越，今天如果是其他车子，车里5个人后果很严重，撞击速度有多快，我不
知道，你们有经验的看下车子估算下，绝不低于60码。真的很安全，连挡风玻璃跟悬架
都完好，真的很耐撞，我看到弟弟跟销售系了安全带，人几乎没有碰到安全气囊，安全
带拉的很紧。回到宁波帝豪店的时候就下订单了，销售很客气，我都有点不好意思了，
我想告诉大家，博越真的很安全，希望所有博越车主和准车主平安，记住转弯一定要当
心，对方全责。 |
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发帖数: 1 | 10 1. 单轮碾压减速带
不管在城市还是在乡村，减速丘是一个非常常见的交通设备。很多朋友在辗过减速
丘的时候，喜欢用一侧的轮胎辗过。会觉得这样可以减轻冲击，对车子的伤害也会减小
，但是其实不然，这反而会因长期受力不均，而更容易伤害车子的悬架系统和车架，甚
至也有可能影响车轮定位角。
2. 车位不平
很多时候，我们都能看到有些车子停车不平，甚至有些是一半车轮停在路缘石上。
而这样的习惯会导致车子的四轮落差过大，会引起车架扭曲，甚至影响到车门的闭合。
另外，长期将车停在凹凸不平的地面上，或者停车後轮不回正等习惯也很上车，会伤害
方向机拉杆及防尘套。
3. 带空调启动
人们总是在到了最後停车熄火的时候才把空调关闭，但是最好是提前两三分钟关闭
最为合适，这不仅可以让空调出风口乾燥，还可以防止空调中滋生细菌，更重要的是，
当下次启动车辆时，引擎会带着空调的负荷启动。因此在启动车辆两三分钟後，待引擎
得到充分润滑以後，再将空调打开。
4. 车没停稳就打倒档
很多时候，手档车型在打倒档的时候会发出「咔咔」声，这就是倒档打齿，而这就
是因倒车时的恶习导致。这个声音的本质就是倒挡齿轮发生硬碰硬的撞击，而所产... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 长期停驶的车大致上应注意维护以下几个部位：
机油及滤清器。表面上看，机油的化学性质是非常稳定的，而实际上，机油容器一
旦开封，就有氧化的可能，尤其是车子经常处于走走停停的状态或是每天行驶的里程很
短，机油氧化的现象就更严重。机油氧化后，不仅润滑效果大打折扣，一些酸性物质还
会对机件造成严重的腐蚀。另外，变质的机油会有许多沉淀物析出，这些沉淀物会堵塞
油道或对磨擦副表面造成严重磨损。所以，即使车辆没达到保养里程，每隔一年也要更
换机油及滤清器。防冻液。防冻液更换的标准不是行驶里程的多少而是时间的长短，或
者更确切地说是起动的次数。因为机器从冷到热再到冷，这样一个循环就会使防冻液老
化一次，积累到一定的次数，防冻液就必须更换了。另外，长期不用的防冻液，尤其是
水基的乙二醇防冻液也会变质，因此，最多两年，防冻液就必须更换一次。
刹车油。刹车油中最忌有水，一旦混入水分，在持续制动时就很容易产生气阻，这
是非常危险的，此外，变质的刹车油还会腐蚀总泵、分泵的橡胶元件。
如果车辆由于某种原因必须长期停驶，那么所采取的养护措施也不同于短期停放。
在封存前，应放净冷却系统中的全部防冻液，放掉机油，电瓶应... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 1、工作状况突变
所谓工作状况突变，系指汽车的工作状况突然出现不正常现象，这是比较常见的故
障症状。例如：发动机突然熄火后再启动困难，甚至不能启动;发动机在行驶中动力突
然降低，行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏，甚至失效等。这种故障的症状明显，
故容易察觉。
2、异常响声
汽车在行驶过程中出现的非正常声响，是汽车故障的"报警器"。在行驶中突然发出
异响，作为驾驶人应意识到车子出了问题，应立即停车检查，切不可让车辆"带病作业"。
3、排气烟色不正常
发动机在工作过程中，正常的燃烧生成物主要成分应当是二氧化碳和少量的水蒸汽
。如果发动机燃烧不正常，废气中会掺有未完全燃烧的炭微粒、碳氢化合物、一氧化碳
和大量的水蒸汽。此外，还有氮氧化合物等，这时尾气的颜色可能变黑、变蓝或变白，
也就是说排气烟色不正常。对于汽油机，正常尾气应无明显的烟雾。但润滑油上窜气缸
时，尾气呈蓝色;燃烧不完全时，尾气呈黑色，油中掺水时，尾气呈白色。
4、过热高温
通常出现在发动机、变速器、驱动桥主减速器、差速器及制动器等总成上。例如，
发动机过热，多为冷却系有问题，是缺冷却液或泵不工作;变速器和驱动桥过热，多为
缺润... 阅读全帖 |
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f*********n
发帖数: 701 | 13 "第三年Camry, Prius v, Tacoma 0%" -- LMAO
Toyota is recalling 790,000 Tacoma
丰田从2005-11型号召回790000塔科马皮卡
在全球范围内，包括有关在美国69万，因为
后悬架部分可以打破，并可能刺破油箱或
损坏刹车线，汽车制造商周一表示。
上的车辆与缺陷，腐蚀可能削弱板簧，使
它打破。位置和接触“的碎叶可以搬出
周边元件，包括油箱，“在汽车制造商说，
新闻发布。
该行动包括4轮驱动和预亚军版本的塔科马。
阿曼达·赖斯，丰田的发言人，在该公司的电子邮件中写道：
不知道有关的缺陷的任何事故或伤害。但一些业主
向美国国家公路交通安全管理局说，他们曾经有过
收市话费。
“破碎的钢板弹簧剪了刹车线和刹车我停止了工作
我8岁的孩子在卡车，“一塔科马老板写信给安全
机构六月。 “我曾在另一边已经取代了钢板弹簧。
这可能导致非常严重的事故。幸运的是，还是踩刹车
有一些流体在其中。“
该机构已收到至少24个投诉的业主，有的
回到2011。
“这是一个没有被丰田解决一个共同的问题，”一
车主抱怨在2013年5月写信给安全机构。
丰田... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 14 一家四口，之前太太一个人在这边，开个Pruis V，觉得各方面都很不错。直到，前天
在一个十字路口看到一个大车小车相撞的猛烈事故，突然意识到美国的车速太快，撞车
的时候太吃亏。
于是决定增加一个大车，走了几家不同品牌的dealer之后，老婆长草了GLS/GL，于是今
天去找dealer谈deal。
西雅图地区涌入的华人实在太多了，各家dealer都是拽的二五八万的，费了好大的口舌
才谈到老款GL 450优惠7000。接着谈lease，GL系列3年36000Miles的RV 才56%，加上工
作在国内MF给了0.00147。版上大神们教的什么压MSD降MF一类的都不work，居然每月差
不多要付1100。 我说那么我one payment lease，居然说MF一样。
转身去了这地区最大的一个二手豪华车dealer，类似配置的2013年跑了4万的，41800。
老婆肯定喜欢全新的(优惠后70000)，但是我觉得GL系列似乎折旧太快了点儿，倾向于
买二手的，又担心版上大神们说的空气悬架容易坏等问题，买个延保的话估计还要加
3000？
那么，新车的70000，和整整3年四万miles二手的4... 阅读全帖 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 15 Prius 没安全问题， IIHS测试都是绿绿的Good
[在 dd050810 (johnzhu) 的大作中提到：]
:一家四口，之前太太一个人在这边，开个Pruis V，觉得各方面都很不错。直到，前天
:在一个十字路口看到一个大车小车相撞的猛烈事故，突然意识到美国的车速太快，撞
车的时候太吃亏。
:于是决定增加一个大车，走了几家不同品牌的dealer之后，老婆长草了GLS/GL，于是
今天去找dealer谈deal。
:西雅图地区涌入的华人实在太多了，各家dealer都是拽的二五八万的，费了好大的口
舌才谈到老款GL 450优惠7000。接着谈lease，GL系列3年36000Miles的RV 才56%，加上
工作在国内MF给了0.00147。版上大神们教的什么压MSD降MF一类的都不work，居然每月
差不多要付1100。 我说那么我one payment lease，居然说MF一样。
:转身去了这地区最大的一个二手豪华车dealer，类似配置的2013年跑了4万的，41800。
:老婆肯定喜欢全新的(优惠后70000)，但是我觉得GL系列似乎折旧太快了点儿，倾向于
:买二手的... 阅读全帖 |
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n***i
发帖数: 777 | 16 从不考虑一手豪华车
买来大不了修呗 你自己会修吗 如果会或者不排斥 那你就买吧
[在 dd050810 (johnzhu) 的大作中提到：]
:一家四口，之前太太一个人在这边，开个Pruis V，觉得各方面都很不错。直到，前天
:在一个十字路口看到一个大车小车相撞的猛烈事故，突然意识到美国的车速太快，撞
车的时候太吃亏。
:于是决定增加一个大车，走了几家不同品牌的dealer之后，老婆长草了GLS/GL，于是
今天去找dealer谈deal。
:西雅图地区涌入的华人实在太多了，各家dealer都是拽的二五八万的，费了好大的口
舌才谈到老款GL 450优惠7000。接着谈lease，GL系列3年36000Miles的RV 才56%，加上
工作在国内MF给了0.00147。版上大神们教的什么压MSD降MF一类的都不work，居然每月
差不多要付1100。 我说那么我one payment lease，居然说MF一样。
:转身去了这地区最大的一个二手豪华车dealer，类似配置的2013年跑了4万的，41800。
:老婆肯定喜欢全新的(优惠后70000)，但是我觉得GL系列似乎折旧太快了点... 阅读全帖 |
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W********4
发帖数: 692 | 17 打滑很可怕的。我开车容易想事，但开的慢从不出事故。出事的那次特突然，突然车就
横过来了，脑子一片空白，眼睁睁就奔路灯撞去了。
当然开四驱久了也有毛病，比如过弯时减速比较不及时。上次出差临时租的两驱帕萨特
，觉得好别扭，屁股老往车门上顶，我都奇怪这车怎么给操得悬架这么软？后来差点儿
撞路缘上，同事直骂，我一直就想说你，怎么老不减速啊！我还琢磨呢，怎么这么不小
心。
后来回家在机场打着自己的苏巴鲁才发现，就是给养出来的毛病，普通的渠化右转道，
轻点下刹车就过去了。
命。 |
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s******a
发帖数: 407 | 18 看着其他车型月均销过2万，一些在上市时被过度赞美、最终月均销仅几百辆的车型，
只能在角落边默默流泪。一款车型从开发到量产，花费了厂家大量的心血，最终换来惨
淡的结果，个中原因值得深思。例如以下这几款车型一直不能从困境中走出来，成为叫
好不叫座的车型代表。
阿特兹
1-11月销量：31,364辆
不叫座自述：怪年轻人咯
第三代马自达6——阿特兹在2014年上市的时候受到外界一片赞美，无论是颜值、操控
、动力，每一项都很出类拔萃。可是打拼了2年，阿特兹的市场份额依然低迷，今年月
均销量不到3000辆，阿特兹想说一句：“都怪市场！”
确实，在中级车这个级别里，消费者买车时更多的是注重面子、舒适。阿特兹注重操控
，舒适性却成为其短板。说到品牌溢价能力，一向以运动为特点的马自达，知名度并未
有大众、丰田、本田高，指望欣赏阿特兹优点的年轻人能够给阿特兹带来可观的销量增
长？这是简直是痴人说梦。
索纳塔九
1-11月销量：33,077辆
不叫座自述：给小米模式坑了
与同级车型相比，索纳塔九的价格较低，终端优惠可达3万元以上，加上同级该有的配
置它有，同级没有的配置它也有，但是依然得不到市场的青睐。今... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 19 1、撞击声
一种较重的金属铁器撞击的响声，很可能是引擎固定架因长时间严重磨损，当引擎
速度变化时就会发生撞击。但也有可能是汽车的前后悬架出现损坏，或者是传动液过少
引起的。
2、轻敲声
声音类似重敲声，但声响要小。这种声音出现时，车主要想一下是否使用了劣质汽
油，如果使用低质油还可能出现爆鸣声响。
3、嘀嗒声
可能是驱动轴的万向节损坏了，也可能是轮胎里的小石块敲打轮胎或风扇叶片弯曲
松动造成的。
4、嘶嘶声
像气球漏气，大多是空调或冷却系统有毛病。如果是冷却系统出现故障，在车的底
部可以看到液体。另外轮胎大漏气或发动机真空室漏气也会出现这种声音。
5、重敲声
像沉闷的敲门声。这种情况大多是发动机内部原因，很可能是因为车辆老化所致，
轴承或发动机阀门损害也可引起。
6、啸鸣声
大多出现在汽车转弯时。可能是风扇传动带松动或已磨损。有时轮胎气量不足，也
出现这种声音。
7、嗡叫声
这种声音像蜜蜂发出的声音，它的出现很可能是某零部件松动，发动机底部的塑胶
或金属部件及空调或压缩机的固定支架松动最为常见。
8、轰鸣声
从车上发出带有一种“呜汪……”的叫声。很可能是轮子里、压缩机里或水泵里的
滚珠... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 20 奥德赛的成熟和现代新造型采用了通过提供LED前大灯两侧本田的招牌飞翼的前格栅。
巡航时，大胆而动感的前脸也掩盖了新的主动式快门格栅为提高燃油效率。奥德赛的签
名闪电腰线现在提供隐藏在后角窗的下部的推拉门轨道的更优雅的设计元素。在后方有
LED尾灯和脚激活可用新的免提电动尾门。
内饰方面，新奥德赛配备的高档材料，包括软触摸仪表板。驾驶员的仪表采用了新的7
英寸全彩TFT显示屏，并在仪表板的中央有一个可用的8英寸高分辨率显示屏音频的触摸
屏界面（EX及以上）。在高年级，抗污皮革第一代和第二排座椅表面和门饰板和黑色地
毯和黑色安全带的设计来掩盖污点，而宽敞的多功能中央控制台上的一个新的孔型鼓盖
抗屑的积累和碎片。
车载连接
车载连接性带到了一个全新的“家庭连接”的概念。老式的家庭连接 - 有时被称为对
话 - 比以往变得更容易与班上安静的客舱，并增加与新接车的功能和技术，包括多种：
新显示音频 -配备了本田新开发的操作系统，更直观的菜单和自定义应用程序的瓷
砖，这个8英寸高分辨率（720P）触摸屏界面作为神经中枢的新的音频和远程信息处理
了多种选项，包括苹果CarPlay™... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 21 奥德赛的成熟和现代新造型采用了通过提供LED前大灯两侧本田的招牌飞翼的前格栅。
巡航时，大胆而动感的前脸也掩盖了新的主动式快门格栅为提高燃油效率。奥德赛的签
名闪电腰线现在提供隐藏在后角窗的下部的推拉门轨道的更优雅的设计元素。在后方有
LED尾灯和脚激活可用新的免提电动尾门。
内饰方面，新奥德赛配备的高档材料，包括软触摸仪表板。驾驶员的仪表采用了新的7
英寸全彩TFT显示屏，并在仪表板的中央有一个可用的8英寸高分辨率显示屏音频的触摸
屏界面（EX及以上）。在高年级，抗污皮革第一代和第二排座椅表面和门饰板和黑色地
毯和黑色安全带的设计来掩盖污点，而宽敞的多功能中央控制台上的一个新的孔型鼓盖
抗屑的积累和碎片。
车载连接
车载连接性带到了一个全新的“家庭连接”的概念。老式的家庭连接 - 有时被称为对
话 - 比以往变得更容易与班上安静的客舱，并增加与新接车的功能和技术，包括多种：
新显示音频 -配备了本田新开发的操作系统，更直观的菜单和自定义应用程序的瓷
砖，这个8英寸高分辨率（720P）触摸屏界面作为神经中枢的新的音频和远程信息处理
了多种选项，包括苹果CarPlay™... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 22 CVT有CVT的长处，再说你怎么知道10年以后CVT就不行了？AT的箱子出问题的也多了去
了。你说索纳塔比本田强，强在哪里？动力？悬架？平顺？还是转向？ |
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T*********s
发帖数: 20444 | 23 双叉臂具有横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰等优点，一般适用于
运动型轿车、超级跑车以及高档SUV前后悬架。缺点当然是成本较高。
丰田真是不惜重金打造这全新款凯美瑞
双叉臂后悬挂的使用也使混动版凯美瑞的主电池可以塞到后座底下，从而尾箱的空间会
更大。
其余使用双叉臂后悬挂的丰田车还有汉兰达。 |
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t*******e
发帖数: 1760 | 24 爬坡王我真开过，不知道是不是水平不行，这车开着肉，四缸rav4 也比他稍微不肉点
。新版 rav4 很有槽点啊。开 sport 模式悬架变硬，刹车行程线性，你托车应该多试
试车。不过 eco 模式真是一坨屎。我也服了，比老版 rav4 不相上下。新版 sport 开
开不赖，并不比小车驾驶感受差
：从来没用过第三排
：lol |
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发帖数: 1 | 25 目前这个车只有中国和美国有。从国内的凤平来说，似乎评价不高。主要是集中在批评
两点。
1） 作为MQB平台目前最大的车，底盘悬架应对颠簸非常糟糕。
2） 车内甲醛严重超标，是国内标准的9倍。前两天刚有个车评人叫李楠的在微博上拿
甲醛测试仪爆出来的。不知道上汽大众怎么处理。
这个车和高尔夫，途安L是同平台。。也就是说，在那两个车上的一些通用部件也会安
到这个车上却收你一倍的价钱。我觉得有点没道理。
golf |
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n******7
发帖数: 12463 | 26 不知道中国版除了动力配置不同外
别的地方跟美国版有啥不同没
我坐在第三排过一段烂路感觉还行
也可能坐的时间太短
: 目前这个车只有中国和美国有。从国内的凤平来说，似乎评价不高。主要是集中
在批评
: 两点。
: 1） 作为MQB平台目前最大的车，底盘悬架应对颠簸非常糟糕。
: 2） 车内甲醛严重超标，是国内标准的9倍。前两天刚有个车评人叫李楠的在微
博上拿
: 甲醛测试仪爆出来的。不知道上汽大众怎么处理。
: 这个车和高尔夫，途安L是同平台。。也就是说，在那两个车上的一些通用部件
也会安
: 到这个车上却收你一倍的价钱。我觉得有点没道理。
: golf
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u***************r
发帖数: 11227 | 27 发信人： glory0607(without), 信区： Automobile
标题： 说好的整车质保呢？这些零件损坏了，还要自己掏腰包
发信站： BBS未名空间站(Tue Aug 1 09:26:40 2017,GMT)
话说有了人生中的第一辆车是非常高兴的。那种感觉就像是，娶了第二个老婆一样
。其实随着改革开放，国内汽车的保有量是节节攀升，甚至一度成为世界上汽车保有量
最多的国家之一。但是买车之后，一些问题就来了，比如很多新手不知道自己车是要保
养的，更是有女司机认为只要给车子加油就能跑。
其中很多人有问过我，厂家说的“整车质保”是不是真的就是整台车都给质保了？
首先，国家规定了，至少你的车会有3年或10万公里的质保，但是这个“整车质保”并
不是真的完全质保。
三大件被保是完全没有问题的，就是说发动机，变速箱，车架，悬架这些大件是一
定会有质保的，但是，有一些被算进“易损件”的零配件并不在这个“整车质保”里面
，这些零件的质保周期有长有短，如果损坏了，分分钟要自己掏腰包去修，今天，我就
来说说这些的不在“整车质保”范围内的零配件吧。
轮胎
更... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 28 发信人： uooes(天涯), 信区： Automobile
标题： 买车的最大纠结：选择轿车还是SUV？
发信站： BBS未名空间站(Thu Aug 10 10:30:35 2017,GMT)
这几年，SUV市场销量增速异常加快，尤其是中国品牌SUV。这背后的原因主要是什么？
墨哥认为是三点：
第一，SUV的驾驶视野更好，空间更大。
通常情况下，SUV具有更高的底盘，开的时候能够有更远更清晰的观察视野。在城市里
开，堵车的时候能更方便的观察前方情况，选择合适的车道行驶。中国人比较急，不像
欧洲、日本那样，习惯于在自己的车道乖乖排队，喜欢窜来窜去，隔壁车道靠前一个车
位，也想并过去。所以SUV底盘高的优点，在中国更加被看重。
另外，更高的视野，也能更清晰的观察前面的沟坎，现在城市修路频繁，大车也多，路
上有个坑或鼓包很正常。高的视野能早看见看清，提前做好准备。
至于空间嘛，SUV的后备箱确实要更大些，而且因为比较高，上下搬东西也比较方便。
第二，SUV更安全。
视野好也是安全之一。除了这，SUV因为底盘高，自重大，在与轿车的碰撞中占有一定
相对优势。比如侧碰中，SUV的保险杠接触轿车的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 29 这个小坑速度也不快应该不是过他造成的。有没有把车举起来看看悬架有没有伤？或者
有可能是刹车片生锈了？
：坑到不适很大就是下水道盖修道的时候高了，盖挖下去了。
：速度大概三四十吧 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 30 发信人： StellarZ(星仔), 信区： Automobile
标题： 提新车时，偷偷告诉你要注意这几个问题
发信站： BBS未名空间站(Thu Sep 21 11:15:24 2017,GMT)
咱们老百姓，攒点小钱买辆车也是不容易。都说买房升值，买车贬值，年轻人在买房与
买车两者之间内心也在激励的争辩。既然选择了买车，又担心买到“问题车”，特别是
那些不注意细节的“问题车”。
提车时，如果车辆存在某在问题，销售顾问可不会告诉你“这里存在问题”。
那么提车时到底该如何注意细节呢？
1
外观检查
汽车不像手机，出厂时会给你表面包装，从厂家到一级经销商再到二级经销商，经历了
多轮转运再到你手中。所以提车时外观可没有保证，可能中途刮碰后，回来4s重新喷漆
，也是蒙在鼓里。
提车时候就应该注意，全车的外观，是否平整，颜色是否一致。
2
内饰检查
检查完外观，就要进入车内检查内饰，像车辆内饰、座椅和塑料件，一般都不会有大问
题，不过最好就像买衣服时候仔细检查一番。中控上的按钮也都随手按一按，确保能够
正常使用。
3
踏板检查
手动车检查离合踏板、刹车踏板和油门踏板，不启动发动机状态下，深踩... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 31 视频参考，白红灰等颜色，有静止状态和行驶状态
关于引擎的部分：
打开2017 civic type R和2018 Accord 2.0T的引擎盖，您会发现两个几乎完全相同的涡
轮增压2.0升直列四缸引擎，也是本田新地球梦“Earth Dreams”引擎系列的一员。
虽然他们一眼看起来可能不一样：一个发动机盖有眩目的红色和碳纤维，和压印着对比
鲜明的银色HONDA字样;另一个是普通的黑色塑料盖。但是除了它们引擎的外盖外，几乎
所有构成发动机的部件都是共享的：内置在气缸盖中的排气歧管，空气对空气的中冷器
，充钠排气阀，可变气门配气正时和气门升程电子控制系统（VTEC）进气和排气凸轮轴
调相，双件式水套，涡轮电动废气门，以及内部冷却通道的活塞。两辆车的9.8：1压缩
比也相等（雅阁的发动机的调教可以使用普通低标号汽油，从而避免用普通汽油燃烧时
的破坏性爆震，而type r则被要求使用premium gas）。
那么改版的调教有啥不同，根据首席动力总成工程师的说法就是accord 2.0t使用了更
小直径的涡轮，虽然这样调整降低了相对的峰值压力，但Accord的改小的涡轮因为惯性
更小所以增压... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 32 前两天本田顾问又弄了个大新闻，它说豪车不豪车和驱动形式无关。说实在的，我不知
道本田是怎么培训员工的，也或许是品牌的层次不到，毕竟全是前驱车，四驱也不太强
造成了员工有这样的认识。我倒是想借着这个机会聊聊为什么豪车很少前驱。
要当豪车首先动力充沛，说真的，300马力以下请不要叫自己豪车或者动力充沛。前驱
车前驱动半轴一长一短的设计，导致作用到两侧驱动轮的扭力不相同，半轴短的一侧车
轮扭力大，而半轴长的一侧车轮扭力小，形成了扭力转向。转向不足更是前驱车的先天
缺陷。如果底盘悬挂和本田顾问引以为傲的雅阁一样，只要大脚油门，不好意思，当场
扭力转向，车失控几乎是必然的。
看到这里看官一定会问，听说本田家有一个很快的小鸡鸡性能车叫TYPE-R，最大马力也
到320马力，扭矩更是来到400牛米。为什么它没有扭矩转向，甚至它这个小鸡鸡车在进
弯的时候看起来还很游刃有余。这个小鸡鸡车是怎么来克服扭矩转向的呢？通常解决扭
矩转向有两种方法，一是加个万向节再接半轴，这样动力就是从正中间传送过来的了，
二是把发动机和变速箱都歪着放，使两根半轴传动的角度一致。第二种方法说实在的更
难搞，于是本田选择了第一种... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 35 本田这不算啥了
前几年camry国内有个召回，被人发现助力系统用的是上世纪90年代以前的技术 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 37 ford的羊角是零件厂商加工不合格
escape崴脚的数量只有20多，只有你丰田爹的筷子悬挂崴脚的零头 |
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M******e
发帖数: 4179 | 39 支持。海归的版友要买进口美规版奥德赛，后轮独立悬挂。Yeah！ |
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B*Z
发帖数: 7062 | 40 国内的ody和美国的大小都不一样，完全是不同的两个车，没有可比性。 |
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发帖数: 1 | 43 谁说不是？这么重要的车型竟然还同名不同平台欺骗中国消费者，太可恨了。
[在 BRZ (*86) 的大作中提到：]
:国内的ody和美国的大小都不一样，完全是不同的两个车，没有可比性。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 44
那您的意思是sienna在害在美国的所有人？
不愧为我本田忠实忠心用户。
继续努力到时候我上报组织给您整辆奥德赛，版本随便您挑。 |
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发帖数: 1 | 45 你不是说奥德赛没有用纽力量吗？
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:那您的意思是sienna在害在美国的所有人？
:不愧为我本田忠实忠心用户。
:继续努力到时候我上报组织给您整辆奥德赛，版本随便您挑。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 46
报告大哥小弟负责的是美国市场 我们论述的是美版奥德赛
小弟听闻大哥您是奥迪月球部的 不过目前我们并没有开发月球版奥德赛的计划 不然到
时候一定高薪聘请您来黑地球人 |
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发帖数: 1 | 47 本田不是全球车企吗？国内还有网友翻墙来看买买提呢。本田中国不是本田？你负责美
国市场我就必须谈美国市场吗？你没看我标题写的清清楚楚是中规奥德赛？
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:报告大哥小弟负责的是美国市场 我们论述的是美版奥德赛
:小弟听闻大哥您是奥迪月球部的 不过目前我们并没有开发月球版奥德赛的计划 不然
到时候一定高薪聘请您来黑地球人 |
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发帖数: 1 | 48 国内堵车太严重，40都开不到估计。
[在 mitbbsinus (众生应以十事为善) 的大作中提到：]
:这款车如果载着Foxbat全家老小开108mph那么快，会不会车毁人亡呢？
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08 |
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X***9
发帖数: 7385 | 49
您的题目的意思就是本田在中国用扭力梁的奥德赛就是害人车 那我才质问那丰田在美
国sienna用扭力梁算什么？
是紧扣主题 依照您高论的逻辑展开的问题 有何不妥？ |
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发帖数: 1 | 50 我是回应你在另一个帖子中说本田奥德赛没有用侯扭力梁悬挂才发帖澄清的。说你黑心
主要是因为你双重标准。如果在美国喝中国用同样车型我就不说你黑心了。和丰田有什
么关系？不要一出事就扯上全球销量大哥来给你站台，完全和你没关系嘛。背后的财团
也都不是一伙的，你别老拉上人家丰田。和你不是一个档次的企业。
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:您的题目的意思就是本田在中国用扭力梁的奥德赛就是害人车 那我才质问那丰田在美
:国sienna用扭力梁算什么？
:是紧扣主题 依照您高论的逻辑展开的问题 有何不妥？ |
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