F*********e
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F*********e
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H*****L
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g*******e
发帖数: 937 | 4 仪表盘很cool啊。排气管有点另类。
20万买个lexus有点小贵。 |
c*********r
发帖数: 19468 | 5 还好，比之前的概念车强一些
这个车是Toyota难得设计一次超跑，还是要鼓励的：）
【在 H*****L 的大作中提到】
: 外观一般 没有辨识度
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c*********r
发帖数: 19468 | 6 它这个三肛的排气倒是比同样三肛的458 Italia顺眼一些
【在 g*******e 的大作中提到】
: 仪表盘很cool啊。排气管有点另类。
: 20万买个lexus有点小贵。
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s******r
发帖数: 1439 | 7 让我能把缸排气和肛排气联系在一起的只有
保时捷的Boxster,屁股中间一根排气管子》。。。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 它这个三肛的排气倒是比同样三肛的458 Italia顺眼一些
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F*********e
发帖数: 2696 | 8 ew...
【在 s******r 的大作中提到】
: 让我能把缸排气和肛排气联系在一起的只有
: 保时捷的Boxster,屁股中间一根排气管子》。。。
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c*********r
发帖数: 19468 | 9 谁知道量产型的LF-A到底叫什么名字？
【在 F*********e 的大作中提到】
: http://www.youtube.com/watch?v=-fTfRh0_RQ4
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c*********r
发帖数: 19468 | 10 诸元曝光了：
4.8L 72度V10，560hp@8700rpm，354lb-ft@6800rpm，红线9000rpm
Toyota历史上首个干油底引擎
一堆钛：钛排气、钛连杆、钛气门……
【在 F*********e 的大作中提到】
: http://www.youtube.com/watch?v=-fTfRh0_RQ4
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w***t
发帖数: 428 | 11 由他们的命名方法，貌似就是LF-A...
【在 c*********r 的大作中提到】
: 谁知道量产型的LF-A到底叫什么名字？
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c*********r
发帖数: 19468 | 12 LF-A是按Lexus概念车命名法命名的，如果真叫了这个名字，感觉有点怪怪的
和其它Lexus也不搭吧……
【在 w***t 的大作中提到】
: 由他们的命名方法，貌似就是LF-A...
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g*******e
发帖数: 937 | 13 SC480.
haaa :D
【在 c*********r 的大作中提到】
: 谁知道量产型的LF-A到底叫什么名字？
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c*********r
发帖数: 19468 | 14 这个也太逊了吧，想起SC 430那个样子就没胃口了……
【在 g*******e 的大作中提到】
: SC480.
: haaa :D
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c*********r
发帖数: 19468 | 15 ft，叫LFA，把-去掉了……
和概念车相比变化很多，底盘从铝制的改成了碳纤
售价上升了快一倍，卖$350-400k！
【在 g*******e 的大作中提到】
: SC480.
: haaa :D
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F*********e
发帖数: 2696 | 16 cow这么贵卖给谁去啊
不过还好销售任务不重，只有500台
【在 c*********r 的大作中提到】
: ft，叫LFA，把-去掉了……
: 和概念车相比变化很多，底盘从铝制的改成了碳纤
: 售价上升了快一倍，卖$350-400k！
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p*********e
发帖数: 32207 | 17 LEXUS还真是想一步登天啊
【在 c*********r 的大作中提到】
: ft，叫LFA，把-去掉了……
: 和概念车相比变化很多，底盘从铝制的改成了碳纤
: 售价上升了快一倍，卖$350-400k！
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c*********r
发帖数: 19468 | 18 Toyota说卖这个价它还是赔钱的
不过有可能，因为方案改来该去本身就花了不少钱了，加上碳纤底盘，只卖500台的话
平均成本的确会狂高
【在 F*********e 的大作中提到】
: cow这么贵卖给谁去啊
: 不过还好销售任务不重，只有500台
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c*********r
发帖数: 19468 | 19 车还是可以的
【在 p*********e 的大作中提到】
: LEXUS还真是想一步登天啊
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F*********e
发帖数: 2696 | 20 近400k的卖点在哪里？
要说发动机，差不多出力的V10，LP550只要200多k刀
碳纤车身么，MP4-12C也是200多k刀，发动机出力还更高
只剩下toyota quality了
要么来一个4年6万mi free maintenance，这个肯定是别家没有的
【在 c*********r 的大作中提到】
: 车还是可以的
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p*********e
发帖数: 32207 | 21 碳纤车架
【在 F*********e 的大作中提到】
: 近400k的卖点在哪里？
: 要说发动机，差不多出力的V10，LP550只要200多k刀
: 碳纤车身么，MP4-12C也是200多k刀，发动机出力还更高
: 只剩下toyota quality了
: 要么来一个4年6万mi free maintenance，这个肯定是别家没有的
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g*******e
发帖数: 937 | 22 一样花20多万，我买法拉利和兰宝。花20万买个toyota貌似有点不值啊。
【在 F*********e 的大作中提到】
: 近400k的卖点在哪里？
: 要说发动机，差不多出力的V10，LP550只要200多k刀
: 碳纤车身么，MP4-12C也是200多k刀，发动机出力还更高
: 只剩下toyota quality了
: 要么来一个4年6万mi free maintenance，这个肯定是别家没有的
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p*********e
发帖数: 32207 | 23 其实全碳纤的车这个价确实是超值了
同类型的少有450k以下的
比如carrera GT, SLR， zonda F，乃至enzo，等等，都不便宜
【在 g*******e 的大作中提到】
: 一样花20多万，我买法拉利和兰宝。花20万买个toyota貌似有点不值啊。
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F*********e
发帖数: 2696 | 24 ‘65 percent of the body is carbon fiber’
你看贴不仔细嘛
我说了MP4-12C的，也是20多万啊
【在 p*********e 的大作中提到】
: 碳纤车架
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c*********r
发帖数: 19468 | 25 MP4-12C是假定年销量达到1000台才定的那个价，到时候是否能兑现很难说
而且它的车架是一个有历史意义的创新，整个CF monocoque结构是一次成型的
只要几个小时就能生产出来
相比之下，传统的CF monocoque都是多片结构复合的
比如Carrera GT那个，有上千片，装配要一周时间
Toyota这个，第一次玩CF monocoque，估计它做不到McLaren的水平
那样的话，它可能更接近于传统的方案，生产难度就会大很多
刨去底盘，它的引擎还是蛮有特点的，是Toyota有史以来规格最高的家伙了吧
【在 F*********e 的大作中提到】
: 近400k的卖点在哪里？
: 要说发动机，差不多出力的V10，LP550只要200多k刀
: 碳纤车身么，MP4-12C也是200多k刀，发动机出力还更高
: 只剩下toyota quality了
: 要么来一个4年6万mi free maintenance，这个肯定是别家没有的
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F*********e
发帖数: 2696 | 26 作为消费者来讲，厂家的成本关我p事类
我只要看它这个东西跟它同类产品比较下来的结果就行了
所以啊，Toyota亏本卖也是活该
这个引擎是toyota史上最NB又能怎样
要嘛就撇开品牌谈表现，结果是比不过人家更便宜的嘛
再要是把牛头标或者L牌贴上去呢，哇靠，不就一Toyota嘛
所以啊，卖这500台，能忽悠一个是一个，卖完了就偷着乐吧
【在 c*********r 的大作中提到】
: MP4-12C是假定年销量达到1000台才定的那个价，到时候是否能兑现很难说
: 而且它的车架是一个有历史意义的创新，整个CF monocoque结构是一次成型的
: 只要几个小时就能生产出来
: 相比之下，传统的CF monocoque都是多片结构复合的
: 比如Carrera GT那个，有上千片，装配要一周时间
: Toyota这个，第一次玩CF monocoque，估计它做不到McLaren的水平
: 那样的话，它可能更接近于传统的方案，生产难度就会大很多
: 刨去底盘，它的引擎还是蛮有特点的，是Toyota有史以来规格最高的家伙了吧
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c*********r
发帖数: 19468 | 27 这个很正常，我看它的结构图，主体结构确实是CF Monocoque
那35%是副车架，MP4-12C的副车架也是铝的，大多都是这样的
【在 F*********e 的大作中提到】
: ‘65 percent of the body is carbon fiber’
: 你看贴不仔细嘛
: 我说了MP4-12C的，也是20多万啊
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F*********e
发帖数: 2696 | 28 我的意思就是说它跟MP4的差不多呀，但就是贵
【在 c*********r 的大作中提到】
: 这个很正常，我看它的结构图，主体结构确实是CF Monocoque
: 那35%是副车架，MP4-12C的副车架也是铝的，大多都是这样的
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c*********r
发帖数: 19468 | 29 太mean了吧……
不过我若有那实力，我睁着眼睛会选458 Italia，闭着眼睛会选MP4-12C
：）
【在 F*********e 的大作中提到】
: 作为消费者来讲，厂家的成本关我p事类
: 我只要看它这个东西跟它同类产品比较下来的结果就行了
: 所以啊，Toyota亏本卖也是活该
: 这个引擎是toyota史上最NB又能怎样
: 要嘛就撇开品牌谈表现，结果是比不过人家更便宜的嘛
: 再要是把牛头标或者L牌贴上去呢，哇靠，不就一Toyota嘛
: 所以啊，卖这500台，能忽悠一个是一个，卖完了就偷着乐吧
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F*********e
发帖数: 2696 | 30 toyota这几年把自己苦心经营成一个大妈车品牌，哪是那么容易逆转的
老实讲现在toyobaru的新闻还比LFA更激动人心呢
【在 c*********r 的大作中提到】
: 太mean了吧……
: 不过我若有那实力，我睁着眼睛会选458 Italia，闭着眼睛会选MP4-12C
: ：）
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c*********r
发帖数: 19468 | 31 是啊，很难扭转的，所以Toyota现在费这么大劲……
说起来Toyobaru，今天看了个谍照，车后段有点不太协调
不过这车的引擎蛮有意思，看看出来之后到底是什么样吧
【在 F*********e 的大作中提到】
: toyota这几年把自己苦心经营成一个大妈车品牌，哪是那么容易逆转的
: 老实讲现在toyobaru的新闻还比LFA更激动人心呢
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