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c*********c
发帖数: 219 | 2 随便google一下： 国家地理 伟大工程 德国高速 |
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c****n
发帖数: 21367 | 4 ......可能取决于学车的过程吧...
如果是手动车学起的，应该对档位的敏感度高一些 |
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t******6
发帖数: 9093 | 5 手动5档上山不是神人是神车，我开过的破车都不行，5档爬不动坡 |
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c*******7
发帖数: 3763 | 6 这个又是一个不怕死的。
简直是误导。
冰上面，你睬一下刹车看看，不侧滑才怪呢，更何况又是下坡，还放空党，点菜两下刹
车，估计车就已经滑到路肩上面去了。 |
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c****n
发帖数: 21367 | 7 那可能就是油门降低，导致降档的engine brake（我不确信有这个功能）
低档车我可以保证巡航系统没法控制刹车
为了保证安全，刹车系统都是独立的，只有刹车控制别的系统，比如档位，
点火还有巡航的退出，而不会有任何系统干涉刹车的决定。
高档车一般都有些什么abs, esp, 甚至acc这种玩意儿，那就不说了。 |
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v*******d
发帖数: 3525 | 8 人家也没说rav4和crv算高档吧
不要太敏感，有事没事就往日车美车上面靠 |
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m********2
发帖数: 383 | 9 当然懂了，全世界只有一种车叫suv，它的名字叫Grand Cherokee Overland，LOL。我
已经email
给KBB了，让他们少丢人，赶紧把我列的那些车摆到sedan系列里。 |
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w******y
发帖数: 73 | 10
这根本不是四驱两驱的事，上面结论倒是对的。 这个不需要担心，市面上绝大多数都
是这个样。话说你到东北大盐水地里跑个十年以上等其他部件锈得不成样时估计这个东
西还这样。
大傻一上来的铸铁就是错的，铸铁这东西做做rotor 还行，steering knuckle 还是得
靠锻造件。 铸造件不是没有，但现在乘用高速车辆用得极少。重量是主要原因，很多
超跑现在甚至采用铝制件。仔细看看lz的 车，铝下摆，双活塞卡钳，四驱，铝轮毂，
明显不是低档车，用这些个铝合金你来个铸铁省的那点重量全白练了。
上面的还不是大问题，温度这个就看不下去了。大傻，你确定你知道你在说什么吗？如
果是温度造成的差异造成的话你知道得是什么样的温度吗？或者你给解释一下为什么只
有这个构件生锈周围其他部件甚至上在上面的螺丝全都光亮如新呢？还是那句话，知之
为知之。其实你说的一点还靠了一点边，就是这个东西毛胚件就是要在外面日晒雨淋一
段时间，但目的为的是消除内部应力，生锈也是难免的。 然后再定位精加工。所以它还真就
是‘旧’件，当然这个是工艺要求的，并不是问题。 |
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m**x
发帖数: 790 | 12 丰田原本就是做低档车的，就像现在的kia
非要花钱造舆论，说自己是正牌车，可又摆脱不了偷工减料的血传统，所以，出现这种
情况很正常 |
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m***6
发帖数: 8479 | 13 高档车的base可比低档车顶配爽。
当然，萝卜白菜，各有所爱。
有人愿意34K买A4,有人就愿意30K+买Accord的顶配，没人拦着 |
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f******r
发帖数: 924 | 15 第2辆了,不过开过很多租的车,从来没有这么明显的感觉到过... |
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f******r
发帖数: 924 | 16 我得车是4缸的,
不过我租车都是租的小车,似乎从来没租到过6缸的,都没有很明显的顿挫感~~~
刚刚又开了开车, 发现这种减速的顿挫感又没了,真是奇怪,看来是由时候有有时候没有 |
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r********n
发帖数: 92 | 17 当然在大家眼里，两个都是烂车，嘿嘿。谢谢阿
如果对于ACURA 的 RDX 最低配置 (三万左右)
还是TOYOTA or HONDA 的 RAVA4 or CRV 稍微升级的配置，比如皮座，天窗的(两万五
六)。
当然主要功能是家庭用的，大家觉得哪款比较好阿。谢谢 |
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y*****c
发帖数: 1099 | 18 皮座天窗这些东西是我选车时候最后一个考虑的因素。。。 |
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b******a
发帖数: 1337 | 20 笑话，本人开手动车近20多年，没出过任何事故，发动机屁事没有，中间只换过一次离
合器片，这说明本人换档的方法和感觉是对的。
挂高档靠推车启动发动机根本就是笑话，看来你连齿轮箱的结构都不清楚，起步时，发
动机的动力经过小齿轮带动大齿轮，这样可以得到很大的扭矩，使车子走动，(知道了为什
么高档起步难或不能起步吗？)也就是说，发动机和小齿轮要转数圈，大齿轮才能转一圈，
卷扬机就是这个原理，知道卷扬机是干什么的吗？看过建高楼的升降机吗？那是抬重物的。
回到推车启动发动机问题，我们知道，发动机要转，一靠有油汽，二靠有电，电池没电时，
推车，或靠下坡，车滑行一段，踩离合器，挂低档，然后松离合，车子着了再踩离合，
这时轮子转数圈，发动机要转很多圈，(大齿轮带小齿轮)，由于发动机要转很多圈，发动
机这时通过外面的皮带带动发电机，使发电机发电，这时有油汽及电，发动机就启动了。
如果发动机转速慢，发电机转速也慢，发电机发出的电根本启动不了发动机。
推车挂高档，就是小齿轮带大齿轮或相近齿轮带动，发动机那点转速根本不能使发电机
有多电发出，无法启动发动机。
example: |
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i*****t
发帖数: 24265 | 23 什么车，开过烤肉，最低档略有顿，但是乘客感觉不到，而更高档就没有一点顿了，很
平滑。 |
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j*********g
发帖数: 3179 | 24 后面的那个加速好是因为变速箱停留在低档的时机长。 前面那个变速器尽量靠高档，
所以你感觉平滑，没有来自发动机的drag。这种设计会比较省油。
其实楼主的车就有d和s两种变速箱模式。自己换着开开就明白了。 |
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i**e
发帖数: 6810 | 25 这个是啥原理？nissan的reliability比两田还是差一两条街吧。
这几个厂的豪华车材料好，倒木有觉得装配工艺比低档车好多少。
我原来想买的一个08 EX35车窗胶皮全部松掉，大片滑落了，材料
工艺都不怎么样。 |
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c*********0
发帖数: 1676 | 26 再说了，象您这二三十个品牌，四五十个款式都看过的主，经验老到的销售员也不会答
理您的，您找翻译过去也没用。您多牛呀，在美常见的品牌有多少呀，您随便一中意的
车款就四五十个，那可是通杀呀！我的天，您估计是那种从qq到布加迪都中意的主，我
们这种商家待不起呀，您这种大课我要是知道底细，还没等您进门就预先加入黑名单，
禁止进入，别浪费我们时间和精力，也别弄脏我们的样品。我的产品可没您擦鞋的工具
那么低档，咱伤不起。
COMBINED 15的FULLSIZE SUV一天到晚由着性子开一个月下来一千七、八百也到头了，
美国没别的好，就是汽油便宜 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 27 天窗不影响顶的强度，一般也不会漏水，除非所有漏水管都堵了
低档次皮椅就那个死样子，高档的是通风的
导航用手机就是JOKE
总体说来你列的这些根本不算豪华车的功能，只是凯美瑞的一些功能而已
见识太少 |
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v******d
发帖数: 293 | 28 地点： 麻省
人物：化学猥琐男
动机：爱慕虚荣，充大款， 买豪华车最低档，
车：C300 4matic sport with premium 1 package， 无真皮， 无导航 MSRP：41720
Sale point: 36900
33month lease: $449 monthly including tax and prepaid service for three
years
$1100 due at signing including first month payment.
Residue value: $27200
Total cost: 449*32+1000=15468 plus 525 turn in fee if not purchased. |
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i****x
发帖数: 17565 | 29 虽然前悬都是独立的，可是大部分FF民用车的后悬挂都不是独立的，我说的“低档车都
并非四轮独立悬挂”并没有错。我没有说sway bar就是独立非独立，我是说sway bar在
直道上处于放松状态，近似于不存在，所以直道驾驶时两侧悬挂仍然可以近似认为是独
立工作的，但弯道时会提供回中力，同时造成两侧悬挂不能独立工作的副作用。正因如
此，mp4-12c已经抛弃sway bar，改用电子动态改变悬挂硬度的方式控制侧倾，但同时
左右悬挂可以真正独立工作。
悬挂 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 30 修正下我的观点。
旧高档车确实比新低档车好几条街。
新车要看上市几年了，如果菜1，2年慎选，没有经过考验。如果已经在市场稳定3年以
上，口碑不错，就应该选新车。技术进步还是比较大的，当然有车场不喜欢用新技术那
也是对的。成本压力太大了。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 31
说实话,Mercury是所有美车里可靠性最高的.我不知道Ford为啥要关它. |
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y*****g
发帖数: 6223 | 33 lol那个马自达。
你就是个享福的命，我等猥琐吊丝开小面都美滋滋的不腰痛。
我记得姥姥给我说过，小孩没有腰。。。思考了30多年，，，还是不明白。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 34 没pp没真相。按照你对MB车子的描述，我断定你只是步行路过dealer的时候进去摸了几
把而已。
你在一张纸条上写上自己的ID，放到车子中控台前面一起照张相贴上来（要拍到中控台
>70%的范围），才能让人相信。 |
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T**********2
发帖数: 2198 | 35 还能再狭隘点吗？
要是改天你来BSO艳遇是不是也要女的举着"Fucked by felixcat@mitbbs"的一个牌拍张
露脸照还算？ |
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k***x
发帖数: 6799 | 36 还卯上了……lz好像有个旧的MB E320的，lz好像挺会修车的，但奇怪的是，对很多基
本常识的理解经常有误 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 40 哈哈，GM都破产了，buick这个牌子都还活着，差别好大 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 44 应该是个很重要的因素。
三大里就克莱斯勒在中国市场没什么销量，于是就挂了。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 50 没感觉，我觉得还不如关掉Ford的几个口碑很差的model，比如什么Focus，Explorer之
类的。 |
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