s***i
发帖数: 10182 | 1 1. Nissan Nismo GT-R - 1:35.51
2. Porsche 911 Turbo S - 1:35.62
3. Chevy Camaro Z/28 - 1:37.82
4. BMW M4 - 1:39.69
5. Jaguar F-Type R Coupé - 1:42.01
6. Alfa Romeo 4C - 1:43.78
7. BMW i8 - 1:44.29
8. Subaru WRX STI - 1:47.16
9. Volkswagen GTI - 1:50.11
10. Ford Fiesta ST - 1:51.25 |
D***0
发帖数: 5214 | 2 说了是用的街胎。"The Bridgestones on the car are relatively conservative.
They're real street tires unlike a lot of the hot cars that we run in Best
Driver's Car. They're not a track-oriented soft compound, so the tire grip
was not really high." |
c*********r
发帖数: 19468 | 3 我就说过，别看i8看着像超跑，但你真把它当跑车它就no point了，实际上它就是个新
技术验证平台
MT也多余把它放进来……
其它车里我觉得F-Type R比较丢人，550PS的“纯”跑车，真刀真枪比431PS的轿跑M4还
慢2秒多……
【在 s***i 的大作中提到】
: 1. Nissan Nismo GT-R - 1:35.51
: 2. Porsche 911 Turbo S - 1:35.62
: 3. Chevy Camaro Z/28 - 1:37.82
: 4. BMW M4 - 1:39.69
: 5. Jaguar F-Type R Coupé - 1:42.01
: 6. Alfa Romeo 4C - 1:43.78
: 7. BMW i8 - 1:44.29
: 8. Subaru WRX STI - 1:47.16
: 9. Volkswagen GTI - 1:50.11
: 10. Ford Fiesta ST - 1:51.25
|
c*********r
发帖数: 19468 | 4 原厂就是这种胎那也就说明这车的设计取向了，换掉反而等于作弊了……
【在 D***0 的大作中提到】
: 说了是用的街胎。"The Bridgestones on the car are relatively conservative.
: They're real street tires unlike a lot of the hot cars that we run in Best
: Driver's Car. They're not a track-oriented soft compound, so the tire grip
: was not really high."
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i****x
发帖数: 17565 | 5 很正常啊。一共才几个马力，能排到这个list里已经不错了 |
s***i
发帖数: 10182 | 6 比不过4c也太差了
【在 i****x 的大作中提到】
: 很正常啊。一共才几个马力，能排到这个list里已经不错了
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s***i
发帖数: 10182 | 7 差了那么多，换个胎不知道能提升多少
【在 D***0 的大作中提到】
: 说了是用的街胎。"The Bridgestones on the car are relatively conservative.
: They're real street tires unlike a lot of the hot cars that we run in Best
: Driver's Car. They're not a track-oriented soft compound, so the tire grip
: was not really high."
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t*a
发帖数: 18880 | 8 GTI不是R?
【在 s***i 的大作中提到】
: 差了那么多，换个胎不知道能提升多少
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c*********r
发帖数: 19468 | 9 还有bonus：918 - 1:30.97……
【在 s***i 的大作中提到】
: 差了那么多，换个胎不知道能提升多少
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x*b
发帖数: 5723 | 10 没想到M4能跑这么快啊。
【在 s***i 的大作中提到】
: 差了那么多，换个胎不知道能提升多少
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p*********e
发帖数: 32207 | 11 嗯,前几天不是刚被base 911给虐了么...
或许这个赛道均速比较高,更拼马力?
【在 x*b 的大作中提到】
: 没想到M4能跑这么快啊。
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p*********e
发帖数: 32207 | 12 你看看视频,里面有这个赛道的layout
弯不多,大量的大直道,基本上马力大刹车牛逼就会很占便宜
i8马力上吃了大亏
【在 x*b 的大作中提到】
: 没想到M4能跑这么快啊。
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c*********r
发帖数: 19468 | 13 嗯，这个赛道马力还是比较重要的，Shelby GT500在这个赛道的记录是1:38.70，这车
弯道有名的不行，还是这么快……
不过M4毕竟只有431PS，就算标低了也就是450-470hp的样子，算不上马力多大的车，能
比马力大得多的“跑车”F-Type R快两秒多，肯定说明底盘调校得也很出色了。至于i8
，真的不是面向性能设计的，直道没有马力，弯道没有轮胎……
【在 p*********e 的大作中提到】
: 你看看视频,里面有这个赛道的layout
: 弯不多,大量的大直道,基本上马力大刹车牛逼就会很占便宜
: i8马力上吃了大亏
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c*********r
发帖数: 19468 | 14 Randy的Leguna Seca圈速：
918 Spyder - 1:30.97
Viper TA - 1:33.62
'13 Corvette ZR1 - 1:33.70
'13 Viper GTS - 1:34.23
Corvette Z06 w/Z07 (C6) - 1:34.4
MP4-12C - 1:34.5
'13 Viper - 1:34.63
SLS AMG Black Series - 1:35.03
Aventador LP 700-4 - 1:35.4
GT-R NISMO - 1:35.51
911 Turbo S (991) - 1:35.62
'08 Corvette ZR1 - 1:35.8
458 Italia - 1:36.2
'13 GT-R - 1:36.3
LFA - 1:36.4
R8 GT - 1:36.4
'12 GT-R - 1:36.4
911 GT3 RS (997.2) - 1:36.8
Camaro Z/28 - 1:37.82
F12berlinetta - 1:38.04
Corvette Stingray Z51 - 1:38.28
R8 V10 plus - 1:38.70
'13 Shelby GT500 - 1:38.7
SLS AMG - 1:38.8
C 63 AMG Black Series - 1:38.9
911 Carrera 4S (991) - 1:39.00
Camaro ZL1 - 1:39.2
911 Carrera S (991) - 1:39.3
M4 - 1:39.69
M6 (F12) - 1:40.52
Vanquish - 1:40.71
R8 - 1:40.8
F-Type V8 S - 1:40.81
Mustang BOSS 302 Leguna Seca - 1:41.1
Cayman S (981) - 1:41.26
Cayman R - 1:41.6
F-Type R - 1:42.01
E 63 AMG S Wagon - 1:42.39
Evora S - 1:42.5
XKR-S - 1:42.9
Cayman S (?) - 1:43.0
1-Series M - 1:43.3
C 63 AMG Edition 507 Coupe - 1:43.45
4C - 1:43.78
CTS-V - 1:43.9
i8 - 1:44.29
'10 Shelby GT500 - 1:44.3
XFR - 1:45.4
Camaro SS - 1:45.7
135i - 1:46.0
NISMO 370Z - 1:46.5
'13 Continental GT Speed - 1:46.60
'15 WRX STI - 1:47.16
'12 Focus ST - 1:49.30
GTI (Mk7) - 1:50.11
Fiesta ST - 1:51.25
BRZ - 1:51.3
Miata - 1:52.2
i8
【在 c*********r 的大作中提到】
: 嗯，这个赛道马力还是比较重要的，Shelby GT500在这个赛道的记录是1:38.70，这车
: 弯道有名的不行，还是这么快……
: 不过M4毕竟只有431PS，就算标低了也就是450-470hp的样子，算不上马力多大的车，能
: 比马力大得多的“跑车”F-Type R快两秒多，肯定说明底盘调校得也很出色了。至于i8
: ，真的不是面向性能设计的，直道没有马力，弯道没有轮胎……
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d******g
发帖数: 6966 | 15 F-Type coupe R 的成绩太莫名了, 比敞篷f type s v8还慢一秒多...
【在 c*********r 的大作中提到】
: Randy的Leguna Seca圈速：
: 918 Spyder - 1:30.97
: Viper TA - 1:33.62
: '13 Corvette ZR1 - 1:33.70
: '13 Viper GTS - 1:34.23
: Corvette Z06 w/Z07 (C6) - 1:34.4
: MP4-12C - 1:34.5
: '13 Viper - 1:34.63
: SLS AMG Black Series - 1:35.03
: Aventador LP 700-4 - 1:35.4
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c*********r
发帖数: 19468 | 16 Randy的说法是它非常不安定，难以预测
F-Type R和F-Type V8 S最大的区别，除了输出高了55 PS，55 Nm外，就是多了brake-
based torque vectoring
你想想，这么大马力的RWD，还带torque vectoring，非常罕见的组合，估计是Jaguar
调校上还欠火候，反而把车搞砸了……
【在 d******g 的大作中提到】
: F-Type coupe R 的成绩太莫名了, 比敞篷f type s v8还慢一秒多...
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c*********r
发帖数: 19468 | 17 当然，理论上也可能是Randy还没有掌握F-Type R的性子，或许JLR原厂如果派来个车手
能提高两秒也说不定
但问题是Randy这种老车手，一辈子各种layout的赛车都跑过，如果他搞不定的车，你
我各位绝没有搞定的可能……
Jaguar
【在 c*********r 的大作中提到】
: Randy的说法是它非常不安定，难以预测
: F-Type R和F-Type V8 S最大的区别，除了输出高了55 PS，55 Nm外，就是多了brake-
: based torque vectoring
: 你想想，这么大马力的RWD，还带torque vectoring，非常罕见的组合，估计是Jaguar
: 调校上还欠火候，反而把车搞砸了……
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d******g
发帖数: 6966 | 18 主观排名出来了
1. Chevrolet Camaro Z/28 (1:37:82)
2. Alfa Romeo 4C (1:43:78)
3. Porsche 911 Turbo S (1:35:62)
4. Nissan GT-R Nismo (1:35:51)
5. BMW M4 (1:39:69)
6. Ford Fiesta ST (1:51:25)
7. Subaru WRX STi (1:47:16)
8. BMW i8 (1:44:29)
9. Jaguar F-Type Coupe R (1:42:01)
10. VW Golf GTI (1:50:11)
【在 c*********r 的大作中提到】
: 当然，理论上也可能是Randy还没有掌握F-Type R的性子，或许JLR原厂如果派来个车手
: 能提高两秒也说不定
: 但问题是Randy这种老车手，一辈子各种layout的赛车都跑过，如果他搞不定的车，你
: 我各位绝没有搞定的可能……
:
: Jaguar
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D***0
发帖数: 5214 | 19 这排名不知道怎么弄的。如果说best driver car，得是Randy主观上喜欢的吧，看他感
情波动的Dislike/Like percentage，都是负数，最好的是i8，-21%，而且i8的Happy和
Excited也是最高的。
【在 d******g 的大作中提到】
: 主观排名出来了
: 1. Chevrolet Camaro Z/28 (1:37:82)
: 2. Alfa Romeo 4C (1:43:78)
: 3. Porsche 911 Turbo S (1:35:62)
: 4. Nissan GT-R Nismo (1:35:51)
: 5. BMW M4 (1:39:69)
: 6. Ford Fiesta ST (1:51:25)
: 7. Subaru WRX STi (1:47:16)
: 8. BMW i8 (1:44:29)
: 9. Jaguar F-Type Coupe R (1:42:01)
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c*********r
发帖数: 19468 | 20 Z/28主观排第一？这个我完全想不到哦……
【在 d******g 的大作中提到】
: 主观排名出来了
: 1. Chevrolet Camaro Z/28 (1:37:82)
: 2. Alfa Romeo 4C (1:43:78)
: 3. Porsche 911 Turbo S (1:35:62)
: 4. Nissan GT-R Nismo (1:35:51)
: 5. BMW M4 (1:39:69)
: 6. Ford Fiesta ST (1:51:25)
: 7. Subaru WRX STi (1:47:16)
: 8. BMW i8 (1:44:29)
: 9. Jaguar F-Type Coupe R (1:42:01)
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k******8
发帖数: 913 | 21 对camaro z/28排第一表示完全无法理解
【在 D***0 的大作中提到】
: 这排名不知道怎么弄的。如果说best driver car，得是Randy主观上喜欢的吧，看他感
: 情波动的Dislike/Like percentage，都是负数，最好的是i8，-21%，而且i8的Happy和
: Excited也是最高的。
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T******g
发帖数: 21328 | 22 屌丝逆袭吧，老美的风格
【在 k******8 的大作中提到】
: 对camaro z/28排第一表示完全无法理解
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k******8
发帖数: 913 | 23 只能说老美对肌肉车有情节吧。Camaro集 大，重，宽，视野差各种缺点于一身，居然能
排在 911 turbo s前面！？我只能呵呵了
【在 T******g 的大作中提到】
: 屌丝逆袭吧，老美的风格
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s***i
发帖数: 10182 | 24 i8都是负面评价啊，怎么看出来happy指数的
【在 D***0 的大作中提到】
: 这排名不知道怎么弄的。如果说best driver car，得是Randy主观上喜欢的吧，看他感
: 情波动的Dislike/Like percentage，都是负数，最好的是i8，-21%，而且i8的Happy和
: Excited也是最高的。
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s***i
发帖数: 10182 | 25 你没开过所以也不要太绝对了
z28已经被调校成和camaro是两个不同的car了
各方面评价都是叫好声一片，不是第一，进前三也是轻而易举的
然能
【在 k******8 的大作中提到】
: 只能说老美对肌肉车有情节吧。Camaro集 大，重，宽，视野差各种缺点于一身，居然能
: 排在 911 turbo s前面！？我只能呵呵了
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c*********r
发帖数: 19468 | 26 no point，好像参加奥运百米，别人都选拨有天赋的苗子参加，GM这等于选拨了一个没
啥天赋的，靠各种训练各种药也培养成了一个运动员，虽然还是不可能拿金牌，但是以
他的天赋竟然杀进决赛，也很不容易了，然后就有人把他吹成了大明星。这也算一种牛
B，不过我觉得no point，本来不是跑百米的料，干嘛非要勉强自己练这个呢？
【在 s***i 的大作中提到】
: 你没开过所以也不要太绝对了
: z28已经被调校成和camaro是两个不同的car了
: 各方面评价都是叫好声一片，不是第一，进前三也是轻而易举的
:
: 然能
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s***i
发帖数: 10182 | 27 要看主管感觉，也要看成绩啊
没天赋的跑了那么好成绩，超过了天赋秉异的，那还让天赋秉异的得第一，自己都说不
过去吧
不然不用跑圈也不用体验了，直接搞个layout最好的得奖算了
退一步说，得第一可以商榷，但是进前三没问题吧？
【在 c*********r 的大作中提到】
: no point，好像参加奥运百米，别人都选拨有天赋的苗子参加，GM这等于选拨了一个没
: 啥天赋的，靠各种训练各种药也培养成了一个运动员，虽然还是不可能拿金牌，但是以
: 他的天赋竟然杀进决赛，也很不容易了，然后就有人把他吹成了大明星。这也算一种牛
: B，不过我觉得no point，本来不是跑百米的料，干嘛非要勉强自己练这个呢？
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c*********r
发帖数: 19468 | 28 问题是还是没跑过天赋好的啊……
【在 s***i 的大作中提到】
: 要看主管感觉，也要看成绩啊
: 没天赋的跑了那么好成绩，超过了天赋秉异的，那还让天赋秉异的得第一，自己都说不
: 过去吧
: 不然不用跑圈也不用体验了，直接搞个layout最好的得奖算了
: 退一步说，得第一可以商榷，但是进前三没问题吧？
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s***i
发帖数: 10182 | 29 这样的底子进前三已经很厉害了。。。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 问题是还是没跑过天赋好的啊……
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c*********r
发帖数: 19468 | 30 看我前面贴过的，光是Randy测的，跑在Z/28前面的就有这么多：
918 Spyder - 1:30.97
Viper TA - 1:33.62
'13 Corvette ZR1 - 1:33.70
'13 Viper GTS - 1:34.23
Corvette Z06 w/Z07 (C6) - 1:34.4
MP4-12C - 1:34.5
'13 Viper - 1:34.63
SLS AMG Black Series - 1:35.03
Aventador LP 700-4 - 1:35.4
GT-R NISMO - 1:35.51
911 Turbo S (991) - 1:35.62
'08 Corvette ZR1 - 1:35.8
458 Italia - 1:36.2
'13 GT-R - 1:36.3
LFA - 1:36.4
R8 GT - 1:36.4
'12 GT-R - 1:36.4
911 GT3 RS (997.2) - 1:36.8
都是清一色的正牌跑车出身，可见天赋还是没法完全逆转的……Z/28确实是没天赋的里
头靠后天做出最好成绩的，问题是这么干不是很拧巴吗？有多大意义呢？
【在 s***i 的大作中提到】
: 要看主管感觉，也要看成绩啊
: 没天赋的跑了那么好成绩，超过了天赋秉异的，那还让天赋秉异的得第一，自己都说不
: 过去吧
: 不然不用跑圈也不用体验了，直接搞个layout最好的得奖算了
: 退一步说，得第一可以商榷，但是进前三没问题吧？
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c*********r
发帖数: 19468 | 31 那也不是主观排第一的理由啊，好比好声音，本来是比唱歌的，如果哭诉以下悲惨经历
就能加分，那实际上就脱离这节目的初衷了吧？
【在 s***i 的大作中提到】
: 这样的底子进前三已经很厉害了。。。
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s***i
发帖数: 10182 | 32 我看到的体验过的都觉得z28大部分shield掉了底子弱的缺点，赛道上的machine啊
我没开过，所以没发言权，但是如果真是这样，进前三无可厚非
这期没有GT3没有z06，剩下的都没什么新意，把冠军给turbos那真的是收porsche钱了
。。。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 那也不是主观排第一的理由啊，好比好声音，本来是比唱歌的，如果哭诉以下悲惨经历
: 就能加分，那实际上就脱离这节目的初衷了吧？
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D***0
发帖数: 5214 | 33 往下翻，看map of emotions
http://www.motortrend.com/features/performance/1409_2014_motor_
其他没一辆车能给他这么多的happy和excitment...
【在 s***i 的大作中提到】
: i8都是负面评价啊，怎么看出来happy指数的
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c*********r
发帖数: 19468 | 34 底子是没法掩盖的，Z/28是很快，不假，但是你把同样的Trofeo R装在大多数500hp级
别的正牌跑车上，都能比Z/28快很多了，这就是底子的差距嘛
【在 s***i 的大作中提到】
: 我看到的体验过的都觉得z28大部分shield掉了底子弱的缺点，赛道上的machine啊
: 我没开过，所以没发言权，但是如果真是这样，进前三无可厚非
: 这期没有GT3没有z06，剩下的都没什么新意，把冠军给turbos那真的是收porsche钱了
: 。。。
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C********s
发帖数: 428 | 35
但是如果考虑价格的话,和以上这些比z28还是很牛逼了啊
【在 c*********r 的大作中提到】
: 看我前面贴过的，光是Randy测的，跑在Z/28前面的就有这么多：
: 918 Spyder - 1:30.97
: Viper TA - 1:33.62
: '13 Corvette ZR1 - 1:33.70
: '13 Viper GTS - 1:34.23
: Corvette Z06 w/Z07 (C6) - 1:34.4
: MP4-12C - 1:34.5
: '13 Viper - 1:34.63
: SLS AMG Black Series - 1:35.03
: Aventador LP 700-4 - 1:35.4
|
D*****I
发帖数: 8268 | 36 主观是啥意思？
【在 d******g 的大作中提到】
: 主观排名出来了
: 1. Chevrolet Camaro Z/28 (1:37:82)
: 2. Alfa Romeo 4C (1:43:78)
: 3. Porsche 911 Turbo S (1:35:62)
: 4. Nissan GT-R Nismo (1:35:51)
: 5. BMW M4 (1:39:69)
: 6. Ford Fiesta ST (1:51:25)
: 7. Subaru WRX STi (1:47:16)
: 8. BMW i8 (1:44:29)
: 9. Jaguar F-Type Coupe R (1:42:01)
|
T******g
发帖数: 21328 | 37 被甩来甩去，但是还有traction，还under limit，比较刺激？
【在 D*****I 的大作中提到】
: 主观是啥意思？
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c*********r
发帖数: 19468 | 38 比Z06、Viper可没有便宜太多……
【在 C********s 的大作中提到】
:
: 但是如果考虑价格的话,和以上这些比z28还是很牛逼了啊
|
s***i
发帖数: 10182 | 39 你非要这么说就算不是car bashing，小心自己变成了换了个角色太入戏的的bigx……
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 x*b 的大作中提到】
: 没想到M4能跑这么快啊。
|
p*********e
发帖数: 32207 | 40 这个...有点儿重口味了...
【在 x*b 的大作中提到】
: 没想到M4能跑这么快啊。
|
|
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p*********e
发帖数: 32207 | 41 嗯,我觉得肌肉车也算是车的一个流派,这么黑有点儿过了.
【在 s***i 的大作中提到】
: 你非要这么说就算不是car bashing，小心自己变成了换了个角色太入戏的的bigx……
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
|
x*b
发帖数: 5723 | 42 你们说的也有道理，自我检讨一下，那我删掉回复好了。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 嗯,我觉得肌肉车也算是车的一个流派,这么黑有点儿过了.
|
p*********e
发帖数: 32207 | 43 赞!
【在 x*b 的大作中提到】
: 你们说的也有道理，自我检讨一下，那我删掉回复好了。
|
x*b
发帖数: 5723 | 44 你回复不是一般的快啊!
【在 p*********e 的大作中提到】
: 赞!
|
p*********e
发帖数: 32207 | 45 term嘛:D
【在 x*b 的大作中提到】
: 你回复不是一般的快啊!
|
c*********r
发帖数: 19468 | 46 感觉Z/28已经脱离传统的muscle car价值观了，首先7万多的起价对muscle car来说已
经太高了，其次，这车专攻弯道，直道上的马力反倒不算特别的强项，这在muscle car
里也是一朵奇葩啊……
【在 p*********e 的大作中提到】
: 嗯,我觉得肌肉车也算是车的一个流派,这么黑有点儿过了.
|
p*********e
发帖数: 32207 | 47 嗯,传统上肌肉车应该是hp/usd最大化
这个车是有些拧,基于肌肉车的底子(相对不重视弯路表现)然后尽力提升赛道性能
倒是可以作为一个showcase自己实力的方式:D
car
【在 c*********r 的大作中提到】
: 感觉Z/28已经脱离传统的muscle car价值观了，首先7万多的起价对muscle car来说已
: 经太高了，其次，这车专攻弯道，直道上的马力反倒不算特别的强项，这在muscle car
: 里也是一朵奇葩啊……
|
c*********r
发帖数: 19468 | 48 这车实际上就是大公司政治的产物，公司太大，各个团队各自为战，做Camaro和做
Corvette互相缺乏协作精神，其实从公司整体布局上来说，Z/28并没有太大必要。这车
的Trofeo R几千英里就能磨光，日用实用性几乎没有，却偏偏是个4座车，我很怀疑有
多少人有带2－3个乘客跑赛道的实际需求……抛开这一点，Z/28能做到的事情，C6 Z06
都能做到，而且还要好得多，试想，如果C7出一个车型保留LS7引擎，那参考C7 Z06的
定价，这个车型可能不会比Z/28贵多少，可是车就会是本质上的提高了……可见，搞Z/
28真的是个没有多大必要的奇怪思路，唯一有所收获的就是Camaro团队了……
【在 p*********e 的大作中提到】
: 嗯,传统上肌肉车应该是hp/usd最大化
: 这个车是有些拧,基于肌肉车的底子(相对不重视弯路表现)然后尽力提升赛道性能
: 倒是可以作为一个showcase自己实力的方式:D
:
: car
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D*****I
发帖数: 8268 | 49 老黑AV也是一个流派。。。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 嗯,我觉得肌肉车也算是车的一个流派,这么黑有点儿过了.
|
D***0
发帖数: 5214 | |
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D*****I
发帖数: 8268 | 51 这也主要只比马力和同马力下的车重了，基本上可以看纸面推算出来
...
【在 D***0 的大作中提到】
: 看看最后的drag race。 Z/28只是第5，而且911 turbo S跟GT-R把别的都甩开太多了...
: http://wot.motortrend.com/1409_worlds_greatest_drag_race_4_is_h
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z******o
发帖数: 320 | 52 对，就是挺奇葩的感觉，哪哪都不靠
什么人会买这辆车呢？
car
【在 c*********r 的大作中提到】
: 感觉Z/28已经脱离传统的muscle car价值观了，首先7万多的起价对muscle car来说已
: 经太高了，其次，这车专攻弯道，直道上的马力反倒不算特别的强项，这在muscle car
: 里也是一朵奇葩啊……
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c*********r
发帖数: 19468 | 53 Z/28其实倒不愁卖，因为产量很少，基本上Camaro的铁杆粉丝就内部消化了……
【在 z******o 的大作中提到】
: 对，就是挺奇葩的感觉，哪哪都不靠
: 什么人会买这辆车呢？
:
: car
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c*********r
发帖数: 19468 | 54 AWD还是起来很重要的因素的……
【在 D*****I 的大作中提到】
: 这也主要只比马力和同马力下的车重了，基本上可以看纸面推算出来
:
: ...
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z******o
发帖数: 320 | 55 为什么不买corvette？
能挣那么多钱的人，不会还是傻大粗吧。。。
【在 c*********r 的大作中提到】
: Z/28其实倒不愁卖，因为产量很少，基本上Camaro的铁杆粉丝就内部消化了……
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T******g
发帖数: 21328 | 56 其实就是一个车系的bragging model，不指望赚多少钱的，主要为了促进其他中低端的
销量
Z06
Z/
【在 c*********r 的大作中提到】
: 这车实际上就是大公司政治的产物，公司太大，各个团队各自为战，做Camaro和做
: Corvette互相缺乏协作精神，其实从公司整体布局上来说，Z/28并没有太大必要。这车
: 的Trofeo R几千英里就能磨光，日用实用性几乎没有，却偏偏是个4座车，我很怀疑有
: 多少人有带2－3个乘客跑赛道的实际需求……抛开这一点，Z/28能做到的事情，C6 Z06
: 都能做到，而且还要好得多，试想，如果C7出一个车型保留LS7引擎，那参考C7 Z06的
: 定价，这个车型可能不会比Z/28贵多少，可是车就会是本质上的提高了……可见，搞Z/
: 28真的是个没有多大必要的奇怪思路，唯一有所收获的就是Camaro团队了……
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c*********r
发帖数: 19468 | 57 个别的Camaro粉，没法用理性分析啊
【在 z******o 的大作中提到】
: 为什么不买corvette？
: 能挣那么多钱的人，不会还是傻大粗吧。。。
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z******o
发帖数: 320 | 58 恩，这个说法比较合理。相当于70k的camaro给30k的长脸了，在肌肉车三强里面显得好
像素质最好似的
【在 T******g 的大作中提到】
: 其实就是一个车系的bragging model，不指望赚多少钱的，主要为了促进其他中低端的
: 销量
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: Z06
: Z/
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p*********e
发帖数: 32207 | 59 主要是GTR和911 turbo s都有四驱呀,起步就占了不少便宜
再加上马力大
【在 D*****I 的大作中提到】
: 这也主要只比马力和同马力下的车重了，基本上可以看纸面推算出来
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: ...
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