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全部话题 - 话题: 路况
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m*****o
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1
我是2001年入伍的,分配到了成都驻四川雅安某汽车团的英雄连,曾经的ccav播出
过一些关于我们的故事,不过我觉得吧,那只播出了一些我们光荣,勇敢的一面,这里
面还有一些兔子腹黑的东西,你们是不知道的?我简单的写写吧,当然如果版主手下留
情的话,我可能会说得更多,或者给我两瓶二锅头,喝高了,我也会说给你听。
先给各位铁友简单介绍一下川藏线的基本情况和路况吧。川藏线是通往西藏的重要
路段,这条线的路况十分复杂。哪怕经过政府大力整修,但这条线的路况也很危险,为
什么?主要是地质原因 今天这个路段修好了,但是一进入雨季,各种地质灾害不断,路
会被再次毁坏。今天你过这里的时候或许还是好好的 明天可能就不能过了 地质灾害主
要分几种:
1.飞石 这是最常见的 太多原因可以造成这个情况,如果我说按喇叭 或者 有人在
山上走路 都会引发这种灾难 你信么?你或许会觉得我在车里,我很安全,但是飞石有
大有小,小的人畜无害 ,大的能把车都给你砸穿。。。很多战友就是牺牲在了这个不
起眼的地质灾害上..
2.路基沉陷 由于地质原因 有些地方年久失修 上面的地方货车又很多,以致于有
些路上你看着没什么 但是你一... 阅读全帖
e**a
发帖数: 2169
2
从宋子文小姨子出车祸谈起
先说一起车祸。
这起车祸不大,年代可够远的,它发生在1929年,也就是蒋介石打倒北洋军阀
、完成“统一大业”、在南京国民政府就任国家主席的第二年。
我们知道,蒋介石有个部下叫宋子文,时任南京国民政府财政部总长。宋总长
有个小姨子叫张怡和,当时在上海沪江大学念书。
这起车祸的主角就是张怡和。
话说1929年夏天的某个周末,张怡和从沪江大学出来,坐上一辆福特牌轿车,
顺着江湾路往家赶。那辆车刚走出两公里,还没等拐弯呢,砰的一声,出事儿了。轿车
撞到路边一块石头上,“车中张小姐立时脱门而出,仆地而晕,臂骨碎裂,构成重伤”
(《卷筒纸画报》1929年第5卷第211期第1版)。意思就是说,张怡和从车里飞了出来
,然后落在地上,胳膊粉碎性骨折,当场昏了过去。
司机吓坏了,赶紧把张怡和送到医院,赶紧抢救。究竟怎么抢救,以及张怡和
有没有被抢救过来,跟本文无关,且不管它,现在我们来分析一下这起车祸的起因。
首先可以断定,张怡和粗心大意,没有系安全带,要不然她也不会直接从车里
飞出... 阅读全帖
e*******0
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3
来自主题: Automobile版 - 公交bus车追尾了,求教!!!
看了楼主发的地图,不管是谁的责任,先说说开车的基本感觉,这种右转弯merge的道
路,如果路口有遮挡,向左看的视线受到固定物体的影响时,基本上所有的车都会减慢
速度到可以随时full stop的程度,也就是说即便你是最前面一辆车,后面跟你的所有
的车都会因为看不清楚左侧路面来车情况而随时准备停下观察,但是楼主发的路况完全
不是这样,路口没有任何遮拦,也就是说,当楼主的车处在最前面的时候,后面的车已
经可以看清楚主路左侧的路面来车情况,甚至已经提前做出了判断,开始根据路况来进
行常规的跟车前进,只是,万万没有想到前面的楼主女友的车完全没按照常理行驶,而
是来了个完全没有必要的急停,要知道,bus那么大块头,不是一脚刹车就能停下来的。
说句不好听的,楼主和女朋友实在是福大命大造化大,否则,右侧慢车道上常常是大车
的lane,要是被bus一下子厥上了右lane,再有个大卡车冲过,再大的命也没了。
还有一个需要注意的是,有些车型的刹车非常轻,有人以为这样安全,其实完全错误,
人在紧急情况下,很难做出非常精细的动作,如果下意识地去踩刹车,一脚下去就会踩
死,基本上没有改变的余地,踩死的刹车会让人... 阅读全帖
k*******n
发帖数: 5546
4
居然存在邮箱里十年了,感慨一下。
那时还是我女朋友,她刚考了驾照,我在2002年8月发邮件给她,今天无意中发现。开AT太久了,再开手动估计都不会了。而恰恰计划我家下部车买手动档,特意粘过来,哪里有不对大家多多指教,我在20楼奔夫妻合影。原文如下:
To Karen
假设某车5档手动, 你说你想换挡更平顺更快,想快松离合使动力衔接更快而不是驾校
师傅教的磨离合器?你想发挥出发动机的扭矩优势,燃烧更充分,而不是传统的车速刚
过30公里就上5档,把发动机憋得突突直响。
假设理想的安全封闭路况,因为踩下(切段)离合器换挡时的短暂间隙,发动机转速本身
会下降,而变速箱加高一档需要低转速所以可以等着和发动机匹配,减低一档需要高转
速所以最好补油匹配。 而1到5档齿轮比由疏到密,转速差别由大到小,所以1+2时要多
等一会4+5时则不用,3-2时要多补油一些5-4则不用。
简言之口诀:
加档
“1+2要慢 2+3要吸 3+4要顺 4+5要快” (这是理想路况,加档转速最少也要高出发
动机扭矩峰值出现转速300-500转,比如你现在开的涡轮车扭矩峰值区间在2500-4800转
,则至少3000转加档... 阅读全帖
S*******s
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5
http://blog.renren.com/share/245193400/14026251027
一个喜欢研究交通规则的80后开车人,根据自己开车感受总结的各种经验教训
来源: 顾玉芝的日志
1. 白色车,安全系数最高。
澳大利亚研究者新近发布调查报告,黑色汽车在白天与黑夜的事故率均高居榜首。在白
天,黑色汽车比白色汽车事故率高12%,在黎明前和黄昏后则高47%。
特别是傍晚的时候,远处跑来一辆黑色轿车,总感觉像穿了隐形衣,我还是比较喜欢白
色车,总是很显眼。在民间还有一种说法,白色汽车油耗低,原因是车身反射能量,节
约空调油耗,不过这个说法未得到权威证实。当时,我买白色捷达,除了安全因素考虑
外,还有一个原因:白色车便宜。
2. 安全带,必须扎,无论前排还是后排。
福建有个青年,带着父母、老婆孩子外出旅行,在高速公路上发生了追尾,四死一伤,
五人均未系安全带,司机平时安全意识就不高,还使用了安全带卡扣,追尾时,司机直
接飞出车外,当场死亡!
据统计:30%的事故伤亡,与不系安全带有关。
我上车,第一件事先系安全带,不管谁坐我的车,我都提醒大家系上安全带,无论前排
还是后排,我父母... 阅读全帖
K**r
发帖数: 2193
6
竟然没人转?
我中立, 我觉得作者隐隐约约还是帮日系说话的。
不过这个结论是在大部分国人反日系的前提下的出来的,这种环境下客观中立很容易被
认为是亲日系
作者:颜宇鹏,新车评网创办人之一、总编辑、首席车评人、视频版主持人。从业超过
十年,曾任专业汽车杂志试车总监、主编。阅车无数,对全球车型发展、中国汽车市场
、试车驾驶技术有深厚积累,其见解独到的车评备受读者喜爱和业界推崇。
在讨论“德系VS日系”这个话题时,我想先确立以下几点基础原则。
第一,我们力求以一些普遍存在的情况——也就是公认的事实为依据,但不要用“常常
听说”、“业内人士都知道”、“我身边就有不少”、“这个大家懂的”这些作为佐证
。我或多或少会引用到一些我知道的事实,但凡我所引用的事实,都必定是我亲身所见
或经历的(怎么像法庭宣誓一样……)。
第二,讨论两系差异时,我们可以延伸去谈不同国家其它产品的特性、不同的历史和文
化背景、不同的发展轨迹,但不应该对哪个国家的文化、国民带有贬低或愤恨情绪,还
有那些已发生并已结束的历史事件也不是要在这里讨论的。(这一点咱们新车评网友还
是很有水平的,以你们为荣!)
第三,我们主要讨论当下... 阅读全帖
H*****u
发帖数: 1766
7
来自主题: Automobile版 - EPA油耗数据与“虚标”Fuel Economy
厂家写到说明书和window sticker上的数字,是按照EPA规定的油耗测试条件而真实测
试出来的数据。EPA油耗数据测试标准并不是很多人印象中的25迈Citi,55迈Highway。
这里是详细的测试条件
http://www.fueleconomy.gov/feg/fe_test_schedules.shtml
从中可以看出,EPA限定的路况有5种,其中有2种便是City和Highway。EPA规定的路况
条件比较详细,比如最高速度,平均速度,怠速时间,停几次车,踩油门多深,环境温
度,冷启动还是热启动,空调等等,目的是尽量模拟真实的路况。
EPA把测试标准告诉厂家,让厂家自己测试报数据,但EPA会抽查厂家数据(大概15%左
右),如果偏差太大会加以处罚。考虑到测试条件和司机培训程度的差别,厂家报数据
时一般会保守一点。任何需要跟美国政府打交道的地方,大的厂家都不敢造假,工业界
混过的都应该明白这个道理。个人如果按照EPA的车速和路况开车,正常都不会低于官
方数字。前几年现代就被爆出1/3的车型油耗造假,被罚款并责令赔偿购车者,其中有
些车型的差别仅仅是1~2。
所以如果横向比... 阅读全帖
X********7
发帖数: 483
8
来自主题: Automobile版 - 细数轮胎花纹的作用(zz)
通常我们都有穿运动鞋的体会。在运动鞋的鞋底都有花纹,一些跑鞋甚至被称为“
钉鞋”,其作用就是防止打滑,增强弹性,让人们穿得舒适。与此类似,轮胎也有各种
花纹,一方面是车辆动力性及排水性等各方面的需要,另一方面也是为了提高车辆乘坐
舒适性。较常见的轮胎花纹有四种类型,即横沟花纹、直沟花纹、直横交错花纹、块状
花纹。
直沟花纹适宜高速行驶
直沟花纹是最普通的花纹类型。顾名思义,其花纹设计方向是以纵向来排列的。这
种轮胎一般适用于路况较好的路面,如高速公路或城市路面等。行驶中滚动阻力小,因
此与地面摩擦力小,具有较好的行驶导向性,很适宜于高速行驶。而且直沟轮胎排水性
能优异,在湿滑路面不易打滑,行驶中的噪音也较小。
弱点:直沟花纹轮胎的制动性能显得相对较弱,而且驱动力不如其它花纹的轮胎,
不适合于砂子路等路面状况较差的道路。
横沟花纹适宜恶劣路面
横沟花纹是以轮胎的横截面为主轴而设计的花纹。不少人可以在一些工业用车或是
老式吉普车上见到这种横沟花纹。因为花纹采用了横用设计,因此轮胎与地面接触面积
增大,无论是制动力、驱动力都表现较出色,较大地弥补了直沟花纹轮胎的不足,适用
于荒郊野外、建筑工... 阅读全帖
X***9
发帖数: 7385
9
来自主题: Automobile版 - CR-V这类SUV有必要AWD吗?
随着SUV市场的持续火热,SUV引以为傲的四驱系统愈发受到大家的关注与探究。就四驱
系统种类而言,有手控半时四驱系统、自控半时四驱系统以及全时四驱系统三大类,其
中,全时四驱凭借其能在车辆行驶全过程中始终保持四轮驱动、实现更高的越野和操控
性能,成为当前最为前沿的四驱系统。究竟全时四驱系统如何实现四轮随时随地的驱动
力分配,它的最高境界又在何处?就让我们以当前行业内最先进、也被誉为最聪明的全
时四驱Acura SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)为例,解读全时四驱的奥秘。
SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)是Acura独创的四轮驱动系统,其设计灵
感来源于草原上奔跑的四足动物。这套四驱系统主要由车载感应器、电子控制系统(
ECU)、后差速器三部分构成。转向角度感应器、侧向G感应器、前/后G感应器、横摆扭
矩感应器、后轮速感应器等车载感应器,时时监测驾驶者的操作指令,以及轮速、转向
角和横摆扭矩等车辆动态信息,电子控制系统(ECU)则基于这些信息判断向四个车轮
智能分配最佳动力,而扭矩的分配则通过后差速器中的一对电磁离合器得以实现。
相比其它豪华品牌的四驱系统,SH-AWD... 阅读全帖
d*****o
发帖数: 45
10
来自主题: Automobile版 - 实在受不了了, 每次开车都吵架
好普遍的问题啊。下面摘录一些网上的帖子和文章:
一。
来自:http://a.xcar.com.cn/bbs/thread-6875116-0.html
我和LG都是今年新拿的驾照,车子提回来后一直是他先摸索开,我那时候还没拿驾照不
过也快差不多了,坐在副驾驶感觉他开得很不熟练,一般也不会说,只是提醒一下该换
档了,要注意点什么的,最近我开车上路,他坐在副驾驶,吵得不得了,一会儿说换档
太快,高档低速走又伤发动机,一会儿说转速这么高还不换档,太废油,一会儿说不能
等不能让,一会儿说开快太危险,要让行,烦死了!开了三趟每次都吵架,我真想把他
踹下去,可是我现在路线又不熟悉,气死了,我说我不开了,随便你,搞得我都不知道
怎么开了,又这样的嘛,比唐僧还唐僧,今天开车上班又是一个多小时,真是很郁闷,
真不知道怎么保持好心态,能对他的神经置之不理,还是虚心接受,我实在受不了他这
副样子,平时虽然他也话多,但是态度也不是这样的,怎么一上车就这副德性,唉!爱
车竟然成为了吵架的导火线,真不想开了算了,还是乘公交车上下班算了,超级郁闷,
到这里发泄发泄.....
二。
来自:http://www.vi... 阅读全帖

发帖数: 1
11
来自主题: Automobile版 - 关于斯巴鲁的四驱是不是有作用

对于2017款以前的CR-V,他说的没什么问题。2017换代调教可能好了一些,单前轮的话
可能能出来。别克的AWD很可能不如Subaru的。
但Subaru在同级别城市SUV中四驱系统的性能显然是比较好的,动力分配做得不错,电
子辅助调教得很有效,看下面的视频:
这个视频里Forester显然也在打滑,但可以明显看到电子辅助在进行有效的制动,阻止
进一步失去附着力:
https://www.youtube.com/watch?v=RCuvwYd9JuE
这是Consumer Report关于雪地驾驶的对比:
https://www.youtube.com/watch?v=k-TQdIqFvZo
这是Off-road的对比,可以明显地看到其他基于前驱的城市SUV只有前轴的车轮在动,
后两轮没有动,不是因为动力没分配,而是因为后轴分配到的动力不足以抵抗受到的阻
力,使后轮动起来,这就是调教的问题,发动机动力,变速箱,电子系统的配合:
https://www.youtube.com/watch?v=0_MXK2nzt2Y
虽然Subaru的粘性连接轴和其他多片离合器的四驱系统结构不同,但最... 阅读全帖

发帖数: 1
12
“无人驾驶”路测终于放开。或许,在科幻影片中自动驾驶的未来场景,将不再遥不可
及。
据新京报报道,北京市交通委联合市公安交管局、市经济信息委等部门,制定发布两份
指导性文件。根据这项新政策,在中国境内注册的独立法人单位,进行自动驾驶相关科
研、定型试验,只要符合国家机动车运行安全技术规定,满足在指定区域、指定时段内
测试,购买交通事故责任保险或赔偿保函等条件,即可申请临时上路行驶。
北京市的自动驾驶汽车路测新政,可以说是为“无人驾驶”在地方层面实现法律破冰。
这对于方兴未艾的国内人工智能汽车产业将是极大的利好。
众所周知,“无人驾驶”走出实验室、步入生活,道路测试是必不可少的重要一环。只
有在真实道路上,自动驾驶车辆才能觉察不足、改进工艺;也只有经过了真实道路的“
检验”,“无人驾驶”才会更安全,更为公众所接受。今年2月中旬,谷歌汽车在道路
测试中,与一辆公交巴士发生剐蹭,需要“承担部分责任”的谷歌,便对软件作了“亡
羊补牢”。
实验室固然可以模拟成千上万种路况,但是,真实的路况有无限的可能。无人驾驶只有
在实际的路况中大量学习,才能在将来有一天最终获得合法的驾驶牌照,让人类放心。
如... 阅读全帖
G****e
发帖数: 11198
13
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: agostic (心无所图), 信区: Automobile
标 题: 路上开车个人经验谈(重贴版)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 2 01:55:25 2008)
辛辛苦苦写的经验谈,竟然过了没多久荡然无存。夏天是学车的高峰季节,希望这些经
验能够给新手提供点借鉴。
==========================
来美多年,每年夏天,是带人学车的季节,教过他人学车怎么都有二三十人以上了。以
前写过一个简单潦草的教车经验谈,这次就谈谈路上开车的经验,有些地方写的不是非
常严紧,仅做参考,不承担任何责任。(转载请注明本文由agostic所写,有意见和建
议请联系:a*****[email protected])
0、开车的一些原则。胆大心细;谨慎看清路况;忌讳没看清;开车时候不想烦心事,
注意力集中;不要大意误判;不要疲劳驾驶,长途注意休息(有rest area)。
1、场地parking lot 停车。很多新手经常会在停车,出车时把自己或者相邻的车划了
,有些人甚至属于那种hit-and-run的行为。如何... 阅读全帖
n***s
发帖数: 897
14
来自主题: NewJersey版 - 高速公路维修费 新州冠全国(zz)
乡村道路状况为全国最佳。。。GREAT 。。
how many 乡村道路 in NJ ?
====================
理性基金会(Reason Foundation)近日发布年度高速公路报告,新泽西州高速公路
的维修费为每哩122万1403元,列全国第一,比排在第二位的加州高出一倍,是全美
平均费用的八倍,然而新州整体路况却是全国倒数第四。
资料显示,虽然新州高速公路维修费用高得吓人,但整体路况比较糟糕,其中缺陷
桥梁排名第34、城市堵塞列第45、州际路况列第48,都属于全国倒数水准;而高速
死亡率则排在倒数第四位,乡村道路状况为全国最佳。
据该报告研究员、北卡-夏洛特大学交通研究专业退休教授哈特根(David T. Hartgen)
表示,该排名没有考虑地区成本差指数、交通,或其他可能影响各州公路支出状况
的因素。
分析人士指出,新州严重的交通堵塞、95号路上的大量重型货柜车和进出港口的集
装箱货运、温差较大且全年有雨的气候,都会损害路面。新泽西州交通厅(NJDOT)
发言人约瑟夫•迪(Joseph Dee)表示,新州的高速与桥梁状况在2009年后明显好
转... 阅读全帖
j**4
发帖数: 10425
15
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: kisskaren (Need A JOB), 信区: Automobile
标 题: 我2002年写给女友的开手动档心得!!
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 1 22:25:47 2012, 美东)
居然存在邮箱里十年了,感慨一下。
那时还是我女朋友,她刚考了驾照,我在2002年8月发邮件给她,今天无意中发现。开AT太久了,再开手动估计都不会了。而恰恰计划我家下部车买手动档,特意粘过来,哪里有不对大家多多指教,我在20楼奔夫妻合影。原文如下:
To Karen
假设某车5档手动, 你说你想换挡更平顺更快,想快松离合使动力衔接更快而不是驾校
师傅教的磨离合器?你想发挥出发动机的扭矩优势,燃烧更充分,而不是传统的车速刚
过30公里就上5档,把发动机憋得突突直响。
假设理想的安全封闭路况,因为踩下(切段)离合器换挡时的短暂间隙,发动机转速本身
会下降,而变速箱加高一档需要低转速所以可以等着和发动机匹配,减低一档需要高转
速所以最好补油匹配。 而1到5档齿轮比由疏到密,转速差别由大到小,所以1+2时要多
等一... 阅读全帖
K*********n
发帖数: 2852
16
谢谢泼冷水
前几天跟朋友们去r2r,是两天,住在phantom ranch的,虽然这完全跟一天不是一回事
,但是对整个trail有了认识。从北坡快速下来用了4小时20分钟,14.3迈。下来之后处
于没有什么反应和感觉的状态。第二天上bright angels,几个人说说笑笑拍照慢慢走
,5个多小时上去了。没有见到任何大坡,路况良好。如果一天从北到南r2r,我10个小
时很轻松。
enchantment为什么我觉得比r2r麻烦一些,因为首先它有废大腿的那一段陡坡(其实我
觉得还好,当时有点等人),其次是它下山开始阶段很陡,下得慢,里程走得非常慢。
之后到了缓坡,仍然路况很差,充满石头。我们去的时候已经是秋分,天不是那么长了
,要赶着黑天之前下山,非常焦虑。总之是不像大峡谷,路况好,可以控制好速度,一
会儿就刷出去10迈。我当时下北坡的时候,以cottonwood为界分成两部分走,速度几乎
完全等同。
我比较担心的是R3,从南到北爬北坡,接近北坡的最后三迈左右。虽然路况也不错,但
是确实坡度较大。另外就是体力的消耗,不能直接把里程叠加起来。
P****4
发帖数: 831
17
来自主题: Travel版 - 黄石大提顿归来的一些tip
大提顿国家公园是童话般的雪山镜湖的美;
黄石国家公园的地貌相当丰富,有着奇特的地热喷泉,壮观的黄石大峡谷及北美最大的高原淡水湖;
怀俄明州和蒙太拿州的国家森林也很美,可以开到三千多米的雪山顶;
黄石大提顿生态系统有好多野生动物,我们看到了各种鹿,野牛,狼,浣熊,花栗鼠等等
之前在版上获得不少信息,回报一下,写点tips:
1.记得带防蚊水。湖边和一些trail蚊子狂多,而且很毒,我被咬得遍体鳞伤,膀子上肿了像肌肉一块大,最后一天全副武装却被蚊子叮了眉毛上的肉,害得我第二天起床后一只眼睛睁不开,一只眼睛大一只眼睛小。
2.修路信息:
Madison-Norris在修路,有一段只能单行通过,另一侧的车要等一会儿,大概要delay半个小时左右。
东入口也有一段在修,不过就是路况差些而已。
熊牙公路在快到summit的地方修路,路况较差,也是单行通过的那种,不过我们去熊牙的时候人不多,等的不久。
Teton Park Road的北端在修路,路况有点差。
不过四驱车对这些路况都不怕。建议租4WD,如果四五个人同行,最好租SUV,两个人的话租Hertz的车很容易拿到Subaru的4WD,我们拿到就
s******r
发帖数: 2876
18
来自主题: Travel版 - 黄石大提顿归来的一些tip
其实普通车足够了,不必4驱或者SUV,黄石的路足够好,即使修路也没有任何问题。

之前在版上获得不少信息,回报一下.
1.记得带防蚊水。湖边和一些trail蚊子狂多,而且很毒,我被咬得遍体鳞伤,膀子上
肿了像肌肉一
块大,最后一天全副武装却被蚊子叮了眉毛上的肉,害得我第二天起床后一只眼睛睁不
开,一只眼睛
大一只眼睛小。
2.修路信息:
Madison-Norris在修路,有一段只能单行通过,另一侧的车要等一会儿,大概要delay
半个小时
左右。东入口也有一段在修,不过就是路况差些而已。熊牙公路在快到summit的地方修
路,路况较
差,也是单行通过的那种,不过我们去熊牙的时候人不多,等的不久。Teton Park
Road的北端在
修路,路况有点差。不过四驱车对这些路况都不怕。建议租4WD,如果四五个人同行,最
好租SUV,两
个人的话租Hertz的车很容易拿到Subaru的4WD,我们拿到就是Subaru Impreza,四驱很爽。
大致写一下我们的行程吧,给最近想去的朋友们一些参考。
第一天:
傍晚到达大提顿公园南端的机场Jackson Hole(JAC),本来有Amex Ex
D*****E
发帖数: 9352
19
☆─────────────────────────────────────☆
Barack (don of darkness) 于 (Wed Mar 23 03:57:18 2011, 美东) 提到:
中国特色的旅游开发。
我跟团去了九黄一次,就再也不想参加旅行团了,跟驴友拼车自驾又不安全。
国内旅行,
一是人素质差(旅行社导游、商贩、旅行者都算上),
二是开发过度(吃这碗饭的人已经多到严重降低旅游者出行乐趣的程度了)
三是不安全(成熟旅游区小偷多,还有强买强卖的;人少的地方,基础设施不足,路况
差,交通安全、人身安全没保证,很多山区公路落石不少,但连山坡连防护网都没有,
曾亲眼看到过路上有驴友的小车被石头砸中,不熟悉路况的话自驾较危险)
而且这些问题基本几十年内无药可救。
我还是算是喜欢旅游的,可回国通常只在京沪活动。除非亲友能找到熟人朋友接待,我还能跟着他们一起混(欠了人情迟早也是要还的),否则哪都不想去了。
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Stewie84 (Stewie84) 于 (Wed Mar 23 07:... 阅读全帖
M******e
发帖数: 382
20
2016年7月26日凌晨,夏威夷大岛Kilauea火山熔岩跨越火山国家公园内的临海紧急公路
,流入太平洋。这是时隔近三年后火山和海洋的首次会师。
这一天我期待已久。两年前我们第一次访问大岛时,岩浆只在禁止游客进入的保护区内
流动,所以始终未能看见红色岩浆。 今年五月底,持续喷发了三十多年的Kilauea火山
再次改变岩浆流向,从Puu Oo 火山口流向大海。六月下旬,岩浆冲下山坡,在临海平
原上疾行,入海在即,我也赶紧订好了八月初的机票。不料七月初岩浆前沿突然滞缓,
让我焦虑不安,不得不做好更改机票日期的准备。好在到了七月下旬,岩浆前沿突然发
力,一举入海。
在岩浆入海前后,我通过USGS和社交网站,从海陆空三路全面监控岩浆前沿的最新动向:
USGS每日简报:http://hvo.wr.usgs.gov/activity/kilaueastatus.php
海上:Lava Ocean Tours. 这也是我们乘船观看岩浆入海的公司:https://www.
facebook.com/Lavakai/?fref=ts
路地:Epic Lava. https://www.facebook.... 阅读全帖
C********g
发帖数: 9656
21
http://star.news.sohu.com/20111220/n329592592.shtml
2011年12月20日08:50 来源:中国新闻周刊
作者:李承鹏
和往常一样,才过了几天人们对一件悲伤的事就有些淡了。那条沟渠还没结冰,几
十个孩子倾覆的故事已经冰封。我本来也无话可说,可昨天茌李庄村一个村民不知哪里
找到我的电话,告诉我一些事,才想起今天是那些小孩的头七。我知道,按苏北当地风
俗凡冤死或幼夭必须在头七前火化、入葬。我又知道,这个村遇难的十一个孩子只火化
了十个。这,却不知是为何。
出事之前,首羡正在大搞“创文”行动,为了显示小镇文明风尚,官家要求所有摊
贩、三轮车、自用老年车都不准上街,不知这里面是否包括接送学生的车。总之小镇忽
然变得很干净,人们冲上街道打扫卫生、散发传单,大小的房屋挂满醒目的文明标语。
不一会儿,就发生校车倾覆沟渠这么不文明的事情。还有些不文明的事情:村口布满着
干部防控生人,有记者试图进入,被打。不知哪里调来一些城管,对不按规定情绪稳定
的人们推搡之。
让我们回到很久以前。那个村民告诉我,抗战时期茌李庄就有个很不错的小学,村
里一些老人就在这... 阅读全帖
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抚州一名男童遭遇车祸,右脚轧伤。当地医院建议必须在6小时内送往南昌救治,否则面临截肢。10日晚,抚州的哥载着男童赶往南昌,因不熟悉南昌路况只好求助。当晚,南昌一名热心的哥主动与抚州的哥接力,南昌交警在每个路口确保畅通,顺利护送男童前往医院救治。昨日,记者了解到,男童的脚已经保住,目前正在治疗。
受伤男童6小时内未手术就将被截肢
10日傍晚,1岁多的男童小明(化名)坐上母亲骑的电动车外出买东西,途中一辆公交车从小明的右脚轧过。伤势严重的小明被送往当地医院治疗,但医生称必须6小时内送南昌医院救治,否则要截肢。
男童家人立即叫了一辆出租车赶往南昌。司机章师傅一路飞驰,男童家属汗如雨下,希望能够尽早到南昌。可是当车辆行驶到半路时,却遇到前方道路交通管制。
“在医院已经耽误了时间,路上如果再延迟,小孩就要被截肢。”章师傅称。最后,车子由交警引导改走国道通行。
此时,章师傅还想到,他对南昌的地形不熟,而且城区修建地铁,路况也发生了很大的变化。担心在南昌城区再次耽误时间,章先生选择了向南昌媒体以及警方求助。
抚州南昌两地的哥接力保住右脚
章师傅发出求助后,南昌一辆车牌为赣A2X813的出租车司机涂师... 阅读全帖
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王国顺工作之余坐在电脑前回答的哥提问
王国顺绘制的交通路线图
“近年来,每天夜里12点一下班回到家,后半夜就成了我写书和维护网站的时间。”5月17日,初中都没念完的郑州的哥王国顺告诉记者,他编撰的13万字的《郑州市出租汽车驾驶员实用手册》(下简称《的哥手册》)已全部传上网络,免费供人参考。
乘客的心理分析与待客之道、人身安全防范技巧、遇到车辆加塞时的注意事项……在《的哥手册》中,怎样安全行车,什么话能说,什么话不能说,如何应对各类乘客,如何化解纠纷、调整郁闷心态等,有18年从业经验的王国顺知无不言。
而在他所创建的“搜索郑州网”中,郑州交通图、餐饮、娱乐场所分布图、银行网点、火车票代售、加油站、加气站分布图,交通出行和出租车乘坐指南等一应俱全。目前,网站点击率已超193万次。这些图细致到隔离带、护栏、修路都有标示,而这些图都是他一笔一划亲自绘就,王国顺说,自己随时都在根据出车时看到的路况进行修改。而这些包含了吃喝玩住行并随时能修改的网络地图,被市民们亲切地称为“郑州活地图”。
17日,王国顺在家中接受了记者的采访。客厅一角,一台电脑,一个小射灯,一台打印机,是他写书和维护网站的全部家当... 阅读全帖
i***s
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12月8日,“2012世界亚裔小姐大赛年度总决赛”在广东茂名信宜市举行。而在网络上,一条“信宜最烂省道”的帖子却抢了这场选美活动的风头。当地一官员说:“本想借这次活动推介信宜,没想到先呈现在人们面前的是一条烂路。”
S370线黄京腰至西江路段,是连接信宜市区和北界镇的唯一通道,也是该市通往广西的必经之路。网友反映,如今该路段几乎没有一块好路面,雨天处处积水,晴天漫天黄尘,被当地人戏称为“拆车之路”,严重接影响周边15万民众出行。
15万人出行难12月6日下午,南方农村报记者亲身体验了S370线黄京腰至西江路段。刚离开信宜城区2公里左右,道路就变得面目全非,路面坑坑洼洼,不时有石头裸露,有的路段路面已不见水泥或沥青,完全成了泥路。路边竖起一块限速20公里的指示牌,过往汽车颠颠簸簸地缓慢通行,比较熟悉路况的本地摩托车、三轮车司机则从路边村庄的广场中绕道穿行。
从黄京腰继续前行,记者所乘车辆剧烈颠簸,如同坐过山车。车上有乘客拿出手机想在触屏上写字,但因颠簸剧烈只得作罢。车辆过处,路上弥漫着灰尘,路边的树木、草丛均覆盖了一层厚厚的黄色。从汽车的前挡风玻璃处望出去,4、5米开外的前车车牌已难看清... 阅读全帖
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中央编译局博士后常艳,实名在网上发表长达12万字的长文,详述自己与现任中共中央编译局局长衣俊卿17次在酒店开房。常艳目的是希望调入北京工作拿到北京户口。常送钱几万给衣,才得以陪睡,而衣至少有两个姘头。常户口无望,就向衣要封口费。衣给了100万后,常发出长文引发震撼。此文中人物多是中共马列研究圈中人,而衣俊卿是中共马克思哲学圈“大牛”,网友对马列高官的道貌岸然唏嘘不已。
女主角真实姓名常艳,已婚,红色家庭媳妇。1978年5月2日生,民盟盟员,2010年7月毕业于中国人民大学马克思主义学院,获法学博士学位。现为中央编译局博士后,曾供职于山西师范大学政法学院,副教授。
男主角衣俊卿:1958年1月生,中共中央编译局局长,曾任黑龙江大学校长,黑龙江省委宣传部长,2010年2月任现职。
着名学者何清涟点评:常艳《中央编译局言情录》读后感:一、权色交易已成买方市场,卖方除卖相之外,还得提供金钱才能获得陪睡资格;二、一批本无学术研究能力的人依靠权色交易进入国家队之后,只能围着国家课题色拼钱拼溷日子;三、中共官场形成一夫N妻制,正妻之外的女人靠财政供养。
这篇《一朝忽觉京梦醒,半世浮沉雨打萍——衣俊卿... 阅读全帖
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见过破路,没见过这么破的路,它颠断了乘客的腰椎,震裂了公汽底盘的大梁,颠得司机握不住方向盘,颠得乘客上蹿下跳。公汽公司也扛不住了,910路公汽不得不改线。这是武汉市的道路吗?近日,本报“梅丹探路”栏目记者接到市民投诉,亲自到洪山武泰闸到江夏区的一条道路——武金堤路中段体验,切身感受到路况之差,以及沿路居民的出行难。
【记者体验】
一条破路 破得稀烂
“记者啊,我们这边的武金堤路破得稀烂,几年了都没有人管,公汽不敢开,停了快一年,几万人出行困难啊,你们快来帮我们反映一下啊”,近日,家住武金堤路边的梅红彦,给本报“梅丹探路”栏目打来求助电话。
这一投诉令记者诧异,“武金堤路不是去年已经修好了吗,怎么还说破呢?”
武金堤路从武泰闸到江夏,因修建于长江干堤武金堤上而得名,全长近21公里,总共分成三段。去年,政府投资3000多万元维修的是武泰闸至白沙洲大桥的那一段,另外,江夏境内的那一段路况也良好。梅红彦投诉的是武金堤中间那一段,即白沙洲大桥至江夏区的那一段。
把公汽都颠簸得改线了,这条路到底破到什么程度?
为了解实情,记者近日驾车体验了一番,感到的确是苦不堪言。武金堤中段这段路,几乎没有一处完... 阅读全帖
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坠入崖底的汽车已摔成一堆废铁,乘员也都被甩出车外。
救援之路十分艰险
夏天是出门旅游的季节,自驾游因方便、快捷逐渐成为游客新宠,但也常常引发安全问题。昨天,记者获悉,7日下午1点50分,辉县市薄壁镇宝泉村的山路上,一辆自驾游轿车从环山公路冲下山崖,车上4人全部遇难。
事故
两车组队自驾游,返程路上前车不慎冲下悬崖
据知情人讲,7月7日上午,8名青年开着两辆车去山西省陵川县武家湾游玩,下午1点50分返回辉县。走到薄壁镇宝泉村附近、宝泉上水库景区下方一处弯道时,行驶在前面的银色广本飞度车突然驶下悬崖。司机是原阳人,男性,约28岁,车里还有3名20多岁的辉县籍女子。他们是辉县市一家公司的员工,公司成立还不到一个月,员工还未领到第一个月的工资。
一位不愿透露姓名的救援人员告诉记者,7日下午3点,他们接到命令急赴山区救人。“在宝泉水库风景区,那里的水泥路约有15米宽,路况不错。不过坡陡弯急,路的左边是深渊,右边是峭壁。”他说,坠车地点的悬崖与路面有近300米落差,几乎直上直下,再加上树木茂密,搜救工作相当困难。
事发后,辉县市政府立即组织公安、消防、卫生、当地乡镇干部及村民200多人紧急救援。出... 阅读全帖
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运送孕妇的面包车(画圈处)被堵在车流中。
龙凤胎姐姐。
龙凤胎弟弟。
腹中的双胞胎其中一个羊水已破,孕妇剧痛难受,在赶往医院的路上,又恰逢下班高峰期大堵车。在这紧急关头,她丈夫拨打110报警电话求助。接到情况后,多名交警接力护送,上演“生死时速”,最终让孕妇得以及时送到医院,顺产龙凤胎,母子平安。这是3月10日下午发生在南宁市区的一起感人事件
1 屋漏偏逢连夜雨
孕妇叫何女士,家住南宁市长堽路,怀有双胞胎。今年2月26日,怀孕32周的她因身体不适到广西医科大学第一附属医院就诊,发现其中一个孩子的羊水已破,需住院保胎。3月10日下午,因胎儿情况稳定,她决定先出院回家休养。
意外的是,当日下午5时许,刚回到家1个小时,何女士开始腹痛,并且越来越剧烈,她丈夫覃先生决定把妻子送回医院就医。时值下班时间,路上车多人多,如果求助120急救电话,在家里等待救护车可能来不及了,情急之下,覃先生开着面包车拉妻子出门了。
出发时,覃先生已设计好路线:从长堽路上厢竹大道,过民族大道再走双拥路到广西医科大学第一附属医院。令他无奈的是,车刚出门就堵在长堽路上。不过,他急中生智,拨打110报警电话求助。覃先生回忆... 阅读全帖
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14日,吉林省公安厅高速公路公安局延吉分局民警在珲乌高速高岭隧道踏查路况时,遇到一位俄罗斯女子“艾丽莎”的求救,称自己几天没吃东西了,身无分文,想回国遇到困难。交警将其带回珲春公安检查站给她端来水和吃的,等她吃饱喝足后,又把她送到珲春公安局边境检查站休息,等待中俄边境通关后再送她出关。
因连日降雪,高速交警都加强了路况巡逻,14日上午11点多,延吉高速民警踏查路况到珲乌高速高岭隧道时,看到这名俄罗斯女子背着又大又厚的背包在路面上行走,民警上前拦住她,提醒高速公路上不能行走。但发现该女子不会汉语,无法交流,于是民警使用翻译软件,她说一句,上网翻译一句,民警说一句,再翻译一句,就这样经过一番交流得知,该女子自称叫艾丽莎,今年20岁,前不久到东南亚旅游,回来后搭中国的顺风车回国,结果被扔在高速公路上,她当时在河南高速公路上遇到过交警救援,当时交警将她送上开往长春的列车,她在长春下车后,也没有找到朋友,身上的钱也花光了,于是她就自己一个人往珲春方向走,要从珲春的海关回国。
“我现在身上没有钱,好几天没吃东西了。”该女子说,民警听后立即将她的行李放到车上,开车将她送到珲春公安检查站,为她安排了吃... 阅读全帖
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2017年,中国公民在日本遇害、在美国失联并疑似被害等恶性刑事案件引发社会广泛关注。近年来,越来越多中国公民到国外旅游、留学、务工,但海外安全事件频发,仅2017年外交部和中国驻外使领馆处理的领事保护与协助案件就达7万起,其中,涉及我人员死亡的案件超过500起,全年在海外意外身亡的中国公民高达695人。
从涉及我人员死亡的案件类型看,除疾病外,旅游活动、交通安全、社会治安、工伤事故是造成中国公民海外人身意外的四大“杀手”。
一、中国公民海外安全四大杀手——旅游篇
△2017年1月30日,马来西亚沙巴州沉船事件获救中国游客的船只凌晨抵达沙巴州首府 图片来源均见水印
2017年,各类旅游活动安全事故导致182名中国公民意外身亡,是中国公民海外出行最大杀手。事发地集中在中国游客较为集中的东南亚国家。马来西亚沙巴州大年初一发生沉船的事件,造成4名中国游客遇难,4人失踪。全年在马来西亚我公民因旅游活动意外身亡的数字达14人。去年在泰国参加旅游项目身亡的中国游客达到64人之多,仅在泰国南部溺水身亡的中国游客就有47人。越南、印尼、美国等国家相关数字也都在10人以上。
随着生活水平的提高,中国公民出... 阅读全帖
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根据贾跃亭在2016年11月公开信里首次披露以及后续屡次提及,他为美国造车已投入100多亿。这也是他被公众质疑的重要因素,以现在的造车进展和投入,几乎看过相关工厂和汽车的人,都会不约而同提问:这真的花了一百多个亿吗?那么钱去哪了?
钛媒体在美国调查中发现,多个土地资产抵押贷款和贾跃亭的个别股权投资转让,均发生在2017年7月前后。之后,FF虽然不断传出融资消息,但并无任何真实的融资纪录。
2017年11月,FF发布公开声明邀请钛媒体创始人赵何娟带领团队前往调研,且向媒体开放所有采访请求,赵何娟亦公开回复将接受邀请前往调研;2017年12月,赵何娟携团队抵达洛杉矶欲前往采访被婉拒,FF答覆采访推延到2018年1月;2018年1月中旬,钛媒体赵何娟团队再次抵达美国,再遭受FF官方拒绝。
从2014年开始,即贾跃亭第一次因国内政治风波赴美的时间,贾跃亭开始了在美的系列投资,包括房产、土地、股权投资以及造车等。虽然与其一直宣称的,向FF投资超过100亿,在总额上有些难以匹对,但如今这些资产也都已经几乎或被转让或被多次抵押,从明面上来看,贾跃亭个人名下,已几乎无法找到有效资产。
历时两个多月,钛... 阅读全帖
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令人失望的媒体人
最近这几天,关于江泽民病危或逝世的谣言甚嚣尘上。在新浪微博,一时间,各色人物
各路人马都在纷纷揣测,相关微博被转来转去。在这其中,我不出所料地再次看到中国
媒体从业人员的身影。
在这里,我仅仅以央视新闻中心记者陈耀文(新浪微博网名“陈耀文斯基”)的表现来
初步分析一下这些可笑的媒体从业人员。当你发现这些决定着你能看到什么以及怎么看
的媒体人员就如此素质的时候,不知道你会觉得可笑还是可悲。
我关注的人首先转发了陈耀文的微博。可以看出,当时陈耀文明显已经知道了这个传言
。作为央视中心的记者,陈耀文毕竟体现了其不同于一般政治花边新闻爱好者的素质:
他开始研究北京交通情况,他在密切注意着解放军总医院(301医院)周边的路况,尤
其让他操心的是解放军总医院和八宝山之间的路口。当他发现前者到后者的路况貌似出
现拥堵的时候,他迫不及待的(我似乎可以隔着屏幕,从比特信号中感受到他因为自己
的钻研有了收获而带来的激动)做了一个路况截屏,并以其天机不可泄漏的语气做了一
个说梅,发在其微博上(很遗憾的是,我发现他已经删除了这则微博。这是识时务呢,
还是知错则改呢?)。
他的这则微博在其粉丝... 阅读全帖
d*********o
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http://www.chinadaily.com.cn/hqgj/jryw/2013-09-02/content_10007
[提要] 据《i时代报》报道,“民警同志,赶快来救我,我车子开进了稻田,又栽进
垄沟里出不去了……”8月25日凌晨,青浦公安分局沈巷派出所接到一个令人啼笑皆非
的求助电话。行驶了大约几百米,前方的路况逐渐变得糟糕,加上深夜时分周围一片漆
黑,小孙心里越来越没底。
据《i时代报》报道,“民警同志,赶快来救我,我车子开进了稻田,又栽进垄沟里出
不去了……”8月25日凌晨,青浦公安分局沈巷派出所接到一个令人啼笑皆非的求助电
话。经过民警近一个小时的搜索,报警人及时获得施救并脱险。
当日凌晨,小孙驾驶轿车从松江回青浦城区,由于想抄小道,小孙一路开启手机导
航,在行驶至朱家角工业园区路段时,导航突然显示前方无路况信息。小孙不甘心,看
到导航上显示“前方是朱家角工业园区”,便大胆往此方向行驶。
行驶了大约几百米,前方的路况逐渐变得糟糕,加上深夜时分周围一片漆黑,小孙
心里越来越没底。只听“噗通”一声,车身猛地向下一冲,停住后再也无法动弹。小孙
下车一看,惊呆了,原来车子... 阅读全帖
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http://news.163.com/16/0215/01/BFR0ECP600014AED.html
新文化延边讯14日,吉林省公安厅高速公路公安局延吉分局民警在珲乌高速高岭隧道踏
查路况时,遇到一位俄罗斯女子“艾丽莎”的求救,称自己几天没吃东西了,身无分文
,想回国遇到困难。交警将其带回珲春公安检查站给她端来水和吃的,等她吃饱喝足后
,又把她送到珲春公安局边境检查站休息,等待中俄边境通关后再送她出关。
因连日降雪,高速交警都加强了路况巡逻,14日上午11点多,延吉高速民警踏查路况到
珲乌高速高岭隧道时,看到这名俄罗斯女子背着又大又厚的背包在路面上行走,民警上
前拦住她,提醒高速公路上不能行走。但发现该女子不会汉语,无法交流,于是民警使
用翻译软件,她说一句,上网翻译一句,民警说一句,再翻译一句,就这样经过一番交
流得知,该女子自称叫艾丽莎,今年20岁,前不久到东南亚旅游,回来后搭中国的顺风
车回国,结果被扔在高速公路上,她当时在河南高速公路上遇到过交警救援,当时交警
将她送上开往长春的列车,她在长春下车后,也没有找到朋友,身上的钱也花光了,于
是她就自己一个人往珲春方向走,要从珲... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: onews (OverseasNews), 信区: Headline
标 题: 贾跃亭美国造车全调查,名下已几无资产
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 29 20:01:45 2018, 美东)
根据贾跃亭在2016年11月公开信里首次披露以及后续屡次提及,他为美国造车已投入100多亿。这也是他被公众质疑的重要因素,以现在的造车进展和投入,几乎看过相关工厂和汽车的人,都会不约而同提问:这真的花了一百多个亿吗?那么钱去哪了?
钛媒体在美国调查中发现,多个土地资产抵押贷款和贾跃亭的个别股权投资转让,均发生在2017年7月前后。之后,FF虽然不断传出融资消息,但并无任何真实的融资纪录。
2017年11月,FF发布公开声明邀请钛媒体创始人赵何娟带领团队前往调研,且向媒体开放所有采访请求,赵何娟亦公开回复将接受邀请前往调研;2017年12月,赵何娟携团队抵达洛杉矶欲前往采访被婉拒,FF答覆采访推延到2018年1月;2018年1月中旬,钛媒体赵何娟团队再次抵达美国,再遭受FF官方拒绝。
从2014年开始,即贾跃亭第一次因国... 阅读全帖
w***u
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来自主题: Military版 - 去iowa开过一次会
80号公路从芝加哥往西一路开三番,一路荒凉,可是从路况还是看得出差别来的。从IL
一进IA,路况立刻糟糕,从iowa一进nebraska/omaha,立马好转。沿途这些州IA农业条
件最好,可路况比荒漠州UT,NV都差很远。
D***I
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来自主题: USANews版 - 这公司做法值得称赞
与其把巨额广告费用给左叉fake news,不如来点实际的,效果肯定更好
路况不好影响披萨?达美乐说要帮美国 20 个城镇修路
董芷菲7 小时前
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这是公共关系中企业社会责任的宣传,不过达美乐把这个活动变成了还挺有趣的营销。
达美乐宣布在美国 20 个小城市赞助修路。这家披萨品牌是来真的,之所以这么做是因
为道路状况不好会影响他们外卖业务,让披萨变形。
这个项目就叫“为披萨修路(paving for pizza)”。目前已经和达美乐达成协议的有
四个小城镇,分别是乔治亚洲的 Athens,、加州 Burbank、特拉华州的 Milford 和德
州 Bartonville。除此之外,达美乐邀请美国人提名自己居住的城镇。每个修路的城市
都会收到一笔来自达美乐的钱,但是该公司拒绝透露具体数额。
除了在官网上公布每个城市的施工进展,达美乐项目的官网也做了个还挺有趣的互动视
频,你可以选择路况,来看披萨盒子里的颠簸程度。从平稳、适中、严重到灾难级的。
似乎是想说明,平稳的路况对消费者体验好披萨至关重要。
达美乐的官方发言人 Jenny Fouracre 说:“我们预期因为这个项目,今年夏季... 阅读全帖
D*V
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发信人: cynic (cynic@mitbbs 1998->2010->?), 信区: Military
标 题: 从江泽民去世的谣言看中国媒体从业人员
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 7 04:06:45 2011, 美东)
令人失望的媒体人
最近这几天,关于江泽民病危或逝世的谣言甚嚣尘上。在新浪微博,一时间,各色人物
各路人马都在纷纷揣测,相关微博被转来转去。在这其中,我不出所料地再次看到中国
媒体从业人员的身影。
在这里,我仅仅以央视新闻中心记者陈耀文(新浪微博网名“陈耀文斯基”)的表现来
初步分析一下这些可笑的媒体从业人员。当你发现这些决定着你能看到什么以及怎么看
的媒体人员就如此素质的时候,不知道你会觉得可笑还是可悲。
我关注的人首先转发了陈耀文的微博。可以看出,当时陈耀文明显已经知道了这个传言
。作为央视中心的记者,陈耀文毕竟体现了其不同于一般政治花边新闻爱好者的素质:
他开始研究北京交通情况,他在密切注意着解放军总医院(301医院)周边的路况,尤
其让他操心的是解放军总医院和八宝山之间的路口。当他发现前者到后者的路况貌似出
现拥堵的时候,他迫不及待的(我... 阅读全帖
c*****r
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来自主题: Automobile版 - 赫赫,手动自动的一个说法
这个大家都是知道的啦,欧洲的车型是手动为主,美国的车型是自动为主。我跟美国人聊
起来的时候,美国人总是不屑的说,哼哼,明明一只手一只脚能够搞定的事情非要用两只
手两只脚,多愚蠢哪。跟欧洲朋友聊起来的时候,欧洲人也是不屑的说,哼哼,手动车不
就是有个换档好象挺麻烦么,美国人这么简单的事就是学不会,多愚蠢哪。
欧洲以及加拿大,山地丘陵比较多,再加上冬天经常下大雪的缘故,手动车确实能够在复
杂多变的路况下给予车辆更好的控制。美国呢,路况没那么复杂,象三番那么多坡的城市
是少数,下雪天路面的积雪基本上也是立刻就清除,所以手动车的优越性显不出来,自动
车占据绝大部分的市场也是不足为奇。
对于个人而言,我觉得qini大概有一点绝对了,你个人的想法以及感受似乎不能100%的推
广到“大家”这个范畴吧?没有人限制你的言论自由,但是你的说法好象有点伤害别人的
感情,或者说干扰了别人行使“选择自由”的权利。你说“就是上学买菜开手动车能有什
么乐趣”,呃,我每天开着我的破手动,确是乐在其中,个人的感觉啊,根据不同的速度
路况如果换每个档都是那么的柔顺,发动机都是始终在最佳转速上运转,心理上确实有一
种满足感
s****p
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我们有GoogleMap上事故发生地点的路况实拍,以及我们自己画的路况图,不知怎么上
传。
那个地方路况有些复杂。最开始是单向四条道,其中最左边只能左转和直行,右边三条
只能右转。但是右转过来之后,原来左边第二条道变成两条左转道,在500feet之内必
须左转。原来左边第三条右转之后只能直行,原来最右边的一条到可以直行和右转。
我老婆是在最开始的单向四条道的左边第二条,也就是右转过来之后唯一能够立即左转
的的道。
不知道我说清楚没有。
e*******0
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我是从学校出来,就直接来美国的,当时没有任何开车经验,除了开过几分钟朋友的嘉
琳摩托。大概是我的实验室老板给我第一印象比较深,后来开车虽然也被人嘀过几次,
但是没出过任何大问题。我的实验室老板是地道的南方人,开车极为谨慎,任何转弯处
都要前后左右仔细看清楚:不是扭头甩脸的那种,是整个上身能动的地方都动,尽最大
可能看清楚最全面的路况。这让我后来学开车的时候下意识地模仿他,最主要的是把开
车上路看做是一件风险很大的事儿,而不是夹着自行车上路打酱油去。
一般情况下,我不愿意跟在太高大的车后面:一旦座位海拔不够,除了前车屁股,什么
都看不到,这是比较危险的,只有随时知道前面至少两辆车的情况,才能有足够的反应
时间应付意外。虽然理论上可以和前车保持安全的车距,但现实是,车速越快,安全距
离就必须越大,这时候你的安全距离随时会被别人用来并lane,而且前车随时会因为各
种未知原因刹车,这时候你的安全距离瞬间就消失了。所以,我开车的时候尽量选择比
较矮的车跟着。如果是local,车很多的时候,就要随时利用弯道或者稍稍和前车错开
一点位置来观察一下前面的情况。
开高速的时候,我喜欢快车道。我的理论是... 阅读全帖
S*********k
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密西根大学中国留学生车祸现场,二死三重伤
十月九日,美国西北大学法学院的四名中国留学生,在去郊游看枫叶的途中,汽车失控
撞树,导致后座一名学生当场死亡。另一名重伤的学生一直在医院里抢救,两名轻伤者
在接受治疗后已经出院。
这个不幸事件发生后不到一周,上周末又有五名密西根大学(University of Michigan)
的中国学生在去看枫叶的途中车子失控撞到了树上,前排两名学生死亡,后座三人重伤。
开车的是个女生,据她的朋友在博客上讲,她刚来美国,在中国时就会开车,但是她拿
到美国驾照还不到一周的时间,根本就没有在这里开过高速公路。她利用周末组织几个
中国新生一起去看枫叶,租了个日本车,要在高速路上开八个小时才能到达目的地。车
上的五个人都是今年刚入学的研究生,坐在她旁边不幸遇难的男生,也是刚刚拿到驾照
,剩下的三人还没有驾照。
北密西根秋天的红叶非常著名,非常漂亮,谁能想到几个学生竟为此付出了青春的生命
,让人无限惋惜!这些孩子都是独生子女的一代,如此噩耗让家里的亲人们怎么去面对?
现在的留学生大多有国内的驾驶经验,一般都认为中国车多人多,路况复杂,能在中国
开车那么在美国开就没有... 阅读全帖
M***s
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来自主题: Automobile版 - 请教个corolla油耗的事儿
local看路况,好的路况比高速还省油,差的路况0mpg也有可能
f*****8
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来自主题: Automobile版 - 连着撞了两次车,求助
新手越是紧张越容易发生忘记看灯的情况。真是惭愧,我也有几次忘记看红灯,好在运气还不错都化险为夷。
我也是刚拿驾照没多久去一个路况复杂的新地方,只记着那个地方要换道否则会被逼上高速,所以一直记着这事竟然只会跟着别人走,结果忘记看一个红灯,我开到路口中间发现左边2个车道的车左拐,我直行,幸好及时猛刹车避免了撞着。他们也很好停下来让我过去。
后面还有次边走边看街道,我沿最右边开,结果一辆左转车狂按喇叭,才发现这个路口还有个红灯马上急刹避免了撞车。也是怪自己没看好路灯,后面出门不熟悉的必带GPS。
最近也发生一次不熟悉路况忘记看路灯了,下了高速跟着别人走还正看GPS后面怎么走,结果车刚出大半个身子发现前面已经是变了红灯,急刹停了一秒,然后左右一看发现大路的3个车道的车已经要启动,我马上一脚油门冲过去了,否则会阻碍第一车道的车。要碰上警察也就惨了。
还是因为开车不熟练或者路况不熟悉,容易紧张慌神才造成忘记看红绿灯。
另外要离前面车远一点,太近了容易跟着走忘记看红绿灯。
t**********1
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codreamer (eastlake) 于 (Sat Jun 18 13:59:50 2011, 美东) 提到:
发生在北卡cary 附近,才开往一个景点的路上,two-way traffic, 路很窄,限速50
mile/h, 来往的车辆速度都很快,基本都是50 mile/h。
突然,在一个急转弯 90-100 度,此前没有任何减速标志,只有一些转弯的交通标志(
沿路上有很多弯道)。车在转弯时右轮突然出线,下意识的稍微用点力试图板正,但没
效果,不小心这时用力过度,车疯狂的向左边转去,车彻底失控了,不得不打方向盘向
右转一点,结果车屁股碰倒一根柱子,车在路上开始转圈,刮起一层路面和灰,车后部
彻底毁了。幸好出事的这几秒钟内,没有任何来往的车辆!!!!!
真是上帝保!老婆和我居然没事。我们仔细下车察看了周围路况,愕然发现,该出事点
的路边树上居然放有两个年轻俩美国人的遗像,鲜花还没凋谢! 看来该地点应该是交
通事故频发地!!!!
后来警察都慢吞吞的来......
拣回两条命! 要不然儿子就要成为... 阅读全帖
T**********2
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来自主题: Automobile版 - 购车试驾面面观 (转载)
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: xuejian68 (水中情), 信区: WaterWorld
标 题: 购车试驾面面观
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 9 03:24:21 2012, 美东)
购车试驾面面观
第一印象并不能代表一切。通常我们会用此类说法提醒女性朋友,但实际上对每个人来
说,都是说起来容易,做起来难。买车时,记住此建议,还真是受益匪浅。
我们都很容易就被车的外形迷惑了 -- 尤其是在促销会这类的场合。同样,当我们听到
一大串令人炫目、迷惑性很强的数字组合,从每加仑、每马力公里数一直到价格,即使
再经验丰富的买主也禁不住诱惑,钱包也就自然地被‘撬开’了。
那么,如何才能真正为自己买部合适的车,而不是仅听销售人员的一面之词呢?唯一
有效可行的办法,就是要试车 -- 这指的可不是一个简单随意的绕着街区开几圈,而是
一个计划周全的全面试车。
下面这些试车步骤会帮助你买到称心如意的车。
做好调研
要了解关于汽车的各种信息,你可以通过《车与司机》、《汽车杂志》等杂志的评论专
栏来获取信息。你也可以去汽车生产商的网站浏览和查询。多... 阅读全帖
x******4
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来自主题: Automobile版 - 2013款本田雅阁正式发布 油耗更低
2013款本田雅阁正式发布 油耗更低
http://auto.sina.com.cn 2012年09月07日 07:13 新浪汽车 字号:大 中 小
2013款本田雅阁2013款本田雅阁
综合海外媒体报道 本田于日前正式发布了其全新的2013款雅阁轿车,这款新的四
门轿车虽然外观尺寸更小,但是内饰空间却比前一代车型更加宽敞,同时油耗进一步降
低,而且配备了一款新的CVT无级变速箱。
2013款本田雅阁2013款本田雅阁
车身长度比2012款雅阁缩短了大约3.5英寸(8.9厘米),新款雅阁轿车违背了中型车
领域通常增大尺寸的趋势。车身长度仍然有191.4英寸(486.1厘米),对比其竞争对手丰
田凯美瑞、日产Altima、福特蒙迪欧和现代索纳塔等车型,新款雅阁绝不是一款小型车
。而在驾驶座舱内部,驾乘者的乘坐空间增大了大约3.5立方英尺,同时行李箱空间也
提升了将近2立方英尺。
2013款本田雅阁2013款本田雅阁
2013款本田雅阁2013款本田雅阁
在外观设计上,缩短的悬垂(尤其是前悬垂)使得新款雅阁的车身尺寸更加紧凑。一
条沿前车门把手一直延伸至后车门把手处的深深的特征... 阅读全帖
c****s
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来自主题: Automobile版 - 高速惊魂:远离冰雪
险些出了大事故,到现在还有些回不过神来,把经过分享给大家,警示自己, 也提醒
所有在异乡奋斗的国人,远离冰雪,珍惜生命!
昨天从FL出差回北卡,赶上了糟糕的冰雪天气,飞机晚点了两小时,还得在停车场锄掉
车上近3厘米的覆冰。爱人,父母,和同事都建议我在机场附近找个地住一晚,今天上
午再回来。可是自己想念家人和小儿(刚几个月)心切,就很蠢地抱着试试看的想法上
路了,同时告诉自己,看到路况实在差的时候再下来找HOTEL住下。
州际高速度上路况还可以,还沾沾自喜地觉得自己的决定不错,大家都开在50到55
迈,可是在距我下高速的出口1mile左右处堵了30分钟,弄得心情有些急躁。 下到
州内高速,现在想来路况是很糟糕了,除了车辙,其他都是冰雪覆盖的 (25左右),明
显是还没有清理过的,更坏的是夜里看得不远不清楚。挟着刚下高速的余孽,我开到了
45mile左右还觉得慢,开了一会儿,遇到一辆目测在30mile的车,看到18轮们都
在超它,也想超过它然后在右lane上慢慢开,当然也很犹豫我的sedan能否征服横在左
右两lane的冰雪(其实我当时觉得更多的是雪),但还是心怀侥幸地去实践了。超了它
到... 阅读全帖
m*******n
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多熟悉车,开车的时候的各种动作要根据路况形成自然而然的反应。
LZ现在开车的时候至少在想3件事
1)跟着GPS找路
2)看路况
3)根据1)和2)考虑下面该做什么动作。
请LZ至少要熟悉行车路线,走自己熟悉的路线,不要上高速,少换道。知道自己下面要
左转/右转,就提前多点变道。新手熟悉路线之后,至少可以把精神集中在路况上,然
后做即时正确的判断。这样熟悉至少2-3个月后才能真正说得上开始熟悉车。
路开错了就开错了,千万不要慌。认识个人,陪女生开车,高速上错过个出口,女生一
慌猛打方向盘.....女生没事,丫瘫痪了。
m*******n
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老司机开车一般是
路况--动作
生手开车
路况--怎么办--动作
路线不熟的生手
找路--路况--怎么办--动作
请至少把路熟悉了,对自己负责,对他人负责。
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