l*****e
发帖数: 413 | 1 现代hyunday santa fe，sonata车比两田怎么样？ |
f*****h
发帖数: 4489 | 2 半斤八两 如果价钱便宜 可以考虑
但如果camry se搞到18k otd了 估计索纳塔也没啥价格优势了 |
m******5
发帖数: 896 | 3 我前一段也在ACCORD SPORT和SONATA SPORT上犹豫，所以花了点时间比较了本田和现代
的一些技术。总的来说现代
技术上差点意思。SONATA的问题在于在人眼看不到的地方，它节约了很多成本，整个
POWER TRAIN也没有突出亮点。比如涡轮车发动机和变速箱的匹配比两田的匹配差的远
了。换挡时拉扯感很强。同样是涡轮车，本田新的1.5T和它CVT匹配的就挺好，基本上
感觉不出来涡轮介入和不介入。两台车的差别，你自己一试驾立刻可以感觉出来。
总的来说韩国车主打的还是配置和性价比，同级别车，它要是不比日本车配置高一截，
价格再便宜2，3千的话，竞争力就太弱了。 我个人感觉日本车在买菜车这个级别的竞
争力实在是太强了。
【在 l*****e 的大作中提到】
: 现代hyunday santa fe，sonata车比两田怎么样？
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n****t
发帖数: 182 | 4 前五年没啥差别，个人感觉新车现代更爽一些。不知道为什么他家的车显旧。开上十年
的两田看起来就比十年的现代皮实了，不知道是不是他家用的油漆有问题。
【在 l*****e 的大作中提到】
: 现代hyunday santa fe，sonata车比两田怎么样？
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T*********s
发帖数: 20444 | 5 租了老色狼呕血推荐的2015 kia optima开了五百迈
最大的感觉是只有老色猪才下的去嘴舔
很颠，过个坑能把人从椅子上颠飞起来。懂车人士最津津乐道的路感和操控。呵呵
整车不修边幅的内饰，直接向克莱斯勒看齐。
地板油发动机声嘶力竭的嘶吼也很有低端jeep的感觉
中控还是双色非触摸屏的古董，跟沃尔沃似的
总之就是refinement太差
在camry面前毫无竞争力 |
f*****h
发帖数: 4489 | 6 我最近开loaner's car 2016 kia fort差不多感觉 在福克斯面前毫无竞争力
【在 T*********s 的大作中提到】
: 租了老色狼呕血推荐的2015 kia optima开了五百迈
: 最大的感觉是只有老色猪才下的去嘴舔
: 很颠，过个坑能把人从椅子上颠飞起来。懂车人士最津津乐道的路感和操控。呵呵
: 整车不修边幅的内饰，直接向克莱斯勒看齐。
: 地板油发动机声嘶力竭的嘶吼也很有低端jeep的感觉
: 中控还是双色非触摸屏的古董，跟沃尔沃似的
: 总之就是refinement太差
: 在camry面前毫无竞争力
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v******8
发帖数: 615 | 7
+1.
如果准备开 8年以上，8年后还想买个好价钱，那丰田是最厉害的。
【在 n****t 的大作中提到】
: 前五年没啥差别，个人感觉新车现代更爽一些。不知道为什么他家的车显旧。开上十年
: 的两田看起来就比十年的现代皮实了，不知道是不是他家用的油漆有问题。
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l****g
发帖数: 5080 | 8 这样的话说明这个车更适合在发达地区开。这种被动式悬挂都是取舍，整体上车的悬挂
有越变越硬的趋势，是因为路越变越好，在好路上面开硬悬挂的车更有优势，因为不用
过滤那么多坑坑洼洼，操控又相对好。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 租了老色狼呕血推荐的2015 kia optima开了五百迈
: 最大的感觉是只有老色猪才下的去嘴舔
: 很颠，过个坑能把人从椅子上颠飞起来。懂车人士最津津乐道的路感和操控。呵呵
: 整车不修边幅的内饰，直接向克莱斯勒看齐。
: 地板油发动机声嘶力竭的嘶吼也很有低端jeep的感觉
: 中控还是双色非触摸屏的古董，跟沃尔沃似的
: 总之就是refinement太差
: 在camry面前毫无竞争力
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l****g
发帖数: 5080 | 9 把车榨干到最后一分价值，丰田车也不错。我的已经15年了，开起来和当初买的时候没
啥区别，显然比当初买的十年旧的DODGE的内饰掉渣，12年的福特金牛星彻底报废强多
了。
【在 v******8 的大作中提到】
:
: +1.
: 如果准备开 8年以上，8年后还想买个好价钱，那丰田是最厉害的。
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m********s
发帖数: 55301 | 10 喂，你应该和福特的c-max比。
kia就有明显的竞争力了
【在 f*****h 的大作中提到】
: 我最近开loaner's car 2016 kia fort差不多感觉 在福克斯面前毫无竞争力
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a********a
发帖数: 1224 | 11 Santa Fe试驾过，空间小，悬挂硬，正常的路都颠得不行，开着感觉很不舒服。
【在 l*****e 的大作中提到】
: 现代hyunday santa fe，sonata车比两田怎么样？
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s********k
发帖数: 2352 | 12 本田还是要好一些
【在 l*****e 的大作中提到】
: 现代hyunday santa fe，sonata车比两田怎么样？
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D*******o
发帖数: 3229 | 13 同感，开过两天kia fort，座回我的刺猬壳的那一刻，居然找到了高档车的感觉。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 我最近开loaner's car 2016 kia fort差不多感觉 在福克斯面前毫无竞争力
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T*********s
发帖数: 20444 | 14 那你买一辆起亚去飙赛道吧
【在 l****g 的大作中提到】
: 这样的话说明这个车更适合在发达地区开。这种被动式悬挂都是取舍，整体上车的悬挂
: 有越变越硬的趋势，是因为路越变越好，在好路上面开硬悬挂的车更有优势，因为不用
: 过滤那么多坑坑洼洼，操控又相对好。
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f****t
发帖数: 15913 | 15 烂CVT也成亮点了，笑死人了，索纳塔比现在的accord强多了，十年后本田烂CVT都翘了
，人家索纳塔还在保修期。
【在 m******5 的大作中提到】
: 我前一段也在ACCORD SPORT和SONATA SPORT上犹豫，所以花了点时间比较了本田和现代
: 的一些技术。总的来说现代
: 技术上差点意思。SONATA的问题在于在人眼看不到的地方，它节约了很多成本，整个
: POWER TRAIN也没有突出亮点。比如涡轮车发动机和变速箱的匹配比两田的匹配差的远
: 了。换挡时拉扯感很强。同样是涡轮车，本田新的1.5T和它CVT匹配的就挺好，基本上
: 感觉不出来涡轮介入和不介入。两台车的差别，你自己一试驾立刻可以感觉出来。
: 总的来说韩国车主打的还是配置和性价比，同级别车，它要是不比日本车配置高一截，
: 价格再便宜2，3千的话，竞争力就太弱了。 我个人感觉日本车在买菜车这个级别的竞
: 争力实在是太强了。
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f****t
发帖数: 15913 | 16 泥马就是个五毛撸瑟，没一句真话。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 租了老色狼呕血推荐的2015 kia optima开了五百迈
: 最大的感觉是只有老色猪才下的去嘴舔
: 很颠，过个坑能把人从椅子上颠飞起来。懂车人士最津津乐道的路感和操控。呵呵
: 整车不修边幅的内饰，直接向克莱斯勒看齐。
: 地板油发动机声嘶力竭的嘶吼也很有低端jeep的感觉
: 中控还是双色非触摸屏的古董，跟沃尔沃似的
: 总之就是refinement太差
: 在camry面前毫无竞争力
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m******5
发帖数: 896 | 17 CVT有CVT的长处，再说你怎么知道10年以后CVT就不行了？AT的箱子出问题的也多了去
了。你说索纳塔比本田强，强在哪里？动力？悬架？平顺？还是转向？
【在 f****t 的大作中提到】
: 烂CVT也成亮点了，笑死人了，索纳塔比现在的accord强多了，十年后本田烂CVT都翘了
: ，人家索纳塔还在保修期。
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f****t
发帖数: 15913 | 18 这是kia optima换刹车的照片，注意一下照片右上方的刹车液软管，软管外缠绕着金属
螺旋线，保护剎车液软管不被拉扯损坏，叔保证两田任何一部车上都没这东西，以后别
特么再吹被拧干水的两田破毛巾，让人笑话。 |
f****t
发帖数: 15913 | 19 十年后你会发现CVT有问题，只有敌乐才能修，要价相当于车的残值，你修不修，马5
这烂车全美一
个月卖不出一千辆是有原因的，good luck
【在 m******5 的大作中提到】
: CVT有CVT的长处，再说你怎么知道10年以后CVT就不行了？AT的箱子出问题的也多了去
: 了。你说索纳塔比本田强，强在哪里？动力？悬架？平顺？还是转向？
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T*********s
发帖数: 20444 | 20 你不服气你也去租一辆写写
我倒要看你怎么舔的下去嘴
我五点半才去提车 就剩这一辆没人要了
凯美瑞 马里布 200都让人提走了
【在 f****t 的大作中提到】
: 泥马就是个五毛撸瑟，没一句真话。
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f****t
发帖数: 15913 | 21 为啥不祖Yaris?不是更高大上吗?
【在 T*********s 的大作中提到】
: 你不服气你也去租一辆写写
: 我倒要看你怎么舔的下去嘴
: 我五点半才去提车 就剩这一辆没人要了
: 凯美瑞 马里布 200都让人提走了
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T*********s
发帖数: 20444 | 22 花你的钱出门，干嘛要省？
【在 f****t 的大作中提到】
: 为啥不祖Yaris?不是更高大上吗?
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m******5
发帖数: 896 | 23 我绝对不会把任何一辆车开十年，不管它多好。你更在意保修，残值，我就觉得驾驶感
受，内饰，甚至我小孩的意见更重要。
:
十年后你会发现CVT有问题，只有敌乐才能修，要价相当于车的残值，你修不修，马5
: 这烂车全美一
: 个月卖不出一千辆是有原因的，good luck
【在 f****t 的大作中提到】
: 为啥不祖Yaris?不是更高大上吗?
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f****t
发帖数: 15913 | 24 我是最不在乎残值的，有小孩，确实不该上马5，太单薄了。
【在 m******5 的大作中提到】
: 我绝对不会把任何一辆车开十年，不管它多好。你更在意保修，残值，我就觉得驾驶感
: 受，内饰，甚至我小孩的意见更重要。
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: 十年后你会发现CVT有问题，只有敌乐才能修，要价相当于车的残值，你修不修，马5
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: 这烂车全美一
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: 个月卖不出一千辆是有原因的，good luck
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D***I
发帖数: 1957 | 25 关键问题在于
残值规律是新车折扣越大，最后越保值
【在 f****t 的大作中提到】
: 我是最不在乎残值的，有小孩，确实不该上马5，太单薄了。
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t********i
发帖数: 7856 | 26 开过几十迈2016 Optima。觉得还行，没什么亮点但也没有你说的缺点。就是很平常的
一款买菜车。
不过回去研究了一下，发现2016 Optima居然是大改款（换代）不是小改（facelift）
。IIHS测试结果也有很大提高。但是2016和2015的外形几乎没变化......
【在 T*********s 的大作中提到】
: 租了老色狼呕血推荐的2015 kia optima开了五百迈
: 最大的感觉是只有老色猪才下的去嘴舔
: 很颠，过个坑能把人从椅子上颠飞起来。懂车人士最津津乐道的路感和操控。呵呵
: 整车不修边幅的内饰，直接向克莱斯勒看齐。
: 地板油发动机声嘶力竭的嘶吼也很有低端jeep的感觉
: 中控还是双色非触摸屏的古董，跟沃尔沃似的
: 总之就是refinement太差
: 在camry面前毫无竞争力
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D***I
发帖数: 1957 | 27 lol
同为田拖，你不知道你们田拖嘴里说出来的东西都要反过来听么
【在 t********i 的大作中提到】
: 开过几十迈2016 Optima。觉得还行，没什么亮点但也没有你说的缺点。就是很平常的
: 一款买菜车。
: 不过回去研究了一下，发现2016 Optima居然是大改款（换代）不是小改（facelift）
: 。IIHS测试结果也有很大提高。但是2016和2015的外形几乎没变化......
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t**********n
发帖数: 1718 | 28 说明刹车管的质量太差
【在 f****t 的大作中提到】
: 这是kia optima换刹车的照片，注意一下照片右上方的刹车液软管，软管外缠绕着金属
: 螺旋线，保护剎车液软管不被拉扯损坏，叔保证两田任何一部车上都没这东西，以后别
: 特么再吹被拧干水的两田破毛巾，让人笑话。
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