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Programming版 - 我来提个方案,大家看合理不合理
相关主题
每秒500万关于古德霸反例的实际测试数据
我来写个老魏的详细实现方案。(更新了缺点)老魏老姜老霸,我出银子给你们开机器
goodbug又丢人了点评一下两个方案
应该请dsb之类学物理的来说说哥决定常驻这个版了
老魏的全国一盘棋QXC 几个问题明确一下
魏公公,赌局我接了,你把500万/秒的订票系统做出来古德霸放个带细节设计的方案吧
搞技术的,要有起码的是非观念 by 老魏大规模多核并发的系统PK大规模多机并发的系统
说的再清楚一点: 抢票机性能只和中途停靠总站数相关goodbug劝你一句,不作不死
相关话题的讨论汇总
话题: 老魏话题: bit话题: 车次话题: 联票话题: 请求
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1 (共1页)
n*****t
发帖数: 22014
1
1、用 DISK 替代 NETWORK
考虑 SSD 大概是 500M,双 10GBE 大概 2.5G,老魏吃亏点,不过 DISK IO 稍微简单
点,大家看看合理不合理,怎么折算。
2、测试数据如下,1000 车次,每个车次 5 个等级,每趟车 1000 张票
3、REQ 编码如下:
操作码 4 BIT, 00 查询有没有票,01 锁票,10 开锁,11 确认售出
车次 12 BIT,等级 4 BIT,起始站 6 BIT,终点站 6 BIT,一共 4 BYTE一个请求
4、RESP 就是 1 个字节,TRUE OR FALSE
考虑老魏的单机是 2 CPU 8 CORE EACH 4GHZ,假如 1 CPU 4 CORE 2GHZ 大概能达到 1
/8 的性能即 625K/S。老魏看看有没有异议。
老魏负责写 SERVER,如果不想公开 CODE 可以 MAKE BIN,古德霸负责写测试数据和测
试结果。
z****e
发帖数: 54598
2
用 DISK 替代 NETWORK?
不觉得有道理,显然后者更现实
i*****o
发帖数: 1714
3
你害老魏?谁不知道network更快?

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6

【在 n*****t 的大作中提到】
: 1、用 DISK 替代 NETWORK
: 考虑 SSD 大概是 500M,双 10GBE 大概 2.5G,老魏吃亏点,不过 DISK IO 稍微简单
: 点,大家看看合理不合理,怎么折算。
: 2、测试数据如下,1000 车次,每个车次 5 个等级,每趟车 1000 张票
: 3、REQ 编码如下:
: 操作码 4 BIT, 00 查询有没有票,01 锁票,10 开锁,11 确认售出
: 车次 12 BIT,等级 4 BIT,起始站 6 BIT,终点站 6 BIT,一共 4 BYTE一个请求
: 4、RESP 就是 1 个字节,TRUE OR FALSE
: 考虑老魏的单机是 2 CPU 8 CORE EACH 4GHZ,假如 1 CPU 4 CORE 2GHZ 大概能达到 1
: /8 的性能即 625K/S。老魏看看有没有异议。

n*****t
发帖数: 22014
4
还好吧,总共 20M REQ 的数据 。。。差别不大吧。如果测试结果只差这点时间,我们
认为通过了?

【在 i*****o 的大作中提到】
: 你害老魏?谁不知道network更快?
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6

h**********c
发帖数: 4120
5
localhost socket is in memory, the bandwidth is memory bw.
if not is, then should be.
opinion
L*****e
发帖数: 8347
6
第二步具体怎么做差别很大,老魏的数据库里估计没法拿到真实的车次及起点终点靠停
站的数据,所以没法模拟现实应用中的情形,但是如果要支持理论上的各种可能性,老
魏太吃亏。但又不能太简单使之基本没有耦合性。。。
然后关于怎样的测试数据才算是valid的请求,估计他俩能再吵上三个月。。。

1

【在 n*****t 的大作中提到】
: 1、用 DISK 替代 NETWORK
: 考虑 SSD 大概是 500M,双 10GBE 大概 2.5G,老魏吃亏点,不过 DISK IO 稍微简单
: 点,大家看看合理不合理,怎么折算。
: 2、测试数据如下,1000 车次,每个车次 5 个等级,每趟车 1000 张票
: 3、REQ 编码如下:
: 操作码 4 BIT, 00 查询有没有票,01 锁票,10 开锁,11 确认售出
: 车次 12 BIT,等级 4 BIT,起始站 6 BIT,终点站 6 BIT,一共 4 BYTE一个请求
: 4、RESP 就是 1 个字节,TRUE OR FALSE
: 考虑老魏的单机是 2 CPU 8 CORE EACH 4GHZ,假如 1 CPU 4 CORE 2GHZ 大概能达到 1
: /8 的性能即 625K/S。老魏看看有没有异议。

n*****t
发帖数: 22014
7
这个就是古德八拿各种刁钻的数据去测试了,反正老魏看到的就是把这个区间算锁,不
需要知道0123 到底是哪个车次

【在 L*****e 的大作中提到】
: 第二步具体怎么做差别很大,老魏的数据库里估计没法拿到真实的车次及起点终点靠停
: 站的数据,所以没法模拟现实应用中的情形,但是如果要支持理论上的各种可能性,老
: 魏太吃亏。但又不能太简单使之基本没有耦合性。。。
: 然后关于怎样的测试数据才算是valid的请求,估计他俩能再吵上三个月。。。
:
: 1

b*******s
发帖数: 5216
8
大人讲话,你什么都不懂的插什么嘴

【在 z****e 的大作中提到】
: 用 DISK 替代 NETWORK?
: 不觉得有道理,显然后者更现实

n**x
发帖数: 606
9
老魏的发法是用户决定联票如何联,车次,起点,终点都是常量。然后对一个巨大二维
矩阵做interlock加减法。

【在 L*****e 的大作中提到】
: 第二步具体怎么做差别很大,老魏的数据库里估计没法拿到真实的车次及起点终点靠停
: 站的数据,所以没法模拟现实应用中的情形,但是如果要支持理论上的各种可能性,老
: 魏太吃亏。但又不能太简单使之基本没有耦合性。。。
: 然后关于怎样的测试数据才算是valid的请求,估计他俩能再吵上三个月。。。
:
: 1

g*****g
发帖数: 34805
10
他连compare都不敢做,不用提io serialization/deserialization. 就一太监。

【在 n**x 的大作中提到】
: 老魏的发法是用户决定联票如何联,车次,起点,终点都是常量。然后对一个巨大二维
: 矩阵做interlock加减法。

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魏公公,赌局我接了,你把500万/秒的订票系统做出来关于古德霸反例的实际测试数据
搞技术的,要有起码的是非观念 by 老魏老魏老姜老霸,我出银子给你们开机器
说的再清楚一点: 抢票机性能只和中途停靠总站数相关点评一下两个方案
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n*****t
发帖数: 22014
11
你也是废话多,就这么个方案,折中一下,大家都能测,也不花大钱。你要没问题就签
字,完了看老魏啥情况。你觉得亏了就提,大家看怎么公平。
好歹弄出个结果,输了赢了也有个交代。老实说,结果跟预期差别不大的话,也是虽败
犹荣,我个人觉得。总比不练强多了。
最后,测试可以多次,不一定一锤子买卖。

【在 g*****g 的大作中提到】
: 他连compare都不敢做,不用提io serialization/deserialization. 就一太监。
g*****g
发帖数: 34805
12
操,太监连一个compare都不敢做,还让什么步,一个太监就会PA罢了。

【在 n*****t 的大作中提到】
: 你也是废话多,就这么个方案,折中一下,大家都能测,也不花大钱。你要没问题就签
: 字,完了看老魏啥情况。你觉得亏了就提,大家看怎么公平。
: 好歹弄出个结果,输了赢了也有个交代。老实说,结果跟预期差别不大的话,也是虽败
: 犹荣,我个人觉得。总比不练强多了。
: 最后,测试可以多次,不一定一锤子买卖。

L*****e
发帖数: 8347
13
如果老魏需要解决理论上所有需要解决的情况,那么古德八可以一千个车次,每个联票
请求的起点(甚至停靠站)都是另一个联票请求的中转,那么所有的联票请求得形成一
个巨大的耦合圈,然后500W个都是这样的请求话,多线程P的作用都没有,不断的
rollback反而要花比单线程更多的时间。。。

【在 n*****t 的大作中提到】
: 这个就是古德八拿各种刁钻的数据去测试了,反正老魏看到的就是把这个区间算锁,不
: 需要知道0123 到底是哪个车次

d***a
发帖数: 13752
14
从软件开发的角度来说,算法内部怎么做都可以,只要输出对应于输入是正确的就行了。
是系统还是用户来决定联票的问题,双方有定论了吗?这个是关键。如果这个spec不一
致,那就算了,别再上火吵下去了。Spec上可以争几个月都没有结果。

【在 n**x 的大作中提到】
: 老魏的发法是用户决定联票如何联,车次,起点,终点都是常量。然后对一个巨大二维
: 矩阵做interlock加减法。

n*****t
发帖数: 22014
15
你管他怎么做,最后性能达标没有重票就行了,废话多

【在 g*****g 的大作中提到】
: 操,太监连一个compare都不敢做,还让什么步,一个太监就会PA罢了。
d***a
发帖数: 13752
16
直觉上说,这是个NP-hard的问题,如果要求schedule结果是优化的。

【在 L*****e 的大作中提到】
: 如果老魏需要解决理论上所有需要解决的情况,那么古德八可以一千个车次,每个联票
: 请求的起点(甚至停靠站)都是另一个联票请求的中转,那么所有的联票请求得形成一
: 个巨大的耦合圈,然后500W个都是这样的请求话,多线程P的作用都没有,不断的
: rollback反而要花比单线程更多的时间。。。

n*****t
发帖数: 22014
17
老魏这里不存在这问题,是处理 5M 的 request,不是出 5M 张票

【在 L*****e 的大作中提到】
: 如果老魏需要解决理论上所有需要解决的情况,那么古德八可以一千个车次,每个联票
: 请求的起点(甚至停靠站)都是另一个联票请求的中转,那么所有的联票请求得形成一
: 个巨大的耦合圈,然后500W个都是这样的请求话,多线程P的作用都没有,不断的
: rollback反而要花比单线程更多的时间。。。

n*****t
发帖数: 22014
18
现在 12306 就是用户选车次,决定怎么联票,系统没必要干这活

了。

【在 d***a 的大作中提到】
: 从软件开发的角度来说,算法内部怎么做都可以,只要输出对应于输入是正确的就行了。
: 是系统还是用户来决定联票的问题,双方有定论了吗?这个是关键。如果这个spec不一
: 致,那就算了,别再上火吵下去了。Spec上可以争几个月都没有结果。

L*****e
发帖数: 8347
19
我知道,理论的valid的数据,和现实真实数据相差很远,理论上valid的数据,可以让
老魏解决方案的多线程全部白费,就是在interlock上做无用功的加减法。。。

【在 n**x 的大作中提到】
: 老魏的发法是用户决定联票如何联,车次,起点,终点都是常量。然后对一个巨大二维
: 矩阵做interlock加减法。

z****e
发帖数: 54598
20
简化得太厉害了

【在 n*****t 的大作中提到】
: 老魏这里不存在这问题,是处理 5M 的 request,不是出 5M 张票
相关主题
哥决定常驻这个版了大规模多核并发的系统PK大规模多机并发的系统
QXC 几个问题明确一下goodbug劝你一句,不作不死
古德霸放个带细节设计的方案吧继续,好虫这个赌约我接了
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n*****t
发帖数: 22014
21
12306 能处理那么多 request 吗?实际能有 1/10 处理能力需求就满足了。
你也别整没用的,要不你提个大家方便验证的方案

【在 z****e 的大作中提到】
: 简化得太厉害了
z****e
发帖数: 54598
22
simulation也不能把所有东西简化成一个计数器阿
没有太多意义

【在 n*****t 的大作中提到】
: 12306 能处理那么多 request 吗?实际能有 1/10 处理能力需求就满足了。
: 你也别整没用的,要不你提个大家方便验证的方案

L*****e
发帖数: 8347
23
不是说出票,是说他的interlocked的rollback。假设他两百个线程同时处理两百个联
票请求,这两百给联票请求是上面我说到的一个大耦合圈,那么第一个请求的成功或失
败会影响其余199个的成功或失败。。。

【在 n*****t 的大作中提到】
: 老魏这里不存在这问题,是处理 5M 的 request,不是出 5M 张票
n*****t
发帖数: 22014
24
艾玛,计数器拿到了你前端上 cloud 慢慢整不行啊,就是纯体力活了,还非得把
12306 全实现算,现实吗?

【在 z****e 的大作中提到】
: simulation也不能把所有东西简化成一个计数器阿
: 没有太多意义

z****e
发帖数: 54598
25
那这个也不重要
那个也不重要
12306还有什么需要老魏处理的阿?

【在 n*****t 的大作中提到】
: 艾玛,计数器拿到了你前端上 cloud 慢慢整不行啊,就是纯体力活了,还非得把
: 12306 全实现算,现实吗?

L***n
发帖数: 6727
26
这个,本版广大网友可以帮这两位刷数据,访问铁路网站,copy poste一些车次起点终点
停靠信息

【在 L*****e 的大作中提到】
: 第二步具体怎么做差别很大,老魏的数据库里估计没法拿到真实的车次及起点终点靠停
: 站的数据,所以没法模拟现实应用中的情形,但是如果要支持理论上的各种可能性,老
: 魏太吃亏。但又不能太简单使之基本没有耦合性。。。
: 然后关于怎样的测试数据才算是valid的请求,估计他俩能再吵上三个月。。。
:
: 1

n*****t
发帖数: 22014
27
抛开这个不谈,实际铁道部不关心这个问题,票一会有一会没是常态,所以才有刷票的
必要,最终都会卖掉,不重票就行

【在 L*****e 的大作中提到】
: 不是说出票,是说他的interlocked的rollback。假设他两百个线程同时处理两百个联
: 票请求,这两百给联票请求是上面我说到的一个大耦合圈,那么第一个请求的成功或失
: 败会影响其余199个的成功或失败。。。

n*****t
发帖数: 22014
28
重要的是系统的极限性能是多大,老魏用单机搞定,古德八说领号排队
作为普通网民,我对排队毫无兴趣,我很想知道极限性能是多少

【在 z****e 的大作中提到】
: 那这个也不重要
: 那个也不重要
: 12306还有什么需要老魏处理的阿?

h**********c
发帖数: 4120
29
Maybe, the data structure:
simple graph connected
dijkstra find path
L*****e
发帖数: 8347
30
哦,我以为他们说过实际有票但是说没票也算failure呢。。。(退票的情况不算)

【在 n*****t 的大作中提到】
: 抛开这个不谈,实际铁道部不关心这个问题,票一会有一会没是常态,所以才有刷票的
: 必要,最终都会卖掉,不重票就行

相关主题
老魏号称100%出票,现在的算法有碎片化问题吧。我来写个老魏的详细实现方案。(更新了缺点)
怎么协议里面会有length?goodbug又丢人了
每秒500万应该请dsb之类学物理的来说说
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z****e
发帖数: 54598
31
要算吧,那要不然还做什么,错误率太高了

【在 L*****e 的大作中提到】
: 哦,我以为他们说过实际有票但是说没票也算failure呢。。。(退票的情况不算)
L*****e
发帖数: 8347
32
不要想复杂了,老魏说的是用户提供车次,起点,终点,系统不需要找路径。。。

【在 h**********c 的大作中提到】
: Maybe, the data structure:
: simple graph connected
: dijkstra find path

t****t
发帖数: 6806
33
没有关系, 成功或失败都算一个请求. 失败了加回去就可以了.

【在 L*****e 的大作中提到】
: 不是说出票,是说他的interlocked的rollback。假设他两百个线程同时处理两百个联
: 票请求,这两百给联票请求是上面我说到的一个大耦合圈,那么第一个请求的成功或失
: 败会影响其余199个的成功或失败。。。

n*****t
发帖数: 22014
34
你怎么验证?实际情况中甲乙同时申请一张票,结果乙经过的路由器打了个嘎嘣,甲的
thread 刚好慢了一拍,最后谁拿到票无法确定。
所以这种情况不需要纠结,也没法纠结,保证不重票就没事了。

【在 z****e 的大作中提到】
: 要算吧,那要不然还做什么,错误率太高了
i*****o
发帖数: 1714
35
这个设定很合理。而且大部分的请求(2/3)是query。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6

【在 L*****e 的大作中提到】
: 不要想复杂了,老魏说的是用户提供车次,起点,终点,系统不需要找路径。。。
L*****e
发帖数: 8347
36
那么老魏的方案就是:
输入:车次,起点,终点
对该车次从起点到终点的每一个站,依次:
(1)读取剩余票数,interlock
(2)如果大于0,票数减一,解锁。
(3)如果等于0,rollback从起点到当前站之前所有站的票数(因为是加1所以不用
锁),并返回失败。
这样,确实是联票申请的复杂度只和联票内的停靠站数有关。联票就只把它当做更长路
程的两个合并车次而已,联票的引入不过是增加了请求失败的概率,不会造成重票。。。

【在 z****e 的大作中提到】
: 要算吧,那要不然还做什么,错误率太高了
T********i
发帖数: 2416
37
你的基本思路对。但是对interlocked 加减理解还是错误。

【在 L*****e 的大作中提到】
: 那么老魏的方案就是:
: 输入:车次,起点,终点
: 对该车次从起点到终点的每一个站,依次:
: (1)读取剩余票数,interlock
: (2)如果大于0,票数减一,解锁。
: (3)如果等于0,rollback从起点到当前站之前所有站的票数(因为是加1所以不用
: 锁),并返回失败。
: 这样,确实是联票申请的复杂度只和联票内的停靠站数有关。联票就只把它当做更长路
: 程的两个合并车次而已,联票的引入不过是增加了请求失败的概率,不会造成重票。。。

z****e
发帖数: 54598
38
客户端程序拿到结果后放到一个DB里面
然后写程序来验证

【在 n*****t 的大作中提到】
: 你怎么验证?实际情况中甲乙同时申请一张票,结果乙经过的路由器打了个嘎嘣,甲的
: thread 刚好慢了一拍,最后谁拿到票无法确定。
: 所以这种情况不需要纠结,也没法纠结,保证不重票就没事了。

t****t
发帖数: 6806
39
不用锁, 直接减一. 如果失败就加一.

。。

【在 L*****e 的大作中提到】
: 那么老魏的方案就是:
: 输入:车次,起点,终点
: 对该车次从起点到终点的每一个站,依次:
: (1)读取剩余票数,interlock
: (2)如果大于0,票数减一,解锁。
: (3)如果等于0,rollback从起点到当前站之前所有站的票数(因为是加1所以不用
: 锁),并返回失败。
: 这样,确实是联票申请的复杂度只和联票内的停靠站数有关。联票就只把它当做更长路
: 程的两个合并车次而已,联票的引入不过是增加了请求失败的概率,不会造成重票。。。

L*****e
发帖数: 8347
40
哦,没用过,回头找资料加强学习。。。

【在 T********i 的大作中提到】
: 你的基本思路对。但是对interlocked 加减理解还是错误。
相关主题
应该请dsb之类学物理的来说说搞技术的,要有起码的是非观念 by 老魏
老魏的全国一盘棋说的再清楚一点: 抢票机性能只和中途停靠总站数相关
魏公公,赌局我接了,你把500万/秒的订票系统做出来关于古德霸反例的实际测试数据
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b*******s
发帖数: 5216
41
lol

【在 z****e 的大作中提到】
: 客户端程序拿到结果后放到一个DB里面
: 然后写程序来验证

n*****t
发帖数: 22014
42
靠,本来结果就是不确定的,你能说先递申请的一定拿到票啊?
除了重票,你都无法验证

【在 z****e 的大作中提到】
: 客户端程序拿到结果后放到一个DB里面
: 然后写程序来验证

z****e
发帖数: 54598
43
拿不到再申请,先假设一切正确,除非系统挂了
然后再验证结果,你要担心先后,加时间戳咯

【在 n*****t 的大作中提到】
: 靠,本来结果就是不确定的,你能说先递申请的一定拿到票啊?
: 除了重票,你都无法验证

i*****o
发帖数: 1714
44
我个人感觉你的算法很有希望成功,为什么不写个接口让大家未来看看?即使goodbug
不认同其它人说不定愿意一试。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6

【在 T********i 的大作中提到】
: 你的基本思路对。但是对interlocked 加减理解还是错误。
b*******s
发帖数: 5216
45
你还真有耐心,我看到这堆又在说搞笑的话就直接嘲讽之,还不告诉他错在哪里

【在 n*****t 的大作中提到】
: 靠,本来结果就是不确定的,你能说先递申请的一定拿到票啊?
: 除了重票,你都无法验证

b*******s
发帖数: 5216
46
lol

【在 z****e 的大作中提到】
: 拿不到再申请,先假设一切正确,除非系统挂了
: 然后再验证结果,你要担心先后,加时间戳咯

z****e
发帖数: 54598
47
不要你来说,SCP知道怎么搞没?

【在 b*******s 的大作中提到】
: 你还真有耐心,我看到这堆又在说搞笑的话就直接嘲讽之,还不告诉他错在哪里
L*****e
发帖数: 8347
48
说得也有道理,比如说线程1对当前变量减一,同时线程2也对这个变量减一使得该变量
为0了,那么线程1只要对减一的结果做一个检查,如果小于0就是失败,然后rollback
。。。
但是,锁更贵还是减一后的结果检查更贵?

【在 t****t 的大作中提到】
: 不用锁, 直接减一. 如果失败就加一.
:
: 。。

t****t
发帖数: 6806
49
比较一下是不是大于0能有多贵???

rollback

【在 L*****e 的大作中提到】
: 说得也有道理,比如说线程1对当前变量减一,同时线程2也对这个变量减一使得该变量
: 为0了,那么线程1只要对减一的结果做一个检查,如果小于0就是失败,然后rollback
: 。。。
: 但是,锁更贵还是减一后的结果检查更贵?

z****e
发帖数: 54598
50
难就难在排队上
极限有p用,论证了半天500w的计数器在单机上可行
你很有兴趣知道这个结果?
所以一开始就说了,你要上主机,也行
但是这个策略是错的,主机太贵
一定会往分布式方向去发展
老魏就是死活不承认
现在自己也说了,11台机器,你说这是什么?
所谓单机一开始就是有意误导

【在 n*****t 的大作中提到】
: 重要的是系统的极限性能是多大,老魏用单机搞定,古德八说领号排队
: 作为普通网民,我对排队毫无兴趣,我很想知道极限性能是多少

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老魏老姜老霸,我出银子给你们开机器QXC 几个问题明确一下
点评一下两个方案古德霸放个带细节设计的方案吧
哥决定常驻这个版了大规模多核并发的系统PK大规模多机并发的系统
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L*****e
发帖数: 8347
51
对interlock不懂,听他们的意思好像是对一个变量计算开始时就算是自动锁上了?然
后计算完成时,就解锁了?那就是说和0比较的运算时间于加1的计算时间相比,比较应
该比更新的计算时间短吧?
但是别忘了,如果失败的概率大的话,是先做了一次无用计算使得变量成为-1后再
rollback的,所以里外里多了两次计算。。。
如果失败的概率小,你的做法可以省时间,如果失败的概率大的话,会更费时间。。。

【在 t****t 的大作中提到】
: 比较一下是不是大于0能有多贵???
:
: rollback

z****e
发帖数: 54598
52
应该让老魏做
但是老魏如果这么做,估计他的cpu顶不住
如果让古德霸来做
那后果对老魏来说不可接受,因为联票方案可以有很多种
挨个试都弄死老魏的机器了,如果前一秒有一定数量的人拿不到票
那么重试是必然的,那下一秒就不只有500w了,而是550w
然后逐步增加,最后太多人试,挂了

了。

【在 d***a 的大作中提到】
: 从软件开发的角度来说,算法内部怎么做都可以,只要输出对应于输入是正确的就行了。
: 是系统还是用户来决定联票的问题,双方有定论了吗?这个是关键。如果这个spec不一
: 致,那就算了,别再上火吵下去了。Spec上可以争几个月都没有结果。

t****t
发帖数: 6806
53
对.
举个例子.
一开始n=3, b=-1.
lock xadd n, b
就是n=n+b, b=n-b. 这两步是atomic的. 结果n=2, b=3.

【在 L*****e 的大作中提到】
: 对interlock不懂,听他们的意思好像是对一个变量计算开始时就算是自动锁上了?然
: 后计算完成时,就解锁了?那就是说和0比较的运算时间于加1的计算时间相比,比较应
: 该比更新的计算时间短吧?
: 但是别忘了,如果失败的概率大的话,是先做了一次无用计算使得变量成为-1后再
: rollback的,所以里外里多了两次计算。。。
: 如果失败的概率小,你的做法可以省时间,如果失败的概率大的话,会更费时间。。。

1 (共1页)
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goodbug劝你一句,不作不死老魏的全国一盘棋
继续,好虫这个赌约我接了魏公公,赌局我接了,你把500万/秒的订票系统做出来
老魏号称100%出票,现在的算法有碎片化问题吧。搞技术的,要有起码的是非观念 by 老魏
怎么协议里面会有length?说的再清楚一点: 抢票机性能只和中途停靠总站数相关
每秒500万关于古德霸反例的实际测试数据
我来写个老魏的详细实现方案。(更新了缺点)老魏老姜老霸,我出银子给你们开机器
goodbug又丢人了点评一下两个方案
应该请dsb之类学物理的来说说哥决定常驻这个版了
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