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Automobile版 - 延长减震器寿命(转载)
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话题: 减震器话题: 阻力话题: 汽车话题: 损坏话题: 外壳
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q*****k
发帖数: 586
1
为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上
一般都装有减震器,目前广泛采用的是双向作用筒式减震器。
减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性
和其它机件的寿命,因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验
减震器的工作是否良好。
1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,
说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若
外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。
2.用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。
3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题。
4.拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有
稳定的阻力,往上拉的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减
震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。
在确定减震器有问题或失效后,应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。
油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效,
应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减震器,若感到有发卡或轻重不一
时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减震器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆
表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
如果减震器没有漏油的现象,则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等
是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减震器,检查
活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴
合是否严密,以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法
修理。
另外,减震器在实际使用中会出现发出响声的故障,这主要是由于减震器与钢板弹簧、
车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应
查明原因,予以修理。
减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验,当阻力频率在100±1mm
时,其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定,表明减震器基本正常。
m*****i
发帖数: 2325
2
一般人家每开10 公里就摸摸减震器,不太现实吧。
1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,
说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若
外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。
a**r
发帖数: 352
3
如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。
若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油
否则,说明减震器失效。
这个太好玩了,“否则”这个选项是指外壳 热 还是 不热?
h******6
发帖数: 2697
4
悬挂硬的车呢?
p********e
发帖数: 6030
5
从头到尾也没说哪个是减震器

【在 q*****k 的大作中提到】
: 为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上
: 一般都装有减震器,目前广泛采用的是双向作用筒式减震器。
: 减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性
: 和其它机件的寿命,因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验
: 减震器的工作是否良好。
: 1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,
: 说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若
: 外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。
: 2.用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。
: 3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题。

i*******d
发帖数: 1430
6
这还是国内修车的老皇历。在这儿哪有那闲工夫这么诊断,直接换了了事。

【在 q*****k 的大作中提到】
: 为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上
: 一般都装有减震器,目前广泛采用的是双向作用筒式减震器。
: 减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性
: 和其它机件的寿命,因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验
: 减震器的工作是否良好。
: 1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,
: 说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若
: 外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。
: 2.用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。
: 3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题。

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