c*********r
发帖数: 19468 | 1 成绩果然很杯具啊，还赶不上G37
其实这也不奇怪，NISMO 370Z直线性能也比标准版370Z差
NISMO的改装增加了车重，引擎输出纸面上高了，但是高出来的部分都在红线附近
转化不成实际的性能增益
其实从一个侧面反映了，现实中的大多数改装车也都是这个状况
记得以前看SCC测了一堆Evo改装车，账面马力多少多少，下赛道只有一部比原厂车略快
其它都慢了不少…… |
d******g
发帖数: 6966 | 2 令我想起tg改Renault Avantime的那集。。哈哈 |
y*******n
发帖数: 10103 | 3 hoho，其实nissan已经把VQ马力压榨的差不多了，再改也很难了。
IPL = Inferior Performance Line？ |
c*********r
发帖数: 19468 | 4 我觉得还是不用心，只是把现成的NISMO ricer改装件装上了，没有花多大心思优化
感觉VQ37VHR本身就比VQ35HR优化程度差很多
加了VVEL、电驱动排气门VVT等等新技术，BMEP反倒降了不少
比BMW的类似的N52、N62之类的也差不少，恐怕还是优化不充分
【在 y*******n 的大作中提到】
: hoho，其实nissan已经把VQ马力压榨的差不多了，再改也很难了。
: IPL = Inferior Performance Line？
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c*********r
发帖数: 19468 | 5 话说IPL毕竟是一条全新的性能产品线，IPL G又是第一部，这么个做法还不如不做啊……
【在 c*********r 的大作中提到】
: 我觉得还是不用心，只是把现成的NISMO ricer改装件装上了，没有花多大心思优化
: 感觉VQ37VHR本身就比VQ35HR优化程度差很多
: 加了VVEL、电驱动排气门VVT等等新技术，BMEP反倒降了不少
: 比BMW的类似的N52、N62之类的也差不少，恐怕还是优化不充分
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y*******n
发帖数: 10103 | 6 的确脑子有病。要我说应该上个supercharger，马力提高到400hp。
……
【在 c*********r 的大作中提到】
: 话说IPL毕竟是一条全新的性能产品线，IPL G又是第一部，这么个做法还不如不做啊……
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f********m
发帖数: 8397 | 7 太玩票了
……
【在 c*********r 的大作中提到】
: 话说IPL毕竟是一条全新的性能产品线，IPL G又是第一部，这么个做法还不如不做啊……
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