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_Auto_Fans版 - MT终于测了991 GT3
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话题: gt3话题: mt话题: speciale话题: 991话题: rc
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d******g
发帖数: 6966
1
0-60 3.1s
1/4: 11.3@123mph
https://www.youtube.com/watch?v=77xV5upNGAI
MT测试的Z06成绩:
0-60 3.2s
1/4: 11.3@126mph
我有种感觉他们马上会做一个对比测试
p*********e
发帖数: 32207
2
porsche确实高啊

【在 d******g 的大作中提到】
: 0-60 3.1s
: 1/4: 11.3@123mph
: https://www.youtube.com/watch?v=77xV5upNGAI
: MT测试的Z06成绩:
: 0-60 3.2s
: 1/4: 11.3@126mph
: 我有种感觉他们马上会做一个对比测试

c*********r
发帖数: 19468
3
991 GT3之前C/D测的是11.2s,作为475 PS的RWD实在是效率太高了,这里面不能不说有
后置引擎的功劳啊

【在 d******g 的大作中提到】
: 0-60 3.1s
: 1/4: 11.3@123mph
: https://www.youtube.com/watch?v=77xV5upNGAI
: MT测试的Z06成绩:
: 0-60 3.2s
: 1/4: 11.3@126mph
: 我有种感觉他们马上会做一个对比测试

V*******P
发帖数: 179
4
这是gt3跟650s和Speciale的对比,那两个都是600p+的车
https://www.youtube.com/watch?v=0aODISxOHiI

【在 p*********e 的大作中提到】
: porsche确实高啊
p*********e
发帖数: 32207
5
感觉这个跑法有利于GT3呀
直路加速的话另外两台车是有明显优势的,从马力上看
但因为GT3是头车,实际上它会压着另外两台车,
因为后两个或者不允许超车或者优势没有大到可以超
如果是三台车各自跑圈测圈速,我想GT3会更吃亏些:)

【在 V*******P 的大作中提到】
: 这是gt3跟650s和Speciale的对比,那两个都是600p+的车
: https://www.youtube.com/watch?v=0aODISxOHiI

s***i
发帖数: 10182
6
不知道他们视频故意做成这样还是就是这么测试的
最快圈速应该是单独跑吧 不然哪有这么不专业,变成了touge了。。。
不过他们三个,gt3便宜一半,少了至少150hp,而且最重。。。

【在 p*********e 的大作中提到】
: 感觉这个跑法有利于GT3呀
: 直路加速的话另外两台车是有明显优势的,从马力上看
: 但因为GT3是头车,实际上它会压着另外两台车,
: 因为后两个或者不允许超车或者优势没有大到可以超
: 如果是三台车各自跑圈测圈速,我想GT3会更吃亏些:)

V*******P
发帖数: 179
7
我的理解测圈应该还是各自跑的,大家一起跑只是为了video效果 :)

【在 p*********e 的大作中提到】
: 感觉这个跑法有利于GT3呀
: 直路加速的话另外两台车是有明显优势的,从马力上看
: 但因为GT3是头车,实际上它会压着另外两台车,
: 因为后两个或者不允许超车或者优势没有大到可以超
: 如果是三台车各自跑圈测圈速,我想GT3会更吃亏些:)

p*********e
发帖数: 32207
8
说真的,如果是分开跑我觉得458 speciale成绩应该比GT3快不止这么多呀
毕竟更轻,马力大很多,侧向极限更高,而且layout也更适合赛道,可以说全面的明显优势

【在 V*******P 的大作中提到】
: 我的理解测圈应该还是各自跑的,大家一起跑只是为了video效果 :)
V*******P
发帖数: 179
9
差距其实没有想像的那么大,这个是直接比较gt3和speciale,差距更小,不过是半干
的地面
https://www.youtube.com/watch?v=ysaE9i2RNyE
也看track layout, 大直道不多的track speciale很难用上600p+的power

【在 p*********e 的大作中提到】
: 说真的,如果是分开跑我觉得458 speciale成绩应该比GT3快不止这么多呀
: 毕竟更轻,马力大很多,侧向极限更高,而且layout也更适合赛道,可以说全面的明显优势

V*******P
发帖数: 179
10
而且有时候主观跟实际情况真的差别挺大。。 这个是比较m4和RC F
https://www.youtube.com/watch?v=i9A3eY8PRtQ
看之前我本来觉得m4肯定是碾压RC F on track。大家之前版上也都讨论过m4还有RC F
,应该都同意说这一代m4非常棒,但RC F很失望,毕竟太重了,但实际track上差距非
常小。。

【在 p*********e 的大作中提到】
: 说真的,如果是分开跑我觉得458 speciale成绩应该比GT3快不止这么多呀
: 毕竟更轻,马力大很多,侧向极限更高,而且layout也更适合赛道,可以说全面的明显优势

p*********e
发帖数: 32207
11
嗯, track layout确实是一个大变数:D

【在 V*******P 的大作中提到】
: 差距其实没有想像的那么大,这个是直接比较gt3和speciale,差距更小,不过是半干
: 的地面
: https://www.youtube.com/watch?v=ysaE9i2RNyE
: 也看track layout, 大直道不多的track speciale很难用上600p+的power

x*b
发帖数: 5723
12
我去GT3真是够猛的,Porsche是真强,没话说了。马上RS要出了,如果真是预测的4.0L
520ps版本引擎那估计还要更猛啊。

【在 d******g 的大作中提到】
: 0-60 3.1s
: 1/4: 11.3@123mph
: https://www.youtube.com/watch?v=77xV5upNGAI
: MT测试的Z06成绩:
: 0-60 3.2s
: 1/4: 11.3@126mph
: 我有种感觉他们马上会做一个对比测试

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