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全部话题 - 话题: 麦道
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x****6
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1
八十年代,和洛马/波音设计制造的F22竞争美帝国防部第五代战机的是 Northrop/麦道
设计制造的FY23
经过8年的设计制造,FY23在隐身性能、速度和航程上碾压F22;而后者在灵活性上更胜
一筹。结果国防部选择了F22。尼玛,在超视距时代的现在,难道不是隐身和航程比灵
活性更重要吗?感觉洛马在国防部有人,而Northrop/麦道被黑。
美帝国防部不要,不如放军接盘FY23吧。
看FY23的纪录片发现,这架飞机的chief scientist竟然是个老将yu-ping liu,看名字
拼法,还是大陆来的
d****n
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2
据报道,中国完全自主研发的国产大型客机发动机验证机首台整机目前在上海首次点火
成功,这标志着中国国产大飞机发动机取得了重大的技术突破,未来中国国产大飞机将
很快用上完全自主的“中国心”,长期以来中国国产大飞机都采用国外发动机,比如说
C919采用的LEAP-X1C型发动机,该发动机是由美法联合研制,国产运-20运输机长期采
用的是俄制D30涡扇发动机,可以说,尽早迎来一颗完全自主的“中国心”,成为几代
中国人魂牵梦绕的梦想。
据报道,中国国产大型客机发动机代号为CJ-1000A(长江-1000A),该发动机的性能在
世界位居前列,领先于美国的CFM-56系列发动机,航空专家表示,中国航空工业发展到
目前,已经在众多领域跻身世界前茅,只有在航空发动机领域中国依然落后世界较远距
离,而CJ-1000A就是寄托着中国国产大飞机中国心梦想的希望。
众所周知,航空发动机是目前世界上最为复杂的工业制成品之一,对于长期以来在发动
机领域短板较多的国家,中国发展国产发动机的道路充满了坎坷。专家指出,高性能航
空发动机的研制水平,是衡量一个国家航空技术能力的重要标志,也是一个国家整体工
业是否强大的关键... 阅读全帖

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3
美国华尔街麦道夫也一样。。
所以麦道夫被整得断子绝孙。
鳖党比美国银行家善良一千倍。。。
从富人被整穷人被压迫来看
鳖党比美国的伪民主好太多了。。。
如果中国搞美国民主,真是得人吃人了。。。
b********l
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4
三、国营变私营是另类死刑
茅于轼说:国企做得好是个别,做不好是普遍”。事实恰恰相反,私人企业才是“做得
好是个别,做不好是普遍”:据美国人的统计,绝大多数私人企业存在不到三年就倒闭
了。所以美国企业至少要存在三年以上才有资格申请政府的优惠贷款。私人企业绝大多
数生存不了几年,美国如此,其他国家也好不到哪里去。做企业做到倒闭,难道还不是
“做不好”?环顾西方国家,每个幸存的企业背后都不知有多少失败者。而回顾中国以
来建立的国营企业,即便把被“特别是”消灭的国营企业也算在内,淘汰率可有这么惊
人?如果不算“特别是”,那中国国营企业可以说成功的比淘汰的多。由此可见客观规
律是:“私企做得好是个别,做不好是普遍”。茅于轼所谓的“国企做得好是个别,做
不好是普遍”纯粹是胡说八道。
为什么如此?因为国营企业的生命力与私营企业不是一个数量级。国营企业是有组织状
态的企业,私营企业是无组织状态的企业。国营企业有后盾,私营企业没有。在弱肉强
食的丛林世界里,无组织状态的弱肉迟早被吃掉。在国际垄断资本占绝对优势的世界大
丛林里,无组织状态的企业迟早被淘汰。
在这个世界大丛林里,国际垄断资本凭借自己的雄厚实... 阅读全帖

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5
大纪元记者张婷综合报导)自8月以来,美国司法部公布了4起中共商业间谍案。这些案
子所涉作案手法各异,包括招募美企内部员工实施盗窃技术行为,以及对美企发动黑客
攻击等。外界发现,这4起案子都和中共窃取美国重要航空企业的技术机密,尤其是其
发动机的机密有关。
评论认为,3个月内4起案子无疑曝光了中共的一个软肋,那就是飞机发动机的研制技术
。那么,中国发动机研发的真实状况是什么?为何中共三番五次偷盗欧美技术,如此渴
望获得发动机机密?中国发动机专家如何看待本国发动机研发现状?
外媒分析认为,中共在科技创新上急于看结果的心态反而阻碍了中国的研发。中共的技
术“引进吸收再创新”战略具体体现是什么?本篇和下篇将会围绕这些问题展开叙述。
首先简单回顾一下4起间谍案。
三个月4起间谍案回顾
10月30日,美国司法部发布一份起诉书,起诉数名中共情报人员。这些中共官员与黑客
合作,闯入欧美私营公司计算机系统,窃取商用喷气式客机中使用的涡轮风扇发动机(
又称涡扇发动机)机密。
10月9日,美国从比利时引渡了中共国安部下属的江苏国安厅第六局副处长徐延军(
Yanjun Xu,音译),他被指控窃取包括美国国防部... 阅读全帖

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6
F-35是迄今为止全球最大的武器研发与采购项目,包括美国在内,全球有超过1500家厂
商参与,这些企业都是“全球军工100强”、“全球航空航天100强”或“美国军工100
强”的常客。无论在总承包商洛马公司内部,还是对庞大的供应链来说,F-35都是它们
最重要的优先项目。那么问题来了:是谁在领导如此重要的项目?迄今为止,有六人担
任过F-35的总经理,他们是:
第一任:弗兰克•卡普西奥
弗兰克•卡普西奥(Frank J.Cappuccio)
洛马公司“先进发展计划部”即“臭鼬工厂”第五任总裁,他被称为“JSF(F-35)之
父”。1946年出生,纽约州立大学机械工程学士学位、哥伦比亚大学航空工程硕士学位
、艾德菲大学MBA学位。
卡普西奥1968年入职联合技术旗下的西科斯基飞机公司,从事直升机红外特征抑制系统
工作;之后进入汉胜集团,在飞控计算机和弹道导弹陀螺仪方面工作了10年。
1979年,卡普西奥进入洛克希德公司,加盟著名的“臭鼬工厂”,参与F-117“夜鹰”
项目;1990年加盟马丁•玛丽埃塔公司,负责智能弹药、传感器、地面雷达系统
及先进导弹... 阅读全帖

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7
世界航空一直是寡头的世界,层级的大三角,空客,波音和麦道。现在剩下二人转,波
音吞并了麦道。而除了这个二人转组合中,还有两个不错的力量,一个就是加拿大庞巴
迪,还有一个就是巴西宇航集团。
后面两个航空集团主要是做公务机,还有一些支线飞机的。而庞巴迪的支线飞机是很有
名的,质量好,设计的也都还可以。但是,他被波音和空客盯上了,两人联手将其作死
了。现在庞巴迪不得不出售其旗下的所有航空类的业务。
支线飞机全部要卖了,庞巴迪CS300这一巅峰之作,被空客吸收之后直接变成了空客
A220,涡桨飞机Q400卖给了韩国宇航集团。
庞巴迪完了。
t***o
发帖数: 19256
8
这种小公司很难生存的。一款飞机设计的不好就完蛋了
[在 jackchen23 (小飞侠) 的大作中提到:]
:世界航空一直是寡头的世界,层级的大三角,空客,波音和麦道。现在剩下二人转,
波音吞并了麦道。而除了这个二人转组合中,还有两个不错的力量,一个就是加拿大庞
巴迪,还有一个就是巴西宇航集团。
:后面两个航空集团主要是做公务机,还有一些支线飞机的。而庞巴迪的支线飞机是很
有名的,质量好,设计的也都还可以。但是,他被波音和空客盯上了,两人联手将其作
死了。现在庞巴迪不得不出售其旗下的所有航空类的业务。
:支线飞机全部要卖了,庞巴迪CS300这一巅峰之作,被空客吸收之后直接变成了空客
:A220,涡桨飞机Q400卖给了韩国宇航集团。
:庞巴迪完了。

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9
来自主题: Military版 - c919制造内幕
C919的目录价格比同类机型相比低,但这也是为了抢市场拿订单,不然一大票工人没工
资人家会不高兴的。扯回80年代。那几年,中国第一次提出造飞机,运十上马,四发的
涡喷客机,外貌酷似707和DC-8。目前正躺在上海,大家可以去看看。运十上天的时候
,总设计师也上了飞机,飞了一圈下来,大家都很开心,说中国也能自己造客机了。然
而因为各种原因,运十下马,取而代之的是与麦道合作的制造MD90客机计划。据说这些
原因中就包括安全问题。运十的机翼大梁在着陆几次后居然发生了形变,这是非常严重
的问题。当时认为是装配技术精度不够所引起的问题。既然麦道要和中国合作,为何不
跟美帝学学怎么“搭积木”呢?师夷长技以制夷。737的机身组件有一部分是在西飞组
装的,所有的组件必须经过波音的审查,而这次919的机翼提供商便是西飞。如果提供
给919的组件无法保证安全,那西飞这几年跟波音学怎么铆铆钉可就白学了。而且,You
know,国家级大项目,而且还是长期的项目,如果不能保证安全,这项目还有存在的
必要了吗?3.能走多远?这个就得看商飞的营销策略了。国内有ZZ订单,这个不愁。国
外打个折,非洲朋友估计会喜欢。具... 阅读全帖

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10
上飞就是修理厂出身,文革期间四人帮有意扶持强行上马运十,不举下马。后面的麦道
练手早泄,然后拿麦道拉皮改成ARJ,生产节奏慢如蜗牛。真本事没有,卖惨的功夫超
一流,上海产业工人的脸面都被上飞给打肿了。
商飞已经混血杂交了很多西飞过来的成员,大佬又是航天系统的,但是上飞的老底子还
在,还是三步两回头的节奏。
[在 SquareRoot () 的大作中提到:]
:肯定不靠谱好不好。c919大部分外国部件,肯定不让你用于军事用途。
:加油机确实让人头疼。。
:可能开发无人加油机是个路子。和轰炸机一个技术路线。
m**********1
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11
美国公司背后就是美国政府好么?
知道中国的大飞机为什么发展这么迟缓么?当年都和麦道公司弄好了准备在中国合影大
飞机公司,后来不就是美国政府不让合作,强迫波音并吞了麦道公司,害的中国的大飞
机研发至少晚了十年。
m**********1
发帖数: 876
12
来自主题: Military版 - 中国历史上三次重要的上当受骗
第一次是当时苏联答应帮中国搞核武器,结果突然撤掉所有苏联专家,然后中国自己把
核武器搞出来了;
第二次是和欧洲合伙搞伽利略,投资好几个亿,结果伽利略以国家安全问题拒绝中国参
加核心项目,结果中国自己搞出北斗已经吊打伽利略了;
第三次是中国和美国麦道公司合作造大飞机,结果美国政府出面干预,强行让波音并购
了麦道使合作计划破产,结果中国自己造出了大飞机。
这仅仅是比较大的项目,小项目欧美出尔反尔的更多,最后中国都突破了封锁,什么大
风大浪都经历过了就不会怕了。

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13
英国长期以来被调侃为“最不懂航空审美”的国度,以“塘鹅”反潜机为代表的一票
“丑到没朋友”的英国军用飞机也确实证明了英国在航空审美方面确实非常奇葩。不过
,真要比起来的话,美国在这方面也不差,特别是波音公司,一款X-32战斗机一经推出
就成了军机界的“开心果”,虽然丑但丑得很讨喜。相比之下,波音早期设计的另一款
鲜为人知的武装直升机BV-235——就丑得有些“令人发指”了。
不开心的时候请看看波音X-32
上世纪70年代初,美国陆军为应对令欧洲日夜难寐的华约钢铁洪流,同时也为了寻找失
败的“夏延”武装直升机继任者,启动了名为“先进攻击直升机”(AAH)的专用武装
直升机项目,波音、贝尔、洛克希德、西科斯基、休斯飞机这5家公司参与了项目竞标。
后来的竞标结果我们都知道了,休斯飞机公司的YAH-64方案,也就是我们现在所熟知的
AH-64“阿帕奇”武装直升机,最终击败其他4家公司的项目方案成功拿下美国陆军先进
攻击直升机,“阿帕奇”系列武装直升机至今仍在美国陆军及多国军队服役。说到这里
稍微多说一点,我们常说波音AH-64,实际上AH-64并不是波音的作品,而是休斯飞机公
司设计制造的,1... 阅读全帖
i******r
发帖数: 1175
14
造麦道也是一个过程,现在麦道鳖还造吗?
ARJ就别说了,出勤率赔死了,基本被航空业界一致认为是失败了,就是有订单不能够
维持下去的。
美国这次比前面还狠,这回我鳖砸了大钱。


: 我党发展大飞机,就是要在空客,波音之间找平衡。

: 波音完蛋了,C919也得跟着完蛋。

i******r
发帖数: 1175
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粉红不知道啊,ARJ就是那个麦道摸具产的东西。就是淘汰的麦道又被我鳖插管救活来
的。
https://en.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_DC-9
v**e
发帖数: 8422
16
来自主题: Military2版 - 米格-29K 的小胡子
问题是,边条的涡升力是在稳定和不稳定之间走钢丝。太稳定了形不成强有力的涡旋,
太不稳定了涡流容易破裂,不仅丧失涡升力的作用,还可能对飞机结构(尤其是暴露在
涡流中间的垂尾)产生强烈的气动敲击作用。F-18 在设计之初,曾在翼根开设一条狭
长的开缝,不仅用于泄放机翼下表面进气口周围的呆滞气流(也就是所谓的边界层分离
),也在两侧形成气墙,将边条的涡流限制在这条虚拟的走廊里。为此,双垂尾特意前
移,并有所外倾,以避开边条涡流。但试飞结果表明,这一对翼根开缝造成较大的阻力
,只好填没一半。这样一来,阻力减小了,但气墙的作用也没有了,边条涡流自由散漫
地向两侧扩散,并提前破裂,对双垂尾造成严重的敲击作用。麦道一面加强垂尾结构,
一面在翼根增加一对竖立的扰流片,部分恢复了对涡流的导向作用,也部分恢复了阻力
的代价。
F-18E 听上去是“经典”F-18 的一个改型,美国海军和麦道确实也是这样联手骗
过美国国会,争取到研发的机会,但 F-18E 实际上和“经典”F-18 貌合神离,在尺寸
、重量、结构、发动机甚至重要气动设计上都有极大的改变。F-18E 用饱满的大边条设
计,巧妙地把涡流的起点向前
f**********n
发帖数: 3081
17
来自主题: Military2版 - 看到LCA联想到运十
据美国《财富》杂志后来披露,运十即将首飞之际,麦道公司感觉到了来自中国大飞机
的巨大威胁,开始游说中国民航局和三机部,希望与中国合作生产麦道的DC-9超80,即
后来的MD82飞机。主要游说对象就是当时的民航总局局长沈图。
另外,民航在上世纪80年代真的不需要飞机了吗?事实上1980年之后,中国进口,
租赁了约三四百亿美元的波音、空客飞机。
不争的事实是,1985年4月沈图被免去中国民航总局局长职务。1987年7月中共中央
政治局根据中央纪律检查委员会关于沈图所犯错误的调查情况,决定撤销他的中央委员
的职务,开除党籍。1993年1月17日他在北京去世。1987年十月,中共十二届七中全会
确认1987年7月14日中共中央政治局关于撤销沈图中央委员职务的决定。
或许能从当时美国波音公司总裁富兰克·舒伦兹在唁电中的话嗅出一丝痕迹。唁电
称:沈图先生对中国民航发展的重大贡献将被那些有幸与之结识的人永远铭记。中国人
民将永远不会忘记他为中国航空事业的发展而无私奉献的一生。有人士称,唁电中的中
国都换成美国似乎更顺畅一些。
v**e
发帖数: 8422
18
来自主题: Military2版 - 重温经典烂文
八月航母上船台
鄙人是江南厂的,说出来也没关系,省得又让老外抢了先机。
江南造船厂已经拿到了由无锡船研中心、701、708等所联合设计的航空母舰图纸,
航母的满载排水量4万8千吨,动力是沪东厂造的蒸汽轮机,非核动力。武警派的一个中
队20日进厂,厂里正在为武警腾宿舍。
舰载机据说是国产机,可能是歼10。很多辅助厂的技术员已经进厂,乱哄哄的。为
造航母,还成立了指挥部,厂长只当了个常务副总指挥,总指挥不知是谁。上海船舶公
司外事处我认识的一个南开毕业的俄语翻译这几天,天天来这里上班,说是来了几个俄
罗斯技术专家,与造航母有没有关系,他也不知道。
上航母船台的,每月还有220元津贴,不知算不算保密费,我们舾装的没有,大家
正在和厂里交涉。
大连船厂造的是两栖攻击舰,排水量22000吨。我们厂能争到这艘航母,是因为船
用钢板是用宝钢的,蒸汽轮机是沪东的,运输安装方便。
这次军费肯定增加了不少,海军欠我厂几百万造112、113的经费都几年了,这次居
然一下子还清,还前所未有给了利息。
最高兴的是,许多蓝领工人,下岗两年又能上岗了。
这两天厂里人事科的几个哥们苦死了,冒着大雨趟着水去找一些退了休... 阅读全帖

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19
来自主题: Military2版 - 驼峰航线上的五大运输机
道格拉斯DC1
世界最可怕的死亡航线——驼峰航线
就当时来说,有两条线路可以选择,他们的起点都是印度阿萨姆邦的汀江机场,这是该
国最靠近中国的机场了,距离昆明直线距离最近,大约800多公里。
这个机场位于印度阿萨姆邦查布亚东北部约7英里处,在1941年底之前还没有建设完成。
印度阿萨姆邦有铁路,它是印度中央铁路的一部分,为英国人建造。
运送物资的轮船先从美国的大西洋一侧起运,轮船横穿大西洋,然后绕过整个非洲大陆
,再穿过印度洋,将货物运到加尔各答或者卡拉奇港口。行程数万公里,但除了德国的
潜艇狼群以外,总体比较安全。
货物上岸以后,就可以直接通过铁路送到阿萨姆的汀江机场。由于是铁路运输,无论运
输量还是安全性都丝毫不成问题,日军的轰炸机也绝对不可能危及这条铁路。
到达汀江机场以后,再经过空运800公里就可以运到昆明。
预计的线路为两条:
一条是北线,汀江——葡萄——云龙——云南驿——昆明。航线距离820千米,航线最
低安全高度4572米。但只要天气较恶劣,则必须改道,需从汀江经葡萄、丽江到昆明,
航线最低安全高度6096米。
另一条是南线:汀江——新背洋——密支那——保山——楚雄——昆... 阅读全帖

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20
从1940年7月1日开始,到1945年8月31日全线停产,以生产数量为指标统计,美国在二
战期间的十大飞机制造企业是:
第一名:北美航空(North American Aviation) 产量:41188架
1942年,北美航空位于堪萨斯城的B-25“米切尔”轰炸机总装厂。北美当时的母公司为
通用汽车(GM),因此通用汽车也给北美航空提供了巨大的帮助。
1942年在加州英格伍德尚未完全建成的总装厂,也在生产B-25“米切尔”。
北美航空在加州英格伍德生产的P-51“野马”战斗机。该机累计生产超过15000架。
直到上世纪五十年代,北美航空一直是美国最大的航空制造企业。1967年与罗克韦尔合
并,更名为“北美-罗克韦尔”,之后电子业务与柯林斯合并,分拆成独立的“罗克韦
尔-柯林斯”,1973年航空、航天、火箭发动机及防务业务更名为“罗克韦尔国际”,
1996年并入波音公司。
第二名:综合-伏尔提公司 (Consolidated Vultee Aircraft Co)产量: 30903架
综合飞机公司成立于1923年,伏尔提飞机公司成立于1932年,两家于1943年合并,主要
产品是B-... 阅读全帖

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21
1、近视眼空战王牌,知识比身体重要!
常人印象中战斗机飞行员都要求几乎完美的身体素质,近视眼曾然很多有志于空军的年
轻人望而止步。然而美军不仅做过近视手术的人可以靠飞行员,甚至可以带着近视眼镜
开战斗机!
最著名的就是美国空军越南战争的2号王牌Jeffrey Feinstein就是个近视眼,是F-4“
鬼怪”战斗机的前座飞行员,战争中取得过5个战果,后因为近视加重,才配近视眼镜
。但此后依然戴着近视眼镜飞了几年“鬼怪”,再往后当领导了,比如指挥E-3“望楼
”预警机参加过“海湾战争”,1996年退役。
所以,美军战斗机部队主观上不排斥近视眼镜(Eye glasses),条令上也一直允许,
而客观上飞行装具在设计上也兼容戴框架眼镜开战机,比如在飞行头盔里面戴着墨镜开
战斗机已比比皆是,接触镜(Contact lenses)更没问题。
反而对于时兴的近视角膜手术PRK/LAISK,却规定非常谨慎,根据美海军航空兵飞行员
身体标准:
1、首先为认为框架眼镜和接触镜是没问题的(NCD)
2、角膜近视手术是不合格的!——但是,有一系列“豁免条款”。细看,无非是要在
医生指导下进行,要看恢复情况,... 阅读全帖
O****C
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22
史上最腐败的美国政府岂能容他:反腐先锋巴拉拉检察官被特朗普解职记
2017-03-15 游天龙 北大飞
点击上方蓝字“北大飞”订阅本公号
转自公众号《选美》。感谢作者游天龙惠寄。文章2017年3月13日首发于澎湃新闻思想
市场栏目。
上周五下午,特朗普的司法部长在没有任何预先通知的情况下突然电话联系所有由奥巴
马提名任命的46位联邦检察官,要求他们在司法部正式宣布之前递交辞呈。
在这群法律精英中间,最为一般民众所知的恐怕就是人称“华尔街警长”的纽约南区联
邦检察官普利特·巴拉拉。更吊诡的是,在特朗普去年11月大选胜出后,两人曾在特朗
普大厦见面,巴拉拉在会见后向记者表示特朗普承诺他将留任,因此这次“榜上有名”
也让巴拉拉本人非常意外。而在巴拉拉拒绝主动辞职之后没多久,特朗普马上炒了他鱿
鱼。虽然事情经过颇具戏剧性,但如果对巴拉拉略有了解,就会知道他和特朗普之间的
矛盾不可避免,被炒鱿鱼只是迟早的事情。
巴拉拉是奥巴马总统2009年提名的,从当年8月上任后就开始通过司法调查和诉讼的方
式打击华尔街。当时恰逢战后最大的经济危机,华尔街的各种违法违规行为也浮出水面
,被认定是这次危机的始作俑... 阅读全帖

发帖数: 1
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世界上大型的飞机制造商也就那么几家,基本上就是空客和波音为主,其中还有加拿大
的庞巴迪和巴西航空工业公司的一些支线飞机,加上中国生产的涡桨式支线飞机等等,
当然,还有战斗民族的图系列客机,不过,死亡率比较高,不建议乘坐。
目前,中国政府资助的商飞有限公司正在招兵买马的准备大搞一场。因为随着中国大量
的人口选择航空出行,未来这个世界上最大的航空市场上面将要购买成千上万架飞机。
再过20年,中国人的航空出行人次将会达到40亿人次每年,占到世界的五分之一还要多。
而以目前的中国民航客机数量来算,需要的客机数量还远远不够多。而作为世界巨头之
一的波音公司将会积极的推销自己。实际上世界民航曾经是三足鼎立的存在,波音,空
客和麦道。最后,波音成功的兼并了麦道成为这一行的巨无霸。当然,空客也不是善茬
,作为欧洲航空科技的集大成者,他是多个科技强国的强强联手打造的产物。空客A380
是世界上最大的客机,空客A320也是很畅销的机型。当然,与之对应的波音747,757的
水平也很不错。
目前他们需要担心就是和中国政府的关系,以及中国商飞的动作。
O**n
发帖数: 649
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来自主题: WorldNews版 - 章子怡的男朋友肯定没钱 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Odin (风铃), 信区: Military
标 题: 章子怡的男朋友肯定没钱
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 8 21:55:10 2009, 美东)
研究了一下她男朋友的wiki,得出的结论 。 说是时代华纳的最大股东, 但是美国SEC
说超过百分之五就得公布所以肯定没有 而且时代华纳的股票大跌所以也没有用。 我
估计肯定是她男朋友找她借钱来这, 章子怡终于醒悟了
其实章子怡的男朋友的人脉很广, 就像大骗子麦道夫一样,搭上章子怡可能是为了向大陆富豪圈钱,2007年的时候 经济危机已经开始了 连麦道夫都派人到大陆来圈钱 你想想看, 我女朋友是章子怡, 我肯定是有钱的主, 跟我投资肯定没有问题 这就是人家为什么高调谈恋爱的原因 - 钱
b*******n
发帖数: 1267
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来自主题: ChinaStock版 - 揭露史上十大巨骗
史上十大巨骗2009年03月05日 19:21环球财经【大 中 小】 【打印】 已有评论0条文
|高韬
黑格尔说:“人性千年不变,并且从不吸取教训。”
在对待金钱问题上,黑老这句话千真万确。麦道夫、斯坦福的风波,八十八年前的记忆
突然复活,查尔斯·庞氏的故事频频出现在报刊上。
俄罗斯谚语称,骗子身上必有记号。太阳底下早就没有新鲜事,但各种骗局却一次又一
次地发生在古今中外,究其缘由,就是因为人性千年不变。人的内心深处渴望天上掉馅
饼、不花大力气就能赚大钱。贪婪和盲从这两种人类本性时常占据上风,无法控制。普
通百姓如此,菁英天才亦如此。
骗子们虽然被永远钉在十字架上任人唾弃,但随着时间的流逝,它给人留下的印象将逐
步模糊,可能只有在损失惨重的投资者才会留下刻骨铭心的回忆。
中国民众羡慕西方式的民主,本期10个西方巨骗的案例恰恰说明了,官商勾结是资本主
义永远的弊病,西方政府并不代表普通民众,只是代表大企业,代表利益集团,看看布
什家族、切尼家族和跨国巨头的联动就知道了。
“麦道夫骗局”受害者最大特点是受害银行几乎全是外国的,没有一家美国银行。华尔
街一位金融衍生品投资顾问发给客户的一条短
b****n
发帖数: 993
26
开吧,没有问题的。要是遇上一个麦道夫那样的骗子,人是见着了,钱也全打水漂了。
就算不遇见麦道夫,为了心里踏实而找人服务也总是要花钱的。总体来讲,这个金融服
务业的手续费是不值得交的。
投资这个事情,不确定性很多。会让你觉得不踏实的东西也许99%你都并不知道。这个
自己到网上开账号只算那剩下的1%不到。
S*******s
发帖数: 10098
27
新的管理条例不断出台,动不动检查/抽查,Advisor想害人也难啊。麦道夫之类才2个
,并没有铺天盖的骗子们来骗人,何况麦道夫他付出代价不小, 儿子自杀了。
好的Advisor也不少啊,好人被大家无端怀疑谩骂的滋味很不好受, 我跟你说,就别提
什么客户了, 这儿哪来客户? 大多向着白吃白赚人家知识方法的,你不白送给他细节
就骂人的。
w*******d
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28
无知了吧~不需要设计,人家麦道夫当年就是靠这个2%成为亿万富翁的~后来FBI觉得
不能让他无止境的赚下去不然美国国库都给亏空了,就编造了一个罪名把他关进去了。
所以楼主要当心成为下一个麦道夫被FBI/CIA/NSA联合暗算!
c*********o
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麦肯锡前总裁涉内幕交易 密电操盘盈利1800万(图)
新闻来源: 21世纪经济报道 于March 04, 2011 07:29:37 敬请注意:新闻取自各大新闻
媒体,观点内容并不代表本网立场!
[导读]由于Gupta此前任职全球咨询机构麦肯锡约30年,并多次连任全球总裁。业内人
士认为,此事亦有可能对麦肯锡的声誉造成重大打击。 www.6park.com
www.6park.com
美国当地时间3月1日,美国证监会正式公布对前高盛及宝洁董事Rajat Gupta涉嫌内幕
交易的控告,称Gupta向Galleon Group对冲基金经理Raj Rajaratnam多次非法提供高盛
和宝洁的内幕消息,致使该基金非法营利超过1800万美元。 www.6park.com
美证监会表示,正在展开进一步的调查。由于Gupta此前任职全球咨询机构麦肯锡约30
年,并多次连任全球总裁(managing director)。业内人士认为,此事亦有可能对麦
肯锡的声誉造成重大打击。 www.6park.com
有美国媒体称,现年62岁的Gupta是美国政府内幕交易调查中级别最高的公司高管。内
幕交易被告... 阅读全帖
t*********7
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30
来源: 中金在线
市值70亿美元时,它被质疑是一场巨大的“庞氏骗局”。
做空者仍在乘胜追击。他们兴奋地向更大的中国概念股公司发起进攻,撕开那些明星公
司身上漂亮的画皮。嘉汉林业成为最新的猎物。这个已风声鹤唳的市场上,造假的和没
造假的都人人自危,下一个会是谁?
被引爆的“氢弹”
“如果说东南融通是枚原子弹,那嘉汉林业就是颗氢弹,之前的都只算是鱼雷了。”
“伯纳德·麦道夫提醒我们,当一个成熟的组织进行欺诈时,其骗局可以大到偷天。嘉
汉林业公司就是这样一个巨型机构诈骗案,它起步早、幸运而且油滑。在这家企业市值
达到70亿美元时,现在骗局将寿终。”
6月3日凌晨2点左右,浑水调查 (Muddy Water Research)公司公布了对嘉汉林业(
Sino-Forest,股票代码TRE)的做空报告。在报告的开头,浑水以其一贯的雄奇文风
,要为嘉汉林业敲响丧钟。
伯纳德·麦道夫是前纳斯达克主席,美国历史上最大的诈骗案制造者,其操作的“庞氏
骗局”诈骗金额超过600亿美元,被判处150年监禁。浑水调查宣称,嘉汉林业是新的“
庞氏骗局”夸大资产、伪造销售交易,诈骗了数十亿美元的资金。它给予嘉汉林业... 阅读全帖
c********l
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31
来自主题: Stock版 - 浅谈美国的弱者福利政策
说美国的仇富轻的,原来这篇文章里这么多评论都是中共五毛派来的特务啊
http://www.huffingtonpost.com/2010/05/18/huang-guangyu-former-r
Huang Guangyu, Former Richest Man In China, Gets 14 Years In Jail
这篇报道的内容本身并没有多少特别之处,读者们对这篇报道的评论却很有意思:大部
分言辞都很“偏激”,颇似“愤青仇富”之美国版。
本网友去看的时候,已经显示“Comments are closed for this entry(此条的评论已
关闭)”。
看来,评论若是太“激烈”,美国网站也会采取“关闭评论”之类的措施。
本网友特地收集了这些“偏激”言辞中的一部分并做了大致意思上的翻译,命名为《美
国愤青“仇富”言论集锦》。
“愤青”言辞的原文如下,中文是本网友给出的大致翻译:
————————————————
Scott Zwartz 02:26 PM on 5/20/2010 81 Fans
Now we know why Wall Street won't be ... 阅读全帖
y********n
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就想说要稳定的赚年化10%是不容易的。麦道夫都做不到。这一位还说15%,实际是非常
非常难的。有稳定的10-15%,根本不愁钱进来。
----------------
新华网北京10月8日电 2002年从法学院毕业后,安德鲁-卡斯佩森追随父亲脚步,加入
了服务上流阶层的杜威巴兰坦律师事务所,一年后离开律所,进入英国科勒资本投资公
司纽约分部担任合伙人。2013年1月,他加入帕克希尔任董事总经理。帕克希尔去年10
月从金融界“巨无霸”黑石集团脱离,并入投行PJT合伙公司。
据PJT向美国证券交易委员会提交的资料,安德鲁“变坏”始于2014年12月。从此时开
始直至被捕,“卡斯佩森操作了多笔超出他在帕克希尔公司职权范围的未授权及违法的
交易,其中包含卡斯佩森向其家人及私人关系网出示的数个投资项目……”。
安德鲁鼓动亲朋投资的“项目”诱惑力极大:帕克希尔公司将向科勒资本提供一笔总额
8000万美元的担保贷款作为私募股权投资,投资人可得到15%的回报,按季度付息,而
且只要提前3个月申请,任何时间均可赎回。
即使是因操纵大规模“庞氏骗局”而臭名昭著的伯纳德-麦道夫,当初也只敢向投资者
许诺10... 阅读全帖
d********9
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33
来自主题: Stock版 - 花街玩的旁氏骗局太多了
麦道夫那是太低层次的旁氏骗局
麦道夫当年是前纳斯达克主席
xiv/svxy层次稍微高点,本质没区别
还有没有呢?太多太多,etf/etn 很多都有问题
F****s
发帖数: 3761
34
先搞明白华尔街大骗子麦道夫为啥判刑100多年,两个儿子都死了,再来炒股吧。
再来一个麦道夫,还是一样的结果。你们业余股民不读读华尔街血泪史么?
美国对待骗子要是跟中国一样,股市也就跟中国股市一样了,我们也就不炒美股了。
S********t
发帖数: 18987
35
来自主题: LosAngeles版 - Poor America!
此麦道是说麦道飞机, 骗术不比金融骗局差
a*o
发帖数: 25262
36
这法官还说,就算你嚣张几十年,也不行。。参观麦道夫。。
其实,你们在说什么呢?夫妻吵架跟书作者们告古狗,还跟麦道夫有什么关系?。。你
们这帮识字的人。。。
W********e
发帖数: 95
37
来自主题: SanFrancisco版 - 俺脚得肘子很烦
你不能因为你对他个人就看法,就不让人揭短。不让也罢了,还骂人渣。你这个逻辑不
对。
你要看他揭的到底是不是短???是短,为什么不让他揭?你觉得骗子当道,还有人护
短的社会有意思吗?再说了,你骂他那些都不够人渣,好吧?
我管他肘子什么人?我管他什么人是我闲得慌。他打得那些假没错就成了。就算真的是
人渣来打假,也行啊,就是人渣太缺了。
名言说得好:“唐骏这件事,在美国,他要辞职,100个人只有一个价值观:诚实;在
日本,他要谢罪,100个人只有一个价值观:担当;在中国,他要狡辩,100个人有100
个价值观:他的事跟你有什么关系?
的确没看见美国有什么为麦道夫叫冤的,也没看见什么人挖那个揭发麦道夫的TRADER的
所谓的底。套用一鸟博里经常说的,“贵国人”就是奇怪。我虽见怪不怪,看你不是坑
王系列的,无聊回一贴。
f********t
发帖数: 6999
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: pertain99 (pertain), 信区: Military
标 题: 印度EX,黑人老公,华女鲍康如的传奇故事 zz
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 3 17:36:31 2015, 美东)
由一个硅谷VC圈性骚扰丑闻所引发的故事
无意之中看到一个两年前的旧闻:硅谷顶级风险投资firm KPCB被自己的一个女合伙人
起诉,称她被公司内部的高管性骚扰。这在硅谷无疑是一个爆炸性的新闻,第一是因为
KPCB在整个风险投资界的地位,它的成功投资案例实在太多了,有名的包括Amazon.com
, America Online,
Compaq,Electronic Arts, Genentech, Google, Intuit,
Macromedia, Netscape, Quantum, Segway, Sun Microsystems 第二个,当然是因为性
骚扰本来就很有话题性,而且女主角不是私下解决,而是法庭见。
关注这个新闻的原因是因为女主角是一个华人,Ellen Pao,中文名鲍康如,第二代移民
。而... 阅读全帖
w**j
发帖数: 2046
39
麦道夫有好几个豪宅。上周刚卖了一个,竟然比卖价还高点出手了。那个house真漂亮
啊。
其实,无商不奸。麦道夫的失败在于,他骗的是社会名流,这些人有很强的社会背景,
当然不是好欺负的。
c****s
发帖数: 5892
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来自主题: CanadaNews版 - 加拿大华人“巴菲特”受质疑(图)
唐炜臻自比股神巴菲特,但因夸口高回报吸引投资而被疑为美国金融骗案主角麦道夫的加国翻版。
加拿大多伦多华裔投资公司"唐炜臻金融集团"涉嫌违反法规,在没有注册下提供投资建议,或充当基金经理的角色,日前被暂时停止交易。唐炜臻在加国有"唐菲特"(唐人巴菲特)之称,宣称能为客户每周赚取1%的回报,有人戏谑这位"唐菲特"的真面目是"唐道夫"(唐人麦道夫),怀疑他操纵着另一投资骗局,但他辩称绝没有将投资者的钱据为己有。
唐炜臻著有《我的巴菲特财富之路》
根据唐炜臻金融集团的宣传资料,该公司于2007年成立,业务主要是投资华尔街股票市场,客户来自加拿大、美国、中国、马来西亚等。唐炜臻因着有《我的巴菲特财富之路》一书而得到"唐人巴菲特"的称号。年初有报道指,唐管理的资金有7,000万美元(约5.4亿港元)。
公司未注册 股权遭冻结
加拿大安大略省证券委员会周二发布通告说,由于唐炜臻本人、唐炜臻理财与信息咨询公司、唐炜臻集团以及海外华人基金涉嫌违反安河证券投资法,唐炜臻本人及其公司从即日起须暂停交易15天,此期限内唐炜臻所属公司的股权也不得交易转换。
通告说,唐炜臻及其公司涉嫌在没有注册的情况下向投资人提
G****e
发帖数: 11198
41
麦道飞机是真不咋地。当年美国忽悠中国,要联合生产麦道飞机,搞了一些,就因为89
之后撤退了。以致于中国的大飞机梦到现在还没圆。
p**l
发帖数: 102
42
同意同意,717其实就是波音和麦道合并前麦道的最新产品,技术先进,原名MD-95;比空客
320小不了太多. 详情请参考
http://www.airliners.net/info/stats.main?id=111
菲尔坐过AIRTRAN和夏威夷航空公司的717,感觉非常好.
那天主要是天气不好,所以飞机颠簸的厉害;JETSTAR的空乘说公司正在考虑飞机上厕所收
费的可能性,如果变成现实的话,那JETSTAR的飞机上真的就是什么免费服务都没有了.
d*******d
发帖数: 3382
43
对,配角,我看错了。
这个Kirk Douglas跟麦道好像啊,不是你说,还不知道麦道的世家背景
l******m
发帖数: 31446
44
737、747、757、767、777、787。这个是看最先研发出来的顺序排的吧?还有,麦道被
波音收了后,还做他们原来的机型吗?我觉得麦道90还是不错的,他们的大飞机是啥型
号来着?
g******t
发帖数: 18158
45
麦道夫被抓前才保证他的客户每年12%的回报呢,这人比麦道夫还牛
S**********b
发帖数: 3142
46
拿钱给麦道腐投资的也是自愿的啊
那为何麦道腐被美国政府关到牢里去呢?
因为骗钱!
t******n
发帖数: 2939
47
☆─────────────────────────────────────☆
rjsyt2003 (wa) 于 (Mon Jan 6 12:06:02 2014, 美东) 提到:
面对所有的公开募捐,我们在施以援手之前,都要深呼吸,然后问自己一串问题,
1.国家政府的福利+自力更生+过往积蓄,是不是能维持起码的生活需要;
2.他/她的亲戚朋友同事的帮助,真的少到了杯水车薪的程度了吗?
3.救急不救穷。紧急医疗需要大笔钱而无法筹措到位,属于救急。儿童受教育,也属救
急。天灾之下的救援,也属救急。此类情况,大家齐心帮助,是人们的爱心。但是,其
它的家里有些生老病死,虽然说起来凄惨,但是不属于需要公共援助的范畴,伸手是欺
诈性质。
当下最有意义的援助,是跟随医疗,教育组织,深入到贫穷的中国山区,为那里的孩子
和患者,提供雪中送炭的温暖帮助。
每个人都要严肃对待自己的财富,不给任何贪婪之手任何机会。
☆─────────────────────────────────────☆
gnome (纤维素有益健康) 于 (Mon Jan 6 12:46:27 2014, 美东... 阅读全帖
T******e
发帖数: 18290
48
麦道夫的确有能力啊,不过他那是坑蒙拐骗的能力,以伤害别人为基础的
这个人拿了钱真去做硬件或者网站,没有拿去行贿也没有拿去做老鼠会,产品能不能站
住脚另说,就算没人买也不会坐牢,都是正当的商业冒险。如果他在融资过程中有违反
道德和法律的行为,才能跟麦道夫相提并论
j*******7
发帖数: 6300
49
来自主题: Love版 - 何谓真爱? (转载)
【 以下文字转载自 TrustInJesus 讨论区 】
发信人: jmsma2007 (Sreenivas), 信区: TrustInJesus
标 题: 何谓真爱?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 21 12:58:13 2014, 美东)
何谓真爱?
来源:《谈恋爱》 作者:麦道卫/保罗·路易斯
如果你只给我十二分钟,要我对心理系学生谈极致的性爱,我想我会专门强调爱。
因为你以为爱是什么……你对爱情抱持的态度,表达爱的方式,以及你对现在社会上流
行的各种爱情游戏的反应……这一切都能快定你是否能追寻到你所渴望的性满足。我相
信我妻子和我在多年的婚姻生活中年享受的,正是我俩独身时已做好准备去赢得的。
几年以前,许多人都批评我太拘谨保守,认为我的婚姻观及性爱观太陈旧,不合时
代潮流。但是现在,他们之中有许多人,已回心转意,甘愿付出一切来获取我从年轻时
代即持有的爱情观如今带给我的收获。常听人说:人的现在是过去累积的成果。这话最
适用于性和爱的领域。你现在的爱情模式,将决定你以后爱情生活的品质。
三种爱
如果你觉得爱情是个捉摸不定的东西,那可能是因为你不知道爱有三种。... 阅读全帖
j*******7
发帖数: 6300
50
来自主题: Midlife版 - 何谓真爱? (转载)
【 以下文字转载自 TrustInJesus 讨论区 】
发信人: jmsma2007 (Sreenivas), 信区: TrustInJesus
标 题: 何谓真爱?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 21 12:58:13 2014, 美东)
何谓真爱?
来源:《谈恋爱》 作者:麦道卫/保罗·路易斯
如果你只给我十二分钟,要我对心理系学生谈极致的性爱,我想我会专门强调爱。
因为你以为爱是什么……你对爱情抱持的态度,表达爱的方式,以及你对现在社会上流
行的各种爱情游戏的反应……这一切都能快定你是否能追寻到你所渴望的性满足。我相
信我妻子和我在多年的婚姻生活中年享受的,正是我俩独身时已做好准备去赢得的。
几年以前,许多人都批评我太拘谨保守,认为我的婚姻观及性爱观太陈旧,不合时
代潮流。但是现在,他们之中有许多人,已回心转意,甘愿付出一切来获取我从年轻时
代即持有的爱情观如今带给我的收获。常听人说:人的现在是过去累积的成果。这话最
适用于性和爱的领域。你现在的爱情模式,将决定你以后爱情生活的品质。
三种爱
如果你觉得爱情是个捉摸不定的东西,那可能是因为你不知道爱有三种。... 阅读全帖
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