z******n
发帖数: 16 | 1 在卖掉了开了9年的mazda Cx7后就开始着手选择下一辆家庭SUV。 基本要求： 全时四
驱，脱困能力好，后排宽敞舒适，中间放一个婴儿座椅后两边可以舒服的坐下两个成人
。不需要第三排。也简单考察过低配X5, Q7, 考虑到预算，最终不甘心买乞丐版放弃。
一直喜欢WK2 平台大切的外形, 越野和脱困能力。 通过比较，最终选择Trailhawk 3.
6L, 性价比比Limited高， 自带Off-road pack(包括空悬，方便老人上下车), Tow
pack, ventilated seat, 自动折叠侧视镜，但是没有overland上我不需要的外观装饰
， 还比Overland 便宜。外加了 Active safty 和luxury pack(更亮的大灯，感应雨刷
，皮座椅，全景天窗). 这里要感谢车板上大牛们的各种建议，让我对18款大切有了更
深入的了解。下面说说购车：
1. 价格。
MSRP 49475. 通过逛jeep论坛找到了6% off invoice group buy offer. 虽然不在本地
，但是可以拿着去本地dealer谈价钱。问了200迈以内的几个小dealer都给不了，但是
一个通过jeep论坛上介绍的大dealer很痛快的同意了，整个谈价过程很顺利，一共用了
半小时，又谈下来几百刀，最后以车价大约42500（包含destination fee），
OTD45500左右成交（此价格包含了destination fee, doc fee, 6.25% tax, 2500
incentive, 和treadlightly member 1% off invoice discount）。 不敢说这是最底
价但是应该是比较低的价格了，我感觉应该还有大概500刀的空间，但是为了这几百刀
争的面红耳赤也不值得，我很享受这个顺利的买车过程。 接下来谈贷款，我直接找了
local credit union 给了 preapproval letter, 1.99% 75 month 拿去让他match. 他
查了后说做不到，所以走CU. 但这里重点来了：financial manager 给我的合同中比我
谈好的价钱贵了2500. 要不是我及时发现他就准备划我卡了。 后来他解释说没有把我
的incentive算进去。要是我没发现过几天再回来找他估计他是不会认的。
总结：1. 尽量去本地最大vlolume的dealer, 他们因为更看重走量所以折扣会多些。
2. 不要和展厅里的sale谈，尽量找到他们的internet sale manager直接谈。
3. 留意各大车主论坛，寻找最低真实报价。 Truecar和edmund的报价只能是参考，不
是很靠谱。
4. 从头到尾都要对你谈好的价钱留心，dealer那每一步都是陷阱。
另外在网上另外一家dealer买了官方Mopar Maxcare lifetime contract 2665, 出保后
每次service deductible 100刀，基本所有零件都包，担心的FCA毛病多的问题可以稍
微安心些。还有一些其他的benefits大家可以自己查。现在的新车电子元件太多，即使
是BBA开几年也会到处出问题，有个维修的保障还是挺重要的。
另外Trailhawk及以上trim 包含express service（去dealer换机油的快速通道）, 和2
年WAVE program, 包括四次dealer 免费换机油和tire rotation。
2. 驾驶。
Pentastar V6 3.6L搭配8档变速起步毫不迟钝，升档非常平滑，加速灵敏，虽然不像带
增压的发动机那么迅猛，但是平稳有力，和之前马自达的2.3T 比我还是更喜欢
pentastar这种线性输出的。高速上快速并道超车也一点不迟疑，启动sport档感觉更明
显。最省油的eco模式一般开起来也不显得肉，如果不是要求起步冲刺其实足够用了。
空气悬挂过滤路面颠簸效果很好，但也不像所谓的开船一样，我感觉还是很稳很扎实的
。可以选择停车后自动下降4cm，确实方便上下车，没下降前要滑着下，下降后高度更
接近compact SUV。高速并道时侧倾不是很明显，支撑还是不错的，在高速过弯时侧倾
比cx-7略明显，毕竟重心和车重都高了很多。
刹车不是很灵敏，需要紧急制动时还是要敢于把刹车踩下去，不像之前cx-7的刹车特别
灵敏，轻轻一踩就停下来了。这个其实没有哪个更好，但是需要一段时间适应。
买Trailhawk就是为了以后off road， get some dirt的，不过目前还没有机会试验。
等有机会再来更新，很期待开着它爬40度坡的。GC trailhawk并不是hardcore 越野，
不过它确实是这个价位里能把城市和轻-中度越野平衡的最好的SUV了。
3. 内饰
18款和17款最主要的升级是中控系统，18款带了Carplay和android auto play, 屏幕分
辨率更好，反应更灵敏。刚出场的车软件上有些小问题，偶尔连上手机后整个播放系统
就没声音了。不过最新的OTA 软件升级已经解决了这个问题。
TH自带的9音响Alpline系统效果已经很好了，对于不是音乐发烧友的我来说足够。升级
了lux pack后座椅是全皮的，内充物也加厚，整体内饰上了一个档次，对得起5万左右
这个价位了。有人抱怨大切的内饰和相对他的定价还是不够豪华。我觉得如果和BBA比
确实不在一个档次，毕竟那些车比大切还是要贵上几万刀的。不过大切和其他美国或日
本主流品牌比还是丝毫不差的，甚至更好，应该是介于福特和BBA之间的档次。
4. 问题
中控软件bug.可以通过OTA解决。
新车味很大，需要很长时间散味。
目前开了500迈，70%高速，平均MPG16，和宣称的城市19/高速25 还差了很远，不知道
是不是初期磨合的问题，等再开几千迈看看。
啰嗦了这么多，希望对有兴趣买大切的朋友有帮助。 | l*******g
发帖数: 27064 | 2 你开的速度太快了
另外你的轮胎是不是偏向越野的？那样mpg好不了
而且一般标称mpg都是按照60开出来的
学学丰田车主，高速开55，0-60用1分钟，遇到堵车红灯提前200米松油门滑行
别说标称25，开出mpg 30都不奇怪 | S*******s
发帖数: 361 | 3 感谢分享！ 6.25税，麻省？Quirk买的？
新车散味儿，如果可能 每天4个窗户留缝儿，冬天会慢一点，夏天热，散的快，但无论
冬夏，开窗是关键，夏天暴晒一个月基本就没了。另外鉴于新车，MPG会低一点，不知
道你的驾驶风格什么样，一般你这种路况大概20左右，但鉴于AT胎，所以18-19应该差
不多。再开几千迈看看，别踩太猛，新车建议前3千尽量别超过4千。 | m*****3
发帖数: 13701 | | z******n
发帖数: 16 | 5
哈哈哈，虽然不是冲着mpg买的大切，不过高速还不到20确实有点不甘心。Th是标配
Goodyear AT胎，而且底盘护甲也加重了不少，不过这些造成的mpg降低应该已经算入标
称的mpg里了，因为Trailhawk本身标称就比其他trim低。我前200迈高速上85左右，mpg
还不到15. 后三百迈60-75平均也在16-17左右。看论坛上是有人报告刚开始也是低mpg,
后来上去了。我再开几个月看看.
【在 l*******g 的大作中提到】
: 你开的速度太快了
: 另外你的轮胎是不是偏向越野的？那样mpg好不了
: 而且一般标称mpg都是按照60开出来的
: 学学丰田车主，高速开55，0-60用1分钟，遇到堵车红灯提前200米松油门滑行
: 别说标称25，开出mpg 30都不奇怪
| C*****z
发帖数: 2050 | 6 正纳闷怎么这么便宜，仔细一看才发现是Trailhawk不是Trackhawk。。。
3.
【在 z******n 的大作中提到】
: 在卖掉了开了9年的mazda Cx7后就开始着手选择下一辆家庭SUV。 基本要求： 全时四
: 驱，脱困能力好，后排宽敞舒适，中间放一个婴儿座椅后两边可以舒服的坐下两个成人
: 。不需要第三排。也简单考察过低配X5, Q7, 考虑到预算，最终不甘心买乞丐版放弃。
: 一直喜欢WK2 平台大切的外形, 越野和脱困能力。 通过比较，最终选择Trailhawk 3.
: 6L, 性价比比Limited高， 自带Off-road pack(包括空悬，方便老人上下车), Tow
: pack, ventilated seat, 自动折叠侧视镜，但是没有overland上我不需要的外观装饰
: ， 还比Overland 便宜。外加了 Active safty 和luxury pack(更亮的大灯，感应雨刷
: ，皮座椅，全景天窗). 这里要感谢车板上大牛们的各种建议，让我对18款大切有了更
: 深入的了解。下面说说购车：
: 1. 价格。
| z******n
发帖数: 16 | 7
谢谢建议！我在德州。现在就是每天在开窗放味，快一个月了，但还是有。
【在 S*******s 的大作中提到】
: 感谢分享！ 6.25税，麻省？Quirk买的？
: 新车散味儿，如果可能 每天4个窗户留缝儿，冬天会慢一点，夏天热，散的快，但无论
: 冬夏，开窗是关键，夏天暴晒一个月基本就没了。另外鉴于新车，MPG会低一点，不知
: 道你的驾驶风格什么样，一般你这种路况大概20左右，但鉴于AT胎，所以18-19应该差
: 不多。再开几千迈看看，别踩太猛，新车建议前3千尽量别超过4千。
| z******n
发帖数: 16 | 8
哈哈哈，五万刀买个Trackhawk，那我还不批他十辆八辆的。
【在 C*****z 的大作中提到】
: 正纳闷怎么这么便宜，仔细一看才发现是Trailhawk不是Trackhawk。。。
:
: 3.
| F*****1
发帖数: 779 | 9 新车尽快换一次机油以后，mileage会提高一点。
3.
【在 z******n 的大作中提到】
: 在卖掉了开了9年的mazda Cx7后就开始着手选择下一辆家庭SUV。 基本要求： 全时四
: 驱，脱困能力好，后排宽敞舒适，中间放一个婴儿座椅后两边可以舒服的坐下两个成人
: 。不需要第三排。也简单考察过低配X5, Q7, 考虑到预算，最终不甘心买乞丐版放弃。
: 一直喜欢WK2 平台大切的外形, 越野和脱困能力。 通过比较，最终选择Trailhawk 3.
: 6L, 性价比比Limited高， 自带Off-road pack(包括空悬，方便老人上下车), Tow
: pack, ventilated seat, 自动折叠侧视镜，但是没有overland上我不需要的外观装饰
: ， 还比Overland 便宜。外加了 Active safty 和luxury pack(更亮的大灯，感应雨刷
: ，皮座椅，全景天窗). 这里要感谢车板上大牛们的各种建议，让我对18款大切有了更
: 深入的了解。下面说说购车：
: 1. 价格。
| E****a
发帖数: 3088 | | G*******e
发帖数: 426 | 11 恭喜！大切我租过一个月，还是挺喜欢它的操控体验的。 |
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