f******o
发帖数: 2469 | 1 对电动车来说，续航里程及充电时间就跟智能手机的续航、快充一样，里程越多、充电
速度越快当然是越好的。前几天老款特斯拉Model S和Model X的车主还在抱怨特斯拉升
级软件之后里程缩短了，不过Model 3车主最近遇到惊喜了，有测试显示充电速度快了
20%。
Model 3电动车充电速度提升20% 特斯拉改了电池算法？
日前Model 3车主、Reddit用户Wugz报告了他的Model 3在升级电池软件之后的变化，对
比了2020.20.2版、2019.12.1版及2018.5.0版电池软件在充电速度上的不同。
根据他的测试，从5%的电量开始，长续航版Model 3以前的充电功率约为60千瓦，现在
提升到了125千瓦，电量9%时可以达到143千瓦，这个速度会一直持续到45%电量，到50%
电量时功率会下降到118千瓦，然后持续到59%电量，之后会再次下降。
目前不确定这种双峰值充电曲线是个别现象还是新的充电算法，但5%到80%的电量充电
过程中，速度平均提升了20%左右。 |
d********f
发帖数: 43471 | 2 我不早就告诉你们微软有个三哥vp就是这么提上去的，就是让进度条一下子刷到99，但
是就是完不成100%
50%
【在 f******o 的大作中提到】
: 对电动车来说，续航里程及充电时间就跟智能手机的续航、快充一样，里程越多、充电
: 速度越快当然是越好的。前几天老款特斯拉Model S和Model X的车主还在抱怨特斯拉升
: 级软件之后里程缩短了，不过Model 3车主最近遇到惊喜了，有测试显示充电速度快了
: 20%。
: Model 3电动车充电速度提升20% 特斯拉改了电池算法？
: 日前Model 3车主、Reddit用户Wugz报告了他的Model 3在升级电池软件之后的变化，对
: 比了2020.20.2版、2019.12.1版及2018.5.0版电池软件在充电速度上的不同。
: 根据他的测试，从5%的电量开始，长续航版Model 3以前的充电功率约为60千瓦，现在
: 提升到了125千瓦，电量9%时可以达到143千瓦，这个速度会一直持续到45%电量，到50%
: 电量时功率会下降到118千瓦，然后持续到59%电量，之后会再次下降。
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c******a
发帖数: 4400 | 3 你继续做梦吧
【在 d********f 的大作中提到】
: 我不早就告诉你们微软有个三哥vp就是这么提上去的，就是让进度条一下子刷到99，但
: 是就是完不成100%
:
: 50%
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k******O
发帖数: 1 | 4 博导有所不知，同样的时间，里程数多了约20%。博导哪来的自信车厂敢拿里程数作假？
：我不早就告诉你们微软有个三哥vp就是这么提上去的，就是让进度条一下子刷到99，
但是就是完不成100%
：【 在 ferrygao (发糕发糕刷题拿大包) 的大作中提到: 】
：: 对电动车来说，续航里程及充电时间就跟智能手机的续航、快充一样，里程越多、
充电
：: 速度越快当然是越好的。前几天老款特斯拉Model S和Model X的车主还在抱怨特斯
拉升
：: 级软件之后里程缩短了，不过Model 3车主最近遇到惊喜了，有测试显示充电速度
快了
：: 20%。
：: Model 3电动车充电速度提升20% 特斯拉改了电池算法？
：: 日前Model 3车主、Reddit用户Wugz报告了他的Model 3在升级电池软件之后的变化
，对
：: 比了2020.20.2版、2019.12.1版及2018.5.0版电池软件在充电速度上的不同。
：: 根据他的测试，从5%的电量开始，长续航版Model 3以前的充电功率约为60千瓦，
现在
...... |
b********6
发帖数: 35437 | 5 跑不到标称里程太正常不过
比如前几天有人充了80迈只够跑20迈
[在 kansanOO (Sky is your limit) 的大作中提到：]
:博导有所不知，同样的时间，里程数多了约20%。博导哪来的自信车厂敢拿里程数作假？
:快了
:现在
:...... |
l*******a
发帖数: 1 | 6 又扯淡了，LWD版绝大多数都是充80迈跑100迈的。
小心造谣生娃没py
假？
【在 b********6 的大作中提到】
: 跑不到标称里程太正常不过
: 比如前几天有人充了80迈只够跑20迈
: [在 kansanOO (Sky is your limit) 的大作中提到：]
: :博导有所不知，同样的时间，里程数多了约20%。博导哪来的自信车厂敢拿里程数作假？
: :快了
: :现在
: :......
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a***e
发帖数: 27968 | 7 没听说过ymmv
假？
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 k******O 的大作中提到】
: 博导有所不知，同样的时间，里程数多了约20%。博导哪来的自信车厂敢拿里程数作假？
:
: ：我不早就告诉你们微软有个三哥vp就是这么提上去的，就是让进度条一下子刷到99，
: 但是就是完不成100%
: ：【 在 ferrygao (发糕发糕刷题拿大包) 的大作中提到: 】
: ：: 对电动车来说，续航里程及充电时间就跟智能手机的续航、快充一样，里程越多、
: 充电
: ：: 速度越快当然是越好的。前几天老款特斯拉Model S和Model X的车主还在抱怨特斯
: 拉升
: ：: 级软件之后里程缩短了，不过Model 3车主最近遇到惊喜了，有测试显示充电速度
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f*********3
发帖数: 53 | 8 发叔，你的途观咋样了？
推荐吗？
[在 ferrygao (发糕发糕刷题拿大包) 的大作中提到：]
:对电动车来说，续航里程及充电时间就跟智能手机的续航、快充一样，里程越多、充
电速度越快当然是越好的。前几天老款特斯拉Model S和Model X的车主还在抱怨特斯拉
升级软件之后里程缩短了，不过Model 3车主最近遇到惊喜了，有测试显示充电速度快了
:Model 3电动车充电速度提升20% 特斯拉改了电池算法？
:日前Model 3车主、Reddit用户Wugz报告了他的Model 3在升级电池软件之后的变化，
对比了2020.20.2版、2019.12.1版及2018.5.0版电池软件在充电速度上的不同。
:根据他的测试，从5%的电量开始，长续航版Model 3以前的充电功率约为60千瓦，现在
:提升到了125千瓦，电量9%时可以达到143千瓦，这个速度会一直持续到45%电量，到50
%电量时功率会下降到118千瓦，然后持续到59%电量，之后会再次下降。
:目前不确定这种双峰值充电曲线是个别现象还是新的充电算法，但5%到80%的电量充电
:过程中，速度平均提升了20%左右。 |
f******o
发帖数: 2469 | 9
快了
强力推荐
【在 f*********3 的大作中提到】
: 发叔，你的途观咋样了？
: 推荐吗？
: [在 ferrygao (发糕发糕刷题拿大包) 的大作中提到：]
: :对电动车来说，续航里程及充电时间就跟智能手机的续航、快充一样，里程越多、充
: 电速度越快当然是越好的。前几天老款特斯拉Model S和Model X的车主还在抱怨特斯拉
: 升级软件之后里程缩短了，不过Model 3车主最近遇到惊喜了，有测试显示充电速度快了
: :Model 3电动车充电速度提升20% 特斯拉改了电池算法？
: :日前Model 3车主、Reddit用户Wugz报告了他的Model 3在升级电池软件之后的变化，
: 对比了2020.20.2版、2019.12.1版及2018.5.0版电池软件在充电速度上的不同。
: :根据他的测试，从5%的电量开始，长续航版Model 3以前的充电功率约为60千瓦，现在
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