b*****e
发帖数: 819 | 1 几周前去了VEGAS， 在Las Vegas Speedway 开了Cayman R, GTR, 和Ferrari 458。 赛
道详情和价格可以看http://www.exoticsracing.com/。 如果你想去玩的话我有几点建议：
1.避开周末，人多。 我是周一还好
2. 开两年车的话，in car vedio 是免费的。
3. 你自己定好要开的车的先后。 便宜的放前面， 多买几圈好熟悉赛道。5圈是肯定不
够的，至少7圈才能有点过瘾。如果一辆车多余7的话，他们会让你分两次跑，中间休息
一下让车散热，同时给你讲解技术细节。
下面说说我的感觉， 但是都是相对于我自己的车。 我有台2006 350Z （悬挂，刹车，
椅子改过） 用来跑track, 有台2012 M3上下班开，偶尔track.
Cayman R
cayman S 是被MT评过best handling car 的， 总是在YY数年后把350Z换成Cayman S
当track car.椅子比想象中舒服太多了，位置，角度，支撑都很棒。明显感觉车轻，很
好。
方向盘重，但是开完10圈后，没有体会到“steering feel” 会有杂志上说的那样牛逼
， 可能是习惯了M3的。 直线加速一般， 在350z和M3之间。 引擎声没什么特别，不够
激动人心，PDK
在高转速换挡的感觉也一般，没M3 DCT 换挡时的那种暴力感（喜欢）。 不知道cayman
PDK 有没有设置， DCT 是可选SPORT 1～6， 我一般在track用S-4。 刹车的感觉很好，
threshold braking时车身很稳，没有brake fade. 弯道感觉很不一样， 终于体会到中
置引擎的差别： 入弯道不能全放刹车，要让车重前移增加前轮摩擦力， 弯中用油门调
整车的转向比前置
的车容易，而且那个感觉很过瘾。这个在街上跑是没法体会的。总之，对cayman R 很
满意， 可以考虑将来作为track car, 但是不会拿它取代M3.
GTR
神车， 想看看我的将来会不会有它。 开完7圈， 想了5分钟，什么感觉都没有。椅子
一般， 偏大， 滑（和最近这的一个GTR视频贴里讲的一样）。直线加速快，没传说中
的“mind blowing”, 能明显感觉到车重。引擎声一般，
换挡感觉不如DCT， 刹车一般。 入弯推头明显， traction control limit 底， 然后
就感觉车咔咔的自己搞，不管我的油门输入了。 对了这车的油门响应不如cayman,
Ferrari, 或M3， 看了我就是喜欢NA高转速的。
以后再也不想GTR了。 也有可能是我自己开车的问题，所有的杂志都是捧它的呀。总之
从驾驶乐趣来说，我是不会考虑它了。
Ferrari 458
一句话总结： 它是一辆更加暴力的cayman R.
驾驶感觉跟cayman R 很像， 都中置。 引擎和传动像是牛逼版本的M3。 如果458引擎
100分，M3的V8感觉上可以70了。 刹车感觉也很好。实际上开458的整体体验是完美的
，我挑不出任何不喜欢的地方。圈速大概56S比GTR快2～3S。
我周末切段开458的视频， 里面instructor讲解的很好。
以上是个人感觉，无专业技术背景， 呵呵。 开track也是初级。 知道和高手的差别
（坐过OWEN开的），贴几张照片加上自己的M3 |
i****x
发帖数: 17565 | 2 猛人越来越多了，膜拜
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 b*****e 的大作中提到】
: 几周前去了VEGAS， 在Las Vegas Speedway 开了Cayman R, GTR, 和Ferrari 458。 赛
: 道详情和价格可以看http://www.exoticsracing.com/。 如果你想去玩的话我有几点建议：
: 1.避开周末，人多。 我是周一还好
: 2. 开两年车的话，in car vedio 是免费的。
: 3. 你自己定好要开的车的先后。 便宜的放前面， 多买几圈好熟悉赛道。5圈是肯定不
: 够的，至少7圈才能有点过瘾。如果一辆车多余7的话，他们会让你分两次跑，中间休息
: 一下让车散热，同时给你讲解技术细节。
: 下面说说我的感觉， 但是都是相对于我自己的车。 我有台2006 350Z （悬挂，刹车，
: 椅子改过） 用来跑track, 有台2012 M3上下班开，偶尔track.
: Cayman R
|
z****r
发帖数: 183 | 3 我上周末开过朋友新买的Cayman S，感觉steering也不是传说中的那么好，我自己的车
是2012 M3，可能习惯不同而已。transmission也是不习惯，PDK在sport plus模式下低
档的时候好像非常容易被confused。内饰是承接audi那一套的，按钮那个多，不够简约
。对于我来说，比起M3最大的好处是引擎声音实在是太好听了。
【在 b*****e 的大作中提到】
: 几周前去了VEGAS， 在Las Vegas Speedway 开了Cayman R, GTR, 和Ferrari 458。 赛
: 道详情和价格可以看http://www.exoticsracing.com/。 如果你想去玩的话我有几点建议：
: 1.避开周末，人多。 我是周一还好
: 2. 开两年车的话，in car vedio 是免费的。
: 3. 你自己定好要开的车的先后。 便宜的放前面， 多买几圈好熟悉赛道。5圈是肯定不
: 够的，至少7圈才能有点过瘾。如果一辆车多余7的话，他们会让你分两次跑，中间休息
: 一下让车散热，同时给你讲解技术细节。
: 下面说说我的感觉， 但是都是相对于我自己的车。 我有台2006 350Z （悬挂，刹车，
: 椅子改过） 用来跑track, 有台2012 M3上下班开，偶尔track.
: Cayman R
|
s***i
发帖数: 10182 | |
b*****e
发帖数: 819 | 5 不好意思，最后那句你是说M3声音好些，还是Cayman好些？
【在 z****r 的大作中提到】
: 我上周末开过朋友新买的Cayman S，感觉steering也不是传说中的那么好，我自己的车
: 是2012 M3，可能习惯不同而已。transmission也是不习惯，PDK在sport plus模式下低
: 档的时候好像非常容易被confused。内饰是承接audi那一套的，按钮那个多，不够简约
: 。对于我来说，比起M3最大的好处是引擎声音实在是太好听了。
|
b*****e
发帖数: 819 | 6 哈哈，我是琢磨着要在有娃前开把Ferrari. 这个钱和养娃比的话，太便宜了
【在 s***i 的大作中提到】
: 看了一下那个网站的价格， 真是不菲啊
|
i****x
发帖数: 17565 | 7 显然是cayman好吧
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 b*****e 的大作中提到】
: 不好意思，最后那句你是说M3声音好些，还是Cayman好些？
|
b*****e
发帖数: 819 | 8 我也是觉得他是那个意思，想确认一下。以后有机会的话在街上试试Cayman,看看声音
如何。
【在 i****x 的大作中提到】
: 显然是cayman好吧
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
|
d*****i
发帖数: 213 | 9 来买我的Cayman吧，声音比M3好听：）
我当初就是在M3和Cayman之间选的Cayman（当然声音并不是决定因素啦，我对声音没有
那么care）
【在 b*****e 的大作中提到】
: 我也是觉得他是那个意思，想确认一下。以后有机会的话在街上试试Cayman,看看声音
: 如何。
|
b*****e
发帖数: 819 | 10 kid on the way, will keep what I have for a long time, Haha. hope your
Cayman finds a new owner soon :)
【在 d*****i 的大作中提到】
: 来买我的Cayman吧，声音比M3好听：）
: 我当初就是在M3和Cayman之间选的Cayman（当然声音并不是决定因素啦，我对声音没有
: 那么care）
|
x*b
发帖数: 5723 | 11 enjoy every mins before kids arrive - 小肉包
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 b*****e 的大作中提到】
: kid on the way, will keep what I have for a long time, Haha. hope your
: Cayman finds a new owner soon :)
|
