M********0
发帖数: 1230 | 1 估计是不可以。。。
你如果单纯只是想要carplay的话 途锐的RNS850可以稍加改装支持carplay
另外我试驾atlas 目测感觉MQB平台的新屏幕分辨率不及RNS850 而且好像是镜面屏 强
光下可视度也不如850 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 3 限速25的弯路我都开到50了，差点飞出去，就这样都甩不掉atlas，我是服了。 |
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p*******e
发帖数: 746 | 4 搭车问一下
2018 ATLAS SE FWD OTD Price 34.5k, 这个价格怎么样？ 还有砍的余地吗？ 坐标 VA.
暂时还没谈到贷款的 APR, 好像能拿到的最好APR = 1.9%。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 5 恭喜新车。你买的这个配置个人认为是atlas中性价比最高的。新车前1000迈不要太长
时间匀速开，不要太狠踩油门和闸。其他的都正常开就可以。 |
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u*******s
发帖数: 4 | 6 说错了，应该是Atlas更creamy, silent and confident. |
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m***6
发帖数: 8479 | 7 atlas是新上市的车型，你当然可以说以前开过VW，但是关联性真不大。 |
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M********0
发帖数: 1230 | 8 2018款开始的 Tiguan和Atlas都提供6yr/72k BtoB的保修 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 9 大众原来确实有质量问题，但是近几年已经好了很多。我最近三，四年买的三辆大众车
，加起来只换了两个灯泡。而且前几年还有三年的免费保养。owner cost其实比dfbb要
低。新的atlas和tiguan更是提供了前所未有的6年全保。这个对消费者来说是很厚道的
了。你如果还是拿你的老大众来说事没啥说服力呀。 |
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t****b
发帖数: 2484 | 10 颜值真高啊综合下来 只看颜值
atlas>pilot>highlander |
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H**O
发帖数: 780 | 11 Im going to buy Atlas this year:) |
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z****n
发帖数: 3189 | 12 国内同价位的车中，没有干得过atlas的,但是国内还这么多人喷，只能说明那些车评人
都收了黑钱，whatever,是无法阻止这车在全球热卖的 |
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c*********8
发帖数: 1327 | 13 你确定第二排是调到最后而不是最靠前么？我不到180 但是真的不是minivan的感觉，
atlas在同级别七座SUV算比较厚道空间不错，但你措辞“空间超大”有点过了呀 |
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发帖数: 1 | 14
对，去试试吧，如果你能接受18的第三排，建议你选18的，因为17这一代各方面设计和
技术都落后18太多。而且18的第二排右侧座椅和QX60,Pathfinder还有Atlas一样，都可
以带着正向安装的car seat整体移动，Chevy叫enhanced smart slide。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 16 Lp英明。atlas空间上接近minivan，第二排座椅两边装着car seat都可以进入第三排。
安全性上侧撞成绩比minivan好太多了。娃在第二排绝对安全。 |
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m********s
发帖数: 55301 | 17 laoselang看了看你说的这辆由golf拉皮一直跨过捷达、帕萨特、途锐的atlas。 |
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g***e
发帖数: 5292 | 20 Thanks! 另外看了一下2018新途观，从内饰看，感觉atlas就是一个大号的途观。 |
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g***e
发帖数: 5292 | 21 多谢回复！ 如果要豪华，我选途锐。请问atlas有啥新技术？ |
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l*****6
发帖数: 7881 | 22 主要是中控系统是大众最新的，标配carplay，选配全数字式的仪表盘。途锐的中控落
后了一代。
: 多谢回复！ 如果要豪华，我选途锐。请问atlas有啥新技术？
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d***a
发帖数: 13752 | 23 Touareg也更能拖东西，更接近于传统SUV。Atlas可以看作一个大号的wagon，实用。 |
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g***e
发帖数: 5292 | 24 感谢您的意见。我搜了youtube，发现几个atlas的bug，有网友发了视频
Touareg |
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g***e
发帖数: 5292 | 25 请教一下，途锐和Atlas的lane keep 和 acc类型的cruise control会很好用吗？ |
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h******y
发帖数: 47 | 26 多谢提醒。刚考古下爬坡王，确实得好好考虑下。飞行员是不是能好点？关键是看
atlas的测评好像说动力也不是很足？ |
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h******y
发帖数: 47 | 27 谢谢！atlas第三排倒还可以。
雪地+山地有什么车推荐吗？ |
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f****l
发帖数: 5514 | 28 下雪多，不是很在乎第三排的话，买atlas不如买同是VW家的Touareg. Torsen中差四驱
是所有四驱系统里雪地表现最好的。一定要第三排只有Q7和LEXUS GX了，但是价格超你
预算了 |
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f****l
发帖数: 5514 | 29 别听这里的一些无脑黑瞎掰，highlander和Atlas的四驱系统等级相当。光考虑恶劣天
气情况下的实用性的话更是应该选reliability好上一个等级的highlander, 谁都不想
因为车子故障雨雪天被困在路上吧 |
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y********4
发帖数: 1116 | 30 我自己开了五年GTI，坏在路上两次，不是完全完蛋，都勉强能走那种，另外一辆
passat，开了两年，还没有出任何问题，一共七年使用时间坏了两次。gti的发动机和
变速箱都是比较不可靠的那种，我觉得atlas在北美使用vr6和爱信就是为了解决可靠性
问题。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 31 6年7万mile保修，其实预算接近40k
lease比买划算
The 2018 LT goes for $329 for 36 months with $2,929 due at signing. In
California and other select regions, the payment is $319, and the cash
requirement drops to $2,519
2018 Atlas Launch Edition can be leased from $339 for 36 months with $3,299
at signing. That includes an allowance of 12,000 miles per year. |
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p*******e
发帖数: 746 | 32 搭车问一下： 2018 Atlas SE FWD OTD Price 35K 整。 这个价格怎么样？ 坐标 VA/
MD。 |
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n******7
发帖数: 12463 | 33 怎么不考虑pilot？
比highlander 空间大
比atlas可靠
四驱比这两个都好 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 34 我周末带了全家，两个car seat，一个双人的stroller又去大众店体验了一下atlas，
空间设计得真是太合理了。中间一排边上两个座位我装上了两个大carseat. 老婆和老
妈坐第三排，第二排放着carseat也可以直接往前放倒，使得进入第三排非常的方便,
俩女的坐在第三排也很舒服，头部空间，腿部空间都不错。中间排坐三个娃（两小一大
）绰绰
有余。大的娃管着俩小的。我和老爸坐前排。坐满人后，后备箱可以放入一个双人的
stroller和一些其他娃的杂物。如果全家出去camping，不带stroller的话可以放下所
有的camping用具。真是很完美的minivan替代。 |
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m********s
发帖数: 55301 | 35 你不能这么比，Atlas是拿兔子拉皮，只有美国和中国大陆有，所以产量确实收到限制
，因为兔子的产量不够。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 36 8寸很高吗，我们汉兰达也8寸，雅力士从来没吹过，以后也要吹一下？
atlas要五万？汉兰达还不到4万，嚎？ |
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发帖数: 1 | 37 这种tilt&slide的第二排设计，自从QX60和Pathfinder引入后几年内没几个厂商跟进，
应该是不到换代的时候，同一代平台不好改，但从18款开始的很多车(无论全新还是换
代)都开始采用这种设计了，比如Atlas，Traverse，Expedition, Navigator,这种设计
(不管单侧还是双侧)以后估计会成为3排SUV/Crossover的标配。第三排空间还要兼顾，
这类车型确实非常稀缺。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 38 确实。真心希望第二排这种设计以后能成为标配。atlas感觉就是为我家量身定做似的。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 39 基本上定了。不过不会马上买。我的原则是不买换代第一年的车。接下来我准备开始经
常泡atlas论坛，看看车主汇报一些什么问题。也等等价格再降一些，看看有没有啥好
的lease deal。家里现在有辆七座的，还不是刚需。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 40 因为丰田里面只有四颗牙能跟atlas比一比空间。其他车都被完爆。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 42 The Atlas outsold the Pilot in Canada last month. 802 vs 653
还是能说明些问题的。 |
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发帖数: 1 | 43 同是欧车。好像Atlas稍微大一点，XC90稍微豪华一点。 |
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发帖数: 1 | 44 [在 Zaqer (Iamcba) 的大作中提到：]
:同是欧车。好像Atlas稍微大一点，XC90稍微豪华一点。
豪华品牌和普通品牌，论空间，没有可比性，论做工和设计，也没有可比性，这是两个
有着不太相同的客户群的产品。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 45 这几个，性价比最高的绝对是老版enclave，1个多月前有人35k otd了一辆msrp 47k多的
唯一缺点是车型太老，新版估计还买不到
新车的话，atlas肯定空间最大，安全性最好，而且有6年72000保修，操控也很好，有
人说像开轿车
mdx属于luxury，四驱很好，预算够的话可以考虑
爬坡王直接剔除，买这个高价垃圾还不如看看更便宜的，例如traverse
爬坡王第三排小板凳坐小孩都嫌挤，后备箱比corolla都小，一身的偷工减料廉价配件
加上有
史以来最垃圾的四驱，还有同级别最高的价格，能比expolorer，pathfinder，
traverse贵出去5、6k，比pilot也能贵1、2k
如果fan日车，建议pilot，空间，安全性都比爬坡王强多了，操控四驱等方面也好的多
我的建议是自己都去开开坐坐，再对比下价格，就知道该买什么了 |
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d***a
发帖数: 13752 | 46 Enclave车长201.9寸，其实比MDX和Atlas要大半号，比汉兰达大了整整一号。楼主可能
得先去试驾一下，很多女司机不喜欢开太大的车。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 47 安全，TSP+，这里面只有MDX可以稍微一战，enclave妥妥的脆壳垫底，连TSP都没份，
atlas可以排到第三名，highlander又全线标配主动安全，MDX亦要败下阵来
质量，自己去看consumer report呗，midsize suv里面唯一比highlander质量好的就是
highlander hybrid，LOL。
这一大坨里面，汉兰达的销量秒杀其余所有，这不是你们这几个托们几句话就能扳倒的。 |
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发帖数: 1 | 48 [在 ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家) 的大作中提到：]
:安全，TSP+，这里面只有MDX可以稍微一战，enclave妥妥的脆壳垫底，连TSP都没份，
:atlas可以排到第三名，highlander又全线标配主动安全，MDX亦要败下阵来
:质量，自己去看consumer report呗，midsize suv里面唯一比highlander质量好的就
是highlander hybrid，LOL。
:这一大坨里面，汉兰达的销量秒杀其余所有，这不是你们这几个托们几句话就能扳倒
的。
扯淡。你不是说销量吗？ 这个segment 爬坡亡只排第三，和大切都差一两千辆的销量
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f*****h
发帖数: 4489 | 49 consumer report得倒着看 排第一的都是最烂的
：安全，TSP+，这里面只有MDX可以稍微一战，enclave妥妥的脆壳垫底，连TSP都没份，
：atlas可以排到第三名，highlander又全线标配主动安全，MDX亦要败下阵来 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 50 traverse，explorer，durango，enclave，atlas， expedition，pilot，pathfinder
这些都是第三排还可以接受，在25-40k之间能otd的车型 |
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