u***8
发帖数: 1581 | 1 我在街上，看到bmw，奔驰，就会本能的心生羡慕，看到奔驰的黑色，就觉得非常的有
尊贵气息，非常的豪华奢侈，觉得里面坐的大概就是教授，商人，等有地位的人。其实
美国买奔驰宝马的，也许也有普通家庭。
本人实力有限，单身，在加州只有8w的税前收入，自杀线上面一点点。爸妈也不是有钱
人，只是体面工作而已。只有在金州买vw的份，因为实在不想买日车。但是听说德车出
事故的几率其实很高。而且貌似很多时候车没事，人死了的都有。相比日车，也许是有
吸能这么一说，车子毁了，但是人没事。
感觉开德车的人，自觉车子重，所以安全。但是安全不安全，是相对概念。德车由于重
，所以撞隧道，墙阿，动能，动量就大，所以要停下来，一下子力量就大。所以还是会
车毁人亡。日车感觉就是因为比较轻，所以动能动量小，撞墙后，力量小一点，所以车
毁人不亡。但是日车德车对撞，当然是日车吃亏。
就这么点收入，准备入vw jetta sportswagon，或者是passat了。预算3万内。3万顶天
了。大概就2万5吧，希望有个sunroof，特别喜欢wagon那个大sun roof。觉得爸妈一定
喜欢。因为爸妈可以3个月，6个月的来陪我探... 阅读全帖 |
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l*******u
发帖数: 461 | 2 日车猥琐和开日车猥琐，这两点我不知道谁是因谁是果，列举一下现象：
1、上高速ramp上，前方一车慢慢悠悠加速到30，要汇入主道还不加速
2、高速限速55，最左道一车开心的开着50，对右边哗哗超过去的车流如视无睹
3、拐弯变道不打灯，要不打灯了不记得拨回去，不知道要干嘛
4、天已经有点黑，路面视线不好，日车顽强的不开灯，车子实在看不见
5、红灯变绿灯，别人一脚油门出去了，日车还在慢慢的加速
经观察，此现象多数是小sedan居多，小sedan里以卡罗拉居多，从没见过Mercedes C或
者BMW3或者A4有这种情况，focus也偶尔存在，晚上不开灯的见过好几次，全部是日车
，有一次一个凯美瑞在晚上8点天全黑的情况下居然不开灯，后面滴了1分钟毫无反应，
实在无奈，都是杀手啊
补充一下，我这个地方中国人不多，中国人基本都是学生，路上开日车WS的是各族人民
，WSN不要对号入座 |
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Z*********i
发帖数: 3422 | 3 我以前一直用日车，四大DFBB除了ACCORD，都有过，而且可靠性都很好。
但是今年我还是把最后一辆CAMRY卖掉，换了一辆大家吐槽的VW PASSAT，而且决心再不
买日车了。并不是觉得VW比DFBB好在哪，就是不齿日本人，所以明知道日车还不错，但
恨乌及屋没办法，和日车粉或德车粉没关系。
有人问那干嘛不直接买MBA呢，太没追求了！其实以我们现在收入，买MBA完全没有问题
，只是觉得每天在城市的RUSH HOUR里COMMUTE，实在没什么必要，还得用PREMIUM的油
，白多花钱。
如果VW真像大家说的那么不好，我也认了，咱不当权，对付不了日本人，但不买日本车
，做人这点骨气还没有吗？ |
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g********b
发帖数: 8461 | 4 为什么这么说呢？其实根本就不存在“日车可靠性好”这么一个命题。“可靠性”怎么
来的？如果比较两个东西的可靠性，那么必须满足功能相近这个条件。那么什么是功能
相近呢？比如一个收音机和一个录音机，两者都可以收听广播，不同的是收音机只能收
广播而录音机既能收广播又能放磁带，这两者功能就不是相近的而是一个比另一个强很
多。假如有人说“收音机的可靠性比录音机的可靠性强，因为收音机不会卡带”，是不
是有人会笑掉大牙呢？
且别急着笑，日车和德美车的比较就恰如这个收音机vs录音机的比较。日车之所以可靠
，是因为日车上什么功能都没有，德车美车上的功能很多，很多问题出在这些多出来的
功能上，而用这个说日车可靠性比德车美车强，就跟说收音机比录音机可靠性强因为不
会卡带是一样的道理。 |
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b******7
发帖数: 8200 | 5 他们揪着你不放是给另外那些不伸手救你的日黑看的。
咱们以前说过建议不要买新车的言论，但是他们直接忽视。
你要么血战到底，要么就不理他们装电哥，要么就类似我服个软.
所谓说买了日车就是汉奸这样的话是错的，拿日车车主来奚落别人不抗日也不是很公平
。以后不会拿这个来西洛这些日车车主，请日车车主监督。但，抗日还是要继续地，开
着日车抗日就更带劲，从娱乐和理论角度日托都没有什么可以PA你的了。
当然如果你顾及部分德托的所谓必须开德车言论，当我以上的话是放屁。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 6 别忘了你虽然没有指名道姓说我，但多次放地图炮轰所有日车主，就算我get personal
你也不冤枉。但我跟你没有丝毫的personal，我只是就事论事，告诉你你自己的逻辑混
乱到什么程度。
别人买日车本来根本轮不到你管，完全正常的经济行为而已，你非要扣帽子说买日车资
敌。等自己买日车，明摆着自扇耳光，却诡辩说买新日车资敌，买旧日车无所谓。是个
人都能看的出你的言论多荒唐，明显的五十步笑百步，买新车的人都会算几年后出手能
收回多少钱，买旧日车就是推动供求关系往卖方市场发展，就是增加旧日车价值，也就
是增加新日车价值。结果你诡辩半天，竟然丢出个“买七八年老的旧日车能够减少新日
车销量”的神逻辑，感情你买了旧日车还成了抗日英雄了？
平心而论，你现在最好的方法就是闭嘴+消失，当然爱怎么做是你的自由我管不着。但
我可以告诉你，无论你怎么诡辩，也改变不了你眼光短浅、出尔反尔、言行不一、双重
标准、五十步笑百步、再加胡搅蛮缠的事实了，全版所有人都看得很清楚。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 7 日本人确实有些地方值得我们学习。但是学习就一定要买日车吗？不买日车就不能学习
了？
如果日车真像你说的那么好，为啥两田最近大规模召回不断，哥自己开过的四大品牌的
日车都有质量问题。哥开的德，瑞，美车都是0故障。为啥呢？ |
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g********s
发帖数: 67 | 8 我来车版不多，每次来想找点信息，就看几个托上窜下跳忽悠愚弄人，看不下去了。特
别是日车托，想不明白你们是受了什么刺激要这么卖命的当日托。买什么车，不管日车
美车，是个人的自由，但误导大家不知是处于什么心理。我就有日本车，正因为以前听
人说日本车好。 Camry到处是，刚好有朋友也是同一年2007的camry，下面说说这两辆
camry. 有了自己的经验，下一辆车绝对不会是日本车，特别是有你们这些变态日托的
存在，你们大言不惭说日车质量好不用怎么修，睁开你们眼睛看看：
朋友camry：这车七万迈左右，发动机声音开始越来越大，像拖拉机。9万迈左右，空调
不制冷，换compressor等等花2000刀也没全修好，车外温度一超过90F就不制冷。07年
camry著名的发动机漏油不幸发生在朋友身上，开一千五百迈就得加一quarter油，灯都
亮了。Dealer免费修漏油，乘机捞一把，说是声音大是因为水泵和alternator不行了要
换，又花了1000刀，结果声音只小了一点，估计水泵是换对了。
我camry：07 camry还有一个著名问题，strut漏油，6万迈的时候，strut油漏光，全换
... 阅读全帖 |
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d********f
发帖数: 43471 | 9 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: KellyPP2 (Kelly), 信区: Automobile
标 题: 信号很明确: 以后在国内再买日货日车, 后果自负
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 17 13:43:03 2010, 美东)
一而再, 再而三地, 信号很明确: 以后在国内再买日货日车, 后果自负!
首先你不能阻挡民众自发的爱国行动.
反日抗日抵制日货在中国已经被喊了一百多年了. 不是中国人爱好反日抗日抵制日货,
而是日本人的可恨残暴无耻罪恶行径使然. 这是一个因果关系.
其次, 反日抗日抵制日货有被动, 主动, 和预防性之分. 如果你是属于被动反日抗日抵
制日货一类, 那么你的日货日车被民众烧了砸了, 那就活该. 如果从此不变得主动或者
至少预防性地反日抗日抵制日货, 那你准备以后再怪谁呢?!
总之, 鉴于日本的丑陋, 中日之间的这种敌对和仇恨将长期地持续下去. 在此浩浩荡荡
的历史潮流下, 谁想做阻挡民众自发的爱国行动的另类, 那么你就是咎由自取.
再提醒一遍:
一而再, 再而三地, 信号很明确: 以后在国内再买日货日车... 阅读全帖 |
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S****S
发帖数: 293 | 10 最讨厌买日车的同胞，人活的是要有骨气的。老夫我在美国买过四个车，没一个日本车。
中国人都这样，只有自己的利益是利益，民族的利益不是利益。如果日本人强奸了她女
儿，他一定不会买日车，但如果日本人侵略过自己的国家，因为不涉及自己的他本人的
利益，他就会买日车。所以说我们的民族具有垃圾性的一面，好多人贬低爱国青年是愤
青，
你不是愤青，请问你给你受苦受难的民族做过什么，哪怕是一丁点？
到中国超市的门口看看，90%以上是小日本鬼子的车，所以得出一个结论，中国人必须
是他个体的利益受到损害猜会反抗，或多人的心中根本没有民族 国家，只有自己的一
己私欲。
欢迎拍砖 |
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S****S
发帖数: 293 | 11 最讨厌买日车的同胞，人活的是要有骨气的。老夫我在美国买过四个车，没一个日本车。
中国人都这样，只有自己的利益是利益，民族的利益不是利益。如果日本人强奸了她女
儿，他一定不会买日车，但如果日本人侵略过自己的国家，因为不涉及自己的他本人的
利益，他就会买日车。所以说我们的民族具有垃圾性的一面，好多人贬低爱国青年是愤
青，
你不是愤青，请问你给你受苦受难的民族做过什么，哪怕是一丁点？
到中国超市的门口看看，90%以上是小日本鬼子的车，所以得出一个结论，中国人必须
是他个体的利益受到损害猜会反抗，或多人的心中根本没有民族 国家，只有自己的一
己私欲。
欢迎拍砖 |
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l*********k
发帖数: 87 | 12 其实我是真的从来不讨论美日车的优劣问题, 可我还是讨厌日车主, 尤其是买个日车当
宝的主.
买了日车的老中可能从来不CARE的一个现象就是, 亚洲店门口停满了小日车. 一个老中
买日车, 不WS, 10个买了, 也不WS, 可是>90%的老中都开个DFBB, 太他妈WS了. |
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d*****g
发帖数: 441 | 13 豁然开朗。
不买日车证明你是仇日怨妇，没别的方法反日了？老美就先打你丫的，
然后你给我做车，做得好点？不然我还打你丫的。
这就是为什么日本车最好！技术先进,工艺完美，价格合适！
买美车是滋养懒惰工会红脖。
买德车是滋养欧洲福利，不思进取。
买韩车是滋养韩国孔子。
所以，
买车一定买日车！ |
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w****v
发帖数: 127 | 14 首先,我不是任何车的饭丝.不过日车在市场,介于美车和德车之间,还是有他的空间的,
虽说美车这几年质量有所改善,日车质量有所下降.但是同样类似一款车(比方说
Chevrolet Equinox,和subaru forester)买的时候,前者比后者贵$2000,等几年后卖旧
车,前者却比后者便宜$2000-$3000,这是目前的事实.反日的代价是自己先掉$4000.你愿
意吗? Equinox这车普遍反映不错,所以GM从没什么折扣,利息也很高,所以说,能多赚一
分,美国人绝对不少赚,其贪心程度可能远超日本人,美国人也不是什么好鸟!德国车,那
就更不用说啦.所以,我觉得作为消费者,我们只有放弃什么饭,在各大车厂间做平衡,找
到最适合自己的车. |
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l******n
发帖数: 11737 | 15 众所周知，日车便宜，而且二手车好卖，所以很多没多少钱的人都选择日车（我自己也
是日车，subaru legacy）。其实像我们这种北美WSN，主要用来城里买买菜接送娃，日
车倒也是够用了。但是就我个人经历，经常在我这边（美东北）路上或者高速看到有
asshole开着两田或者一辆烂nissan，非常aggressive，钻来钻去，加塞或者弯道加速
，油门夯得哼哧哼哧的，就会觉得这个asshole有很高的概率死在路上。
而我所经常看到的开luxury car的，跟国内二代泛滥不同，经常是：1.中年生意人；2.
体面老头子或老太。他们经常开着一辆性能很好的车，却完全没有去利用，开得很
defensive很面。
这也难怪，每次我都会说，很多开破车的，本身没把自己命当回事，而那些有钱一点的
人，反倒觉得啥都不如他命值钱，从这个角度，低端日车的确代表着更不安全。 |
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j********a
发帖数: 1743 | 16 是啊。要说绝对数值肯定日车多，可是BB路上有多少，其他日车呢？还有一点是日车，
尤其是10年新的日车车主一般都不是什么有钱人，很可能也不懂车。出了问题懒得修得
过且过了。
另外请不要忽视美车。老掉牙的皮卡，丑到爆的老款道奇福特雪佛兰，这种灯不亮的情
况我看比日车还多。 |
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c*******e
发帖数: 8624 | 17 我觉得可能是如下几个因素:
一个是美车德车早就修得不胜其烦盼total,sandy一来车主做梦都要笑醒,正好卖给保险
公司;
再一个是车主智商问题,日车车主看情况不妙,早就跑得远远的,美车德车智商低一些,
后果大家也看到了;
最后一个可能发生情况少一些,一家有日车也有德车/美车,知道德车/美车不可靠,怕死
在路上一家子皮薄馅大死路上就不值得了.所以一家子都开日车逃跑,留着德车/美车
找保险公司报销.
我听说有不少缺德的德车/美车车主还故意把车停在低洼处等水淹的. |
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o**********e
发帖数: 18403 | 18 转。 谢谢大家！
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发信人: XiaoDN (XiaoDN), 信区: SanFrancisco
标 题: Re: ［汇总］抵制日车。 非日车替代日车排列 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 30 21:10:02 2013, 美东)
这个要顶.
能不能将帖子综合一下,列一个替代表?
例如:
sedan系列: corolla/civic, camery/accord, lexus/accura sedan
SUV系列：rav-4, highlander, rx450, mdx, pilot, rx570, ...
minivan系列：sienna/oddyssy
pickup系列: (不熟）
先谢谢了。 |
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o**********e
发帖数: 18403 | 19 转。 谢谢大家！
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
发信人: XiaoDN (XiaoDN), 信区: SanFrancisco
标 题: Re: ［汇总］抵制日车。 非日车替代日车排列 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 30 21:10:02 2013, 美东)
这个要顶.
能不能将帖子综合一下,列一个替代表?
例如:
sedan系列: corolla/civic, camery/accord, lexus/accura sedan
SUV系列：rav-4, highlander, rx450, mdx, pilot, rx570, ...
minivan系列：sienna/oddyssy
pickup系列: (不熟）
先谢谢了。 |
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H*****u
发帖数: 1766 | 20 嗯，我不介意别人号召抵制日货。但是我自己有日车，所以我不会去号召抵制日货。
我觉得比较2B的是把抵制日货和爱国联系起来，所谓买美国车、德国车才叫爱国。我看
是这些人爱的是美国、德国。
更2B的是狗屁不懂的ID在网上以黑日车为乐。不懂就少说，满嘴跑火车屡屡被打脸还能
若无其事继续乱喷的，实在让人大开眼界。版上美/日/德-粉/黑六种人群里面，水平最
垃圾的就是日黑。
屌丝买车还是看个实惠，美车日车都有些不错的选择，还要看本地谈的deal。你要是抵
触日本，就买美车。 |
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c*****n
发帖数: 1877 | 21 估计日车远远超过50%.我老先举手，开非日车，
日车: 0
非日车: 1 |
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i****x
发帖数: 17565 | 22 “如果是7，8年以上的二手日车...其实会延长车主拥有旧车的时间，而不会去买新车
，这样的话就会给新日车销售带来负面的影响了。”
哈哈哈，诡辩之术到这个程度也算是很惊人了。这么说，我作为买过两辆七八年老日车
的车主，常因此被这里日黑骂买国，汉奸，资敌，日托之类，其实我是打击了日本经济
，是大大地爱国啊！！各位日车主们注意了，买七年以上保值日车属于打击日本经济的
爱国行为，请大家广为宣传！
是7 |
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H*******o
发帖数: 1637 | 23 买日车买日车，都是自由，无可厚非
但是昧着良心托日车，坏的说成好的，这就是无耻了，特别是那几个自己不开日车忽悠
别人买的 |
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b******s
发帖数: 5329 | 24 经济实惠。总体来说，日车，价格没有德车那么贵，也没有美车那么多烂车，是广大草
民猥琐男女的最佳选择。大家今天选日车，明天就会选韩车和国车。为什么？都是一个
思路的车，只是现在韩车牌子才刚刚红没几年，而国车还有很长路要走。。。
选日车，不丢人。 |
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y****i
发帖数: 394 | 25 今天和邻居聊天，发现竟然不知道日车的刹车变自动加速问题，因为很多白人都不太关
心新闻。
告诉他们日本生产汽车的厂家同时生产坦克，战斗机，潜艇。
最后在当着他们的面用手演示在他们的日车上一按一个大坑（如果对方有日车并且同意
你按），再到同样级别的美德韩车上发现再怎么按也不会有大坑。
如果你手机能上网，可以通过最近发生日车车祸给对方讲解日车偷工减料的做法和吸能
的设计理念。 |
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M******8
发帖数: 10589 | 26 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: canicula (土土豆), 信区: WaterWorld
标 题: 砸日车就要砸那些没付款的车
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 22 13:24:57 2012, 美东)
砸付了款的,而且付款的还是中国人,那就是耗子扛枪窝里横.
爱国青年应该做的不是砸中国人的日车,而是宣布,从此中国人购买日车不必付费 && 日
车厂商不能收到中国市场上的销售款. 然后身体力行的去保障这一条款的实施. 当然,
还要保证日本汽车生产商必须按需为中国市场输入日车，不能因为没钱拿就停止输入.
这样,保证不到一年,日本经济垮掉一半是至少的. |
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y****i
发帖数: 394 | 27 日车的吸能设计理念和偷工减料可以有效杀灭汉奸！
第一辆车是日本infinity 因菲尼迪车撞车。infinity的妈妈也认不出来啊！
第二张图和第三张图是日丰田车和德车相撞，日车超速飞撞德车，日车上人全死，德车
上人无重伤。
标题写不了太多字，完整标题是：
日车就是杀灭汉奸和倭杂的好武器，谁挡汉奸买我们就和他急。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 28 其实这里有个时间上的误差。
日车最早是因为偷工减料，这应该是来源于资源匮乏的岛国特色。但自从碰撞试验强制以后，却发现日车虽然撞得惨不忍睹，可对假人保护却比刚硬的米国车更好，于是就有人提出了可能是日车柔软的钢材吸收的量。日本人本来挺害怕的，一看这个理论好啊，于是控制着旗下的舆论大肆造势。欧洲人于是在车架上开始用不同强度的钢材，也就有了后来的笼型结构等车身框架结构，而车头车尾则用多种不同强度和形状的材料制造，从而保证在不同速度下的碰撞都能有好的效果，但缺点就是成本太高。而日本车则根据碰撞试验的速度来设计，并不需要用那么多复杂的工艺，只要保证那一个速度下对假人（注意，是假人，用的是加速度感受器的假人来评估对人的损伤，虽然很拟真了，但毕竟不一样）。换言之就是，他们只会保证碰撞试验速度下的安全性，高了低了都不管了。
而且在吸能论提出来的时候，安全气囊还没有研制成功呢
伤害。这其实是为日车用更薄的钢板及机体提供了借口。
料来吸能，来保护司机，不是让发动机压缩变形来吸能。
吸收多少碰撞中的能量呢？车壳子都塌了，还能保护车里面的人么？皮之不存，毛将敷
衍？
回舱，应该让舱体变形吸能来保护飞行员。可事 |
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p******a
发帖数: 483 | 29 我的日车：Honda accord被吸能了。今天走完了它悲壮的一生。
今天早上5点，我被电话叫醒。说是车被撞了。出门看，我的车停在路边。当时都看不
出车的样子了。整个后备箱就没有了。撞它的是一台美国的小suv。就是那种suzuki 的
chevy马甲。
不得不感叹日本车的人性设计。整个后备箱都没有了。连汽车的后保险杠都断了一截。
但是有3点必须要提：
1：撞在左后侧，油箱没有一点漏油。连汽油味都没有。跟美国suv被撞，油箱爆掉，烧
死人比起来，要多谢太君的设计。
2：毕竟是吸能设计，后车前脸都撞没了。当时两个车都拉不开。结果，后车气囊都没
开。后车的仪表盘都没事。最关键的是，肇事者什么都没事。还在打电话。
3：我的车整个后备箱是没了。但是日车吸能不是没原则的。整个cabin，就是人员仓还
都完整，连玻璃都没有破。我是说全车的每一块玻璃。当时撞击后，两车挤在一起，都
把左后的轮胎给压爆了。
4：前面还有个车，顶前面的车了。结果看了前面，没事。车盖没翘。当然一侧的车灯
玻璃全坏了。
中午接到那个肇事人，就是一个白女人，对了是女人，那个白女人老公的电话：说是万
幸没有一个人出事。一切都是他们... 阅读全帖 |
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i*****T
发帖数: 1855 | 30 我认为这个“吸能”是很有道理的。现成的例子就是高速上水泥墩子前摆的大水桶或沙
子桶。这些算作外部吸能装置吧。如果日车的确能够做到把前后部设计成这种吸能装置
，那么绝对是比没有吸能的强的。如果是撞树，树前面没人给你放大水桶，如果你硬生
生的撞上去，显然不如多个缓冲。
这里又有一个新的问题。
情景
1）如果都是撞树，吸能的肯定比不吸能的好。吸能的可能车毁，人没事，不吸能的车
主可能就挂了
2）2车互撞：
2.1）2车都是吸能的，车废，人没事
2.2）2车都是不吸能的，车微损，人废了
2.3) 1车吸能1车不吸能：
2.3.1）可能由于有一个吸能的，所以人都没事，吸能车被废，不吸能车微损，吸能车
主做贡献了
2.3.2）吸能车在吸能后，仍然没能保护车主。吸能车被废，吸能车主做贡献救了不吸
能车主，自己牺牲了
所以如果大家都承认“吸能”是个正确的方向的话，就应该把讨论方向集中在日车到底
是否真正实现了吸能。貌似“吸能”只有在撞树的时候才会对车主产生保护，其余情况
，很可能做贡献了。因为力的作用是相互的，所以不吸能的车在撞吸能的车的时候占了
便宜。综合来讲，不吸能的车貌似为了占点便宜，牺牲了别人... 阅读全帖 |
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y****i
发帖数: 394 | 31 日车的吸能设计理念和偷工减料可以有效杀灭汉奸！
第一辆车是日本infinity 因菲尼迪车撞车。infinity的妈妈也认不出来啊！
第二张图和第三张图是日丰田车和德车相撞，日车超速飞撞德车，日车上人全死，德车
上人无重伤。
标题写不了太多字，完整标题是：
日车就是杀灭汉奸和倭杂的好武器，谁挡汉奸买我们就和他急。 |
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b******e
发帖数: 6 | 32 日黑会告诉你：群众都是傻叉，都被日企骗了。不光是老中，老美也是傻叉多。只有他
们日黑才是少数真正懂车，懂得享受，注重安全，爱护家人生命，生活有品位的北美华
人精英。
但是你如果真把丰田总部那个负责烤肉设计的总工找出来，这里99%的日黑都没有guts
在这个猥琐鬼子面前侃侃而谈自己对汽车设计的精深见解。
我也不是日粉，也不喜欢变态的日本人，德车日车都有。在这个版潜水10多年了，也能
忍受日黑的脑残，实在不忿的是日黑们明里暗里的不停诅咒开日车的华人迟早全家撞死
在日车里。这就不仅是卑贱和下作了，而是一种蛇一样的恶毒了。 |
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h*******9
发帖数: 807 | 33 我对日车比较无感，但身边一堆老白很喜欢买日车，觉得很奇怪。以前认识一个小的二
手车dealer，每次就从auction拍几辆车回来卖，卖出去后再进货，而且还开个小修车
铺，超级推崇日车，尤其两田，自己开还不算，我问他推荐啥车，就知道推荐civic，
烤肉啦，问suv，就是CRV和RAV4，我挺无语的，说你是多么喜欢日车啊。 |
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h*******9
发帖数: 807 | 34 我对日车比较无感，但身边一堆老白很喜欢买日车，觉得很奇怪。以前认识一个小的二
手车dealer，每次就从auction拍几辆车回来卖，卖出去后再进货，而且还开个小修车
铺，超级推崇日车，尤其两田，自己开还不算，我问他推荐啥车，就知道推荐civic，
烤肉啦，问suv，就是CRV和RAV4，我挺无语的，说你是多么喜欢日车啊。 |
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H**********f
发帖数: 2978 | 35 我其实本来对这个不感兴趣，以前觉得日车德车安全性差不多，或许日车稍差点。最近
车版闹得很凶，全是一面之词（尤其是几个德疯），我就认真地花了一小时放狗得出结
论：日车安全，如果算上开德车的爱装B，日车更安全。
自己放狗多搜搜，同时分辨车托枪文，就会有客观的认识。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 36 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: foxbat (foxbat), 信区: Automobile
标 题: 欢迎日托们给日车新车用户答疑解惑
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 7 15:27:03 2014, 美东)
都说日车可靠，runs forever，我就随便搜了一下最近买卖提的日车主的故障贴，都是
很新的车，不应该啊，希望众日托一次把疑难杂症都解决了，给日车制造商洗清不白之
冤。
标 题: 新买的2014 Camry的问题，请教
标 题: 这周要去dealer修车，先来问问各路大神，免得被宰
标 题: Re: 悲催的2014 Oddssey-Engine is on fire
标 题: Subaru漏油烧油记录 - 新车3500mile油灯亮
标 题: Subaru Forester 引擎漏油哪一年开始改善的
标 题: 国内subaru 2013 XV照样漏油
标 题: honda的transmission还是不行啊
标 题: 怎么知道旧车换了新的 transmission?
[合集] 我们的Toyota Camr... 阅读全帖 |
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c******n
发帖数: 499 | 37 我的第一辆toyota corrola 1.6L
新手上路stop sign停了没看 在town里被volvo给撞了 T-bone crash
人家屁事没有 保险杠略有松动 corrola total loss
还好是在town里 顶多30mile的速度 要不我就升天了
第二辆honda accord开了一年半 除了timing belt是找mechanic换的 sepertine belt
， spark plugs， braking pads，power window，power steering fluid全都自己动
手换
第三辆toyota camry，刚入手，还没保养计划
我喜欢日本车 因为我是穷学生 日本车省油好修 美国车安全也好修 欧洲车构造太复杂
了 我自己修不来。。。
本人不反对买日车，每个人都可以根据自己的需要选择自己的车。如果因为抗日不买某
个国家的车，这种观念太狭隘，还不如好好学习人家怎么造车。
本人也不赞成迷信日车，认为日本车什么都好，好过所有其他车。所以一下把所有其他
车都排出在外
本人主张自己做研究分析。即使同一款车，每一年的质量也会差异很大。不能一概而... 阅读全帖 |
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c******n
发帖数: 499 | 38 我的第一辆toyota corrola 1.6L
新手上路stop sign停了没看 在town里被volvo给撞了 T-bone crash
人家屁事没有 保险杠略有松动 corrola total loss
还好是在town里 顶多30mile的速度 要不我就升天了
第二辆honda accord开了一年半 除了timing belt是找mechanic换的 sepertine belt
， spark plugs， braking pads，power window，power steering fluid全都自己动
手换
第三辆toyota camry，刚入手，还没保养计划
我喜欢日本车 因为我是穷学生 日本车省油好修 美国车安全也好修 欧洲车构造太复杂
了 我自己修不来。。。
本人不反对买日车，每个人都可以根据自己的需要选择自己的车。如果因为抗日不买某
个国家的车，这种观念太狭隘，还不如好好学习人家怎么造车。
本人也不赞成迷信日车，认为日本车什么都好，好过所有其他车。所以一下把所有其他
车都排出在外
本人主张自己做研究分析。即使同一款车，每一年的质量也会差异很大。不能一概而... 阅读全帖 |
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b*****1
发帖数: 3915 | 39 没说一定要买日车，你买国产金杯还是可以学习的啊，温故而知新呗。
但要抗日，众日黑连日本车在世界上占有什么地位，有什么实力都不清楚，这日根本就
抗不了。
两田召回不断，各种拧毛巾，气囊爆炸。随你提哪个理由。 你让美欧德中车 卖到全世
界第一再说。
Subaru 自从iihs 开始测试 就一直保持着 全线车型top safety pick.
你找个美车能达到的么？
日车故障像你说的都有质量问题？这么有自信？
你叫美国欧洲把车关税弄成日本一样的0关税试试？ 分分钟轰成渣 |
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q***u
发帖数: 247 | 40 大多平民华人喜日车， 因为相对经济可靠。 可是， 时常有人指出买日车反华， 基于
小日本七十年之前给大中华民族造成的伤害。
那么， 在美国的华人， 为什么不被攻击买美车呢？ 要明白， 现在对中国造成威胁而
且到处限制大中国的， 现在不是小日本而是万恶的美帝。 买美车难道不是支持美国经
济， 为米国挤华做贡献？ 更进一步， 华人留在米国， 不都在米国的经济做贡献，
除非你在暗处挖米国墙角（有几个人真敢？）。
棒子因为韩战， 对中华人民是敌对的， 韩车不买也好。
所以， 华人不但不要买日车， 更应该回国强我中华。 即使留下来， 也应该买欧车
，买不起新的， 二手三手也成。 |
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y****i
发帖数: 394 | 41 日车的吸能设计理念和偷工减料可以有效杀灭汉奸！
第一辆车是日本infinity 因菲尼迪车撞车。infinity的妈妈也认不出来啊！
第二张图和第三张图是日丰田车和德车相撞，日车超速飞撞德车，日车上人全死，德车
上人无重伤。
标题写不了太多字，完整标题是：
日车就是杀灭汉奸和倭杂的好武器，谁挡汉奸买我们就和他急。 |
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p********3
发帖数: 5750 | 42 发信人: logic98 (logic), 信区: Football
标 题: 车版的这个帖子太有意思了
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 6 12:22:15 2013, 美东)
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/33705317.html
还在直播中。我来稍微总结一下：
发信人: acidia (acidia), 信区: Automobile
标 题: 发现有一帮son of biatch真有意思
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 5 13:40:29 2013, 美东)
你跟他讲大车，他就跟你讲defense driving,好像开大车的就没defense driving似的
婊子养的就一个论点，丫从祖上到现在一次也没犯过错，也没见过别人犯过错
丰田日托断子绝孙
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发信人: alfred (alfred), 信区: Automobile
标 题: Re: 发现有一帮son of bia... 阅读全帖 |
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g****1
发帖数: 1398 | 43 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ydzhang (包子铺老板), 信区: Military
标 题: 很多日本人骨子里看不起中国人，你们还得瑟开日车为荣 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 27 11:03:43 2012, 美东)
发信人: ydzhang (包子铺老板), 信区: Automobile
标 题: 很多日本人骨子里看不起中国人，你们还得瑟开日车为荣
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 27 11:03:07 2012, 美东)
尤其是丰田，看这个报道。明显根本就是给你们个破车赚你没商量，还跟我得瑟，我撤
资不来了。
去找皇军，皇军顶多给你个731排名靠前的实验名额。
原标题：日中经济协会会长张富士夫因专机不能起飞放弃访华
人民网9月27日电：据日本时事通信社报道，日中经济协会会长(丰田汽车公司会长
)张富士夫27日表示，由于该公司专用飞机无法起飞而放弃了访华的安排。
日本共同社此前报道称，为纪念日中邦交正常化40周年，应中方邀请，从9月26日
起，日本七个主要日中友好团体会长、各政党议员将相继访问中国，... 阅读全帖 |
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y****i
发帖数: 394 | 44 日车的吸能设计理念和偷工减料可以有效杀灭汉奸！
第一辆车是日本infinity 因菲尼迪车撞车。infinity的妈妈也认不出来啊！
第二张图和第三张图是日丰田车和德车相撞，日车超速飞撞德车，日车上人全死，德车
上人无重伤。
标题写不了太多字，完整标题是：
日车就是杀灭汉奸和倭杂的好武器，谁挡汉奸买我们就和他急。 |
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K******2
发帖数: 824 | 45 一而再, 再而三地, 信号很明确: 以后在国内再买日货日车, 后果自负!
首先你不能阻挡民众自发的爱国行动.
反日抗日抵制日货在中国已经被喊了一百多年了. 不是中国人爱好反日抗日抵制日货,
而是日本人的可恨残暴无耻罪恶行径使然. 这是一个因果关系.
其次, 反日抗日抵制日货有被动, 主动, 和预防性之分. 如果你是属于被动反日抗日抵
制日货一类, 那么你的日货日车被民众烧了砸了, 那就活该. 如果从此不变得主动或者
至少预防性地反日抗日抵制日货, 那你准备以后再怪谁呢?!
总之, 鉴于日本的丑陋, 中日之间的这种敌对和仇恨将长期地持续下去. 在此浩浩荡荡
的历史潮流下, 谁想做阻挡民众自发的爱国行动的另类, 那么你就是咎由自取.
再提醒一遍:
一而再, 再而三地, 信号很明确: 以后在国内再买日货日车, 后果自负!
本人强烈支持中国民众对日货的打和砸. 如果一次不能让你变得主动至少是预防性地反日
抗日抵制日货日车, 那么这种对你反复的教育将会继续下去. |
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K******2
发帖数: 824 | 46 一而再, 再而三地, 信号很明确: 以后在国内再买日货日车, 后果自负!
首先你不能阻挡民众自发的爱国行动.
反日抗日抵制日货在中国已经被喊了一百多年了. 不是中国人爱好反日抗日抵制日货,
而是日本人的可恨残暴无耻罪恶行径使然. 这是一个因果关系.
其次, 反日抗日抵制日货有被动, 主动, 和预防性之分. 如果你是属于被动反日抗日抵
制日货一类, 那么你的日货日车被民众烧了砸了, 那就活该. 如果从此不变得主动或者
至少预防性地反日抗日抵制日货, 那你准备以后再怪谁呢?!
总之, 鉴于日本的丑陋, 中日之间的这种敌对和仇恨将长期地持续下去. 在此浩浩荡荡
的历史潮流下, 谁想做阻挡民众自发的爱国行动的另类, 那么你就是咎由自取.
再提醒一遍:
一而再, 再而三地, 信号很明确: 以后在国内再买日货日车, 后果自负!
本人强烈支持中国民众对日货的打和砸. 如果一次不能让你变得主动至少是预防性地反日
抗日抵制日货日车, 那么这种对你反复的教育将会继续下去. |
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a****l
发帖数: 1696 | 47 我支持抵制日车，但打砸同胞的财产，我不完全支持，也不完全反对。
说实话，这些同胞也无辜。人家很可能就是经济动物而已。他们不关心政治，只是冲着
口碑（无论你同不同意）买日车，是无辜的。
最好，是有人开展网上舆论攻势，告诫购车者慎重考虑，尽量别买日车。比如那种建议
转寄5次的email，说“请为了国家尊严和您的财产安全，下次买车是回避日本车，无论
是哪里生产的。”把这个警示工作做得更好，就越少人无辜受牵连。都提醒你了，你还
买，那就认吧。这样打砸日车的从道德心理上也好受一点。
是不是这个理？ |
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a****l
发帖数: 1696 | 48 几个爱国青年出去砸日车。见一日车，停路边。欲砸之。车主刚好赶到，欲拦之。一砸
车喽罗大声骂：“你这个汉奸，叫你买日车。你敢阻挠，我连你一起砸。”话音刚落，
啪的一声，被砸车带头大哥一打大耳光。“大哥你？”，喽罗不解。带头大哥政治素养
高，讲了道理：“我们砸车，是为了给未来买车的人发信号，发威慑。不是针对现有车
主。”遂转身对车主说：“这位哥，这日本人太可恨，所以民间有此反应。为的是经济
打击日本，不是针对你。但为了社会大义，也只能牺牲你的小利了。”然后回头对小喽
罗说：“这哥们不想有钱人，就砸一块玻璃。”啪的一声，灭了后面一块。突然有听啪
的一声，只听车主说“这位大哥说的是。我自砸一块。谢谢各位手下留情。”众人行礼
，相拥而去。 |
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d******n
发帖数: 1713 | 49 说实话，这次大陆人在大陆游行的时候砸了大陆人买的日车，确实有效哈。
比如偶，虽然回陆哈，但是偶不爱陆，爱美国，爱日本，爱日车，在美国一直开日车哈。
可是现在让偶在大陆买车，偶不会买日车，倒不是反日，爱都爱不过来哈。而是怕砸，
心疼大陆人民的币。
那些爱大陆反日的大陆人肯定更不会在大陆买日车哈。 |
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M*V
发帖数: 3205 | 50 几个爱国青年出去砸日车。见一日车，停路边。欲砸之。车主刚好赶到，欲拦之。一砸
车喽罗大声骂：“你这个汉奸，叫你买日车。你敢阻挠，我连你一起砸。”话音刚落，
啪的一声，被砸车带头大哥一打大耳光。“大哥你？”，喽罗不解。带头大哥政治素养
高，讲了道理：“我们砸车，是为了给未来买车的人发信号，发威慑。不是针对现有车
主。”遂转身对车主说：“这位哥，这日本人太可恨，所以民间有此反应。为的是经济
打击日本，不是针对你。但为了社会大义，也只能牺牲你的小利了。”然后回头对小喽
罗说：“这哥们不想有钱人，就砸一块玻璃。”啪的一声，灭了后面一块。突然有听啪
的一声，只听车主说“这位大哥说的是。我自砸一块。谢谢各位手下留情。”众人行礼
，相拥而去。 |
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