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全部话题 - 话题: tdi
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r*******e
发帖数: 7583
1
恭喜,TDI是好东西

TDI
k****a
发帖数: 7077
2
你这个是sportwagen TDI还是Jetta TDI?什么配置?
k****a
发帖数: 7077
3
来自主题: Automobile版 - 团购Audi A3 TDI
我看在jetta,Golf,passat,和A3之间选还是买最便宜的。因为它们用的是同一款发
动机。这车要的就是TDI和它的操控型(我认为新款的Jetta已足够好),其它的都可有
可无,否则买个维修费用,可靠性和内饰都远不如DFBB的东东干嘛呢。不是家里另一位
实在不感兴趣,不愿/敢学,我肯定就买个最简单的manual TDI了。
以前低估了Jetta的音响系统,今天试了下,It's some seriously good shit.
Fucking fantastic.
B********d
发帖数: 24
4
来自主题: Automobile版 - 团购Audi A3 TDI
A3如果30K左右能搞定的话,倒也不错。
最近Golf TDI 能够10% off MSRP, 不知道A3的折扣能不能有这么多。据说dealer 一般
都没A3 TDI 现货,所以讲价空间不会很大。
PM sent.
s********r
发帖数: 2308
5
来自主题: Automobile版 - TDI 误区
考虑到油价和AdBlue,TDI的cost跟烧普通unlead的车比起来确实不低。考虑到adblue这
套系统还容易出故障,希望有人能hack the driving computer,让TDI平时可以绕过
adblue就好了。还有一个就是那个diesel particular filter,貌似减少了黑烟,其实
黑烟不过是固体粉尘颗粒,而这个系统要时不时的烧掉积存的粉尘,反而是增加了大气
污染和油耗。好在可以卸掉后再从driving computer里删掉,可以等warranty过期后搞
一下。
磨合好的柴油机超级皮实耐操的。因为low rpm下就能达到high torque,柴油车的起步
和低速性能比汽油机好很多,加上VW的8-speed tranny,70mph以下一般都能让engine
rpm跑在sweetspot上,真的很爽。
m****i
发帖数: 4452
6
来自主题: Automobile版 - TDI 误区
golf TDI的力量连普通2.5L汽油机都比不过,更别说和GTI比了。
不过TDI的配置比普通golf配置要高些,也要对得起那涨出来的几千块。
e*******l
发帖数: 1269
7
来自主题: Automobile版 - TDI 误区
同意。
我主要是看不惯把TDI当作广告伎俩,象什么$30000 JSW TDI。
E*****s
发帖数: 355
8
来自主题: Automobile版 - TDI 误区
弱问一句,TDI的性能和质量受环境影响大不?比如在长期寒冷降雪丰富的东北或者干
燥炎热沙尘漫天的西南,对TDI有什么影响不?
h**z
发帖数: 9751
9
来自主题: Automobile版 - TDI 误区
柴油和turbo才是天生绝配,柴油烧得废气量大而且温度低,turbo舒服的不得了。
柴油发动机都是turbo的。

TDI
角度,TDI不比汽油车强,turbo也会影响可靠性。
s********r
发帖数: 2308
10
来自主题: Automobile版 - TDI 误区
考虑到油价和AdBlue,TDI的cost跟烧普通unlead的车比起来确实不低。考虑到adblue这
套系统还容易出故障,希望有人能hack the driving computer,让TDI平时可以绕过
adblue就好了。还有一个就是那个diesel particular filter,貌似减少了黑烟,其实
黑烟不过是固体粉尘颗粒,而这个系统要时不时的烧掉积存的粉尘,反而是增加了大气
污染和油耗。好在可以卸掉后再从driving computer里删掉,可以等warranty过期后搞
一下。
磨合好的柴油机超级皮实耐操的。因为low rpm下就能达到high torque,柴油车的起步
和低速性能比汽油机好很多,加上VW的8-speed tranny,70mph以下一般都能让engine
rpm跑在sweetspot上,真的很爽。
m****i
发帖数: 4452
11
来自主题: Automobile版 - TDI 误区
golf TDI的力量连普通2.5L汽油机都比不过,更别说和GTI比了。
不过TDI的配置比普通golf配置要高些,也要对得起那涨出来的几千块。
e*******l
发帖数: 1269
12
来自主题: Automobile版 - TDI 误区
同意。
我主要是看不惯把TDI当作广告伎俩,象什么$30000 JSW TDI。
E*****s
发帖数: 355
13
来自主题: Automobile版 - TDI 误区
弱问一句,TDI的性能和质量受环境影响大不?比如在长期寒冷降雪丰富的东北或者干
燥炎热沙尘漫天的西南,对TDI有什么影响不?
h**z
发帖数: 9751
14
来自主题: Automobile版 - TDI 误区
柴油和turbo才是天生绝配,柴油烧得废气量大而且温度低,turbo舒服的不得了。
柴油发动机都是turbo的。

TDI
角度,TDI不比汽油车强,turbo也会影响可靠性。
f*******r
发帖数: 5301
15
来自主题: Automobile版 - TDI 误区
启动和低速也没有性能可言
0-30, 0-40, 0-50, 0-60mph, 1/4mile加速没有一个快的

高的保养费用,要跑多少里程才能持平?
TDI 有些不足,这也是为什么GTI仍然用汽油。
尽管眼睛看不见。这是为什么欧洲有两套排放标准。
命的是发动机外围的部件,transmission, fuel system, emission control。从这个
角度,TDI不比汽油车强,turbo也会影响可靠性。
p***e
发帖数: 29053
16
来自主题: Automobile版 - 试驾体验 : VW Jetta TDI, GTI, CC
既然你会开手动,还犹豫啥?TDI就是for 会开手动的,控制转速阿!
而且有个 computer lcd, 我都直接看上面的速度表+engine 转速表,基本ignore 速度
转盘了呵呵
今天回家local+freeway,开了53mpg 哈,一缸油走600多mile,建议你买SPORTWAGEN
TDI btw
a*****e
发帖数: 1700
17
来自主题: Automobile版 - 试驾体验 : VW Jetta TDI, GTI, CC
自开 10' JSW TDI,LD 开 11' GTI 的人表示很淡定
TDI break-in 之后 MPG 上得很快,我最高开到 56 MPG,上班单程 17 mile
a*****e
发帖数: 1700
18
来自主题: Automobile版 - 试驾体验 : VW Jetta TDI, GTI, CC
还有啊,我咋觉得 10' TDI 的内饰强过 11' GTI 呢?当然我的都是低配
是不是 11 款 Jetta TDI 内饰缩水了?
k****a
发帖数: 7077
19
来自主题: Automobile版 - 试驾体验 : VW Jetta TDI, GTI, CC
你的TDI啥时候break in的?
俺的jetta TDI现在开了不到3000麦,75mph+时怎么也只有40-42mpg,非要60mph左右才能到48mpg+。
e*******l
发帖数: 1269
20
来自主题: Automobile版 - 试驾体验 : VW Jetta TDI, GTI, CC
拜托,TDI省不了钱。
谁高速会只开60mph?而且trip computer大多虚报MPG。
照现在的油价(汽油$3.5 vs 柴油$3.8),MPG差别(汽油车35MPG,TDI 45MPG),要开
190k miles才能持平$3000差价。更别说现在Sonata/Camry/Focus/Civic都接近或超过
40MPG。
k****a
发帖数: 7077
21
来自主题: Automobile版 - 试驾体验 : VW Jetta TDI, GTI, CC
油钱其实省不了多少,如果你不开上30万麦。同等档次的车开起高速来绝对没有jetta TDI爽,事实是jetta TDI越快越稳,低速时不给油不走,有“操”车的感觉,不象其它同类车肉乎乎的。刹车似乎也好不少。比较起来开那个mazda 3简直是惨不忍睹,不过人便宜好几千。说它省油是比较驾驶感觉之后觉得捞了便宜说的,数据不数据的其实不重要。如果你开几年后卖掉,resale value也可以把差价补上不少。
You get what you paid for。

gas
k****a
发帖数: 7077
22
来自主题: Automobile版 - 试驾体验 : VW Jetta TDI, GTI, CC
就是有人愿意买,买了觉得爽,至少这个版上大部分TDI车主都是这样,咋整?

TDI
,
G****A
发帖数: 4160
23
$26,460 for a jetta TDI ? totally overpriced!
2012 VOLVO S60 T5 -- $399/m for 36months with $0 cash due at signing and
Volvo makes your first $399. 你去试驾一下,不比你那个jetta TDI好n条街.
a****k
发帖数: 399
24
来自主题: Automobile版 - 今天Jetta TDI很丢脸地被cao了
下午阳光明媚,道路宽阔。一段50mile的里程,另外两辆camry SE,其中一个female
driver。三人象取得默契似的,一路100-110MPH的速度飞奔。 TDI发动机转速3500rpm
+。最后被female driver超过,三分种后看到伊被条子逮住。伊今天一定在casino赢
了几个大子儿,倍儿高兴。
一路超过三辆Jetta TDI,倍感欣慰。一天居然能看到三辆,哈哈。
b**********1
发帖数: 854
25
来自主题: Automobile版 - 看车一天,Jetta TDI $21,000 南加
你那个不是TDI吧。
普通版的贵了。TDI的话便宜了
g********d
发帖数: 19244
26
来自主题: Automobile版 - 讨论下TDI和hybird哪个更好?
local tdi没有hybrid省
跑长途的:tdi
送pizza的:hybrid
D**C
发帖数: 331
27
来自主题: Automobile版 - 讨论下TDI和hybird哪个更好?
100% agree.
TDI engine will also last a little longer compare to gas engine.
If you drive 80% on highway get TDI.
If you drive 80% on local get hybrid.
Both should last you at least 200,000 miles without major issue.
r*****g
发帖数: 9999
28
来自主题: Automobile版 - 讨论下TDI和hybird哪个更好?
经常跑高速就tdi,经常跑local就hybrid。大众的粉丝就开tdi,丰田的粉丝就开
hybrid。
f****t
发帖数: 15913
29
来自主题: Automobile版 - 讨论下TDI和hybird哪个更好?
想在高速公路上省油,上TDI
想在市区里省油,上杂种车
想让祖国更环保,上TDI
想让米过更环保,上杂种车
b**t
发帖数: 2357
30
来自主题: Automobile版 - 大家说说,VW Jetta TDI, 21K vsJetta S 18K
当然是TDI了。。。
s 2.0爬个坡就知道了,转速都要爆表了,速度也上不去。
TDI新车出门怎么也要3万起吧。
z******y
发帖数: 48
31
来自主题: Automobile版 - Audi Q7 with S-Line or TDI???
TDI Pros
- Higher Torque
- Better MPG
- Lower maintenance cost
TDI Cons
- Lower horse power
- Make sure you got nearby gas station that supplies diesel
- Higher price tag (though includes limited extras, such as some exterior S-
line elements, than Gas version)
b********i
发帖数: 1785
32
来自主题: Automobile版 - Audi Q7 with S-Line or TDI???
TDI Prestige,有钱人的终极之选。
其实取消v10 TDI和w12不大好,有钱人没有发挥空间了。
g********d
发帖数: 19244
33
常跑local 普锐斯
常跑高速 tdi
一半一半 一样一辆

一个月大概要跑2.5-3k miles
算下来不如买个省油的车
tdi 德国车维修 保值 方面比较差
油电的车 不知道这个电池能用多久
看到版上有个人说 他有 28辆 普锐斯 都是30万miles了
电池还行
不知道应该买哪个?
版上高手给分析分析
我25k以下的预算 每周跑一个长途 平时local 一周100miles
考虑开5年以上
综合起来到底哪种比较靠谱
多谢
b***6
发帖数: 6011
34
看来要上tdi了
jetta tdi 能跑出多少mpg
r*****g
发帖数: 9999
35
高速跑得多上tdi,local跑得多上hybrid,相对市面上的hybrid,大多数tdi driving
fun更多些,vw sportswagon跟类似mpg的hybrid相比装货更多。柴油发动机寿命更长些
。柴油价格季节性浮动较大,冬天比较贵。
e*******l
发帖数: 1269
36
来自主题: Automobile版 - TDI召回:High Pressure Fuel Line leak
http://news.consumerreports.org/cars/2011/10/stop-sale-and-reca
The recall affects 159,884 Jetta TDI sedans and SportWagens manufactured
from May 2008 through September 2011 and VW Golf TDIs manufactured from May
2009 through September 2011.
According to online reports, the pulse of the injector operates at the same
frequency as the natural resonance of that injector line, causing it to
become fatigued and fail. The resulting fuel leak can lead to an engine fire
. The injectors in these common-r... 阅读全帖
e*******l
发帖数: 1269
37
来自主题: Automobile版 - TDI召回:High Pressure Fuel Line leak
看来我还是高估这些“VW粉”的水平了。
TDI是所谓common rail direct injection布局,common rail管子里存着高压柴油,
26000psi。这个压强是个什么概念呢?海平面大气压14.7psi,轮胎~30psi,玛丽亚娜
海沟11000米深度水压~16000psi。
再看看金属的耐压强度(yield strength):超过这个强度金属就会塑性变形。
316 stainless steel (常见手表用不锈钢)
400 deg F - 29000 psi
800 deg F - 25000 psi
1000 deg F - 23000 psi
1200 deg F - 21000 psi
TDI高达~800 degree F的燃烧温度下,injector的耐压强度要求极高,而且不能有缺陷
。这么高的压强也是为什么common rail的high pressure fuel pump (HPFP)容易坏的
原因。
这次VW大概要降低成本,在美国版上common rail到injector的管子用的材料不行,才
会出问题。
出了问题还不老实,只提供... 阅读全帖
e*******l
发帖数: 1269
38
来自主题: Automobile版 - TDI召回:High Pressure Fuel Line leak
看来我还是高估这些“VW粉”的水平了。
TDI是所谓common rail direct injection布局,common rail管子里存着高压柴油,
26000psi。这个压强是个什么概念呢?海平面大气压14.7psi,轮胎~30psi,玛丽亚娜
海沟11000米深度水压~16000psi。
再看看金属的耐压强度(yield strength):超过这个强度金属就会塑性变形。
316 stainless steel (常见手表用不锈钢)
400 deg F - 29000 psi
800 deg F - 25000 psi
1000 deg F - 23000 psi
1200 deg F - 21000 psi
TDI高达~800 degree F的燃烧温度下,injector的耐压强度要求极高,而且不能有缺陷
。这么高的压强也是为什么common rail的high pressure fuel pump (HPFP)容易坏的
原因。
这次VW大概要降低成本,在美国版上common rail到injector的管子用的材料不行,才
会出问题。
出了问题还不老实,只提供... 阅读全帖
m****i
发帖数: 4452
39
TDI比GTI还贵吧?
加速TDI还不及普通2.5L,别说和GTI比了。
fun肯定不fun,省油到是真的。
b***6
发帖数: 6011
40
来自主题: Automobile版 - TDI, diesel 和 turbo 什么关系?
买个未来5-6年里面开15wan左右的车
从持久上来说,是不是没有turbo, 柴油发动机比较可靠,有tdi的比较省油
有没有符合这个要求的车?
要求柴油发动机,tdi,但是不要turbo
2万以内的
i****x
发帖数: 17565
41
来自主题: Automobile版 - TDI, diesel 和 turbo 什么关系?
tdi = turbocharged direct injection
tdi but not turbo = wtf are you talking about
c*******9
发帖数: 1183
42
来自主题: Automobile版 - TDI, diesel 和 turbo 什么关系?
2012 Jetta TDI base手动款的可能2万多一点..2万以下TDI的新车估计没有...
g*********6
发帖数: 1149
43
来自主题: Automobile版 - Prius vs VW TDI(Jetta, Golf)买哪个好?
什么是HPFP隐患,那Jetta TDI 和 Golf TDI怎么样呢?
t*****i
发帖数: 66
44
来自主题: Automobile版 - Prius vs VW TDI(Jetta, Golf)买哪个好?
Highway多的话还是TDI比较划算,Prius跑上高速之后电池就不好用了。
TDI的驾驶乐趣那是刚刚的,在同级别车里面算不错的了。

我年均2万迈,最
题,和hybrid车比
d*s
发帖数: 699
45
来自主题: Automobile版 - Prius vs VW TDI(Jetta, Golf)买哪个好?
经常跑高速显然柴油车,很奇怪米国柴油车这么少
欧洲到处都是,而且柴油车不比汽油车贵多少
不过记得dealer说过TDI用劣质柴油会出问题: FYI, http://www.tdi-issues.com/
l*****6
发帖数: 7881
46
来自主题: Automobile版 - Prius vs VW TDI(Jetta, Golf)买哪个好?
从驾驶乐趣来说,prius,civic这种级别的hybrid跟TDI没法比的。
TDI只有在高速上高速(80mph)超车时会感觉马力不足。80mph以下,配上DSG
transmission,开起来非常的爽,特别是local。大扭矩的车。
g*********6
发帖数: 1149
47
来自主题: Automobile版 - Prius vs VW TDI(Jetta, Golf)买哪个好?
今天看了一些车,也试开了3辆TDI,感觉Jetta Sportwagon 要比Jetta油门重点,操控
性比prius强多了.
2012 Jetta Sportwagon TDI with sunroof, auto transmission, 开价28k + 7% tax
= 30k, dealer说其他title,registration啥要等告诉他SSN,真正下单才知道,但应该
在500左右,所以总共得30.5k,这个价还能砍吗?
A***n
发帖数: 8859
48
来自主题: Automobile版 - Prius vs VW TDI(Jetta, Golf)买哪个好?
毛病大大的,就是太肉。
我老试驾过,上高速时油门踩到底,挣扎往前爬,当时死的心都有。
你去看汽车杂志比较过prius和TDI的文章,看有没有最后推荐Prius的?反正我读过的
都推荐Tdi。
手动三或四档加速,我同事说,一望窗外,像在时光旅行。
Y****a
发帖数: 17170
49
来自主题: Automobile版 - Prius vs VW TDI(Jetta, Golf)买哪个好?

你的感觉怎么这么奇怪呢?
2007 Volkswagen Jetta TDI 0-60 mph 10.2
2011 Volkswagen Jetta TDI 0-60 mph 8.7
2007 Toyota Prius Touring Edition Hybrid 0-60 mph 9.9
2010 Toyota Prius Hybrid 0-60 mph 9.7
2011 Toyota Prius Hybrid 0-60 mph 9.7
都是肉车,没有质的差别。
都是小车,安全性再高都是有限的
扁来扁去没有意思。
locale多,想省油就hybrid
高速多, 两者差不多
但是,省钱的前提是开的时间和里程够长, 这时比的是reliability,VW这方面credit
比不过toyota,这个没有争议吧。
l*****6
发帖数: 7881
50
来自主题: Automobile版 - Prius vs VW TDI(Jetta, Golf)买哪个好?
Tdi有啥不好的?在欧洲很多人开tdi。在美国也越来越流行了。
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