O****a 发帖数: 68 | 1 我昨天去试了2.5i1的15版 forester 由于没有xt版的所以也不知道车感如何 不过我看
了论坛很多人都是买xt版的 相应xt版价钱要高些 油耗有点高 我想问下xt发动机会不
会比2.5i的安静些呢 因为昨天试驾的时候我感觉车内还是挺聒噪的 还有真的如其他人
所说如果试了xt根本离不开手了吗 它们差别这么大? |
u****q 发帖数: 24345 | |
z****7 发帖数: 138 | 3 感觉挺安静的,原来lz是什么车。CVT就是加速没那么猛,2.5动力够用吧。 |
Y****a 发帖数: 17170 | 4
XT马力大,
XT的发动机到2000转就可以达到最大的torque,
大部分时间不需要发力,所以local安静的多,但高速噪音类似。
CVT也更好,比2.5的CVT安静的多。
另外XT的悬挂比2.5的要好多了, 高速过个弯你就会发现差别。
还有XT的刹车前后都是ventilated,刹车距离也短好多。
这就是为什么“xt根本离不开手”的原因。
【在 O****a 的大作中提到】 : 我昨天去试了2.5i1的15版 forester 由于没有xt版的所以也不知道车感如何 不过我看 : 了论坛很多人都是买xt版的 相应xt版价钱要高些 油耗有点高 我想问下xt发动机会不 : 会比2.5i的安静些呢 因为昨天试驾的时候我感觉车内还是挺聒噪的 还有真的如其他人 : 所说如果试了xt根本离不开手了吗 它们差别这么大?
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O****a 发帖数: 68 | 5
但是我现在纠结的就是 因为想要皮椅 所以貌似就只能要touring 那算下来貌似还蛮贵
的 还有eyesight是不是很有用呀??
【在 Y****a 的大作中提到】 : : XT马力大, : XT的发动机到2000转就可以达到最大的torque, : 大部分时间不需要发力,所以local安静的多,但高速噪音类似。 : CVT也更好,比2.5的CVT安静的多。 : 另外XT的悬挂比2.5的要好多了, 高速过个弯你就会发现差别。 : 还有XT的刹车前后都是ventilated,刹车距离也短好多。 : 这就是为什么“xt根本离不开手”的原因。
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O****a 发帖数: 68 | 6
我还没买过车 这是第一辆 只是去试了一些同价位的SUV
【在 z****7 的大作中提到】 : 感觉挺安静的,原来lz是什么车。CVT就是加速没那么猛,2.5动力够用吧。
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z****7 发帖数: 138 | 7 钱够就买eyesight啊,多个功能肯定不是坏事,辅助减速至少不会严重追尾,也不贵太
多。 |
Y****a 发帖数: 17170 | 8
XT 的非皮座椅其实有点像半皮的,还不错。
eyesight 很有用。
XT加强的都是性能和安全方面,还是值得的。
【在 O****a 的大作中提到】 : : 我还没买过车 这是第一辆 只是去试了一些同价位的SUV
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z****7 发帖数: 138 | 9 CVT的多久需要大修一次,能开10w mile吗? |
Y****a 发帖数: 17170 | 10
绰绰有余,不需要大修
【在 z****7 的大作中提到】 : CVT的多久需要大修一次,能开10w mile吗?
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