t**********2
发帖数: 424 | 1 国内开自动挡很多都是红灯挂空挡拉手刹，不过我发现一个问题，红灯挂在D档的时候
torque converter声音明显比挂空挡要大，可能是torque converter油压的问题，毕竟
在D档的时候，车静止状态下torque converter一半工作，一半不工作,省油不省油就不
知道了 |
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i********e
发帖数: 1782 | 2 启动时，starter在crank发动机吗？如果是的话，可能是fuel pump短路了，可以查查
油压。 |
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m**u
发帖数: 3348 | 3 插入钥匙 发动前 油压灯和check灯亮，发动后 check灯仍亮，啥问题？ |
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k*******n
发帖数: 5546 | 4
哈哈说的是。不过我在南加，座椅加热还没用过。
一般我上高速前习惯翻开胎压，水温，油压那几个信息看看有没有异样。车外温度，燃
油续航里程和车头朝向，一直都显示着，还挺好。 |
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a***e
发帖数: 27968 | 5 尼玛第一辆到手已经120K了
你问问阿土保罗看看俺换的比日车多不？水泵，starter，皮带，火花塞
没换过的有几个？就俩东西说起来算质量问题，一个是油压检测，这个自己15分钟换了
。一个是底下的密封圈8年的时候漏了，这个200刀因为丫傻叉设计换要下排气管，剩下
的都是维护而已。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6 |
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a***e
发帖数: 27968 | 6 首先行车熄火可以先换到N打火试试
忽然熄火这个里程确实可能fuel pump的问题或者油压调节的问题。
还有IAC。你停车idle是啥转速？
IAC问题可以idle，然后开AC，观察AC启动时转速变化，然后把IAC插座拔了，因该几乎
熄火，500rpm的样子，如果
直接挂了你的气门有点堵得清洗一下
因为你不是刹车瞬间熄火，所以应该不是EGR
刹车基本不耗车功率，不是这个问题
老车scantool是必备工具，25$很值 |
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a***e
发帖数: 27968 | 7 能读到油压不？MAF，fuel trim？
气门就是拆开4个螺母，喷，擦一下 |
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X***9
发帖数: 7385 | 8 概述
来自本田的汽车的封装技术，思域内饰受惠-它的宽敞空间，精巧的设计，舒适的佩戴
和直观的控制-一直是竞争实力。新思域的内部采用这一概念向前的质量求精，宽敞的
公民和紧凑级新的水平。
随着97.8立方英尺客舱体积，公民荣登紧凑级的内部空间和舒适性，拥有同级车中领先
的余量，腿部空间，肩部间隙和侧面头部间隙。是同级车中领先的向前84.31度可见性
新的，超薄的A柱的帮助下，和后座乘客欣赏最新型前排座椅较窄上部轮廓（肩部区）
和更小的头枕放贷后舱一个更加开放，通风的感觉。该返工仪表板提供更大的膝部空间
的驱动程序，而后座脚在改善与在前座导轨之间的空间增加为27mm的空间。
思域轿车有15.1立方英尺行李箱容量 - 2.6立方米英尺 比以前的型号和中最大的竞技
类大。宽敞，足以轻松容纳四个大型高尔夫球袋，新的行李箱区域更容易访问和使用，
具有较低的升了高度和扩大开放。思域LX设有一个一体式折叠后排座椅靠背，而EX和上
面装饰配备了60/40和折叠后座靠背。躯干贯通的形状现在更矩形与面积增加了20％。
主要内部特点
97.8立方英尺的座舱空间
15.1立方英尺的行李箱与货物直... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 9 工程 LX EX EX-T EX-L 旅游
发动机型号 在-直列4缸 在-直列4缸 在直列4缸单滚动MHI TD03涡轮增压
和内部排气泄压阀 在直列4缸单滚动MHI TD03涡轮增压和内部排气泄压阀 在
直列4缸单滚动MHI TD03涡轮增压和内部排气泄压阀
增压压力 16.5磅 16.5磅 16.5磅
发动机缸体/缸盖 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金
移位 1996年CC 1996年CC 1496立方厘米 1496立方厘米 1496立
方厘米
马力（SAE网） 158 @ 6500转 158 @ 6500转 174 @ 6000转 174 @
6000转 174 @ 6000转
扭矩（SAE网） 138磅 - 英尺@ 4200转 138磅 - 英尺@ 4200转 162磅 -
英尺@ 1700-5500转 ... 阅读全帖 |
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x*********6
发帖数: 74 | 10 99年雅阁，每天上下班50mile，基本没有什么问题，油耗也能接受，直到有一次，加了
便宜汽油，比别家少.30元，问题来了。到超市买完菜，三十来分钟，发现车子没法启
动，打着火后几秒钟吭哧几下就熄火，得打火时给点油，打着后马上挂上档就一切正常
。这时可以闻到刚才打火给油时很浓的汽油味。冷车或刚熄火时打火一切正常。请教会
不会是节气阀积碳？或是油压不足？准备自己动手了。 |
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t**********s
发帖数: 930 | 11 Passat 2006 turbo 很耗机油，不到换机油时，车就报警说油压低，只能加机油。
上个dealer如果在他那儿换机油，加机油免费。最近因为搬家，换了个dealer, 加机油
也收24刀。
请问版上有这个车的高人，自己加机油没啥trick吧？
Passat对机油要求高（5W-40). |
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a******o
发帖数: 16625 | 12 我猜是福特祖传的fuel pump问题。估计FP快归西了，现在属于初期症状。
启动之后油压不够造成一些气缸打火不足。 |
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a***e
发帖数: 27968 | 13 丫奇葩的是自己网站居然pinout都没标对。俺的是里面虚焊了。NND0193时好时坏。用
scanner录了一把数据，很明显中间油压直接跳到最高不带噪声的，然后拍几下能正常
一会儿。这个scanner绝对居家旅行必须，俺买的25刀，加个软件上laptop功能很全了
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6 |
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a***e
发帖数: 27968 | 14 上YouTube 找找。你这个应该也是P0193之类的code。基本动作是到后斗把油泵线给断
了。拔车头保险丝也行，就是保证油泵不干活。然后打火启动。
发动起来折腾两下就没气了。这个是卸掉油压。关车拔钥匙
然后开盖找到配件，拔掉电线和真空线
下俩螺钉，那东西就下来了。会漏一点点汽油,paper towel接着。新的橡胶圈上点
engine oil润滑，插回去，上螺钉，需要torque wrench。或者短的扳手。别拧过头。
搞定
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6 |
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z***s
发帖数: 3241 | 15 99年 170k迈
简述:
早上开出不到1迈，出弯后加速无力（没反应?），赶紧找地方停车。车抖不稳（好像是
这样，记不清了）。 熄火后不能启动。 拖到车铺，说head gasket完蛋了，他们修不
了。 又换一家铺，也说不行了。要换发动机。
详情：
停车后先是打火没反应，starter不转。回来不知道怎么又转了，cranking没问题，就
是点不着。停了starter后还能听见有两三秒惯性转动的声音，很奇怪。拖到车铺，我
试试，starter又不转了。
后来车铺说head gasket完蛋了，汽缸进水他们启动时冒很大的白烟。但是他们修不了
（不再挣我钱了）。他们还给换了前面3个火花塞（我怀疑他们这个专业性）。
又拖到另外一个车铺，说汽缸里面有东西卡住了，所以启动有撞击声。也说coolant进
oil里面了，oil液面很高。
但是我最初停路边时查oil level一点不高。
现在的情况是要么换发动机要么就报废卖掉了。
虽然gasket老化会坏，但是一般是过热的时候吧，我车是凉的。
看最初症状会不会是油压不够？泵或者油滤？但是不好解释开始启动不cranking，后来
又cranking了。... 阅读全帖 |
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b**e
发帖数: 3199 | 16 车子是十年旧MB C240，开了7万多麦。
第一次问题是在路口等红灯时突然熄火，无法再启动，只发出突突突声音。之前当天开
了40麦，之前一天有发现油表指示异常，但之后问题消失，没再注意。AAA拖到修车行
，发现打火时，油路无油压，断定是油泵问题。然后花了500刀，买了autozone的parts
,把后座passenger site下面的油泵换了。另一侧的没换，据修车行说没问题。车子可
发动了，以为问题解决了。
开了3-4天后，又出同样问题，这次是在行驶中熄火，无法再发动。之前当天开了50麦
。AAA拖到车行后，居然又能发动起来。车行检查后说，在能正常启动下，没发现问题
。油泵，CAM sensor， computer, alternator，fule pump relay电池都没问题。没有
检查 gas filter。叫我下次出问题的话再去，给6个月油泵保修。我有点怀疑这个修车
行技术有问题。
现在只是加了injector cleaner，每天开车心惊胆战，担心再次抛锚，不敢开高速和远
路。 幸好家里还有另一辆车可用。
这是什么情况，是不是修车行换油泵技术有问题，还是车子的毛病？ |
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l******6
发帖数: 335 | 17 您这是个案。 我的个案是国产车也没那么差。我的国车是最便宜的:力帆。就坏过一次
，是离合器踏板传动油压密封圈漏油。连工带料200元人民币换了个新的。配件那么便
宜的原因是根另一个品牌通用，实现了量产。国产车的发动机也都不错，据说改一改大
品牌的专利，用的挺好，还不会被告倒。 还有的照抄过期专利，用的也挺爽，因为汽
车最近几十年也没什么发展，很多专利过期的设计其实更省油，更稳定。 |
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j******0
发帖数: 1043 | 18 老奥迪大修了一通，马上入冬了。2015年底这个冬天不是太冷，圣诞节出去virginia
williamsburg既然冒80度。2016年开始上班，开老奥迪，发现水温表不动了。开着开着
突然又冒到12点种方向正常位子，回着又归位了。C5版A6有四个小仪表。普通车就俩小
表，水温和油箱，四个表的多个电压和油温或油压。我这个是油温。油温是正常的，保
持在175度，说明引擎降温正常。
我有OBD机子读码的。但是给儿子当游戏机玩不知到放哪里了。在ebay上１０刀买了个
蓝牙的OBD code reader，两天后收到，联手机，读出车子热的时候水温85摄氏度，水
温表不动在归位位置。毛病又来了，突然一下水温表冒到12点种方向正常位子。这时候
，觉得引擎抖动了几下，我下意识地就熄火了。再打火，我靠！打不着了！
凭我久病成医的经验，听声音判断是starter坏了。第二天一大早，叫拖车拖去audi
dealer。拖车出场费65，加两刀一个迈。我家离 audi dealer就一个迈。拖车费67，账
单给了audi dealer一块算钱。
报warranty company，starter坏了。同时报水温表... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 19 对自己爱车的保养并不仅仅是心血来潮的去趟美容店，日常用车过程的保养相当重
要，不少开车小动作不经意间就会对爱车的造成损伤。当然，这些小动作对车子的伤害
是个日积月累的过程，某个开车的小动作可能会对车子的某些零件造成细微的损伤，日
积月累，就会使零件加速磨损、缩短使用寿命。比如，有的人电瓶能用3年甚至更长时
间，有的车主不到两年就要换了。选择正确的使用方法，避免小动作导致车辆损失，还
是很重要的。
乱按开关会影响电气系统
有时候，车主会有些下意识的动作，比如，车窗玻璃明明已经升降到底，车主还持
续按着升降开关不放；雨刮水已经见底，已经喷不出水来了，车主仍然不死心，持续地
按着喷水开关，希望能挤出一点水来。这些行为，都会严重影响电气系统的使用寿命，
甚至当场烧毁。
空挡滑行容易损坏变速箱
手动挡的车主、尤其是出租车师傅，喜欢空挡滑行，虽然有安全隐患，但因为省油
，很多人习惯这么做。而对于自动挡车来说，空挡滑行更是有百害而无一利。现在的家
用轿车基本都是电喷发动机，发动机转速在1000转以上松掉油门后，发动机也会自动停
止给油。如果你的车有即时油耗表，就可以清楚地看到这时的油耗为零。而自动挡... 阅读全帖 |
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l****p
发帖数: 474 | 20 1、方向盘打到底
方向盘长时间处于转向至极点的位置（打死方向盘），主要危害是造成转向助力泵损坏
。转向打到底或打得太快，会造成转向助力泵油压瞬间过高，致使泵体皮豌破裂，毁坏
助力泵，结果会造成转向助力系统失灵，方向盘转动困难。在打死方向盘时起步或者行
进，车子表现并不好，因为此时车子的动力方向与车子前进方向夹角大，有一部份力被
损耗，此时打死方向盘，会联动产生对万向节、离合器、助力转向系统的不利影响。
2、乱按开关
如果车窗玻璃已经升降到底或到顶，你还下意识地按着车窗升降开关不放；或者明明雨
刮水已经见底，喷不出水来，你仍然不死心地按着喷水开关，希望还能挤出一点水。这
类行为会影响电气系统的使用寿命，严重时，会当场烧燬。
3、开车忘记放手剎
手剎没放下，有的汽车仪錶盘上会有灯一直亮着，但一些车主根本不注意仪錶盘，甚至
在闻到焦煳味才停车检查。如果发现开车时没放手剎，即使开了不长的路途，也应该检
查一下，根据制动器零部件磨损程度，必要时维修或更换。
4、熄火不关闭车内空调
小编建议，最好在熄火前一两分钟，把车内空调关闭。这样可以避免下次车辆启动时，
发动机会带着空调的负荷启动。此外，还可... 阅读全帖 |
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d*****g
发帖数: 518 | 21 汽车磨合期应注意：
1、起步先预热：冷启动时，最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢
抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。
2、开车时，一定要控制好车速，不能开得太快，时速最好控制在50~80公里/时，
不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低挡高速
，高挡低速的现象一定要避免。
3、减少负载： 磨合期由于不能达到最佳润滑状态，加重负荷会使磨损加剧，所以
在汽车磨合期期间尽量减少负载，磨合期后再逐渐增加负载。另外制动系统没有充分磨
合，制动效果不佳，也需要减轻负载。
4、不要使用添加剂： 新车主非常爱惜自己的新车，此时也最容易受人游说购买一
些所谓“保护用品”。磨合期机油加入添加剂后，会严重影响磨合效果，延长磨合期，
甚至会与机油添加剂产生化学反应，生成油泥或出现气泡，气泡会使油压降低，同时使
润滑不良更加恶化，加快了磨损的速度，所以磨合期内不要使用任何添加剂。
5、不要过早换油： 汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性
好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机
油不... 阅读全帖 |
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a******o
发帖数: 16625 | 22 你这个像油泵的问题。这个很好诊断。测一下油压。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 23 容易，检查油压就可以看出来了。parts不难定。
: 谢谢指点啊， 这个fuel pump好确诊么？一般dealer会有part存货么？
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发帖数: 1 | 24 一、小坑不减速 大坑闭眼
我们常常只会在意车漆是否有伤、外观干不干净、亮不亮等，一般很少有人会关注
底盘、悬挂系统，但它们其实才是最影响车辆行驶品质的，也是车辆最易损的部件。有
些车主在经过坑洼路段或减速带时，毫不减速一冲而过，或者使用一侧压过，这种驾驶
方式是非常“豁”车的，极有可能会导致车辆底盘件变形，四轮定位数据出现偏差，轻
则出现方向盘不正、车辆跑偏，严重了到导致车身摆动、啃胎等情况，存在安全隐患。
二、车未停稳就挂档
无论是手动挡还是自动挡车型，车还没停稳时就挂倒车或停车档，都会对变速箱造
成致命的伤害。对于手动挡车型来说，这样操作会出现“咔咔”的打齿声音，频繁这样
操作可导致挂不上档、脱档及变速箱异响等故障，最终导致只能大修变速箱。
而自动挡车型如果在没有完全停下来时就挂入R档或P档，变速箱同样难以承受这种
折磨，最终导致变速箱报废，损失
三、自动挡车空挡滑行
一些开惯了手动挡车型的司机，总是喜欢通过空挡滑行来到达节油的目的，而自动
挡车是万万不能空挡滑行的。
原因是自动变速箱内需要润滑，当行驶中挂入N档时，油泵是无法正常的供油进行
润滑，会使变速箱内部温度升高，严重影响变... 阅读全帖 |
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r***i
发帖数: 9780 | 26 rav4带中差锁
骗鬼呢，爬坡王还说可以刹车分配动力呢
但是人家实测的时候根本一点吊用没有，过个驼峰路只能靠冲
lz注意了，类似这位的丰田车托本版有十几个，别被他们忽悠了
rav4和crv是一样的东西，一个靠硅油分配动力，一个是油压多片离合，但是响应时间
都很长
更不用说rav4这种垃圾货碰撞测试造假，安全性最差 |
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t****9
发帖数: 1100 | 27 难怪，要在高转速情况下。曲轴跟连杆能不能承受长时间的高转速？变速箱低档高转速
下面会发热膨胀变稀油温油压会升高你知道吗？
另外，新款的液力变矩器在发动机输出方面的传动效率是很接近手动档的，这个我不否
认。但是反过来就不对了，液力变矩器的泵轮和涡轮反过来的效果是不一样的，因为它
要求停车时候制动的力不能完全传回发动机的。 |
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z***s
发帖数: 3241 | 28 主要毛病有两个，一是冷车启动困难，二是低转速misfire。我估计可能不相关。
（1）
启动困难一般在冷车，早上。 本来应该转速马上到1500左右，但是可能在七八百顿一
下，再上升，也可能七八百坚持两三秒就熄火了。
如果插钥匙马上启动，失败概率极高。通电几秒钟再启动好一些。（等油压上来？）所
以我怀疑是油泵或者油滤的问题。
（2）
缺缸只在低转速或者爬坡才有。高速没有过。如果油门轰到2000rpm以上会消失。
是渐渐变严重的。开始一个月才一次，到车铺问问人家说用好油试试，就只加shell的
。开始有效但后来毛病越来越频繁，几乎天天发生。
以前misfire时会有engine灯，现在也不一定。
几个月来读码有很多不同的错误。前两个比较常见。
P0300： Random/multiple cylinder misfire detected
P0132 : O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 1)
P0201 - Cylinder 1 Injector Circuit Malfunction（P0201 DODGE - Fuel Inj... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 29 （一）起步先预热
电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动。因为钥匙门打开后
，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及
发动机都是有好处的。
着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，
其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温
度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化
油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没
有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾
气中污染物的转化率和节省燃油。
所以正确的做法是：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水
温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免
猛踩油门，避免猛踩刹车。
（二）不要高速行驶
新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里／时以内；进口车一般
规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中
注意观察发动机转速表和车速表... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 30 新的2017年CR-V的底盘已经发展提供更加灵活和自信操控，更高的细化，更多的离地间
隙，以及优越的综合多功能性。前后轮距的宽度增加了与前麦弗逊式和后多连杆悬架与
特别调校的低摩擦阻尼器和管状前部和稳固的后方稳定杆联合推动响应上缴和平坦的弯
道。一个新的双小齿轮，可变齿轮比电动助力转向（EPS）系统还有助于CR-V的直接的
和令人满意的转向感觉。
所有修剪包括用于从道路噪音，振动和粗糙度（NVH）改善的乘坐品质和隔离填充流体
的悬架轴衬。车辆稳定性辅助™（VSA®）与牵引力控制系统和一个4通道防
抱死制动系统（ABS），带制动辅助系统，以及新的电子制动助力器（EBB）添加到CR-V
的能力。直驾驶辅助上倾斜或加冕的道路上行驶时降低转向力，而敏捷的操控辅助使用
刹车同时提高转向反应和过弯能力。电动驻车制动器（EPB），自动刹车保持和坡起辅
助系统在交通或在山上的便利服务。
所有CR-V微调配备铝合金轮毂作为标准配置，直径由在LX17英寸修剪的EX，EX-L和旅行
车修剪18英寸。在这两个前驱和四驱版本，全季节轮胎保证了在各种路面和天气条件下
脚踏实地的性能，同时间接... 阅读全帖 |
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D***I
发帖数: 1957 | 31 什么车？老式的油压助力打到头会导致泵超负荷，几秒钟没问题，时间长了会损坏 |
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a***e
发帖数: 27968 | 32 尼玛接个scanner看一下油压不就完了？
你这个就是电池冻坏了
本来这几天有时候一下打不着，接着再打一下就着了，没觉得是大事。今天想回家居
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13 |
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发帖数: 1 | 33 首先check一下油箱盖，确保能够保持密封。如果漏气导致油压不足，engine light也
会亮。如果不是，只能去修了 |
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d******g
发帖数: 1728 | 34 引擎灯之类的都没有亮，去几个地方检查了下，有三个主要问题
1.在静止状态电池充电电压不足
2.一个气缸压力不足，导致misfire
3.油压不足
天气一暖和，车子刹车等待的时候就一点问题也没有，不会出现抖的状态。
开了不到5年，真的不想去trade in,因为对这个车已经有特殊感情了。
有好的建议可以改善这个有时会抖的问题吗？ |
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n**x
发帖数: 1898 | 35 气缸压力不足就是发动机要寿终正寝了。你现在不trade-in，难道还要等到发动机彻底
挂了你给车子送终不成。这个要修只能拆发动机，重新加工活塞气缸。最起码3000刀。
油压不足可能是油泵的问题。换油泵也不是比小数目。电池可以自己换掉。 |
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k**0
发帖数: 19737 | 36 用jack stand，油压的千斤顶不可靠，这是常识 |
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a***e
发帖数: 27968 | 37 金牛fuel pump算好换的
你开始能打起火然后忽然挂了？
拿个scanner看一下先，看看油压读数啥的，再去量量油泵附近电压
不定就是fuse挂了。或者油泵的撞击阀跳了。这个东西在车斗里墙里。正常情况是撞击
后会跳掉
虽然金牛这年份出这问题一点都不奇怪
不过周围部件先排除再说
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 38 油压助力吧？
达到最边上助力泵超负荷运转，把发动机拉熄火了？ |
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a***e
发帖数: 27968 | 39 俩金牛都100k
正经坏一COP一油压sensor
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13 |
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D***s
发帖数: 258 | 40 现在开自动挡车的人是越来越多，自动挡车跟手动挡车开起来完全不是那么一回事，稍
微不慎还有可能将自动挡车开毁了！那么开自动挡车有什么需要注意的呢？
1、行驶时档位的切换问题
自动挡车对危险动作都是有保护和互锁的，如果D档切换到R档或者P档。因为这几档位
无意切换错的话都是有危险的。但是D档和N档之间的可以任意切换，包括在行驶过程中。
2、坡起会溜车
如果自动挡车型车辆停在一个较陡的斜坡，其重力大于怠速时的动力“余量”时，车子
还是会溜坡的，因此，有时出于保险，最好还是应该配合手刹来起步。
3、不要的空挡滑行
很多司机认为空挡滑行能省油，但是这种做法是错误的，自动挡的车挂空挡滑行并不能
达到省油的效果，长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中油压不足，不仅会
增大摩擦力、降低润滑效果，同时还将损害自动变速箱内部的摩擦片。
4、停车挂档需注意
如果需要停车时候，自动档车主跟手动档车主停车完全不同，自动挡车型停车或者长时
间怠速停车时，是要先踩住刹车，并挂入N档，然后拉上手刹并松开制动脚踏板，当车
辆停稳后，挂入P档。
5、拖车
如果开自动挡车子上路，不小心汽车抛锚怎么办？需要拖车的时候，... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 41 油压助力都有的，超负荷
那些田拖说丰田没有的都是在扯蛋
十有八九是根本没注意 |
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发帖数: 1 | 42 没有刹车油，刹车总泵不能建立油压刹车,要是出事一定能要告本田小二。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 43 如果地面凹凸不平，摩擦力过大
在怠速的时候本身油压助力可能不足，出现lz你说的情况很正常 |
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D***0
发帖数: 5214 | 44 有什么不懂的 你车子有power steering fluid么？有就是油压的。我看网上信息focus
st用的是EPAS电马达带动的steering system。算女人用的不算？
[在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到：]
:不懂啊 电子助力还分电子液压 和电动助力 福克斯到底是哪一种？
:反正那种特别轻的方向盘我不太喜欢 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 45 靠 原来是个电动马达的 还搞这么重
算，所以我现在扔给女人开了
：有什么不懂的 你车子有power steering fluid么？有就是油压的。我看网上信息
focus st用的是EPAS电马达带动的steering system。算女人用的不算？
： |
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f*****h
发帖数: 4489 | 46 其实我最不喜欢st的一点就是太多电子辅助，不如wrx来得纯粹
：有什么不懂的 你车子有power steering fluid么？有就是油压的。我看网上信息
focus st用的是EPAS电马达带动的steering system。算女人用的不算？
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D***0
发帖数: 5214 | 47 问你哦 如果真是烧机油的问题 难道都没有提示过说油压过低么？能烧机油到把引擎烧
坏，是不是你无视车上的警告还开了好一阵子？
[在 cwblife (cwb_life) 的大作中提到：]
:吐槽一下，刚过一年，16000 miles so far, 修了两次都是misfile， 换火花塞，症
状是车剧烈抖动，engine 灯亮。还有几次路上出现问题不过开一会又自动好了。
:第三次，同样问题，车剧烈抖动，engine 灯亮，dealer要了换机油记录，说要换
:engine, 因为engine有问题所有火花塞容易坏。
:当时买的时候就考虑eco boost不可靠,纠结eco boost 和v8, 后来以为小概率事件不
会发生，看来自己没有好的Luck。
:切身尽力建议大家还是买v6 or v8 较好。
:几个问题请教
:1.这种换了engine的engine warranty 会怎么变？
:update 一下，今天拿到车子，说换的全新的发动机，warranty 和以前一样。
:多谢17楼firerain24 提供的link，看来是FORD 这个批次2.7 eco 发动机设计问题。
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f****t
发帖数: 15913 | 48 去买个fuel pressure gauge，测下油压 |
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