y*******3 发帖数: 333 | 1 http://news.sohu.com/20100525/n272323053.shtml
北京与华盛顿将纳入两小时交通圈
时速4000公里 我国研发真空管道磁悬浮列车
目前,人类采用的高速远程客运工具以飞机为主,民航客机的运营速度约为每小时
1000公里。对于5000公里以上的远程旅行来说,乘飞机旅行耗费的时间、经济成本惊人
,并且造成了严重的环境污染。
不过,部分中美科学家在接受记者专访时透露,一种最低时速4000公里、能耗不到
民航客机1/10、噪音和废气污染及事故率接近于零的新型交通工具——真空管道磁悬浮
列车已呼之欲出——真空管道磁悬浮列车,将把北京与华盛顿纳入两小时交通圈,用数
小时完成环球旅行已经成为科学家近期努力的目标,而中国在此项研究中已经走在世界
前列。
新磁悬浮 不惧环境影响
记者从有关部门获悉,2004年12月29日,一场有8名“两院”(中国科学院、中国
工程院)院士参与、多名国内权威专家出席的研讨会召开。众多学界权威参与此次会议
的主要议题是——真空管道高速交通。简而言之,就是建造一条与外部空气隔绝的管道
,将管内抽为真空后,在其中运行磁悬浮列车等交通工具, |
W******i 发帖数: 2001 | 2 嗯,接近光速了
【在 y*******3 的大作中提到】 : http://news.sohu.com/20100525/n272323053.shtml : 北京与华盛顿将纳入两小时交通圈 : 时速4000公里 我国研发真空管道磁悬浮列车 : 目前,人类采用的高速远程客运工具以飞机为主,民航客机的运营速度约为每小时 : 1000公里。对于5000公里以上的远程旅行来说,乘飞机旅行耗费的时间、经济成本惊人 : ,并且造成了严重的环境污染。 : 不过,部分中美科学家在接受记者专访时透露,一种最低时速4000公里、能耗不到 : 民航客机1/10、噪音和废气污染及事故率接近于零的新型交通工具——真空管道磁悬浮 : 列车已呼之欲出——真空管道磁悬浮列车,将把北京与华盛顿纳入两小时交通圈,用数 : 小时完成环球旅行已经成为科学家近期努力的目标,而中国在此项研究中已经走在世界
|
i**T 发帖数: 3441 | |
t*******y 发帖数: 21396 | |
y******u 发帖数: 246 | 5 我早就有这个idea了,但是工程成本太高,50年内不可能建 |
h***i 发帖数: 3844 | 6 和光速差很远吧。
【在 W******i 的大作中提到】 : 嗯,接近光速了
|
k******r 发帖数: 2300 | 7 这种车大部分时间都花在减速上.
【在 y*******3 的大作中提到】 : http://news.sohu.com/20100525/n272323053.shtml : 北京与华盛顿将纳入两小时交通圈 : 时速4000公里 我国研发真空管道磁悬浮列车 : 目前,人类采用的高速远程客运工具以飞机为主,民航客机的运营速度约为每小时 : 1000公里。对于5000公里以上的远程旅行来说,乘飞机旅行耗费的时间、经济成本惊人 : ,并且造成了严重的环境污染。 : 不过,部分中美科学家在接受记者专访时透露,一种最低时速4000公里、能耗不到 : 民航客机1/10、噪音和废气污染及事故率接近于零的新型交通工具——真空管道磁悬浮 : 列车已呼之欲出——真空管道磁悬浮列车,将把北京与华盛顿纳入两小时交通圈,用数 : 小时完成环球旅行已经成为科学家近期努力的目标,而中国在此项研究中已经走在世界
|
i***l 发帖数: 223 | 8 说你们这些人,脑瓜子不会开窍,上了太空不就是真空了吗?
还要什么工程成本
【在 y******u 的大作中提到】 : 我早就有这个idea了,但是工程成本太高,50年内不可能建
|
a***h 发帖数: 1377 | 9 理论时速。。。没有摩擦力的东西的理论速度是不是都是能到2w公里啊。
不过搞些这方面研究还是挺好的 |
m**********n 发帖数: 27535 | |
|
|
a***h 发帖数: 1377 | 11 减速不是问题啊。。跟加速一个道理。能以多大加速度加速,就能以多大加速度减速的
。 |
y**i 发帖数: 782 | 12 技术上不时最难的
最难的是成本,这玩艺休地下,还要真空
【在 m**********n 的大作中提到】 : 真实现了就NB了
|
a******m 发帖数: 1468 | 13 是不是调度一但出问题,两个列车一撞,就直接形成黑洞了?
【在 a***h 的大作中提到】 : 理论时速。。。没有摩擦力的东西的理论速度是不是都是能到2w公里啊。 : 不过搞些这方面研究还是挺好的
|
a******s 发帖数: 2145 | 14 哈哈,真会想
【在 a******m 的大作中提到】 : 是不是调度一但出问题,两个列车一撞,就直接形成黑洞了?
|
F*********e 发帖数: 3580 | |
g*******g 发帖数: 9753 | 16 加速减速都不是问题
难的是让乘客们都要有杨利伟的体魄
【在 a***h 的大作中提到】 : 减速不是问题啊。。跟加速一个道理。能以多大加速度加速,就能以多大加速度减速的 : 。
|