k******a
发帖数: 109 | 1 休斯顿就三家Subaru dealer，2015 Outback premium with eyesight 最多只能7% off
MSRP左右（MSRP约$30k - 31k），其余的dealer的价格更高。Forester的折扣倒是很
大。版上在半年前不是就已经有10%以上 off MSRP的吗。是不是我砍价技能太差？…… |
C****e
发帖数: 827 | 2 7% off 还需要加ttl么？
我感恩节附近的时候本想买这车，不加ttl基本上也是7%off,而且大多数dealer只剩下
试驾车，新车都要12月初或中旬才到。他们都卖到没新车了，价钱肯定降不下去。
你要是不很需要eyesight和四驱功能，可以考虑2014 ford edge sel,价格实惠，非
常安静，车很稳也很舒服，昨天刚在dallas附近买的，一路高速三个小时回家很赞。有
空lz可以去试驾一下去对比一下。
off
【在 k******a 的大作中提到】
: 休斯顿就三家Subaru dealer，2015 Outback premium with eyesight 最多只能7% off
: MSRP左右（MSRP约$30k - 31k），其余的dealer的价格更高。Forester的折扣倒是很
: 大。版上在半年前不是就已经有10%以上 off MSRP的吗。是不是我砍价技能太差？……
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M****u
发帖数: 17708 | 3 好车难讲价，这是常识。那些烂车，动不动1万off，你也瞧不上啊
off
【在 k******a 的大作中提到】
: 休斯顿就三家Subaru dealer，2015 Outback premium with eyesight 最多只能7% off
: MSRP左右（MSRP约$30k - 31k），其余的dealer的价格更高。Forester的折扣倒是很
: 大。版上在半年前不是就已经有10%以上 off MSRP的吗。是不是我砍价技能太差？……
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M****u
发帖数: 17708 | 4 edge也就开着舒服点，动力大一点，空间人性化一点而已，打折太厉害，贬值肯定也快。
【在 C****e 的大作中提到】
: 7% off 还需要加ttl么？
: 我感恩节附近的时候本想买这车，不加ttl基本上也是7%off,而且大多数dealer只剩下
: 试驾车，新车都要12月初或中旬才到。他们都卖到没新车了，价钱肯定降不下去。
: 你要是不很需要eyesight和四驱功能，可以考虑2014 ford edge sel,价格实惠，非
: 常安静，车很稳也很舒服，昨天刚在dallas附近买的，一路高速三个小时回家很赞。有
: 空lz可以去试驾一下去对比一下。
:
: off
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C****e
发帖数: 827 | 5 哈哈，有这么多一点得到肯定就好。
这么多折扣后价格已经很低了，还能贬值到哪去。。。
快。
【在 M****u 的大作中提到】
: edge也就开着舒服点，动力大一点，空间人性化一点而已，打折太厉害，贬值肯定也快。
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k******a
发帖数: 109 | 6 是的，7%off MSRP before ttl。
我不太需要四驱但是需要eyesight或者类似的功能。
【在 C****e 的大作中提到】
: 7% off 还需要加ttl么？
: 我感恩节附近的时候本想买这车，不加ttl基本上也是7%off,而且大多数dealer只剩下
: 试驾车，新车都要12月初或中旬才到。他们都卖到没新车了，价钱肯定降不下去。
: 你要是不很需要eyesight和四驱功能，可以考虑2014 ford edge sel,价格实惠，非
: 常安静，车很稳也很舒服，昨天刚在dallas附近买的，一路高速三个小时回家很赞。有
: 空lz可以去试驾一下去对比一下。
:
: off
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C****e
发帖数: 827 | 7 试车的时候都没有eyesight,不知道eyesight有多好用，
看网上视频只有一般最简单的直行测试，比如转弯，下雨天，大雾，80mph高速行驶，
前面行人或小狗之类的情况我都没有找到相关的测试。感觉eyesight还是有些不放心
【在 k******a 的大作中提到】
: 是的，7%off MSRP before ttl。
: 我不太需要四驱但是需要eyesight或者类似的功能。
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f****t
发帖数: 15913 | 8 6缸6AT比4缸CVT的烂车好了不知多少，subaru的保值和可靠性都是不如伏特的，装了
CVT后车子贬值就更快了，苦逼的是现在subaru连6缸5AT都买不到了，只能花比edge贵
得多的钱买个6缸CVT，将来贬值一塌糊涂，苦逼得很。
快。
【在 M****u 的大作中提到】
: edge也就开着舒服点，动力大一点，空间人性化一点而已，打折太厉害，贬值肯定也快。
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