x******n
发帖数: 771 | 1 车到山前必有路，可惜疯田刹不住。疯田就是刹得住，吓得车主尿一裤。
开上丰田雅力士，重症病房把伤治。买了丰田凯美瑞、太平间里安心睡。
三轮丰田好，缺腿也能跑。高速断车轴，刹车常漏油。开三轮丰田，奔极乐黄泉。
凯美瑞，凯美瑞，投胎要排队。雅力士，雅力士，包你英年早逝。
小沈阳：“我总结了一下，人选车不能太随便。凯美瑞这车啊就是这样，一脚踩下去，
车站住
了，这一回就过去了，哈吼？一脚踩下去，车没站住，这一辈子就过去了，哈吼？
你脑残吧？ |
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r*******5
发帖数: 3413 | 2 请某些人不要乱推荐，把优缺点都列全了，特别是taigong，你连你开过什么车都不肯
说，你开过caravan吗？
我今天租了一天的caravan（两万mile，好像是2011的），再加上刚买了两个月的
sienna，我的感觉是caravan的缺点是
1空间比sienna小不少
2刹车很奇怪，美车我只开过focus，不记得刹车板和油门的高度差这么多，如果脚踩在
油门上想去踩刹车的话还得抬起脚来踩，这样一是不舒服二是碰到要急刹车时还得抬脚
先...不知道这是种设计还是说高度可以调的
3油门延迟，想把转速从两千提到三千，一脚油门踩下去至少一秒钟后才有反应，而且
是瞬间跳到三千
4内饰sienna是cheap的话caravan就是cheaper
5车开起来很不smooth，我是说和sienna比
优点是
1座椅不象传说中那样不舒服
2便宜...，sienna的三分之二，也不能要求更多了
3外观上比奥的赛好看，和sienna差不太多
reliability之类的就不知道了，至少目前看来确实是一分钱一分货 |
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d********3
发帖数: 7220 | 3 来来我个车盲也来个驾驶体验。话说我家的车上个礼拜拿去保养，开了一个礼拜的
loaner car就是这辆Panamera，随便掐了几张，不如非礼貌那么注重细节，见谅！
开回来的路上LD就打电话跟我说这车不怎么样，我说为啥啊，她说油门很紧车又矮开着
不舒服。回来我一开确实油门很紧，导致一脚踩下去没什么大动静，当然你肯狠心往下
踩还是有点推背的，踩到地板油就感觉要破音了
不像cc油门非常轻，感觉轻轻一踩车就冲出去了，刹车也没凯宴灵敏，给人的感觉就是
有点迟钝。当然方向盘还是很灵活的，操控什么的还不错，机械方面的配置我也没细研究
保时捷整体的内饰都不错，比同价位的BBA明显好出一截。Panamera坐进去的感觉是特
别特别宽敞，比凯宴都宽7寸，加上底盘又低，过弯的时候那是一点都不用担心
这辆车虽然是base model，但几乎是fully loaded，给我们车的人说配下来要10万，话
说保时捷的option价格实在是太坑爹了。问个trivial question，保时捷“官网”（鉴
于大家勇于纠错，加个限定词）配下来最贵的车是哪个车型？
后面的行李箱空间很大，几乎赶得上一个wagon了，ha... 阅读全帖 |
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N******u
发帖数: 381 | 4 赵本山上场：“ 车到山前必有路，可惜丰田刹不住！ 丰田就是刹的住，吓得车主尿一
裤！ 开上丰田雅力士，重症病房把伤治！ 买了丰田凯美瑞、太平间里安心睡！ 三轮
丰田好，缺腿也能跑！ 高速断车轴，刹车常漏油！ 开三轮丰田，奔极乐黄泉！ 凯美
瑞，凯美瑞，投胎要排队！ 雅力士，雅力士，包你英年早逝！”
赵本山问小沈阳：“这车钢板有没有１公分厚？”
小沈阳：“没有。”
赵本山：“里面有厕所吗？”
小沈阳：“没有”。
赵本山：“有刹车吗？”'
小沈阳：“有？还是没有？大叔你说呢？”
赵本山：“你卖车还是我卖车你问我？”
小沈阳：“没有”。
赵本山：“这个可以有。”
小沈阳：“这个真...没有。”
小沈阳:“毕老师,你知道开车最痛苦的是什么吗？”
老毕：“呵呵！是什么”?
小沈阳 : “是开着开着发现刹车没了”.
赵本山:“你快拉倒吧,知道开车最最痛苦的是什么吗?是开着开着急刹车，刹是刹住了
，后面跟着一辆凯美瑞”。
小沈阳：“我总结了一下，人选车不能太随便。凯美瑞这车啊就是这样，一脚踩下去，
车站住了，这一回就过去了，一脚踩下去，车没站住，这一辈子就过去了. |
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I***i
发帖数: 14557 | 5 刚在网上查了，就是throw out bearing，也叫release bearing。长时间才离合不放（
即便是踩到底），这个部件就始终处于磨损状态。长久以往。。。
离合器并不只是那个disc，还有别的部件。半离合状态伤disc，但不要忘了，只要离合
踩下去（不论踩到底与否），throw out bearing就受损。
当然有人会说throw out bearing就是消耗部件。但明明可以把离合抬起来，为什么还
要长时间踩着离合呢？ |
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e*****8
发帖数: 256 | 6 看到有人抹黑心爱的车款， 心里面真觉得恶心, 怎么5毛都充斥到这种程度了
要是真的是那么回事儿的话，咱也就不再说了。
GS350咱没开过， 以后也不会开。
因为不曾开过，所以不做任何的评价。
开始上图
准备上车， 我是1米76的身高，
方向盘的收缩和上下调整我觉得非常的人性化。
不像是某人刻意抹黑的那样，说啥方向盘歪了什么的。
有点儿脑子的人都应该清楚，奔驰的设计师就是再愚蠢也不会犯这种低级的错误。
看清楚了，脚垫儿的下面不是像某个人抹黑的那样说是露骨的铁皮。（请无视杂乱的东
西）
整体的前排视角，看清楚了，可以按钮启动的哟，不是像某个人可以摸黑的那样 （广
角镜头拍摄，角落和变短看起来有些变形）
内饰的做工非常的细致， 不是某人抹黑的那样粗糙。 实际上，奔驰的内饰要比宝马的
更好，宝马更加注重操控性， 而奔驰更加的注重内饰和乘坐体验。
最后是后车座，空间绝对够用了。前排的两个座椅是平行的，我卡了瓶特大的矿泉水瓶
供大家参考。 并不像某人可以抹黑的那样狭小。
我的是4Matic 所以curb weight 大概是 3,979 lbs.
再说驾驶的两种模式， C=Comfort 模式... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 7 ☆─────────────────────────────────────☆
huzannu (hu) 于 (Fri Mar 15 11:40:43 2013, 美东) 提到:
这车是我见的各种毛病最多的。买这车的人要么变成修车专家，要么下回不敢碰美车了。
许多出的毛病真是千奇百怪的
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beattie (永恒的猪肉卷) 于 (Fri Mar 15 11:40:58 2013, 美东) 提到:
旧车便宜
了。
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geniushanb (公孙轩辕) 于 (Fri Mar 15 11:43:25 2013, 美东) 提到:
没你说那么严重.我见过的保养好的Taurus都非常好.你说的问题多的都是些穷鬼买
taurus,机油都不舍得换,结果车被搞得到处都是毛病.
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huzannu (hu) 于 (Fri Mar 15 11... 阅读全帖 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 8 在车停下来之前，或者发动机转速低于怠速的情况下才需要踩离合，你这么减减速就踩
离合没必要而且太累了。急停的话也一样，只不过在右脚踩下刹车的同时左脚就把离合
踩下去。我觉得手动车的好处之一就是起步刹车换挡这些事你愿意的话可以不断的去
refine，跟打游戏一样。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 9 ☆─────────────────────────────────────☆
diandian23 (乡愁四韵) 于 (Fri Mar 29 00:08:56 2013, 美东) 提到:
来来我个车盲也来个驾驶体验。话说我家的车上个礼拜拿去保养，开了一个礼拜的
loaner car就是这辆Panamera，随便掐了几张，不如非礼貌那么注重细节，见谅！
开回来的路上LD就打电话跟我说这车不怎么样，我说为啥啊，她说油门很紧车又矮开着
不舒服。回来我一开确实油门很紧，导致一脚踩下去没什么大动静，当然你肯狠心往下
踩还是有点推背的，踩到地板油就感觉要破音了
不像cc油门非常轻，感觉轻轻一踩车就冲出去了，刹车也没凯宴灵敏，给人的感觉就是
有点迟钝。当然方向盘还是很灵活的，操控什么的还不错，机械方面的配置我也没细研究
保时捷整体的内饰都不错，比同价位的BBA明显好出一截。Panamera坐进去的感觉是特
别特别宽敞，比凯宴都宽7寸，加上底盘又低，过弯的时候那是一点都不用担心
这辆车虽然是base model，但几乎是fully loaded，给我们车的人说配下来要10万，话
说保时捷的... 阅读全帖 |
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a****l
发帖数: 8211 | 10 试开了一辆,发现有时候不知道什么原因发动机转速就上的很高而速度不上去.比如上高
速ramp的时候,一脚油门踩下去,发动机转速就逐渐上到4000-5000转,发动机轰鸣,但是
车子的速度没有上去多少,就是好像很肉的加速很慢的感觉,但就是不换档.这种时候就
要放开油门,重新踩下去一次,然后就是正常的加速了,就是转速上到两三千然后就换个
档然后继续加速,那种正常的汽车加速是的转速的反应.有时候我在平地上加速的时候也
出现类似的情况,不过也就一两次,相同的地方下次做相同的动作就没问题了.
大家有谁遇见过类似的情况?我不知道这是否是一个普遍的现象还是这辆车有点问题.如
果是由问题的话,可能什么东西有问题? |
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J*****a
发帖数: 4262 | 11 如果一直慢慢开 那性能车完全发挥不了啊
如果你的意思是你想猛踩油门、踩刹车、踩油门交替
那还是1爽，turbo的lag很讨厌的，感觉油门踩下去，要过半秒才加速 |
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C********r
发帖数: 935 | 12 首先，俺觉得这个观点，没有标准答案，唯一的标准，就是安全第一。
其次，俺所有的观点，大家听听就行了，俺不推荐，也不抵制。
关于挂档刹车，先要来谈一下刹车距离，到底是那个更短？挂档非离合刹车？挂档离合
刹车？
什么叫刹车距离？一辆车，同样的初速度（打个比方100km)，你用50米刹住，俺用45米
刹住，以谁为准？当然是以谁的成绩好为准。对于刹车距离的测试，你要是不在地上磨
出个黑线，你就是来捣乱的。
现在的绝大多数车，刹车都是液压的，打个比方，你如果有100个力气，其中你用了10
个力气下去，就已经能让轮子不动了（有abs 还是要动的），你花20个力气，效果和10
个是一样的，急刹车的最终较量，就是轮胎和地面的较量。挂档只是减慢轮子的滚动，
俺一脚，就把轮子踩死不动了，不需要档位来瞎操心了。
俺的开车习惯，在高速，带档刹车不踩离合，一直到速度低了，才跟进离合。在 local
，稍微急一点的刹车，基本上都是刹车离合一起踩的，俺的依据是，如果俺一脚刹车下
去，车速下降很快，不跟进离合的话，车马上就抖起来了。如果是能控制的点刹，因为
知道自己要刹到什么速度，离合倒是不着急跟进。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 13 ☆─────────────────────────────────────☆
neosunrise (柳梦梅) 于 (Wed Nov 13 21:48:59 2013, 美东) 提到:
我目前只考虑Mazda 6和Passat。看完了mazda，下午又去了VW的dealer想看看passat。
那个Sales是欧洲人，操着一口欧洲口音的英语。开始面无表情的问我想要什么配置，
比起mazda那个差远了。谈了一会，我说我能不能看看新车，我不想总坐这里跟你Talk
，他说当然，不过问清楚什么是你想要的才好领你去看车。这倒也不假，于是就出门看
车。这时他问到了我的status，说对于international student, VW有program. 他问我
是要finance还是cash，我说finance。他就问了我这个那个的，我就说了我的基本情况
，F1，明年年底大概毕业。他貌似根本不care信用分数（我的在750的样子），只是一
个劲的说你可能贷款搞不定。当时有点郁闷，然后他又接着问我收入什么的，我就感觉
不大爽，我说I dont feel good because I h... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 14 ☆─────────────────────────────────────☆
a363853746 (kevin) 于 提到:
这事情过了一个月了。现在想起来发出来让大家看下。
06年手动野马，后驱，没换雪胎，简直作死。
东北第一次大雪的时候，周末去VT滑雪，本来说周日回来的，然后看天气预报说周六晚
上开始大雪一直到周日，我怕第二天雪大回不了家，就周六开回来了，从VT到波士顿，
150m左右。刚刚进入NH的时候，翻车了。
速度不快，40迈左右，双向两车道。我一直跟着前面的车开，路有点转弯，然后滑了一
下到左边车道，幸亏对面没车，我当时我脑子一闪而过：不能踩刹车。我怕车子会转起
来。试着慢慢把车往右边挪，然后前面车道有亮光，我怕有车来，就向右打方向打快了
，然后车蹭的一下就失控向右边滑过去，路是从山里凿出来的，路边不是草地，是一个
向上的坡，然后蹭到山崖上翻车了。
翻车之后我这边车门打不开，副驾驶可以，我和朋友两个人就从副驾驶钻出来了。出来
之后才发现地上已经一层冰了。但是不是结在路面上的冰，是雪结在一起，但是这一层
雪跟路面之间没结冰，中间是一层水，估计是撒盐的关系。被... 阅读全帖 |
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x*********h
发帖数: 2223 | 15 RT。
2001年大金牛，18万英里。这是肿莫回事。 ps,车主不是我，打开发动机盖发下，库伦
液黑红色，液面也低，然后据说最近1周内去fire stone换了机油。。他们说fuel
filter需要换。
请教一下这个车抖是什么问题，是不是fuel injector 不干净？
急求答案！ 不是我的车。。谢谢大家 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 19 看不太懂你说啥，不过一看到大名鼎鼎，臭名昭著的 Firestone，似乎明白了什么。
伦液黑红色，液面也低，然后据说最近1周内去fire stone换了机油。。他们说fuel
filter需要换。 |
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x*********h
发帖数: 2223 | 24 打电话问修车小二了，，说有可能是spug 什么问题。。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 25 spark plug？也是有可能的，misfire 了 |
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y****3
发帖数: 778 | 27 都一帮什么人啊，典型的Vaccum Leak。 |
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k**********e
发帖数: 2507 | 29 不硬，微软，但是软得很密实很细腻，不像日车那么空，软得有弹性。踩下去的时候，
感觉刹车油在一层跟着一层的散开，每一层都很薄很软但是很有韧性，引领着你一点点
的深入、深入、深入（还记得你的初夜么）。。。。而且每一层都有反馈，让你知道你
到了第几层！而且时间长了，感觉刹车油会根据你踩下去的力度和速度变形成适合你脚
的形状，非常地智能和人性化！不像德车，比日车硬，但是硬的傻不拉唧的——不是睡
着了就是在高潮，完全没有中间的过渡阶段。让人完全无法适应，一点都不sweet！对
了，大切刹车的这个感觉跟memory foam极像！！看来5千块的床垫跟5百块的就是不一
样。一分钱一分货，床垫如此，刹车更是如此！ |
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j********2
发帖数: 4438 | 30
不像是太肉，倒像是不舍得踩刹车，等到不得不踩的时候就只能踩个猛的。LZ应该改改
开车习惯，跟车不要太近，前车刹车灯亮了你就把脚放在刹车上浅踩下去慢慢减速，不
要等到前面速度降很多了才去猛刹车。 |
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t******r
发帖数: 232 | 31 在三番，租了一辆traverse，结果行驶过程中，方向盘突然锁死，刹车踩不下去，但是
发动机还在转。强行踩下去停住后，松开刹车还会往后溜。估计遇到召回门的问题了。
立马换了个车。。。
结果换了一个tucson，小了许多。
来LA后果断再换一辆maxima开。
BTW，我定的是full size的车 |
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T****n
发帖数: 170 | 32 一直以来对4轮车都是最爱，直到前几天：
2012年的Q5车，开6万迈，走长途前做了保养（FL--NY），没有任何隐藏问题，返回家
的路上才开5个小时的路程，突然刹车系统没有反应了，踩下去是空的，然后放开脚再
踩到底，才有一点点的反应，连续的3-4次后，感觉下了高速找了家修车店，马上要求
检查刹车，他们把车调了起来检查，发现前面一个轮子抱死了，里面刹车盘都烧红了，
然而其他3个轮子都很正常，他们说因为轮子摩擦太厉害温度太高导致刹车系统失灵，
要换那个叫caliper的零件，可恶的是到处都没有，最快要等一周才能邮寄零件，其他
的牌子安装不下去。好无奈，因为要赶路回家，只好叫了auto transport把车运回家，
然后自己租了oneway的车开回家，昨晚车终于到家了，今早去了车行叫他们检查到底什
么毛病会导致轮子抱死，导致刹车系统失灵，而且车里电脑系统没有任何提示。
几个小时过后，车行电话打来了，说检查不出来哪里出问题了，知道我开长途路上出
问题，然后他们说今晚叫他们经理把车开回家，路途开远一点，估计轮胎一热问题就会
出来。我说：叫你经理小心点，要是路上刹车失灵出了问题你们自己要。我心里... 阅读全帖 |
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c**o
发帖数: 116 | 33 刚回家，拿了警察报告，说是我的责任，建议我上法庭，对方不会上法庭，所以最后我
不会被罚款或扣分。
事情是这样。我行驶在左道，准备在十字路口左转。该路有3条直行道，2条左转道，限
速45迈。在离路口约200米的地方，从我的右前方一SUV要换到我的道，我当时速度不到
30迈，所以我赶快刹车，但踩下去完全没有用，反而速度更快，我还下意识检查了一下
，确保自己不是在踩油门，然后我继续踩刹车，完全没有减速，我只好眼睁睁看着车撞
上去，期间我把方向盘轻轻左转，让车骑上了左边的curb，这样就只挂到了旁边的车。
停车时，能看出旁边的车刚进入我的车道，后轮是在右边车道上。我的车右前轮上方挂
到了他的车左后轮侧面。我们在离十字路口2个车距离的地方停下。我的车一半在路肩
上，他的车基本在道内，右后轮在踩在右道上，车头向左，车身还没有完全转正。
警察说我的刹车道痕很长，（我一点也没在地上看到什么痕迹）， 但他的车已经有大
部分进入我行驶的道路，所以他有路权，所以是我的责任。给我的保险公司打电话，保
险公司的人说是他换道的责任，跟我的刹车没有关系，反而让我去他的保险公司索赔。
很不满其间，警察跟那个车主一直用... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 34 请问你开的是不是丰田？
---- 痨色狼
刚回家，拿了警察报告，说是我的责任，建议我上法庭，对方不会上法庭，所以最后我
不会被罚款或扣分。
事情是这样。我行驶在左道，准备在十字路口左转。该路有3条直行道，2条左转道，限
速45迈。在离路口约200米的地方，从我的右前方一SUV要换到我的道，我当时速度不到
30迈，所以我赶快刹车，但踩下去完全没有用，反而速度更快，我还下意识检查了一下
，确保自己不是在踩油门，然后我继续踩刹车，完全没有减速，我只好眼睁睁看着车撞
上去，期间我把方向盘轻轻左转，让车骑上了左边的curb，这样就只挂到了旁边的车。
停车时，能看出旁边的车刚进入我的车道，后轮是在右边车道上。我的车右前轮上方挂
到了他的车左后轮侧面。我们在离十字路口2个车距离的地方停下。我的车一半在路肩
上，他的车基本在道内，右后轮在踩在右道上，车头向左，车身还没有完全转正。
警察说我的刹车道痕很长，（我一点也没在地上看到什么痕迹）， 但他的车已经有大
部分进入我行驶的道路，所以他有路权，所以是我的责任。给我的保险公司打电话，保
险公司的人说是他换道的责任，跟我的... 阅读全帖 |
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U***e
发帖数: 101 | 35 我一般踩离合是直接踹下去，抬离合脚跟着地抬。
当然也depends on离合的软硬，有的离合脚跟着地根本才不下去。。。 |
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发帖数: 1 | 36 用车过程中，不熟悉新车的车友往往会发现一些小毛病：安全带拉不动、AUTO
HOLD功能时好时坏、空调系统故障……这些虽然都是“小问题”，但常常让车主头疼。
不得已下，只能到4S店修理，几百块大洋就这样随手扔掉啦！但是但是，这些真的需要
花money吗？
刹车踏板的漏气声
有时踩刹车会听到刹车踏板漏气的声音，其实，这并不是刹车系统出现了问题，而
是真空助力器发出的声响。
真空助力器的工作原理是利用发动机工作所产生的负压与大气压之间的压力差来迫
使增压器内橡胶膜片移动。当踩制动踏板时，增压器橡胶膜片空腔的真空孔关闭，同时
打开空气孔让外界空气进入，由于腔内的气压大于另一腔的气压，迫使橡胶膜片移动，
并带动制动主缸活塞移动，从而起到增压作用。所以这是汽车的正常现象，车友们不必
担心。
拉不动安全带
你一定也有这样的经历：要用安全带的时候，怎么拉都拉不动，急的满头大汗。心
想，这一定是安全带出了问题。其实你错了，安全带的设计理念是当汽车突然停止时，
安全带为了防止乘客撞向挡风玻璃或仪表板，会突然收紧。所以猛拉安全带是不会动滴
，改用适中匀速才能拉动。这是什么原理呢？
安全带的核心元件是离心式离... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 37 发信人： xxxiong(灰尘), 信区： Automobile
标题： 开了一下迈腾，说说感受。
发信站： BBS未名空间站(Wed Aug 23 13:18:34 2017,GMT)
今晚夜班，刚准备出门时候一同事给我打电话，说他打了一天麻将——真的就是24
个小时，让我开他的车带他上班，于是我就没动我的破赛拉图，在家门口等着他来。
来了之后上车调座椅，起步发现我同事没系安全带，神车在这方面确实很到位，提
示音一直响，于是让他系上安全带，正式出发。
挂档踩油，突然有种前段时间开我小叔的手动老朗逸带我老婆练车的感觉——起步
车一直在抖。拐个弯路况好了问他，说是DSG召回的批次，已经召回过了。接着要过几
个路口，我习惯性地略松油，转速瞬间从2000左右掉到1000，中间都不带一点过渡的。
再加速，终于让我体验了一把DSG的换挡顿挫，这个feel倍儿爽！
走了一段，到了城外，车少了，我挑了个路段踩了脚油门，地板油没敢踩，只是大
致体验一下加速感，油门踩下去马上就感觉到在加速了，可是劲道明显不足，一秒之后
，车就跟疯了一样往前窜了一下正式开始加速。这种感觉明显不是我家另外一辆车那种
变速箱... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 38 2017 fusion hybrid titanium
天窗皮椅，全LED灯，双区自动空调，还带电动记忆座椅。
这配置，真是帝王级的享受。
可惜这mpg太low比，70迈巡航只有36mpg，city里猥琐的开也就是40mpg。
你这两升的小唧唧混动怎么还不如camry的2.5L汽油机来的省油。
加满油的range显示470 miles，我去，这比凯美瑞可低多了，凯美瑞一箱油得跑上580
miles不停歇
起步必须得是电机，那叫一个慢，踩一脚油门跟踩到棉花上似的，每次都得比别人慢一
个车身。
基本上油门踩下去四分之三才能赶上别的车。
那个LED头灯就是个睁眼瞎，夜里啥也看不见，太吓人了。
要不然IIHS的头灯结果为“极差”，实至名归！
最奇葩的是这车竟然连安全带未系提醒的功能都给偷工减料了，开着的时候解开司机安
全带，fusion一声都不吭，爱咋地咋地，福特实在是太能拧毛巾。
其它还有蛋疼的旋钮换档，必须得低头看着换。巡航一大堆按钮挤在一起，想取消的时
候必须手忙脚乱找不到要踩刹车。想想丰田这些细节做的还真是不错。
看来福特除了廉价以外实在是没啥亮点。 |
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e**7
发帖数: 819 | 39 有话就好好说，别没事就指桑骂槐。
为什么你说中国的教育就是“把人踩下去”？中国的问题是资源太少。一个例子，没钱
，医院能直接把你扔出去。所以人人都要努力。
我再问你：你从小父母就教育你把别人踩下去吗？ |
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b*****9
发帖数: 8922 | 40 ☆─────────────────────────────────────☆
exmgo (人在浆糊) 于 (Sat Aug 21 16:59:13 2010, 美东) 提到:
我也说一个海不归的理由。
昨天我路过一个名校，看到一个中国女生，长的真的对不起观众，很惬意地开着一辆黄
色的甲壳虫，一
边开车还一边喝着辛巴克。在中国她估计就不会有这样的生活。我就想，海不归其实大
部分人就跟她一
样，回国就惨了，没有出路，一方面是国内的环境确实不公平，另外一方面放弃不了这
边的安逸生活，
没有自信能争取到这样的生活。与其回国悲惨的死，还不如在这里默默无闻地终了次生
。至于年迈的父
母在国内吃着地沟油，喝着丰胸有毒奶粉，心理不痛不痒感叹一下，又能怎样呢，每年
汇点钱回去，就
这样过着吧。再说一个身边的故事，我就有个朋友，他手上两个offer，一份硅工工作
，一份国内大学
的工作，薪水相差好几倍，他就准备回去。人这一生图什么，不折腾一下，不知道自己
能有多大的发
展。周星星说过，人要是没有了梦想，跟咸鱼还有什么分别。看到这么多海不归，自己
不归，还在说风
凉话，我真替我们的国家感到心痛... 阅读全帖 |
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a**i
发帖数: 608 | 41 不要只看体制内的官员之爽，这个LZ已说的充分，也要看到其不爽的地方也很多：
第一，体制内内斗是极其黑暗残酷的。你贪与不贪都是可能被人搞死的；要上去意味着
要同时把别人踩下去才行，踩下去不光是要人升不了，最好是送进监狱；
第二，升一级都是很困难的，有很多人一辈子也从科级上不了副处；有人是一定的，机
遇运气能力也很重要；
第三，不贪的话其实是很清贫的。如果不是前些年弄了房子，现在也不比其他人爽；
第四，给你送钱送美女的，可以让你爽，也随时可以翻脸送你进监牢。我老家一辗转亲
戚，某公安局副局长就因为10万人刀，清退后依然判了10年，你M 现在还有谁把10万人
刀当大钱么，只是给人办事办得不够令人满意.
所以进体制不是人人向往，我们当初就是体制里出来的，对有的人来说毫无吸引力 |
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c*********o
发帖数: 8367 | 42 日本AV男优自曝辛酸史：女优踩着我们爬上去(图)
新闻来源: 四川新闻网 于January 28, 2013 02:52:09 敬请注意:新闻取自各大新闻媒
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《AV男优的生存之道》将2月首映
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据台湾媒体报道，日本AV导演雄次郎导演的《AV男优的生存之道》，2月将于东京涩谷
首映，该片主要是谈男优们的心酸之处，包括“以一当十”、收入不高、出路少等；雄
次郎认为，AV男优是在别人眼里的天堂“做苦工”，让女优踩着他们爬上去。 www.
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日本媒体报道，不论是在日本还是亚洲其他国家，谈起AV让人最先想到的是女优，男优
一直处于被忽略的地位，甚至成为很多男人羡慕嫉妒的对象。据上述纪录片中提到，日
本平均每月推出超4500部新片，年产值高达550亿日元，女优人数逾万，男优仅有70人
，工作量之大可见一斑。 www.6park.com
所谓铁打的男优、流水的女优，专职男优太少，以一当十可能都还不够。另一个特点是
，日本女优前仆后继、竞争激烈，一个女优平均2到3年就被淘汰，入行5年的资深女优
极为少... 阅读全帖 |
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D******e
发帖数: 11265 | 43 进入未名形象秀
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发信人: Newcowpu (Newcowpu), 信区: Automobile
标 题: 赵本山点评丰田，欢迎非礼猫迎战赵本山
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 16 23:10:19 2013, 美东)
赵本山上场：“ 车到山前必有路，可惜丰田刹不住！ 丰田就是刹的住，吓得车主尿一
裤！ 开上丰田雅力士，重症病房把伤治！ 买了丰田凯美瑞、太平间里安心睡！ 三轮
丰田好，缺腿也能跑！ 高速断车轴，刹车常漏油！ 开三轮丰田，奔极乐黄泉！ 凯美
瑞，凯美瑞，投胎要排队！ 雅力士，雅力士，包你英年早逝！”
赵本山问小沈阳：“这车钢板有没有１公分厚？”
小沈阳：“没有。”
赵本山：“里面有厕所吗？”
小沈阳：“没有”。
赵本山：“有刹车吗？”'
小沈阳：“有？还是没有？大叔你说呢？”
赵本山：“你卖车还是我卖车你问我？”
小沈阳：“没有”。
赵本山：“这个可以有。”
小沈阳：“... 阅读全帖 |
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j**********9
发帖数: 5431 | 44 嗯，同意，岸边还延伸出去一块雪，那个人要是不在我前面踩下去的话，就是我踩下去了 |
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a**5
发帖数: 483 | 45 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: Math1978 (数学), 信区: WaterWorld
标 题: 赵本山说日本车。
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 16 02:52:47 2012, 美东)
赵本山上场说：
“车到山前必有路，可惜丰田刹不住！
丰田就是刹的住，吓得车主尿一裤！
开上丰田雅力士，重症病房把伤治！
买了丰田凯美瑞、太平间里安心睡！
三轮丰田好，缺腿也能跑！
高速断车轴，刹车常漏油！
开三轮丰田，奔极乐黄泉！
凯美瑞，凯美瑞，投胎要排队！
雅力士，雅力士，包你英年早逝！”
赵本山问小沈阳：“这车钢板有没有１公分厚？”
小沈阳：“没有。”
赵本山：“里面有厕所吗？”
小沈阳：“没有”。
赵本山：“有刹车吗？”
小沈阳：“有？还是没有？大叔你说呢？”
赵本山：“你卖车还是我卖车你问我？”
小沈阳：“没有”。
赵本山：“这个可以有。”
小沈阳：“这个真...没有。”
小沈阳:“毕老师,你知道开车最痛苦的是什么吗？”
老毕：“呵呵！是什么”?
小沈阳: “是开着开着发现刹车没了”
赵本山:“你快拉倒吧,知道开车最最痛苦的是什么吗?... 阅读全帖 |
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J******h
发帖数: 6102 | 46 说起来daniel也上过San Gorgonio 3,4次之多，但从严格意义上说，我们从来没有在隆
冬登上过它。
之前有诸多设想，利用南加机会不多的雪山经验，想练习冰上技术，想练习绳队技术，
更有人想经验下mountaineer ski的乐趣。寄托着满满的诸多渴望，我们盼望着这个周
末的到来。
周末如期而至，不期而来的还有诸多潇洒飞鸽，扑棱棱飞罢，只剩下2条汗纸。罢，罢
！绳队无望，我们老老实实的雪地露营，登顶雪山也好。
其实，这世上最悲催的事情，不是不能如期演练雪坡绳队技术，而是背着40磅的大包爬
雪山却忘记带上了登山杖。平时附近走走还好，但若是真正的负重远足，非登山杖不可
，否则中心全部压在髋关节上，腿部不堪负荷。
我估计了一下行程，不就是6英里，2500英尺爬升么，熬过了第一天，第二天就是轻装
上阵了。看着我同伴50磅的大包，两只长长的雪板，我想，我这点重量，没有登山杖或
许问题不大。
其实这世上最悲催的事情不是负重登山忘带了登山杖，而是千叮咛万嘱咐别人要带雪鞋
，而自己在最后关头，灵机一动却把它遗留在车上。临行前在trailhead，我看着冻得
硬邦邦的积雪，临时决定把雪鞋放在... 阅读全帖 |
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J******h
发帖数: 6102 | 47 说起来daniel也上过San Gorgonio 3,4次之多，但从严格意义上说，我们从来没有在隆
冬登上过它。
之前有诸多设想，利用南加机会不多的雪山经验，想练习冰上技术，想练习绳队技术，
更有人想经验下mountaineer ski的乐趣。寄托着满满的诸多渴望，我们盼望着这个周
末的到来。
周末如期而至，不期而来的还有诸多潇洒飞鸽，扑棱棱飞罢，只剩下2条汗纸。罢，罢
！绳队无望，我们老老实实的雪地露营，登顶雪山也好。
其实，这世上最悲催的事情，不是不能如期演练雪坡绳队技术，而是背着40磅的大包爬
雪山却忘记带上了登山杖。平时附近走走还好，但若是真正的负重远足，非登山杖不可
，否则中心全部压在髋关节上，腿部不堪负荷。
我估计了一下行程，不就是6英里，2500英尺爬升么，熬过了第一天，第二天就是轻装
上阵了。看着我同伴50磅的大包，两只长长的雪板，我想，我这点重量，没有登山杖或
许问题不大。
其实这世上最悲催的事情不是负重登山忘带了登山杖，而是千叮咛万嘱咐别人要带雪鞋
，而自己在最后关头，灵机一动却把它遗留在车上。临行前在trailhead，我看着冻得
硬邦邦的积雪，临时决定把雪鞋放在... 阅读全帖 |
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J********3
发帖数: 3151 | 48 赵本山去凯美瑞４Ｓ店
赵本山问：“这车钢板有没有１公分厚？”
小沈阳答：“没有。”
问：“里面有厕所吗？”
答：“没有”。
问：“有刹车吗？”
答：“有？没有？大叔你说呢？
赵说：“你卖车还是我卖车你问我？”
答：“没有”。
赵说：“这个可以有。”
答：“这个真...没有。”
小沈阳:"毕老师,你知道开车最痛苦的是什么吗?"
老毕??
小沈阳"是开着开着发现刹车没了."
本山:你快拉倒吧,知道开车最最痛苦的是什么吗?是开着开着急刹车，刹是刹住了，后
面跟着部凯美瑞。"
小沈阳：我总结了一下，人选车不能太随便。凯美瑞这车啊就是这样，一脚踩下去，车
站住了，这一回就过去了，一脚踩下去， 车没站住，这一辈子就过去了。 |
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p**********u
发帖数: 15479 | 49 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: diandian23 (乡愁四韵), 信区: Automobile
标 题: Panamera驾驶体验
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 29 00:08:56 2013, 美东)
来来我个车盲也来个驾驶体验。话说我家的车上个礼拜拿去保养，开了一个礼拜的
loaner car就是这辆Panamera，随便掐了几张，不如非礼貌那么注重细节，见谅！
开回来的路上LD就打电话跟我说这车不怎么样，我说为啥啊，她说油门很紧车又矮开着
不舒服。回来我一开确实油门很紧，导致一脚踩下去没什么大动静，当然你肯狠心往下
踩还是有点推背的，踩到地板油就感觉要破音了
不像cc油门非常轻，感觉轻轻一踩车就冲出去了，刹车也没凯宴灵敏，给人的感觉就是
有点迟钝。当然方向盘还是很灵活的，操控什么的还不错，机械方面的配置我也没细研究
保时捷整体的内饰都不错，比同价位的BBA明显好出一截。Panamera坐进去的感觉是特
别特别宽敞，比凯宴都宽7寸，加上底盘又低，过弯的时候那是一点都不用担心
这辆车虽然是base model，但几乎是full... 阅读全帖 |
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p******t
发帖数: 1598 | 50 来自主题: SanFrancisco版 - 昨天跳楼的 凯美瑞这车啊就是这样，一脚踩下去，车站住了，这一回就过去了，一脚踩下去，车没
站住，这一辈子就过去了, 卡卡 |
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