f*****h
发帖数: 4489 | 1 我承认尼桑是便宜 但做cvt这么多家 为啥就他家便宜
：Rogue卖到车王那位置，你觉得是靠什么？不就是因为cvt降低了成本，压价大卖嘛。
：☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.06 |
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g*******l
发帖数: 138 | 2 哪有那么多在suv上用cvt的。escape不是6AT嘛。Rogue在compact suv里面尺寸偏小，
又用cvt，从成本上来看独此一家，只有他们能卖这么便宜。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 3 泥丧偷工减料比丰田都狠，当然泥丧知道车太烂，所以价钱也低些，从这点看，泥丧比
丰田诚实多了。
: 哪有那么多在suv上用cvt的。escape不是6AT嘛。Rogue在compact suv里面尺寸
偏小，
: 又用cvt，从成本上来看独此一家，只有他们能卖这么便宜。
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e*******e
发帖数: 9616 | 4 应该说丰田主打产品都不相信CVT，总销量第四的RAV4, 还有佳美，就是说全线SUV和中
型以上的色胆，卡车，都没有用CVT |
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y***g
发帖数: 10422 | 5 使用 CVT 的最大的车好像是 Ford 500 AWD 和 Freestyle（05 - 07）。500 FWD 使用
传统的 6AT。2008 年 500 和 Freestyle 改为 新 Taurus 和 Taurus X 之后，CVT 被
弃用，全部改用 6AT。
福特从未说明这是为什么。不过多少能说明些问题。。。
这也是一个提醒：以后买二手车的时候，尽量避免 Ford 500 AWD 和 Freestyle。 |
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C********w
发帖数: 1724 | 6 只能说明福特没这个本事，而不是CVT的技术不行
nissan 系列的好几款都用的CVT，也没见大范围的技术故障。 |
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y*****x
发帖数: 3291 | 7 how about murano's CVT problem?
nissan extend the powertrain warranty up to 10 year 100k miles because of
CVT issue |
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k****e
发帖数: 200 | 8 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: keyide (haha), 信区: Automobile
标 题: CVT和普通的自动挡有什么区别？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 11 21:02:26 2012, 美东)
是不是到了一定的mile数要换timing-blet?
操控和安全性上有什么区别么？
还是说CVT的变速箱就很差？？ |
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d*******s
发帖数: 15155 | 9 timing belt和变速箱没关系
操控上没什么区别，只是看到转速和车速同步上升而已，有的CVT还有手动模式，就是
自动选几个档，模拟自动挡
CVT主要差在耐久性，故障率较高 |
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y***g
发帖数: 10422 | 10 500/Montego AWD 和 Freestyle 曾经用 CVT（500/Montego FWD 用 6AT）。
后来改成新 Taurus/Sable 和 Taurus X 之后弃用 CVT 全部改 6AT。这里头有什么内
幕？ |
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c*********r
发帖数: 19468 | 11 还有很多别的车都放弃了CVT，比如MINI，大部分都是因为可靠性或者加速性能等原因
不过这两年CVT成熟度有所提高，尤其日本车厂，使用范围在扩展 |
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a******n
发帖数: 1714 | 12 CVT省油加成本低确实说得过去。
可是标榜运动+省油+reliable的不怎么便宜的accord，用CVT确实不如搞8at。
这车这一代基本上都是在面子和油耗上下功夫。reliable都不要了？ |
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a******n
发帖数: 1714 | 13 试过的CVT，只有奥迪的还凑合，也就是凑合。
起步都是不走，嗡嗡的。转速上了3k还好了。
有些上了3k还是不走。无聊的很。
CVT是猥琐男标配？ |
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p********e
发帖数: 16048 | 14 CVT只在I4上用
I4的发动机torque不小
V6的accord用普通的AT（对CVT不放心？） |
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m********2
发帖数: 3732 | 15 虽然我个人买这种车是绝对不考虑非手动的，但看数据cvt也不赖啊，就是不知道开起
来怎么样。
2015 Subaru Impreza WRX Sedan (Manual) 0-60 mph 5.2 Quarter Mile 13.7
2015 Subaru Impreza WRX Sedan (CVT) 0-60 mph 5.3 Quarter Mile 13.9 |
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l****g
发帖数: 1922 | 16 我估计我开的话，cvt要快一点。要是有wagon版的，我都想trade in了换cvt |
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c*********r
发帖数: 19468 | 17 C/D有5-60mph数据，差距是小很多，但也还是手档快0.2s，这个和日常驾驶基本上比较
接近了
如果是弹射起步，0-60mph手档快了0.7s，那就不是一个级别的车了……
而且差别不只是加速，CVT版重了100多磅，而且都在前轴，重量分布从59:41变成了61:
39
在弯道上这2%可不是一个可以忽略不计的差别……
Subaru如果把WRX的FA20 DIT调到日规Legacy 2.0GT DIT的300PS 400Nm
再拿CVT版WRX的45:55电控VTD中差换掉6MT的粘性50:50中差，那TMD的就是完美的WRX了
…… |
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c*********r
发帖数: 19468 | 18 WRX的CVT可以手动啊，不过不见得比自动快就是了，自动的话急加速会自动把引擎转速
定在6200-6400rpm，这其实还是有很大优势的，只不过CVT本身大扭矩下动力损失太多
，最终还是会比手档慢了一点 |
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m********2
发帖数: 3732 | 20 首先我对这种精装修的马甲车不太感冒，从实惠性价比的角度说就不行。
其次我也不喜欢cvt。
再者vq35毕竟有些年头了，没有直喷啊歇缸这些fancy的东东。
不过从一般三排座菜车的标准来说，pathfinder也没那么差。以前租过一次，没有觉得
vq35+cvt开起来很肉，相反提速还行。整个车开起来也没有开船的感觉，操控还是ok的。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 21
你说的是CVT的基本原理。
按照biocoat的说法，其实AT也是靠摩擦的，好不了多少。
我记得在哪里看过subaru CVT的拆解。
锥形轮内侧其实是有突出的斜槽的，我觉得并不是完全的靠钢带与滚轮之间的压力带动，
（也许我的理解不对，牛人可以详细研究一下） |
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v*****y
发帖数: 376 | 22 貌似nissan对2003-2010的cvt进行了延保
那是不是 后面年份的cvt就靠谱了？ 还是 到一定时间就坏了？
看中一款旧车 就怕 后面问题很大 像 focus坑爹trany |
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m****t
发帖数: 2684 | 23 Nissan很多车都是CVT，这个是不是不太成熟，别的厂商用的不是太多，是不是可靠性
有问题 |
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c********r
发帖数: 154 | 24 看到subura legacy还不错，就是transmission 是cvt,这个东西可靠性如何？这儿有人
开过么？ thanks! |
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j****e
发帖数: 264 | 26 那买车时买CVT好呢，还是auto好呢，技术不成熟是不是故障率高啊，容易坏啊？ |
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k**********g
发帖数: 378 | 27 what is the difference? regardless CVT or Auto, if transmission is dead,
half of the car is gone. |
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s******y
发帖数: 114 | 28 啥都没有，就是basic的Pre+CVT，这个算低的，另外一个dealer上来就是pre税前27K。
有没有中部买outback的兄弟呀，咋这么难砍价呢？ |
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b**l
发帖数: 170 | 29 I am targeting $25,000 for a 2011 Outback Pre CVT with all-weather-package,
plus tax, title and license. It seems I still may give up a couple of
hundreds to get it. |
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a*o
发帖数: 25262 | 30 有个朋友去年买了10 outback CVT LTD, 27k.... 30k OTD |
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s******y
发帖数: 114 | 31 Turecar上查到pre cvt的best deal是24746，按他家的报告，附近有一个dealer可以做
到24946， No TTL，怎么比我找到的还略高呢。
TureCar上的数据是否靠谱呀。 |
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p**i
发帖数: 144 | 32 国内很多nissan的 CVT过热损坏，只能换新的，修不了，感兴趣可以去国内论坛看看，
是普遍情况。美国的不知道。 |
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T*U
发帖数: 22634 | 33 CVT跟日本车的设计理念冲突，日本车都是为了质量，设计简单。结果一个很重要的部
件搞复杂了。 |
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g*********s
发帖数: 1782 | 34 Infiniti G37也是CVT。应该能好些？ |
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b**l
发帖数: 170 | 35 FYI: black (no red in stock) 2011 Outback 2.5i premium CVT with all weather
package and several other options (no power moonroof). MSRP $27210
including $725 delivery fee, invoice $25472 also including $725 delivery fee
, selling price $25,000 including document fees, out the door $25000+ tax(6%
) + title ($15) + plate ($135, about one year). This was not a great price
as those at Chicago. But better than local dealers (at least invoice +
document fees) and worthwhile for 80 miles drive. |
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m****6
发帖数: 35 | 36 Hi, get a quote from a local dealer here at Massachusetts , 2011 Subaru
Legacy Premium 2.5i CVT (auto transmission). All cars for this model in MA have
all weather package (heated seats, invoice $417) and PZEV (zero emission
standard compared to hybrid required in Massachusetts, invoice $309). So
they give me a bottom line OTD price of $23498, with MA sales tax 6.25%. How
do you guys think about this? Thanks for your comments!
All options are listed here,
http://www.edmunds.com/new/2011/suba... 阅读全帖 |
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s********s
发帖数: 388 | 37 如题，很多nissan车型用的是CVT Transimission。请问可靠性和寿命如何？ |
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t****1
发帖数: 934 | 38 nissan把cvt的warranty提高到10年10万miles了。看起来是有问题的。 |
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d*b
发帖数: 21830 | 39 现在的cvt基本只有2家：nissan, audi, 日本车大多用nissan,尤其是廉价产品。 |
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t****1
发帖数: 934 | 40 不是这个意思。之前power train warranty是5年/6万miles。现在nissan特别列出，一
些装cvt的车的warranty变成10年10万。一般有问题才会这样吧。
当年大众那个发动机有问题也是延长了质保的。 |
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f****y
发帖数: 426 | 41 除了CVT别的什么option都没加，白色，$20,475
被dealer推销了7yr extented warrenty, $895
还有个什么paint保护的service， $1567， pre-paid maintenance, $1495
加上税什么的，最后OTD $27087.65，贷了5年 4.99%，每月要还 $512.12
保险是GEICO的，他们认国内的驾龄，$140多就搞定了，别的都要$300左右
这车开起来感觉还不错的~~ |
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C*********a
发帖数: 613 | 42 来自主题: Automobile版 - 请教CVT continuously variable transmission （CVT）是什么样的？
不是auto也不是Manual，请教懂的人解释一下。
谢谢。 |
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s*********2
发帖数: 15 | 43 如题。
本来想买低端的二手SUV，看上了compass，但是听到有人说CVT很垃圾……我也不懂为
啥。
请细心人解答一下哈，或者能推荐点低端SUV，最好1万以内能买到手的~
谢谢啦~ |
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t*********u
发帖数: 26311 | 44 cvt很便宜吗？
ps 1w买二手suv 如果美车 可以买中上段的 |
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s*********2
发帖数: 15 | 45 好歹COMPASS是JEEP最低端了...买年代远点的，迈数高点的……就便宜啦。只是看到有
人评价说那个引擎CVT太垃圾。 |
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s****u
发帖数: 483 | 46 额~
CVT是transmission跟engine八竿子打不到一块儿去啊
我觉得吧，女孩子不懂车的话，还是直接上dfbb烤肉拉最省事儿 |
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s*********2
发帖数: 15 | 47 你看，我说我是菜鸟吧……那就transmission嘛……为啥CVT不好呢？ |
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h****w
发帖数: 236 | 48 没有其它option，就是标准的Outback 2.5i Premium CVT Automatic with All-
Weather
Package，dealer要$24,550 (1K below invoice)，+TTL后OTD $27K，税9.25%
不知道还有没有必要继续跟dealer磨下去，这家的要价比其他dealer便宜一些，据称是
有业绩的压力 |
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w****l
发帖数: 108 | 49 truecar上犹他州盐湖城这里2.5 CVT 的best local price 是23,963，我拿到的是$
23230.所以还蛮开心滴，呵呵，我加了All-Weather Floor Mats，Splash Guards，
tint film，Rear Bumper Cover 还有Fog Lamp Kit |
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e******e
发帖数: 410 | 50 今天搞定了11 outback 2.5i base model with CVT，淡蓝色。
车车很简单，最低配置，只不过多了rear bumper cover ($80), splash guards ($129
)和一个cargo net($59)。
MSRP为25488，OTD 为 25280.
具体价格是$22634 before ttl, 我们这里税太高，9.75%。
希望有最近想买outback的同学有用。另外个人感觉，在月末杀价很有用。 |
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