w******w
发帖数: 126 | 1 貌似 Tesla 推出新的 Model S and X了， 电池容量没有变 ， 但是换了新的电机。貌
似更加efficiency， range 达到了将近 600公里， 充电时间减少了50%。 是不是过段
时间后， 这样的新技术要apply 到Model 3 上呢？ 如果range 达到 600公里， 充电
时间比以前减少50%的话，还真的要考虑入手Model 3 了！ |
m**x
发帖数: 1084 | |
s******n
发帖数: 3946 | |
d***a
发帖数: 13752 | 4 对，是把Model 3的技术用到Model S/X上了。 |
b********6
发帖数: 35437 | 5 6月去店里捡现车，应该能碰到好deal
q2比q1还差， |
w******w
发帖数: 126 | 6 如果能达到 20分钟 ， 充电到容量的80% 的话， 还真的考虑是否需要不需要入手
Model 3 呢？
但是还是感觉价格有点贵，毕竟像 Mazda的 3系列， 又便宜 又好啊， 一台Model 3
可以差不多2台 Mazda 3 系列了啊。 花这个钱 ， 属实肉疼！ :( |
S********5
发帖数: 753 | 7 这风格像器人，还“600公里”，你不说我还想不到公里数换算出来是多少！ |
w******w
发帖数: 126 | 8 去把你的智商冲冲值吧， 不是就只有美国的华人上这个mitbbs 论坛的。
【在 S********5 的大作中提到】
: 这风格像器人，还“600公里”，你不说我还想不到公里数换算出来是多少！
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k******0
发帖数: 2438 | 9 电车使用费低，油价相当于电价的三倍。你要是路远里程数高，毛豆3的5年成本跟假美
丽相当 |
d***a
发帖数: 13752 | 10 很适合跑的比较远的通勤族。如果来回七八十迈，开crossover SUV上下班，从燃油车
转电车，一年可以省$1500-2000的能源费甚至更多。
【在 k******0 的大作中提到】
: 电车使用费低，油价相当于电价的三倍。你要是路远里程数高，毛豆3的5年成本跟假美
: 丽相当
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l*******a
发帖数: 1 | 11 我一年省$4500-5000左右。
【在 d***a 的大作中提到】
: 很适合跑的比较远的通勤族。如果来回七八十迈，开crossover SUV上下班，从燃油车
: 转电车，一年可以省$1500-2000的能源费甚至更多。
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