k****i
发帖数: 552 | 1 想把自己现在的车trade掉买个二手的miata
自己不想改车， 只是想省心图个乐趣
但是由于只有一辆车 需要daily commute， 还是比较担心的, 所以还是下不了决心：
- 雪天这里不多，有雪应该就不要开了吧？ 雨天不知道handle的怎样?
- 安全看评分应该不错， 只是不明白这样的敞篷又轻的车， 怎么会安全的？
- 考虑买07年-08的6 speed， touring以上的， 大概14k-16k，这个靠谱么？我看
local listing， dealer卖的都比有的private sale的要便宜。。。 |
i****x
发帖数: 17565 | 2 trunk虽小但登机行李箱能轻松放下，买菜没问题。雨天还好。雪天稍微深踩油就打滑
，控制不好就spin了，但如果小心点就能漂得很high。我在密歇根开了三年，没用过雪
胎，spin过两次，都是没人的地方漂着玩时spin的。唯一一次小事故是突降大雪，我停
在路口动都没动，一辆同胞的车前轮完全锁死缓缓撞到我。我也没找他们麻烦。
正撞安全性还行，梁算硬。侧撞估计不咋样，记得没有侧气囊。翻车必死。关键是不要
造次。重心这么低的车，除非高速冲出道路，否则几乎不可能翻车。
我最大的complaint是二代miata做工不够好，地不平的地方车里到处都响。三代没开过
，可能会好很多。另外高速很吵。fun方面没的说。价格看edmunds.com。 |
D*****I
发帖数: 8268 | 3 安全性高主要应该还是miata driver普遍比较cautious吧
【在 i****x 的大作中提到】
: trunk虽小但登机行李箱能轻松放下，买菜没问题。雨天还好。雪天稍微深踩油就打滑
: ，控制不好就spin了，但如果小心点就能漂得很high。我在密歇根开了三年，没用过雪
: 胎，spin过两次，都是没人的地方漂着玩时spin的。唯一一次小事故是突降大雪，我停
: 在路口动都没动，一辆同胞的车前轮完全锁死缓缓撞到我。我也没找他们麻烦。
: 正撞安全性还行，梁算硬。侧撞估计不咋样，记得没有侧气囊。翻车必死。关键是不要
: 造次。重心这么低的车，除非高速冲出道路，否则几乎不可能翻车。
: 我最大的complaint是二代miata做工不够好，地不平的地方车里到处都响。三代没开过
: ，可能会好很多。另外高速很吵。fun方面没的说。价格看edmunds.com。
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l**********l
发帖数: 4468 | 4 我daily过的，上雪胎，50：50， 冬天绝对没问题。
【在 k****i 的大作中提到】
: 想把自己现在的车trade掉买个二手的miata
: 自己不想改车， 只是想省心图个乐趣
: 但是由于只有一辆车 需要daily commute， 还是比较担心的, 所以还是下不了决心：
: - 雪天这里不多，有雪应该就不要开了吧？ 雨天不知道handle的怎样?
: - 安全看评分应该不错， 只是不明白这样的敞篷又轻的车， 怎么会安全的？
: - 考虑买07年-08的6 speed， touring以上的， 大概14k-16k，这个靠谱么？我看
: local listing， dealer卖的都比有的private sale的要便宜。。。
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p**s
发帖数: 408 | 5 如果在南加州肯定没问题， 大不了下雪就不开了，下雨天可能最好还是慢一点，不过
MIATA 排量比较小，问题应该不大，开过后驱的V8的皮卡，还有Z4， 起步踩油门拐弯
要小心，有时候忘了很危险，如果手动就二档起步。
【在 k****i 的大作中提到】
: 想把自己现在的车trade掉买个二手的miata
: 自己不想改车， 只是想省心图个乐趣
: 但是由于只有一辆车 需要daily commute， 还是比较担心的, 所以还是下不了决心：
: - 雪天这里不多，有雪应该就不要开了吧？ 雨天不知道handle的怎样?
: - 安全看评分应该不错， 只是不明白这样的敞篷又轻的车， 怎么会安全的？
: - 考虑买07年-08的6 speed， touring以上的， 大概14k-16k，这个靠谱么？我看
: local listing， dealer卖的都比有的private sale的要便宜。。。
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k****i
发帖数: 552 | 6 南加当然啦 最适合的地方了
我在WA， 下雪很少， 但是半年都是雨天， 所以有点担心。
【在 p**s 的大作中提到】
: 如果在南加州肯定没问题， 大不了下雪就不开了，下雨天可能最好还是慢一点，不过
: MIATA 排量比较小，问题应该不大，开过后驱的V8的皮卡，还有Z4， 起步踩油门拐弯
: 要小心，有时候忘了很危险，如果手动就二档起步。
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k****i
发帖数: 552 | 7 谢谢 ：）
看来要当作家庭车来慢慢开～～ 天气好过弯可以稍快点
【在 i****x 的大作中提到】
: trunk虽小但登机行李箱能轻松放下，买菜没问题。雨天还好。雪天稍微深踩油就打滑
: ，控制不好就spin了，但如果小心点就能漂得很high。我在密歇根开了三年，没用过雪
: 胎，spin过两次，都是没人的地方漂着玩时spin的。唯一一次小事故是突降大雪，我停
: 在路口动都没动，一辆同胞的车前轮完全锁死缓缓撞到我。我也没找他们麻烦。
: 正撞安全性还行，梁算硬。侧撞估计不咋样，记得没有侧气囊。翻车必死。关键是不要
: 造次。重心这么低的车，除非高速冲出道路，否则几乎不可能翻车。
: 我最大的complaint是二代miata做工不够好，地不平的地方车里到处都响。三代没开过
: ，可能会好很多。另外高速很吵。fun方面没的说。价格看edmunds.com。
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p**s
发帖数: 408 | 8 LOL 套用一句话， WORST PLACE TO HAVE A CONVERTIBLE。上HARD TOP吧，比软顶耐用
，在这个价位的车很难得了。周末开山路很爽的，看上去也很舒服。
【在 k****i 的大作中提到】
: 南加当然啦 最适合的地方了
: 我在WA， 下雪很少， 但是半年都是雨天， 所以有点担心。
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D*****I
发帖数: 8268 | 9 那你还是买个coupe之类的
【在 k****i 的大作中提到】
: 南加当然啦 最适合的地方了
: 我在WA， 下雪很少， 但是半年都是雨天， 所以有点担心。
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k****i
发帖数: 552 | 10 悲剧啊！！！
【在 p**s 的大作中提到】
: LOL 套用一句话， WORST PLACE TO HAVE A CONVERTIBLE。上HARD TOP吧，比软顶耐用
: ，在这个价位的车很难得了。周末开山路很爽的，看上去也很舒服。
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i****x
发帖数: 17565 | 11 呵呵。我没去过WA，但几次去SF每天都寒风刺骨阴雨霾霾（8月），没见过一辆敞篷。
的确，如果一年2/3都是阴雨天，敞篷就没啥意义了。但miata这样廉价又好玩的coupe
又不存在。马上要出的subaru brx算一个但没有旧车。rx8可能超你预算了，值得考虑
。350z和mustang变成肌肉车了。
【在 k****i 的大作中提到】
: 悲剧啊！！！
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i****x
发帖数: 17565 | 12 这个问题值得讨论一下。说起安全性指标一般有两个，一是碰撞试验，二是每年每百万
辆注册车死亡人数。miata的碰撞星级都还行，正侧好像是四星，翻车好像是三星，这
根driver无关。二考虑到driver因素，但很不consistent。我记得看09年的数据miata
还算中等，挺高兴，再一看10年，miata已经变成杀手车了，而且翻车死亡的占大多数
。另外二有个bias，就是很多人的miata都是周末车，一年开不了多少里程，显得事故
率低，其实不一定。如果二能按车辆每百万迈死亡人数计算会更公平，但数据不好搞。
【在 D*****I 的大作中提到】
: 安全性高主要应该还是miata driver普遍比较cautious吧
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i****x
发帖数: 17565 | 13 啥叫雪胎50:50? 不会是胎压吧，那不成气球了
【在 l**********l 的大作中提到】
: 我daily过的，上雪胎，50：50， 冬天绝对没问题。
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D*****I
发帖数: 8268 | 14 这个最好能跟civic si这种车横向比较一下
miata
【在 i****x 的大作中提到】
: 这个问题值得讨论一下。说起安全性指标一般有两个，一是碰撞试验，二是每年每百万
: 辆注册车死亡人数。miata的碰撞星级都还行，正侧好像是四星，翻车好像是三星，这
: 根driver无关。二考虑到driver因素，但很不consistent。我记得看09年的数据miata
: 还算中等，挺高兴，再一看10年，miata已经变成杀手车了，而且翻车死亡的占大多数
: 。另外二有个bias，就是很多人的miata都是周末车，一年开不了多少里程，显得事故
: 率低，其实不一定。如果二能按车辆每百万迈死亡人数计算会更公平，但数据不好搞。
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l*x
发帖数: 396 | 15 14k-16k够买二手rx8了。转子引擎9000rpm的高转速还是佷爽滴。
coupe
【在 i****x 的大作中提到】
: 呵呵。我没去过WA，但几次去SF每天都寒风刺骨阴雨霾霾（8月），没见过一辆敞篷。
: 的确，如果一年2/3都是阴雨天，敞篷就没啥意义了。但miata这样廉价又好玩的coupe
: 又不存在。马上要出的subaru brx算一个但没有旧车。rx8可能超你预算了，值得考虑
: 。350z和mustang变成肌肉车了。
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k****i
发帖数: 552 | 16 他说的是重量分配吧
【在 i****x 的大作中提到】
: 啥叫雪胎50:50? 不会是胎压吧，那不成气球了
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k****i
发帖数: 552 | 17 不喜欢rx8的转子， 350z太ricer了 而且据说手档感觉不太好
阴雨天开软顶敞篷，是不是 声音不太好，而且对篷子寿命不好？还有什么坏处？
实在不行就上miata的硬顶， 但是看到硬顶的普遍都贵3k-5k以上， 而且都是自动
coupe
【在 i****x 的大作中提到】
: 呵呵。我没去过WA，但几次去SF每天都寒风刺骨阴雨霾霾（8月），没见过一辆敞篷。
: 的确，如果一年2/3都是阴雨天，敞篷就没啥意义了。但miata这样廉价又好玩的coupe
: 又不存在。马上要出的subaru brx算一个但没有旧车。rx8可能超你预算了，值得考虑
: 。350z和mustang变成肌肉车了。
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T******g
发帖数: 21328 | 18 这个价格可以上s2k了，比miata上了个档次呀 |
i****x
发帖数: 17565 | 19 转子很smooth的，不过据说不可靠。350的确不很好。说阴雨天不适合敞篷指的是没法
开篷享受，并非对篷不好。蓬很结实的
【在 k****i 的大作中提到】
: 不喜欢rx8的转子， 350z太ricer了 而且据说手档感觉不太好
: 阴雨天开软顶敞篷，是不是 声音不太好，而且对篷子寿命不好？还有什么坏处？
: 实在不行就上miata的硬顶， 但是看到硬顶的普遍都贵3k-5k以上， 而且都是自动
:
: coupe
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i****x
发帖数: 17565 | 20 如果是第一辆手动车和第一辆后驱车，直接上s2k有点毁车，也有点危险。价格没问题。
【在 T******g 的大作中提到】
: 这个价格可以上s2k了，比miata上了个档次呀
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D*****I
发帖数: 8268 | 21 maintenance伤不起吧。。。
【在 l*x 的大作中提到】
: 14k-16k够买二手rx8了。转子引擎9000rpm的高转速还是佷爽滴。
:
: coupe
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D*****I
发帖数: 8268 | 22 别想了，在没多少晴天的州还就一辆后驱敞篷当daily driver绝对是蛋疼
【在 k****i 的大作中提到】
: 不喜欢rx8的转子， 350z太ricer了 而且据说手档感觉不太好
: 阴雨天开软顶敞篷，是不是 声音不太好，而且对篷子寿命不好？还有什么坏处？
: 实在不行就上miata的硬顶， 但是看到硬顶的普遍都贵3k-5k以上， 而且都是自动
:
: coupe
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c*********k
发帖数: 20696 | 23 在德州这样的地方也很蛋疼
每年最多就两个月可以敞篷的，哈哈
【在 D*****I 的大作中提到】
: 别想了，在没多少晴天的州还就一辆后驱敞篷当daily driver绝对是蛋疼
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i****x
发帖数: 17565 | 24 同意。敞篷车为了开蓬的乐趣而compromise了很多东西，没了后座，高速很吵，车身刚
性下降，地不平的地方整车咯吱咯吱乱响。然后你一年还开不了几天蓬。但便宜好玩的
coupe现在又不存在。考虑过gti和mini cooper吗？后者可靠性可能有些问题，但fun肯
定够
【在 D*****I 的大作中提到】
: 别想了，在没多少晴天的州还就一辆后驱敞篷当daily driver绝对是蛋疼
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D*****I
发帖数: 8268 | 25 不干啥的话，civic si和rsx都还行
现在2007左右的mustang也在那个价位了，还能找到low mileage的
roadster coupe 就350z 和z4了
【在 i****x 的大作中提到】
: 同意。敞篷车为了开蓬的乐趣而compromise了很多东西，没了后座，高速很吵，车身刚
: 性下降，地不平的地方整车咯吱咯吱乱响。然后你一年还开不了几天蓬。但便宜好玩的
: coupe现在又不存在。考虑过gti和mini cooper吗？后者可靠性可能有些问题，但fun肯
: 定够
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k****i
发帖数: 552 | 26 唉 这么一说我很蛋疼啊 又纠结了。。。
gti和cooper都是前驱啊
【在 i****x 的大作中提到】
: 同意。敞篷车为了开蓬的乐趣而compromise了很多东西，没了后座，高速很吵，车身刚
: 性下降，地不平的地方整车咯吱咯吱乱响。然后你一年还开不了几天蓬。但便宜好玩的
: coupe现在又不存在。考虑过gti和mini cooper吗？后者可靠性可能有些问题，但fun肯
: 定够
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k****i
发帖数: 552 | 27 有道理。。。我也感觉我蛋疼了。。。
不过其实5-9月份都可以开敞篷， 算下来也不算太少了
比东部冬天冷，夏天晒的地方也差不多了～～
【在 D*****I 的大作中提到】
: 别想了，在没多少晴天的州还就一辆后驱敞篷当daily driver绝对是蛋疼
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D*****I
发帖数: 8268 | 28 可以开又不等于天天会开。。
一年开了个十来二十天，还不如出去旅游的时候租个敞篷爽爽呢
【在 k****i 的大作中提到】
: 有道理。。。我也感觉我蛋疼了。。。
: 不过其实5-9月份都可以开敞篷， 算下来也不算太少了
: 比东部冬天冷，夏天晒的地方也差不多了～～
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l**********l
发帖数: 4468 | 29 打了逗号，我说weight ratio 50：50，这个雪天很有帮助。然后让它上雪胎。我上雪
胎mita，s2k，想去哪去哪。
【在 i****x 的大作中提到】
: 啥叫雪胎50:50? 不会是胎压吧，那不成气球了
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l**********l
发帖数: 4468 | 30 RX8早期款马力绝对是吹牛了。远没有240马力。后来改进了的不知道。
操控倒是很好。
【在 l*x 的大作中提到】
: 14k-16k够买二手rx8了。转子引擎9000rpm的高转速还是佷爽滴。
:
: coupe
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l**********l
发帖数: 4468 | 31 你等几天贷款搞个scion frs不得了么。
【在 k****i 的大作中提到】
: 唉 这么一说我很蛋疼啊 又纠结了。。。
: gti和cooper都是前驱啊
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l**********l
发帖数: 4468 | 32 或者那些敞篷你就再买个硬顶。
【在 l**********l 的大作中提到】
: 你等几天贷款搞个scion frs不得了么。
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l**********l
发帖数: 4468 | 33 哥们你的TCT除了问题没有？
【在 T******g 的大作中提到】
: 这个价格可以上s2k了，比miata上了个档次呀
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l**********l
发帖数: 4468 | 34 说敞篷刚性下降是错的。参见s2000.
敞篷反而要车子刚性更强才行，因为木有b柱c柱了，a柱和chassis就要弄得很牛逼。
【在 i****x 的大作中提到】
: 同意。敞篷车为了开蓬的乐趣而compromise了很多东西，没了后座，高速很吵，车身刚
: 性下降，地不平的地方整车咯吱咯吱乱响。然后你一年还开不了几天蓬。但便宜好玩的
: coupe现在又不存在。考虑过gti和mini cooper吗？后者可靠性可能有些问题，但fun肯
: 定够
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i****x
发帖数: 17565 | 35 我指的是miata，那个软，cowl shake很厉害。地不平的地方咯吱叮梆声不绝于耳。另
外普通coupe改为敞篷的，因为底盘非专门设计，刚性下降会很厉害。s2k是个例外，那
个底盘定位是世界顶级水准，跟miata不能同日而语。
【在 l**********l 的大作中提到】
: 说敞篷刚性下降是错的。参见s2000.
: 敞篷反而要车子刚性更强才行，因为木有b柱c柱了，a柱和chassis就要弄得很牛逼。
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i****x
发帖数: 17565 | 36 这两个还有civic si都是前驱里的战斗机，据说操控无敌好，但我没开过。一切都是
compromise，谁都知道后驱操控最好敞篷心情最爽，但你这不是住在没什么晴天的地方
，又没有廉价又好玩的后驱coupe么。下面哥们说的好，干脆贷点钱，直接入subaru
brz，是个好东西，又便宜又轻又有不少马力还标配赛车座椅、限滑差速器，重心极低
操控优秀，除了不是敞篷，各方面都强过miata。
【在 k****i 的大作中提到】
: 唉 这么一说我很蛋疼啊 又纠结了。。。
: gti和cooper都是前驱啊
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D*****I
发帖数: 8268 | 37 dude...是你的miata的bushing都老化了吧。。。
【在 i****x 的大作中提到】
: 我指的是miata，那个软，cowl shake很厉害。地不平的地方咯吱叮梆声不绝于耳。另
: 外普通coupe改为敞篷的，因为底盘非专门设计，刚性下降会很厉害。s2k是个例外，那
: 个底盘定位是世界顶级水准，跟miata不能同日而语。
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T******g
发帖数: 21328 | 38 什么TCT?
【在 l**********l 的大作中提到】
: 哥们你的TCT除了问题没有？
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l**********l
发帖数: 4468 | 39 我也觉得。。。。从来没觉得miata会软，我以前的94年的那过弯也是犀利得很。
【在 D*****I 的大作中提到】
: dude...是你的miata的bushing都老化了吧。。。
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l**********l
发帖数: 4468 | 40 http://www.s2ki.com/s2000/topic/808383-tct-diy-replacement-or-r
这个，我之前换了castrol机油以后这部分开始漏油，而且timing chain开始有噪音，
我就弄了下这个。不过我只是拆了清洗重新装了，没有用sandblast，木有这玩意。
tct这个问题算是s2000的设计缺陷了应该。你车估计太新可还没有这个问题。
【在 T******g 的大作中提到】
: 什么TCT?
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i****x
发帖数: 17565 | 41 难道你的miata在路不平的地方不会叮邦作响？？我的车过弯也挺犀利，稍有under，但
路面不平处车内振动很大，s2k就不同，是整车跟着路面起伏跳动，车内没有什么振动
声。当然我没对比过别的miata
【在 l**********l 的大作中提到】
: 我也觉得。。。。从来没觉得miata会软，我以前的94年的那过弯也是犀利得很。
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i****x
发帖数: 17565 | 42 随便搜了一下，找到这个，noodle这词看起来很搞笑：）下面就有人提到我说的cowl
shake问题
http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=135483
How stiff can we expect the NC to be relative to the competition? I was
amazed a the lack of cowl shake on the S2000 and Boxster S I have driven. My
97 feels like a noodle.
Every time I hit a bump, crack, or other road imperfection there's
significant cowl shake in my '03 NB. It's really annoying, especially in the
corners. Fortunately it doesn't unsettle the Miata much but it's still very
annoying.
【在 l**********l 的大作中提到】
: 我也觉得。。。。从来没觉得miata会软，我以前的94年的那过弯也是犀利得很。
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l**********l
发帖数: 4468 | 43 没有，我就是觉得na miata的悬挂太硬了，平时开起来不舒服，s2000的就很奇怪，过
弯也很硬但是路面不好地方平时开不会特别不舒服。你说响那个好像没有发现。
我去跑autox，miata从来没有under过，倒是s2000胎压没有调好有过。
还有，我的miata当初锈得一塌糊涂，有一次撑起车子来，jack stand直接穿通了。真
的也木有觉得刚性不行呢。
这里有个视频，哎，miata的时候用的falken 615k胎，好好，s2000就没有舍得买好轮
胎了，用挂了现在的再说。
【在 i****x 的大作中提到】
: 难道你的miata在路不平的地方不会叮邦作响？？我的车过弯也挺犀利，稍有under，但
: 路面不平处车内振动很大，s2k就不同，是整车跟着路面起伏跳动，车内没有什么振动
: 声。当然我没对比过别的miata
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T******g
发帖数: 21328 | 44 好像是说TCT磨损了，表面没有张力了，所以打磨下又可以用了
嗯，以后有类似的情况就知道真么处理了
【在 l**********l 的大作中提到】
: http://www.s2ki.com/s2000/topic/808383-tct-diy-replacement-or-r
: 这个，我之前换了castrol机油以后这部分开始漏油，而且timing chain开始有噪音，
: 我就弄了下这个。不过我只是拆了清洗重新装了，没有用sandblast，木有这玩意。
: tct这个问题算是s2000的设计缺陷了应该。你车估计太新可还没有这个问题。
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l**********l
发帖数: 4468 | 45 那个要买一个小螺栓的trick那段要仔细看，非常重要。如果不把那段弹簧压回去直接
tct顶进去顶到timing chain的话，有人在车行那么修第二天发动机就挂掉了。我的是
在ace hardware买的，什么lowes这些都找不到。
【在 T******g 的大作中提到】
: 好像是说TCT磨损了，表面没有张力了，所以打磨下又可以用了
: 嗯，以后有类似的情况就知道真么处理了
|
T******g
发帖数: 21328 | 46 谢谢提醒，以后要注意那个地方
【在 l**********l 的大作中提到】
: 那个要买一个小螺栓的trick那段要仔细看，非常重要。如果不把那段弹簧压回去直接
: tct顶进去顶到timing chain的话，有人在车行那么修第二天发动机就挂掉了。我的是
: 在ace hardware买的，什么lowes这些都找不到。
|
a**i
发帖数: 7261 | 47 不一定的,我以前的saab 93敞篷就硬的很,有次在local被一辆van追尾,感觉撞的很厉害
,等红灯停在那被撞的向前冲了好几米,结果去body shop一查,一点事没有
【在 i****x 的大作中提到】
: 我指的是miata，那个软，cowl shake很厉害。地不平的地方咯吱叮梆声不绝于耳。另
: 外普通coupe改为敞篷的，因为底盘非专门设计，刚性下降会很厉害。s2k是个例外，那
: 个底盘定位是世界顶级水准，跟miata不能同日而语。
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p*********e
发帖数: 32207 | 48 现在经常开一个335i vert,感觉还好
主要是我这天气不错:D
【在 i****x 的大作中提到】
: 同意。敞篷车为了开蓬的乐趣而compromise了很多东西，没了后座，高速很吵，车身刚
: 性下降，地不平的地方整车咯吱咯吱乱响。然后你一年还开不了几天蓬。但便宜好玩的
: coupe现在又不存在。考虑过gti和mini cooper吗？后者可靠性可能有些问题，但fun肯
: 定够
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p*********e
发帖数: 32207 | 49 但即便这样因为没了承重的车顶和各柱,同型车的coupe和vert版
后者都是重的同时扭转刚性更低,就是低多少的问题.
【在 l**********l 的大作中提到】
: 说敞篷刚性下降是错的。参见s2000.
: 敞篷反而要车子刚性更强才行，因为木有b柱c柱了，a柱和chassis就要弄得很牛逼。
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p*********e
发帖数: 32207 | 50 s2000天生就是敞篷版的啊
这玩意的硬顶也是后扣上去一个,跟车身并不一体.
【在 l**********l 的大作中提到】
: 说敞篷刚性下降是错的。参见s2000.
: 敞篷反而要车子刚性更强才行，因为木有b柱c柱了，a柱和chassis就要弄得很牛逼。
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i****x
发帖数: 17565 | |
i****x
发帖数: 17565 | 52 really nice autox! how can I find local autox events? (NC)
when you feel the uncomfortable vibration in the miata, that shows its low
rigidity, not hard suspension. s2k feels harsh but it's the whole car moving
along with road. For example, in the miata, if one wheel goes over a bump,
you feel a general shake because chassis flexes. In s2k, you feel the whole
car tilting up from that wheel. My experience anyway. The key is noise -- if
you hear vibration that's low rigidity. if you feel the whole car hopping
but only hear tire noise, that's high rigidity and suspension at work.
【在 l**********l 的大作中提到】
: 没有，我就是觉得na miata的悬挂太硬了，平时开起来不舒服，s2000的就很奇怪，过
: 弯也很硬但是路面不好地方平时开不会特别不舒服。你说响那个好像没有发现。
: 我去跑autox，miata从来没有under过，倒是s2000胎压没有调好有过。
: 还有，我的miata当初锈得一塌糊涂，有一次撑起车子来，jack stand直接穿通了。真
: 的也木有觉得刚性不行呢。
: 这里有个视频，哎，miata的时候用的falken 615k胎，好好，s2000就没有舍得买好轮
: 胎了，用挂了现在的再说。
|
i****x
发帖数: 17565 | 53 this is scary. my 80k doesn't seem to have the problem yet. hope it never
occurs, or has already been fixed.
【在 l**********l 的大作中提到】
: 那个要买一个小螺栓的trick那段要仔细看，非常重要。如果不把那段弹簧压回去直接
: tct顶进去顶到timing chain的话，有人在车行那么修第二天发动机就挂掉了。我的是
: 在ace hardware买的，什么lowes这些都找不到。
|
i****x
发帖数: 17565 | 54 low rigidity is relative it doesn't mean it won't survive crash. if you
apply the same torque on a regular and a convertible 93 the latter will
tweak more, that's what I mean.
【在 a**i 的大作中提到】
: 不一定的,我以前的saab 93敞篷就硬的很,有次在local被一辆van追尾,感觉撞的很厉害
: ,等红灯停在那被撞的向前冲了好几米,结果去body shop一查,一点事没有
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i****x
发帖数: 17565 | 55 SoCa? I tested a vert 128 and it feels quite rigid, but still less than a
coupe 128. I can hear some cowl shake. now a problem if you don't care, but
it's there.
【在 p*********e 的大作中提到】
: 现在经常开一个335i vert,感觉还好
: 主要是我这天气不错:D
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i****x
发帖数: 17565 | 56 "not" a problem. on iPhone. would use Siri and dictate. recognition rate is
amazing. but it's not a good idea in office...
【在 i****x 的大作中提到】
: SoCa? I tested a vert 128 and it feels quite rigid, but still less than a
: coupe 128. I can hear some cowl shake. now a problem if you don't care, but
: it's there.
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