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_Auto_Fans版 - 一上来开手动搞个s2000是不是比较不合适?
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最近在学习不用离合换挡civic si, fun to drive么?
麻烦各位帮忙分析下这辆RX8好么。谢谢请教一下各位,s2000/e46
Z3怎么这么贵用trade-in价格搞了辆S2K
现在350z只要20k出头了自从开了S2K后
那个车上track比较爽:s2k, mx5, mini, z3大家公司里开好玩的车的都是那个部门的?
来聊聊Honda家的运动车吧~Proud s2000 owner here
谁把这辆Z32TT买下吧。。Miata司机试驾S2000感受
大家给瞅瞅这个s2000怎么样?Miata daily drive怎么样?
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话题: 手动话题: 离合话题: 熄火话题: s2000
1 (共1页)
s***i
发帖数: 10182
1
手动基本没开过
上来就搞个redline那么高的s2000是不是比较不合适?
也不追求race, 就是daily drive, 是不是应该搞个基本点的手动先开一段时间?
l******o
发帖数: 1550
2
我上手是miata
弄个好点的手动,特别是变速箱,对养成好习惯也不错

【在 s***i 的大作中提到】
: 手动基本没开过
: 上来就搞个redline那么高的s2000是不是比较不合适?
: 也不追求race, 就是daily drive, 是不是应该搞个基本点的手动先开一段时间?

i****x
发帖数: 17565
3
用s2000这么好的车练手动太可惜了,等坏毛病都改掉了档箱也磨坏了。建议搞个便宜
点的老烂车练一年技术,跟老司机学手动怎么开最顺滑最养车,然后再入好车。能买到
手动civic应该是最好的
p**s
发帖数: 408
4
建议 排量比较大的, 比较容易上手, FJ TACOMA, 还有尼桑的SUV和皮卡,一档起步
就算新手 也肯定不会熄火, 避免1.5 L 以下的, 丰田 的几款手动 都是很轻便 的类
型,包括 COROLLA Camry,离合很容易控制,很软, 很舒服, 绝对适合新手。 本田
的也不错, 不建议SUBARU, 还有尤其马自达 SPEED 3,离合结合点很低, 用的好像
是RACING 的离合, 一般人需要适应。 NISSAN 的轿车应该也还可以, 个人也没什么
体会。还有 美式的肌肉车 ,柴油皮卡之类的, 基本三档以上都可以起步, VERY
FORGIVING。不过估计你不会有兴趣
总之,选两田的肯定不会有什么问题, 1.8 的 就很不错。新手很容易上手, 开的比
较SMOOTH。

【在 s***i 的大作中提到】
: 手动基本没开过
: 上来就搞个redline那么高的s2000是不是比较不合适?
: 也不追求race, 就是daily drive, 是不是应该搞个基本点的手动先开一段时间?

o******1
发帖数: 1046
5
找个二手的野马gt试试,红线低马力大

【在 s***i 的大作中提到】
: 手动基本没开过
: 上来就搞个redline那么高的s2000是不是比较不合适?
: 也不追求race, 就是daily drive, 是不是应该搞个基本点的手动先开一段时间?

y***g
发帖数: 10422
6
丰田烤肉1.8怠速很低,新手容易熄火。
建议上 Jetta TDI,或者 BMW。据说 BMW 的手动挡坡起是不会倒溜的。

【在 p**s 的大作中提到】
: 建议 排量比较大的, 比较容易上手, FJ TACOMA, 还有尼桑的SUV和皮卡,一档起步
: 就算新手 也肯定不会熄火, 避免1.5 L 以下的, 丰田 的几款手动 都是很轻便 的类
: 型,包括 COROLLA Camry,离合很容易控制,很软, 很舒服, 绝对适合新手。 本田
: 的也不错, 不建议SUBARU, 还有尤其马自达 SPEED 3,离合结合点很低, 用的好像
: 是RACING 的离合, 一般人需要适应。 NISSAN 的轿车应该也还可以, 个人也没什么
: 体会。还有 美式的肌肉车 ,柴油皮卡之类的, 基本三档以上都可以起步, VERY
: FORGIVING。不过估计你不会有兴趣
: 总之,选两田的肯定不会有什么问题, 1.8 的 就很不错。新手很容易上手, 开的比
: 较SMOOTH。

h****y
发帖数: 9234
7
顶这个
曾经试图用2.0的civic si教女生手动,结果练起步就练了半天,频频熄火...

【在 p**s 的大作中提到】
: 建议 排量比较大的, 比较容易上手, FJ TACOMA, 还有尼桑的SUV和皮卡,一档起步
: 就算新手 也肯定不会熄火, 避免1.5 L 以下的, 丰田 的几款手动 都是很轻便 的类
: 型,包括 COROLLA Camry,离合很容易控制,很软, 很舒服, 绝对适合新手。 本田
: 的也不错, 不建议SUBARU, 还有尤其马自达 SPEED 3,离合结合点很低, 用的好像
: 是RACING 的离合, 一般人需要适应。 NISSAN 的轿车应该也还可以, 个人也没什么
: 体会。还有 美式的肌肉车 ,柴油皮卡之类的, 基本三档以上都可以起步, VERY
: FORGIVING。不过估计你不会有兴趣
: 总之,选两田的肯定不会有什么问题, 1.8 的 就很不错。新手很容易上手, 开的比
: 较SMOOTH。

n**y
发帖数: 11447
8
s2000很好,一步到位
不过daily drive的话civic之类的应该挺好,也好找
n********d
发帖数: 526
9
请问为什么mazdaspeed3结合点低就不适合练手呢(是说它离合稍微抬一点就进入了半
离合的状态吗,这没什么不好呀)?容易熄火吗,但它马力很高不是吗?正考虑把车换
成speed3练手动呢。

【在 p**s 的大作中提到】
: 建议 排量比较大的, 比较容易上手, FJ TACOMA, 还有尼桑的SUV和皮卡,一档起步
: 就算新手 也肯定不会熄火, 避免1.5 L 以下的, 丰田 的几款手动 都是很轻便 的类
: 型,包括 COROLLA Camry,离合很容易控制,很软, 很舒服, 绝对适合新手。 本田
: 的也不错, 不建议SUBARU, 还有尤其马自达 SPEED 3,离合结合点很低, 用的好像
: 是RACING 的离合, 一般人需要适应。 NISSAN 的轿车应该也还可以, 个人也没什么
: 体会。还有 美式的肌肉车 ,柴油皮卡之类的, 基本三档以上都可以起步, VERY
: FORGIVING。不过估计你不会有兴趣
: 总之,选两田的肯定不会有什么问题, 1.8 的 就很不错。新手很容易上手, 开的比
: 较SMOOTH。

f*******r
发帖数: 5301
10
所以就得用肉车练 而且得用那种频频发抖 怠速不踩油门就熄火的破车 不然一换车 频
频熄火 会很丢人的

【在 h****y 的大作中提到】
: 顶这个
: 曾经试图用2.0的civic si教女生手动,结果练起步就练了半天,频频熄火...

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来聊聊Honda家的运动车吧~civic si, fun to drive么?
谁把这辆Z32TT买下吧。。请教一下各位,s2000/e46
大家给瞅瞅这个s2000怎么样?用trade-in价格搞了辆S2K
e***i
发帖数: 3894
11
离合太短,我拿Si带我LP学了一段,也总是熄火

【在 h****y 的大作中提到】
: 顶这个
: 曾经试图用2.0的civic si教女生手动,结果练起步就练了半天,频频熄火...

e***i
发帖数: 3894
12
肉车,离合长,档位清楚的最适合新手。这个倒是挺符合Jetta的描述的。
练手动还是要5档的,简单一些

【在 f*******r 的大作中提到】
: 所以就得用肉车练 而且得用那种频频发抖 怠速不踩油门就熄火的破车 不然一换车 频
: 频熄火 会很丢人的

D*****I
发帖数: 8268
13
可以买或者lease有保修的便宜一点的
Mazda3 or Golf or GTI之类的

【在 s***i 的大作中提到】
: 手动基本没开过
: 上来就搞个redline那么高的s2000是不是比较不合适?
: 也不追求race, 就是daily drive, 是不是应该搞个基本点的手动先开一段时间?

D*****I
发帖数: 8268
14
这无所谓吧,六档的你不挂就变五档了
六档反正一般也要上了高速或者小高速才用的到

【在 e***i 的大作中提到】
: 肉车,离合长,档位清楚的最适合新手。这个倒是挺符合Jetta的描述的。
: 练手动还是要5档的,简单一些

n****e
发帖数: 6292
15
上一代的impreza坡起也不倒溜

【在 y***g 的大作中提到】
: 丰田烤肉1.8怠速很低,新手容易熄火。
: 建议上 Jetta TDI,或者 BMW。据说 BMW 的手动挡坡起是不会倒溜的。

e***i
发帖数: 3894
16
这个现在在Subaru,BMW的手动车上都是标配了

【在 n****e 的大作中提到】
: 上一代的impreza坡起也不倒溜
G****A
发帖数: 4160
17
还是用GTI上手巴,比较balance,低转速峰值扭矩,既有速度感而且不狂躁。
别忘了,daily car一定要挑座位support好的.

【在 s***i 的大作中提到】
: 手动基本没开过
: 上来就搞个redline那么高的s2000是不是比较不合适?
: 也不追求race, 就是daily drive, 是不是应该搞个基本点的手动先开一段时间?

c*******9
发帖数: 1183
18
我第一个是civic...
想要动力操控好点的就si,不然就一般的civic也可以开开。但是建议直接上si。。。
V***b
发帖数: 3419
19
没这么复杂啦。买什么手动车不需要考虑是否有开手动车的经验。一点经验都没有,一
个星期就能开得溜熟溜熟的(方向盘后面拴条狗,训练一个星期,车都能走。)。即使
天天开手动车的人,换一辆车,也要对档位和离合适应一下,熄火很正常,但在市区开
个20分钟就习惯了。
e***i
发帖数: 3894
20
你还真别说,有的人还真就不行
我一个朋友的同学,学车时候开直线就花了好大力气,对方向盘的感觉一塌糊涂,每次
转弯必须数着转了几圈,方向回正怎么都歪……这样的人,还不如你说的超级狗,你要
这样的人开手动,一个星期咋可能开好。

【在 V***b 的大作中提到】
: 没这么复杂啦。买什么手动车不需要考虑是否有开手动车的经验。一点经验都没有,一
: 个星期就能开得溜熟溜熟的(方向盘后面拴条狗,训练一个星期,车都能走。)。即使
: 天天开手动车的人,换一辆车,也要对档位和离合适应一下,熄火很正常,但在市区开
: 个20分钟就习惯了。

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自从开了S2K后Miata司机试驾S2000感受
大家公司里开好玩的车的都是那个部门的?Miata daily drive怎么样?
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a*********g
发帖数: 2853
21
赞一个星期学会手动的超级狗

【在 e***i 的大作中提到】
: 你还真别说,有的人还真就不行
: 我一个朋友的同学,学车时候开直线就花了好大力气,对方向盘的感觉一塌糊涂,每次
: 转弯必须数着转了几圈,方向回正怎么都歪……这样的人,还不如你说的超级狗,你要
: 这样的人开手动,一个星期咋可能开好。

p*********e
发帖数: 32207
22
哈哈,我当年是一晚:P

【在 a*********g 的大作中提到】
: 赞一个星期学会手动的超级狗
e***i
发帖数: 3894
23
一般来说运动细胞多的人容易上手操作车船机械啥的

【在 p*********e 的大作中提到】
: 哈哈,我当年是一晚:P
p*********e
发帖数: 32207
24
不过严格上说不止一晚.
我初三的时候会偶尔在法院大院里面转圈开家里一辆化油器版的四档手动普桑
不过上了高中之后就再没碰过手动车
后来大一暑假学车时也是自动档车学的,之后一直没碰过手动挡车
然后05年初在合肥要租车出去玩,拿到一辆7坐的东南富利卡
头天晚上拿到车第二天就要开将近三百公里单程的国道加乡村便道
刚拿到车从租车公司开回学校路上还熄火了两三次,主要是因为到要停车时想不起来踩
离合,
停下来同时发动机憋死.
熟悉了一晚第二天开过去开回来就没问题了,
到第三天上午已经做到不踩离合升挡了:P

【在 e***i 的大作中提到】
: 一般来说运动细胞多的人容易上手操作车船机械啥的
b***i
发帖数: 10018
25
我就是mazdaspeed3和miata(NB)两辆。刚开始的时候mazdaspeed3很容易熄火,miata从
来没有熄过火。感觉mazdaspeed3的离合器在离与合之间的距离要短不少,给油不够一
放就熄火,对错误的容忍度比miata低很多。
后来开熟了,转速抓得比较准,右手档换的速度变快,左脚弹离合的速度也变快,就慢
慢喜欢上mazdaspeed3。弹离合的感觉很爽,也很smooth。
对了我一买了mazdaspeed3就换了short shifter,可能也有帮助吧。(没怎么用过stock
shifter)

【在 n********d 的大作中提到】
: 请问为什么mazdaspeed3结合点低就不适合练手呢(是说它离合稍微抬一点就进入了半
: 离合的状态吗,这没什么不好呀)?容易熄火吗,但它马力很高不是吗?正考虑把车换
: 成speed3练手动呢。

i****x
发帖数: 17565
26
呵呵,我是根本没学过手动车,觉得理论上了解以后就直接买了NB miata请人给开回来
,第二天就开去学校了。头一个星期路上几乎每天都要死一次,然后就好了

【在 p*********e 的大作中提到】
: 哈哈,我当年是一晚:P
s***i
发帖数: 10182
27
我大概定了 就先上miata了
其实我也不是完全从0开始。 我基本能保证平地上跑不太熄火, 坡道就傻逼了 而且换
档顿挫感太强

【在 i****x 的大作中提到】
: 呵呵,我是根本没学过手动车,觉得理论上了解以后就直接买了NB miata请人给开回来
: ,第二天就开去学校了。头一个星期路上几乎每天都要死一次,然后就好了

b***i
发帖数: 10018
28
我当时也是,觉得自己理论了解了就买了一辆$1800的91年NA。
什么heel and toe, double clutching都是在上面学会的。

【在 i****x 的大作中提到】
: 呵呵,我是根本没学过手动车,觉得理论上了解以后就直接买了NB miata请人给开回来
: ,第二天就开去学校了。头一个星期路上几乎每天都要死一次,然后就好了

t*a
发帖数: 18880
29
我是从原地虚拟4个小时打轮开始的...

回来

【在 b***i 的大作中提到】
: 我当时也是,觉得自己理论了解了就买了一辆$1800的91年NA。
: 什么heel and toe, double clutching都是在上面学会的。

e***i
发帖数: 3894
30
你这是学开飞机的方法,先上模拟器

【在 t*a 的大作中提到】
: 我是从原地虚拟4个小时打轮开始的...
:
: 回来

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n**y
发帖数: 11447
31
从0学起的话手动档要慢很多
自动开的很熟了再学手动档很快的,个把小时的事情
t*a
发帖数: 18880
32
是212呀,原地模拟打轮4个小时开始 :P
驾校都酱紫吧...

【在 e***i 的大作中提到】
: 你这是学开飞机的方法,先上模拟器
p*********e
发帖数: 32207
33
是的

【在 n**y 的大作中提到】
: 从0学起的话手动档要慢很多
: 自动开的很熟了再学手动档很快的,个把小时的事情

p**s
发帖数: 408
34
基本上 就像 战神 说的吧 。 也没什么 不好, 就是习惯的问题, 可能 比
较 偏向RACING 吧, 你如果 习惯了 ,说不定会喜欢。

【在 n********d 的大作中提到】
: 请问为什么mazdaspeed3结合点低就不适合练手呢(是说它离合稍微抬一点就进入了半
: 离合的状态吗,这没什么不好呀)?容易熄火吗,但它马力很高不是吗?正考虑把车换
: 成speed3练手动呢。

s*****8
发帖数: 606
35
honda用来改装的经典车!!!
l****n
发帖数: 723
36
我承认我是来看跑版的跑神baiji的。
y********9
发帖数: 1417
37
喜欢最重要,你买个破车打算多久换?来回损失的和换个离合比下我觉得还是“糟蹋”
好车比较好,S2K肯定也是2手的,学的时候注意点就行。我是没碰过手动挡,直接RX8
的,肯定糟蹋车了,但是我觉得买东西就买喜欢的,无他
1 (共1页)
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