Y****a
发帖数: 17170 | 1
电车辐射，日本电池冒烟，左逼大忽悠，加州搞基，全球变
暖骗局，只要送几只
不要说的这么直接嘛， 我在等着看洗地呢。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 2
电车辐射，日本电池冒烟，左逼大忽悠，加州搞基，全球变
暖骗局，只要送几只
对了，其实那几只股票现在也不过是虚幻的，谁知道最终收益是多少？ 嘿嘿 |
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d***a
发帖数: 13752 | 3 写这么长的帖子，不是浪费时间吗。买Telsa的，有谁是为了省钱？ |
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Y****a
发帖数: 17170 | 5
的大
我没有买tesla的股票，不会为了股票吹telsa。
电车是未来的发展方向，我同意这个观点。
电车一来，现在gas车的大部分技术估计都要泡汤。
就类似数码相机替代传统相机一样， 当初多少人说数码相机永远也不能替代银盐相机
的解析度，速度等等，
现在看看怎么样？ |
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G*****h
发帖数: 33134 | 6 开了个小展厅
一个铺面就一辆车
不知道是怎么弄进去的 |
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u****q
发帖数: 24345 | 7 点歌，股托不能这样做。
Tesla做高端纯电动，永远都只是小众。
Toyota低调做hybrid十几年，技术成熟，价格便宜。想转型成纯电动我看不是技术上的
决定，而完全是综合考虑的决策。
Telsa活不过5年。 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 8 到时候就是各种东突，穆斯林分子 推荐all in telsa的股票 |
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g********d
发帖数: 19244 | 9 ☆─────────────────────────────────────☆
xunzhaocunzi (rushgoon) 于 (Tue Nov 5 22:07:06 2013, 美东) 提到:
最近项目吃力，有点像走人的节奏，来车版攒攒人品。
作为entry-level的车辆动力学工程师，才疏学浅，见识难免浅薄片面，有不对的地方
，望大家不吝赐教。
闲话少说。什么是操控？简单明了，动态轮荷的变化量。此值越小，操控越好；反之，
越不好。何解？举个例子，假设一个车急速过弯，由于动态载荷转移，可能会导致内侧
车轮载荷为0，此时车轮完全失去操控能力，有侧倾的危险。
那舒适性呢？很多评价指标，主要的一个，车身（不含轮胎和悬架）垂直的加速度。越
小，越舒适，这是根据人体的特性总结得到的。
由此，操控和舒适的矛盾的。较软的悬架会造成轮荷变化较大，不利于操控，但舒适度
较好；反之亦然。主动悬架可以较好的解决这个矛盾，但成本高昂。
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Tu... 阅读全帖 |
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c******e
发帖数: 355 | 10 第一次汽车团购结束了，和dealer打交道有一些心得，和大家share一下：
1. 为什么不公开团购价格？
我们在湾区组织了数百台的钢琴团购，我们直接把价格post到网上，结果很快收到了雅
马哈公司来的律师信警告我们搅乱了他们的市场。最后的结果就是Yamaha干脆直接统一
对dealer提价，买家再无法拿到原来的价格，在湾区通过我们买过钢琴的都知道，现在
价格已经涨了好几百。
汽车也是类似。我们如果把价格公布出来，肯定有人拿了这个价格跑去其他dealer那里
让beat price。不管dealer现在什么出价，总是有其它dealer愿意再降个100块强生意
。这个game的结果就是你耗费大量的精力和dealer去讨价还价，dealer想方设法把这
100块从其他地方赚回来，最常见的就是给你高APR，甚至有无良dealer骗你开1个小时
车去了店里，再告诉你：不好意思，这个价格我们做不到，你还得买个extended
warranty才能给你。
2. 这次团购的价格是否最低？
这个行业没有最低价。要想拿最低价那你要绕过dealer直接从厂家那里买了。这个是
Telsa的梦想，现在也遇到了... 阅读全帖 |
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m********t
发帖数: 13072 | 11 想买一辆，最低价多少钱？
回答好的，有香吻一枚 |
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n*********n
发帖数: 5605 | 12 七万刀？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6 |
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c********8
发帖数: 136 | 14 去官网看吧，价格配置都很详细， 这车都是统一价格不讲价的， 我也刚定了一辆 |
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i****a
发帖数: 36252 | 15 WSN 挖坑
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
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J********o
发帖数: 17447 | 18 废话, 没人说telsa的电池技术不成熟, BYD都能做
关键是充电车环保在哪里了, 火电厂可不比直接汽车烧油污染小多少, 本质上没实质变
化, 你这电还是从化石燃料燃烧里掏出来的
就是因为做电池简单, 才有了这么多成熟的产品, 但不代表这是最终的解决思路,
Hydrogen Fuel Cell可能也不是, 但是未来一定有这点事显而易见的
至于氢能源研究被砍, 跟每届政府的政策关系太大了. 电池研究无论何时何地都在研究
, 有成熟产品不足为奇 |
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l****r
发帖数: 637 | 19 Don't take it out of proportion.
Toyota had their days, it's GM's turn.
Honda/Ford/Chrysler/Telsa will have (or already had) their days too.
The problem with GM is they were bailed out by Government, bad image made it
worse. |
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g********d
发帖数: 19244 | 20 ☆─────────────────────────────────────☆
JVZanetti (i喷) 于 (Sat Jan 18 16:59:02 2014, 美东) 提到:
最近物色目标，借tesla比较火也考察了下，驾驶了20多迈，P85+整体中规中矩但没啥
惊艳，驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像，个人感觉。本人姑且将P85+定
位为中高档轿跑，和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw，感觉和其它同级汽油车差
距更远，也就比volt、leaf稍微好些，完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
把panamera放进来，原因是驾驶感觉差距太大，价格也有差距，消费群不一样
虽然把电动车和汽油车比不太合适，但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
要指标也无可厚非。
补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
望实现10k off msrp的，所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
panamera的情况下，tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多
同价位比较，选了rs7... 阅读全帖 |
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s*****n
发帖数: 741 | 21 眼看自己的老牛是病入膏肓了，想买辆电车，这个现在有available的不？什么价格？
在哪充电？电车我一概不懂，懂的进来说说？
放狗搜了下，要7万多？太肉疼了吧 |
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p********e
发帖数: 6030 | 23 直接去店里问啊，小二都会给你讲清楚的，态度非常好的说 |
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I****t
发帖数: 132 | 24 you mean Tesla
可以去他店里问问。有一次进去看，一辆展车上签着"sold"，那应该店里就可以买。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 25 不差钱是TESLA，
差钱上LEAF，
还可以等GOLF-E。 |
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s*****n
发帖数: 741 | 26 算了，我还是接着修我的老牛吧，这车真贵，刚刚打电话quote了一下。搞不起 |
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j****i
发帖数: 68152 | 27 这车跟你的老牛头对头，马上变一团废铁，没准还成个火球。坐着还没你的老牛宽敞舒服 |
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s*****n
发帖数: 741 | 28 看样子兄台挺懂啊，golf e觉着不错，大概多少钱能搞到？guess下无妨。 |
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s*****n
发帖数: 741 | 29 你怎么这么暴力，整天没事找人头对头啊。你要不要找个白妞消消火
舒服 |
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D***n
发帖数: 6804 | 30 估计也就月供250块钱左右的Lease Offer。 |
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s*****n
发帖数: 741 | 31 Focus Electric是概念车还是有真车可以买？laoselang应该知道吧，过来说说？ |
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m*****y
发帖数: 849 | 33 看到fan Tesla的人这么多，再吐下tesla的槽吧。说实话，这也就汽车行外的人才捧
tesla的臭脚，我相信任何一主流汽车公司混的人都当它是个屁，它对汽车工业的价值
还不如prius和比亚迪。prius是第一款量产的混合动力车，汽车业的节能先锋。比亚迪
全电动，是世界汽车第一大国的第一款针对大众的买菜车。tesla就是打着高科技幌子
自命清高的车中lv。其他主流车厂拥有匹敌tesla的所有技术甚至更先进，只不过不值
得跟tesla屁沟后面折腾。如果tesla哪天真的销售到一定高度，其他公司觉得有利可图
，跳进这块市场挤掉tesla那是分分钟的事。研发上tesla技术太单薄了，就算员工以一
当十地也不比不上日美三大的多年积累。我原来也和tesla接触过，真尼玛不
professional。不过也能理解，telsa当时朝不保夕，一边裁员一边借钱，这几年抬头
换面丫鬟变小姐了。有两朋友同时去了当时境况相当的tesla和fisker。现在tesla的那
个数着股票准备退休，fisker那个灰溜溜回来重新开始。人参啊人参... |
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c*****d
发帖数: 6045 | 36 真不知道这个职业为什么能一直存在
我买车的过程中，dealer不停的在玩各种trick
从trim, option, dealer discount, car maker offer, OTD价格到loan APR
希望5年后telsa的销售模式成为主流
dealer就是一个showroom + service provider
想买车就像在dell买电脑一样
自己选配置，自己下单 |
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h**z
发帖数: 9751 | 37 你个傻逼是拿了钱的还是自干五？你买了多少telsa股票？
5毛钱就把良心卖给Musk了？？ |
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d*b
发帖数: 21830 | 39 你们这些人在美国有饭吃无非是美国那些陈旧的恶法，说什么车厂不能direct sale,不
过Telsa的出现，这点正在改变，哪天law真改了，honda啥的也就都direct sale了。
其实,direct sale已经是高档商品的趋势了，比如hermes, lv,omega， rolex啥的都开
始清退dealer,改成boutique,或者干脆online了。10年前的机票都要从dealer手里买，
现在还有多少人还在dealer哪里买票呢？就是hotwire这种都快关门了。
所以你不应该报怨那些狗屁不懂的人来你这里买车，你更应该庆幸自己生活在这个愚昧
的时代，让你这种白痴在完全不应该存在的职业里能混口饭吃。
了。 |
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d*b
发帖数: 21830 | 40 你们这些人在美国有饭吃无非是美国那些陈旧的恶法，说什么车厂不能direct sale,不
过Telsa的出现，这点正在改变，哪天law真改了，honda啥的也就都direct sale了。
其实,direct sale已经是高档商品的趋势了，比如hermes, lv,omega， rolex啥的都开
始清退dealer,改成boutique,或者干脆online了。10年前的机票都要从dealer手里买，
现在还有多少人还在dealer哪里买票呢？就是hotwire这种都快关门了。
所以你不应该报怨那些狗屁不懂的人来你这里买车，你更应该庆幸自己生活在这个愚昧
的时代，让你这种白痴在完全不应该存在的职业里能混口饭吃。
了。 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 41 不是一个segment的吧 兰博能买多少个telsa |
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C*******l
发帖数: 323 | 42 来自主题: Automobile版 - 新车求建议 1. 安全- MB, Tesla
2. 不容易坏 - MB, Tesla
3. 修理便宜 - Japanese or American cars
4. 省油 - Tesla
--> buy Telsa |
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b********6
发帖数: 35437 | 45 tesla公布充电标准就是想别人按他的标准盖电站，可惜没有人买帐，只得自己弄 |
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