t*********r
发帖数: 2558 | 1 发动机舱长短和发动机自动脱落的设计没有关系吧。神舟5号发动机舱也长。哈哈 |
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s********e
发帖数: 4064 | 2 我开的mazda和dodge确实比较好弄，帮一朋友整passat就感觉很多时候难以下手。我老
爸的荣威，算是英系的，机滤朝着右边，怎么弄怎么别扭。
不过欧洲车的发动机舱都是满满的，给人一种很实在的感觉。与此相反的是KIA，我帮
一朋友整sportage，左前轮上方全是空的，差不多有整个发动机舱1/3的空间，这整体
设计也太差了，感觉就像是买了一堆不配套的零件自己装的。也许现在的棒子车会好一
些？
另外就是德车的配件就是贵，前面我说的passat，oil pan破了，dealer要1K，自己上
网买配件都是一些不认识的网站，好不容易找到一个看起来长得一样的，200刀，买回
来还比原装的多个窟窿，我也不知道该咋办，最后又拖到一个修车铺给装上的，我就不
知道修车铺是怎么把那窟窿给堵上的了。我好奇搜了一下我的98 mazda， autozone，
advance autoparts，o'relly都有，70刀以下。
MDX |
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y***g
发帖数: 10422 | 3 原因正是这个。
德国车看起来干净清爽，而且各部分严丝合缝，发动机舱几乎看不到缝隙，给人一种严
谨的美感。但修车的看到这种车最头疼。我见过修车的技师给 04 Jetta 换油，拆 oil
filter 都很费劲。
日车发动机舱前方几乎全是空的，打开hood能看到地面。但修车就 easy 多了。拆 oil
filter 都不会脏了手。
神车其实并不差，就是被修坏的。被修坏的原因之一就是用了这种清爽的布局。 |
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l********e
发帖数: 848 | 4 我以前的车有两个O2 sensor, 一个在发动机舱， 一个在排气管附近。发动机舱的那
个我换过（根据你的车型买就行）。 你要是知道 sensor 在哪儿， 有一些合适扳手的
话，应该很快的， 半个小时吧。 就是怕原来的sensor不好拧下来。
dealer的价钱不知道。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 5 租过2012 Mustang GT，发现发动机马力没有标称那么多，这是我当时体验感受：
http://www.weiming.info/zhuti/Automobile/33153087/
开了两天最明显感觉是油门行程前半段加速还有点像V8的感觉，后半段的话顶多就算是
200多马力的V6。
但有说法是：凡是租车公司的车都是被车厂阉割过的，还有种种其它理由，总之就是“
欲加之罪何患无辞”。我最近还听到一种说法，说是因为加州排放标准跟别的州不同，
因为排放不达标的原因，所以卖到加州来的Mustang V8车子的控制软件全部是被阉割过
的。
另外无论是V6还是V8的Mustang，发动机舱都专门有一条大管子直通驾驶舱，把发动机
声音引到驾驶舱给你听，极其幼稚和脑残的设计。这也就算了，问题把声音引进来的同
时也把发动机舱的废气也带进来了。我租的那2天是在比较热的地方开，结果我在车里
一阵子闻到橡胶被加热的焦味，一阵子闻到汽油燃烧后的味道（类似排气管排出来气体
的味道）。这车开多了我觉得对个人健康肯定会有影响。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 6 4缸发动机装在大车里都会显得发动机舱很空，零件很少。
有空我把Q5的发动机舱拍几个照片放上来让大家看看，空得可怜，甚至从上头都能直接
看到整个变速器；还有那个ABS unit更让我吃惊，我见过的其它车子都是把这个unit牢
牢地固定在车架上；但Q5却是用一小块薄薄的塑料片连着，歪歪斜斜倒在一边，我用手
去推了一下，ABS unit摆来摆去就像朵花那样。我预言这车子开那么几万mile之后，那
塑料片肯定会折断，到时候整个ABS unit就有可能掉出车外头。
了。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 7 接下来我们看一看这一代MB S class的车架结构。
从这个图得到的信息是：跟日本标准一样，MB也是采用抗拉强度来标称金属。因此我们
不能直接拿这个数据去跟Audi和BMW比较，因为抗拉强度一般比屈服强度要大，所以比
如说S class的B柱用的1500MPa的金属，假如按照屈服强度来标，就没有1500这么高了。
S Class的车架结构出彩的地方在于B柱和车体两侧两条竖梁都是1500MPa的钢材，跟
LS460对比，LS的B柱用的是980MPa的钢材，这一点不够S Class好。在纵向强度上，S
class是两侧共2条1500MPa的钢粱，而LS则是用4条590MPa的钢粱。
对于A柱，S class用的是550MPa的钢材，而LS用的则是590MPa外加顶部区域440MPa的钢
材。
发动机舱strut tower，S class是用强度仅有300MPa的钢材外加顶部1000MPa加强；
LS460则是用440MPa钢材外加顶部980MPa巩固。发动机舱里两条大梁，S Class是550MPa
的材料，而LS460则是440MPa主体加上顶部是590MPa材料，还有局部980MP... 阅读全帖 |
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D***n
发帖数: 6804 | 8 呵呵，你要是知道的话还问这种外行问题干嘛？civic的发动机多大？有当时V6 3.2L版
本吗？
当时Acura TL的前驱用纵置是因为它前悬要上双横臂，再前横置V6发动机发动机舱装起
来会非常困难！而且大马力车上横置前驱起步会有跑偏的可能。而且这样放置可以提高
前后轴重心配比。
它这么干的缺点有2：1）有一部分动力损失，2）发动机舱很长。这两个在美国都不是
问题。
但是Civic才4缸1.6发动机，横置完全不是问题，当然不需要这么考虑。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 9 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jun 6 15:06:09 2013, 美东) 提到:
凯迪拉克ATS这车子面世已经有一段时间了，租车公司反应很快。我这回在Hertz就是拿
了辆2013 ATS 3.6 Luxury Trim。开始以为Hertz不会买最高配的发动机的版本，结果
去到车旁边一下子就看到车尾上那个3.6的标志和两个巨大的不锈钢排气孔，小意外了
一下。
拿到的这辆ATS虽然是3.6 Luxury Trim里的标配，但是主要该有的功能都有了。我粗略
看了一下欠缺的只有雾灯、天窗、电热椅。下面简要评价一下这车子的使用感受。
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jun 6 15:07:17 2013, 美东) 提到:
特别喜欢这个竖直前灯的设计，很气派也很有高档的感觉。
☆─────────────────────────────────────☆
f... 阅读全帖 |
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j**i
发帖数: 184 | 10 有什么奇怪的，车外的空气到发动机舱逛了一圈，吸收了热量当然是有点热了。
温度调到cool，只是让暖气水不循环了，但是在发动机舱辐射传热逃不掉的，吸多少热
就看隔热材料和工艺水平了 |
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H******e
发帖数: 94 | 11 早上朋友电话，说她的半年新Venza打开空调的时候有轻微怪声。
感觉可能进老鼠了。打开发动机舱，赫然几个老鼠屎在发动机上面。
担心老鼠咬断导线。仔细查看了半天，发现基本所有导线都有橡胶管和硬塑料管包裹着。
感觉至少丰田在这上面没有省。
PS：如何防止老鼠入侵发动机舱？ |
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f******t
发帖数: 7283 | 12 玻璃水tank的安装位置肯定是经过优化的，比如说车子跑起来之后空气的流动，还有车
子静止时radiator fan的扇风，可以把发动机舱里大部分区域的温度控制在一定范围之
内。这不是什么很困难的技术，现在很多turbo机的车子，涡轮附近就有电线和橡胶管
道绕过，假如发动机舱温度控制不了，这些零件早就完蛋了。
对你来讲，你觉得解决不了的问题，多数是你的智力问题。
exhaust |
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i****x
发帖数: 17565 | 13 老到一定年头，绝大多数车都会多少漏一点油，虽然你看不到，但发动机舱里就会很脏
。打开看看摸摸就知道了。
我从来没擦过发动机舱，里面永远是这个样子 |
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H*****u
发帖数: 1766 | 14 tkolb.net/FireReports/US_VehFirTrePat2003-2007.pdf
2003-2007，美国年均汽车火灾约29万起，死亡约480人。
72%的汽车火灾是自燃，原因包括机械磨损和电气故障，不过只有11%的火灾死亡比例。
相比之下车祸引起的火灾只占3%的比例，却导致了58%的火灾死亡比例。
老车更容易自燃，这一点既符合逻辑推理（故障、老化），又符合实际统计数字。2007
年，全部机械故障自燃车辆中只有2%的是2006年以后生产的车，而81%是1999年以前生
产的车。所以Telsa拿自己1～2新车的火灾比例跟路上全部的车火灾比例做比较，显然
是诡辩，虽然Telsa着火本身也许没多少统计意义。
2/3的火灾起源于发动机舱、传动轴、车轮上，不过死亡人数只占1/3。
3/4的汽车火灾死者是男性。
如果细看统计表格，不难发现自燃原因五花八门，而且相当多的自燃原因并没有完全追
究出来，而只是简单归结于机械故障或电气故障方面。举个例子，发动机舱某个线头松
动，碰到不该碰的高温表面，就会增加自燃可能性。 |
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y*****k
发帖数: 1657 | 15 不仅仅是这样
后驱能够做到更好的重量分配，更好的操控性能，更好的动力性能，更宽敞的发动机舱
后驱是更接近自然的动力方式，前驱纯粹是为了节约成本不得以而为之
能想象一匹马或者一只青蛙的前腿比后腿粗大么
前驱车为了节约成本，只能做出性能上的妥协
沃尔沃的xc90因为前驱和横置V6发动机，占满了发动机舱的空间，只好憋屈的采用低端
车的前麦弗逊悬挂
同等级的奔驰，宝马使用的都是多连杆或者双叉臂 |
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y*****k
发帖数: 1657 | 16 电哥你这就有点和果粉差不多了
明明沃尔沃是被福特坑了，现款的S80,XC90都是基于福特开发的P2平台，需要和老金牛
共平台，所以才不得不从后驱转到发动机横置前驱。沃尔沃的工程师不得不憋屈的把6
缸之列的发动机横置塞进XC90的发动机舱，性能上作出了很大牺牲，大油门加速的时候
左右两侧扭矩差异很明显，会有明显的侧偏。同时发动机舱空间严重不足，前悬挂都只
能用体积最小，性能最差的麦弗逊。
结果volvo粉丝们硬说这是个feature |
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w********g
发帖数: 805 | 17 节日出行免不了长途驾驶，在上高速出行前对车辆进行必要的检查十分重要，可避免车
辆故障，保证行车安全。
1、检查发动机舱油液
车主应当在出发前一周左右开始检查发动机舱油液的液面和油液质量是否正常，做到每
日出行着车前和停止灭车后各检查一次，发现油液缺少应当及时添加补齐。对于行驶里
程和行驶时间较长的车型还要确认车辆是否存在漏油故障。检查漏油的简单方法是，车
主在每日用车完毕后，在车辆下方尤其是靠近发动机下方放置干净的纸张或棉布，待次
日出行前再收回，这样连续检查几日后便可确认发动机及相关部位是否漏油。
2、检查全车的水、电
主要包括防冻液，制动液，玻璃水，以及电瓶。防冻液液面要保证在防冻液补水壶内上
下限之间。另外，制动液是否足够，电瓶装头是否牢靠，都是必不可少的检查事项。
3、检查车辆的刹车、悬挂、以及传动部分
对于新车或者不到一年车龄的车辆来说，刹车的检查，可以通过试车来测试，是否存在
刹车跑偏，刹车不抱死等现象，便可以排除故障。用目测的方法，检查刹车盘片是否正
常，磨损是否不等，刹车卡钳回位是否正常，以及两侧对等位置的刹车力量是否近似均
匀。
4、检查车辆的轮胎
出发前应当着重检查... 阅读全帖 |
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x**s
发帖数: 534 | 18 汽车大灯内部出现雾气的情况很多司机朋友都碰到过，此时的大灯犹如水汪汪的大眼睛
，让人心生怜悯之心。这到底是怎么了，怎么会委屈成这样。是大灯密封不好，导致大
灯内部进水，还是灯罩破损，水汽渗透到大灯内部。
就大灯整体结构而言，不管是普通卤素大灯，还是氙气大灯，或带有LED灯组的大灯，
在后盖位置上都有一个通气橡胶管。在大灯点亮的一瞬间乃至大灯在使用时会产生大量
的热，通气管的作用就是将这些热量尽可能的排出大灯以外，来维持大灯的正常工作温
度，确保大灯的使用稳定。
就是这个通气管，空气中的水分会通过它进入大灯并附着到灯罩上，随着水汽的聚集，
颗颗水珠也就顺着灯罩流了下来。而这种情况大多是由较大的温度差异引起，冬季和雨
水多发的季节最容易出现这种现象。遇到这种情况，司机朋友大可不必过于担心，车灯
在开启一段时间后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，这基本不会损伤大灯和电器
电路。对此情形，司机朋友不可轻举妄动，例如万万不可对大灯进行烘烤，这样做很容
易使大灯损坏，因为大灯外表均为塑料材质，额外的热量很容易将灯罩烤化，而这种损
伤大多是不可修复的。
除了天气上的变化，人为因素也会使车灯变成“泪... 阅读全帖 |
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d****u
发帖数: 88 | 19 有过三台2.0t，2010 audi A4，2013 Audi TT，2010 VW CC。A4每开大概5000-
6000mile机油灯就会报警说机油已经到最低位置，到dealer加一瓶就好。发动机舱无明
显油迹，dealer解释是烧机油。A4开到两万五千多mile，除了机油没其他问题。TT刚卖
掉，开了两年两万三千多mile，没有机油问题。Audi换油我都是dealer那里换的。
VW CC买来就是旧的，从两万多mile买入跑到现在五万多，两年多，没有机油问题。CC
换油都是找家门口小铺子换，自己买的mobile 0w-40的全合成油，没有烧机油问题。CC
的发动机舱我看过多次，无明显油迹。
据dealer说，A4烧油反应最严重，q5和TT少见 |
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b*********1
发帖数: 1250 | 20 昨天开车送娃去参加Halloween party，路上娃很开心的看着儿歌，突然之间屏幕关了
，儿歌也没有了，娃大叫，我捣鼓半天也不知道怎么回事。DVD机不亮，按开机键亮几
秒钟又都灭了，很奇怪。
晚上回家上网查是怎么回事，无奈Volvo配RSE系统的很少，所以信息也不多，找到的几
个都是XC90的。查了一下VIDA，这里面倒是很详细，里面有一部分专门是debug的，里
面描述了这种症状，原因是供电的问题。这个DVD机有两路供电，其中一路断了之后就
会出现这个现象，自检不过，开不了机（这个设计很奇怪，如果完全不亮很容易想到是
供电问题，但是亮几秒钟再灭很难想到是供电的问题，因为有电啊，两路供电，好奇葩
）。
VIDA说明是供电的问题，原因可能是哪里漏电、短路或者是保险丝烧了。保险丝烧了这
个最简单，但问题是：VIDA没！说！保！险！丝！在！哪！查汽车的用户手册，里面保
险盒的介绍非常清楚，但是根！本！没！提！到！RSE！（Volvo的保险盒分三个地方，
分别在发动机舱，副驾驶和后备箱）查RSE的手册，里面说保！险！丝！要！查！阅！
对！应！车！型！的！说！明！书！说了白天，皮球踢来踢去，... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 21 trust me，我们这花粉起来的时候世界都是黄的，dash上一层（敞篷），但是发动机舱
还是一尘不染。
我买车时看到发动机舱就奇怪，问车主是不是刚steam过，车主说never touched it。
我还以为诳我的，结果五年过去了，我也never touched it，还是这样。
关键是车子啥都不漏，一旦有漏液马上变成黑泥。另外就是设计和密封了，设计的好车
底扰流就不会带上太多尘土。 |
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l****p
发帖数: 474 | 22 新车漆面虽无老化问题，但使用前应该做彻底的保护处理，从出厂到运输至停车场
，车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭。及时正确的养护，能使爱车延长使用
。如果买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡
时不要
用汽油或煤油擦拭，应选用专业的开蜡液，或者到专业的美容养护店，请技师帮助
处理。至于国产车，车身大多采用静电喷涂，漆面呈镜面光泽，故无开蜡需要。
第一次清洗最好去无尘手工洗车房，选用中性温和的洗净剂，把车漆表面的沙粒、
污物清除干净。有些污物是用肉眼看不出来的，像飞漆、树胶、碱、酸等化学成分的污
染，简单的用洗净剂是去不掉的。
车辆涉水前的防护措施
近日雨水较多，遇到积水时要提前做好准备。汽车涉水行驶前，必须仔细查看水的
深度、流速和水底情况以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通
过。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时，则不宜冒险涉水，其实，只要水位达
到前保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。
在确认自己所驾汽车能够通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水
底最坚实的路段。如果要驶过较深的水流时，请先做... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 23 1. 检查底盘下雨天气了，道路上的积水都是很脏的，里面有各种杂物。在车辆涉水
时，这些脏东西就会附着在底盘缝隙等地方，时间久了就会造成底盘生锈，甚至部件故
障。所以，车辆涉水都车主应将车辆开到洗车店彻底清理底盘，也可以做个底盘装甲，
提高底盘的防锈能力。
2. 检查车灯下雨天气里会经常用到车的大灯，其健康状态直接影响车辆的安全行驶
。一般上了年纪的车大灯灯罩会密封不严，车辆在涉水时积水很容易进入大灯内，会在
大灯灯罩内壁形成水雾，影响灯光的透射。
3. 空气滤清器空气滤清器是空气进入发动机的门户，当车辆涉水后检查空气滤清器
和近期管道，如果是湿的话就表明可能有水进入了发动机，就需要详细检查发动机内部
的进水情况了。
4. 发动机舱线束发动机舱里有很多线束、电路，车辆涉水行驶后很可能将线束的接
口打湿，在检查时如果发现线束接口湿了，需要马上进行干燥处理，如果不及时处理的
话很可能会短路。
5. 万向节球笼防尘套方向机万向节球笼有防尘套包裹着，如果防尘套破损，车辆涉
水时积水进入球笼内，会影响方向助力，严重的会造成方向卡死。
6. 备胎下面的通气孔一般家用车后备箱备... 阅读全帖 |
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f****l
发帖数: 5514 | 24 主要是奥迪的Quattro四驱系统，发动机和变速箱都必须放在前轮轴之前。Subaru也是
这样的
真叫一个感人。
发动机舱太长，对操控会有影响的。这小空间也完全谈不上实用性而该朋友又是言必称
操控，谈到好车就是“稳”、“底盘不松散”、“不发飘”的。
的比，到底有什么突出优点，以致延长发动机舱，压缩乘员空间都在所不惜？无果。 |
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S*******n
发帖数: 10009 | 25 一听 谈到好车就是“稳”、“底盘不松散”、“不发飘”的。
你就知道那是车盲，只会装。
Q5太公四驱
真叫一个感人。
发动机舱太长，对操控会有影响的。这小空间也完全谈不上实用性而该朋友又是言必称
操控，谈到好车就是“稳”、“底盘不松散”、“不发飘”的。
的比，到底有什么突出优点，以致延长发动机舱，压缩乘员空间都在所不惜？无果。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 26 1.纵置发动机，标配torsen differential的AWD，这也成了缺点了？真是无语了。
2.audi Q5定位本身就是luxury compact SUV，空间跟同级车相比差不太多。
3.纵置发动机最大的优点就是可以使前后重量分布比较均匀。不像横置引擎那样前重后
轻。所以注重performance的车子一般都是采取纵置引擎加后驱或全驱系统。横直引擎
一般都是放在FWD的菜车里。
真叫一个感人。
发动机舱太长，对操控会有影响的。这小空间也完全谈不上实用性而该朋友又是言必称
操控，谈到好车就是“稳”、“底盘不松散”、“不发飘”的。
的比，到底有什么突出优点，以致延长发动机舱，压缩乘员空间都在所不惜？无果。 |
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s********k
发帖数: 2352 | 27 Q5进去之后空间真的是让人吃惊。。。
真叫一个感人。
发动机舱太长，对操控会有影响的。这小空间也完全谈不上实用性而该朋友又是言必称
操控，谈到好车就是“稳”、“底盘不松散”、“不发飘”的。
的比，到底有什么突出优点，以致延长发动机舱，压缩乘员空间都在所不惜？无果。 |
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V***b
发帖数: 3419 | 28 言必称操控，确实煞笔，这车没啥操控，跟RX一个路数，开起来软乎乎静悄悄
真叫一个感人。
发动机舱太长，对操控会有影响的。这小空间也完全谈不上实用性而该朋友又是言必称
操控，谈到好车就是“稳”、“底盘不松散”、“不发飘”的。
的比，到底有什么突出优点，以致延长发动机舱，压缩乘员空间都在所不惜？无果。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 29 我觉得很有可能还是卖不过用低价策略的丰田prius
时尚精致的全新Insight Insight混合动力轿车拥有强劲的加速性能和卓越的驾驶性能
，并具有竞争力的燃油效率
卓越的5人乘坐舒适度与高级功能内容，包括标准的本田Sensing®和可用的Apple
CarPlay™和Android Auto™集成
全新的Insight在印第安纳州与俄亥俄州的电池部门一起建造，反映了本田在美国电动
汽车制造能力不断增长的投资
纽约 - 2019年Insight全新的量产版将于3月28日在2018年纽约国际汽车展（NYIAS）上
首次亮相，提供本田不断扩大的电动车。新Insight在本国初夏在本田经销店推出，加
入Clarity系列，并刚刚推出2018年Accord Hybrid，作为去年推出的第五款新款本田电
动车。
作为高级紧凑型轿车，Insight在本田的乘用车阵容中定位和定位于思域和雅阁之间。
Insight是独一无二的，提供了极具吸引力的造型，包装和精致的高级紧凑型轿车和燃
油效率与领先的两厢混合动力车型相媲美。凭借本田创新而高效的双电机混合动力系统
第三... 阅读全帖 |
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k********u
发帖数: 2209 | 30 pepboys的口碑真不咋地的。。。
以前有个朋友换机油，盖子没盖，发动机舱里面弄得一塌糊涂，
找他们，就给了一次free car wash，不是清理发动机舱，是清理车子的外表。。。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 31 不知道F30 M3会不会对车体框架在结构上作整体性的改进。假如只是局部改动的话我不
认为这款车子对比E90 M3属于有改进（除了发动机之外），相反我倒觉得是一个大退步
。原因是：
F30 328i作为loaner car我已经开过不少次。本来这种短期的使用不应该会发现什么大
的缺陷；但是每次开我都发现有同样的问题，说明这不是个例，而是这车子设计上就是
这样。E90三系没下面提到的几个问题。
1. 关车门的时候，假如你留意看挡风玻璃的倒后镜，在关门的瞬间倒后镜颤动十分厉
害，程度远远比开Corvette因为车体刚性不好导致的倒后镜颤动要大得多。或许有人会
质疑我关门力气太大——首先我是正常的关门力度，几乎不算“用了力”；其次我开其
它车子也是类似的关门方式，其它车子就没遇到过这种情形。这绝对不是车门阻尼、弹
簧之类的小问题，根源在于车体框架上。
2. 同样是关车门，在关上的瞬间，站在车外，会看到乘客舱从发动机舱一直延伸到
trunk的那个圆拱（包括A柱、顶棚还有C柱），会有视觉可见的颤动，这必定是造成上
面#1现象的原因之一。这个顶棚可是车子框架的重要部分之一啊，怎能这样就颤动？结
构明... 阅读全帖 |
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d******e
发帖数: 7844 | 32 目前用的胶带，但是朋友告诉我用Cable Tie更好，因为发动机舱比较热，胶会化，拆
除的时候会很麻烦。打算周末去Home Depot搞一捆Cable Tie。
发动机舱里大把的零件都打着Subaru的标... ...FRS和BRZ真是Twins到一定程度了...
... |
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D***0
发帖数: 5214 | 33 应该是吸能和安全笼强度两方面拿捏的好。记得xc90结构图里，安全笼前面也是一片最
高强度钢。碰撞前角度是肯定没问题，别的车那个墙壁会侵入发动机舱，但是volvo几
乎没有。于是结果就是滑过去。所以我是觉得这是设计出来的。蛮酷的。
[在 foxbat (狐蝠) 的大作中提到：]
：仔细看了录像，就是发动机舱很硬的结果，车轮都碰掉了，根本不是滑过去。
：
：........... |
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发帖数: 1 | 34 驼峰航线上的五大运输机
不过，毕竟DC1运输机使用了很多新技术，主要性能优于波音247是不假，但技术还不算
很成熟。
随后的1933年，道格拉斯公司针对各种问题进行修改，很快推出了DC2运输机，这才是
一款真正成熟的大型运输机。
道格拉斯DC2是全金属机身，14人座的双发动机螺旋桨客机。
相对于DC1来说，它除了使用更成熟的技术以外，还有两项比较大的改动。第一是将机
身加长0.61 米，全长达到了18.89 米；第二改进是增加客舱座椅，可以搭载14 名乘客
。除此之外，还应用了承力蒙皮结构、襟翼，尾舵和机轮也经过改进。
在当时来说，该客机绝对是世界第一流的运输机，甚至可以说是最顶尖的运输机。
飞机长达近20米，高近5米，最大起飞重量为8.5吨。它的发动机在当时非常强劲，为2
台Wright Cyclone GR-F53发动机，各有近800马力。飞机的速度为340公里/小时，航程
1750公里，理论上可以爬到6900米高空。
机组成员为3人，作为客机可以搭载14名乘客或者12名全副武装的士兵（士兵要负重）。
如果载货的话，可以装载1吨的货物。
此时美国陆军和海军的运输机还是旧货，主要为福... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 35 这种新的第10代的创建市民代表有史以来本田最全面和最雄心勃勃的新车型开发项目之
一，需要研发资源和本田工程实力的前所未有的承诺。虽然思域轿车的
发展是由一名北美团队 - 第一的本田思域 - 整体公民系列包括从本田的研发，在世界
各地的销售和制造业务，特别是在北美和日本的设计和工程团队，而且在欧洲，南美和
亚洲。
在寻求实现“动态复兴”思域，并创建一个新的解释“，在它自己的联赛，”为开发团
队定义自己的使命，本田的工程师着手前期平台的发展过程中，以基准是世界上最好的
C级车 - 不仅产品在思域的传统竞争组，但豪华紧凑级车如井。
他们是世界上最好的产品评价涉及广泛的实际测试，最终瞄准欧洲豪华车的新思域的驾
驶，操控，转向和NVH（噪声，振动与舒适性），以及它的内在品质和完善。
同时满足要求，是一种经济实惠的紧凑型轿车，在成本，燃油效率和可制造性方面实现
这些崇高的目标，捉襟见肘的全球公民队的工程能力的限制和要求的新思路和新方法，
以车身结构，整车空气动力学，动力总成和底盘设计。这些努力的结果是完全重新想象
和重新创造新思域的运动感思域，与以往在紧凑级的新基准的宽... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 36 2017年山脊线建立在本田的全球轻型卡车平台。不同于传统的汽车产品其利用车身与车
架分离式结构，2017年山脊的组合式车身结构提供了大大优于扭力车身刚性低重量，这
直接受益的驾驶性能，燃油效率和高效的内部包装。
以其精良的底盘相结合，具有完全独立的前后悬挂系统，山脊线的超刚性车身从而提供
了一种高层次驾驶细化，没有传统的车身与车架分离式的竞争者可以匹配的基础，同时
也为高卡车牵引和牵引能力，包括高达1,584磅（718.5公斤）的一类领先的最大有效载
荷容量和高达5000磅（2268千克）拖（RT AWD）的水平。
2017年山脊线还采用了本田的新一代高级兼容性工程（ACE）车身结构，它提供了一个
高度的正面碰撞乘员保护的，预计将帮助山脊获得最高可用碰撞安全评级，其中包括5
星级的总体从美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和车辆分数TOP SAFETY PICK +当
配备本田现有传感技术等级从高速公路安全保险协会。
山脊线的现代化，坚固耐用，流线型车身同样使用先进的材料，包括超高强度热冲压钢
，铝，镁，以进一步减少重量，同时还增强了刚性和碰撞安全性能浩如烟海。此外，其
先进的空气... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 37 仁川登陆战：朝鲜军表现不亚于奥马哈德军
2015-06-02 10:41:57 来源: 网易军事
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19679
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朝鲜军全力南下 仁川只有少数新兵
在很多人的印象里，人民军在仁川登陆中几乎没有什么还手之力。可实际上并不是那样
简单。尽管在仁川地区的人民军数量不多，也不是什么精锐部队，但面对强大的联合国
军，依然进行了顽强的抵抗，甚至还居然能挑战联合国军强大的空中优势，对美军舰队
发动空袭！
1950年9月15日，美国海军衣阿华级BB-63“密苏里”Missouri号战列舰以及各种辅助舰
船参与在朝鲜仁川登陆 图中为海军F4U-4B“海盗”舰载螺旋桨攻击机在空中盘旋。
人民军在9月上旬将主力全部投入了对洛东江防线的攻击，在整个仁川-汉城地区只有少
量部队，而且绝大多数还是没有什么战斗力的新组建部队，具体配置是：仁川地区只有
第9师第87步兵团、第849独立反坦克炮团以及若干海岸炮连和海岸守备队，汉城地区是
新组建的第18师（该师也正在准备南下参战对洛东江防线攻击），金浦机场有第31步兵
旅的1个营，整个仁川-汉城地区... 阅读全帖 |
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h******n
发帖数: 674 | 38 据悉，在直接听命于巴格达迪的ISIS委员会中，至少有3名握有实权的前萨达姆政权
军官，而巴格达迪最倚重的军事顾问哈吉·贝克尔，就是一名前伊拉克陆军上校。如今
ISIS已招降纳叛，滚雪球般裹胁了一批各怀鬼胎的逊尼派部落附从武装，集结了一支堪
称可观的军事力量。
ISIS武装人员（资料图）
在三四年前，“伊斯兰国”在伊拉克只是一支被击溃的武装力量。叙利亚危机加剧
了中东地区平稳局势的瓦解，也为武装分子成长提供了温床。
在叙利亚内战期间，将活动重心转移到叙利亚境内的“伊斯兰国”的武装分子获得
了实战经验和招兵买马的机会，他们在不停地占领和夺取中获得了资源和根据地。大量
的外来资金和军火让这一武装组织快速成长。
从2013年下半年，改名ISIS的武装分子重新返回伊拉克境内，回到他们曾经活跃的
伊西部和北部地区。过去一周，ISIS闪电取下摩苏尔和提克里特，控制地区跨越伊拉克
和叙利亚、地盘足可媲美一个国家。
但是，ISIS进入伊拉克境内的武装人员不过5000至6000人。留在叙利亚境内继续对
抗叙利亚政府军的可能有6000到7000人，总数不过1.1-1.3万武装人员，还要同时应对... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 39 大话初教-6：新中国第一种自行研制量产的飞机
2011年02月17日 11:03
来源：环球飞行
初教-6教练机（资料图）
本文为《环球飞行》独家授权凤凰新媒体军事频道稿件
文/唐胜生
初教-6飞机是新中国于50年代自行设计制造，并成批生产大量装备部队的第一种飞机，
是一种安装活塞式发动机的串列双座初级教练机。初教-6能在土跑道或草地机场起降，
主要供空、海军航校训练新飞行员，用于各种飞行科目的初级训练，与高级教练机的训
练飞行相衔接。设计之初，也被称为“初教-1”，代号102号机，后被命名为“红专502
”教练机。1961年投产装备空军部队时又称之为“六一式”初级教练机，1964年总参谋
部统一飞机命名时定名为初教-6型飞机，简称初教-6。初教-6最初由沈阳飞机设计室设
计，后由南昌飞机制造公司研制和生产。
产生背景
到1957年，320厂仿制的苏联雅克-18初级教练机已交付空军200多架。空军感到，雅克-
18采用后三点式起落架，与采用前三点的乌米格-15喷气教练机相差太远，从雅克-18直
上喷气式高级教练机有困难。加之雅克-18是骨架蒙布结构，飞行设备很落后。因此，
从空军训练体... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 40 转贴说明: 多个网站推荐的好文, 感觉是大量网上信息最好的综合, 有很多自己的见解.
原文有大量彩图, 禁止盗链, 建议最好直接去原网站看.
另类猛禽!!!--歼20研发性能揭密（完整版！！！）
本文作者为：北方之枫，文章首发于http://club.china.com/data/thread/1013/2722/66/97/1_1.html
，非常好的文章。
本文根据公开资料编写，很长，于16日补充下半部分。黑色为重点部分，有
些存在大段的专业术语，浅色部分用通俗的话来说明.
吓人的图，杀气腾腾，不过谁能告诉我那后边是什么动物？西方的龙？尾巴真长的可以。
一 没有希望的年代
在1990年代初YF22战斗机起飞，中国依然在歼8改中里面苦苦挣扎，1996年台海危
机，一股近乎绝望的情绪涌到人们的心头：面对美国强大的军事优势，我们有能力追赶
吗？
在近乎为改革让步的十几年里，中国军工并没有比1980年代初好多少，而1980年代
初中国工业处于什么样的水平呢？
在1980年代初期，中国的工业能力和管理落后世界了将近50-70年，当时香... 阅读全帖 |
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s****r
发帖数: 31686 | 41 编者按:20世纪80年代,西方国家的一些军事研究部门和飞机制造公司曾认真讨论过发展
低空、高机动性“战场飞机”的设想,并设计了多种采用涡桨。
桨扇和涡扇发动机的“战场飞机”方案。近年来,我国的有关专家也提出了类似的装备发
展思路,视角独特。富有新意。这些理念中以夺取低空、超低空制空权为主要使命的“战
场飞机”能否真正填补喷气式攻击机与武装直升机之间的空白,成为空中战场的一支生力
军,能否对现代军事理论、作战思想,空战战术等产生深远的影响,我们还需拭目以待。
一场引人注目的争论
“战场飞机”概念的提出,起因于20世纪80年代初期的一场大辩论。当时,华约在西欧边
境陈兵百万,其机械化兵团规模庞大、技术精良,坦克、自行火炮、装甲输送车的数量都
明显占据优势。在这种情况下,如何对付苏军部署在欧洲前线的坦克集群,制止这股钢铁
巨流的西进,便成为了北约军事部门必须深入研究的问题。在探讨该课题的过程中,专家
们分析了多种方法和手段,如使用喷气式攻击机、重型武装直升机等。然而,由于这些武
器系统的造价高,装备数量有限,其整体作战效能存在很大争议。
于是,有人提出,发展一种可在前线简易机场起降,最大飞行... 阅读全帖 |
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w***n
发帖数: 2474 | 42 一 没有希望的年代
在1990年代初YF22战斗机起飞，中国依然在歼8改中里面苦苦挣扎，1996年台海危机，
一股近乎绝望的情绪涌到人们的心头：面对美国强大的军事优势，我们有能力追赶吗？
在近乎为改革让步的十几年里，中国军工并没有比1980年代初好多少，而1980年代
初中国工业处于什么样的水平呢？
在1980年代初期，中国的工业能力和管理落后世界了将近50-70年，当时香港记者
描述的最典型的厂里情况是：三个工人抹墙壁，一个抹，一个举灰，一 个指挥。《乔
厂长上任记》开辟了一个新的时代，更如实反映了当时的管理生产的水平。工人不干活
旷工，鬼怪式操作报废品多一半，生产监督为0，领导没有管理 观念，习惯于文革的政
治斗争方式。
1980年代生产水平最高的上海车厂，准备与德国合资（上海大众），外国普遍怀疑
能否进行，一个最乐观的德国30岁记者参观过上海车厂这样报道：“大众汽车将在一个
100年前的孤岛上生产，工人懒散，生产用的葫芦吊，橡皮榔头都是我爷爷用的工具。”
日本记者当时参观武汉最好的钢厂，发现钢厂有水压机铭牌居然是1898年日本产品
，连忙问厂长是否错误，厂长回答：没有错，因为质... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 43 原作者：张洋
在这次美国和伊拉克的战争中，美国继 2001 年底到 2002 年初轰炸阿富汗的“持
久自由”行动后再次大量使用了 GPS/INS 制导弹药（首次实战使用则是在“联盟力量
”行动中），这些弹药包括“联合直接攻击弹药”JDAM、增强型“宝石路”III（EGBU-
27、EGBU-28）这两大系列制导炸弹和“战斧”III远程巡航导弹。英国皇家空军也首次
实战使用了中段有 GPS/INS 制导的“风暴阴影”中程巡航导弹。美国军方宣称尽管伊
拉克利用俄罗斯制造的 GPS 干扰装置对 GPS 信号进行了干扰，但美国的轰炸行动并没
有受到任何影响，反而在 3 月 24 日和 25 日的轰炸中用 F-117A 摧毁了 6 个 GPS
干扰源，而摧毁干扰源的武器甚至包括一枚 GPS/INS 制导弹药。
认为 GPS 信号容易受到干扰是美军的致命弱点之一是一种比较流行的观点，实际
上，美国很早就开始重视提高 GPS 的抗干扰能力和发展打击 GPS 信号干扰源的手段。
我们这里要介绍的就是一种在 90 年代初期便已具有打击 GPS 信号干扰源能力的武器
——“哈姆”反辐射导弹。
“哈姆”前... 阅读全帖 |
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y***k
发帖数: 9459 | 44 http://finance.qq.com/a/20130625/015970.htm
近日，斯巴鲁汽车制造商日本富士重工业株式会社(FHI)宣布，斯巴鲁汽车(美国)有限
公司旗下的美国境内现售车型新一代Forester森林人，在2013美国公路安全保险协会(
IIHS)的碰撞测试中获得“最高等级安全评定+”。而该则消息一出，顿时引起车主的广
泛讨论。
根据斯巴鲁介绍，新一代Forester森林人是2013年紧凑型SUV中唯一一款在获得该奖项
所需的小重叠面碰撞测试中获得优秀(Good)评定的车型。值得一提的是，此前美国境内
在售斯巴鲁全系车型(Legacy力狮、Outback傲虎、Forester森林人、Tribeca驰鹏、
Impreza翼豹、SUBARU XV以及SUBARU BRZ)已在2013美国公路安全保险协会(IIHS)测试
中全部获得“最高等级安全评定”，因此斯巴鲁也成为唯一一家连续四年获此殊荣的汽
车制造商。在斯巴鲁的描述中，一个日系品牌安全性能和质量品质“标杆级”的产品已
经呼之欲出。
“最高等级”的安全？
但令人不解的是，与之高调突出安全性形成强烈反差的是其中国销... 阅读全帖 |
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r*******e
发帖数: 1461 | 45 近日，斯巴鲁汽车制造商——日本富士重工业株式会社(FHI)宣布，斯巴鲁汽车(美国)
有限公司旗下的美国境内现售车型新一代Forester森林人，在2013美国公路安全保险协
会(IIHS)的碰撞测试中获得“最高等级安全评定+”。而该则消息一出，顿时引起车主
的广泛讨论。
根据斯巴鲁介绍，新一代Forester森林人是2013年紧凑型SUV中唯一一款在获得该奖项
所需的小重叠面碰撞测试中获得优秀(Good)评定的车型。值得一提的是，此前美国境内
在售斯巴鲁全系车型(Legacy力狮、Outback傲虎、Forester森林人、Tribeca驰鹏、
Impreza翼豹、SUBARU XV以及SUBARU BRZ)已在2013美国公路安全保险协会(IIHS)测试
中全部获得“最高等级安全评定”，因此斯巴鲁也成为唯一一家连续四年获此殊荣的汽
车制造商。在斯巴鲁的描述中，一个日系品牌安全性能和质量品质“标杆级”的产品已
经呼之欲出。
“最高等级”的安全？
但令人不解的是，与之高调突出安全性形成强烈反差的是其中国销量业绩仍然持续低迷
，富士重工-斯巴鲁总裁吉永泰之在接受媒体采访时表示，2012年1... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 46 星空王座 第４卷 第32章 那位老人（中）
在这个时刻，顾铁乘坐着垂直盾构机在气势磅礴的喧嚣中沉向地府，约纳在潜地舰的灵
堂中初代占星术导师谈论着两个世界的话题。而位于阿尔卑斯山北麓的奥地利萨茨堡刚
刚迎来一场降雪，飘飘扬扬的雪花让小城显得银装素裹、洁净安详。欧洲高速公路风网
系统进入自动除雪模式，隔离带上的涵道风扇在公路上空制造出一堵无形的风墙，雪花
被吹向路基外侧，不会在路面上堆积起来。路面温度在冰点以上，柏油铺装层状况良好
，除了因降雪造成的能见度下降之外，今天的A1高速公路可以说一切正常。
一辆氢动力宝马旅行车在最左侧车道缓慢行驶，监控雷达显示它的时速只有65公里
每小时，远低于最低限速90km/h，欧洲高速公路管理局的值班人员发现了这明显的交通
违章现象，“吉姆？”坐在屏幕前的男人转个身喊道：“I-3违章，发生在奥地利段，
今天网络似乎有点不顺畅，连接数据库总是出错，你要打个电话给奥地利交通部吗？”
“I-3而已吗？”另一名值班人员放下咖啡杯，调阅系统中的监控录像，随着镜头
的放大，坐在方向盘后的驾驶员清晰地出现在屏幕上，“呵呵，你瞧，只是个胆小的老
太太而已... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 47 美国海军最近比较郁闷。2009年5月28日，美国《国防新闻》报道，诺斯罗普-格鲁曼的
纽波特-纽斯造船厂的一个质量检验官玩忽职守，没有检验就确认焊缝合格，致使8艘“
弗吉尼亚”级核潜艇和“布什”号航空母舰的一万多条焊缝需要重新检验，其中两艘核
潜艇和“布什”号已经服役。后来，质量重检扩大到9艘核潜艇和4艘航空母舰。核潜艇
艇壳的焊缝质量对航行安全至关重要，在深海压力下出现艇壳裂缝，那不光要沉船死人
，还会造成核危害。航空母舰上的焊缝也一样重要，裂缝是要出大事故的。诺斯罗普-
格鲁曼的造舰质量问题已经不是第一次了，2007年秋，焊接填料用错，造成一大批潜艇
、航母、水面舰艇的焊缝需要重新检验，但最新一代两栖攻击舰“圣安东尼奥”号是诺
斯罗普-格鲁曼质量问题的集中体现。
点看全图
“弗吉尼亚”级是下一代美国海军核动力攻击潜艇的中坚，但一个失职的质检使至少8
艘“弗吉尼亚”级的焊缝质量成为疑问，需要重新检查
点看全图
“布什”号航母也发现焊缝质检返工问题
点看全图
但最使美国海军痛苦的还是“圣安东尼奥”号两栖登陆舰
“圣安东尼奥”级两栖坞式登陆舰是用于取代“奥斯汀”级、“安克雷... 阅读全帖 |
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d*w
发帖数: 384 | 48 解放军空军少将坐进苏35机舱品味 不禁竖起大拇指
11月11日，珠海航展正式开幕，当天也是新中国空军成立65周年纪念日。在航展开幕的
第一天，近年来屡次与中国空军传出绯闻的俄罗斯苏-35战斗机在现场进行了飞行表演
；我空军司令员马晓天也参观了俄方苏霍伊展台，观看了苏-35模型。
马晓天上将亲自观看了苏-35的飞行表演。在苏-35战斗机首次飞行表演前，一位解放军
空军少将坐进了苏-35战斗机的座舱进行体验。这位少将在座舱中与多名俄方人员交流
密切。图为中国空军少将进入苏-35座舱。
11月11日，珠海航展正式开幕，当天也是新中国空军成立65周年纪念日。在航展开幕的
第一天，近年来屡次与中国空军传出绯闻的俄罗斯苏-35战斗机在现场进行了飞行表演
；我空军司令员马晓天也参观了俄方苏霍伊展台，观看了苏-35模型。据观察者网前方
报道组报道，马晓天上将亲自观看了苏-35的飞行表演。在苏-35战斗机首次飞行表演前
，一位解放军空军少将坐进了苏-35战斗机的座舱进行体验。这位少将在座舱中与多名
俄方人员交流密切。
在解放军空军少将进入苏-35座舱后，查看了座舱各个系统，并进行了试操作了部分设
备。有... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 49 高速超过40的油耗？又担心油电混合电池的可靠性，没问题。全新本田civic达到了。
那有没有牺牲车体空间？或是动力？答案是，空间和马力各有提升。
本田在节能减排反面的造诣世界闻名，早前civic cvcc的推出，完成了在别的车厂看来
是不可能的任务
（civic推出的cvcc引擎，也是世界上第
一台不需要通过catalytic converter就能达到当时被别的车厂认为是不可能达到的
1975EPA排放标准的引擎（详情可看本田知识系列13）
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34935919.html）
仪表盘放弃了civic经典的双层区域显示结构，改为传统的式样，但继承了数字显示屏
带来的豪华与科技感
动态视频
两个新的动力系统，其中包括美国第一本田的涡轮增压发动机
可用本田感知™技术
兼容苹果CarPlay®，更聪明，更简单的方式来使用你的iPhone在车上
还支持Android的自动™
全新造型包括显著使用LED照明
新的平台和包装产生的紧凑级最... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 50 建议你检查发动机舱，空调进气口周围是否有杂物，包括前风挡下部（雨刮器附近），
机舱靠近驾驶室（防火墙附近）。一般外循环有味道都是从这些地方传进来的。之前在
别的论坛看到过类似情况，最后发现了很恶心的东西。 |
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