t*a
发帖数: 18880 | 1 2016 FWD MDX + tech; MSRP $48.38K (包括运费)
成交价格:$43.3K不到, 出门$47K不到 (6% tax, transfered plate);
1.9% 24M Acura finance.
大约10.5% off (5K)
(本地无雪，不大需要AWD)
交易很顺利。2小时内的距离里最好的价格；本地/附近dealer不肯match接近；
5小时距离里有个offer了$42.xK价格，不过觉得有些tricky...
因为车子里程的原因，打算这辆主要LD daily (40 mile高速单程）用，她之前开M
package x1 i28;
车子感受：
驾驶感觉对比16 pilot(EXL)更好（比odyssey也好），提速不坏，控制还自如，没有特
别开“大车”的感觉；座位比pilot更舒适；更安静；
LD觉得可接受（提速/控制/座椅舒适）；
空间：对比pilot是更小的板凳，但2者都和odyssey不在同一个league,根据参数看对比
xc90, Q7之类大概就是那个板凳更小，没有质的区别，多人需要时候booster两娃在第3
排，空间OK.
背箱也和那几个差不多，会紧张。minivan在空间上秒胜。
二排可前后调整,且1 button访问3排还算方便.考虑再加个running board可能更好...
内部，有喜欢的方面也有一般的方面，可用就是了，没有都满意，但也不是不可忍。这
个价位也就这样了。
07 odyssey LX(base)刚刚自己卖掉,dealer offer 6.5-7K trade-in,$8K+自己卖秒出,
DFBB不能不信呀... | n***i
发帖数: 4627 | 2 本田的市场决策有问题啊，基本是mdx和pilot喜欢抢客户。。。
mdx应该提档才对
【在 t*a 的大作中提到】
: 2016 FWD MDX + tech; MSRP $48.38K (包括运费)
: 成交价格:$43.3K不到, 出门$47K不到 (6% tax, transfered plate);
: 1.9% 24M Acura finance.
: 大约10.5% off (5K)
: (本地无雪，不大需要AWD)
: 交易很顺利。2小时内的距离里最好的价格；本地/附近dealer不肯match接近；
: 5小时距离里有个offer了$42.xK价格，不过觉得有些tricky...
: 因为车子里程的原因，打算这辆主要LD daily (40 mile高速单程）用，她之前开M
: package x1 i28;
: 车子感受：
| t*a
发帖数: 18880 | 3 想提也得有能力提呀,不只是砸好东西就ok,也要各种经营呀...
【在 n***i 的大作中提到】
: 本田的市场决策有问题啊，基本是mdx和pilot喜欢抢客户。。。
: mdx应该提档才对
| h*******k
发帖数: 4412 | 4 我年底也要换掉lease的odyssey了，mdx是备选之一，不过就担心第三排太小
【在 t*a 的大作中提到】
: 2016 FWD MDX + tech; MSRP $48.38K (包括运费)
: 成交价格:$43.3K不到, 出门$47K不到 (6% tax, transfered plate);
: 1.9% 24M Acura finance.
: 大约10.5% off (5K)
: (本地无雪，不大需要AWD)
: 交易很顺利。2小时内的距离里最好的价格；本地/附近dealer不肯match接近；
: 5小时距离里有个offer了$42.xK价格，不过觉得有些tricky...
: 因为车子里程的原因，打算这辆主要LD daily (40 mile高速单程）用，她之前开M
: package x1 i28;
: 车子感受：
| t*a
发帖数: 18880 | 5 是小,成人不大建议...
家用minivan无敌...
【在 h*******k 的大作中提到】
: 我年底也要换掉lease的odyssey了，mdx是备选之一，不过就担心第三排太小
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