r*****l
发帖数: 2859 | 1 钢锅不沾需要：
1，三层中间有铝或铜，导热好。
2，厚，受热均匀。
3，锅要预热到合适的程度。
4，冷油，快炒。
相同的材料，厚的，热得慢的导热均匀，不容易出现局部热点，不容易糊，粘。即使这样，钢锅也没有绝对不沾的。
这个“锅很薄，热得特快”，受热会不均匀的，除非用了什么新的技术。 |
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c****x
发帖数: 1270 | 2 为什么说新的，因为俺有一支226了。打起来很好，但是也有小不满意的地方：
1. 头重脚轻。装上弹匣好一些。
2. 击锤解脱按钮弹回来的位置太靠上，把枪身上面的铝架都磕出坑来了。到店里看好
些226、229都这着问题。不知道是美国零件公差的问题还是怎么回事。
3. 弹匣（是弹匣不是弹夹）装满子弹以后哗啦哗啦响。CZ75就没有这个问题。
除此以外，别无抱怨。当初买的时候比较了92，买回来没后悔。不过还是想要支全钢的
。因为俺是个很传统很怀旧的人。俺理解合金和聚合物足够耐操。不过，既然合金枪身
和聚合物枪身内还是内嵌了钢的关键部件，说明还是钢最耐操。后两者一是为了减重，
二是为了降低生产成本。俺身大力不亏，不怕沉，用东西第一要求就是结实。
去年11月申请手枪证的时候，在grabagun发现了这支黑不锈钢的226，当时buds也有，
好几个网站都有。grabagun价格便宜几块钱，俺就在那里定了。等证等了好久，证下来
先入了CZ75，又等了一个月，直到今天才拿到。这就是俗话说的好事多磨吧。这期间各
种担心，各种等待。美好的东西值得等待，今天拿到，俺高兴地说，一切等待都是值得
的。
E26R-9... 阅读全帖 |
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c****x
发帖数: 1270 | 3 从第一次打就fte不断。上网一搜钢226和229有这个问题。To hell and back
reliability? Sig really dropped the ball this time. 打电话给客服投诉，给了
fedex运输标签，现在在路上了。有枪友说修过没修好，也有的说修好了。回来再报告。
喜欢钢226的可以拔草了。难不成我跟晕调一样专门毁名牌？俺的铝架226毫无问题。 |
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b***y
发帖数: 14281 | 4 所以美国大量进口刚铝是对的。但是美国政客却为了选票说些不切实际的话。 |
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发帖数: 1 | 6 至于铝产品，美国主要进口来源地包括加拿大（56%）、俄罗斯（8%）和阿联酋（7%）
。 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 8 据路透社8月29日报道，美国商务部当天在声明中称，特朗普签署公告，允许放宽对韩
国、巴西和阿根廷的钢铁配额，以及对阿根廷的铝配额。
这回老将得承认我说的，韩国、巴西出口到美国的钢铁不是从大陆转手的了吧。 |
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s**********a
发帖数: 3273 | 9 钢跟铝都反倾销多少年了。现在除了某些特殊型号，根本就没有从中国直接进口的原
材和型材。成品不算。
现在基本上都是原材到东南亚加工成型材，再出口到美国。这个其实也是违法的，但
是不太好管。 |
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F*****O
发帖数: 338 | 10 我们的研究结果证明， 用铝的安全性更高。 油耗也低。 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 11 转一个：
铸铁发动机，我也说两句 （日本车托看完后闭嘴吧，别老拿全铝发动机说事）
实在看不下去了，一群开着日车的小样如此得瑟。。。。
以下是我在wikipedia.com上原文粘贴下来的，关于EA888发动机的技术参数。
EA888
160 hp (119 kW) - 170 hp (127 kW) 1.8 TFSI I4
Configuration
1798 cc water cooled inline 4, bore 82.5 mm/stroke 84.1 mm
Head
9.6:1 compression ratio, toothed chain driven camshaft, continuous adjusting
intake
Block
88 mm cylinder spacing, 33 kg grey cast iron (GJL 250) <----------看见了吗？
33千克灰铸铁 （GJL 250）
Crankcase
two toothed chain driven counter-rotating balancing shafts suppressin... 阅读全帖 |
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D***n
发帖数: 6804 | 12 F-150用全铝绝对是行业里面革命性的进展。很多人根本没意识到。
车轻除了省油，最大的好处是大幅度增加了payload/Towing这两个关键指标。
F-150现在 3.5L 发动机，7800lb GVWR就已经已经实现了3200lb payload。
去网站配了一下，流行配置基本上是1800-2600LB. 这个payload指标快达到2014 F-
250的中低端(GVWR 9000LB）的载重量，比Ram 2500还高。比较一下chevy/ram 1500 的
钢皮卡，最大才1700-2000Lb。
Towing 这个指标水份很大，所以没法直接拿F系和Ram比。但是Ford 自家的比，F-150
可以达到12, 000lb，和F-250几乎相同。如果Ford再激进一点，F-150完全可以在中低
端取代传统的F-250，相当于花同样的钱车却升级到F-250/Ram 2500，
就算不装这么多。有这么大的余量，不谈油耗，还有一堆别的好处，比如Towing的时候
驾驶安全性和操控就要好很多，越野能力也强的多。
所以2014 F-150还是留给那些红脖子买吧，哈哈。 |
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d*******s
发帖数: 1548 | 13 你以为资本家会用与钢同样重量的铝来做车壳子? 有句话叫白日做什么来着? |
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s****e
发帖数: 624 | 14 凡事都有优缺点。
铝，轻，硬度高，但是韧性差，易断裂。
钢，重，韧性高，会变形，但不会断 |
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k*****3
发帖数: 89 | 15 优缺点楼上都说了。我再提供一个细节,
Ford dealer 维修部门对钢和铝车身维修的价格不太一样。一个$60/hr，一个$120/hr。
反正走保险 |
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f****t
发帖数: 15913 | 16 同样重量的铝合金比钢强度高，汽车结构上用铝合金在不考虑制造成本和修理成本的前
提下，肯定是铝合金更好，至于三倍音速飞机上不用铝合金的原因是因为温度太高，铝
合金受不了，你瞎扯了。 |
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c****x
发帖数: 1270 | 18 俺老226的导轨没出现磨损问题。磨损的就是decocker顶端和枪身接触的部分。前面的
皮轨拧上过激光，结果留下了螺纹还掉了涂层。铝的还是太软。
最后，上下枪身终于一个颜色了。铝枪身阳极氧化发黑，套筒是不锈钢渗氮处理发灰。
现在，都是灰土土一个颜色了。
Hogue的橡胶握把非常舒服。远胜原厂的塑料片。所以俺给老226也换了一个。之前就定
了。E2握把不知为什么似乎改变了虎口的位置。 |
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e*********6
发帖数: 3453 | 19 飞机是用钢造的吗？楼主好好思考一下！
大部分飞机都是用铝做的，不是用铁。德哈维兰蚊式轰炸机还是用木头做的，损失率最
低，比兰开斯特和B17损失都少 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 20 金属学上不锈钢是指含铬超过10.5%的钢合金,不锈钢当然是强度最大的钢
比如做修车工具扳手用的是钒铬钢,飞机加强框用的是锰铬钢,都属于不锈钢 |
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s***e
发帖数: 421 | 21 国产的炒锅，钢材很多不合格，传热不均匀，导致局部锅面温度很高，炒菜时油烟直冒
，不能不用抽油烟机。
而欧美的不锈钢锅，很多都是医用级别钢材，不光对人更健康，而且锅底很厚，很多还
是钢铝钢复合结构，这样的锅导热快，节省能量。而且传热均匀，菜油加热很少冒烟，
厨房几乎不怎么用抽油烟机。
以前有说中国的餐饮文化也是空气污染的源头，还真不是笑话，虽然比例可能不大。 |
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s***e
发帖数: 421 | 22 擦，你才是张嘴就来，你就说国产的锅有几个敢标明钢材材质的？你给个link？
苏泊尔最好的钢材用的也才18/8。
国货用18/10的不锈钢锅基本没有。
用钢铝钢复合结构的基本没有。
欧美高档我老马上给你说一个Fissler，都是标明18/10医用器材级别的钢材。其它品牌
还有很多，你想要我马上给。 |
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发帖数: 1 | 24 这是明摆着的，不是什么钢，铝，大豆，签证之类的鸡毛蒜皮
这是反共集结号，所有老牌反共国家的负责任的政治家们都行动起来了
美国给了中国四十年，功亏一篑，以前的都失败了，现在是新时代了
中美关系高峰就在奥巴马时期，尤其是以十年签证为标志
这个时代结束了，所有领域都将出现麻烦和倒退
理由无需解释，床铺一上台就放弃委内瑞拉和古巴，就已经说明了一切
相当于，躺在纪念堂几十年的腊肉又站起来了，大手一挥，
海华们何去何从不知道，麦卡锡可不长眼的，你就是扒开心窝也无济于事
对于中国来说，这个可以是好事，也可以是风险，
相当于桥牌里的双方有局 both vulnerable
一个明显的好处是，有利于内部整合，因为跪舔已经没用了
唯一出路就是，丢掉幻想，准备战斗 |
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B********4
发帖数: 7156 | 25 你说的是纯铝吧。现在都是铝合金，不会产生电化学反应导致金属腐蚀。要不然铝合金
轮毂悲剧了，没法用钢螺丝了。铝合金发动机也悲剧了，不能用钢的活塞环。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 26 这又是丰田在隐瞒撒谎
根据神户制钢中文官网，其表示汽车阀门弹簧用线材，世界上每2辆汽车中就有1辆
使用、汽车铝板材占日本市场50%份额、铁路车辆用铝型材占日本市场最高份额。 |
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g**********y
发帖数: 14569 | 27 Costco这个锅很赞，底下还是钢铝钢三层的，那个大小用来做西班牙海鲜饭挺合适。 |
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C******n
发帖数: 9204 | 28 别jb顶了。去amazon搜pressure cooker。不锈钢或者铝的。哪来“钢”制或者“肛”
制。 |
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r*******t
发帖数: 8550 | 29 去Sears买一种转头，可以把钢销从铝合金块中反转出来 |
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Z*********i
发帖数: 3422 | 31 这就是我为啥只买CZ75的FULL SIZE全钢版本。本来也想再进一支铝合金框的backup手
枪，但版上有前辈指出铝合金的框架和钢的SLIDE互磨的结果肯定是完败，还不如买塑
料框架加钢滑轨的耐磨，所以第二支进了塑料枪。
的 |
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p**x
发帖数: 6614 | 32 这个和钢frame有什么关系呢，eject不是extractor的事儿嘛
我觉得可能是不锈钢tolerence比较小，又或者是加工的时候没有铝那么容易平滑，有
毛刺？纯瞎猜 |
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v***a
发帖数: 23651 | 33 厨房要用陶瓷，玻璃，钢，铝钢
身体比省那几毛钱重要多了 |
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l*******s
发帖数: 7316 | 34 因为
1. 用钢弹就打破了，没法吹牛
2. 从有高铁开始，中国禁止生产钢弹，以保护高铁，违法生产者斩立决。 |
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u****n
发帖数: 7521 | 38 世界各国船舶总吨位排名
中国国防科工委的数据显示，2009年中国民用船舶新接订单逾七千万载重吨，新接订单
超过韩国，晋身全球第一。
到2010年中国造船总吨位有望达到2300万吨，到2015年则将达到2800万吨。为了实现上
述目标，中国计划在大连、上海、青岛、广州等港口城市兴建大型造船厂。
－－－－－－－－－－－
世界经济的复苏和贸易增长带来了海运需求和船舶需求的持续增长。2007年，中国造船
产量出现了惊人的增长，成为具有重要影响力的世界造船大国。中国船舶出口到包括希
腊、挪威、德国、美国、英国等世界前九个航运大国在内的60多个国家和地区，满载着
中国制造、世界制造，航行于全球的洋面上。
订单量晋身全球第一 拟建四大造船基地
从上世纪五六十年代开始，世界船舶制造中心已经历了多次从先行工业国家向后起
工业国家的转移，目前，日本、韩国虽仍为世界造船大国，但世界船舶工业向中国转移
的趋势已经确立。
与日韩相比，中国既拥有素质高、成本低的丰富劳动力，又拥有较其他发展中国家
更好的资金、技术条件，具有比较优势，此外，对船舶出口实行17%的退税率，确保了
企业生产出口积极性，扩大了利润空间，为... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 39 中国造船全球第一，船舶出口希腊、挪威、德国、美国、英国等60多个国家和地区
来源: 明开 于 2013-08-31 09:42:23 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被
阅读：61次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 | 查看
当前最热讨论主题
中国造船全球第一 为造航母舰队打好基础-
文章来源：全民国防教育网 ：2013-08-20 09:53:53-
世界经济的复苏和贸易增长带来了海运需求和船舶需求的持续增长。2007年，中国造船
产量出现了惊人的增长，成为具有重要影响力的世界造船大国。中国船舶出口到包括希
腊、挪威、德国、美国、英国等世界前九个航运大国在内的60多个国家和地区，满载着
中国制造、世界制造，航行于全球的洋面上。
订单量晋身全球第一 拟建四大造船基地
从上世纪五六十年代开始，世界船舶制造中心已经历了多次从先行工业国家向后起
工业国家的转移，目前，日本、韩国虽仍为世界造船大国，但世界船舶工业向中国转移
的趋势已经确立。
与日韩相比，中国既拥有素质高、成本低的丰富劳动力，又拥有较其他发展中国家
更好的资金、技术条... 阅读全帖 |
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h******k
发帖数: 15372 | 40 如果铝钢真加20-40%的关税的话，美国的多余天然气国内就消化掉了，而且可能还不够
，WV的煤矿可能要复苏了。 |
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n***y
发帖数: 2730 | 41 铝钢关税CBP已经开始执行，习嚷嚷半天老老实实回到以前，显然川胖子赢了。 |
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发帖数: 1 | 42 中国公司欲填补美国制裁带来的伊朗市场空缺
2018年8月8日 04:56
德特默
辽宁省大连市一个港口排满了刚刚制造出的汽车。(2012年6月10日)
辽宁省大连市一个港口排满了刚刚制造出的汽车。(2012年6月10日)
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评论 (7)
华盛顿 —
自法国汽车制造商在美国重新对伊朗施加制裁前停止了和伊朗的贸易后，中国似乎有意
填补这一空缺。
中国的动作可能会在美中不断升级的贸易争端的基础上火上浇油。
法国汽车制造公司雷诺(Renault)在伊朗的汽车市场占有8%的份额，是世界第12大汽车
制造商。上个月，雷诺宣布将与其他100多家国际公司一起遵守美国将在星期二重新施
加的制裁，退出伊朗。
标志汽车(Peugeot)在六月时宣布退出伊朗，标志在伊朗占有34%的市场份额，每年销售
约50万台汽车。
德国汽车制造商戴姆勒(Daimler)也宣布已经“暂停在伊朗本来就很少的活动，等待制
裁的下一步通知。”
川普总统在5月时宣布美国将退出2015年的核协议。这份由奥巴马总统签署的协议让伊
朗限制自己的核项目以换取制裁的停止。川普这次单方面退出协议使美国在星期二可以
对伊朗重新实施制裁... 阅读全帖 |
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l*******s
发帖数: 83 | 43 早听说生产小车赔钱象focus, cruze, 现在铝钢加税赔的更多坚持不下去了。 |
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发帖数: 1 | 44 整个完球鸟。。。。
。。。。
以后就是兵败如山倒随时被习大大教训的靶子。。。 |
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h******k
发帖数: 15372 | 45 这个30亿建议了好些天了，还没开始实施，美国的铝钢关税已经开始实施了。而对600
亿的计划还没提。
从今天的股市看，显然没有人认为中国会进行对等的关税报复。 |
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D***0
发帖数: 5214 | 46 大概看了看。用各种材料在防撞梁上的都有，比如audi也是用铝，日韩车很多用UHSS。
也许是对于“吸能”的不同理解和实现吧。
Audi RS7:
MDX: |
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E*********o
发帖数: 5965 | 47 同年代同segment车型钢用的烂，铝用的也不如德国车。 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 48 同年代同segment车型钢用的烂，铝用的也不如德国车。 |
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B***X
发帖数: 149 | 49 工业领域的技术不在于“多新潮”，而在于“多成熟”。花150的钱想干250的事，也特
么就你这游戏机赛车脑残能放出这种屁来吧-______-！而且F150的承重部件仍然还是钢
！还他妈革命，革你妈这傻逼脑残的命还差不多！！！
150 |
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