w*j
发帖数: 6104 | 1 同样里程的员工数是美国的２０倍到５０倍。当然中国铁路繁忙很多，按吨公里的
员工数也美国的高５倍以上。 铁路的成本主要是人工工资，还有电力费用也比美国高
，机车费用差不多。
你能裁员吗？裁掉１００万也没问题，不能裁，大家吃什么？ |
l****p
发帖数: 27354 | 2 铁路员工也会有很多近亲优先被录用吧。铁路系统过去司法都是独立的，和军队一样。
【在 w*j 的大作中提到】
: 同样里程的员工数是美国的２０倍到５０倍。当然中国铁路繁忙很多，按吨公里的
: 员工数也美国的高５倍以上。 铁路的成本主要是人工工资，还有电力费用也比美国高
: ，机车费用差不多。
: 你能裁员吗？裁掉１００万也没问题，不能裁，大家吃什么？
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s*****r
发帖数: 43070 | 3 中国最大的国企，几百万职工
而且坐火车免费，包括高铁
【在 w*j 的大作中提到】
: 同样里程的员工数是美国的２０倍到５０倍。当然中国铁路繁忙很多，按吨公里的
: 员工数也美国的高５倍以上。 铁路的成本主要是人工工资，还有电力费用也比美国高
: ，机车费用差不多。
: 你能裁员吗？裁掉１００万也没问题，不能裁，大家吃什么？
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s*****r
发帖数: 43070 | 4 车站和客运段的女性职工基本都是，外面进不去的
【在 l****p 的大作中提到】
: 铁路员工也会有很多近亲优先被录用吧。铁路系统过去司法都是独立的，和军队一样。
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w*j
发帖数: 6104 | 5 我买过美国和中国的铁路公司的股票，
Union_Pacific_Railroad (UNP)
https://en.wikipedia.org/wiki/Union_Pacific_Railroad
Length: 51,660 公里
Number of employees: 42,884
大秦铁路
http://www.daqintielu.com/html/about/
Length: 2725 公里
Number of employees: > 100,000
【在 s*****r 的大作中提到】
: 中国最大的国企，几百万职工
: 而且坐火车免费，包括高铁
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b*******8
发帖数: 37364 | 6 人不多不行，刁民太多，到处盗窃线路材料，引起重大事故。每隔200米就得设个值班
室，所以人这么多。 |
