t*********r
发帖数: 2558 | 1 Combining driving pleasure and economy
In developing TSI technology it was our aim to create engines that offer
significant benefits by reducing fuel consumption and CO2 emissions but at
the same time are also impressive for their superb power delivery.
Advantages resulting from “downsizing”
The recipe for the success of Volkswagen’s TSI engines is to be found in “
downsizing”. Maximum power is obtained with minimum fuel consumption from a
smaller engine. The reduction in engine size has brought... 阅读全帖 |
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M********t
发帖数: 5032 | 2 大众最新“作弊”名单
更多汽油车上榜
快科技
vivian
1小时2分钟前
大众尾气排放作弊丑闻至今仍未消停。大众为了重拾品牌形象除了各种公关活动之外，
也摆出了一幅相当诚恳的认错姿态。近来，大众官方公布了43万辆确认存在排放作弊的
车型信息，其中除了最先爆发丑闻的柴油车外，还有大量的汽油车。其中不仅包括早先
提及的大众Polo所配的1.4升ACT汽油发动机，还有大众高尔夫、大众捷达、大众帕萨特
等车型均有汽油版同样存在排放造假之嫌。
名单中新增的汽油发动机和车型主要包括：1.0升TSI三缸发动机，搭载于大众Polo、西
雅特伊比飒、西雅特Leon掀背车；1.2升TSI发动机，搭载于大众捷达等；1.4升TSI发动
机，搭载于大众捷达等；1.8升TFSI四缸发动机，搭载于西雅特Leon SC轿跑、西雅特
Sport Tourer wagon旅行车等；2.0升TFSI四缸发动机，搭载于大众帕萨特和高尔夫等。
所有新增的奥迪和斯柯达品牌车型均搭载TDI柴油发动机。
车型品牌统计方面，奥迪品牌共计15,733辆；西雅特品牌共计32,161辆；斯柯达品牌共
计83,282辆；大众乘用车品牌共计2... 阅读全帖 |
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t*********r
发帖数: 2558 | 3 Well proven and multiple award-winning
In everyday motoring the TSI engine concept delivers outstanding economy,
low fuel consumption with correspondingly reduced CO2 emissions, as well
as low car tax rates for reduced engine capacity. And the motor trade is
also very enthusiastic about it: the TSI twincharger won the highly
respected “Engine of the Year Award” in 2006, 2007, 2008 and 2009. |
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t*********r
发帖数: 2558 | 4 Torque at all engine speeds
The Volkswagen TSI engines are designed to deliver maximum torque from
engine speeds as low as 1500 or 1750 rpm. That is good for both driving
pleasure and fuel economy. The driver can make use of the superb power
delivery across a wide range of engine speeds, and the TSI engines can be
combined to excellent effect with higher, fuel-saving gear ratios. |
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b***6
发帖数: 6011 | 5 tsi 这个不是很早就上市了嘛
国内b6 迈腾 不都是这个嘛
实际跑起来还真么那么省油 |
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l*******7
发帖数: 26 | 6 有没有人知道2015 golf TSI SE otd price at 23990这个价格怎么样呀。
没有任何extra package
多谢 |
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M*****V
发帖数: 96 | 7 Truecar上的价格不靠谱，找Deal的过程很辛苦，中英文的论坛都要扫，搞的心累。 SE
的车是不错，附近dealer 这个款的车很少，有一个还是我不喜欢的白色，基本决定入
TSI S了，刚打了一圈电话，18K 没人愿意给，憋他们一天试试，不行就加到18.5K了。 |
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发帖数: 1 | 8 请问楼主说的cash价是指全款付清吗？我准备这周末买TSI 问了几个dealer 都说2.9%
finance 60个月才有19.6K的OTD。如果全款直接付清不贷款也有可能拿到这么好的价钱
吗？我其实一直想全款直接付了，不想弄贷款
20020
OTD |
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l**h
发帖数: 45 | 11 给大家参考：
VW 2016 golf TSI with sunroof：base model
MSRP：23，750
email 有一家报价18，661 with life-time power-train warranty，另外一家说beat$
500到了 18，161, 去了第二家，结果磨蹭2.5小时后不肯给life-time power-train
warranty，跟他讨价还价要了10000，20000，30000mi的免费services.
Out of Door: 19990.43, 支票付清。
开起来启动时加速有点弱，但是刹车很灵敏。总的来说还比较喜欢，上班代步够用了。 |
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发帖数: 1 | 12 试了挺久的车，civic，impreza, tucson, equinox, tiguan, outlander GT, honda
和subaru总感觉风噪呼呼的大，现代和起亚开起来油门响应感觉有延时。就都没有考虑
。 LD上班开还是比较喜欢小一点稳一点的就最后放弃了equinox和outlander。最后都
准备买corolla的50周年版，但是最后提车前试LD觉得音响效果太差，路噪声音也比较
大。黑五当天去VW试tiguan的时候也试了了golf TSI，感觉不错就直接入了。 用料还
是好一点而且驾驶感确实很好。
16年的车，应该放了挺久已经有大几十迈了。不过刚好是LD喜欢的白外黑内就买了。
只用了college rebate， 最后selling price 是17042， OTD 18500. 比预算还省了一
些。 |
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y***n
发帖数: 123 | 13 恭喜楼主！我今天正好也去提了一辆2016 Golf TSI S 4doors(auto). 因为那家dealer
急着把最后两辆16年的库存出手，最后我LD把OTD压到了$18000左右。。我原本都觉得
不可能，但她做到了 |
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c*h
发帖数: 2598 | 14 vw营销有问题，golf 有太多车型了，普通golf, tsi, gti, r. 顾客很容易被搞晕了。 |
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V*****2
发帖数: 7930 | 16 TSYS第四季度盈利0.2，全年0.28,资产净值2.77,现价2.47。看上去还不错，可惜我是
电子盲，不知它到底值多少，走一步看一步吧。 |
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t******n
发帖数: 2939 | 17 ☆─────────────────────────────────────☆
xssn (下室琐男) 于 (Fri Apr 6 22:44:25 2012, 美东) 提到:
对着几个修改的错字如获至宝，大呼铁证，
这都是出于什么样的想法和心理啊？
只要自己写一段5－10行的文字，无论抄写也好，起草也好，能没有一两个错字？？？
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StephenKing (88) 于 (Fri Apr 6 22:45:42 2012, 美东) 提到:
什么情况下，你会把千斤写成“千片”？
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xssn (下室琐男) 于 (Fri Apr 6 22:54:47 2012, 美东) 提到:
这个难道很奇怪吗？
就算笔误写出千斥又如何？你又打算怎么理解？草包的铁证？
你改过学生的作文吗？休息写成体息没见过？
蘑菇写成蘑茹很少见吗？
错别字没见过么？
☆───────────────────────────────────... 阅读全帖 |
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r***e
发帖数: 10135 | 18 [导读]日前海外媒体报道，大众官方相关人士表示，大众旗下未来新车将逐步停止使用
自然吸气发动机，但现有车型将依旧保留自然吸气发动机。
近日，一则新闻让很多车迷关注，大众汽车在9月初对外媒透露，大众旗下未来的
新车将逐步停止使用自然吸气发动机，只在现有在产车型上使用自然吸气发动机，该计
划预计在未来3至4年内全面完成，按照大众汽车的该策略推算，也就是在4年之后，奥
迪、斯柯达、兰博基尼、宾利、布加迪、西雅图、保时捷等品牌的车型都将装上涡轮，
随着老车的退出市场，在若干年后大众集团的车型都是涡轮车型。而进一步夯实该决定
的新闻是最近大众汽车在北美销售的新款Passat将会取消原本2.5L自然吸气发动机，采
用与中国Passat一样的1.8L涡轮增压发动机，美国市场上原本使用2.5L五缸自然吸气发
动机的捷达和甲壳虫也将更换1.8L涡轮增压发动机，而高端车型大众CC和途锐身上的3.
6L的VR6发动机也会被3.0L六缸涡轮增压发动机取代……可以看出，大众汽车的“涡轮
未来”计划已经开始拉开序曲了，在中国所销售的大众车型也正在一步步加固“TSI+
DSG”的堡垒，从大众集团的每款新车发... 阅读全帖 |
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t******n
发帖数: 2939 | 19 ☆─────────────────────────────────────☆
WISH (...) 于 (Sat Apr 7 13:02:37 2012, 美东) 提到:
方舟子【韩寒“抄稿集”中有74处“的得地”抄写错误，太不可思议了，请你来解释下】
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kaleege (隆冬盖) 于 (Sat Apr 7 13:06:07 2012, 美东) 提到:
含黑说：斤抄成片是抄写的时候不动脑子。
得抄成地，那肯定是h2抄的时候没看原稿，决定按自己的草包语感来写。
什么时候动脑什么时候不动脑，全凭含黑一张嘴。
下】
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hulk (巨人) 于 (Sat Apr 7 13:14:15 2012, 美东) 提到:
感觉韩寒被冤枉了
这些很明显是自己写的，文字狱在肘子手里重现了
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catvegggg (给它伟哥，把它鸡割) ... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 20 对电脑屏幕拍照 游晓蓉窃可口可乐机密细节曝光
北京时间：2019-02-16 6:49 上午
周四（2月15日），美国可口可乐（Coca-Cola）公司前高级工程师、华裔美国科学家游
晓蓉（You Xiaorong，音译），因涉嫌盗窃价值约1.2亿美元的商业机密（TSI）并与中
方交易而在田纳西州遭到起诉。
法院公开的文件显示，游晓蓉涉嫌盗窃了几家美国公司所共有的、商业价值极高的不含
双酚A（Bisphenol A，简称BPA）包装涂料技术，并与另一被告、中国公民刘向辰（Liu
Xiangchen，音译）以及法律文件中所指称的“同谋1”达成交易，共同将该TSI盗往中
国大陆。
可口可乐公司发言人表示，案件已进入司法程序，因此不便评论，但承认游晓蓉曾在该
公司工作。
由田纳西州大陪审团提交的起诉书显示，起诉理由包括；被告为窃取商业机密，密谋在
未获授权的情况下抄写、复印、拍照、下载、上传、复制、传输、递送、电邮、通话、
秘密带走涉事公司的商业机密。
诉讼书还详细控诉了游晓蓉等人合伙盗取美国商业机密的事实，部分细节如下：
2017年3月，游晓蓉与刘向辰、“同谋1”达成协议，由游晓蓉负责盗取... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 21 TSI的影响是有，就是我所说的太阳活动引起的辐射，但是你没有本事也没有胆量展现
出2000年以来的TSI变化，因为他们均值，相对于2000年，反而是下降的。同时你没有
勇气展现出他和气温对比，你会发现2000年以来温度进一步增加，但是TSI在降低。地
球相对于小冰期具有更高的太阳辐射，这点是不假，但是无论是基于理论计算的气候模
型，还是古气候指标，都表明他们对温度的影响的幅度远远低于CO2。换句话说，你对
TSI增加多少，会给地球带来多少热量，你也没有数。气候模型早就考虑TSI的影响，
TSI对温度的影响并没有CO2大。但是TSI厉害的一个地方是他可以改变水循环的速度，
进而导致大气环流的异常，这一点会导致地球部分地区变冷或变暖，部分地区变湿或变
暖。 |
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t******a
发帖数: 1200 | 22 出处: http://www.xincheping.com/Edit/998/1.htm 作者: 冯晞帆
大家对这篇文章怎么看?
车用涡轮增压发动机在诞生之初的目的相当单纯，就是在不增加排量的情况下来提升动
力，而90年代的日本性能改装车则将这一“主题”演绎得淋漓尽致。可不知何时开始，
涡轮增压被“一厢情愿”地添上了“省油”这一层含义，从而成为“又快又省”的一个
代名词。
不过最近美国权威媒体《消费者报告》通过实际测试，来给想通过购买涡轮增压车型来
兼得“鱼和熊掌”的人泼了一大盘的冷水。
【美国《消费者报告》实测数据】
从上表可以看到，涡轮增压发动机无论加速性能，抑或是油耗控制，相比大排量自然吸
气发动机均没有任何的优势。其中最讽刺的是宝马2.0T和3.0L 直六发动机的比较，2.
0T发动机一丁点的油耗优势，显然愧对即将逝去的经典直六在动力线性度以及高转声浪
上那图腾般的魅力。
对此，《消费者报告》在技术上进行了分析。涡轮增压发动机的原理是通过对吸入空气
进行压缩，从而提高燃烧室内的含氧量，继而达到动力提升的目的。但出于空燃比的平
衡，发动机需要喷注更多的汽油来“对冲”额外的空气。这... 阅读全帖 |
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l******g
发帖数: 81 | 23 Old And No News Is Good News Apparently?
Tyler Durden's picture
Submitted by Tyler Durden on 10/26/2011 17:16 -0400
Copper
Futures market
recovery
While S&P futures managed to make higher highs in the last hour, the EUR did
not as only TSYs managed to follow stocks to those extreme levels. It was
an odd day, as we have noted many times today, as the total lack of news
combined with rallies on the back of old news seemed enough to juice stocks
higher. It does make one think a little a... 阅读全帖 |
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e******g
发帖数: 90 | 24 原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
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德系VS日系YYP观点（一）德、日造车技术谁更高？
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家，分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业，不仅是硬件基础，德国和日本还有非常出色的工程
师，也就是人才。
... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 25 ☆─────────────────────────────────────☆
BRZ (*86) 于 (Thu Oct 31 13:56:53 2013, 美东) 提到:
比较纳闷。直喷是都接受了。为什么这两个提高mpg的宝物日本车厂不去搞？是不是搞
不好还是我孤陋寡闻了？
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xinruzhishui (水心) 于 (Thu Oct 31 13:59:41 2013, 美东) 提到:
turbo成本太高 车价就上去了
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yogafire (不能不逗么) 于 (Thu Oct 31 14:00:31 2013, 美东) 提到:
可靠性提不上去吧
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xinruzhishui (水心) 于 (Thu Oct 31 14:00:50 2013, 美东) 提到:
至于Diesel 全世界就欧洲那嘎子喜欢这口
☆───────... 阅读全帖 |
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D***0
发帖数: 5214 | 26 2.5i的170多马力怎么也比牛车强啊。一辆菜车需要什么速度。比比货得扔，看看伟大
的德国人在即将到来的golf sportswagen上配置的powertrain
http://www.caranddriver.com/news/2015-volkswagen-golf-variant-s
The entry-level engine is an 85-hp, 1.2-liter TSI, above which VW offers a
105-hp, 1.2 TSI; a 122-hp, 1.4 TSI; and a 140-hp, 1.4 TSI. The diesel lineup
consists of a 105-hp, 1.6 TDI; the 110-hp, 1.6 TDI BlueMotion; and the top-
of-the-line 150-hp, 2.0-liter TDI.
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2 |
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t******n
发帖数: 2939 | 27 ☆─────────────────────────────────────☆
winnieni (winnie) 于 (Sat Apr 7 00:21:42 2012, 美东) 提到:
某男生为了哄女孩上床，于是有了下面的一大段对话，不解释太多了，神文是要膜拜的
，怎一个普通人才能写得出来啊～读到最后才是亮点啊，这神文你读懂之后别忘了分享
给大家哦……
男：你知道吗？我每天也在想没有你的日子我该怎么过。
女：要是你的心里没有我，我马上便会离开你。
男：不可能，我的心中一直也是这样期盼着。
女：若有其它少女勾引你，你能保持清醒？绝不搭上她们吗？
男：还用说，这是理所当然的。
女：我家里的家务都要由我一个人做吗？
男：不用怕，我会在外头找其它人来帮你干好这差事。
女：将来我要是不能成为你的完美情人怎么办？
男：即使如此，但你在我心中的形象也是不会改变的。
女：若我成为你的妻子，那我肯定有天会人老珠黄，变得很丑，但届时我必会相夫教子
，考顺你的双亲。
男：亲爱的，这样的话太令我感动了，简直是梦寐以求。
女：但要是有一天我不在这个世界了，你还是再找一个爱你的人吧。
男：傻孩子，那... 阅读全帖 |
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t******n
发帖数: 2939 | 28 ☆─────────────────────────────────────☆
ColdBody (生当作人杰，死亦为鬼雄) 于 (Sat Apr 7 02:03:31 2012, 美东) 提到:
方励之逝世
方励之（1936 年 2 月 12 日－ 2012 年 4 月 6 日），1936年2月12日生于北京，籍
贯浙江杭州，中国天体物理学家，原中国科学院学部委员，中国科学技术大学原副校长
，美国亚利桑那大学天体物理学教授。
@liunian2012: V-INO: 周五早晨发生的事。他（方励之）正准备去学校上课，临走前
咳嗽一声倒在书房的椅子上就仙去了。周四晚上他还在skype上和我讨论关于宇宙学尺
度上湍流的问题。
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Queens (Queens) 于 (Sat Apr 7 02:09:00 2012, 美东) 提到:
享年76岁.
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benchmarker (maine) 于 (Sat Apr... 阅读全帖 |
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D***o
发帖数: 4304 | 29 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: echokong (Anan), 信区: Automobile
标 题: 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 30 23:46:44 2013, 美东)
原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
--------------------------... 阅读全帖 |
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R*******e
发帖数: 25533 | 30 http://yourongtongzi.lofter.com/post/3e092d_601b279
【1】
天暗暗的吹着细雪，不知日夜。有些东西从海面上飘了过来。
海浪轻送，那东西越来越近，却原来是几片舢板，里面横七竖八躺了十几个流浪客。
他们中多数都已昏迷，只有两三个还有意识。他们看到了一片新的陆地！两个人勉强直
起身来，连滚带爬冲上了海滩。碎石如刀，割裂了他们的脚。红红的血沾染了这片处女
地。
这两人很快意识到，这里就是孤悬海中的鲲岛，又称福尔摩沙、台湾。我们也将很快知
道这两人的名字，他们是颜思齐、郑芝龙。西方史料中则称之为Pedro China和
Nicholas Iquan。
从此，他们将为这里带来杀戮兵燹，却也将带来火种刀耕……
这就是我想象中的一部大河剧的第一幕，这应该是一部中日台合拍的大河剧，主角是郑
成功。但是故事的开场，却是1624年颜思齐和郑芝龙等二十八个浪人阴谋颠覆平户藩。
他们计败之后，从日本国星夜出逃，来到了当时还全未开发的台湾岛。
随着一曲南管箫声的渐弱，另一曲日本风味较浓的尺八曲接入。镜头切到日本平户，郑
芝龙的长子郑成功这一年才刚刚出生，他的日本母... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 31 干嘛上 TDI？
普通版 TSI 不是挺好，马力比 TDI 更大，价格也更实惠。而且新的 TSI 也有 37 mpg
，和 TDI 差距已经很小。如果考虑到 TDI 车价和柴油价格高，TDI 更划不来。而且
TDI 自动版是臭名昭著的 DSG 变速箱，TSI 是普通 6AT。当然 TDI 手动版是 6MT，比
TSI 的 5MT 好。
天专
是感
接的 |
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c***s
发帖数: 70028 | 32 4月23日，海淀区北四环附近一居民楼，实验人员将监测仪通气管伸向窗外检测PM2.5数据。 实习生翟超摄
今年初接踵而至的雾霾天，让PM2.5成为热门词汇。“建议不要购买高楼9-11扬灰层”的说法也再次因此重新出现在公众视野，在网上引发热议。
4月23日，记者通过实验发现，随着高楼楼层的变化，PM2.5浓度值变化与高楼楼层关系并不大。专家表示，“9-11层是扬灰层”的说法没有科学依据。一般情况下，近地面细颗粒物PM2.5的分布比较均匀，其浓度值随楼层变化差别不大。
网传“扬灰层”空气最差
在各大房产论坛，关于“扬灰层”的购房咨询屡见不鲜。“买房子选楼层时，最好不要买9到11楼的扬灰层，这里空气是最脏的。”——这样的购房建议充斥在各大房产论坛里，9到11层被网友称为“黑色楼层”。
相关帖文显示，灰尘随近地的气流向上运动，到达约30米高时，在上升气流和自身重力等因素作用下，达到相对平衡的状况，就形成一个相对稳定的扬灰层，一般9-11楼就是30米的高度。
PM2.5在近地面对流层混合较匀
针对高层楼房中“9至11层为扬灰层”的说法，中国科学院大气物理研究所研究员王庚辰表示，该说法没有科学依据。... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 33 4月23日，海淀区北四环附近一居民楼，实验人员将监测仪通气管伸向窗外检测PM2.5数据。
今年初接踵而至的雾霾天，让PM2.5成为热门词汇。“建议不要购买高楼9-11扬灰层”的说法也再次因此重新出现在公众视野，在网上引发热议。
4月23日，记者通过实验发现，随着高楼楼层的变化，PM2.5浓度值变化与高楼楼层关系并不大。专家表示，“9-11层是扬灰层”的说法没有科学依据。一般情况下，近地面细颗粒物PM2.5的分布比较均匀，其浓度值随楼层变化差别不大。
网传“扬灰层”空气最差
在各大房产论坛，关于“扬灰层”的购房咨询屡见不鲜。“买房子选楼层时，最好不要买9到11楼的扬灰层，这里空气是最脏的。”这样的购房建议充斥在各大房产论坛里，9到11层被网友称为“黑色楼层”。
相关帖文显示，灰尘随近地的气流向上运动，到达约30米高时，在上升气流和自身重力等因素作用下，达到相对平衡的状况，就形成一个相对稳定的扬灰层，一般9-11楼就是30米的高度。
PM2.5在近地面对流层混合较匀
针对高层楼房中“9至11层为扬灰层”的说法，中国科学院大气物理研究所研究员王庚辰表示，该说法没有科学依据。
他介绍，就大家最... 阅读全帖 |
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T*U
发帖数: 22634 | 34 TSI论坛上有人提啊，这些版本很多，都是基于2.0T的改进。TFSI是audi叫的，TFSI在大众直接叫TSI.
touareg也就今年TDI款开始用TSI. |
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K**r
发帖数: 2193 | 35 竟然没人转？
我中立， 我觉得作者隐隐约约还是帮日系说话的。
不过这个结论是在大部分国人反日系的前提下的出来的，这种环境下客观中立很容易被
认为是亲日系
作者：颜宇鹏，新车评网创办人之一、总编辑、首席车评人、视频版主持人。从业超过
十年，曾任专业汽车杂志试车总监、主编。阅车无数，对全球车型发展、中国汽车市场
、试车驾驶技术有深厚积累，其见解独到的车评备受读者喜爱和业界推崇。
在讨论“德系VS日系”这个话题时，我想先确立以下几点基础原则。
第一，我们力求以一些普遍存在的情况——也就是公认的事实为依据，但不要用“常常
听说”、“业内人士都知道”、“我身边就有不少”、“这个大家懂的”这些作为佐证
。我或多或少会引用到一些我知道的事实，但凡我所引用的事实，都必定是我亲身所见
或经历的（怎么像法庭宣誓一样……）。
第二，讨论两系差异时，我们可以延伸去谈不同国家其它产品的特性、不同的历史和文
化背景、不同的发展轨迹，但不应该对哪个国家的文化、国民带有贬低或愤恨情绪，还
有那些已发生并已结束的历史事件也不是要在这里讨论的。（这一点咱们新车评网友还
是很有水平的，以你们为荣！）
第三，我们主要讨论当下... 阅读全帖 |
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m****7
发帖数: 208 | 36 請你先收起你的offensive language....我沒有人身攻擊你. 希望大家能用數據跟資料
交留說話.我不粉honda 也不粉VW.
accord 能做到同級中最快的加速又能做到同級不錯的油耗是挺了不起的,而且accord
是同級車高最重的. 4000RPM 以後就來勁了. 二檔沒完就到60mph. .
但以上事實跟你錯誤理解今天的1.8T 就是十多年前的20V 1.8T 沒有關係的. 我認不認
同你覺得accord 做的不錯是一回事, 如果你是做一個錯的對比, 那你就得不到認同.
今天的1.8T 是從gen2 2.0 TSI downsize 來的. 2.0TSI 可以做到200多馬力. 1.6T
又馬力太小. 有170 匹的2.5L NA 是真正十多年前的舊技術, 所以才有一個Gen3 TSI 1
.8T 來
replace 2.5L 和 2.0T.
Max power 是 1.8T 的最大短板. 但1500RPM 就有184 lb.ft, 對比honda K24W 的181
lb.ft@3900RPM, 你覺得哪一個daily driving 比較有勁? 下面的l... 阅读全帖 |
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m****7
发帖数: 208 | 37 (1).....兩個引擎一樣的. 橫置跟縱置引擎就是進氣道和oil pan 不一樣. 你私信我你
email 我可以給你更多資料.
(2) TSI 最大賣點是沒有turbo lag. 我不知道你有沒有開過 TSI 引擎的車, 但真的沒
有多少turbo lag, 除非你一定要把轉數保持在1200rpm. TSI 剛出來的時候, 我真的
不信沒有turbo lag 的turbo 車, 所以我去開一下, 結果我覺得很impressive 的. 我
很刻意把轉數保持
在1200rpm 以下才感覺到turbo lag. normal driving 是沒有的. 我鼓勵你去試開一
下. 就算是你不喜歡這車, 你沒開過你沒法知道他到底真的有多差.
很遺憾我沒開過2013 accord 來作對比. 要不找天一塊去dealer 試開一下?
(3) 是的1.8T 跟honda 的K24W3 真的不是一檔位的引擎, 所以我不明白為啥要把2012
的2.0T 換調. 重點是換了也沒帶來MPG 的多少增長. Honda 的K24W3 做的很出色,
這是我知道的. |
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p****1
发帖数: 24 | 39 GTI DSG 和 6AT的Passat都经常开。相比之下，显然DSG更平顺。6AT的低档降档抖动明
显。
2.0T的扭矩输出很宽，配6速DSG从性能上来说应该说足够了。
要注意，如果你看重油耗，GTI的高速油耗会比TSI多，因为它的变速箱齿比设定是以性
能优先的，高速即便是6档，引擎转速也比较高。而TSI的6AT，6档明显是超速档，高速
巡航很省油。当然，加速就弱了。
至于DSG的可靠性，怎么说呢？似乎总的故障率还是会高一点。但是，我开了4年，没有
问题。希望以后也没问题吧。
很看重驾驶乐趣的就上GTI。普通使用，Gen3 EA888 TSI足够了。有肉人，没肉车。何
况还是170多匹的Turbo。 |
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G********2
发帖数: 135 | 40 体检查出TSI 是5.1不TSI index，丅4是9.0 ug/dl，T3 是1.22ng/ml， TSH 是0.029u[
iu]/ml, ANTI-TPO IGG 是176.3[iu]/ml.. 大夫说是甲亢，要治疗。我有些犹豫，因为
TPO 高，T3 ,T4 又正常。我自己一点症状都没有脖子也正常。请问凭TSI, TSH 就可以
判断是甲亢吗？这个阶段需要用药吗？本人52岁，应该是更年期左右，这会影响甲状腺
分泌功能吗？求建议。 |
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m**2
发帖数: 3374 | 41 不像要倒闭的样子啊？！
SIOUX FALLS, S.D., June 30, 2015 /PRNewswire/ -- MetaBank's payment
solutions division, Meta Payment Systems®, recently signed a five-year
agreement to extend its relationship with NetSpend, a TSYS company (TSS) and
prepaid provider of choice to self-banked consumers and the brands that
serve them. MetaBank and NetSpend have been working together to issue
prepaid cards for nearly 10 years.
MetaBank President Brad Hanson said that NetSpend's mission fits well with
MetaBank's vis... 阅读全帖 |
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u********e
发帖数: 4950 | 42 ☆─────────────────────────────────────☆
Caspia (情人草) 于 (Fri Apr 22 21:47:36 2011, 美东) 提到:
都说要follow the trend, 不过个人觉得range stocks交易起来更放心，
优势：底部顶部经过中期多次试探，买入／卖出／制损点比较好把握，
相比牛骨volatility相对较小，资金比较好管理
底部时买入有一种价值投资的喜悦感。
典型的比如 CEPH/CELG/AMGN/DISCA/TIE/WMT/EWZ （最近52wk)
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google2005 (Antioxidant) 于 (Fri Apr 22 22:20:06 2011, 美东) 提到:
range stocks主要要看好突破range 之后走势变化
trend主要是要看好trend momo的变化
吃亏就怕思维定势
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updownlife (渔夫... 阅读全帖 |
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v******r
发帖数: 158 | 43 TSI是Turbo-charging（涡轮增压）、Super-charging（机械增压）和Injection（燃油
直喷）三个关键特色的首字母缩写，TSI燃油直喷技术是大众公司首先推出的，TSI燃油
直喷技术在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合，涡轮增压利用排
放废气，装置本身基本不消耗发动机动力，增加进气效率提高动力，而机械增压发动起
启动运转就开始介入，起步加速有力，没有涡轮的工作延迟，即时响应。
现代的D-CVVT，全拼为Dual-Continuous variable valve timing，D-VVT发动机就是连
续可变进排气门正时机构。它分别连续控制发动机的进气系统和排气系统，此效果如同
一个较小的涡轮增压器，能有效地提升发动机动力。与CVVT相比，由于进气量的的加大
，也使得汽油的燃烧更加完全，更省油，同时实现低排放的目的。 |
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y***y
发帖数: 709 | 44 摊牌4
我生日前一天下午，你离开的比较早，说要去给我买礼物。
第二天早上一来你就把我送你生日礼物的袋子递给我说，生日快乐，还给你。
里面装的是一个digital picture frame。你说因为我喜欢照相，所以给我买了这一个
礼物。真的是一个很好的礼物，我很喜欢，谢谢你这么费心的帮我选。Alice 和Amily
过来看到这个礼物后八卦精神无比高涨。她们俩一直以来总想通过各种蛛丝马迹来证明
我们之间不只是单纯的同事关系，有时候会在你的桌子上留贴纸或者在白板上写Yue
loves Tsi-Tong 或者Tsi-Tong loves Yue 之类的很小儿科的弱智话，都会被我在你发
现之前毁尸灭迹。可我从来没有在她们面前表现出对你有异于普通同事之外的感觉来。
这下可好，她们看到这么好的生日礼物，觉得我们之间肯定不是普通同事，不管我怎么
申辩，这俩八卦人士就认定了我在说假话。好吧，随便了，她们爱怎么认为就怎么认为
去，后来我也就不再申辩。再到后来，你对我采取冷暴力，不再过问我的任何消息，我
们基本上不说话，面对她们的八卦问题，在我忍无可忍的时候曾经说，Can you girls
please... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 45 很多技术特征VW实现得确实早了几年，这本身也是优势啊，没有说可靠性比较高才算是
有优势吧，实际上系统越复杂，新技术采用得越多，系统往往越不容易可靠不是？
btw
VW双增压的引擎只有1.4L排量，不存在2.0L版本，至少量产的引擎没有过。2.0T也不是
按TSI和TFSI分的，这两个名词只是marketing的结果，并没有技术上的区别。TSI最早
出现就是用来指代双增压的，但后来普通的TFSI也被称为TSI了…… |
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o***s
发帖数: 42149 | 46 日前一位家住纽约的亚裔女性在自己的Facebook页面上发了一张照片，很快引起了轰动。照片里是一张用餐收据，来自曼哈顿东村的一家小餐馆。在需要打印顾客名字的地方，赫然出现了两次“Ching Chong”这个词。
公然辱华歧视 纽约餐馆在收据上打出这样的字(美国中文网)
近几年种族歧视重新泛滥，很多华人对“Ching Chong”这个古老的词也再次熟悉了起来。简而言之，这个词名义上是在模仿和嘲笑中文的发音，而其中蕴含的“排华浪潮”等历史因素，更加深了它的侮辱性。此前报道的，华裔警员刘文健墓园惊现仇恨及辱华标语里，涂鸦内容中也包括这个词。
发出这张照片的Ziggy Chau(周诗琪)在Facebook上解释说，这张收据是自己一位朋友的妈妈收到的，朋友并不想要声张这件事，但她在看到这张收据后，觉得自己得做点什么。
周诗琪幼年随父母从香港移民来美，现在做公关工作，有两个孩子。
据周诗琪介绍，她再刷Facebook的时候，看到一个朋友发了这张收据的照片。她询问是否又找餐馆反映情况，朋友说没有。
一开始周诗琪也不打算声张，但到了傍晚，当她得知朋友不打算做什么，是因为她妈妈不希望她声张，“如果我妈妈... 阅读全帖 |
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S*******C
发帖数: 7325 | 47 ☆─────────────────────────────────────☆
cynic (cynic@mitbbs 1998->2010->?) 于 (Sat Apr 10 01:04:30 2010, 美东) 提到:
发信人: dragoncity (dragoncity), 信区: Military
标 题: 史海：民国初年有哪种方言只“差一票”成为国语？ 文摘报
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 9 23:17:17 2010, 美东)
文章摘自《文摘报》 作者：徐贵祥
核心提示：国音统一会议由于争吵激烈，会议的议长吴敬恒在4月22日辞职，接任的王
照也请了病假，临时由直隶的王璞主持会议。会议过程中，对有争议的字音，以多数票
决定“国音”，所以说在审定的这么多汉字中，也许有一些是“差一票”通过的，但不
存在某一个方言整体差一票被定为国语的情形。整体来说，最后的结果还是以北京语音
为“基础”，同时吸收其他方言的语音特点，如区分尖团音和保留入声，后人称之为“
老国音”。
坊间一直流传着这样一种说法，当年辛亥革命成功民国建立之初，粤语一票之差成为国
语（... 阅读全帖 |
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l******k
发帖数: 629 | 48 主 题： SAC院士群表示鸭梨很小
反馈内容：
左盟主说了，我们要把J-8发扬光大，我们要消除内部竞争
顾婆婆说了，CAC搞个J-20了不起啊，我们造的是院士，院士懂吗？丝带算个鸟啊，让
你一个院士都出不了～～～
留言者： 栗子鱼 留言时间： 2011-1-12 回复时间：
管理员回复：
主 题： J8-Z(ZERO)一出天下无机
反馈内容：
J8-Z(ZERO)一出天下无机~~神马爱抚娘娘丝带妹妹都是浮云
留言者： 250 留言时间： 2011-1-12 回复时间：
管理员回复：
主 题： 歼八重改（带T的），一万年都要搞出来！
反馈内容：
本厂目前和长春一汽大众签订协议。即将移植大众公司国产TSI+DSG等先进技术到本厂
新产品J-8重改型飞机上。相信搭载了源自大众公司的先进技术的J-8飞机在性能上能有
更优秀的表现。同时本次技术移植也标志着沈阳飞机集团公司与长春一汽汽车公司已经
建立了深厚的战略伙伴合作关系。目前国家已经通过审核，并正式赋予研制编号:歼-八
改改.TSI
留言者： 沈万三 留言时间： 2011-1-12 回... 阅读全帖 |
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T**********e
发帖数: 29576 | 49 4w-8w年前泥人和人类大量混合交配，现代欧亚人保留了1%以上的泥人基因，以中国北京
汉族人保留了1.4%为世界最多，平均略高于中国南方汉人。最后泥人很可能融入现代人
种继而消失。
How Neanderthal DNA Changed Humans
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The researchers analyzed genetic variants in 846 people of non-African
heritage, 176 people from sub-Saharan Africa and a 50,000-year-old
Neanderthal.
The clearest indicator that a gene variant came from a Neanderthal was if
the variant appeared in some non-Africans and the Neanderthal, but not in
the sub-Saharan Africans.
Levels of Neanderthal ancestry differ in E... 阅读全帖 |
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f***y
发帖数: 4447 | 50 真的单反的希望
http://www.eet-china.com/ART_8800703901_480201_NP_dae81e38.HTM?
GalaxyCore Inc. （格科电子有限公司，“格科微”），中国内地规模最大、技术最先
进的CMOS图像传感器设计公司，日前宣布其在台湾积体电路制造股份有限公司（“TSMC
”）的12吋90nm（奈米）逻辑平台上研发的“透硅成像”（Through Silicon
Illumination, 简称“TSI”）图像传感器制造技术取得成功，并即将进入量产阶段。
格科微的TSI技术具有全面的自主知识产权，包括电路设计、像素版图设计以及与像素
相关的工艺流程技术。该技术可以用于大规模制造1.75μm（微米），1.4μm和1.1μm
像素的CMOS图像传感器，并可延伸到0.9μm像素的技术节点。格科微预期将在2014年至
2015年期间陆续推出基于该先进技术的5 Megapixel (百万像素), 8 Megapixel以及12
Megapixel的图像传感器系列产品。 |
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