c*********0
发帖数: 1676 | |
c*********0
发帖数: 1676 | 2 再猜猜这个，这些都是啥零件？
至少喔知道一个
【在 c*********0 的大作中提到】
: 如题
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t**********3
发帖数: 12623 | |
c*********0
发帖数: 1676 | 4 不是
【在 t**********3 的大作中提到】
: BMW M6
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c*********0
发帖数: 1676 | |
l**s
发帖数: 421 | 6 GTR?nn［在 cartier2000 (cartier2000) 的大作中提到：］n :可能比较小众，见到
的人不太多n n[发自未名空间iPhone版] |
k*******q
发帖数: 5493 | 7 特斯拉？
【在 c*********0 的大作中提到】
: 如题
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c*********0
发帖数: 1676 | 8 正解
今天看了一下tesla，真的好简单。
后轮驱动，两电机个头也不大，
【在 k*******q 的大作中提到】
: 特斯拉？
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c*********0
发帖数: 1676 | 9 就这两电机在驱动
【在 c*********0 的大作中提到】
: 如题
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c*********0
发帖数: 1676 | 10 电机特写
【在 c*********0 的大作中提到】
: 如题
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c*********0
发帖数: 1676 | 11 前轮悬挂
【在 c*********0 的大作中提到】
: 如题
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c*********0
发帖数: 1676 | 12 一直觉得这屏幕特夸张
【在 c*********0 的大作中提到】
: 如题
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c*********0
发帖数: 1676 | 13 感觉电车这东西跟电脑一样。
tesla真的就不过是汽车行业的苹果，他也就是打的一个品牌而已。一个产量化的概念
车。
比亚迪完全有能力做好这类电车，关键还是要资本公关及如何包装。tesla这种不着调
的产品都能在资本市场呼风唤雨，比亚迪有什么不能。
汽车除了发动机和变速箱以外，剩下的就是控制系统。我以前做过电梯行业，知道这种
机电产品的控制系统没有长时间的经验积累是做不出特完美成熟的产品的。tesla省掉
发动机和变速箱后，唯一剩下的就只剩下电池技术了。电池技术，个人觉得他家不会相
对别人有多高的优势。
说白了，这玩意玩到现在也就是一场资本的运作与公关。
tesla要是没有补助，没有免费充电，他还剩下什么？ |
g**********3
发帖数: 290 | |
i****x
发帖数: 17565 | 15 你这话说的。。好比说如果苹果没了自己的工业设计和人机交互经验，没了多年积累的
操作系统和平台底子，也没了对供应链强大的控制能力，就什么都没了。问题人家就靠
这几样东西鼎力了几十年。。
【在 c*********0 的大作中提到】
: 感觉电车这东西跟电脑一样。
: tesla真的就不过是汽车行业的苹果，他也就是打的一个品牌而已。一个产量化的概念
: 车。
: 比亚迪完全有能力做好这类电车，关键还是要资本公关及如何包装。tesla这种不着调
: 的产品都能在资本市场呼风唤雨，比亚迪有什么不能。
: 汽车除了发动机和变速箱以外，剩下的就是控制系统。我以前做过电梯行业，知道这种
: 机电产品的控制系统没有长时间的经验积累是做不出特完美成熟的产品的。tesla省掉
: 发动机和变速箱后，唯一剩下的就只剩下电池技术了。电池技术，个人觉得他家不会相
: 对别人有多高的优势。
: 说白了，这玩意玩到现在也就是一场资本的运作与公关。
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o**o
发帖数: 3964 | 16 只有一个电机，另一个是发电机
【在 c*********0 的大作中提到】
: 就这两电机在驱动
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l**********i
发帖数: 11748 | 17 这个在我这边的mall里摆了快一年了
【在 c*********0 的大作中提到】
: 如题
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q**j
发帖数: 10612 | 18 这个under control arm 好细。既然空空的，为什么不搞双叉臂
【在 c*********0 的大作中提到】
: 前轮悬挂
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D***n
发帖数: 6804 | 19 前悬挂不需要承载发动机，这个悬挂能提供足够的性能。
【在 q**j 的大作中提到】
: 这个under control arm 好细。既然空空的，为什么不搞双叉臂
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