w******g
发帖数: 889 | 1 给你个小建议，踩刹车的时候不要只用脚掌前端踩下去，要整个脚抬起来离开地板，把
半条腿的重力直接加在刹车上。那样即便你走神，你的脚依然会踩住刹车。
当然，如果你走神走到脚从刹车上掉下来还不知道，那就彻底没法了。 |
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d****n
发帖数: 12461 | 2 你这个想法是错的。这种路口一般是delayed green，也就是说你们方向变成红灯以后
，对方还不是绿灯。即使对方已经是绿灯了，他们也会让你先通过，你这个时候不算闯
红灯。中间这段你们方向红灯到对方绿灯的时间，其实就是给来不及刹车的车冲路口用
的，所以路权还在直行方向。
而且你们撞的是驾驶侧，这么来说对方已经过去了或者作出了躲避动作。
最后司机估计没学会刹车踩到死，慢慢踩下去造成来不及刹住。如果是驾校的，估计这
个时候脚已经伸到司机这边来踩刹车或者脚掌了。 |
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m*******t
发帖数: 21 | 3 我的车打火需要踩着刹车，但是刹车有时踩不下去，虽然也能勉强打着火。大家遇过这
个问题吗？有人知道为什么吗？问题
严重吗？ |
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m**********j
发帖数: 610 | 4
刹车那个踏板不是大嘛 踩着左边啊 不用歪到右边去
不踩的时候脚就轻放在踏板上啊。习惯了肯定是一上一下，不会同时踩下去 |
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y*d
发帖数: 2226 | 5 都紧急刹车了，哪还有工夫减档？
一脚下去刹车离合都踩死
你的目标是不要撞上突然冲出来的小孩
熄火不熄火根本顾不上了 |
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t*********u
发帖数: 26311 | 6 n你搞吧
离合踩下去 踩不踩油门 都一样
figure |
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g*******y
发帖数: 2783 | 7 以前基本没有开过车，刚买了一个2006的Accord，
总有这样一个感觉，速度到了40以上 再降下来，再踩油门想上去就不太容易了，不过
也没有特拼命的往下踩。
但是静止的时候，加速到40或者以上就还好。
昨天，最后速也加到了60+，但是总觉得加速没有开过的另外一个卡罗拉那么顺畅。
还有个感觉就是油门踩下去了，但是速度提不上来，油门还有点震动的感觉。
只能尽量描述成这样了，有什么可能的毛病不？ |
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b*********1
发帖数: 1250 | 8 我也是看它扭矩大才选柴油版的。可能是因为以前开的森林人的缘故吧，那个车低速反
应非常快的，油门稍微一踩就有，X5不行，得深踩下去才行，舍得踩油门其实加速还是
挺快的。
DS档我试过，还是挺爽的。我发现DS手动模式是可以强制换挡的，跟我开的其他手自一
体不一样，那些不给强制换挡，手挡完全没有可用性。不知是技术进步了还是我土了 |
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b******s
发帖数: 5329 | 9 考虑compact SUV，定义在经济型里面，不打算上Luxury。决定看看VW Tiguan, Subaru
Forester, Toyota RAV4, Honda CR-V, Ford Escape, Chevrolet Equinox, GMC
Terrain.
今天去test drive了VW Tiguan SE, Subaru Forester, 顺道试了Touareg V6（没4缸机
）和Outback H4(为公平比较，没试H6）.首先要说，Sales确实很重要，vw的一直关心
我想出多少钱，好象我马上就要买，不愉快。Subaru的谈得愉快。
一直没试compact SUV(自己开Full size sedan, v6)，Tiguan上手，感觉真是个升高的
sedan, 特点就是没有什么特别的感觉，加速刹车都还不错，比较流畅，没有钝措感，
方向盘比较轻，不过手感不错，没上高速，只在平路上试试加速，狠踩下去，突突突的
加速，估计4缸要给力，都得是这种高转速，没什么推背感。视野不错，只是感觉side
mirror不是很宽阔，也许是自己的Sedan看惯了。后视不错，盲点不大。... 阅读全帖 |
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r********t
发帖数: 91 | 10 刹车踏板设计的位置比油门踏板高，一脚跺下去反而不容易踩错。那些个把油门当刹车
的不是脚没踩准，是脑子短路了。。。
还有，驾龄三年以上还偶尔出现此类情况的朋友，建议以后尽量少开车。。。 |
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s*******y
发帖数: 181 | 11 我现在也都local手动了。。。。
只要前面被人压着，我的车肯定就抖动个不停
今天留意了下，其实取决于油门踩下去多少，轻踩的话在1250左右很抖
如果踩重一点在1500转都会觉得抖，甚至1750转的时候都能感觉到。觉得超过1500转还
抖的话有点过分了点。之前没觉得这么频繁的抖动，不知道这几天自己专门去找抖动的
位置去练车是不是已经对发动机有损害了
不知道你的车什么情况。 |
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s*******t
发帖数: 838 | 12 主要是脚不在油门上，就要在刹车上，可以不踩下去，如果放在中间就容易出错。
我媳妇学车的时候出过踩错的情况，调教以后，就再也没犯过错。
在看到她出错以前，我还觉得奇怪，怎么可能把油门刹车踩错呢... |
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Z**4
发帖数: 1904 | 13 看了一下，我的有700迈了。
没开过GS，应该比这个贵一半以上吧：）
我可能没写淸楚，我觉得刹车不错。今早在髙速上前面有人猛踩刹车我们排在后面的一
路踩下去，感觉没什么问题。在我后面隔几个车好像有人追尾了。
路的反应还是比较 solid的。车子高速转弯handling倾角有点大，比起GS还是差了些。
直线高速的话我只踩到了115。还可以算是四平 |
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h****y
发帖数: 9234 | 14 之前版上经常有上来发表对某款车的评价的, 租完某车开了然后感受. 比如有说mustan
g gt多肉,什么什么的
今天有事出去租车有报销加上自己车入手不久车况还没弄的特别放心,就租了个车开. 是
个新的Fiesta
开上手之后的感觉就是,从来没开过这么这么肉的车... 油门踩到底也只听到发动机响,
转速慢慢升,车子该慢吞吞地加速还是慢吞吞地. 毫无毫无推背感可言. 之前开过普通版
的老sentra也开过corolla s,都没这个这么肉的.好歹地板油的时候能有点推背感. 这个
是真没有.
就不说什么油门响应超级慢(踩下去要过个一秒甚至更多才会有反应), 转向毫无手感而
且极其迟钝(有一次我开着看着要上路边的搓板了,就轻轻往里打了一点方向,结果还是上
了搓板...) ,以及内饰极其塑料了.
虽然这车是小车而且小排量,但也不至于调校WS成这样吧. 整个开的感觉就是极其极其地
boring. 当然了,MPG确实是轻松上35,高速mpg应该是稳在40以上的...代价就是起步的时
候我使劲踩了,还是被旁边的车轻松秒.虽然人家也就是正常地起步的速度.
开下来的感觉就是, 这ECU绝对是为租车公司特... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 15 我猜是刹车过热会fade失灵，感觉就是刹车板能踩下去，但是车停不住。出现这个问题
马上一脚刹停然后休息，否则只会越来越差。但是如果感觉是刹车板踩不动，那就是刹
车助力系统的问题了，要修，否则很危险。
以后再开下山路时，把档位调到L或2，下坡尽量少踩刹车，你会发现车速也不会太快（
因为有低档位的引擎刹车）。只要发现有fade，马上停车休息。 |
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h*******e
发帖数: 879 | 16 楼主既然已经数次遇到同样的问题，应该知道自我纠正，我感觉不大可能是同时踩了油
门和刹车。
我的cr-v和odyssey的油门离脚远一些，刹车近一些，应该不大容易出现同时踩下去的
事情。 以前开的passat和马三好像也是这样的设计。
有时穿靴子或厚底鞋开车，脚感比较差，也是担心踩错。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 17 ☆─────────────────────────────────────☆
Ranma (ranma 1/2) 于 (Thu Jan 24 13:43:44 2013, 美东) 提到:
说说几个好处吧。
1. 驾驶位的12v电源有一个是一直供电的，适合给手机充电啥的。
2. 第三排的12v电源是在乘客舱里，适合后排一边充电一边玩。Odyssey的后电源在后
备箱
3. 第三排侧窗大
4. 尾窗也大，odyssey的尾窗虽然本身不算小多少，但是为了遮阳还是啥的，shade
挡住视线，尾窗的最外围也是涂黑的。
5. 一口电足，关了发动机，钥匙拔下来，车载音响都不停的。只有开了驾驶车门
音响的电源才断掉。
6. 后备箱的灯更宽大，影子比较淡。而且光是从人背后照过来，像我这样后备箱里
后座上挂了个小架子的，不会挡光。当然，没这个架子的话，GC的设计人就会挡一部分
光了
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yoh (海豚) 于 (Thu Jan 24 13:52:26 2013, 美东) 提到:
这些都是无关紧要的细枝末节，好歹... 阅读全帖 |
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x****n
发帖数: 893 | 18 今天早上六点多, 上94公路去上班. 不知为什么, 平时都放比较吵闹的音乐, 今天偏偏
换了个古典唱诗班的电台, 放得人比较放松, 可能也不那么警惕吧.
我开在最左车道(因为我上高速就是从左边并道的, 而且左车道一般比较空), 大概80的
速度, 想换车道到左二车道. 先确认了盲区和左二车道, 左二上的车离我挺远的, 然后
我就并了, 并到一半发现左三有一辆黄色的车也同时并到左二上来, 我下意识地一扳方
向盘, 然后车子就迅速地朝左边歪过去了, 然后大家也能想到的, 车子就呈S型地左右
左右醉汉一样地歪了三次, 然后听到ABS嗒嗒嗒的声音, 然后下一个瞬间, 我就发现自
己处于左二车道, 稳定驾驶中, 周围的车都好好的, 好像什么都没发生过一样, 那辆黄
色的车也不知到哪里去了...
整个事故发生不超过五秒钟, 当时完全没有紧张, 全身肌肉放松, 感觉心跳都没有加速
, 而且脚一直是踩在油门上略略踩下去保持恒速的那种程度, 并没有踩刹车. (事后想
想可能也算是好事, 如果紧急刹车的话可能更糟) 可能事情发生实在太快了吧, 来不及
反应..事后想起来才觉得很害怕. 心里一直想着"还好... 阅读全帖 |
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m*****t
发帖数: 3477 | 19 你再仔细询问一下，到底什么原因。“锁刹车”不可思议。一般货用卡车停放时，一定
会踩下parking brake，因为车重，装卸货都要防止滑动。
当时是什么情形？刹车踩不动？(power brake失效)还是踩下去没有制动动效果（刹车
液失效）？ |
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l****i
发帖数: 473 | 20 好吧，我来说说Explorer的感受吧。我开过的车不多，家里有一款08年的Hyundai
Santa Fe FWD（已经trade in），和一台11年的Audi A4 2.0T Quattro。所有的评论都
是跟这两款车比较而言。豪车车主可以直接跳过。
尺寸：
这Explorer比Santa Fe大多了，停车库得小心很多。才几天工夫，两个镜子都蹭到车库
门框。如果有Power folding应该倒车出库会方便一些。
内部：
空间足够我们4人再加偶尔父母两人用了。老大最喜欢坐到第三排。皮座椅还蛮舒服，
但皮有点软和皱，可能是cheap的标志。坐过的一些高级车貌似那皮都绷得紧紧地。第
三排后面应该能放得下一个CHECKED BAG+1,2个CARRY ON，或者3个carry on。第二排
bench seat右边40%的那个座椅是可以前后移动的，60%那边不行。第二排中间没有可以
放下来的arm rest+cup holder，比较遗憾。不明白为什么四个车门下面都没有红色的
coutesy lamp，夜里停在路边开门的时候其他经过的车岂不看不到我的车门打开了？当
然mirror有一个灯... 阅读全帖 |
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i**e
发帖数: 6810 | 21 说起Subaru大伙的兴趣主要是forester和outback。因为想再入一个小车
commute用，周末去试了冷门的impreza和XV。写写体会供大家参考。
先说共性，两车样子差不多，内部空间也相差无几，engine, transmission
貌似一模一样，所以开起来动力的感觉和handling十分接近。
刚启动噪音大，开起来声音小点，加速比forester 2.5i安静。Power一般。
这两个车如果提供一个2.5i的option动力就十足了，可惜为了fleet油耗，
大部分Subaru都有点under powered，令人遗憾。
虽说动力不算澎湃，没啥fun accelerating，作为commuter足够，不至
于进不去traffic。这车跟其他小车的区别是，油门踩下去不觉得车要
散架子，engine声比较inviting，所以踩油门不用犹豫，猛踩一脚，一阵
轰鸣，速度也能上去，而不像某些车，engine山响速度不见提高多少，engine
声音也让人担心。
重点提一下fun handling。AWD不是白给的。高速（相对而言）过弯信心
比一般commuter car好多... 阅读全帖 |
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x****o
发帖数: 29677 | 22
很多煞笔右转只看左边，等油门踩下去才扭头
我以前也有一次，过马路，那个煞笔红脖的皮卡，拐小弯把人行道都占了，我又不好绕
到他后面过马路，人行道绿灯亮起来时，他一直扭头左边看来车，我等了一会，看他还
不扭头，就开始走，一直盯着皮卡和司机，这时候感觉那个皮卡突然动了，我马上后退
，结果看到那个煞笔踩了油门才扭头，然后看到我，又突然踩刹车，还一脸惊讶的表情
来了美国才知道煞笔不是一般的多 |
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d********e
发帖数: 239 | 23 新车两个月
感觉踩刹车的时候
刚开始踩一点总是在加速
踩下去以后才减速
这是什么问题？
似乎在车迷版也发现有人在10年问过这个问题
感觉很恐怖 |
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w*********r
发帖数: 2095 | 24 大部分情况下开，手动慢半拍。你想，自动挡脚一踩下去就行了。手动得踩离合，换挡
，松离合，加油门（油离配合）。
你有没有注意开手动开得快的那些人是怎么干的？他们都是把油门一下子踩到接近红线
，然后左脚直接一下子往边上挪开，让离合器跳回来，车唰一下就飞出去了。这个时候
一般的汽车都会轮胎冒烟。但这个烧离合器烧轮胎太厉害了。 |
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b******7
发帖数: 8200 | 25 打滑和爆胎这是两个问题
先说转向打滑，你一定是狠踩了刹车，这种情况要么别很打方向适当踩刹车（有abs和
esp的
车）。要么你需要反方向打方向盘，并且给油让车脱困。如果你狠踩刹车又同时很打方
向那只好翻车了。
再说爆胎，一般情况你还是有助力而且车也没有立即失控，这时候要稳住方向盘切记很
打，同时让车减速，根据情况在可控范围内把车停住，人走到安全地方。
所以高速时候，尽量双手握方向盘是有道理的。别学已经53+了，还装自己是真man。 |
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a***e
发帖数: 27968 | 26 刹车助力考的是发动机真空
一般车停一个晚上还能保持够一次刹车的助力
因为每次刹车要放气，发动机停了之后一般踩3到4次后就会硬的踩不动，其实这时候刹
车还在，就是你力气不够踩下去 |
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H*******g
发帖数: 8 | 27 买车前在版上学习了不少，买车时找旁边的一堆dealer挨个发邮件询价，然后选了比较
近的一家买了。
MSRP：32xxx，有Turbo，座椅加热，BLISS，没有导航，其它的不太清楚。反正买菜车
要求不高.
OTD：29000 (NC,3% Tax)，新移民没有finance plan，all by cash. OHIO有一家
dealer给了28200 OTD的底价，很动心但是楼主刚拿到驾照，不敢开这么远...
9月19日买的，到今天开了快一个月了接近1000mile，感觉还行吧，一些小问题：
1. 油门踏板比较紧，阻尼比较大，要用力点踩(不是踩到底，稍微踩下去点就好)，以
前开Malibu，那个油门好轻。我感觉这个阻尼可以调节的吧，3000mile做maintaince的
时候去dealer问问。
2. MPG不给力，上下班都是走local比较堵，加87号只有20~22左右，看版上分享的通勤
MPG有30多的很羡慕，也许是新手驾驶习惯不太好。
3. 音响- 实在太挫了！！刚买的时候一开收音机，声音干巴巴的那叫一个难听，非常
不爽，不过我同事不嫌弃，很high的接到手机上用蓝牙听歌，... 阅读全帖 |
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z*******o
发帖数: 1710 | 28 mazda3的变速箱太牛逼了 比如你想踩地板油 一般的车是你踩下去变速箱发现动力不足
才降档，马3的变速箱在你脚踩地板油的一瞬间（前三分之二的行程）就已经完成降档
民用车还有比这更牛逼的变速箱？ |
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w******i
发帖数: 727 | 29 其实多数情况下，动力这东西，直观的感觉经常被一些其他因素误导。比如有的车绿灯
起步第一下是窜出去的，那么很多人就会以为这车动力好，但实际呢？难讲。我开过烤
肉拉和echo，都是属于那种绿灯起步窜出去的车，但实际动力很一般，基本上起步能比
别的车领先半个车位，但是几十米之后就会被超过去。这原因很简单，都是引擎调校的
问题。主要是把节气门调得不是完全线性的。尤其现在电子节气门，这个完全可以软件
实现，非常容易。很多人感觉美车德车动力一般，主要是多数美车德车节气门调校是线
性的，也就是踩多少油门有多少动力。而丰田在这方面做了些手脚，节气门非线性，一
般都是一开始的1／10踩下去，引擎收到的节气门开度就1／4了，换句话说开丰田车踩
一点点油门，引擎那边就1／4的节气门了，这样起步，能不比别人快么？但是缺点很明
显，高速上想用踏板定速就很难了，因为很难控制。这一点美车德车都很容易。 |
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h*****g
发帖数: 1327 | 30 5年outback刚到6万迈，中途没有任何故障事故摩擦，除了正常换油外无任何保养，刚
换了新胎，现在右前轮急踩刹车偶尔开始踩刹车有噪音，但是完全踩下去后噪音又没有
了，估计刹车该换了，还想再开4、5年，需要找dealer还是附近的brake店换？暂时失
业中，可以节省的话还是可以考虑的，谢谢！ |
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r******e
发帖数: 8925 | 31 Not necessary
：5年outback刚到6万迈，中途没有任何故障事故摩擦，除了正常换油外无任何保养，刚
：换了新胎，现在右前轮急踩刹车偶尔开始踩刹车有噪音，但是完全踩下去后噪音又没
有了，估计刹车该换了，还想再开4、5年，需要找dealer还是附近的brake店换？暂时失 |
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s*****i
发帖数: 14 | 32 joist是木头，一看就能看出来，两个joist之间大约16 inch宽；drywall就是订在上面
，从房间里看就是ceiling, :)
按理说，joist很容易区分，两个joist之间应该凹下去。可实际上，为了保温，两个
joist之间田了保温材料，一种像棉花样的东西，而且一面是纸，其颜色和joist差不多。
放了这个保温材料，阁楼上看起来，差不多是平的，但你不能踩保温材料的地方，下面
就是ceiling (drywall).
有人建议，横着放些木板在两个joist之间，就踩在放些木板或joist上 |
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L**P
发帖数: 3792 | 33 阁楼工作,踩脚的一木板,我一脚下去,再有意识的时候人就悬在梁上了,踩掉半块
ceiling
还有装灯改灯一堆洞, 花了一下午,全搞定,补了半块ceiling和10个洞
但是没tape和涂灰打磨,准备让油漆的人搞了 |
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d********1
发帖数: 3828 | 34 这种情况在停车场，靠车的D,R档自带的动力无法让车移动，必须踩油门，而且把档挂
反了的情况会发生。因为通常靠车D,R档的自动动力移动车时，脚是在刹车上面悬着。
但是如果需要踩油门的话，脚必须在油门上。这事发现车运动方向反了，本能反应以为
脚还像以往，在刹车上面，狠狠一脚踩下去，车就窜出去了。 |
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s**********o
发帖数: 14359 | 35 很多中国用户认为，我一脚油门踩下去，损失跑50英里的电量
踩着踩着，可能就没电了，成天提心吊胆怕没电，一到只剩两
个字就要开着到处跑，找充电站，比王府井找厕所都难。更有
美国用户抱怨，免费的充电车位被人占了当趴车位，好不容易
找到一个位置，充电数小时，附近的商店都逛了三遍，有的只好坐吴伯
回家，充满了再吴伯回来，有车比没车还惨，买铁丝拉就是为
了装B。 |
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x****n
发帖数: 893 | 36 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: xschen (小水), 信区: Automobile
标 题: 今天早上亲身经历高速惊魂...求拍求安慰...
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 5 17:04:21 2013, 美东)
今天早上六点多, 上94公路去上班. 不知为什么, 平时都放比较吵闹的音乐, 今天偏偏
换了个古典唱诗班的电台, 放得人比较放松, 可能也不那么警惕吧.
我开在最左车道(因为我上高速就是从左边并道的, 而且左车道一般比较空), 大概80的
速度, 想换车道到左二车道. 先确认了盲区和左二车道, 左二上的车离我挺远的, 然后
我就并了, 并到一半发现左三有一辆黄色的车也同时并到左二上来, 我下意识地一扳方
向盘, 然后车子就迅速地朝左边歪过去了, 然后大家也能想到的, 车子就呈S型地左右
左右醉汉一样地歪了三次, 然后听到ABS嗒嗒嗒的声音, 然后下一个瞬间, 我就发现自
己处于左二车道, 稳定驾驶中, 周围的车都好好的, 好像什么都没发生过一样, 那辆黄
色的车也不知到哪里去了...
整个事故发生不超过五秒钟, 当时... 阅读全帖 |
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L*****e
发帖数: 1086 | 37 碧柯新结琉璃子-总统日登Baldy小记
【唐僧版，第二段为摘要】
某版上名ID高楼窗口瞭望统计学数据表明：洛杉矶下城一年中的大半时间都笼罩在一片酱黄色之中。今年总统日的天空果然为其力证。且从咱家附近山上看去，连带Mt Baldy也完全蒙蔽在这层黄纱之后，连个轮廓也不肯显露。欲识Mt Baldy雪后真面目，“身在此山中”倒成了不二之选。上次我，Sanny和Justin登Baldy，是在去年的最后一天。记得那夜下山时人流如织，很多人正去往山顶辞旧迎新。当时Justin已经是2009年第9次上Baldy了。在我认识的Hikers中，这个数量只有鹿人Reboot（Frank）的经历差相匹敌。”呵呵，有什么办法呢？近处只有这座山了。“ 当我提到这个，Frank如是说。那神情仿佛大学时代理科班男生一定会对班上仅有的3个女生生出点crash般自然。更何况，这Baldy竟然还美丽。
【摘要】山中连续两天大雪后，今日雪霁无风，乃是登临的大好天气。人物：Reboot，Lafatte。流水帐：7点 在Manker Flat trailhead集合，2.4mile爬升2200ft到Ski hut（绿房子），沿... 阅读全帖 |
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p*********n
发帖数: 7788 | 38 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: tttlan (朝花夕拾), 信区: Automobile
标 题: 说说自己遇到的一次油门踏板卡住的经历
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 8 21:13:19 2010, 美东)
１００％真实亲身经历。
那时候刚买第一辆小破车，学会不久。开上高速，不知道哪来的冲动想试试把油门踩到
底是什么感觉。这一踩下去油门就不弹回来了，车呼啸着向前冲出去，离前边的车越来
越近，踩刹车根本就不顶用。当时感觉心都要跳出来了，脸也是烫的，好象全身的血液
都涌到头上一样，心想这下可玩大了，难道俺的小命就这么完了么？
好吧，卖个关子先。大家猜猜俺是怎么化险为夷的。等下继续写。 |
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a*********g
发帖数: 2853 | 39 我很确定提前看到他了，40的速度我在看到他的同时开始减速绝对是来得及的。我很清
楚地记得我踩了两脚刹车，中间还很快地看了一眼脚下的踏板，因为踩下去是空的。最
后实在停不下来不得已才紧急避让的。
这些情况都练过的，只是没有考虑到刹车失灵(或者是踩错)的情况 |
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m*********D
发帖数: 1727 | 40 离家不远的地方，有一个湖，名“六十担”。一担即十亩，这六十担据说是６００亩的
大湖。只是记忆中，它只有２００来亩。大概是人类改造，已把大部分变成良田了。
六十担是闹鬼的地方，有不少传说。据说湖的北岸原是一片坟场。儿时虽已不见那片坟
场，但闹鬼的传说总是在老人们的回忆中变得活灵活现，常常在傍晚听老人讲六十担的
鬼故事，连家都不敢回。
那鬼的故事在自己的一次亲身经历后，变得更加迷索。有一年晚秋，和几个小伙伴在湖
边挖藕，一个伙伴的小弟弟突然从岸上向湖里跑去，我们几个大的孩子知道他有病，连
忙把他抱住，问他干什么。他说湖中有个小女孩向他招手。从那以后，不是万不得已，
是不敢在夜晚一个人从湖边走过地。
长大一点后，经常去一个远房叔叔家玩。堂叔的几个孩子跟我年纪相差不多，我们总是
在傍晚一起去偷别的生产队的西瓜，玩得很晚才回家。而六十担的北岸是必经之路。每
次乘着月光，大声地唱着歌，才敢走过那两百米的湖岸。好几次，或是一阵风掠过湖面
，荷浪翻滚发出的“沙沙“声，或是一尾大鱼跃出水面的发出的“扑通”，吓得连魂都
没了，一溜烟地跑回家。
白天的六十担就不那么恐怖了，可以说那是孩子们的乐园。那是上学的... 阅读全帖 |
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r******h
发帖数: 809 | 41 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: rotatezh (剃度在莲台下), 信区: Travel
标 题: Legend of the Andes (11) —— Pumurinri summit
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 8 01:39:26 2011, 美东)
凌晨2点半起床，3点早饭。天出奇的好，月朗星稀，这条路上走了这么多天，就数今天的天气最好，真是好运气。对面Raura山脉和前面Puscanturpa、Cuyoc等一众雪山在这清朗的夜色里显得格外清晰。早饭除了热水就只有干面包了，还是很感谢厨子半夜三更的爬起来烧水。骡子司机晚上就睡在餐厅帐篷里，这时还没起床。虽然没有睡袋等现代化产品，但有好几层厚厚的秘鲁手工织毯盖，估计也不冷了。我想生活在这里高原上的牧民一年四季应该也都是这样过夜的。在包里装了点心和一个额外的鸡肉奶酪三明治，就戴着头灯从4600米的营地出发了。因为想着速度不会太快，穿着羽绒服走的，一点也不觉得冷。
刚开始的一小段路有trail，之后就是在草地上直接往上走。这段路虽然没有trail了，但路本身还算solid，走起来并不... 阅读全帖 |
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t***o
发帖数: 779 | 42 而是马塞洛把pedro给踩下去了，这个sb，本来把pedro看得死死的，结果换上来的阿福
暴了他，助攻了一个。
马卡报：马塞洛未受罚或因为当时是死球
在皇家马德里的主场0-2负于巴塞罗那的欧冠半决赛首回合比赛中的一大争议判罚，便
是皇马后卫在禁区内踩到巴萨边锋
佩德罗而为受到惩罚。《马卡报》猜测，当值主裁判施塔克未作出判罚的原因可能是因
为当时已经形成死球状态。
当时哈维分球，比利亚禁区左侧闪开角度后的推射被卡西奋力扑出，反应不及的佩德罗
下意识头球攻门稍稍偏出！马塞洛在
佩德罗落地时踩到对方小腿而逃脱判罚。佩德罗随后因为疼痛难忍而被阿费莱换下，下
场后队医用冰袋为其治疗。
《马卡报》的观点是，当值主裁判施塔克并没有吹罚马塞洛犯规并且没有判给巴塞罗那
一粒点球，可能是因为佩德罗头球射
门后皮球已经出界，从而形成了死球状态。 |
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y******3
发帖数: 41 | 43 按人脑袋似乎不是佩佩干的，不知道你有没有看直播，至少在当时那一下似乎也并没使
劲，相反梅天王表演成分总是有一些的吧。
至于踩手，这个不对是肯定，佩佩事后也道歉了，如果你实在不原意原谅，下次也踩他
一下好了，至少梅天王昨天从背后飞铲了佩佩的脚后跟一下，他也应该多多少少解恨了
一些。（邪恶地想想，换个角度想，要是佩佩那样铲一下梅天王，估计。。。）
不知道诸位是否踢球，理智一点地想想，以佩佩的身高体重，抬起脚，脚上穿的是足球
鞋，使劲往人手上踩下去的后果是什么样子的。当然不排除导播觉得那样血淋淋的场面
不利于教育小朋友，所以转播的时候PS了一下？或者是事后巴萨媒体高度自觉，连梅天
王的手的淤青照片都不愿意放在头版头条？
虽然我私下认为佩佩当时吓人的成分更大一些，但是这样的头脑发热的行为应该尽量避
免，毕竟梅天王是巨星，有摄像头时刻追踪，只要受到任何伤害，肯定是逃不过铺天盖
地的谴责。
再则佩佩打中后卫出身，头球和抢截球的能力出众，但是传球就一般了，魔力鸟让他打
后腰，虽然可以起到中场屏障，抢下球却传不出去，无疑放大了他的缺点，在这样的压
力之下，偶尔头脑发热一下也确实难免。
踢过很多年球，也... 阅读全帖 |
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c**n
发帖数: 5275 | 44 仔细看了一下视频，我确实觉得他是想踩个回旋，但是对手左腿给别开了，但是重心已
经出去了，只能踩下去了。比较倒霉
要是非说是踩人，作为毛密我不觉得马尔基西奥踢球很脏，也不觉得这种情况他会失去
理智。 |
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e***y
发帖数: 1443 | 45 usta pro circuit很多都是年轻小mm，身材可好了，我当然顺势就用手挡了，顺便扶一
下，哈哈
目前还没有过自己的correction，当然被overrule过，但是被overrule了自然是一声不
发的
FootFault倒还真没叫过，有一次我觉得是脚误的，但是我不sure，就没叫
后来下场一问其他人，才知道不算脚误
这个可以说一下，有些球员发球的时候扭腰很严重，所以（以右手球员为例）他们的左
脚跟在下蹲时会往前转，甚至超过发球线，但是只要过线的部分不踩下去，就不算。脚
误其实只看他踩到地的部分有没有踩线 |
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r******h
发帖数: 809 | 46 凌晨2点半起床，3点早饭。天出奇的好，月朗星稀，这条路上走了这么多天，就数今天的天气最好，真是好运气。对面Raura山脉和前面Puscanturpa、Cuyoc等一众雪山在这清朗的夜色里显得格外清晰。早饭除了热水就只有干面包了，还是很感谢厨子半夜三更的爬起来烧水。骡子司机晚上就睡在餐厅帐篷里，这时还没起床。虽然没有睡袋等现代化产品，但有好几层厚厚的秘鲁手工织毯盖，估计也不冷了。我想生活在这里高原上的牧民一年四季应该也都是这样过夜的。在包里装了点心和一个额外的鸡肉奶酪三明治，就戴着头灯从4600米的营地出发了。因为想着速度不会太快，穿着羽绒服走的，一点也不觉得冷。
刚开始的一小段路有trail，之后就是在草地上直接往上走。这段路虽然没有trail了，但路本身还算solid，走起来并不困难。头上可以看到的星星渐渐多了起来，还有几道浅浅的星河。海拔4800米左右，路变成了在细碎的砂石坡上rising traverse。
这条trekking线路上选择爬Pumurinri的人相对很少，路更加的不明显，晚上找起来有点困难，向导在好几个地方都停下来找路。Traverse的方向基本向左，越往上石头越... 阅读全帖 |
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w*****m
发帖数: 414 | 47 问问各位绿手指们个问题，最近发现前园草坪有些地方好像略微鼓起来，踩上去软的，
可以踩下去一些，有点象踩海绵的感觉。仔细看，发现很多这种软的地方其实集中在一
片地方，好像地道一样连在草皮下面。大部分草没事，但有些地方有土露出来，象是蚯
蚓翻过的一样。
不知有没有人遇到过类似的情况，是怎么一回事？需不需要采取措施，会不会损害草坪
？ |
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m**a
发帖数: 1208 | 48 来自主题: LeisureTime版 - 鬼琴 57 “又是你！小伙子。你叫什么来着？”
“我叫陈天。”
“对，小陈。这么晚了，你该回去了。”
“好的，商阿姨，再见。” 看她那么年青，我叫她阿姨真有点犹豫。
“再会，再会！ 不送了啊。”
我只好下楼，穿上皮夹克，戴好头盔，打开库房门，推车出门。我关上门时，殷晴和她
妈在楼上争执的声音，我在窗下听得清清楚楚。我坐在哈雷上，没马上离开，仔细地在
窗下听着。
殷晴的妈训她道：“女孩子家要自重。你看看，这是什么？这么好几个，用完堆在废纸
篓里，不清干净，让人看见怎么想？！”
殷晴说道：“我爱陈天。我俩的事你别管！”
“不管能行吗？上次那个小丁，你也这么说。”
“我没跟他上床！我开始不过是感激他救了我，才跟他交往的。没想到，他合伙薛梁骗
我！”
“你当时和他亲热的时候，跟上床也差不多了。别以为我不知道！”
“不要老是偷窥你女儿！”
“不看紧点行吗？中国男人没一个好的。外国人中随便拿出一个都比他们强！”
“强在哪儿啦？我在法国的时候，也不是没交过男朋友。发现，来找中国女朋友的，如
果不是在自己人圈里找不着女人的Jerk，就是好奇来尝鲜的雏，不然就是老婆女友不在
，找个地方不花钱地出火。”
“哪是你没碰... 阅读全帖 |
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m**a
发帖数: 1208 | 49 来自主题: LeisureTime版 - 鬼琴 57 “又是你！小伙子。你叫什么来着？”
“我叫陈天。”
“对，小陈。这么晚了，你该回去了。”
“好的，商阿姨，再见。” 看她那么年青，我叫她阿姨真有点犹豫。
“再会，再会！ 不送了啊。”
我只好下楼，穿上皮夹克，戴好头盔，打开库房门，推车出门。我关上门时，殷晴和她
妈在楼上争执的声音，我在窗下听得清清楚楚。我坐在哈雷上，没马 上离开，仔细地
在窗下听着。
殷晴的妈训她道：“女孩子家要自重。你看看，这是什么？这么好几个，用完堆在废纸
篓里，不清干净，让人看见怎么想？！”
殷晴说道：“我爱陈天。我俩的事你别管！”
“不管能行吗？上次那个小丁，你也这么说。”
“我没跟他上床！我开始不过是感激他救了我，才跟他交往的。没想到，他合伙薛梁骗
我！”
“你当时和他亲热的时候，跟上床也差不多了。别以为我不知道！”
“不要老是偷窥你女儿！”
“不看紧点行吗？中国男人没一个好的。外国人中随便拿出一个都比他们强！”
“强在哪儿啦？我在法国的时候，也不是没交过男朋友。发现，来找中国女朋友的，如
果不是在自己人圈里找不着女人的Jerk，就是好奇来尝鲜的雏， 不然就是老婆女友不
在，找个地方不花钱地出火。”
“哪是你... 阅读全帖 |
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