c*******9
发帖数: 1183 | |
c*******9
发帖数: 1183 | |
e***i
发帖数: 3894 | 3 我经常听说这个stage 1, stage 2啥的
这个是谁定义的？怎么定义的？是马力增加多少就stage 1了？
【在 c*******9 的大作中提到】
: 本来还有点犹豫,所以在这里发个贴,哈哈哈哈
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c*******9
发帖数: 1183 | 4 ecu刷的不同
http://www.goapr.com/products/ecu_upgrade_20tfsi_trans.html
【在 e***i 的大作中提到】
: 我经常听说这个stage 1, stage 2啥的
: 这个是谁定义的？怎么定义的？是马力增加多少就stage 1了？
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e***i
发帖数: 3894 | 5 刷个ECU就能差这么多？油耗啥的应该也相应有点变化吧？
TURBO车的马力真是好榨阿
【在 c*******9 的大作中提到】
: ecu刷的不同
: http://www.goapr.com/products/ecu_upgrade_20tfsi_trans.html
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t*a
发帖数: 18880 | |
e***i
发帖数: 3894 | 7 你那个现在也250+ 了？
WRX也能刷么？
【在 t*a 的大作中提到】
: //hand一下...
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t*a
发帖数: 18880 | 8 GTI mkv,拿回来很快做了。250+ HP, 300出头 torque...
WRX应该也有吧，找找？
【在 e***i 的大作中提到】
: 你那个现在也250+ 了？
: WRX也能刷么？
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c*******9
发帖数: 1183 | 9 恩我打算就stage 1了，够用了。。
【在 e***i 的大作中提到】
: 刷个ECU就能差这么多？油耗啥的应该也相应有点变化吧？
: TURBO车的马力真是好榨阿
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c*******9
发帖数: 1183 | 10 MK5?
那你就是师兄了哈哈~还改了什么？
【在 t*a 的大作中提到】
: GTI mkv,拿回来很快做了。250+ HP, 300出头 torque...
: WRX应该也有吧，找找？
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t*a
发帖数: 18880 | 11 嗯，已经起步可以容易打滑了，呵呵...
【在 c*******9 的大作中提到】
: 恩我打算就stage 1了，够用了。。
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t*a
发帖数: 18880 | 12 车“师兄”?:P
就换了个K&N AF,没有其他...
【在 c*******9 的大作中提到】
: MK5?
: 那你就是师兄了哈哈~还改了什么？
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c*******9
发帖数: 1183 | 13 木有弄个intake?据说可以更好的发挥stage 1
我打算stage1以后就是操控方面的了，嘿嘿
【在 t*a 的大作中提到】
: 车“师兄”?:P
: 就换了个K&N AF,没有其他...
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t*a
发帖数: 18880 | 14 先去跑跑吧...
【在 c*******9 的大作中提到】
: 木有弄个intake?据说可以更好的发挥stage 1
: 我打算stage1以后就是操控方面的了，嘿嘿
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c*******9
发帖数: 1183 | 15 nah..那至少换个轮胎and/or刹车
我不是为了下赛道才改的 :)
【在 t*a 的大作中提到】
: 先去跑跑吧...
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t*a
发帖数: 18880 | 16 貌似不必换。 或者说不必立刻换，原来的也不错。
我是说auto-x那种，挺好...，或者drag一下...
【在 c*******9 的大作中提到】
: nah..那至少换个轮胎and/or刹车
: 我不是为了下赛道才改的 :)
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c*******9
发帖数: 1183 | 17 嗯,你跑过没?
drag就算了。。木有兴趣 :/
【在 t*a 的大作中提到】
: 貌似不必换。 或者说不必立刻换，原来的也不错。
: 我是说auto-x那种，挺好...，或者drag一下...
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t*a
发帖数: 18880 | 18 有娃木空。
drag也有drag的意思，都是体验了...
【在 c*******9 的大作中提到】
: 嗯,你跑过没?
: drag就算了。。木有兴趣 :/
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c*******9
发帖数: 1183 | 19 -_-
娃也有娃的乐趣，嗯。。。
【在 t*a 的大作中提到】
: 有娃木空。
: drag也有drag的意思，都是体验了...
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t*a
发帖数: 18880 | 20 娃倒是喜欢去看drag... 可惜本地只有小赛道，没有auto-x,否则带娃去看看...
【在 c*******9 的大作中提到】
: -_-
: 娃也有娃的乐趣，嗯。。。
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c*******9
发帖数: 1183 | 21 娃 rocks...
LOL
【在 t*a 的大作中提到】
: 娃倒是喜欢去看drag... 可惜本地只有小赛道，没有auto-x,否则带娃去看看...
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t*a
发帖数: 18880 | 22 闹的..
【在 c*******9 的大作中提到】
: 娃 rocks...
: LOL
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i****x
发帖数: 17565 | |
c*******9
发帖数: 1183 | 24 stage 1: no and no
stage 2 & up: idk...
【在 i****x 的大作中提到】
: 会不会更耗油和更大lag?
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i****x
发帖数: 17565 | 25 那不是说stock=cripple ware吗。。。
【在 c*******9 的大作中提到】
: stage 1: no and no
: stage 2 & up: idk...
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c*******9
发帖数: 1183 | 26 只能说有trade off吧
刷到stage III 或者更高我想reliability肯定没有stock的好了。
stage II以上都需要intake/downpipe的。
stage I可以什么都不要，直接刷~
【在 i****x 的大作中提到】
: 那不是说stock=cripple ware吗。。。
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t*a
发帖数: 18880 | 27 不是有detune说么...
【在 i****x 的大作中提到】
: 那不是说stock=cripple ware吗。。。
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i****x
发帖数: 17565 | 28 That's what I mean by cripple ware
From what u said, stage 1 is better/no worse in power, lag, economy,
reliability, and obvious t no extra cost (to vw). Then stock gti is an
intentionally crippled product.
【在 c*******9 的大作中提到】
: 只能说有trade off吧
: 刷到stage III 或者更高我想reliability肯定没有stock的好了。
: stage II以上都需要intake/downpipe的。
: stage I可以什么都不要，直接刷~
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t*a
发帖数: 18880 | 29 至少vw可以说这样更稳定:P
【在 i****x 的大作中提到】
: That's what I mean by cripple ware
: From what u said, stage 1 is better/no worse in power, lag, economy,
: reliability, and obvious t no extra cost (to vw). Then stock gti is an
: intentionally crippled product.
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i****x
发帖数: 17565 | 30 So u r saying stage 1 may be less reliable because it stresses engine out.
This makes sense. I thought there had to be a downside.
But cripple ware is common too. Ms windows home version is cripple ware
because shipping ultimate isn't more expensive:)
【在 t*a 的大作中提到】
: 至少vw可以说这样更稳定:P
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b*******s
发帖数: 2279 | 31 不错不错！！我当初是MK5买了1年以后才去刷APR stage1的，顺便换了K&N filter, 还
有换了短弹簧，最后换了轮毂...纪念一下。 |
x*b
发帖数: 5723 | 32 我也有点想去刷Dinan的N55 S2了，我听说他们在研发比较保守一点的S1，类似BMW自家
的N55 Power Kit，我倒是对这个更感兴趣。
【在 b*******s 的大作中提到】
: 不错不错！！我当初是MK5买了1年以后才去刷APR stage1的，顺便换了K&N filter, 还
: 有换了短弹簧，最后换了轮毂...纪念一下。
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p*********e
发帖数: 32207 | 33 这玩意void warranty不?
【在 x*b 的大作中提到】
: 我也有点想去刷Dinan的N55 S2了，我听说他们在研发比较保守一点的S1，类似BMW自家
: 的N55 Power Kit，我倒是对这个更感兴趣。
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x*b
发帖数: 5723 | 34 Void,但是Dinan match 4 yrs/50K factory warranty. 我觉得S2有点太猛了，刷一下直接到下面
的#不改硬件我心里有点虚。希望S1能再便宜点而且关键别这么猛。理想最好是340/350这样提升。
Peak Horsepower: 355 @ 5300 RPM
Peak Torque: 401 @ 3500 RPM
http://www.dinancars.com/shop/D900-31T-Stage-2-Performance-Engi
【在 p*********e 的大作中提到】
: 这玩意void warranty不?
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p*********e
发帖数: 32207 | 35 其实你如果不是上track一直猛开的话,偶尔用一下我觉得问题不大
想想看,又有多少机会你能持续一段时间油门到底最高输出呢:D
关键是这个2k光刷ecu有点儿贵啊
之前bmw那个powerkit打完折倒是挺划算,可惜还限制型号和package...
下直接到下面
350这样提升。
【在 x*b 的大作中提到】
: Void,但是Dinan match 4 yrs/50K factory warranty. 我觉得S2有点太猛了，刷一下直接到下面
: 的#不改硬件我心里有点虚。希望S1能再便宜点而且关键别这么猛。理想最好是340/350这样提升。
: Peak Horsepower: 355 @ 5300 RPM
: Peak Torque: 401 @ 3500 RPM
: http://www.dinancars.com/shop/D900-31T-Stage-2-Performance-Engi
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b*******s
发帖数: 2279 | 36
应该上！ 我也比较推荐BMW自己的tuning，不过不是每个系列都有
【在 x*b 的大作中提到】
: 我也有点想去刷Dinan的N55 S2了，我听说他们在研发比较保守一点的S1，类似BMW自家
: 的N55 Power Kit，我倒是对这个更感兴趣。
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x*b
发帖数: 5723 | 37 这倒也是。上次那个PK打完折的deal简直太好了，但是限制某些N55车型用所以咱只能
眼睁睁的看着啊，苦逼的。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 其实你如果不是上track一直猛开的话,偶尔用一下我觉得问题不大
: 想想看,又有多少机会你能持续一段时间油门到底最高输出呢:D
: 关键是这个2k光刷ecu有点儿贵啊
: 之前bmw那个powerkit打完折倒是挺划算,可惜还限制型号和package...
:
: 下直接到下面
: 350这样提升。
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x*b
发帖数: 5723 | 38 是的，N55的那个PK就限制了2-3个车型，所以只能眼睁睁的看着啊。
【在 b*******s 的大作中提到】
:
: 应该上！ 我也比较推荐BMW自己的tuning，不过不是每个系列都有
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c*********r
发帖数: 19468 | 39 再等等看，我觉得自从BMW推出M Performance之后，这种原厂的powerkit会大范围泛滥
当然，这也只是我的个人猜测
【在 x*b 的大作中提到】
: 是的，N55的那个PK就限制了2-3个车型，所以只能眼睁睁的看着啊。
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W*******2
发帖数: 1460 | 40 这个APR stage 1有没有切换开关的？比方说给老婆开的时候调回原厂设定，自己想跑
的时候切换到stage1设定？ |
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t*a
发帖数: 18880 | 41 有。有的有, hehe...
【在 W*******2 的大作中提到】
: 这个APR stage 1有没有切换开关的？比方说给老婆开的时候调回原厂设定，自己想跑
: 的时候切换到stage1设定？
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W*******2
发帖数: 1460 | 42
有的有？是说你在刷的时候有这个option是么
【在 t*a 的大作中提到】
: 有。有的有, hehe...
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c*******9
发帖数: 1183 | 43 一共有这么几个program
stock, 91, 93, 100, valet
如果你只刷了一个，那是换不回去的
一般是刷4个，比一个program只贵了50刀。
91 93 100 是不同种类的汽油
100号是racing用的，反正我这里是没见到过- -
【在 W*******2 的大作中提到】
:
: 有的有？是说你在刷的时候有这个option是么
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b*******s
发帖数: 2279 | 44
我刷好以后从来没有切换过，永远放在93了。现在还是4个600块？
【在 c*******9 的大作中提到】
: 一共有这么几个program
: stock, 91, 93, 100, valet
: 如果你只刷了一个，那是换不回去的
: 一般是刷4个，比一个program只贵了50刀。
: 91 93 100 是不同种类的汽油
: 100号是racing用的，反正我这里是没见到过- -
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c*******9
发帖数: 1183 | 45 恩，spring sale, 1 program 549, 4 programs 599
+ 125 labor :(
你没去找找100号油体验一把哇？
【在 b*******s 的大作中提到】
:
: 我刷好以后从来没有切换过，永远放在93了。现在还是4个600块？
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t*a
发帖数: 18880 | 46 我那次只是$600+tax/4p,没有收labor...
【在 c*******9 的大作中提到】
: 恩，spring sale, 1 program 549, 4 programs 599
: + 125 labor :(
: 你没去找找100号油体验一把哇？
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c*******9
发帖数: 1183 | 47 唉,我们这个城市只有1个apr dealer。。。
【在 t*a 的大作中提到】
: 我那次只是$600+tax/4p,没有收labor...
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b*******s
发帖数: 2279 | 48
对的，应该没有labor。我是原来在VW dealer那里做得，后来这家不代理了。
【在 t*a 的大作中提到】
: 我那次只是$600+tax/4p,没有收labor...
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b*******s
发帖数: 2279 | 49
不会有很大感觉的，不过我觉得APR1对于这个前驱小车已经很大了》。。起步前轮打滑
了。再网上tune没必要了。还是要上四驱或者后驱。
【在 c*******9 的大作中提到】
: 恩，spring sale, 1 program 549, 4 programs 599
: + 125 labor :(
: 你没去找找100号油体验一把哇？
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c*******9
发帖数: 1183 | 50 mk5的好像是不用把ecu取出来的，所以木有labor
mk6第一次刷要把ecu取出来，以后就不用了。
我问了2家都要收labor :(
【在 b*******s 的大作中提到】
:
: 不会有很大感觉的，不过我觉得APR1对于这个前驱小车已经很大了》。。起步前轮打滑
: 了。再网上tune没必要了。还是要上四驱或者后驱。
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y***g
发帖数: 1375 | 51 刷4个，去dealer前调回stock然后lock住，一般dealer不会查也不管
【在 W*******2 的大作中提到】
:
: 有的有？是说你在刷的时候有这个option是么
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y***g
发帖数: 1375 | 52 还没刷就感觉打滑了，虽然还是蛮想刷的
【在 b*******s 的大作中提到】
:
: 不会有很大感觉的，不过我觉得APR1对于这个前驱小车已经很大了》。。起步前轮打滑
: 了。再网上tune没必要了。还是要上四驱或者后驱。
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m****i
发帖数: 4452 | 53 Stage 3的车也不少，力量追求无止境。要控制不打滑最好还是四驱，力量大了后驱一
样甩屁股
【在 b*******s 的大作中提到】
:
: 不会有很大感觉的，不过我觉得APR1对于这个前驱小车已经很大了》。。起步前轮打滑
: 了。再网上tune没必要了。还是要上四驱或者后驱。
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