X***9
发帖数: 7385 | 1 概述
2016思域轿车采用了最先进的底盘设计，模型的历史，提供更快，更精确的转向，反应
更迅速的处理，和出色的乘坐质量超过了主流紧凑级轿车，挑战甚至豪华C级产品。
主要悬架升级包括一个复杂的新的多连杆后悬架和刚性后副车架; 充满液体的悬挂衬套
，大大提升驾乘品质，同时提供从路面震动强大的隔离; 稳定杆与保税套坐骑，以提高
身体控制能力; 双小齿轮，可变比电动助力转向（EPS），该增强转向感，性能和舒适
感; 与直线驾驶辅助功能，在倾斜或加冕的道路上行驶时降低了转向力。另外新思域的
底盘特性包括灵活操控辅助系统和电动驻车制动器（EPB），具有自动制动保持。
主要特点机箱
麦弗逊式前悬架
多连杆后悬挂
双小齿轮，变比电动助力转向（EPS）* ^
车辆稳定性辅助™（VSA®）1与牵引力控制系统
4通道防抱死制动系统（ABS）2与制动辅助
电子制动力分配（EBD）
前，后稳定杆
充满液体的悬架衬套合规*
直驾驶辅助
敏捷的操控辅助*
电子驻车制动器（EPB），具有自动制动保持*
*首先... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 2 新的2017年CR-V的底盘已经发展提供更加灵活和自信操控，更高的细化，更多的离地间
隙，以及优越的综合多功能性。前后轮距的宽度增加了与前麦弗逊式和后多连杆悬架与
特别调校的低摩擦阻尼器和管状前部和稳固的后方稳定杆联合推动响应上缴和平坦的弯
道。一个新的双小齿轮，可变齿轮比电动助力转向（EPS）系统还有助于CR-V的直接的
和令人满意的转向感觉。
所有修剪包括用于从道路噪音，振动和粗糙度（NVH）改善的乘坐品质和隔离填充流体
的悬架轴衬。车辆稳定性辅助™（VSA®）与牵引力控制系统和一个4通道防
抱死制动系统（ABS），带制动辅助系统，以及新的电子制动助力器（EBB）添加到CR-V
的能力。直驾驶辅助上倾斜或加冕的道路上行驶时降低转向力，而敏捷的操控辅助使用
刹车同时提高转向反应和过弯能力。电动驻车制动器（EPB），自动刹车保持和坡起辅
助系统在交通或在山上的便利服务。
所有CR-V微调配备铝合金轮毂作为标准配置，直径由在LX17英寸修剪的EX，EX-L和旅行
车修剪18英寸。在这两个前驱和四驱版本，全季节轮胎保证了在各种路面和天气条件下
脚踏实地的性能，同时间接... 阅读全帖 |
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n********k
发帖数: 216 | 3 关于底盘做工，我们之前出过了一系列的实拍解析文章，相信大家对于底盘做工细节的
几个方面也都有所了解。我们之前底盘实拍所涵盖的车型比较广，其中就有价格不菲的
豪华中级车，也有价格实惠的小型车。正所谓一分钱一分货，到底“高大上”车型与“
屌丝”车型它们在底盘做工上又有何差别？本文将从另一个角度来看看底盘做工在不同
价格不同定位的车型上有什么差异。
●悬挂系统做工用料
目前家用轿车的前悬大部分采用麦弗逊悬挂，能很好的兼顾舒适与空间的需求。而后悬
最常见的就是扭力梁半独立悬挂与多连杆独立悬挂，这里就先不讨论各悬挂结构的优劣
，主要来看看悬挂系统在不同价位车型上的做工用料究竟差别在哪里。
悬挂控制臂所用的材料，常见的是钢质以及铝合金。在普通家用车上，钢质控制臂使用
得很普遍，其基本诉求就是满足悬挂强度的同时控制成本。而在中高端车型上，会看到
铝合金材质的悬挂控制臂以及车轮轴承座。采用这种材质除了能够满足悬挂的强度外，
还可以进一步减轻重量，降低悬挂簧下质量，从而提高悬挂响应性能，提升驾控性能。
除了上面提到的材质不同，不同车型上悬挂控制臂采用的工艺处理也有所不同。以前悬
挂下摆臂为例，常见的工艺... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 4 最近看了许多回复不少人认为丰田和本田是同一个水平的车子，甚至有人认为丰田的技
术比本田还强，这无异归功于国内对丰田先入为主的主观概念，和丰田销量领先的误导
所致。
在北美来讲，同类型号，一直以来，为什么civic比corolla贵，accord比camry贵，
pilot比highlander贵，crv比rav4贵，odyssey比sienna贵，当然有它的道理。
就拿新款的civic来说，除了大家能看到的优势外，那些如果不介绍别人根本不知道的
区别又在哪里？这里不再重复那些显而易见的区别，而着重介绍一下一些civic首次使
用甚至本田首次使用的功能与技术
这里只举几个例子，详情请洽本田经销商认证顾问
比如说液压悬挂套件，只有很高档的大车才会使用液悬
* First for Civic
^ First for Honda
Dual Pinion, Variable Ratio Electric Power Steering (EPS)*^
双小齿轮比可变电动助力齿条和小齿轮转向（EPS） 另一个civic第一，电动助力转向
（EPS）的采用了双小齿轮和一个可变传动比改善转向感，性能和舒... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 5 这种新的第10代的创建市民代表有史以来本田最全面和最雄心勃勃的新车型开发项目之
一，需要研发资源和本田工程实力的前所未有的承诺。虽然思域轿车的
发展是由一名北美团队 - 第一的本田思域 - 整体公民系列包括从本田的研发，在世界
各地的销售和制造业务，特别是在北美和日本的设计和工程团队，而且在欧洲，南美和
亚洲。
在寻求实现“动态复兴”思域，并创建一个新的解释“，在它自己的联赛，”为开发团
队定义自己的使命，本田的工程师着手前期平台的发展过程中，以基准是世界上最好的
C级车 - 不仅产品在思域的传统竞争组，但豪华紧凑级车如井。
他们是世界上最好的产品评价涉及广泛的实际测试，最终瞄准欧洲豪华车的新思域的驾
驶，操控，转向和NVH（噪声，振动与舒适性），以及它的内在品质和完善。
同时满足要求，是一种经济实惠的紧凑型轿车，在成本，燃油效率和可制造性方面实现
这些崇高的目标，捉襟见肘的全球公民队的工程能力的限制和要求的新思路和新方法，
以车身结构，整车空气动力学，动力总成和底盘设计。这些努力的结果是完全重新想象
和重新创造新思域的运动感思域，与以往在紧凑级的新基准的宽... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 6 这个新的10的创建日 -generation市民代表有史以来本田进行的最全面和最雄心勃勃的
新模型的发展之一，需要研发资源和本田工程实力的前所未有的承诺。虽然思域双门轿
跑车的开发，与思域轿车一起，是领导的北美团队-第一的本田和思域-整体公民系列涉
及从本田的研发，以及销售和制造业务的设计和工程团队在世界各地，尤其是在北美和
日本，而且在欧洲，南美和亚洲。
在努力实现公民的“动态复兴”，创造了新的解释“，在它自己的联赛”为开发团队定
义了它的使命，本田工程师平台的开发过程中设置了年初标杆世界上最好的C级车 - 不
仅产品在思域的传统竞争集，但豪华紧凑级车为好。
他们是世界上最好的产品评价涉及广泛的实际测试，最终目标为新思域的乘坐，操控，
转向和NVH（噪声，振动和声振粗糙度）欧洲豪华车，而且它的内部品质和完善。
实现这些崇高的目标，同时满足要求，是一种经济实惠的紧凑型轿车，在成本，燃油效
率和可制造性方面，拉长了全球公民团队的工程能力的限制和要求的新思路和新方法，
以车身结构，整车空气动力学，动力总成和底盘设计。这些努力的结果是一个完全重新
想象和重新创造新思域，有史以来最具运动公民，... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 7
扭矩
2018年雅阁新的悬挂系统采用前置麦克弗森支柱和后部多重连杆的组合，其中包括刚性
子框架，其中包括前部轻型铸铝单元和后部浮动型。支柱式前悬架改善了可用于碰撞加
固的空间，紧凑的多连杆后悬架提供出色的操纵特性和乘坐质量，同时还有助于最大化
第二排座椅和货物空间。所有装饰板上的前后稳定杆可以改善转弯响应，同时减少转弯
期间的车身滚动。稳定杆现在与其安装衬套接合，并使用低摩擦连接件，以便更平稳的
操作。运动装饰具有更坚实的弹簧和稳定器调整，以提高响应能力和更连接的感觉，符
合体育买家的期望。
在第一个Accord，Touring装饰具有自适应阻尼系统，具有广泛的阻尼能力。由微处理
器控制，使用车辆稳定性辅助系统（VSA）系统的车轮传感器，偏航/ G传感器，发动机
转速和扭矩以及转向角度的信息，自适应阻尼系统可以每0.002秒调整一次，以使各个
车轮适应路面。这为Accord Touring装饰提供了最有条理和舒适的驾驶条件。
通过在中控台上选择“正常”或“运动”设置，驾驶员可以利用乘坐和操纵特性，侧重
于更舒适的驾驶或更加灵敏的操纵。自适应阻尼系统链接到ADS功能;在运动模式下，
A... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 8
没见识真可怕啊，看看英文原文，civic有啥过人之处，英文不懂给你贴中文概要
http://news.honda.com/newsandviews/article.aspx?id=8707-en
动力系统
涡轮增压1.5升DOHC直喷引擎
2.0升DOHC口喷射我-VTEC引擎
同级领先的31/42/35 mpg的EPA预期的燃油经济性评级（城市/高速路/综合）1与1.
5升涡轮增压和CVT和31/41/35 MPG模型1与2.0升发动机和CVT车型
体
超刚性车身用高强度钢和超高强度钢14％的应用程序（从55％和1％，分别在以前
的型号），59％的应用程序 - 用途最广的高的拉力钢曾经在思域
68磅重的降低一体式机身重量相对于以前的思域轿车，尽管它更大的尺寸和更高的
刚度
ACE™车身结构，新的崩溃冲程设计（本田和公民优先）的动感，更紧凑的前
框设计，提高撞击性能
超高强度钢板B柱和后车架纵梁与选择性暴躁的“软区”为减轻重量，提高碰撞性
能（思域第一）
超刚性590兆帕高强度钢地板增强碰撞性能和提高乘坐质量... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 9
没见识真可怕啊，看看英文原文，civic有啥过人之处，英文不懂给你贴中文概要
http://news.honda.com/newsandviews/article.aspx?id=8707-en
动力系统
涡轮增压1.5升DOHC直喷引擎
2.0升DOHC口喷射我-VTEC引擎
同级领先的31/42/35 mpg的EPA预期的燃油经济性评级（城市/高速路/综合）1与1.
5升涡轮增压和CVT和31/41/35 MPG模型1与2.0升发动机和CVT车型
体
超刚性车身用高强度钢和超高强度钢14％的应用程序（从55％和1％，分别在以前
的型号），59％的应用程序 - 用途最广的高的拉力钢曾经在思域
68磅重的降低一体式机身重量相对于以前的思域轿车，尽管它更大的尺寸和更高的
刚度
ACE™车身结构，新的崩溃冲程设计（本田和公民优先）的动感，更紧凑的前
框设计，提高撞击性能
超高强度钢板B柱和后车架纵梁与选择性暴躁的“软区”为减轻重量，提高碰撞性
能（思域第一）
超刚性590兆帕高强度钢地板增强碰撞性能和提高乘坐质量... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 10 充液衬套
房装饰实现新的充满液体的副车架衬套豪华级的的驾乘品质。
Liquid-filled Bushings
Touring trims achieve luxury-level ride quality with new liquid-filled
subframe bushings. |
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w*********g
发帖数: 30882 | 12 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military2
标 题: 国产M99狙击步枪vs.M82-A1型狙击步枪
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 17 16:14:37 2011, 美东)
M82-A1型狙击步枪
当前，士兵的防护水平越来越高，现有的5.56毫米和7.62毫米的狙击步枪在射程和威力
方面已显弱势，积极发展新型12.7毫米大口径狙击步枪成为各军事强国的新赛场。如美
国巴雷特M82A1、M107狙击步枪(LRSB)，英国的AW50FT，俄罗斯的0SV96，匈牙利的“杰
帕德”等都不失为这一竞赛的好手。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
近几年，我国也开始关注和发展大口径狙击步枪，W03式、JS和AMB-2等新型号相继问世
，在国内获得好评的同时，也在国际市场上赢得了良好的声誉。但美中不足的是，这些
型号多局限于非自动发射方式，不能全面满足国外市场的需求。为此，国内的轻武器研
究者积极展开了半自动大口径狙击步枪的研制工作，M99应运而生，并承载着设计工作... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 13 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military2
标 题: 国产M99狙击步枪vs.M82-A1型狙击步枪
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 17 16:14:37 2011, 美东)
M82-A1型狙击步枪
当前，士兵的防护水平越来越高，现有的5.56毫米和7.62毫米的狙击步枪在射程和威力
方面已显弱势，积极发展新型12.7毫米大口径狙击步枪成为各军事强国的新赛场。如美
国巴雷特M82A1、M107狙击步枪(LRSB)，英国的AW50FT，俄罗斯的0SV96，匈牙利的“杰
帕德”等都不失为这一竞赛的好手。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
近几年，我国也开始关注和发展大口径狙击步枪，W03式、JS和AMB-2等新型号相继问世
，在国内获得好评的同时，也在国际市场上赢得了良好的声誉。但美中不足的是，这些
型号多局限于非自动发射方式，不能全面满足国外市场的需求。为此，国内的轻武器研
究者积极展开了半自动大口径狙击步枪的研制工作，M99应运而生，并承载着设计工作... 阅读全帖 |
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c*****n
发帖数: 298 | 14 国产M99新型12.7毫米大口径狙击步枪
美国M82-A1型狙击步枪
当前，士兵的防护水平越目来越高，现有的5.56毫米和7.62毫米的狙击步枪在射程和威力方面已显弱势，积极发展新型12.7毫米大口径狙击步枪成为各军事强国的新赛场。如美国巴雷特M82A1、M107狙击步枪(LRSB)，英国的AW50FT，俄罗斯的0SV96，匈牙利的“杰帕德”等都不失为这一竞赛的好手。
M99取众之长的新品
M99是一款性能先进、用途广泛、精度高、射程远、重量轻、结构新颖、性能可靠、易维护的大口径半自动狙击步枪。M99的这些优势得益于它融合了世界上同类武器的先进机构，如带散热槽的枪管、高效的膛口制退器、标准的皮卡汀尼导轨、高度可调的脚架组件、尾部支撑、贴腮板和握持舒适的流线型握把等。那么，这支兼具众多优秀结构的狙击步枪在哪些方面表现优异呢？
结构紧凑可靠
该枪枪管采用了85式12.7毫米高射机枪枪管的特殊膛线，并进行了优化设计，具有良好的耐磨、耐烧蚀等特点。设计者还逐一改进了其它部件，如优化了两脚架组件的支撑位置及弹匣总体尺寸，使全枪结构更加紧凑可靠。
采用新材料和新工艺 减轻全枪重量是目前轻武器设计要... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: chinabbsdad (张果老他爹), 信区: History
标 题: 皇帝看了要崩溃：大清朝垃圾奏折集锦
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 8 04:35:52 2018, 美东)
历史教师王汉周 微信号 lishi139
功能介绍
看点课外历史，更好闯江湖
综合自 大叔爱吐槽 dashuaitucao 知乎 百度
我们知道，皇帝是要批阅奏章的，如果是一个勤政的皇帝，那每天要处理的公文相当地
多，可能要从凌晨一直忙到晚上。
雍正就是一个典型，历史记载他在位12年8个月，4247天，写了1000万字。
粗略算一下，每天就是2355字。
写这么多奏折，加上又是性情中人，好事者就做了整理，他和大舅哥年羹尧的打情骂俏
自不必说。
对一只旺财的爱也让人羡慕的打紧～
朕有钱任性
1、雍正元年七月六日，传旨：给造化狗做麒麟衣一件，老虎衣一件，狻猊马衣两件。
俱用良鼠皮等毛做。
2、三年九月四日，传旨：做狗窝二个，里外吊氆氇，下铺羊皮。
3、五年正月十二日，传旨：给造化狗做纺丝软里虎套头一件。再给百福狗做纺丝软里
麒麟套... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 16 GE航空的经典发动机都是那些大家伙吗？不一定。J85就是如此：它GE历史上最成功、
使用时间最长的军用喷气发动机之一。注意：别和普惠的J58（SR-71“黑鸟”的心脏）
混淆哦！
J85从1954年开发，到1988年停产，累计生产了12000台。军用版本仅在T-38“禽爪”上
的J85-GE-5A就飞行了1600万小时，民用版本的CJ610运行了1650万小时。
J85直径约18英寸（46厘米），长45英寸（110厘米），自重396-421磅（180-191千克）
，推重比达8:1，多年来J85的推重比在航空发动机中都是最高的。因此，在GE航空内部
被称为“小硬汉”。
有多小？汽车改装党经常在二手市场淘换J85，把它装在他们的皮卡上。
在军用飞机中，J85装备最多的诺斯罗普公司的轻型战斗机F-5“虎”和喷气式教练机T-
38“禽爪”。
虽然美国空军已选定由波音/萨博合作研发的新一代喷气式教练机T-7A“红鹰”，但T-
38C“禽爪”仍然会服役到2040年，届时“小硬汉”J85已经85岁了。
1954年，GE燃气涡轮部门（GE飞机发动机集团、GE航空集团的前身）在林恩工厂的业务
负责人杰... 阅读全帖 |
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t*n
发帖数: 14458 | 17 浅谈电磁屏蔽
来源：国际电磁兼容网 | 作者：不详 | 发布时间：2010-11-11 | 浏览：44次【 字
体：大 中 小】
电场、磁场、电磁波已经广泛应用于人们的生产生活中，可以说人类已经离不开它们
了。三者在给人们带来极大方便的同时，在某些方面也会对人体及仪器设备带来危害
。为了避免其危害，在某些区域需要进行屏蔽。所谓屏蔽，就是将某些区域保护起来
，免受电场、磁场及电磁波的影响。电磁屏蔽一般可分为静电屏蔽、静磁屏蔽和高频
电磁屏蔽等，都是用一定材质的外壳，将某些区域隔离，以起到屏障的效果。但由于
所要屏蔽场的特性不同，对屏蔽壳材质的要求不同，屏蔽的效果也不尽相同。
1.静电屏蔽
静电屏蔽是防止静电场进入某个区域，对区域内的人或物起到保护作用，其原
理是：当导体或空腔导体进入电场时，其内部的电荷在外电场的作用下，会重新分布
，直至本身的电荷形成的电场和外电场完全相互抵消，使得内部的场强处处为零。导
体上的电荷在极短的时间就能完成重新分布。对于变化很慢（例如民用的 50Hz）的
交流电，虽然其电场不断变化，但导体上的电荷在电场变化时有足够的时间完成重新
分布... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 18 M82-A1型狙击步枪
当前，士兵的防护水平越来越高，现有的5.56毫米和7.62毫米的狙击步枪在射程和威力
方面已显弱势，积极发展新型12.7毫米大口径狙击步枪成为各军事强国的新赛场。如美
国巴雷特M82A1、M107狙击步枪(LRSB)，英国的AW50FT，俄罗斯的0SV96，匈牙利的“杰
帕德”等都不失为这一竞赛的好手。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
近几年，我国也开始关注和发展大口径狙击步枪，W03式、JS和AMB-2等新型号相继问世
，在国内获得好评的同时，也在国际市场上赢得了良好的声誉。但美中不足的是，这些
型号多局限于非自动发射方式，不能全面满足国外市场的需求。为此，国内的轻武器研
究者积极展开了半自动大口径狙击步枪的研制工作，M99应运而生，并承载着设计工作
者的心血和荣耀迈向世界。
国产M99新型12.7毫米大口径狙击步枪
M99取众之长的新品
M99是一款性能先进、用途广泛、精度高、射程远、重量轻、结构新颖、性能可靠、易
维护的大口径半自动狙击步枪。M99的这些优势得益于它融合了世界上同类武器的先进
机构，如带散热槽的枪管、高效... 阅读全帖 |
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n*********o
发帖数: 315 | 19 93 MAXIMA AUTO 123K
参看图片：http://www.pbase.com/nomadsanmao/repair_gallery
图中的放大图和过度杆是在车底下，EXHAUST SHELD上方。
症状：
1， 有时不能点火。只有将IGNITION SWITCH 放到ON上，来回动几下换档把手后才能点火
。
2， 点火后如果按住换挡把手上的按钮来挂D档，车不动，需松开按钮，往后拉一下换挡
把手才行。
解决过程：
因为没有其它问题，估计是PARKING-NEUTRAL SWITCH 没有被激活，从而无法点火。
当在P 档不能点火时将“变速箱上的换档杆”往右推（如图示），发现有一定的间隙，推
到头后能点火。初步定位为换档CABLE松动。
唯一能调的地方就是图中的过渡杆和换档CABLE的连接处了。松开LOCK NUT X 和LOCK NUT
Y，发现过渡杆很松。能来回抽动，大概5毫米。拆掉三元催化上面的HEAT SHELD，然后拆
掉放大图部分，发现缺塑料衬套（零件号12）。
从DEALER处买了一个新的，按图示装上了。
完全松开LOCK NUT X和LOCK NUT |
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t*****g
发帖数: 7455 | 20 你这有点扯
我看到的是据说因为flush压力比正常工作大，而且一般反向加压
会造成一些密封衬套之类的变形泄漏，从而使transmission failure
flush以后一周挂掉有可能，但更多的可能要时间更长一些
而且很多人选择flush之前是因为原本transmission 不怎么smooth，有状况了
才做，所以最后根本说不清楚
只能哑巴吃黄连 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 21 你这有点扯
我看到的是据说因为flush压力比正常工作大，而且一般反向加压
会造成一些密封衬套之类的变形泄漏，从而使transmission failure
flush以后一周挂掉有可能，但更多的可能要时间更长一些
而且很多人选择flush之前是因为原本transmission 不怎么smooth，有状况了
才做，所以最后根本说不清楚
只能哑巴吃黄连 |
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q*****k
发帖数: 586 | 22 为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上
一般都装有减震器，目前广泛采用的是双向作用筒式减震器。
减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性
和其它机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验
减震器的工作是否良好。
1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，
说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若
外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效。
2.用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。
3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。
4.拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有
稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减
震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。
在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。
油封垫圈、密封垫圈破裂损坏... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 23
清脆的风格和空气动力学效率，第九代雅阁轿车和雅阁双门轿跑车车身设计和工程特色
是最先进的雅阁铭牌的历史。身体的每一个方面是度身订造，以提高雅阁的拥有体验每
一个环节，从更精确的行驶和操控到一个安静的车内环境，以及增强的可视性和提高燃
油效率。
雅阁的单元体采用高强度钢材，这给雅阁结构强度高为提高乘坐质量和更精确的转弯很
大比例。轿车的车身设计大胆而果断，圆滑和流畅，而双门轿跑车的车身设计是俏皮，
绷紧和运动。在这两种车身造型，大量运用了空气动力学的细节，其中包括扩大使用下
盖，提高了雅阁的空气动力学效率，这直接有利于燃油效率。
2016年，在第九代雅阁轿车车身的开发工作主要集中在尾部增加了车身刚性，以显著同
时提高乘坐质量和处理。特别注意了增加的扭转刚度在弯曲和逐步改进横向刚度为好。
新的刚性增强机体功能，2016年包括：
更多刚性后舱壁
更多刚性前减震塔酒吧
新的前上部构件加强筋（除LX级）
新中心的隧道支具（除LX级）
新的前后减震器壳体加强筋（除LX级）
的2016雅阁三厢车型还可以得到一个新的全铝制发动机罩，比2015年的模型，则钢罩1... 阅读全帖 |
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y********4
发帖数: 1116 | 24 不一定是实习生设计的，很多地方的机械设计，可以看出来，是以降低成本为第一要素
的，就说air filter housing，固定靠塑料螺纹，换filter拆几次，很容易就滑丝了。
比较可靠的设计需要有金属固定螺母，或是金属螺纹衬套的。但是这车没有，就是那么
将就着弄上去了。
很多发动机部件也是塑料的，不论怎样，很难想象高温耐久性可以好过铝合金材料。 |
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J*******3
发帖数: 1651 | 25 丰田2015年10月13日公开了第4代新款“普锐斯”的汽油发动机所采用的低燃耗技术详
细内容（图1）。新款普锐斯发动机的目标燃效是在JC08模式下达到40km/L（仅部分等
级），与原来的32.6km/L相比，每升油可多跑7.4km。为了实现该目标，采用了许多提
高汽油发动机热效率的新技术。
新款普锐斯配备1.8L排量的直列4缸汽油发动机“2ZR-FXE”（图2）。其效率高
于以前同型号的汽油发动机，最大热效率为40％，比原来的38.5％提高了1.5个百分点
。这一效率与柴油发动机相当，估计创下了量产型汽车用汽油发动机的世界最高纪录。
压缩比为13:1，缸径为80.5mm，冲程为88.3mm。燃烧循环与过去相同，仍为膨胀冲程比
压缩冲程长而且效率良好的阿特金森循环。
提高热效率的第一步是改善燃烧。新款普锐斯属于混合动力车（HEV），是在效
率良好的高扭矩区域驱动发动机。但这一区域的负载大，因此容易出现燃烧温度升高，
燃料自燃的爆震现象（异常燃烧）。降低燃烧温度需要使用冷却废气再循环（EGR）系
统，对部分废气（以下称EGR气体）进行降温，然后再输入燃烧室。2... 阅读全帖 |
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T*******y
发帖数: 560 | 26 全新的2014年丰田卡罗拉绝不是全新的。这是一辆汽车，是已经八岁，与石器时代的悬
挂设计，低功率和相对低MPG发动机，过时的鼓式制动器，以及传输熟悉的20世纪80
年代的任何购车者的更新版本。那很糟。
丰田飞到我出去阳光明媚的圣地亚哥上周带动新的2014年花冠。所有驾驶印象和定价信
息是严格禁运由丰田汽车公司到明天。预计今晚午夜后进行全面审查。但现在，我仍然
可以解释为什么这辆车从根本上打破了一个传统，取得了成功的花冠摆在首位，以及它
如何落入相同的现金储蓄的错误，注定了它的竞争对手。
卡罗拉是一个巨大的交易为丰田，在几十个世界各地的市场，至少在16个地方生产销售
，并出售数以百万计的买家。犯错将是一个巨大的打击，该公司与丰田汽车如此，即使
在最极端的情况，只能走这么远。
卡罗拉的总工程师，真一安井，非常坦率地说明了问题，他当前一代的设计，告诉在车
辆的启动记者的人告诉他，“卡罗拉[A]好车，但[有A]缺乏兴奋。”他接着解释
;说，2014年的主要目标是更新的造型，在驾驶感觉，并在汽车保有量的骄傲。
他们最终制造汽车上似乎是同一平台的旧模式是什么最终发生了。... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 27 一、涉水路面自驾归来
检修重点：检查电路系统和空气滤清器
提醒：涉水后要检查电路系统，包括车灯。回来后，立刻拆除电器部分的包扎物，
擦干湿水部分，并装好风扇皮带。检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流
物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理干净，恢复制动效
果。在尚未确定电路系统、引擎组件等部件未进水之前，不要试图启动以免造成更大损
失。
最后还要检查备胎位置的通气口。不少家用车的备胎位于车尾箱地板下方的凹陷处
，这个位置并非完全密封，通常会有若干个与外部连通的通气口。如果积水深度达到了
备胎位置的高度，积水便会从通气口处进入尾箱，然后流入后排座位，浸湿座垫诱发霉
变。车辆涉水后的检查不要只顾着车头部位，而忽略了车尾。
二、短途自驾归来
检修重点：彻底清洗车辆
提醒：对于短途自驾来说，需要注意雨季的影响，野外鸟粪、昆虫等对车漆、车玻
璃造成的损伤。
一位汽车保养店的技术人员表示，首先，鸟粪和昆虫撞击后留下的黏液是漆面的杀
手。车主千万不要因为洗车麻烦，马马虎虎地清理这些污渍。因为这些东西黏性很大，
如果强制把它弄掉很可能让车漆留下刮痕。
其次，因为很多隐蔽... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 28 我觉得很有可能还是卖不过用低价策略的丰田prius
时尚精致的全新Insight Insight混合动力轿车拥有强劲的加速性能和卓越的驾驶性能
，并具有竞争力的燃油效率
卓越的5人乘坐舒适度与高级功能内容，包括标准的本田Sensing®和可用的Apple
CarPlay™和Android Auto™集成
全新的Insight在印第安纳州与俄亥俄州的电池部门一起建造，反映了本田在美国电动
汽车制造能力不断增长的投资
纽约 - 2019年Insight全新的量产版将于3月28日在2018年纽约国际汽车展（NYIAS）上
首次亮相，提供本田不断扩大的电动车。新Insight在本国初夏在本田经销店推出，加
入Clarity系列，并刚刚推出2018年Accord Hybrid，作为去年推出的第五款新款本田电
动车。
作为高级紧凑型轿车，Insight在本田的乘用车阵容中定位和定位于思域和雅阁之间。
Insight是独一无二的，提供了极具吸引力的造型，包装和精致的高级紧凑型轿车和燃
油效率与领先的两厢混合动力车型相媲美。凭借本田创新而高效的双电机混合动力系统
第三... 阅读全帖 |
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f*******r
发帖数: 5301 | 29 小孩到底该买什么钢琴入门呢。。。转一个长贴说说某些观点。
总的来说，2009年出版的"Fundamentals of Piano Practice"作者Chuan C. Chang表达
了电子钢琴时代的观点：立式钢琴已经过时，初学者直到中级水平最适合使用电子钢琴
，而向高级水平发展则需要三角钢琴。
考虑作者写书的时间，应该是基于2007-2008年的电子钢琴技术为背景。电子钢琴每过
两三年就有明显技术进步，现在已经是2014年了，又更新换代好几次了，还有买立式机
械钢琴的必要吗？纷纷大规模团购立式钢琴的老中们，是否应该看看这篇文章再想想？
这本书的PDF在此：
http://www.pianopractice.org/book.pdf
相关内容从179页开始："17. Upright, Grand & Electronic Pianos; Purchasing and
Care a. Grand, Upright, or Electronic?"...
国内有人给翻译了一把，翻译水平较差，凑合着看看吧
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《三角钢琴，立式钢琴与电子... 阅读全帖 |
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b*****e
发帖数: 5133 | 30 是啊。短后座手枪的精度受枪管锁定强度和一致性影响很大，因为大部分这样的手枪铁
瞄不在枪管上，枪管锁定偏了一点或不牢靠弹头没出膛时就歪了，铁瞄对的再准，扳机
再头发丝都没用。
其它枪也可以强化锁定增加精度，但会玩会调的人少，扳机也不如1911简单有效。其它
枪用于手工匹配的oversize零件几乎没有，最多就是原厂会有一些手工匹配出来的高精
度枪。1911枪管，套筒和枪管衬套匹配难度还高些，但各种各样高质量零件有保证，会
玩会改的人更多，所以高精准化的1911赛枪多是意料之中的。
barrel |
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H****r
发帖数: 16240 | 31 侧导轨，装了市面上任何一种东西，都会影响原装折叠托的折起
所以我在想，要买就买固定托的，然后自己换成Ace折叠托——那个留了一部分空间给
侧装镜架。
AK很容易热，如果用便宜塑料护木，会烫手
Arsenal的护木里面有一层不锈钢热衬套，就防这情况
我记得这是AK100系列的特征？
compatible |
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H****r
发帖数: 16240 | 33 看出来了，所有边角都打磨光滑了
弹匣槽我觉得不错。
护木里面有铝衬套吗？ |
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f**s
发帖数: 2225 | 34 护木就是和arsenal一样的那个。下面里面那个衬套好像是不锈钢的 |
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l***h
发帖数: 9308 | 35 冬天不喝水？
北方冬天冷，需要水壶弄个衬套。我在想南方不存在这个问题，是不是选简化版的就行了 |
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E**********T
发帖数: 7949 | 36 。。。。。。。。
我就受不了男人那么爱保养……太不爷们了……不过，注意一下自己的个人卫生+公众
仪态，但是很赞成的。
所以我觉得男人保养可以不用那么细致，大概做到：
1.洗干净脸。别还带着睡了一宿觉的油性味道。
2.油脸就注意点儿 吸油。干脸，就注意点儿抹点儿保湿的擦脸油。 别一脸出去不是油
哗哗，就是干的起皮儿白花花的就行了。
3.晚上回家，睡觉前也洗干净脸。别把脏脸就蹭到衬套被子上。没媳妇儿的还好，一个
人自己忍了，但是要做好有媳妇的准备，或者万一那天带回来个MM，一上床一股子脸油
，头油味儿，多煞风景啊。
4.脸太油的，晚上洗完了，乐意就抹点儿收敛水，上点儿擦脸油，不乐意的，就那么睡
了吧。 （一般有了媳妇儿的， 也可以跑媳妇儿脸上蹭点儿她的晚霜去，多省事儿啊）
一个大老爷们的脸，整得太吹弹即破，也没啥必要，我觉得。 但是对得起将来会摸这
张脸的小手就够了。 |
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f*******r
发帖数: 5301 | 37 【 以下文字转载自 Parenting 讨论区 】
发信人: fjcruiser (FJC), 信区: Parenting
标 题: 也说说小朋友入门选什么钢琴？
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 12 01:18:37 2014, 美东)
小孩到底该买什么钢琴入门呢。。。转一个长贴说说某些观点。
总的来说，2009年出版的"Fundamentals of Piano Practice"作者Chuan C. Chang表达
了电子钢琴时代的观点：立式钢琴已经过时，初学者直到中级水平最适合使用电子钢琴
，而向高级水平发展则需要三角钢琴。
考虑作者写书的时间，应该是基于2007-2008年的电子钢琴技术为背景。电子钢琴每过
两三年就有明显技术进步，现在已经是2014年了，又更新换代好几次了，还有买立式机
械钢琴的必要吗？纷纷大规模团购立式钢琴的老中们，是否应该看看这篇文章再想想？
这本书的PDF在此：
http://www.pianopractice.org/book.pdf
相关内容从179页开始："17. Upright, Grand & Electronic Pian... 阅读全帖 |
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Y******Y
发帖数: 8753 | 38 这段时间流行穿越，步步惊心忍不住一边吐一边还是看了，及其延伸又乱78遭的看了一
些雍正的东西，发现这人除了手段毒辣，字写的漂亮，工作勤奋，喜欢cosplay, 对生活有品位外，
还很喜欢狗狗！对狗非常好，真算是少有的。
[资料]“活计档”中雍正关于小狗狗的记载(内务府造办处“各作成做活计清档”，简
称“活计档”。)
雍正喜爱小狗，“活计档”颇有反映，外地进贡的“者尔得”小狗，雍正特地召郎世宁
来写生，一再挑剔，直至满意为止。
现摘取些许资料，胪列如后：
1、雍正元年七月六日，传旨：给造化狗做麒麟衣一件，老虎衣一件，狻猊马衣两件。
俱用良鼠皮等毛做。
2、三年九月四日，传旨：做狗窝二个，里外吊氆氇，下铺羊皮。
3、五年正月十二日，传旨：给造化狗做纺丝软里虎套头一件。再给百福狗做纺丝软里
麒麟套头一件。
4、五年二月二十日，传旨：原先做过的麒麟套头太大，亦甚硬，尔等再将棉花软衬套
头做一份，要收小些。……于三月初五日，做得白绫面、蓝纺丝衬棉花里麒麟衣一件，
随月白绉绸里套头一件，郎中海望交太监王太平持去讫。
5、五年三月四日，传旨：“做圆狗笼一件，径二尺二寸，四围留气眼，要两开的。…
…做... 阅读全帖 |
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s**a
发帖数: 1995 | 39 从车板的这个FAQ拷贝过来的，不知道公路车和三项车的套件是不是一样的。
http://www.mitbbs.com/article1/Cycling/31167639_0_1.html
关于Shimano各档次的配件的总结：
一：什么是SHIMANO套件?
SHIMANO的自行车部门主要生产自行车的变速，传动，刹车等配件，我们一般统称
为套件，具体包括：
前拨链器（前拨），后拨链器（后拨），变速手柄（山地有转把，指拨，双控手柄这几
种形式；公路有手变（STI双控手柄）和指拨），前链轮（牙盘），后链轮（飞轮），
链条，花鼓，刹车，以及相关的各种变速线&管，刹车线&管&油等等配件.
二：SHIMANO各等级套件的名称：
SHIMANO运动级别的山地越野用套件……（此处略去）
SHIMANO运动级别公路用套件，从低到高的名称依次是：2200，SORA，TIAGRA，
105，Ultegra，DURA-ACE；更低的用于民用的A050和SIS都不在此列。
三：SHIMANO各等级套件的档次定位
公路：DURA-ACE是顶级竞赛级，Ultegra称为专业训练级，105是专业入门级，
TIAGRA... 阅读全帖 |
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y*******n
发帖数: 10103 | 40 酱紫啊，有啥好处呢？
1.重量降低
2.省了衬套，散热更好，抗爆性提高？ |
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i****x
发帖数: 17565 | 41 大多数票友和杂志看车都停留在现象层面，技术、测试、统计数据再加上一些极高层面
的主观印象（手感，口碑之类），但很少有机会了解到底什么决定了质量、性能、可靠
度、成本等表象。这片拆解评测是纯面向专业人士的，但票友看后可以了解一个系统级
工程里到底有哪些细节会决定最终成品的水平，所谓大厂的优势到底在哪。顺便讲下，
看了这个文章就越发觉得作为第一个原创车，model s能做成现在这样简直就是奇迹，
当然人才都是挖来的很有经验的人。
本文为斯坦福-C.-伯恩斯坦公司发布的一份有关中国汽车行业研究报告的摘要，此
报告共540页，只提供给伯恩斯坦公司的客户及相关行业人士。作者麦克斯·沃伯顿 (
Max Warburton)为伯恩斯坦公司欧洲汽车资产分析师。他在过去近十年中一直被投资人
评为欧洲头号汽车分析师。伯恩斯坦与一家比较NB的汽车工程公司拆解了吉利帝豪EC7
与哈弗H5这两款汽车，以评价中国自主品牌的制造水平、零部件选择、技术能力、质量
标准和安全性。
工程专家仔细分析了这两款车的人体工程学，碰撞安全性，悬架和制动器的设计，
以及电气系统、空调暖风与制冷，内饰和发动机。
研究解剖后结果显示，... 阅读全帖 |
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