M*******0
发帖数: 88 | 1 车是给老婆开的，她上下班经常堵车，很是疲惫，虽然现在的Tahoe,不怕撞，但是一路
开开停停，花费不少精力。就开始看车。 名单有X5,Q7, and XC90. 这次要对老婆负责
，每辆车在不同的dealership 试了两次， 因为每家的测试路段不同，我要尽量全面了
解。X5 是3升的版本，笨重, 加油时光发出吼声但不怎么动，还有只有五座，pass. Q7
试了2升的和3升的。 如果按照fun to drive 来说， 2升的胜出，尽管我个人会买3升
的版本。3升的呢，发动机声音好听，直线加减速时很平顺。但是问题时，遇到winding
road 时就不行了，因为它的发动机和一部分驱动件位置太靠前， 引起头重的现象，
所以一有弯道就重心晃来晃去，打破了整车的dynamics. 2升的开起来很舒服，但是又
各种指标比不过XC90, 还贵一些，傻子才买它，pass. XC90空间大，各种标配别家要收
钱。当然它不是完美的，但是好杀价呀。我的是MSRP 67000多，最后55000左右，再加
税，这样就是18%off了，值得。有人说volvo质量堪忧，那就加个extended warranty,
参照steinggold那里的价格，dealer一般会match（如果我买了X5 or Q7 一样会买这种
warranty）. 还有，建议大家加上那个polestar. 说起来1300的样子，但不是大家起码
都会杀下去15%吗？ 不就没那么贵了？ 但是效果非常好，day and night的差别，much
funner to drive. 周末突击培训老婆熟悉使用，今天她第一次开上班，忍不住打电话
说她的驾驶压力和工作量少了2/3，她爱咱家的新”大黑“ - 我家现在有三台黑色的车
了（nissan leaf, infiniti G, 再加XC90, 哈哈，全黑）。另外，发现dealer 打折的
重要依据：days in inventory. 就是车来了多久了。 两台同样的车，先来的绝对容易
讲价， 所以以后看车时，可以问他们要喜欢的车的inventory
history, 或者打开车门对比一下生产日期，多半会先产先运出来。专攻先到的车。 讲
好价后，加上要他们免费更换机油即可。 |
g***n
发帖数: 14250 | 2 ACC 开高速堵车很轻松，学习一下小心使用 Pilot Assist 就更轻松了。
XC90 就是实惠舒适好用好看 |
M*******0
发帖数: 88 | |
D***I
发帖数: 1957 | 4 这么热的地方干嘛买黑色的车
去贴膜吧，效果差好多 |
M*******0
发帖数: 88 | |
D***I
发帖数: 1957 | 6 Dealer 贴的？
确认下，玻璃本身都是黑的
【在 M*******0 的大作中提到】
: 车买来时就是有膜的
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M*******0
发帖数: 88 | |
M*******0
发帖数: 88 | 8 你还真的提醒我了，得看看。。。哈哈
【在 D***I 的大作中提到】
: Dealer 贴的？
: 确认下，玻璃本身都是黑的
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c****y
发帖数: 51 | 9 是不是吉利汽车在南卡Ridgeville 的Volvo造车厂造的。 |
M*******0
发帖数: 88 | 10 现在XC90是在Torsland， Sweden制造的，大概2021以后会在南卡制造。
【在 c****y 的大作中提到】
: 是不是吉利汽车在南卡Ridgeville 的Volvo造车厂造的。
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a******1
发帖数: 270 | |
g***n
发帖数: 14250 | 12 南卡的 Volvo 车厂现在造 S60，
不过跟吉利汽车没关系，是吉利控股集团的
【在 c****y 的大作中提到】
: 是不是吉利汽车在南卡Ridgeville 的Volvo造车厂造的。
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M*******0
发帖数: 88 | 13 不好意思，什么是软文？
【在 a******1 的大作中提到】
: 你这是标准的软文。
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o**o
发帖数: 3964 | 14 别不好意思呀。说说四缸怎么个带劲法
【在 M*******0 的大作中提到】
: 不好意思，什么是软文？
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M*******0
发帖数: 88 | 15 难道你以为买volvo是为了性能去的？
【在 o**o 的大作中提到】
: 别不好意思呀。说说四缸怎么个带劲法
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d****6
发帖数: 4719 | 16 太假了吧
Q7
winding
【在 M*******0 的大作中提到】
: 车是给老婆开的，她上下班经常堵车，很是疲惫，虽然现在的Tahoe,不怕撞，但是一路
: 开开停停，花费不少精力。就开始看车。 名单有X5,Q7, and XC90. 这次要对老婆负责
: ，每辆车在不同的dealership 试了两次， 因为每家的测试路段不同，我要尽量全面了
: 解。X5 是3升的版本，笨重, 加油时光发出吼声但不怎么动，还有只有五座，pass. Q7
: 试了2升的和3升的。 如果按照fun to drive 来说， 2升的胜出，尽管我个人会买3升
: 的版本。3升的呢，发动机声音好听，直线加减速时很平顺。但是问题时，遇到winding
: road 时就不行了，因为它的发动机和一部分驱动件位置太靠前， 引起头重的现象，
: 所以一有弯道就重心晃来晃去，打破了整车的dynamics. 2升的开起来很舒服，但是又
: 各种指标比不过XC90, 还贵一些，傻子才买它，pass. XC90空间大，各种标配别家要收
: 钱。当然它不是完美的，但是好杀价呀。我的是MSRP 67000多，最后55000左右，再加
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s**********o
发帖数: 14359 | 17 4万多在中西买个房子了，LUXURY买个VOLVO连个V6都没有？ |
M*******0
发帖数: 88 | 18 我说的都是心里话， 实话说， 我初三没念完， 更没念过高中， 我的作文水平不高，
所以我还没能力编出来。 所写的都是我的个人感觉， 不表示完全reflects reality.
唯一我认为我有点说服力的理由可能是我88年开东风上西藏松蔬菜， 川藏线， 我17岁
。 后来在美国上了一些extreme 的racing courses, 对于车有多于平常人的敏感性，
一点点，一点点。。。老婆一直喜欢X5, 不过试过我的list上的车之后， 她选了XC90.
不是说它什么都好， 而是它能给我的多于X5 或 Q7 能给我的，当然在同样价位下。懒
得打字了。。。
你对于winding road 理解不了吗？ 有机会你去对比Audi 2.0 vs. 3.0 之后再来回复
吧。
【在 d****6 的大作中提到】
: 太假了吧
:
: Q7
: winding
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M*******0
发帖数: 88 | 19 劳力士还没有卡西欧的精确呢。。。你懂我的意思吧
【在 s**********o 的大作中提到】
: 4万多在中西买个房子了，LUXURY买个VOLVO连个V6都没有？
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o*********r
发帖数: 135 | 20 我在休斯顿，最近在看XC90，请问您在哪个dealer买的，能分享购车信息吗？？谢谢！
【在 M*******0 的大作中提到】
: 劳力士还没有卡西欧的精确呢。。。你懂我的意思吧
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l*********i
发帖数: 16 | |
M*******0
发帖数: 88 | 22
请查私信
【在 o*********r 的大作中提到】
: 我在休斯顿，最近在看XC90，请问您在哪个dealer买的，能分享购车信息吗？？谢谢！
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o*********r
发帖数: 135 | 23 买车，除了谈价之外，还需要谈什么？保养？小配置可以谈吗？
Q7
winding
【在 M*******0 的大作中提到】
: 车是给老婆开的，她上下班经常堵车，很是疲惫，虽然现在的Tahoe,不怕撞，但是一路
: 开开停停，花费不少精力。就开始看车。 名单有X5,Q7, and XC90. 这次要对老婆负责
: ，每辆车在不同的dealership 试了两次， 因为每家的测试路段不同，我要尽量全面了
: 解。X5 是3升的版本，笨重, 加油时光发出吼声但不怎么动，还有只有五座，pass. Q7
: 试了2升的和3升的。 如果按照fun to drive 来说， 2升的胜出，尽管我个人会买3升
: 的版本。3升的呢，发动机声音好听，直线加减速时很平顺。但是问题时，遇到winding
: road 时就不行了，因为它的发动机和一部分驱动件位置太靠前， 引起头重的现象，
: 所以一有弯道就重心晃来晃去，打破了整车的dynamics. 2升的开起来很舒服，但是又
: 各种指标比不过XC90, 还贵一些，傻子才买它，pass. XC90空间大，各种标配别家要收
: 钱。当然它不是完美的，但是好杀价呀。我的是MSRP 67000多，最后55000左右，再加
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c******g
发帖数: 2323 | 24 车在车库里带了多久是很重要的，要是超过半年，橡胶电瓶都开始老化了，要是放了一
年的车还不如买一个试驾用的有三五千mile的车，还能再多砍价 |
l*****y
发帖数: 1 | 25 congrats! 开到喜欢的车就好！
Q7
winding
【在 M*******0 的大作中提到】
: 车是给老婆开的，她上下班经常堵车，很是疲惫，虽然现在的Tahoe,不怕撞，但是一路
: 开开停停，花费不少精力。就开始看车。 名单有X5,Q7, and XC90. 这次要对老婆负责
: ，每辆车在不同的dealership 试了两次， 因为每家的测试路段不同，我要尽量全面了
: 解。X5 是3升的版本，笨重, 加油时光发出吼声但不怎么动，还有只有五座，pass. Q7
: 试了2升的和3升的。 如果按照fun to drive 来说， 2升的胜出，尽管我个人会买3升
: 的版本。3升的呢，发动机声音好听，直线加减速时很平顺。但是问题时，遇到winding
: road 时就不行了，因为它的发动机和一部分驱动件位置太靠前， 引起头重的现象，
: 所以一有弯道就重心晃来晃去，打破了整车的dynamics. 2升的开起来很舒服，但是又
: 各种指标比不过XC90, 还贵一些，傻子才买它，pass. XC90空间大，各种标配别家要收
: 钱。当然它不是完美的，但是好杀价呀。我的是MSRP 67000多，最后55000左右，再加
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