b******s
发帖数: 5329 | 1 考虑compact SUV，定义在经济型里面，不打算上Luxury。决定看看VW Tiguan, Subaru
Forester, Toyota RAV4, Honda CR-V, Ford Escape, Chevrolet Equinox, GMC
Terrain.
今天去test drive了VW Tiguan SE, Subaru Forester, 顺道试了Touareg V6（没4缸机
）和Outback H4(为公平比较，没试H6）.首先要说，Sales确实很重要，vw的一直关心
我想出多少钱，好象我马上就要买，不愉快。Subaru的谈得愉快。
一直没试compact SUV(自己开Full size sedan, v6)，Tiguan上手，感觉真是个升高的
sedan, 特点就是没有什么特别的感觉，加速刹车都还不错，比较流畅，没有钝措感，
方向盘比较轻，不过手感不错，没上高速，只在平路上试试加速，狠踩下去，突突突的
加速，估计4缸要给力，都得是这种高转速，没什么推背感。视野不错，只是感觉side
mirror不是很宽阔，也许是自己的Sedan看惯了。后视不错，盲点不大。后面空间有点
小。反正，就觉得这价位这感觉，有点小贵。4缸车突突突，我倒不在乎，只要有力，
这种感觉很power很好，要不就上6缸8缸，不经意就把速度提起来了，最不喜欢考肉(
corolla)，太肉，高速并线很难受。
试试他家的Touareg，这个比tiguan大一圈，价格在4万以上，没有4缸的，不过在路上
总体感觉也是没太多异样的感觉，唯一感觉比tiguan重、稳，加速来得快，不用突突突
，声音轻（当然，6缸）。
走人，去Subaru，先试Forester limited，感觉这车比tiguan做工要单薄（门、壳没那
么厚重），内饰是糙点，方向盘手感没tiguan来得踏实，（tiguan和Touareg的方向盘
给我的感觉象我上次开过的Jeep Grand Cherokee，扎实），空间感觉略大于tiguan，
视野也很好，喜欢他家温度方向显示在后视镜上。上手，踩，没反应，再踩，才有反应
，反复试了几次加速，这车电脑有滞后，没tiguan那么反应快，前面正好有几个弯道，
都说subaru是弯道王，做全驱出身，试试吧，速度有点小快，转弯很不错，没有什么侧
翻感。这车总体来说，还可以，动力也不错，就是加速略感滞后，很多人说这车噪音大
，sales提示不让开窗（也许怕客户开窗听声音？），总之，我其实觉得没那么严重。
外形不错，喜欢。价格比tiguan来的实在点。回去聊了聊，
再试试他家的outback，这车其实我不怎么喜欢它的外形，感觉更象是升高的sedan或
wagon，空间比前者大些，为比较，选H4的上手，感觉这车更稳重。加速比Forester感
觉好，没什么滞后感，弯道也不错，不过没Forester出色。这车长些，但车高好象反而
低，坐进去感觉没Forester视野好。价格合适，看个人喜好。
总结，这几辆车，我感觉都不错，不过没有特别喜欢的，各有优劣，如果价格、驾驶感
等等综合一下，我可能会选Forester。先写这，下次试试二田，最好把美系穿插看，比
较美系和日系的区别。我比较喜欢美系的硬硬的suspension的感觉。最震悍的是一次试
GMC Yukon，整个感觉，开坦克就这感觉吧。 |
m*********t
发帖数: 1250 | 2 赞~ 跟我target的差不多，不过你的list真够全啊~
期待你对两田和美系的试车总结~
Subaru
，
side
【在 b******s 的大作中提到】
: 考虑compact SUV，定义在经济型里面，不打算上Luxury。决定看看VW Tiguan, Subaru
: Forester, Toyota RAV4, Honda CR-V, Ford Escape, Chevrolet Equinox, GMC
: Terrain.
: 今天去test drive了VW Tiguan SE, Subaru Forester, 顺道试了Touareg V6（没4缸机
: ）和Outback H4(为公平比较，没试H6）.首先要说，Sales确实很重要，vw的一直关心
: 我想出多少钱，好象我马上就要买，不愉快。Subaru的谈得愉快。
: 一直没试compact SUV(自己开Full size sedan, v6)，Tiguan上手，感觉真是个升高的
: sedan, 特点就是没有什么特别的感觉，加速刹车都还不错，比较流畅，没有钝措感，
: 方向盘比较轻，不过手感不错，没上高速，只在平路上试试加速，狠踩下去，突突突的
: 加速，估计4缸要给力，都得是这种高转速，没什么推背感。视野不错，只是感觉side
|
c*******e
发帖数: 8624 | 3 美系还他妈硬硬的suspension,有比这更初哥的吗?
Subaru
，
side
【在 b******s 的大作中提到】
: 考虑compact SUV，定义在经济型里面，不打算上Luxury。决定看看VW Tiguan, Subaru
: Forester, Toyota RAV4, Honda CR-V, Ford Escape, Chevrolet Equinox, GMC
: Terrain.
: 今天去test drive了VW Tiguan SE, Subaru Forester, 顺道试了Touareg V6（没4缸机
: ）和Outback H4(为公平比较，没试H6）.首先要说，Sales确实很重要，vw的一直关心
: 我想出多少钱，好象我马上就要买，不愉快。Subaru的谈得愉快。
: 一直没试compact SUV(自己开Full size sedan, v6)，Tiguan上手，感觉真是个升高的
: sedan, 特点就是没有什么特别的感觉，加速刹车都还不错，比较流畅，没有钝措感，
: 方向盘比较轻，不过手感不错，没上高速，只在平路上试试加速，狠踩下去，突突突的
: 加速，估计4缸要给力，都得是这种高转速，没什么推背感。视野不错，只是感觉side
|
s***a
发帖数: 731 | 4 最近也在看compact SUV
在mid size sedan 和SUV之间摇摆，举棋不定~~
请问lz Tiguan和forest 大概什么价格？
另外，mazda cx-7 和 nissan Rogue lz 有考虑过吗，觉得怎么样呢？
thanks！ |
t*****g
发帖数: 7455 | |
c*********7
发帖数: 19373 | 6 怎么感觉你试的车的价格都是25000以上的，这个价位直接上mid-size的suv了。
compact的价位应该处于22000左右。 |
r*******n
发帖数: 344 | 7 我和你一样，也是在这两者举棋不定，
另外有人了解 Chevrolet Equinox么，也给个评价吧？
现在买大概多少钱比较合理？
谢谢！【 在 sesea (sesea) 的大作中提到: 】 |
s*******r
发帖数: 2697 | 8 赞
Subaru
，
side
【在 b******s 的大作中提到】
: 考虑compact SUV，定义在经济型里面，不打算上Luxury。决定看看VW Tiguan, Subaru
: Forester, Toyota RAV4, Honda CR-V, Ford Escape, Chevrolet Equinox, GMC
: Terrain.
: 今天去test drive了VW Tiguan SE, Subaru Forester, 顺道试了Touareg V6（没4缸机
: ）和Outback H4(为公平比较，没试H6）.首先要说，Sales确实很重要，vw的一直关心
: 我想出多少钱，好象我马上就要买，不愉快。Subaru的谈得愉快。
: 一直没试compact SUV(自己开Full size sedan, v6)，Tiguan上手，感觉真是个升高的
: sedan, 特点就是没有什么特别的感觉，加速刹车都还不错，比较流畅，没有钝措感，
: 方向盘比较轻，不过手感不错，没上高速，只在平路上试试加速，狠踩下去，突突突的
: 加速，估计4缸要给力，都得是这种高转速，没什么推背感。视野不错，只是感觉side
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b******s
发帖数: 5329 | 9 美国车普遍相对便宜，所以你多试试偏运动点size大点的美车。说美国车suspension软
,我觉得这话很绝对。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 美系还他妈硬硬的suspension,有比这更初哥的吗?
:
: Subaru
: ，
: side
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b******s
发帖数: 5329 | 10 改天有空也去试试Mazda cx-7 and Nissan xterra |
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b******s
发帖数: 5329 | 11 这个看配置吧，基本配置估计很多家都能拿到。
【在 c*********7 的大作中提到】
: 怎么感觉你试的车的价格都是25000以上的，这个价位直接上mid-size的suv了。
: compact的价位应该处于22000左右。
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W***i
发帖数: 9134 | 12 我当时买车也折腾了一圈. RAV4的空间不错 这么小的车能放下三排座
最后买了subaru outback 主要是因为考虑四驱和安全性 |
c*******e
发帖数: 8624 | 13 屎一样的美车,白送都不要
【在 b******s 的大作中提到】
: 美国车普遍相对便宜，所以你多试试偏运动点size大点的美车。说美国车suspension软
: ,我觉得这话很绝对。
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t*****g
发帖数: 7455 | 14 只要屎一样的日车
【在 c*******e 的大作中提到】
: 屎一样的美车,白送都不要
|
b******s
发帖数: 5329 | 15 今天再来分享一下Chevrolet Equinox, Toyota RAV4及GMC Terrain。
先试了一下Chevrolet Equinox，这款车有很多款，LS、1LT、2LT、LTZ，其中LS是基本款，这款中规中矩。挑了辆LS基本款来试，4缸小机，没天窗、皮椅，销售是个黑哥，介绍得挺细，上了路到小区还给我做了个快速360度转弯，说这车稳定性好。我上路后，做了个猛烈加速，没有什么特别的感觉，加速很平稳，也没有感觉延迟，大约在40麦时再做了个加速，不错。这车相对上次看过的tiguan和forester重，车身比较沉，在北方多雪大风天气，估计有一些帮助，另外，感觉标配，美国车比德国车和日本车来得豪华。除了I4外，这车还有V6的版本，觉得如果要选V6，开起来的感觉会更好，毕竟I4在要给力的时候，要很高的转速。
还试开了，GMC Terrain，这是款GMC的新车，感觉外形更讨男人喜欢，其实这款车和Chevrolet Equinox是共用平台的，发动机和传动箱都是一样的，内部基本和Chevrolet Equinox一致，这两款车坐上去的感觉更象大车，而不象是compact SUV。右手的操作台设计我比较喜欢。这车有4个版本，SLE1、SLE2、SLT1、SLT2，当然里面又分FWD和AWD。我先后试了I4 SLE2和V6 SLT2，起步感觉这车比Chevrolet Equinox还重，底盘很稳，换档没有什么特别的感觉，比较平滑，开V6的时候，让我上了一下高速，觉得V6的感觉更好，更安静有力，如果考虑这款车，我肯定会考虑V6，由于这车和Equinox是姐妹车，而GMC的牌子，市场感觉比Chevrolet好，所以GM在定价时这款车比Equinox贵，不过看个人喜好。
其实中间去试了Toyota RAV4和High Lander再看了看4Runner，RAV4这车一看就是一个标准的sedan加高版，外型过得去，没什么特点，坐进去发现内饰感觉比较差，也许是最低配置的原因。还是试4缸的，另外觉得后视镜相对比较小，加上后座的靠枕及后面的备胎（这车是第5个门是侧开的），感觉有点挡后视，侧视设计得不错。试了一圈，没上高速，总体来说，没什么特别感觉好或坏，就是没开SUV的感觉。回来后，我又要求试了V6的highlander，一下就感觉完全不同，这车更有SUV的感觉，而且设计了第三排座，可以在需要的时候使用，虽然有点紧凑，不过确实是那种需要的时候设计的，Highlander的设计上，感觉日本人比RAV4更用心，更按SUV的思路去设计，当然，这个车和RAV4的市场定位和价位是完全不同的，所以看个人需求。又看了看4Runner，那完全是full size SUV设计的，没什么好说的，绝对的一个不错的选择，不过我没试开，因为已经完全出了我考虑的范围。 |
l*****x
发帖数: 3431 | 16 赞一下
本款，这款中规中矩。挑了辆LS基本款来试，4缸小机，没天窗、皮椅，销售是个黑哥
，介绍得挺细，上了路到小区还给我做了个快速360度转弯，说这车稳定性好。我上路
后，做了个猛烈加速，没有什
Chevrolet Equinox是共用平台的，发动机和传动箱都是一样的，内部基本和Chevrolet
Equinox一致，这两款车坐上去的感觉更象大车，而不象是compact SUV。右手的操作
台设计我比较喜欢。这车有4
个标准的sedan加高版，外型过得去，没什么特点，坐进去发现内饰感觉比较差，也许
是最低配置的原因。还是试4缸的，另外觉得后视镜相对比较小，加上后座的靠枕及后
面的备胎（这车是第5个门是侧
【在 b******s 的大作中提到】
: 今天再来分享一下Chevrolet Equinox, Toyota RAV4及GMC Terrain。
: 先试了一下Chevrolet Equinox，这款车有很多款，LS、1LT、2LT、LTZ，其中LS是基本款，这款中规中矩。挑了辆LS基本款来试，4缸小机，没天窗、皮椅，销售是个黑哥，介绍得挺细，上了路到小区还给我做了个快速360度转弯，说这车稳定性好。我上路后，做了个猛烈加速，没有什么特别的感觉，加速很平稳，也没有感觉延迟，大约在40麦时再做了个加速，不错。这车相对上次看过的tiguan和forester重，车身比较沉，在北方多雪大风天气，估计有一些帮助，另外，感觉标配，美国车比德国车和日本车来得豪华。除了I4外，这车还有V6的版本，觉得如果要选V6，开起来的感觉会更好，毕竟I4在要给力的时候，要很高的转速。
: 还试开了，GMC Terrain，这是款GMC的新车，感觉外形更讨男人喜欢，其实这款车和Chevrolet Equinox是共用平台的，发动机和传动箱都是一样的，内部基本和Chevrolet Equinox一致，这两款车坐上去的感觉更象大车，而不象是compact SUV。右手的操作台设计我比较喜欢。这车有4个版本，SLE1、SLE2、SLT1、SLT2，当然里面又分FWD和AWD。我先后试了I4 SLE2和V6 SLT2，起步感觉这车比Chevrolet Equinox还重，底盘很稳，换档没有什么特别的感觉，比较平滑，开V6的时候，让我上了一下高速，觉得V6的感觉更好，更安静有力，如果考虑这款车，我肯定会考虑V6，由于这车和Equinox是姐妹车，而GMC的牌子，市场感觉比Chevrolet好，所以GM在定价时这款车比Equinox贵，不过看个人喜好。
: 其实中间去试了Toyota RAV4和High Lander再看了看4Runner，RAV4这车一看就是一个标准的sedan加高版，外型过得去，没什么特点，坐进去发现内饰感觉比较差，也许是最低配置的原因。还是试4缸的，另外觉得后视镜相对比较小，加上后座的靠枕及后面的备胎（这车是第5个门是侧开的），感觉有点挡后视，侧视设计得不错。试了一圈，没上高速，总体来说，没什么特别感觉好或坏，就是没开SUV的感觉。回来后，我又要求试了V6的highlander，一下就感觉完全不同，这车更有SUV的感觉，而且设计了第三排座，可以在需要的时候使用，虽然有点紧凑，不过确实是那种需要的时候设计的，Highlander的设计上，感觉日本人比RAV4更用心，更按SUV的思路去设计，当然，这个车和RAV4的市场定位和价位是完全不同的，所以看个人需求。又看了看4Runner，那完全是full size SUV设计的，没什么好说的，绝对的一个不错的选择，不过我没试开，因为已经完全出了我考虑的范围。
|
W***i
发帖数: 9134 | 17 rav4 v6的还可以， 不过内饰的确差
本款，这款中规中矩。挑了辆LS基本款来试，4缸小机，没天窗、皮椅，销售是个黑哥
，介绍得挺细，上了路到小区还给我做了个快速360度转弯，说这车稳定性好。我上路
后，做了个猛烈加速，没有什么特别的感觉，加速很平稳，也没有感觉延迟，大约在40
麦时再做了个加速，不错。这车相对上次看过的tiguan和forester重，车身比较沉，在
北方多雪大风天气，估计有一些帮助，另外，感觉标配，美国车比德国车和日本车来得
豪华。除了I4外，这车还有V6的版本，觉得如果要选V: 6，开起来的感觉会更好，毕竟
I4在要给力的时候，要很高的转速。
Chevrolet Equinox是共用平台的，发动机和传动箱都是一样的，内部基本和Chevrolet
Equinox一致，这两款车坐上去的感觉更象大车，而不象是compact SUV。右手的操作
台设计我比较喜欢。这车有4个版本，SLE1、SLE2、SLT1、SLT2，当然里面又分FWD和
AWD。我先后试了I4 SLE2和V6 SLT2，起步感觉这车比Chevrolet Equinox还重，底盘很
稳，换档没有什么特别的感觉，比较平滑，开V6的时候，让我上了一下高速，觉得V6的
感觉更好，更安静有力，如果考虑这款车，我肯定会考: 虑V6，由于这车和Equinox是
姐妹车，而GMC的牌子，市场感觉比Chevrolet好，所以GM在定价时这款车比Equinox贵
，不过看个人喜好。
个标准的sedan加高版，外型过得去，没什么特点，坐进去发现内饰感觉比较差，也许
是最低配置的原因。还是试4缸的，另外觉得后视镜相对比较小，加上后座的靠枕及后
面的备胎（这车是第5个门是侧开的），感觉有点挡后视，侧视设计得不错。试了一圈
，没上高速，总体来说，没什么特别感觉好或坏，就是没开SUV的感觉。回来后，我又
要求试了V6的highlander，一下就感觉完全不同，这车更有SUV的感觉，而且设计了第
三排座，可以在需要的时候使用，虽然有点紧凑，不过确�: 凳悄侵中枰氖焙
蛏杓频模琀ighlander的设计上，感觉日本人比RAV4更用心，更按SUV的思路去设计，当
然，这个车和RAV4的市场定位和价位是完全不同的，所以看个人需求。又看了看
4Runner，那完全是full size SUV设计的，没什么好说的，绝对的一个不错的选择，不
过我没试开，因为已经完全出了我考虑的范围。
【在 b******s 的大作中提到】
: 今天再来分享一下Chevrolet Equinox, Toyota RAV4及GMC Terrain。
: 先试了一下Chevrolet Equinox，这款车有很多款，LS、1LT、2LT、LTZ，其中LS是基本款，这款中规中矩。挑了辆LS基本款来试，4缸小机，没天窗、皮椅，销售是个黑哥，介绍得挺细，上了路到小区还给我做了个快速360度转弯，说这车稳定性好。我上路后，做了个猛烈加速，没有什么特别的感觉，加速很平稳，也没有感觉延迟，大约在40麦时再做了个加速，不错。这车相对上次看过的tiguan和forester重，车身比较沉，在北方多雪大风天气，估计有一些帮助，另外，感觉标配，美国车比德国车和日本车来得豪华。除了I4外，这车还有V6的版本，觉得如果要选V6，开起来的感觉会更好，毕竟I4在要给力的时候，要很高的转速。
: 还试开了，GMC Terrain，这是款GMC的新车，感觉外形更讨男人喜欢，其实这款车和Chevrolet Equinox是共用平台的，发动机和传动箱都是一样的，内部基本和Chevrolet Equinox一致，这两款车坐上去的感觉更象大车，而不象是compact SUV。右手的操作台设计我比较喜欢。这车有4个版本，SLE1、SLE2、SLT1、SLT2，当然里面又分FWD和AWD。我先后试了I4 SLE2和V6 SLT2，起步感觉这车比Chevrolet Equinox还重，底盘很稳，换档没有什么特别的感觉，比较平滑，开V6的时候，让我上了一下高速，觉得V6的感觉更好，更安静有力，如果考虑这款车，我肯定会考虑V6，由于这车和Equinox是姐妹车，而GMC的牌子，市场感觉比Chevrolet好，所以GM在定价时这款车比Equinox贵，不过看个人喜好。
: 其实中间去试了Toyota RAV4和High Lander再看了看4Runner，RAV4这车一看就是一个标准的sedan加高版，外型过得去，没什么特点，坐进去发现内饰感觉比较差，也许是最低配置的原因。还是试4缸的，另外觉得后视镜相对比较小，加上后座的靠枕及后面的备胎（这车是第5个门是侧开的），感觉有点挡后视，侧视设计得不错。试了一圈，没上高速，总体来说，没什么特别感觉好或坏，就是没开SUV的感觉。回来后，我又要求试了V6的highlander，一下就感觉完全不同，这车更有SUV的感觉，而且设计了第三排座，可以在需要的时候使用，虽然有点紧凑，不过确实是那种需要的时候设计的，Highlander的设计上，感觉日本人比RAV4更用心，更按SUV的思路去设计，当然，这个车和RAV4的市场定位和价位是完全不同的，所以看个人需求。又看了看4Runner，那完全是full size SUV设计的，没什么好说的，绝对的一个不错的选择，不过我没试开，因为已经完全出了我考虑的范围。
|
s***a
发帖数: 731 | 18 我也去试了几款compact SUV
1. Nissan Rogue, 感觉空间小，操控性不太满意，还发现盲区挺大。试了以后基本决
定pass了。
2. CRV 2011款。噪音挺大的。刹车的感觉不太满意。sale说这个款卖invoice价格，可
能再降500。现在还是test drive，所以价钱也没仔细打听。也看了2012 款，没试，觉得那个造型实在。。。
3. Tiguan。 操控性满意。车很紧凑，结实。sale 还整个人趴上车门演示这车有多结
实。后备箱空间确实比较小。如果一个人开，这个车比较合适。作为family car，这个
车可能实用性有限。
4. Mazda CX-7。这个车比较大，后备箱空间也比较宽裕。我们看的基本款内饰看着还
行。操控性不错，排在tiguan之后。噪音有一些，可以忍受。就是这个车很冷门，好像
也不出2012款了，相对比较大，不知道买了合不合适。
试了这几个，还没有看到特别满意的车。 |
b******s
发帖数: 5329 | 19 继续试车，今天试了一下Honda CR-V。这车12年改型，发动机及整体设计有些改动。我
只是试了一下11的老款。这款车整体感觉比RAV4要好，外形及内饰都感觉好一些，11款
的中控台设计都和其它车都不同，不是一直到前排，很有意思。车的内部空间挺大，后
视比RAV4感觉要清楚，整体设计觉得Honda对CR-V的投入大于Toyata对RAV4。上路后倒
是没有特别的感觉，不过觉得传动没有RAV4舒服，具体也说不出什么原因，也许是试的
车的问题。和两个GM的比较，觉得更加接近Compact SUV的感觉，而和tiguan及
forester比较，我觉得更加喜欢后两者，更有自己的特点。总之，CR-V给我的感觉，选
它没有错，不过也没有什么特点。
Bonus，又去Honda隔壁试了试奔驰C250(sedan)，其实想试试GLK350，不巧正好有人在
试，就试了试C250，对于C系这种入门级的车，本来没有太大的期望，而且只是一辆1.
8L I4的发动机，不过奔驰无论从里到外整体的设计确实没什么好说的，感觉确实一个
好字，加油的感觉比一般车略紧，但是对油门的感觉很精准，多加点少加点，都很准确
，上了上高速，感觉方向盘的准确度确实很高，指哪去哪，这种感觉是其它车都没有过
的，而且马力很强劲，唯一的缺点，觉得侧视镜不够宽，妨碍观察。回到dealer，我问
试的车是1.8L I4还是3.0V6的？回答是肯定的1.8L I4，因为是turbocharged，所以感
觉完全不象1.8L的发动机。总之，就试车的感觉而言，这辆车给我的感觉是贵自然有贵
的道理。 |
m***6
发帖数: 8479 | |
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|
r********e
发帖数: 441 | 21 你连自己最需要的是什么都没搞清楚，怎么选择？你干嘛你选Acura MDX，我觉得比你提的这些强不少。 |
l*****6
发帖数: 7881 | 22 这些车里，绝对选tiguan。
我刚刚给我ld入了一辆。tiguan se, white gold/beige，fwd。
很给力。安全，结实，操控性能很好，省油（高速上30多mpg)。
跟别的compact suv一比，感觉要高一档次。开起来简直mini X3.
内饰做的很精致。材料摸上去手感不错。座位也很舒服。开长途一点都不累。
这是我们家庭的第一辆德国车，很后悔没有早点儿买。这车开着比我的lexus LS还要爽。
惟一担心的长期质量问题。但是VW有三年免费维修。准备再买一个extended warranty.
车吗，最主要的还是安全。我一个朋友开的2010年的tiguan，跟一辆酒驾ford
explorer正面45mph对撞，人只是轻伤。对方重伤。警察说我朋友幸亏开的是tiguan，
驾驶室强度是标准要求的4倍。要不就挂了。
Subaru
，
side
【在 b******s 的大作中提到】
: 考虑compact SUV，定义在经济型里面，不打算上Luxury。决定看看VW Tiguan, Subaru
: Forester, Toyota RAV4, Honda CR-V, Ford Escape, Chevrolet Equinox, GMC
: Terrain.
: 今天去test drive了VW Tiguan SE, Subaru Forester, 顺道试了Touareg V6（没4缸机
: ）和Outback H4(为公平比较，没试H6）.首先要说，Sales确实很重要，vw的一直关心
: 我想出多少钱，好象我马上就要买，不愉快。Subaru的谈得愉快。
: 一直没试compact SUV(自己开Full size sedan, v6)，Tiguan上手，感觉真是个升高的
: sedan, 特点就是没有什么特别的感觉，加速刹车都还不错，比较流畅，没有钝措感，
: 方向盘比较轻，不过手感不错，没上高速，只在平路上试试加速，狠踩下去，突突突的
: 加速，估计4缸要给力，都得是这种高转速，没什么推背感。视野不错，只是感觉side
|
t******6
发帖数: 9093 | 23 安全结实不知道，和explorer也不知道，只知道和三轮和rav4对撞的都是烧死了，上海
大众老总也是
爽。
warranty.
【在 l*****6 的大作中提到】
: 这些车里，绝对选tiguan。
: 我刚刚给我ld入了一辆。tiguan se, white gold/beige，fwd。
: 很给力。安全，结实，操控性能很好，省油（高速上30多mpg)。
: 跟别的compact suv一比，感觉要高一档次。开起来简直mini X3.
: 内饰做的很精致。材料摸上去手感不错。座位也很舒服。开长途一点都不累。
: 这是我们家庭的第一辆德国车，很后悔没有早点儿买。这车开着比我的lexus LS还要爽。
: 惟一担心的长期质量问题。但是VW有三年免费维修。准备再买一个extended warranty.
: 车吗，最主要的还是安全。我一个朋友开的2010年的tiguan，跟一辆酒驾ford
: explorer正面45mph对撞，人只是轻伤。对方重伤。警察说我朋友幸亏开的是tiguan，
: 驾驶室强度是标准要求的4倍。要不就挂了。
|
n**y
发帖数: 11447 | 24 怎么跟那些软文一个味儿
爽。
warranty.
【在 l*****6 的大作中提到】
: 这些车里，绝对选tiguan。
: 我刚刚给我ld入了一辆。tiguan se, white gold/beige，fwd。
: 很给力。安全，结实，操控性能很好，省油（高速上30多mpg)。
: 跟别的compact suv一比，感觉要高一档次。开起来简直mini X3.
: 内饰做的很精致。材料摸上去手感不错。座位也很舒服。开长途一点都不累。
: 这是我们家庭的第一辆德国车，很后悔没有早点儿买。这车开着比我的lexus LS还要爽。
: 惟一担心的长期质量问题。但是VW有三年免费维修。准备再买一个extended warranty.
: 车吗，最主要的还是安全。我一个朋友开的2010年的tiguan，跟一辆酒驾ford
: explorer正面45mph对撞，人只是轻伤。对方重伤。警察说我朋友幸亏开的是tiguan，
: 驾驶室强度是标准要求的4倍。要不就挂了。
|
w**i
发帖数: 21 | 25 赞，我也在看compact SUV
CX-7比较冷门，主要原因？日常维护呢？正打算入一辆
觉得那个造型实在。。。
【在 s***a 的大作中提到】
: 我也去试了几款compact SUV
: 1. Nissan Rogue, 感觉空间小，操控性不太满意，还发现盲区挺大。试了以后基本决
: 定pass了。
: 2. CRV 2011款。噪音挺大的。刹车的感觉不太满意。sale说这个款卖invoice价格，可
: 能再降500。现在还是test drive，所以价钱也没仔细打听。也看了2012 款，没试，觉得那个造型实在。。。
: 3. Tiguan。 操控性满意。车很紧凑，结实。sale 还整个人趴上车门演示这车有多结
: 实。后备箱空间确实比较小。如果一个人开，这个车比较合适。作为family car，这个
: 车可能实用性有限。
: 4. Mazda CX-7。这个车比较大，后备箱空间也比较宽裕。我们看的基本款内饰看着还
: 行。操控性不错，排在tiguan之后。噪音有一些，可以忍受。就是这个车很冷门，好像
|
b********i
发帖数: 1785 | 26 国产铁罐重新设计了，输油管在点火器旁边，所以一撞就着。国外版没有这个问题。
【在 t******6 的大作中提到】
: 安全结实不知道，和explorer也不知道，只知道和三轮和rav4对撞的都是烧死了，上海
: 大众老总也是
:
: 爽。
: warranty.
|
b******s
发帖数: 5329 | |
r*******n
发帖数: 344 | 28 楼主对韩系suv没有兴趣么...
【在 b******s 的大作中提到】
: 改天去试一下Acura MDX
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p****d
发帖数: 2183 | |
c*****r
发帖数: 1491 | 30 you can also try xc60, a bit expensive than the others though |
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y*****g
发帖数: 6223 | 31 据说是由于燃油直喷的问题。
一幢就着绝对是隐患。
【在 b********i 的大作中提到】
: 国产铁罐重新设计了，输油管在点火器旁边，所以一撞就着。国外版没有这个问题。
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S********C
发帖数: 1105 | 32 谢谢分享！最近刚开始看，准备入Tiguan了。
不过几乎什么都不懂啦 |
b********i
发帖数: 1785 | 33 不是的，那是造谣，如果燃油直喷有问题，所有带T的大众奥迪车都会一撞就着。据国
内人员的拆解调研，认定是国产铁罐独有的问题：油管和点火器毗邻，这是对比了国外
版得出的结论。
【在 y*****g 的大作中提到】
: 据说是由于燃油直喷的问题。
: 一幢就着绝对是隐患。
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y*****g
发帖数: 6223 | 34
【在 b********i 的大作中提到】
: 不是的，那是造谣，如果燃油直喷有问题，所有带T的大众奥迪车都会一撞就着。据国
: 内人员的拆解调研，认定是国产铁罐独有的问题：油管和点火器毗邻，这是对比了国外
: 版得出的结论。
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y*****g
发帖数: 6223 | 35 为啥那么设计呢？
【在 b********i 的大作中提到】
: 不是的，那是造谣，如果燃油直喷有问题，所有带T的大众奥迪车都会一撞就着。据国
: 内人员的拆解调研，认定是国产铁罐独有的问题：油管和点火器毗邻，这是对比了国外
: 版得出的结论。
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b********i
发帖数: 1785 | 36 群众们的看法是，因为上海大众是傻逼。
【在 y*****g 的大作中提到】
: 为啥那么设计呢？
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H********x
发帖数: 93 | 37 请问BMW X3是个不好的SUV吗? 我对车基本一窍不通就是觉得BMW牌子好.
【在 b******s 的大作中提到】
: 改天去试一下Acura MDX
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g********d
发帖数: 19244 | 38 get a x5
【在 H********x 的大作中提到】
: 请问BMW X3是个不好的SUV吗? 我对车基本一窍不通就是觉得BMW牌子好.
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H********x
发帖数: 93 | 39 为何? 更安全吗?
【在 g********d 的大作中提到】
: get a x5
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G*****m
发帖数: 5395 | 40 4runner full-size suv?
你让sequoia/land cruiser情何以堪啊
本款，这款中规中矩。挑了辆LS基本款来试，4缸小机，没天窗、皮椅，销售是个黑哥
，介绍得挺细，上了路到小区还给我做了个快速360度转弯，说这车稳定性好。我上路
后，做了个猛烈加速，没有什么特别的感觉，加速很平稳，也没有感觉延迟，大约在40
麦时再做了个加速，不错。这车相对上次看过的tiguan和forester重，车身比较沉，在
北方多雪大风天气，估计有一些帮助，另外，感觉标配，美国车比德国车和日本车来得
豪华。除了I4外，这车还有V6的版本，觉得如果要选V: 6，开起来的感觉会更好，毕竟
I4在要给力的时候，要很高的转速。
Chevrolet Equinox是共用平台的，发动机和传动箱都是一样的，内部基本和Chevrolet
Equinox一致，这两款车坐上去的感觉更象大车，而不象是compact SUV。右手的操作
台设计我比较喜欢。这车有4个版本，SLE1、SLE2、SLT1、SLT2，当然里面又分FWD和
AWD。我先后试了I4 SLE2和V6 SLT2，起步感觉这车比Chevrolet Equinox还重，底盘很
稳，换档没有什么特别的感觉，比较平滑，开V6的时候，让我上了一下高速，觉得V6的
感觉更好，更安静有力，如果考虑这款车，我肯定会考: 虑V6，由于这车和Equinox是
姐妹车，而GMC的牌子，市场感觉比Chevrolet好，所以GM在定价时这款车比Equinox贵
，不过看个人喜好。
个标准的sedan加高版，外型过得去，没什么特点，坐进去发现内饰感觉比较差，也许
是最低配置的原因。还是试4缸的，另外觉得后视镜相对比较小，加上后座的靠枕及后
面的备胎（这车是第5个门是侧开的），感觉有点挡后视，侧视设计得不错。试了一圈
，没上高速，总体来说，没什么特别感觉好或坏，就是没开SUV的感觉。回来后，我又
要求试了V6的highlander，一下就感觉完全不同，这车更有SUV的感觉，而且设计了第
三排座，可以在需要的时候使用，虽然有点紧凑，不过确�: 凳悄侵中枰氖焙
蛏杓频模琀ighlander的设计上，感觉日本人比RAV4更用心，更按SUV的思路去设计，当
然，这个车和RAV4的市场定位和价位是完全不同的，所以看个人需求。又看了看
4Runner，那完全是full size SUV设计的，没什么好说的，绝对的一个不错的选择，不
过我没试开，因为已经完全出了我考虑的范围。
【在 b******s 的大作中提到】
: 今天再来分享一下Chevrolet Equinox, Toyota RAV4及GMC Terrain。
: 先试了一下Chevrolet Equinox，这款车有很多款，LS、1LT、2LT、LTZ，其中LS是基本款，这款中规中矩。挑了辆LS基本款来试，4缸小机，没天窗、皮椅，销售是个黑哥，介绍得挺细，上了路到小区还给我做了个快速360度转弯，说这车稳定性好。我上路后，做了个猛烈加速，没有什么特别的感觉，加速很平稳，也没有感觉延迟，大约在40麦时再做了个加速，不错。这车相对上次看过的tiguan和forester重，车身比较沉，在北方多雪大风天气，估计有一些帮助，另外，感觉标配，美国车比德国车和日本车来得豪华。除了I4外，这车还有V6的版本，觉得如果要选V6，开起来的感觉会更好，毕竟I4在要给力的时候，要很高的转速。
: 还试开了，GMC Terrain，这是款GMC的新车，感觉外形更讨男人喜欢，其实这款车和Chevrolet Equinox是共用平台的，发动机和传动箱都是一样的，内部基本和Chevrolet Equinox一致，这两款车坐上去的感觉更象大车，而不象是compact SUV。右手的操作台设计我比较喜欢。这车有4个版本，SLE1、SLE2、SLT1、SLT2，当然里面又分FWD和AWD。我先后试了I4 SLE2和V6 SLT2，起步感觉这车比Chevrolet Equinox还重，底盘很稳，换档没有什么特别的感觉，比较平滑，开V6的时候，让我上了一下高速，觉得V6的感觉更好，更安静有力，如果考虑这款车，我肯定会考虑V6，由于这车和Equinox是姐妹车，而GMC的牌子，市场感觉比Chevrolet好，所以GM在定价时这款车比Equinox贵，不过看个人喜好。
: 其实中间去试了Toyota RAV4和High Lander再看了看4Runner，RAV4这车一看就是一个标准的sedan加高版，外型过得去，没什么特点，坐进去发现内饰感觉比较差，也许是最低配置的原因。还是试4缸的，另外觉得后视镜相对比较小，加上后座的靠枕及后面的备胎（这车是第5个门是侧开的），感觉有点挡后视，侧视设计得不错。试了一圈，没上高速，总体来说，没什么特别感觉好或坏，就是没开SUV的感觉。回来后，我又要求试了V6的highlander，一下就感觉完全不同，这车更有SUV的感觉，而且设计了第三排座，可以在需要的时候使用，虽然有点紧凑，不过确实是那种需要的时候设计的，Highlander的设计上，感觉日本人比RAV4更用心，更按SUV的思路去设计，当然，这个车和RAV4的市场定位和价位是完全不同的，所以看个人需求。又看了看4Runner，那完全是full size SUV设计的，没什么好说的，绝对的一个不错的选择，不过我没试开，因为已经完全出了我考虑的范围。
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l*****6
发帖数: 7881 | 41 X3很不错。 适合喜欢开车的人开。就是有点小贵。
【在 H********x 的大作中提到】
: 请问BMW X3是个不好的SUV吗? 我对车基本一窍不通就是觉得BMW牌子好.
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M****M
发帖数: 1445 | 42 好象喜欢开车的人都开SUBARU的, 呵呵.
【在 l*****6 的大作中提到】
: X3很不错。 适合喜欢开车的人开。就是有点小贵。
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l*****6
发帖数: 7881 | 43 subaru除了wrx, 其他的车操控性没法跟x3比吧。
【在 M****M 的大作中提到】
: 好象喜欢开车的人都开SUBARU的, 呵呵.
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H********x
发帖数: 93 | 44 哦, 这样啊. 我是门外汉, 呵呵, 身边的朋友们都说SABARU好,我也就觉得它好了.
【在 l*****6 的大作中提到】
: subaru除了wrx, 其他的车操控性没法跟x3比吧。
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