o***s
发帖数: 42149 | 1 前晚，新浪微博贴出一段视频。视频反映一外国男子猥亵一中国女子，一位路人上前阻止;外国男子与路人扭打起来，但很快被打倒在地不再动弹。中国男子多次对倒地的外国男子拳打脚踢，间中被警察制止。
除了视频里的男子对躺在路上不动的醉汉蹬踢之外，微博里还出现“把老外打出中国去”、“见一次打一次”之类的激愤语言。
昨天，北京公安官方微博“平安北京”发布消息说，8日晚23时，一名外籍男子酒后在公共场所对一女子进行猥亵，路人发现后制止并报警。警方及时赶到现场将该男子抓获。随后警方将该男子约束至酒醒，现已依法对其进行拘留审查……
这是一桩醉酒肇事个案，当晚被网民定性为“强奸”，后来警方没有贸然使用“强奸”的说法。酒后非礼、猥亵甚至强奸女性的事过去屡有发生，无论何种国籍，肇事者都应受到法律的制裁。
而那个上前制止的男子，开始时是见义勇为，但后来殴打不再反抗的醉汉则涉嫌违法了；如果不慎把醉汉打伤打死，更要负法律责任。而微博里把醉汉的行为升级到“民族欺凌”的“高度”，并出现一片喊打喊杀的声浪，反映出一种狭隘的、非理性的民族主义情绪。
中国近代备受外国列强的欺凌，历史的痛感潜伏在民族的深处，气候和环境变化之时，它会... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 2 在家人眼中，他为人老实，成绩优秀，是亲人们引以为傲的“帅小伙”；在熟人眼里，他家境殷实，有房有豪车；2003年，他从中国政法大学法律系毕业，成为了外人眼中的法律高材生。然而，正是这样一个集“帅”“富”“才”于一身的小伙子，却由于沉迷赌球和彩票，接连向同学好友骗钱，集资诈骗共计8000余万元，最终因挥霍一空无法偿还。2012年3月19日，走投无路的王某（31岁，宁波余姚人）在河北廊坊向当地公安部门投案自首。
据宁波警方通报，宁波余姚人王某自幼有着良好的家庭教育和富足的物质生活。从中国政法大学毕业后，由于一分之差未通过司法考试，他没能实现自己做律师的梦想，便回到家乡宁波余姚在当地的农村信用社开始了第一份工作。然而，没过两年，由于嫌弃工作收入低，他谋划自己创业。依靠着父亲的资金，他和朋友合作办了一家小企业，一年时间亏损了一两百万，创业计划随即夭折。
2007年开始，王某开始从事承兑汇票的生意，在此期间他迷上了网络赌球。无论是欧洲的五大联赛还是美国职业男篮锦标赛，他几乎每天投注时时关注，只是很多时候都是输多赚少，每年都会输掉几十万现金，但王某依然乐此不疲沉溺其中。2010年，世界杯的到来让王某... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 4 罗帅就是骑着这辆单车去了西藏。罗帅供图
毕业前夕，湖南网络工程职业学院学生罗帅历时23天，从成都骑单车去了拉萨。3天前，这辆载满故事的单车在长沙莲花小区被盗。今年2月份，一名日本驴友在武汉丢了单车，民警3天就帮他寻回了爱车。已经报警的罗帅希望自己也能同样有好运。
骑行单车经历生死之旅
今年4月，罗帅花了2000余元买了一辆山地车及相关装备，并在网上发起了“骑单车去拉萨”的活动，得到了4名外地大学生的响应。
5月7日，罗帅和4名伙伴开始了这段单车之旅，“我们先坐火车到成都，然后从成都出发，沿着川藏线骑行，每天至少骑7个小时，行程2100多公里，历时23天后，骑到了拉萨。”
回忆起这段漫长而艰苦的旅行，罗帅认为，用“生死之旅”来形容一点都不为过。
“骑车下米拉山那天，由于看日出起得太早，晚上只睡了3个小时，我眼睛都睁不开，几乎是边骑车边打瞌睡，真害怕自己会摔死。早上又特别冷，真担心自己会冻死。”罗帅庆幸，自己最终眯着眼平安骑过来了。
“骑车经过号称天路的怒江72拐时，几十公里全是下坡路，速度很快，一路都要刹车，车的碟片被摩擦得通红，已刹不住车了，我被迫跳下车来，等碟片冷却后才上路。”罗帅介... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 5 挖掘机就是这样被吊车吊至楼顶的 资料图
“快看，两台挖掘机爬到大楼顶上拆楼呢！”昨日，郑州市陇海路与京广路交叉口，不少市民对眼前的一幕感到十分新奇，在拍照并发上微博后，立即引发了围观，挖掘机究竟怎么爬上楼顶？这样施工是否安全？这些问题成了大家关注的焦点。
【疑问】挖掘机咋爬上楼顶的
昨日，微博中一组挖掘机在楼房顶层高空作业的图片成为网友关注的焦点，图片中，犹如孤岛的楼顶上，两台挖掘机正在挥舞长臂，破拆周围的砖墙。
网友们围观的焦点在于“这两台挖掘机究竟怎么爬上的楼顶？”
不少人开始发挥想象，网友“@Sun_浩洋”很是好奇：那挖掘机是怎么上去的？飞机吊上去的？
网友“@建春-微博”调侃说：造大楼时就藏在里面了！
@撰稿人翟文龙则感叹：郑州拆迁，都拆迁出了奇迹，高！
还有网友担心：在这么高的楼顶上用挖掘机去拆房子，看着确实让人胆战心惊，毕竟这么高的楼顶不像在地面作业安全，这要是稍有不慎，挖掘机可能就会失去平衡掉下去，那可是车毁人亡。
【求证】挖掘机是被吊车吊至楼顶的
网络中被广泛转发的拆迁现场位于郑州市陇海路与京广路交叉口的东北角。昨日下午，大河报记者在现场看到，这座被拆的大楼为集晟大厦。... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 6 保罗·沃克
“一个好车手，绝不会让自己出事！如果有一天我车毁人亡，那一定是我的选择！”以飙车为题材的《速度与激情》系列电影男主演保罗·沃克竟让这句话成为了现实：作为《速度与激情7》的“男主”，沃克于11月30日突遭车祸身亡，年仅40岁。
这一消息最先由八卦新闻网站TMZ传出，之后沃克的公关经纪人发表声明，证实了这一噩耗。声明说，车祸发生在11月30日下午，当时沃克搭乘一位好友驾驶的保时捷轿车去参加一个慈善活动。当汽车行至洛杉矶北部圣克拉丽塔时突然失去控制，撞上路边树木，起火燃烧，车上两人当场死亡。
地狱天堂，没人追得上你
《速度与激情》系列电影的出品方环球影业发表声明说，公司全体员工对沃克罹难悲痛欲绝，14年来沃克始终是环球这个大家庭中最受喜爱和最受尊重的成员之一，他的离世无论是对环球影业、对《速度与激情》剧组，还是对他的众多影迷来说都是巨大的损失。
噩耗传来，沃克生前的好友纷纷发文悼念。《速度与激情》系列电影男主演范·迪塞尔表示：“兄弟，我会非常思念你。我已经完全说不出话来，天堂将会迎来一位新的天使，愿你安息。”与沃克合作过的道恩·强森也发文称：“用坚强信念与爱陪伴沃克一家共渡难关，... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 7 十几辆港牌超跑申请临时入境到沿江高速飙车，被深圳交警抓获归案。
被抓的飙车男子。
兰博基尼、法拉利、迈凯轮……看到这些车名，你或许以为是名车展，但其实，这是深圳交警日前查获的一起群体危险驾驶案中的超级跑车品牌。
日前，深圳交警连续接到举报，称在沿江高速上有跑车飙车，行为十分危险。交警部门目前已查扣迈凯轮、法拉利、兰博基尼、GT R等嫌疑车辆12台，带回13名嫌疑人进行调查，并对11名涉案嫌疑人采取刑事强制措施，另有2人正接受调查。该案是深圳交警查处的规模最大、涉案人数最多、潜在危险最大的一起危险驾驶案件。
现场 一跑车速度超250公里/小时
交警提供的跑车行车记录仪，清楚地还原了飙车现场。在一辆跑车的行车记录仪上，记者看到，该车车速一直保持每小时150公里以上，最快时超250公里。行驶间，多次与其他跑车飙车，当一辆红色跑车超过时，司机瞬间将车速从152公里/小时提升到186公里/小时，然后再提速，最终达到251公里/小时。超越红色跑车后，该车仍以224公里/小时的速度继续行驶。
看完行车记录仪记录的现场，记者最直接的感受是，画面堪比好莱坞飙车大片，即便是坐着看视频，也有种飙车的感觉。除... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 8 杀人犯李某在民警押解下指认案发现场
1月23日，江西湖口籍小伙廖琪在山东省潍坊市发生车祸后失联，一周后，潍坊市公安局坊子分局发布通报，证实其已遇害。
据案件通报证实，1月23日21时许，犯罪嫌疑人李某(男，25岁)伙同郭某(女，24岁)驾驶面包车窜至坊子区翠坊街，故意将在路上行走的廖琪及其女友撞伤，并将廖琪挟持上车后杀害，随后窜至坊子区工业路南首伪造交通事故现场，将廖琪尸体搬至驾驶座，泼汽油焚尸。
究竟是何原因，要将一个素昧平生的陌生人残忍杀害呢？30日，犯罪嫌疑人李某、郭某被警方抓获，一起让人匪夷所思的离奇杀人焚尸案逐渐浮出水面。
意外
情侣散步时遭遇莫名劫持
自1月24日开始，潍坊的微博、微信、以及贴吧圈中，突然出现一则全城寻人的消息。寻人消息中提到失踪男子廖琪23岁，在潍坊市北海路与翠坊街永盛文武学校附近失踪，失踪时身穿深红色羽绒服，因事故后失踪，现场遗留一只鞋子。此后，网友们积极响应，纷纷转发寻人信息。
原来，1月23日晚9点，廖琪和女友郑某正在翠坊街东段散步，突然被一辆面包车撞击晕倒。等醒过来以后，郑某发现自己和男友已经在一辆面包车上，廖某被车上男子挟持。随后，面包车上人员将... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 9 一首《爱的奉献》，催人泪下！
当这首《爱的奉献》响起时，很多人肯定能不知不觉就跟着哼唱起来。但是，当问起这首歌的原唱时，估计很少有人能想起“韦唯”这个名字。
而在上世纪90年代，她在中国无人不知，有中国惠特尼·休斯顿之称。
1986年青歌大赛，她获得金奖，初露声色；1988年她代表中国参加国际音乐比赛再获金奖，一举成名；1989年春晚凭《爱的奉献》家喻户晓；1990年她和刘欢合唱《亚洲雄风》，从此享誉亚洲。一时间，她成为中国不人能及的歌坛一姐。
她皮肤黝黑，嗓音宽厚，性情豪放，在那个年代独树一帜，令人过目难忘。关于她的长相，有人说土气、男人，不够美丽；也有人说性感、有味，非常漂亮。
而第一个被她的“漂亮”迷住的，是后来唱着《知心爱人》的付笛生。1986年，两人在中国轻音乐团相遇，当时她已经是北京小有名气的歌手，他只是乐团里一个籍籍无名的长笛乐手，青涩懵懂的初恋也甜蜜无比。
但是，这段“女尊男卑”的爱情很快便宣告结束。之后，他发奋努力进入歌坛，凭一首《知心爱人》走红，并迅速结婚生子；而她，也在事业巅峰期远嫁异国，开始了一言难尽的10年跨国婚姻。
1992年，韦唯与来中国访问的瑞典钢琴家迈... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 10 最近，一个好久不见的大学同学车祸去世，他的小孩才3岁。参加完葬礼，想起小孩子挂满泪珠的小脸，彻夜难寐。上百度一搜索，发现中国的车祸死亡率已经连续10多年保持世界第一。我们以世界3%的汽车保有量，制造了全球16%的死亡人数，中国已经成为世界上开车最危险的地方。大多数网友都把车祸多的原因归咎为中国司机素质低，开车不规矩，我强烈反对这种“素质论”。
本人在中国出生，长大，大学毕业后去美国读硕士，在美国考的车牌，后由于工作原因，跑了不少国家，在香港、日本、意大利、墨西哥、泰国、菲律宾都开过车。我认为中国的车祸多，最主要的原因是整个交通管理的理念落后。我从来不觉得美国人的素质比中国人高很多。你看过新奥尔良风灾的照片吗？美国的大兵是带着冲锋枪去灾区救援的。
如果他们不带枪，当地就会有人打、砸、抢。汶川地震时解放军有带枪吗？我国城市每万辆车死亡率是美国的17.8倍，我们的素质会比他们差17.8倍吗？
“素质论”掩盖了车祸多的真正原因，也撇清了交管部门的责任。要拯救我们身边将要在车祸中丧生或受伤的亲人和朋友，最可行和最快的方法是改革中国的交通管理的理念和体系。交通管理和工厂管理一样，本质上是一门科学。... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 11 在如今的娱乐圈，很多女星有着嫁入豪门的梦！当然这不奇怪，因为俗话说的好“背靠大树好乘凉”嘛！可是除了嫁豪门之外，还有的明星却有着一个嫁老外的怪癖！今天小编要和大家说的这位，错嫁大25岁老外险丧命，离婚回国捞金后还想嫁老外，她就是韦唯。
其实说起韦唯的成名路，那也是极具传奇色彩的。出生在内蒙古呼和浩特的一户普通人家里面，童年过着相对艰苦的生活。然而贫穷却没有阻碍韦唯对音乐的追求，经过长期的磨练，韦唯成为了当时年轻的超级天后人物，也成为了中国流行音乐的引领者，韦唯的时代持续了长达20年的时间，她就是中国流行歌坛的标志。
韦唯在刚出道的时候，那个时候的她还是个唱着《心愿》的小女孩，但是也许你想不到的是，韦唯从出生以来声音就比一般人的好听。韦唯凭借天籁之音一举夺得青年歌手大赛亚军，冠军是苏红，季军则是同样红极一时的毛阿敏。作为当年的歌坛大姐，她也曾是韦唯的手下败将，也许这一点很多人都不知道。
14岁韦唯从演艺界歌坛出道，凭借一曲《爱的奉献》火遍大江南北，为红极一时的歌手，继而凭借一曲《亚洲雄风》唱出中国，走向世界，唱红了半个世界。自此之后韦唯邀约不断，荣誉满身，出道26年，在国内专辑销量就 高... 阅读全帖 |
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S*******C
发帖数: 7325 | 12 ☆─────────────────────────────────────☆
Teller (yy) 于 (Sun Mar 21 03:40:12 2010, 美东) 提到:
前边讨论日本二战功亏一篑的时候，我又考虑了一下。
日本如果要成功，需要有适当的起止，没有适当的起，则所有的战略都是镜花水月
，没有适当的止，则都是沙上建塔，难以稳固。
而二战之前，或者说918的时候，从世界局势上来讲，是日本真正侵略东北的好时机
，注意我说的是东北而不是中国。交通技术的发展让日本有登陆大陆的技术上的可
能性，而现代化的国家概念还没有正式形成，也给日本登陆形成了政治可能性。
总之，日本侵入东北的事实证明在起点上是成功了。
如何维系这个成功就在于一个合适的止步点。
前边讨论的也指出了，日本政界内部有人看到了这个止步点，就是占领东北，裹足
不前，自我消化。
问题是，这之前，没有人认为占领东北会如此容易，也就没怎么去多想占领东北后
的止步问题。
打个比方说，这就像是铺建了一条高速的铁路，然后大家建了一个始发站，在中途
车站和终点站还没有确定在哪里开建的时候，发了一辆列车出去，此时如何停下来
就... 阅读全帖 |
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y****i
发帖数: 1050 | 13 苏联与德工在1940年时，在工业的生产能力、技术水平上的差距，相当于我国在1960年
时与苏联的差距。不要忘了苏联的现代工业起步于1925年，之前只能生产一些简单的工
业制品，但能生产枪炮。其水平与大清国没多大区别，最大的区别只是当时的俄国有一
些自主品牌的东西，我国则全是仿造。当时的俄国工业的主要东西就是生产和出口矿石
。苏联成立以后，在25年以前基本都是在打仗，25年以后其国内建设才走入正轨，随后
俄国人的工业天赋被发挥得淋漓尽致。
T34坦克的设计与制造与德国的虎式是有不同思路的，尤其是在开战以后建造的，全部
牺牲掉了防护，唯一可取的就是75主炮，这是当时唯一有可能打坏虎式的家伙，另一个
就是发动机，也就是它优越的机动性。在朝鲜战争以后，我国接收了一批T34坦克，确
实是这个特点。此坦克四处露风，天冷时甚至得找块木头把大缝子塞住。所以，这坦克
之所以是欧洲战场唯一能制服虎式的就是其机动性和攻击性，其他方面，就是能省则省
。其实其设计之初其他方面也不差，但苏联当时已没能力那么细致地生产了。只能靠远
东地区的临时建起的工厂进行生产，许多工艺不可能实现了。而德国当时却是整合了差
不多全... 阅读全帖 |
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T*******x
发帖数: 8565 | 14 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: TravisBickle (Travis), 信区: Military
标 题: 《晚清改革为何失败》
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 19 01:09:03 2013, 美东)
ZT
雪珥《晚清改革为何失败》
不改革等死、乱改革找死
中国近现代史，尤其是晚清的50年，我总结为“不改革等死、乱改革找死”。
不改革等死，其实就是改革的动力所在。发端于1861年的第一轮改革，国家面临着
内忧外患，西方媒体和外交机构都在思考着中国崩溃后怎么办的问题。在那样的历史关
头，中国体制内外的精英分子们开始了改革。
乱改革找死，则是改革本身是一项长期工程，对“技术”的要求颇高，不能急躁，
不能跃进，不能盲动，否则就拔苗助长、欲速而不达。甲午战争之后的改革，就走上了
大跃进的道路，总想找捷径、搭快车，从西方和日本引进一个“主义”，一揽子解决所
有的问题，而放弃了在更为根本、更为琐碎、也更需要耐心的“技术”层面上的艰巨努
力。精英阶层都指望着通过“顶层设计”，一夜之间改天换地，结果不断地葬送改革，
... 阅读全帖 |
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s*****i
发帖数: 18 | 15 “大话西游之世界军坛和鼎盛”
原创作者: 滚石
第十部分
Brian看着桌上发了疯一样不停地叫唤着的电话，竟然有些哆嗦起来，不知道是接还
是不接的好，仿佛那电话听筒是块滚烫的烙铁。他知道是谁打来的，只是不知道到时候如
何应对对方的质问。当电话铃声响到第四下的时候，他赶在自己的voice mailbox之前接
起了电话。
“Hello, this is Brian speaking.”
“It’s P. Listen, Brian, that was a big boo-boo! I was really, really
f*ckin impressed!”Peter Ennis的声音明显地听上去很不安。“The whole block was
blown away, buddy! I don’t know what the history of the City of Vancouver
says in the book, but sure this is gonna be a new record!”
Peter Ennis是刚刚接任温哥华警察总长这份差事的。原先那个两个月前因为在皇... 阅读全帖 |
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S**b
发帖数: 1883 | 16 一辆摩托车手前行的时候，有可能因为道路越来越崎岖而导致花越来越多的力量来稳
住摩托车。他的做法是无可非议的，当然要在越来越崎岖的山路上花越来越大的力气稳
住车，只有稳住车，车才能够保持快速前行，决不是说要怪他花力气稳住车头，如果不
稳住，车毁人亡，大家索性都不前进了。
在不断前行的过程中，前方的道路是什么样子，是从来就没有走过的，走的是前人没有
走过的路，前方的路究竟怎样，是需要研究的，会有新问题不断出现的。在这种情况下
，胡扯什么这个摩托车手应当制度化，应当搞一种既定的方案或者制度，你咋来我就咋
对付，那是不可能的，新的问题在出现之前，我们是不知道的，一旦出现，才有可能研
究解决办法。迷信一劳永逸的制度永远是愚蠢的。一个又一个的运动才是正确的。比如
骑着摩托车，先运动过一个小山坡，再运动过一条小溪，再运动过一个更高的山，再运
动过一条窄路，等等，而且，都是车快到了才发现前方道路的新情况的，你怎么可能搞
一种一劳永逸的制度?
一些人过于迷信制度，误以为美国社会很稳定，美国是靠制度的。这是胡扯，美国从来
就不坚守制度，在金融危机的时候的表现，根本不受制度的限制，当美国经济好的时候
，就要 |
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xt
发帖数: 17532 | 17 恐怕没有那么简单。
实际上比鹿更可怕的是moose.撞鹿一般是total，撞moose经常是车毁人亡
deer
a
train |
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x*********g
发帖数: 11508 | 18 你这叫动的什么脑筋啊？ 你敢100%保证不刹车一定能冲过去吗？哪怕有1%的危险，这
车毁人亡的惨剧，就只能算在你头上了。那可是1300多条性命啊。 |
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u****n
发帖数: 7521 | 19 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: yangweiqun (杨为群), 信区: Automobile
标 题: 死于日本车的中国学生车祸
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 16 21:24:56 2010, 美东)
1. 2003年六月六日，杜克大学中国男生开corolla被后面美式SUV从后方猛烈冲撞
后翻车，随后该男生死亡。
2. 2007年12月，北卡夏洛特分校某女生，在高速上开camry，车无故失控，
飞出高速撞树车毁人亡。
3.2006年，著名的马自达车里面5个中国学生，和美国大SUV正面相撞，3人死亡。
4.最近北密看枫叶，2次车祸，一次nissan,一次斯巴鲁，都造成了2人以上的死亡。
生命珍贵，不要要钱不要命，死活要买廉价劣质的日本车。
有日本车的赶紧卖掉，买美国大型SUV,既威风又安全，又不猥琐。 |
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m***o
发帖数: 995 | 20 “嘎隆拉隧道最后爆破一切准备就绪！”今天10时，随着武警交通三支队工程师程
春明洪亮的报告，西藏自治区主席白玛赤林、交通运输部副部长翁孟勇共同启动爆破按
钮，一声轰鸣，全长3310米的墨脱公路“瓶颈”嘎隆拉隧道成功贯通。这标志着墨脱即
将结束“全国大陆惟一不通公路县”的历史，我国大陆最后一个县域公路盲点将在共和
国交通版图上消失。此时，阳光钻出云层，嘎隆拉雪山耀眼夺目，现场一片欢腾。
10时30分，隧道深处爆破点烟尘散尽，从隧道南北两侧相向掘进的武警交通部队官
兵胜利会师，拥抱着分别两年的战友，官兵们个个热泪盈眶。
这是来之不易的会师。为了实现墨脱人民天险变通途的千年梦想，官兵们在高寒缺
氧的艰苦环境里战风斗雪。在隧道南侧52K施工的官兵，每年有8个月被风雪封锁在“雪
域孤岛”。两年多时间里，许多人没出过一次山、没休过一天假，甚至在亲人去世时也
不能送上最后一程。
嘎隆拉隧道工程创造了在地震烈度最高、地质灾害最多、地质条件最复杂情况下施
工等6项世界之最。官兵攻克了难以想象的重重难关，实现隧道施工“零伤亡”、贯通
“零偏差”，创造了公路建设史上的奇迹。
记者陶克、通讯员魏智15日19时... 阅读全帖 |
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c*****a
发帖数: 1238 | 21 《让子弹飞》--解读姜文的弹道
水调歌头
原文：http://blog.sina.com.cn/s/blog_45f326f50100oawj.html
岁末的影坛，让姜文的那颗子弹搅得风声水起。纠结几日后，我还是决定把我的解读感
受写出来供大家品玩。在当代的中国影坛，姜文绝对是个极具特色的，很牛逼的异数，
他不同于惯于装贵族的陈导，更不同于玩视觉的张导，作品虽不多，但片片份量颇重，
使人在观后不是一笑而了事，他极其真诚的恳请观众对他的影画进行思索，并在走出影
院的同时做出沉甸甸的结论。
这部《让子弹飞》开场就出手不凡，影像矛盾。十匹白马拉着华贵的西式古董级火车轰
轰烈烈出现。火车头里坐着却的是惯于花钱买官，到处勾结恶霸搜刮民脂民膏的骗子、
信奉谁是县长不重要，重要的是我必须得是县长夫人信条的妓女和专为骗子出谋划策的
高级走狗。他们凑在一起的目的就是；打着发展经济的旗号，不择手段的赚钱！这三人
就极其形象地代表了现实社会的一个极为醒目的阶层。他们三人围坐在一个硕大无朋，
极具中国饮食特色的紫铜火锅旁，把只对他们胃口的，古、今、中、外各种不同的体系
的理论配料往火锅里放，火锅的蒸汽从列车... 阅读全帖 |
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b*******8
发帖数: 37364 | 22 还不吸取教训，搞第二次大跃进。
不车毁人亡，不会罢手了。 |
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t****n
发帖数: 10724 | 23 里里外外有不少人在等待中国高铁车毁人亡的那一天。 |
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j******g
发帖数: 113 | 24 看着利比亚的局势，想起了英国诗人亨利的《浪漫》中的这两句诗。
Some had shoes，but all had rifles.
有人有鞋，人人有枪。
就是说穿鞋的怕光脚的，而人家利比亚现在大部分是光脚的。
看到CNN发了一条爆炸新闻，说是卡扎菲和叛军商谈下台问题。看的时候，不由得摇头
。俺们西方的媒体，制造新闻的本事，是越来越大了。看来在王府井把自己变成新闻，
不是一次偶然。
因为从利比亚的局势来看，现在显然是卡扎菲稳住了阵脚，控制住了首都，开始有限的
反攻了。在这之前，叛军没有把握气势，一鼓作气，兵临城下，被人家守住了底线，卡
扎菲哪有这么愚蠢，反而要投降了？看来又是屁股决定了嘴巴，心里想的事情，就变成
新闻来热炒了。
外人看利比亚两派斗争，可以说是两只烂军在比谁更不烂。
卡扎菲的基本力量中，有来自于黑非洲的雇佣军。因为老卡梦想着搞一个非洲联邦国，
所以扔了不少钱，在黑非洲拉关系。而他在黑非洲各国，也有不少军阀朋友。
一旦有问题，大把钱一洒，这里来几千，那里来几千，上万的人马就齐了。在非洲那样
的地方，不像中国，要有点出息，怎么也得有10来万精兵。人家非洲，一个连长，带上
百号人... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 25 http://blog.sina.com.cn/s/blog_521090fd01017f6j.html
看着利比亚的局势，想起了英国诗人亨利的《浪漫》中的这两句诗。
Some had shoes，but all had rifles.
有人有鞋，人人有枪。
就是说穿鞋的怕光脚的，而人家利比亚现在大部分是光脚的。
看到CNN发了一条爆炸新闻，说是卡扎菲和叛军商谈下台问题。看的时候，不由得摇头
。俺们西方的媒体，制造新闻的本事，是越来越大了。看来在王府井把自己变成新闻，
不是一次偶然。
因为从利比亚的局势来看，现在显然是卡扎菲稳住了阵脚，控制住了首都，开始有限的
反攻了。在这之前，叛军没有把握气势，一鼓作气，兵临城下，被人家守住了底线，卡
扎菲哪有这么愚蠢，反而要投降了？看来又是屁股决定了嘴巴，心里想的事情，就变成
新闻来热炒了。
外人看利比亚两派斗争，可以说是两只烂军在比谁更不烂。
卡扎菲的基本力量中，有来自于黑非洲的雇佣军。因为老卡梦想着搞一个非洲联邦国，
所以扔了不少钱，在黑非洲拉关系。而他在黑非洲各国，也有不少军阀朋友。
一旦有问题，大把钱一洒，这里来几千，那里来几千，上万的人马... 阅读全帖 |
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r*******3
发帖数: 10886 | 26 今年30岁的铮铮汉子裴永红，为抢救国家财产失去了右臂，他忍着剧痛，静静地躺
在医院的病床上。这位坚强的80后小伙，并没有失去生活的信心。昨日下午，当记者专
程赶赴医院采访裴永红时，谈及今后生活可能面临的困境，他坚强地说：“我的左手臂
还在。”
如果我不拦住火车，38节油罐车就可能全部爆炸
1980年出生的裴永红是大唐湘潭发电厂的一名火车调车连接员，负责厂区火车线路
的调度和连接，“主要负责观察路线距离，提醒驾驶员提早减速。”
“我们的工作职责重大，稍不留神就可能车毁人亡。出事的当时，如果我不能拦住
火车，38节油罐车就可能全部爆炸，后果不堪设想。”3月10日，裴永红和往常一样上
火车执行调度任务，按照惯例，他所在的列车需要在离终点100米的距离提醒驾驶员。
裴永红向记者回忆说，当时天下着大雨，车窗外雨声非常大，自己和火车头又相隔
80米，根本没办法用“喊”的方式提醒驾驶员。眼看火车离终点越来越近，38节满载汽
油的列车即将冲向油库，一旦引发爆炸，方圆一公里范围内都将受灾。
上午10时15分许，火车到达目标点时，他却发现和驾驶员联系的唯一工具对讲机失
灵了，万一司机接不到指令，火车将直接... 阅读全帖 |
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w**********l
发帖数: 8501 | 27 小日本到底什么地方比中国强啊，
看了半天，不仅硬件设备也没好哪去，
人力上，更赶不上咱们人民解放军的超高效率啊
虽然咱设备也都整进口的。
最逗的是咱总理还说来一句，人民养着，你们看着办吧。
他们首相还老不露面。
日本车也是最不禁撞的，
一撞保证车毁人亡，还跟着司机上树的。
现在看起来，这个什么第二大经济实体，也就一般般嘛。
那么几十个核电站，
貌似劈开了看看，也都是次品，
加上不争气的地震多发带和四面靠海等客观负面因素，
感情这小日本就是一个太平洋国土版林黛玉啊。 |
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h***y
发帖数: 4936 | 28 当时国产机车不给力，要么是有会导致车毁人亡的隐患（中华之星暴露问题那会还是傅
志寰当部长），要么就是运行时三天两头在路上趴窝，事故频率极高，搞得乘客和铁路
工作人员都意见很大。自己没能力，现在花了这点代价能把技术引进了就很不容易了，
不是说采购纯国产机车（实际上也都是进口零件拼凑出来的）了技术问题就都没了。现
在如果不是加大力度自己搞研发，不继续进行技术积累的话，这耽误国产化的帽子恐怕
要扣在现在的领导头上，而不是像现在这样扣在刘跨越头上。
不过妓者也就是喜欢瞎扯做标题党，现在盛光祖把CIT500项目给撤了，以后如果盛光祖
犯事了，是不是也要起个标题叫“盛光祖扼杀已成型的国产高速试验列车，耽误国产高
速列车技术积累”？ |
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t******t
发帖数: 15246 | 29 http://www.cnrand.com/jrjd/2011-03-30/3428.html
当年利比亚的卡大叔气势汹汹的来带着幻影战机，新式坦克进攻坦桑尼亚。而当时坦军
全是中国的老式装备多寒碜哪，可是可是坦军在中国的领导下赢了，居然赢了。
1978年11月，乌干达参谋总长遭阿明手下行刺，参谋总长侥幸逃生到坦桑尼亚。忠
于他的一个装甲团也叛逃到坦桑尼亚。中国在坦桑尼亚的军事顾问对这支部队进行了整
编和训练。为他们配属了新的59式坦克。这支部队后来编为”乌干达民族解放联合阵线
“，参加了解放乌干达的战争。
阿明大为恼火。为了坦桑尼亚收留叛逃的乌干达装甲团，他下令入侵坦桑尼亚。乌
干达军队在坦桑尼亚屠杀了8000边民。阿明还污辱坦桑尼亚总统尼雷尔说：自己是一个
拳击高手，请尼雷尔与他在拳坛上较量一番。因为尼雷尔年事已高。他可反绑一手，脚
绑铅块，只用单手迎击。由他崇拜的拳王穆罕默德阿里来做裁判，绝对公正。
坦桑尼亚总统火冒三仗，下令三军总动员迅速展开反击。1978年12月，坦桑尼亚军
收复全部国土并打入乌干达境内。1月，坦桑尼亚军队两路大军击溃乌干达军队进逼乌
干达首都坎帕拉。战斗中，... 阅读全帖 |
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j*****p
发帖数: 24000 | 30 我们那里发生过在路上撒油，导致车毁人亡的事故。
后来也就当交通事故处理了
其实本来是想撒油搞个小事故挣钱，没想到搞翻了客车。 |
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d*s
发帖数: 3016 | 31 也可以说是底子的问题。2型车比起3型车，更容易吃透，原本的可靠性也更高。
（毕竟断车轴车毁人亡的事，就是德国人干出来的）
来. |
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d*********o
发帖数: 6388 | 32 http://www.infzm.com/content/58961
●受访专家：
○王梦恕（中国工程院院士）
○董焰（国家发改委综合运输研究所研究员）
○罗仁坚（国家发改委综合运输研究所研究员）
○高柏（美国杜克大学社会学教授）
○李红昌（北京交通大学运输经济理论与政策研究所副所长）
○赵坚（北京交通大学教授）
伴随着各执一端的叫好声和质疑声，中国高铁高速发展了八年。
2010年底，铁道部总工程师何华武一连气用了“五个最”概括中国高铁：技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大。
截至2010年底，中国新建高铁营业里程5149公里，另有在建里程1.7万公里。中国在短短几年里新建的高铁里程超过世界所有国家在过去半个世纪里新建的高铁里程总和。
这样的光荣与梦想对于中国——一个自铁路诞生起就伴随着近代屈辱历史的民族——难能可贵。
然而，发展过火、安全隐患重重、经济风险巨大……针对高铁的质疑声亦不绝于耳。尤其是在刘志军、张曙光等“主高派”高官们违纪下马之后，飞驰的中国高铁似乎正被踩下一脚刹车。为此，南方周末记者采访六位持不同意见的权威专家。
南方周末：中国高铁发展会减速... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 33 宋鲁郑：从德国“大肠菌”疫情谈中国
来源: nWAY 于 2011-06-10 12:24:57 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话
] 本文已被阅读：76次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加
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2011-06-07 06:44:37
当今世界有两个民族以严谨和精细著称：日本和德国。他们的产品也由于高品质而行销
和享誉全球。然而，近年来，日本产品却由于质量问题连连面临召回的命运。并由于导
致的车毁人亡令人谈“日”色变。2011年3月11日的地震、海啸特别是随之引发的核事
故，更展现了日本民族的另一面：疏于保养、隐瞒事故、欺上瞒下、发布的数据频频失
误、向大海倾倒被放射污染的废水、刻意压低灾害等级。其实事故之初，外界如法国虽
然掌握不了东电的详细数据，但仅从外部观察就已迅速得出灾害等级至少为六级的评估
。而日本政府只到一个月之后，才承认是七级。
日本的形象倒掉之后，还有德国。不料，一场突如其来、毒性猛烈的大肠杆菌感染... 阅读全帖 |
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p****e
发帖数: 3548 | 34 http://blog.ifeng.com/article/10635745.html?_from_ralated
当年利比亚的卡大叔气势汹汹的来带着幻影战机，新式坦克进攻坦桑尼亚。而当时坦
军全是中国的老式装备多寒碜哪，可是可是坦军在中国的领导下赢了，居然赢了。
1978年11月，乌干达参谋总长遭阿明手下行刺，参谋总长侥幸逃生到坦桑尼亚。忠
于他的一个装甲团也叛逃到坦桑尼亚。中国在坦桑尼亚的军事顾问对这支部队进行了整
编和训练。为他们配属了新的59式坦克。这支部队后来编为”乌干达民族解放联合阵线
“，参加了解放乌干达的战争。
阿明大为恼火。为了坦桑尼亚收留叛逃的乌干达装甲团，他下令入侵坦桑尼亚。乌
干达军队在坦桑尼亚屠杀了8000边民。阿明还污辱坦桑尼亚总统尼雷尔说：自己是一个
拳击高手，请尼雷尔与他在拳坛上较量一番。因为尼雷尔年事已高。他可反绑一手，脚
绑铅块，只用单手迎击。由他崇拜的拳王穆罕默德阿里来做裁判，绝对公正。
坦桑尼亚总统火冒三仗，下令三军总动员迅速展开反击。1978年12月，坦桑尼亚军
收复全部国土并打入乌干达境内。1月，坦桑尼亚军队两路大军击溃乌干达军队进逼乌
干达... 阅读全帖 |
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T*******e
发帖数: 6425 | 35 上海商报：为了39条生命，必须对铁道部改革
http://www.sina.com.cn 2011年07月26日08:30 上海商报
社评
提要：即使从客观条件上很难完全打破铁路的商业垄断，但作为公共交通服务，尤
其是人类历史上没有先例的最快速度的铁路交通，它的交通安全和风险防范不能由铁道
部一家说了算。
据最新消息，截至昨日18时，“7·23”甬温线特大铁路交通事故遇难人数已增至
39人。此外尚有192人住院，其中重症12人。这起事故无论从什么角度说都是极其严重
的，特别是铁道部相关官员在多次其他事故之后表态，铁路，尤其是动车和高铁是安全
的情况下显得更为严峻。因为在这样的表态之下，可以说这次事故的死难者，是死于提
供公共服务的铁道部的失信。而铁道部失信，即使这次事故有意外的因素，铁道部的管
理体制及其相关负责人也难辞其咎。
这么说并非是想证明所有的事故都没有天灾的因素。这么说只是想问为什么动车和
高铁在雷雨交加之时频发事故之后，铁道部没有采取任何措施，至少回避一下雷雨季节
的行车风险？现在两车追尾，车毁人亡，铁道部新闻发言人在24日晚的新闻发布会上，
道歉之余依然再说对高铁有信... 阅读全帖 |
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s******g
发帖数: 972 | 36 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: mitbbs2715 (好吃不懒做), 信区: WaterWorld
标 题: 一位上铁官员“实在看不过眼”：掩埋车头命令来自中央
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 13:17:36 2011, 美东)
一位自称上海铁路局的官员给记者来电，声称“实在看不过眼”，决定爆料。他说，这
次事故发生后，来自北京的命令直接撤掉了上海铁路局局长与书记的职，弄得铁道部与
下面也人心惶惶，无心救援不说，更没有人调查事故的深层原因。连铁道部发言人放出
的消息，也不是铁道部能够掌握的，该说什么，不该说什么，竟然要先报北京批准，那
些审批的人，并不懂火车与铁路业务，一切以维护稳定为主。从一开始，就把对一起事
故的调查与处理变成了涉及国家稳定的维稳事件。
他说，事故发生了，责任当然要由铁道部门负责，没什么好辩解的，但是，他也很难受
，大家都明白，在这么短的时间，弄出了世界最快的火车，又声称技术已经过关，达到
了世界最先进水平，安全也没有问题，这本身就是不负责任的说法。他说，温州火车脱
轨后，铁道部门第一时间当然是想查明原因，... 阅读全帖 |
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p********1
发帖数: 2785 | 37 可能出自博讯：
http://www.boxun.com/news/gb/china/2011/07/201107261525.shtml
博讯的东西，你信不信？反正我是不信了。
温州动车追尾：掩埋车头命令来自中央 “把影响降到最低”/博讯独家
请看博讯热点：草菅人命
(博讯北京时间2011年7月26日 首发 - 支持此文作者/记者)
博讯独家快讯： 一位自称上海铁路局的官员给博讯记者来电，声称“实在看不过眼”，决定爆料。他说，这次事故发生后，来自北京的命令直接撤掉了上海铁路局局长与书记的职，弄得铁道部与下面也人心惶惶，无心救援不说，更没有人调查事故的深层原因。连铁道部发言人放出的消息，也不是铁道部能够掌握的，该说什么，不该说什么，竟然要先报北京批准，那些审批的人，并不懂火车与铁路业务，一切以维护稳定为主。从一开始，就把对一起事故的调查与处理变成了涉及国家稳定的维稳事件。
他说，事故发生了，责任当然要由铁道部门负责，没什么好辩解的，但是，他也很难受，大家都明白，在这么短的时间，弄出了世界最快的火车，又声称技术已经过关，达到了世界最先进水平，安全也没有问题，这... 阅读全帖 |
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m***y
发帖数: 14763 | 38 Nod.
And I can't believe there are still people believing in 政审
祖宗八代: 跟社会没有过节，本人的政治面貌是否良好，身体状况如何，家庭和睦否，
all these rules are designed for sons of Li Gang. They always passed 政审.
But if you are not one of them , of course, 有点问题都不行。
Here's more news.Those getting by through "backdoor" realized now that this
is simply a death cage, and chicken out.
一位自称上海铁路局的官员给记者来电，声称“实在看不过眼”，决定爆料。
...
他说，高铁与动车连连出事，铁道部门内部已经预感到大事不妙，目前士气低落，更糟
糕的是，一些工作人员出现了心理问题。例如京沪高铁的几位司机精神出问题，他们本
来就是初生牛犊不怕虎，以为高薪高速很好玩，现在听说这么多技术问题，一旦出... 阅读全帖 |
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o**4
发帖数: 35028 | 39 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: Communipig (共产猪), 信区: ChinaNews
标 题: 反对票不该是奇迹
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 29 08:21:17 2011, 美东)
易中天
http://blog.sina.com.cn/yizhongtian
2011-07-28 14:43:11
动车女孩项炜伊的生还，据说是被称为“奇迹”的。想想也是。如果16号车厢真被吊起
来放到桥下清理，她还能捡回一条命吗？偏偏这事发生在温州，偏偏温州有个特警队长
邵曳戎，偏偏邵曳戎投了反对票，偏偏这反对票还有效，这可真是个奇迹。
是的，奇迹。因为我们的现实，从来就是“官大一级压死人”。即便是同级，正职发出
的指令，副职就不敢唱反调，只有执行的份。虽然也说“将在外，君命有所不受”，奈
何那“将”几乎从不可能“在外”。就算“在外”，“君命”也近在心中。投反对票？
咱没那个习惯，也不会有那个想法。
于是，本国所有的立项，三峡、高铁、动车，还有全国各地的这楼那楼，这路那路，这
桥那桥，都能顺利通过论证。没人投反对票，投了也不管用。结果，... 阅读全帖 |
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w*******r
发帖数: 7276 | 41 一个初中毕业生根本不懂什么叫高科技，不按科技规律盲目上速度最后就是车毁人亡，
早晚而已 |
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s***q
发帖数: 10585 | 42 你们为什么不咒一个喜欢飙车的高中生车毁人亡呢？ |
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l**h
发帖数: 998 | 43 请注意, 刘自己飙车是400, 正常营业是300. 刘给自己加的危险系数可比普通乘客高多
了.
假如刘车毁人亡, 证明路子行不通, 工程下马, 那牺牲的只是他自己和吃这碗饭的工作
人员, 不是无辜乘客. 这样的领导不是太多而是太少了吧? |
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l********n
发帖数: 1804 | 44 文章来源: 南方人物周刊 于 2011-08-03 10:55:14 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内
容并不代表本网立场！
随着中国高速铁路的大跃进，铁路调度员从以前7个人的工作量减少到两个人去完成，
而从2006-2007年开始，列车的司机也从原来的双司机改为如今的单司机，与此同时，
他们的收入增长缓慢。
杭州艮山门铁路货运站后，蓝白相间的艮山门动车运用所内，几辆动车机车头正在场内
进行 “体检”。这座在2007年以3.7亿元招投标建造起来的动车所，被称为“动车之家
”。
王姓所长不停接电话，“有一辆车是我们这的，吓了一大跳啊！”每天白日里，动车在
线上跑，夜深时分进库检修。“所以动车所的人员都成了夜猫子，天天黑白颠倒地熬夜
。”一位工作人员说起工作叫苦不迭。
事故第二日，在38度的高温天气里，动车所周围隐约有滋滋作响的烘烤声。这里的安静
和事故现场的喧嚣形成鲜明对比。事故车辆并未送来此处“尸检”。
一位工程师描述：“动车结构极其复杂，越复杂的东西可靠性就越差，每一趟回来检查
量非常大。非但如此，由于动车上有电脑直接监控，有故障就报警，即使是误报，只要
没消除，这车就别想开。动车的... 阅读全帖 |
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l****w
发帖数: 515 | 45 http://magazine.caing.com/2011-08-19/100292822.html
深藏的裂纹
本文来源于财新《新世纪》 2011年第33期 出版日期2011年08月22日 财新传媒杂志订阅
深处看不见的裂纹，大举召回动车的真正原因，铁道部尚未披露的秘密
财新《新世纪》 记者 刘建锋 于宁 曹海丽 郑道 王晓庆
单页阅读
2011年7月15日，济南车辆段动车所的探伤工乔兆红（或为“江”，报告签名为手
写体——编者注）在通过探伤器对一辆编号为6209L的高铁列车例行检查时发现，在这
辆中国北车（601299.SH）生产的CRH380BL列车上，超声波探测第11节车厢的车轴时屏
幕显示反射波幅度异常，这意味着该处存在内部缺陷。（周一全媒体：可怕的轮轴裂纹）
正式上路不过半月，高铁列车竟然在关键的动力轴处发现不明裂纹。CFP
后来的探伤报告显示，这是一处裂纹，该缺陷在靠近齿轮处，长7.1毫米、高2.4毫
米。报告要求，对该轴进行“换轴”处理。当天，主管领导袁啸阳、轮轴专职尚志红、
设备专职赵树兵、质检员宋斌、探伤工长庄宁和探伤工本人均在报告上签字。
车轴是连接列车轮对的关... 阅读全帖 |
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d*****y
发帖数: 1365 | 46 http://finance.sina.com.cn/g/20110821/195110351801.shtml
深处看不见的裂纹，大举召回动车的真正原因，铁道部尚未披露的秘密
财新《新世纪(15.86,-0.34,-2.10%)》记者 刘建锋 于宁 曹海丽 郑道 王晓庆
2011年7月15日，济南车辆段动车所的探伤工乔兆红(或为“江”，报告签名为手写
体——编者注)在通过探伤器对一辆编号为6209L的高铁列车例行检查时发现，在这辆中
国北车(4.66,-0.12,-2.51%)(601299.SH)生产的CRH380BL列车上，超声波探测第11节车
厢的车轴时屏幕显示反射波幅度异常，这意味着该处存在内部缺陷。
正式上路不过半月，高铁列车竟然在关键的动力轴处发现不明裂纹。CFP
后来的探伤报告显示，这是一处裂纹，该缺陷在靠近齿轮处，长7.1毫米、高2.4毫
米。报告要求，对该轴进行“换轴”处理。当天，主管领导袁啸阳、轮轴专职尚志红、
设备专职赵树兵、质检员宋斌、探伤工长庄宁和探伤工本人均在报告上签字。
车轴是连接列车轮对的关键部件，对列车安全关系重大。轮对是机车与钢轨相接触
的部分，由... 阅读全帖 |
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w********r
发帖数: 14958 | 47 http://news.china.com/focus/jinghugaotie/11103680/20110822/1672
2011-08-22 07:12:10 北京日报
报讯(记者 涂露芳)北车集团54列京沪高铁列车召回检修之际，问题列车出现车轴裂纹
的说法在网上疯传。昨晚，北车方面正式回应，称6月30日CRH380BL列车上线运营至8月
16日，累计运行680万公里，还没有更换过一次车轴，召回的真正原因如公告所披露，
是为了降低故障率，提高列车正点水平。
昨天，财新网披露，正式上路不过半月，高铁列车就在关键的动力轴处发现不明裂
纹。济南车辆段动车所7月15日的一份探伤报告显示，编号为6209L的CRH380BL高铁列车
经超声波探测，发现第11节车厢的车轴靠近齿轮处，有一处长7.1毫米的裂纹。
车轴，是连接列车轮对的关键部件，对列车安全关系重大。动力轴如果出现2毫米
或超过2毫米的材质缺陷，就达到铁道部的报废标准。如不报废，继续使用可能造成车
辆断轴、脱轨颠覆。高铁列车时速300公里的高速运营状态下，动力轴出问题，随时可
能造成车毁人亡的惨剧。报告要求，对该轴... 阅读全帖 |
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y***i
发帖数: 11639 | 48 正式上路不过半月，高铁列车竟然在关键的动力轴处发现不明裂纹。
· 正式上路不过半月，高铁列车竟然在关键的动力轴处发现不明裂纹，这不大可能是
机械疲劳导致。
· 随着铁道部中高层官员的纷纷"落马"，当年早已发现却被铁道部极力隐瞒下来的问
题，逐渐暴露在公众面前。
· 这是一个有着巨大寻租空间的过程，为无数具有特殊关系的掮客创造了生意，智奇
控制人丁书苗即为代表。
2011年7月15日，济南车辆段动车所的探伤工乔兆红(或为“江”，报告签名为手写体编
者注)在通过探伤器对一辆编号为6209L的高铁列车例行检查时发现，在这辆中国北车(
601299.SH)生产的CRH380BL列车上，超声波探测第11节车厢的车轴时屏幕显示反射波幅
度异常，这意味着该处存在内部缺陷。正式上路不过半月，高铁列车竟然在关键的动力
轴处发现不明裂纹。CFP
后来的探伤报告显示，这是一处裂纹，该缺陷在靠近齿轮处，长7.1毫米、高2.4毫米。
报告要求，对该轴进行“换轴”处理。当天，主管领导袁啸阳、轮轴专职尚志红、设备
专职赵树兵、质检员宋斌、探伤工长庄宁和探伤工本人均在报告上签字。
车轴是连接列车轮对的关键部件，对列车... 阅读全帖 |
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h******k
发帖数: 13418 | 49 北车集团否认召回列车车轴有裂纹
http://www.sina.com.cn 2011年08月22日06:52 北京日报
本报讯(记者 涂露芳)北车集团54列京沪高铁列车召回检修之际，问题列车出现车
轴裂纹的说法在网上疯传。昨晚，北车方面正式回应，称6月30日CRH380BL列车上线运
营至8月16日，累计运行680万公里，还没有更换过一次车轴，召回的真正原因如公告所
披露，是为了降低故障率，提高列车正点水平。
昨天，财新网披露，正式上路不过半月，高铁列车就在关键的动力轴处发现不明裂
纹。济南车辆段动车所7月15日的一份探伤报告显示，编号为6209L的CRH380BL高铁列车
经超声波探测，发现第11节车厢的车轴靠近齿轮处，有一处长7.1毫米的裂纹。
车轴，是连接列车轮对的关键部件，对列车安全关系重大。动力轴如果出现2毫米
或超过2毫米的材质缺陷，就达到铁道部的报废标准。如不报废，继续使用可能造成车
辆断轴、脱轨颠覆。高铁列车时速300公里的高速运营状态下，动力轴出问题，随时可
能造成车毁人亡的惨剧。报告要求，对该轴进行“换轴”处理。
对此，北车集团技术人员解释说，裂纹报告属于探测... 阅读全帖 |
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t***h
发帖数: 5601 | 50 2011年08月22日 《北京日报》
本报讯(记者涂露芳)北车集团54列京沪高铁列车召回检修之际，问题列车出现车轴
裂纹的说法在网上疯传。昨晚，北车方面正式回应，称6月30日CRH380BL列车上线运营
至8月16日，累计运行680万公里，还没有更换过一次车轴，召回的真正原因如公告所披
露，是为了降低故障率，提高列车正点水平。
昨天，财新网披露，正式上路不过半月，高铁列车就在关键的动力轴处发现不明裂
纹。济南车辆段动车所7月15日的一份探伤报告显示，编号为6209L的CRH380BL高铁列车
经超声波探测，发现第11节车厢的车轴靠近齿轮处，有一处长7.1毫米的裂纹。
车轴，是连接列车轮对的关键部件，对列车安全关系重大。动力轴如果出现2毫米
或超过2毫米的材质缺陷，就达到铁道部的报废标准。如不报废，继续使用可能造成车
辆断轴、脱轨颠覆。高铁列车时速300公里的高速运营状态下，动力轴出问题，随时可
能造成车毁人亡的惨剧。报告要求，对该轴进行“换轴”处理。
对此，北车集团技术人员解释说，裂纹报告属于探测设备过于灵敏导致的“虚探”
。铁道部7月份专门就此开会研究，最后调整参数，统一探伤系... 阅读全帖 |
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